Замена линз опель астра h
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 05.10.2024
Современные аспекты оптики автомобилей Опель
Современные аспекты оптики автомобилей Опель
Многие обладатели такого авто не довольны на все 100 процентов внешним видом и функциональностью оптики и наступает время когда приходится их менять и весь процесс начинается с демонтажа.
Демонтаж передних фар
- отключаем питающий провод от клемм аккумулятора;
- снимаем передний бампер, так как он прикрывает нижний болт крепления передней фары к кузову автомобиля;
- выворачиваем 2 болта верхнего крепления и 1 болт нижнего крепления;
- затем отводим фару от кузова и поддеваем фиксатор колодки проводов;
- выдвигаем фиксатор и отсоединяем колодку от фары;
Следует отметить, что установка альтернативной оптики для данного автомобиля производится в штатные места и не требует каких-либо доработок.
Закончив этот этап, приступаем к выбору новой оптики.
В зависимости от ваших потребностей, источники света представлены сегодня на рынке такими продуктами как:
- Лампы накаливания мощностью от 3 Вт и световым потоком от 22 до 500 лм.
- Галогеновые лампы характеризуются большим временем работы по сравнению с обычной лампой накаливания и более ярким светом.
- Газоразрядные лампы в основном используют ксенон и требуют дополнительного оборудования для своей работы (с такой лампой туман вам не страшен).
- Светодиодные лампы. Новый тип ламп который обладает длительным сроком службы ( до 3000 часов ) и низким энергопотреблением. Лампы такого класса выдают мощность до 20 Вт и требуют напряжения в 12W.
Комплектуются источники света 3 типами отражателей: параболический, эллипсоидный и свободной формы.
Также фары на автомобиль Опель Астра H могут комплектоваться штатными корректорами от заводской оптики или корректорами сторонних производителей. Для фар на Opel существует корректоры в стиле "ангельских глазок” или "светодиодных ресничек”.
Ангельские глазки в свою очередь бывают 2 типов: неоновые и светодиодные.
Сборка альтернативной оптики происходит в обратном порядке и не вызывает трудностей при соблюдении всех пунктов.
Последним хитом оптики для Opel стали интеллектуальные фары. Разработанная Opel адаптивная система головного освещения позволяет:
- изменять направление светового потока фар при движении авто в повороте;
- боковой свет улучшает освещённость дорожного полотна при движении в узких частях дороги;
- достигать качественного дальнего света применяя биксеноновые фары;
В целом такая разработка повышает уровень безопасности при езде в тёмное время суток.
Задние фонари несут более эстетическую роль нежели передние, хотя также могут быть оформлены на свой вкус.
Демонтаж задних фар на автомобиль Опель Астра Н своими руками
- отсоедините провода от клемм аккумулятора;
- откройте багажник и затем поверните на 90 градусов два фиксатора в крышке люка и откиньте крышку;
- отсоедините колодки жгута проводов;
- открутите две специальные гайки крепления фонаря;
- снимите фонарь, выводя фиксаторы закрепления с кузовом и задним бампером;
- сборка производится в обратном порядке;
Как видите, процесс демонтажа не так сложен и его может выполнить любой автовладелец.
Если Вы захотели проявить себя и изменить внешний облик своего автомобиля - начните с фар, которые как нельзя лучше подходят для начального тюнинга.
Система очистки оптики на автомобилях Mazda
Омыватель фар это дополнительная опция, которая устанавливается на автомобили. Эта система очень удобна при плохой погоде, поскольку отпадает необходимость в систематическом протирании фар вручную. Она особенно актуальна на автомобилях укомплектованных ксеноновой оптикой. Так как загрязнение таких Применение ксенонового освещения на современных автомобилях
Ксеноновые лампы стали очень популярными из-за своих небольших размеров и хорошей яркости. Сначала они задумывались только для использования в габаритных огнях, но их создатели решили иначе. Большая мощность свечения ксенона сыграла решающую роль, и теперь почти все автомобили оснащены ксеноновыми Применение ксеноновых ламп на современных автомобилях
История ксенона начинается еще с конца ХIХ века. Тогда был открыт одноименный газ, но на тот момент ему не нашли применения. И только в прошлом веке этот газ наконец-то нашел свое место в современных технологиях. Широкую известность ксенон получил, когда его стали применять в освещении на Газоразрядные источника света. Замена и тестирование ламп на лидере C-сегмента
Газоразрядные лампы давно перестали быть роскошью, а автолюбители всё больше заботятся о своей безопасности, поэтому взамен устаревших ламп накаливания устанавливают современные источники света. Меньше проблем у автолюбителей, чья автомашина изначально оборудована газоразрядным светом. На Мазду 3 Модернизация системы освещения авто. Основные правила установки ангельских глазок.
Многие автовладельцы стремятся преобразить свой серийный автомобиль, придав ему индивидуальности и неповторимости. Создать более выразительный вид можно с помощью установки аэродинамических обвесов и порогов, доработки бамперов, замены глушителя, и, конечно, модернизации системы освещения. Штатные Зачем всматриваться в каждый километр дороги? Мощное освещение сделает это за вас!
Безопасность на дороге является приоритетом для любого автомобилиста. В темное время суток или в ненастье особенно актуальным становится хорошая видимость. Качество ближнего и дальнего света фар может стать решающим в дорожной обстановке и помочь избежать множество неприятностей.
Замена линз опель астра h ксенон
Стандартные ксеноновые би-линзы на авто — это HELLA 2 CLASSIC с хвостовиком под крест.
Долго не мог определиться, какие же линзы ставить: оригинал Hella2 или реплику китайскую hella2r/hella3r.
Есть интересные статьи про свет, например сравнение оригинала и реплики Hella3.
