Замена лобового стекла мазда сх 5

Обновлено: 04.07.2024

Как заменить лобовое стекло на Мазда СХ-5

Выясняем, когда нужна замена, а когда можно обойтись ремонтом

После порчи лобового стекла, автовладелец должен осмотреть повреждения и решить, будет он делать полную замену или ограничится одним ремонтом. По виду и глубине дефекты бывают:

сколы круглой формы;
трещины, которые лучами расходятся от эпицентра повреждения;
сложный рисунок трещин (паутинка);
комбинированные повреждения – есть и сколы, и трещины.

Если на малозаметный изъян не обратить внимание сразу, трещина со временем увеличится, и тогда покупки нового стекла не избежать. Обойтись ремонтом лобового стекла можно в случае небольшой царапины. Также этот вариант уместен при обнаружении:

Затертости

Такая проблема возникает, когда дворники неисправны или отрегулированы неправильно. Тут поможет обычная полировка, которую можно провести самостоятельно.

Скола

Дефект располагается в верхнем слое стекла и его легко устранить. Технология ремонта не требует особых знаний, а все материалы можно найти в специализированных магазинах.

Если появилась глубокая трещина, одним ремонтом не обойтись, нужно вставлять новое автостекло.

Что понадобится автовладельцу для проведения самостоятельного ремонта

Чтобы осуществить ремонт в домашних условиях следует вооружиться набором, состоящим из:

Полимера – для создания защитной плёнки. Приобретая жидкий пластик, необходимо сравнивать степень прозрачности вещества с уровнем светопропускания автостекла.
Моста и инжектора – для введения клеящей смеси в трещину или скол.
Насоса – для удаления воздуха с места повреждения.
Электродрели – для засверливания трещин по краям (это делается, чтобы снизить давление на стекло). Лучше использовать алмазное сверло.
Электрофонаря – позволит увидеть границы дефекта.
Скрайбера – для очищения области повреждения.
Ультрафиолетовой лампы – для быстрого высыхания клея.

Самостоятельная замена или монтаж на СТО

Ветровое автостекло – важная деталь автомобиля, от которой зависит безопасность водителя и пассажиров. Поэтому при необходимости замены лобового стекла Мазда СХ-5 целесообразно воспользоваться услугами автосервиса. Схема выглядит следующим образом:

старая деталь извлекается;
если стекло при снятии раскрошилось, осколки удаляются, и проводится замена резины по всему периметру рамы;
выполняется монтаж с применением спецоборудования.

Цена замены лобового стекла Мазда СХ-5 по состоянию на 2019 год стартует от 4 000 рублей, при этом СТО гарантирует высокое качество работы в сжатые сроки (обычно процедура занимает около 2 часов).

Замена лобового стекла СХ-5 требует определённых знаний и навыков, поэтому сделать это без помощи экспертов может далеко не каждый автовладелец. Если по каким-то причинам обратиться к профессионалам не получается, можно обойтись своими силами, но только с учётом всех особенностей и нюансов.

Меняем лобовое стекло. Что необходимо знать?

Вот подробная инструкция по самостоятельной замене лобового стекла CX-5, которая проводится поэтапно:

Аккуратно снимаем старое стекло, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Плоской отверткой отодвигаем уплотнитель, убираем дворники и пластиковую защиту. Демонтируем все датчики. После прокалываем шилом старый герметик и проводим срез.
Зачищаем швы на раме, удаляем загрязнения, старый клей, излишнюю влагу (здесь понадобится нож и праймер).
Обезжириваем окантовку лобового стекла для улучшения сцепления.
Делаем монтаж нового уплотнителя.
Края стекла смазываем клеем (он должен идти в комплекте).
Вставляем стекло в раму, фиксируем скотчем, даём высохнуть.
Устанавливаем дворники и датчики.

При замене стекла Mazda CX-5 не следует забывать о проверке герметичности шва. Это снизит риск протечки!