Ранее писал, что устанавливал BI-LED модули, у которых была резкая СТГ. При движении было видно, что она прыгает по обочине, и это бросалось в глаза. Про удобство и усталость при длительном движении не могу сказать из личного примера, но внимание обратил на движение СТГ. Из форумов вычитал, что такой свет дает усталость при длительных ночных поездках, поэтому было принято решение искать с размытой СТГ (линза с шагренью, в случае реплики).
Линза с шагренью. Сравнивал внешние отличия самого стекла на ксеноновой линзе hella3R с шагренью и оригинального стекла. В случае реплики стекло представляет собой что-то вроде структуры сот, как у пчел. В случае оригинала, линза представляет собой круги, сходящиеся к центру.
Сравнивал свет из разных биксеноновых модулей с разной стоимостью: за 3000 и 4500. Это цена за шт. Обе с шагренью. На более дешевой линзе горячее пятно намного выше, чем шторка СТГ, на более дорогой (а-ля high quality) горячее пятно там, где и должно быть, практически на границе СТГ. Что дает более яркий свет на границе света, как раз в том месте, где и нужно.
Еще одна проблема-хвостовик под крест. Для того, чтобы не менять блоки розжига и оставить оригинальные, нужно было одеть игнитор, но защелки мешают. Выход: откусить их. Не под корень, чтобы остались маленькие хвостики, которые будут удерживать от поворота игнитор.
Hella 3 чуть меньше, чем Hella 2. В фаре оригинальная линза установлена на резиновых подушечках, которые при установке Hella 3 убираются. И даже при установке без подушечек видно, что появляется зазор в лишние 5 миллиметров между фарой и маской би-линзы. Но это видно, если очень сильно придираться!
Также необходимы переходные рамки hella2-hella3. Так как сразу никогда ничего не подходит, мне понадобился шуруповерт и набор сверел для доработки отверстий в переходных рамках.
После подобных работ необходима настройка фар. Это обязательно!
После замены выгоревших оригинальных линз свет стал намного ярче и белее. Вероятно поврежденные отражатели поглощают часть синего спектра излучения лампы.
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Опель Астра?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Opel Astra H (Family) 2004-2014 года выпуска с заводскими ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из Ваших предпочтений по типу свечения.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Professional:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Professional * 2 шт;
- Блоки управления модулем * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Биксеноновые линзы c ангельскими глазками (опционально). Ни для кого не секрет что галогеновые и обычные автомобильные лампы используемые в фарах уже изжили себя и имеют массу недостатков по сравнению с более современными аналогами. Самым главным недостатком является их энерго неэффективность, при таком количестве потребляемой энергии (что кстати сказывается на расходе бензина) они дают достаточно слабый, тусклый свет. При этом, все эти лампы имеют очень короткий срок службы.
Решение конечно же есть, и оно нашлось достаточно давно но только сейчас оно внедряется повсеместно, это решение — Биксеноновые линзы на Kia Sportage 1 поколение Grand внедорожник 5-дв. (1994-2006), принцип работы которых очень прост. Это специальное устройство имеющее внутри механические элементы благодаря которым используется всего лишь одна лампа для дальнего и ближнего света, сама технология этой лампы позволяет потреблять вдвое меньше энергии, а средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.
Помимо этого изменится и сам внешний вид автомобиля, он станет более прогрессивным:
Также увеличится безопасность при движении в ночное время, ведь по статистике 75% аварий случается в темное время суток.
И так что мы получаем в результате:
- уменьшение энергопотребления;
- уменьшение расхода топлива;
- положительное влияние на окружающую среду;
- экономия на замене ламп;
- и самое главное — увеличение безопасности при движении в темное время суток для вас и вашей семьи;
- а также привлекательный внешний вид, выделяющий автомобиль в потоке;
- яркий, направленный, ксеноновый свет;
- никогда не будут слепить встречный транспорт;
- законны на всей территории РФ и во всем мире;
- подходят на любой автомобиль;
- стильный, уникальный вид.
- Яркий, направленный, ксеноновый свет;
- Никогда не будут слепить встречный транспорт;
- Законны на всей территории РФ;
- Подходят на любой автомобиль;
- Низкое энергопотребление;
- Стильный, уникальный вид.
- Диаметр линзы - 2,5 дюйма(60мм)
- Диаметр накладки(бленда) - 80мм
HID параметр лампы :
- Запуск напряжение: 23KV ;
- Номинальная мощность : 35 Вт ;
- Цветовая температура: 4300 - 10000K ;
- Люмен: 2800lm - 3000lm ;
- Продолжительность жизни: 3000 часов ;
- Цоколи : H1 ;
Параметры Ангел ских глазок :
- 2 шт. линзы ;
- 1 комплект крепления;
- 1 руководство пользователя ;
Установка Би-Линз в рефлекторную оптику радикально меняет освещение дорожного.
Замена линз (КСЕНОН / LED)
Установочный центр Топ Тюнинг осуществляет полный комплекс работ по замене.
Наши работы
Внешний тюнинг для Опель Инсигния
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
Супер свет в Рендж Ровер 4 - Лазерные Би Лед линзы Laser Jet MTF Light
Большой тест на дороге, после замены штатных линз на лазерные. Сравнение до и после. Ксенон или LED?
Установка Би Лед линз в штатные фары Pajero 4
Сравнение до (Xenon) и после (Bi LED). Тест обзор на подготовленном к трофи рейдам автомобиле.
Тюнинг оптики в Мерседес Виано - Ставим топовые линзы Max Beam
Установка светодиодных линз
LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51
Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.
Замена линз на Jeep Grand Cherokee WK2
Би-лед линзы в замен штатного биксенона; Тюнинг штатной оптики Гранд Чероки 4 (2013-2021)
Супер свет в Паджеро 4 - Большой обзор
Масштабная доработка штатной оптики на базе Bi LED линз MTF Night Assistant
Установка Bi LED линз вместо галогена в Ford S-Max 1
Модернизация штатной оптики. Ретрофит;
Новый BMW Z4 получит 340 л.с.
Новое поколение модели разрабатывается совместно с Toyota.
Mercedes Benz CLS от тюнинг-ателье Carlex
Специалисты по интерьеру Calex представляют обновленный салон для Mercedes-Benz CLS.
Стажеры VW переделали Golf GTI Cabrio
Это то, что группа стажеров может сделать со значительными ресурсами VW.
Умопомрачительная погоня мини машинок
Микроскопические машинки, мертвые животные и куча пластилина создают эту потрясающую кукольную анимацию.
Skoda Rapid Concept дебютирует на Вертерзее
На GTI Meeting в Вертерзее Skoda представила свой новый Skoda Rapid Sport Concept Car.
Mercedes C-Class от тюнинг-ателье Misha Design
Новый обвес и диски разработаны так для всех моделей купе и седан C-Class построенных с 2008 года.
Ferrari 458 Italia от тюнинг-ателье A. Kahn Design
Тонкие стилевые обновления добавляет еще больше эксклюзивности суперкару с откидным верхом.
Audi выпустил видео TT Ultra Quattro
После R8, TT является самой производительной дорожной версией маленького спортивного автомобиля, в частности, с пакетом RS.
Описание товара
Ремкомплект для замены штатных линз на Hella 3R для авто Opel Astra III [Н] [2004 - 2011]
Ремкомплект предназначен для замены штатных линз на современные биксеноновые линзы Hella 3R. Замену можно произвести самостоятельно со снятием фары и вскрытием стекла, либо с данным ремкомплектом обратиться в студию автосвета или мастеру по ретрофиту фар (смотрите список установщиков в вашем городе в меню сайта).
Почему выгодно приобрести ремкомплект у нас?
- цена на новые оригинальные фары в 5-10 раз выше стоимости ремкомплекта
- у не оригинальных фар свет очень низкого качества
- у нас самые низкие цены в России, своя производственная база по рамкам, прямые поставки биксеноновых линз с завода производителя
Совместимость:
Opel Astra III (Н) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска
Почему штатные фары со временем теряют яркость?
Покрытие отражателей штатных линз под галоген или ксенон, даже на автомобилях премиум класса, со временем выгорают и свет теряется в отражателях линз, поэтому приходится менять сам линзованный модуль. Наиболее оптимальное решение - это замена штатных модулей на биксеноновые линзы Hella 3R с использование переходных рамок для Хелла 3/3Р.
Комплект включает в себя:
Биксеноновые линзы Hella 3R (билинзы Хелла 3Р) - 2 шт.
Переходные рамки для установки Hella 3R в фары Опель Астра 3 - 2 шт.
Отдельно при необходимости приобретаются:
- автомобильный герметик HOT Melt премиум качества (рекомендуем именно этот герметик, т.к. Orgavyl и прочие мягкие герметики плохо держат стекло) ССЫЛКА!
- ксеноновые лампы D2S либо D2H (мы рекомендуем именно D2H, т.к. качество колбы у них такое же отличное как у D2S) и блоки розжига ксенона Criline Premium Canbus 55W ССЫЛКА!
- комплект для восстановления прозрачности фар Criline Retrofit Glass, после глубокой полировки прирост яркости плюс 200-1000% ССЫЛКА!
- биксеноновая проводка для подключения ближнего и дальнего света
- задние резиновые крышки для герметизации фары
- адаптеры H1, если планируете использовать линзу с галогеновой лампой
Процесс замены:
1. Фара снимается с авто и вскрывается с использованием печи или с помощью термофена.
2. Старый линзованный модуль демонтируется и вместо него устанавливается новый модуль Hella 3R, который крепится к штатным отверстиям с использованием переходной рамки.
3. Если необходимо старый герметик меняется на новый, фара собирается в обратном порядке и устанавливается на авто.
4. При необходимости меняется/устанавливается ксенон.
5. Для идеального результата рекомендуем восстановить прозрачность фар путем глубокой полировки. 
Какие лампы лучше поставить?
Мы рекомендуем лампы D2H Criline Premium по трем причинам:
1. Корейская колба, по яркости выдает значения близкие к брендовым лампам Narva (-5%), Philips (-9%), Osram (-8%)
2. В отличии от D2S лампы D2H не требуют дополнительного патрона для подключения к блоку розжига
3. Данные лампы по цене ниже, чем аналогичные лампы других производителей на 50-70%
Нужны ли доработки?
В 80-90% случаев при замене линз требуются доработки. Ретрофит - это не штатная замена детали, в большинстве случаев доработки не значительные, но иногда требуются значительные доработки корпуса фары, масок, переходной рамки или самой линзы.
Модернизация оптики - Opel Astra
Opel Astra J, Установка 4х Би-ксеноновых линз + DRL
Линзы, блоки и лампы предоставлены владельцем автомобиля.
В рефлектор ближнего света.
Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella (Зеркальная)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Бленда (маска) Вариант № 2
Ксенон:
Блоки розжига Osram D3S
Ксеноновые лампы Philips D3S
В рефлектор дальнего света.
Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Visteon
Цоколь: D1S, D2S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: EC
Бленда (маска) Вариант № 2
Ксенон:
Блоки розжига Osram D3S (убраны в фары)
Ксеноновые лампы Philips D3S
Про DRL:
В этих фарах установлены дневные ходовые огни от другой модели, от Opel Astra J GTC, которые сильно отличаются по размеру от Opel Astra J.
Сложность заключалась в скрещивание двух разных дхо (галогенных и диодных).
Так как фары прислали без блоков управления DRL, только диоды, решили использовать блок управления от Volkswagen Tiguan, который при правильном подключении, подходит для замены.