Выбор и замена лобового стекла

Вот уже пол года катаюсь с треснутым стеклом — "спасибо большое" сильно задратой Ниве, которая решила обогнать справа по снежной каше поток машин на трассе М6. От этой Нивы что-то прилетело мне в стекло, но трещины сразу не было, доехал до дома все хорошо. А утром выхожу из дома, сажусь в машину, а у меня трещина сантиметров 40 от нижнего правого угла и скол посередине трещины. Трещина переползла уже на середину стекла, вот наверное пора уже заменить стекло. Машине почти 3 года, КАСКО нет и было. Бюджет ограничен по семейным обстоятельствам, поэтому ставить буду наверное самый экономный вариант стекла.
Спасибо всем за советы по выбору стекла, остановился на китайском стекле Fuyao (фуяо), вроде как их ставят на новые фольксвагены. Производство находится в Калуге. Цена стекла 6532 руб. + установка 2950 руб.
Хочу выразить благодарность Андрею и Александру из МВО АВТОСТЕКЛО за быструю (около 30 минут) и качественную установку (вдруг они прочитают мою запись — им будет приятно).
Замена стекла производилась вот здесь МВО Автостекло
Итак, про стекло — искажений, искривлений, линз на стекле до и после установки не замечено, за исключением верхних правых углов, но не более 10 см от угла — у меня и на родном стекле по верхним углам небольшие волны были (это скорее всего у всех стекол так). Из салона к стеклу вообще никаких претензий.
Знал что это стекло идет с уже наклеенным молдингом и был приятно удивлен что и сама рамка под камеры и датчики так же была уже на стекле. Поэтому с моего родного стекла сняли только гелиевую прокладку под датчик дождя.
Кину камень в огород Карглаз, которые мне предложили заменить стекло за 21 тыс. рублей и других альтернатив у них нет! На сайте у них фирма Fuyao фигурирует и они ставят эти стекла, но мне сказали что на мою машину фуяо стекло не производит. Сотрудники Карглаз — посмотрите фото ниже…

Дополнение — датчик дождя работает как и работал на родном стекле. Безопасное торможение в городе — еще не срабатывала, в общем ложных срабатываний нет.

Лобовое стекло Мазда CX-5: Выбор и качественная замена

Лобовое стекло – необходимая часть любого автомобиля. Какими особенностями обладает лобовое стекло Мазда CX 5, на что обратить внимание при выборе, можно ли заменить «родную лобовуху» аналогом – постараемся ответить на эти вопросы. Но сначала поговорим о стекле автомобиля в целом.

Как устроено лобовое стекло

Лобовое стекло Mazda CX 5, как и любого другого современного автомобиля представляет собой композит сложной многослойной конструкции – триплекс.

В технике подобные конструкции называют сандвичевыми или сэндвичевыми, «в честь» сэндвичей – многослойных бутербродов. Удивительная особенность сэндвич-конструкций в том, что структура приобретает свойства, которыми не обладали входящие в нее исходные элементы. Так, триплекс обладает несвойственной стеклу прочностью и гибкостью.

Именно благодаря изобретению триплекса автомобили обзавелись с 50х годов прошлого века (хотя материал был запатентован еще в 1919 году) обтекаемыми гнутыми лобовыми стеклами.

Еще одна очень важная способность триплекса – разбиваться на мелкие осколки, не образуя крупных острых кусков. Это очень важно для профилактики травматизма при ДТП.

Современные триплексы также обладают электростатичностью, шумоизоляцией, способностью задерживать ультрафиолет и другими необходимыми свойствами.

Готовое лобовое стекло Mazda CX 5 подвергают многочисленным тестам. Случайное изделие из каждой партии проверяют на соответствие нормативам по таким параметрам:

ударопрочность;
прочность на излом;
нагрев;
влажность;
светопроницаемость.

Все поставляемые в Российскую федерацию автостекла должны пройти проверку на соответствие Гост и получить сертификацию РосСтандарта.

Качество конечного продукта в большой степени зависит от того, насколько качественно была произведена склейка элементов, что в свою очередь требует тщательной подготовки – полировки поверхности стекла, чистки, обезжиривания. Приклеивание пленки к стеклу проверяется специальными высокоточными приборами. Малейшие отклонения от заданных параметров приводят к образованию микропузырьков, расслоению триплекса. Это не только влияет на прозрачность. Элементы не образуют композит, единое целое, не приобретает расчетные свойства.

В лучшем случае такое «недотриплекс» лопнет в процессе придания ему гнутой формы еще в процессе производства. Хуже – если несущее в себе внутренние напряжения, готовое в любой момент лопнуть стекло попадет в продажу и будет установлено в автомобиль. Последствия могут быть самыми плачевными.

Вот почему так важен контроль качества автостекла как на каждом этапе производства, как и перед выпуском в продажу.

Стекло Мазда CX 5

Стекло на Мазду CX 5 имеет свои особенности, которые следует учитывать. Прежде всего надо обратить внимание на маркировку. По международным стандартам стекло маркируется буквами AS и цифрой.

Лобовое стекло имеет максимальные требования к прозрачности, поэтому допускается только марка AS1. Боковые передние стекла допускаются AS2, задние боковые и стекло двери багажного отделения могут быть AS3 (в соответстви со стандартом ANSI Z26.1-1996). Но фактически на Мазда CX пять все стекла, кроме лобового – AS2, лобовое, разумеется – AS1.

Другая маркировка на стекле UV (Ultra Violet) обозначает повышенное экранирование ультрафиолета. На Мазда CX 5 такой маркировкой обозначены боковые стекла. Для лобового, устойчивостью к ультрафиолету пожертвовали в пользу большей прозрачности. Водителю рекомендуется при необходимости (движении против солнца) пользоваться солнцезащитными очками.