Установлены Дневные ходовые огни (DRL): Hella
Сделано 2 режима работы.
1 автоматическое включение при запуске двигателя.
2 при включении габаритов, работают на 30% (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом). Разобраны владельцем автомобиля
2. Крепление линз 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная, потребовалась серьезная переделка.
4. Маски окрашены в черный матовый цвет
Дополнительно:
Переделали Штатные маски (подрезали, нарастили).
Фары отполированы
Фары забронированы полиуретановой плёнкой.
Сложность в реализации этого проекта заключалось в том, что машина отказывалась воспринимать установленные в нее ксенон и ДХО, так как постоянно их тестирует.
Отключить с помощью компьютера, не получилось даже у официального дилера (хотя сказали, что нет проблем).
Решено было пойти на хитрость и обмануть машину.
1. Сделали проводку через реле на установленные ксеноновые блоки.
2. Сделали проводку через реле на установленные ДХО.
Opel Astra J, Установка Би-ксеноновых линз
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella (Зеркальная)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Бленда (маска) Вариант № 2
Про Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 3 D2S/D2R
Ксеноновые лампы Osram D2S
Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом). Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линз 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная, потребовалась серьезная переделка.
Дополнительно:
Фары отполированы
Фары забронированы полиуретановой плёнкой.
Opel Astra J, Установка Би-ксеноновых линз Hella 3R.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Про ксенон:
Блоки розжига Китай
Ксеноновые лампы D2S OSRAM (Германия)
Описание:
Блоки фар – Оригинал
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 3 точки
3. Проводка стандартная, доработанная.
Opel Astra H, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы D3S Philips 42302 NEW!
Opel Astra J, Установка Би-ксеноновых линз Hella 4 (Inтеmo)
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма (2,8)
Страна производитель: Германия
Описание:
Блоки фар – Оригинал Hella
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом). Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линз 3 точки (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная, потребовалась серьезная переделка.
Opel Astra H, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1 + АГ
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань
2 ближних +4 дальних
Доплнительно: Установлены Светодиодные Ангельские глазки 95мм .
Opel Astra H, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini H1
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань
Свет:
2 ближних +4 дальних
Opel Astra H, Установка Би-ксеноновых линз + Ангельские глазки CCFL
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S
Дополнительно:
Установлены Ангельские глазки
Opel Astra H , Установка Би-ксеноновых линз +DRL
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 3 (Зеркальная)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart
Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Хочу установить ксенон в ближний свет Opel Astra h sedan
Спасибо - замечательный совет, шутников много, знаешь что я скажу? Вся проблема ксенонщиков (кого на дороге терпеть не могут). у моего друга приора, установили туда ксенон, и ксенон в туманки, в обычные отражатели (и самое основное отрегулировали правильно отражатели. - итог, светят классно, светят ярко, освещают много, никого не слепят, даже если сесть на корточки на расстоянии 15 метров и смотреть на фару, даже мне с галогеном моргают дальним светом, в раз 5 чаще чем ему.) так что вся проблемма не в ксеноне, а в руках(в прокладке между рулем и сиденьем)
продай опель - купи зенитный прожектор. и будет тебе счастье.
Спасибо - замечательный совет, шутников много, знаешь что я скажу? Вся проблема ксенонщиков (кого на дороге терпеть не могут). у моего друга приора, установили туда ксенон, и ксенон в туманки, в обычные отражатели (и самое основное отрегулировали правильно отражатели. - итог, светят классно, светят ярко, освещают много, никого не слепят, даже если сесть на корточки на расстоянии 15 метров и смотреть на фару, даже мне с галогеном моргают дальним светом, в раз 5 чаще чем ему.) так что вся проблемма не в ксеноне, а в руках(в прокладке между рулем и сиденьем)
у моего друга приора, установили туда ксенон, и ксенон в туманки, в обычные отражатели (и самое основное отрегулировали правильно отражатели. - итог, светят классно, светят ярко, освещают много, никого не слепят, даже если сесть на корточки на расстоянии 15 метров и смотреть на фару, даже мне с галогеном моргают дальним светом, в раз 5 чаще чем ему.)
ни за что не поверю, что у друга фары настроили правильно (разница начинается уже в форме светового пучка для галогена и ксенона), просто далеко не все ослепленные им водители моргают ему дальним, а твои фары вообще в небо направлены, так что ты слепишь встречных прямым лучом (а твой друг - рассеянным паразитным), который гораздо ярче, оттого тебе и моргают чаще. Отрегулируй фары/отполируй стекла - глядишь, и ксенон не потребуется.
совсем плохо видишь? На астре штатная оптика хорошо светит. Конечно болтами не закидают, ведь на ваз заколхозен, но карму себе подпортишь грязными высказываниями в свой адрес )).p.s. В машине лежит фонарик светодиодный на 3Ватта с хорошей линзой, метров на 300-400 бьет, как чаша терпения переполнится, засвечу какую нить сволочь меня слепящую.
На астре оптика отличная, ну честно при моем зрении -2(линзы не могу одевать, очки мешают, сразу правую сторону машины теряю, все ямы мои, вот и езжу без очков, все вижу знаки итд.), в мокрый черный асфальт освещенность для меня не оч. Но если ставить, то я буду делать так, чтоб не слепить других (история ниже)
----Вся проблема ксенонщиков (кого на дороге терпеть не могут). у моего друга приора, установили туда ксенон, и ксенон в туманки, в обычные отражатели (и самое основное отрегулировали правильно отражатели. - итог, светят классно, светят ярко, освещают много, никого не слепят, даже если сесть на корточки на расстоянии 15 метров и смотреть на фару, даже мне с галогеном моргают дальним светом, в раз 5 чаще чем ему.) так что вся проблема не в ксеноне, а в руках(в прокладке между рулем и сиденьем)---
Поставь в Дальний 100W. и наказывай))) я так делаю, ну при моей оптики хватает даже ближний на 0 (в самый верх задрать) и уже слепит сильно. Лампы SCT Blue 55W + 30%. но всеже хочется грамотный ксенон
Есть ли ксенон, который по миниуму мешает другим? Также думаю об установке ксенона ( чем его отличие от биксенона кстати?). Часто приходится ехать ночью по трассе. После ремонта машины, фары , то ли левые поставили, либо такие и должны быть изначально, не светят совсем. Как ежик в тумане чувствуешь. А 50% не меньша машин едут с хорошим светом, и не все слепят. Что у них за ксенон такой, подскажите пож-та.