Оригинальное лобовое стекло Мазда CX5 обязательно имеет обозначение Lamipane //. Lamipane означает «ламинированное», скошенные полоски значат, что данное стекло является многослойным, то ест триплексом. Расшифровка обозначения – многослойный ветровой ламинированный триплекс.

Замена стекла

Хочется отметить, что отказ от оригинала (Мазда CX 5 лобовое стекло) не влечет за собой потерю гарантии, как это происходит при замене более критичных агрегатов. Однако при выборе следует учитывать все изложенные выше требования и факторы.

Если уж решились поменять оригинал на аналог, советуем вам выбрать стекло производства FYG — Fuyao Glass Industry Group. Продукция этой китайской компании полностью соответствует международным стандартам.

0 комментариев

КАСКО - замена лобового стекла + интересное с первых 2 страниц комментов.

Начать свое первое дополнение хочу с небольшого резюме интересных комментариев пользователей данного портала, которые не поленились и поделились своим опытом со мной. Я, в свою очередь, дабы упростить поиск этой ценной информации человеку, который читает отзыв соберу их все здесь. Если Вам это не интересно, то опускайтесь ниже до слова КАСКО:-). Итак, поехали, самое интересное из первых двух страниц комментариев:

1. Практически все пользователи разочарованы аудиосистемой BOSE, но по уверениям пользователей это легко лечится шумкой всех дверей и крыши (крышу делать обязательно!). Желательно доверить салонам по автозвуку, говорят дилеры справляются с задачей не очень.

2. Некоторые пользователи портала подтвердили, что большая конкуренция дилеров в Москве делает свое дело, и поэтому некоторые дилеры Москвы более сговорчивы на скидки, нежели регионалы. Выбирая машину обзвоните 4-5 салонов Москвы. Из всех дилеров которых я обзванивал я могу порекомендовать Мэйджор на 18 км МКАД (личный опыт), Автомир на метро Фили (личный опыт и отзыв пользователя портала bob012), остальные либо не перезвонили мне после первого разговора, либо просто сразу давали отказ по скидкам, но заманивая другими бонусами.

3. nikk78 и Maz5 сошлись на мнении что "люк полезен, когда едешь по трассе фуры в окна орут, либо дует сильный ветер, так что уши закладывает. Люк открыл и ветерок и спокойно." Но nikk78 внес очень интересный отрицательный момент о котором я не подозревал, а точнее 2 момента: "Всегда найдётся тот, у кого только одна мечта-попасть в твой люк маленьким камушком этажа так с 9-го." и "при диагональном вывешивании авто иногда поскрипывает люк, складывается ощущение что стекло вот-вот лопнет".

4. Система экстренного торможения в городе по отзыву Максима из Кемерово работает так: "Машина просто колом встаёт и на инфо-дисплее красным предупреждение горит", так что без необходимости не проверяйте, мало ли не сработает!))

5. Как подтвердил Фридай: Накладка передней левой стойки действительно с каким-то браком и плотно не прилегает к крыше так, как это сделано на правой стойке.

6. Объем бака у Мазды СХ-5 2.5 AWD = 58 литров, это подтвердил дилер и другие пользователи портала. 56 литров у остальных вариаций данного авто.

Теперь хочу уделить внимание самой причине написания данного дополнения: страховому событию - Замена лобового стекла по КАСКО.

Само событие случилось 10 января, ехал по очень ужасной дороге федерального значения М29 Кавказ (район под Армавиром). Хуже дорожного покрытия трассы я на своем опыте пока не увидел. Сам сфотографировать эту дорогу не догадался, но нашел фото в инете с чужого регистратора, приложил. Вся дорога на протяжении 10 км усыпана этими выбоинами, ямами, трещинами. Точнее не так, выбоинищами, ямищами и трещинищами!:)

Именно на этом участке от кого-то из сосдених авто ко мне прилетел небольшой (судя по звуку) камень. Не придал значения, а в итоге вечером увидел что от правого (пассажирского) нижнего края лобовухи идет трещина сантиметров 50 к центру стекла.

Понимаю, что пора поближе познакомится с КАСКО и понять с чем его едят!) инструкции решил поискать в инете. Собственно суть такова: Если повреждено одно из частей остекления то можно просто позвонить в РГС, они составят заявку и далее останется только ждать приглашения к дилеру . думал так я и тот, кто писал инструкцию в интернете:) Но в итоге выясняется что к дилеру я не попаду, а попаду к AG EXPERTs. Звоню дилеру, объясняю ситуацию, он говорит что это вполне допустимо, главное чтобы стекло было оригинальное с логотипом Мазды, так как без него дилер снимает гарантию со всех лобовых датчиков. Уточняю у представителей AG EXPERTs подтверждают что стекло будет оригинальное, так как заказывают его по ВИН номеру у дилеров, и помимо этого предоставляют гарантию 3 года на стекло и все проведенные работы. Почитав отзывы и не найдя каких-либо предпосылок не доверять этой информации