Что за машина?- Я сам против ксенона на Тазах-Светлячках (которые слепят жуть аж). Для биксенона Должна быть специальная оптика т.е линза (это другая лампа) Тоесть Лампа 2в1. ближний и дальний, 1 блок розжига на одну фару, но есть и ближний и дальний, а если на обычных фарах ставить ксенон ну например на вазах, то надо покупать 2 комплекта, 4 блока розжига на каждую лампу свой, и 4 лампы. (но есть косяк, пока ты включишь дальний пройдет секунды 3, пока лампа нагреется . т.е такой колхоз лучше не делать)
Вернемся обратно, хочешь ксенон? Давай я посмотрю какой из них нормальный(как я узнал у меня знакомый работает в магазине с ксеноном итд, прочим светом), подберу себе замонтирую, и скажу какой брал. (заранее скажу, чтобы не слепить встречных водителей, тебе надо будет найти специалиста, а лучше заехать на станцию Тех Обслуживания вашего автомобиля, и попросить правильно и грамотно отрегулировать фары, как мы сделали с другом на приоре (описал выше всю историю)
Есть ли ксенон, который по миниуму мешает другим? Также думаю об установке ксенона ( чем его отличие от биксенона кстати?). Часто приходится ехать ночью по трассе. После ремонта машины, фары , то ли левые поставили, либо такие и должны быть изначально, не светят совсем. Как ежик в тумане чувствуешь. А 50% не меньша машин едут с хорошим светом, и не все слепят. Что у них за ксенон такой, подскажите пож-та.
Что за машина?- Я сам против ксенона на Тазах-Светлячках (которые слепят жуть аж). Для биксенона Должна быть специальная оптика т.е линза (это другая лампа) Тоесть Лампа 2в1. ближний и дальний, 1 блок розжига на одну фару, но есть и ближний и дальний, а если на обычных фарах ставить ксенон ну например на вазах, то надо покупать 2 комплекта, 4 блока розжига на каждую лампу свой, и 4 лампы. (но есть косяк, пока ты включишь дальний пройдет секунды 3, пока лампа нагреется . т.е такой колхоз лучше не делать)
Вернемся обратно, хочешь ксенон? Давай я посмотрю какой из них нормальный(как я узнал у меня знакомый работает в магазине с ксеноном итд, прочим светом), подберу себе замонтирую, и скажу какой брал. (заранее скажу, чтобы не слепить встречных водителей, тебе надо будет найти специалиста, а лучше заехать на станцию Тех Обслуживания вашего автомобиля, и попросить правильно и грамотно отрегулировать фары, как мы сделали с другом на приоре (описал выше всю историю)
Лампы в штатный ксенон? | OPEL ASTRA H | ОПЕЛЬ АСТРА Н | ВКонтакте
Решил выложить свой отчет, так как некоторые нюансы то-ли специально, то-ли неосознанно умалчиваются. Почему решил поставить Сам бы еще долго созревал, но на днях меня подбили в переднюю фару и бампер и я ощутил все прелести снятия бампера самому изучая повреждения.
Всегда хотел ксенон, подумывал заколхозить просто, но… В итоге решил сделать в рамках закона, заодно подумал о людях которые тоже ездят и поэтому были куплены би-ксеноновые фары DEPO аналог штатной Hella, тем более омыватель фар уже стоял с завода. В тот момент я не установка ксенона опель астра h что буду вести бортжурнал и возможно по этому я не делал фоток.
Поэтому некоторые фотографии будут взяты с других ресурсов надеюсь правообладатели фотографий будут не.
Так же будут предоставлены ссылки на эти ресурсы. И какая то информация будет разъяснена на пальцах. Меняем родные ламы, на ксеноновые. Далее достаем блоки розжига и прикручиваем их тремя саморезами к боковине возможные места размещения блоков указаны на фото.
Подключаем проводку из комплекта в штатные разъемы проводки.
Не устанавливая блок-фары и бампер к месту, обязательно проверяем работоспособность установки. Собираем что остается сделать нашему клиенту в обратном порядке.
Хочу установить ксенон в ближний свет Opel Astra h sedan
Если комплект был без "обманок" едем к дилеру, чтобы используя Tech2 указать, что в машине установлен ксенон. Результат работ по установке незаводского ксенона на фото.
Основные отличия от заводского ксенона следующие: Отсутствует фокусирующая линза в фаре, поэтому верхняя граница светового потока не четкая установка ксенона опель астра h внимание правильной регулировке фар Отсутствует автоматический корректор уровня фар Омыватели фар идут как опция в процессе установки заводского ксенона идут в базе Основные плюсы установки нештатного ксенона: Замена лобового стекла на Opel Astra в Казани.
Цены на лобовые стекла и цена работ по подмене стекла уточняйте у нашего менеджера по телефону 8 Лобовое стекло Опель Астра Н. Установлено лобовое стекло Saint-Gobain Sekurit.
Чистка линзы фары на Астра Н
Чтобы не затерялся сей процесс, решил выделить в отдельную тему. Может кому- то пригодится
Решил поменять лампочки. Попались неудачные, через полгода пропал свет.
Точнее, свет был, только стал похож на 5000К, а не 4300. А 5000- ный на мокром асфальте видно плохо.
Сняв фары, подумал- а может просто линзы грязные? И решено было их разобрать. Особых проблем не было, кроме сборки. Оправа на линзу просто так не одевается
Проблему решил подсовыванием провода и притягивание её, оправы, к линзе. Там 5 защёлок
Лампочки беру всегда филипс, но отличие у них всё- таки есть
Крепится линза 3- мя гайками 
Оправа не даёт вытащить линзу, поэтому приложить усилие небольшое придётся 
Линза 
Подгоревший отражатель(на обеих фарах)
Устраняем кусочком алюминиевого скотча 
Получаем
Собираем 
Поставил такие 
Отличия в лампочках(нижний номер, слева новая) 
Свет стал на порядок лучше, осталось со стеклом фары решить вопрос. Отчёт будет
Снять линзу opel astra h
Можно ли почистить переднюю фару на Astra H внутри? Снимается ли стекло фары чтобы помыть ее внутри? Должно сниматься как и на других автосах. Я на днях разбирал свои фары на астре G.
Opel Astra GTC 1.8L AT › Бортжурнал › Чистка линз AFL фар. Потом взял маленькие магнитики и начал чистить стекло изнутри. Неодимовые магниты.
Opel Astra — это одна из наиболее удачных моделей автомобиля, выпускаемого немецким автоконцерном. В различных модификациях и доработках данная машина выпускается и в наше время.
Если на машине установлены противотуманные фары или омыватели фар, то произведите отсоединение соответствующих разъемов электропроводки. Надо менять оптику говорили они с Надеюсь эта информация будет кому-нибудь полезна, так как мне этот метод очень помог! Должно сниматься как и на других автосах. Цитировать выделенное Посмотри какие надписи букы на стекле есть, если совсем разбито на другой фаре погляди, если они одинаковые.
Помутнение фары изнутри и её восстановление — бортжурнал Opel Astra GTC 2008 года на
Надо менять оптику говорили они с Надеюсь эта информация будет кому-нибудь полезна, так как мне этот метод очень помог! Недавно заметил что одна фара изнутри помутнела. Единственное чистое место было напротив лампочки ближнего цвета, остальное как в тумане.
Издалека в глаза не бросалось, но вблизи был просто ужас на мой взгляд. Грешил я на полировку фар когда устанавливал накладки на фары, но мне кажется и это не только моё мнение что из за недавно сгоревшей лампочки ближнего, а точнее из за газа выпустившегося из неё.
Объездил кучу сервисов, но никто браться не хочет! Подумывал фары поставить DEPO с ангельскими глазками, но очень не хочется китайскую оптику спереди ставить тем более все жалуются на плохой свет и плохие зазоры после установки.
Читал я кучу форумов по этой проблеме и увидел один весьма интересный способ и решился от безысходности его попробовать!
Выворачиваем колёса, открываем лючок доступа к фаре через подкрылок, снимаем резиновый пыльник на ближнем свете и выкручиваем лампочку чтобы выкрутить поворачиваем на пол оборота против часовой, а что бы установить то прижимаем и пол оборота по часовой. Теперь берём маленький магнит, оборачиваем в тряпочку и всё это укрепляем на проволоке нужно делать все надёжно что бы в фару ничего не упало. Теперь всё это аккуратно вставляем через отверстие для лампы и не задевая отражатель просовываем дальше и ловим большим магнитом с наружной стороны!
Вот тут виден этот налёт изнутри! Значит ничего внутри не выгорело, а был просто налёт. И таким образом час неспешной работы варьируя толщиной проволоки и размером магнита для доступа к более узким местам и всё готово!
Сто пудова в закладки! На выходные и испробую, а то фары изнутри настолько грязные, что аж страх нагоняет! Такое придумать а еще и исполнить! У меня та же беда только еще хуже похоже после лопнувшей лампочки был налет а потом еще и начала запотевать вообщем оочень мутная еще и с подтеками снутри.
Не знаю поможет ли этот способ или придется расклеивать проблема в том что она вся такая магнитом везде особенно в углах не подлезть.
Я в самые углы фары попадал. Надо просто маленький магнит взять и проволочку потоньше что бы гнулся легче и без усилий все получится. Главное возьми магнит помощней который будет снаружи.
Opel Astra GTC 1.8L AT › Logbook › Чистка линз AFL фар
Начитался сказок про чистку линз и решил попробовать на себе. Люди разбирали и чистили обычные ксеноновые фары. У меня из за AFL фар вышло все намного сложнее… точнее ваще не получилось разобрать 🙂
Первым делом поехал в гараж и принялся снимать бампер 🙂
Бампер скинул и появился еще один подарочек от старого хозяина 🙂
Снял я противотуманки и фары и понес домой.
Потом пытался выдернуть линзу из фары. После долгих изучений стало понятно что выдернуть её невозможно. Мешают приводы AFL.
Тогда пришлось хитрить. Взял тряпочку которой чистят очки. Засунул палец с тряпкой и начал протирать отражатель.Тряпка начала сразу становиться черной. Отражатель был покрыт какойто мутной пленкой. Потом взял толстую проволку и почистил изнутри линзу. Тряпка опять стала черной 🙂
Потом взял маленькие магнитики и начал чистить стекло изнутри
Потом взял стальную спицу и тряпочку с магнитом 🙂
Opel Astra H, замена линз на Hella Evox-R
Выполненные работы по Opel Astra H:
— Комплексная чистка фар c полной заменой герметика
— Замена штатных модулей на новые Hella Evox-R
— Установили комплект ксенона в ПТФ
— Отрегулировали фары на профессиональном реглоскопе Hella
— Произвели глубокую полировку стекол изнутри и снаружи, забронировали защитной полиуретановой пленкой Hexis
Тема: Замена линз в штатных ксеноновых фарах
Замена линз в штатных ксеноновых фарах
Начал замечать, что фары стали очень плохо освещать дорогу. Думал, что поможет замена ламп (стояли китайские) поменял на филипс. Стало лучше, но все равно по сравнению с другими астрами очень плохо. Мне кажеться, что из-за использования китайских ламп выгорел отражатель в линзе. И вот вопрос можно ли разобрать фару и поменять линзу и какая нужна линза?
-=Ila=-
может есть смысл световой пучок сначала подрегулировать?
это как было установлено?
Китайские лампы, в первые часы работы очень любят коптить линзы, поэтому их либо прожигать надо было, включить на пол дня вне фары, а еще лучше ставить норм производителей.
Отражатель не в линзе. А за линзой это две разные фиговины, фару надо разбирать и смотреть на месте, а не не наугад менять.
А она нормально разбирается? Где-то вроде читал, что очень плохо разбираются фары, клей не разогревается.
Ставишь 2 машины рядом и видно, что у меня более желтый и тусклый свет.
А она нормально разбирается? Где-то вроде читал, что очень плохо разбираются фары, клей не разогревается.
Линзы вынимаются без разбора фары, линза на 4 болтиках м8 вроди, надо просто снять фару , фара снимается со снятием бампера, нужно головка м10 для фар, и торкс т20или 25 для бампера, на всю процедуру уйдет минут 20-30 , если что есть одна новая линза
AFL сюрприз и пара вопросов?
Автор Анатолич , October 14, 2015
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Похожие публикации
немного преобразил свою оптику, а именно, покрасил в черный все кроме отражателей, и подсветил красным линзы в стиле «терминатор»
Блок фару снимают для подмены в случае ее повреждения, неисправности электрокорректора света либо для получения доступа к другим узлам.
Как снять блок-фару Опель Астра Н
Для вас потребуются: торцовая головка «на 8» и отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите фронтальный бампер
Снимать передний бампер нужно так как он на сто процентов закрывает нижний болт крепления фары к кузову.
3. Выкрутите болт нижнего крепления фары…
4….и два болта верхнего крепления.
5. Отведите фару от кузова, подденьте отверткой фиксатор колодки жгута проводов…
Замена лампы ксенона Опель астра h
подмена фронтальной фары на опель астра н.
Замена переднего фонаря на опель астра н
Фара сильно потела и залило блоки розжига. Для исправления разобрал фару и заменил герметик. Музыка: https://ww.
7….отсоедините колодку от фары и снимите фару с автомобиля.
8. Установите детали в порядке, обратном снятию. Проверьте правильность регулировки света фар и при необходимости отрегулируйте его.
Похожие записи:
Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла Опель Астра H
Ремонт стартера Опель Астра Н
Расположение предохранителей opel astra h, плавких вставок,реле.
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Опель Астра h
Поиск по сайту
Популярные записи
Рубрики
Свежие записи
Мы в сети
Все права защищены. Копирование материалов запрещено. Использование материалов в любой другой форме запрещается без указания обратной ссылки на источник.
Данный сайт является частным неофициальным проектом и не преследует каких-либо коммерческих целей. Все материалы, расположенные на данном сайте, представлены исключительно для ознакомления, без всяких гарантий, явных или подразумеваемых. Владелец сайта не несет ответственности за применение информации сайта и ее использования. Все риски, при использования сайта несет пользователь.
Замена галогеновой лампы ближнего света Opel Astra H
Подмена последних ламп фронтального блока фар Опель Астра делается через просветы в фронтальной колесной нише. Для этого поверните колеса в подходящую сторону, высвободите фиксатор и снимите крышку
Снимите колпак фары и поверните на лево и высвободите от фиксатора держатель лампы
Вытащите патрон лампы Опель Астра совместно с лампой из рефлектора
Снимите лампу с держателя и воткните новейшую лампу в держатель, не прикасаясь при всем этом к ее пробирке. Воткните держатель лампы таким макаром, чтоб его фиксирующие выступы совпали с вырезами рефлектора. Поверните держатель лампы на право до упора. Установите и закройте защитный колпак фары. Установите крышку на просвет в колесной нише и зафиксируйте ее. Подмена лампы близкого света на Опель Astra H завершена.
Замена лампы дальнего света Opel Astra H
Подмена ламп дальнего света делается из моторного отделения. Откройте капот. При подмене лампы дальнего света с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра, а при подмене лампы далекого света с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.
Снимите колпак фары и отсоедините штекер от лампы. Высвободите проволочную пружинную скобу, сдвинув вперед с удерживающих выступов, и поверните ее вниз. Вытащите лампу из патрона. Замена ремня генератора опель вектра с 2008 года показана в этом видео. Как снять и установить ремень генератора, какой ремень ставить. Багажник не открывается. Ремонт опель астра а на астре лишь один вариант двери открыть. При установке новейшей лампы далекого света Опель Astra H воткните фиксирующие выступы в вырезы рефлектора, при всем этом не прикасайтесь к ее пробирке. Зафиксируйте пружинную проволочную скобу, воткните штекер в лампу. Установите и закройте защитный колпак фары. 2 снятие задней оптики киа рио; 3 как фару на киа рио и на задней части. Снять. После подмены лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре.
Замена ламп стояночного света Opel Astra H
Замена ламп далекого света делается из моторного отделения. Откройте капот. При подмене габаритной лампы с правой стороны снимите шланг с воздушного фильтра, а при подмене лампы габаритов с левой стороны отсоедините разъем на коробке предохранителей.
Снимите защитный колпак фары стояночного света и вытащите из рефлектора патрон лампы стояночного огня (габарита Опель Астра Н)
Вытащите лампу из патрона и воткните новейшую габаритную лампу, не прикасаясь при всем этом к ее пробирке. Замена моторного масла и масляного фильтра в проблема опель астра н 1.3 cdti. Воткните патрон в рефлектор, установите и закройте защитный колпак фар. После подмены габаритной лампы с правой стороны установите и зафиксируйте шланг на воздушном фильтре. При подмене лампы габаритов с левой стороны присоедините и зафиксируйте разъем на коробке предохранителей.
skoda I шкода | Автор темы: СЕРИК
Opel разборка Москва Новокосино
АЛЕКСЕЙ (Waltrude) и радиатор?
Я (Abeel) Да есть и радиатор охлаждения
АЛЕКСЕЙ (Waltrude) цена?
АЛЕКСЕЙ (Waltrude) егр рабочий, почищен?
АЛЕКСЕЙ (Waltrude) радиатор без паяк?
максим (Himayat) Есть коробка автомат на астру 1.8 АН 2008г.
Я (Abeel) да есть
Замена ксеноновых ламп на Opel Astra H
Замена передней фары astra H | Автор темы: Brielle
Нужно поменять переднюю правую фару astra H, 5-дв, 2006 г.в.
Камаз бампером замял фару, выдавил поворотник и ближний задрался вверх немного, черный пластмассовый корпус фары раскололся внутри. Купил новую фару в сборе. Кто может рассказать как самому поменять фару, нужно ли снимать бампер или что-то еще? Чем подробнее, тем лучше, а если в картинках, то вообще будет отлично))) View all images
Dmitry (Genoveva) Сань, бампер снимать полюбому, под ним еще одно крепление фары
Dmitry (Genoveva) Александр, http://opelastrah.ru/zamena-blok-fary.html
Dmitry (Genoveva) Александр, не боись. http://www.drive2.ru/cars/opel/astra_gtc/astra_h_gtc/..
Alexander (Gawel) Спасибо, буду пробовать 🙂
Alexander (Gawel) С решеткой помучился, а бампер снялся легко)
Tags: Как снять переднюю фару на Опель Астра h
Замена лампы ксенона Опель астра h
Фара очень потела и залило блоки розжига. Для исправления разобрал фару и поменял герметик. Музыка:
замена передней фары на опель астра н
Разбор фары Opel Astra H Eagle Eyes
ОПЕЛЬ АСТРА Н Подмена ЛАМПОЧКИ БЛИЖНЕГО СВЕТА НА OPEL ASTRA H. КАК ЗАМЕНИТЬ ЛАМПУ БЛИЖНЕГО СВЕТА .
Фары ксенонового света на Опель Астра Н состоят из группы ламп с раздельными системами ближнего света 1 (внутренние лампы) и дальнего света 2 (крайние лампы). Как снять задний бампер на киа рио 3? (Решено) — 1 ответ. Замена ксенона производится через проем в колесной нише. Для этого поверните колеса в нужную сторону, освободите фиксатор и снимите крышку
Затем снимите колпак фары и поверните влево и освободите от фиксатора держатель лампы
Выньте патрон вместе с лампой из рефлектора и снимите ксеноновую лампу Опель Астра Н с держателя. Вставьте новую ксеноновую лампу в держатель, не прикасаясь при этом к ее колбе. Вставьте держатель лампы таким образом, чтобы его фиксирующие выступы совпали с вырезами рефлектора. Поверните держатель лампы вправо до упора. Установите и закройте защитный колпак фар. Как заменить масло в акпп опель астра j. Установите крышку на проем в колесной нише и зафиксируйте ее.
Замена ламп заднего фонаря в кузове седан и хэтчбек Opel Astra H
Лампы заднего комбинированного фонаря Опель Астра Н: 1 – задний ход; 2 – указатель поворота; 3 – габаритный/тормозной огонь; 4 – габаритный огонь; 5 – задний противотуманный фонарь.
Для замены ламп на правой стороне поверните монетой фиксатор и откиньте крышку вниз. Для замены ламп на левой стороне поверните оба фиксатора монетой и откиньте крышку вниз
Снимите штекер кабеля с держателя ламп придерживая корпус лампы снаружи, ослабьте крепежные гайки торцевым ключом для болтов колеса и открутите их рукой
Снимите корпус задних ламп, подав его назад
Открутите три винта отверткой и отожмите наружу язычки фиксаторов на наружной стороне держателя ламп и выньте его. Выньте необходимую лампу из патрона. Вставьте новую лампу, не прикасаясь к стеклянной колбе. Зафиксируйте держатель в корпусе ламп. Вставьте корпус ламп в кузов и от руки затяните гайки крепления. Вставьте на место штекер кабеля. Как снять фару киа рио 2012. Закройте и заприте крышку. Где расположены поверните на 90° фиксатор крышки вставок под капотом опель астра j. Чтобы убедиться в правильном функционировании задних фонарей: включите зажигание, нажмите педаль тормоза, включите стояночный свет. Замена задней лампы на Опель Астра Н завершена.
Замена лампы фонаря освещения номерного знака Опель Астра Н
Вставьте отвертку, как показано на рисунке и нажмите и разблокируйте пружину держателя. Выньте корпус лампы подсветки номерного знака Опель Астра Н. Приподнимите накладку и снимите штекер с держателя лампы затем поверните патрон лампы влево и отсоедините его.
Выньте лампу из патрона и вставьте новую лампу, не прикасаясь при этом к ее колбе. Вставьте патрон в корпус лампы и зафиксируйте его поворотом вправо. Вставьте штекер в патрон лампы. Вставьте и зафиксируйте корпус. Замена лампы подсветки номерного знака Опель Астра Н завершена.
Читайте также: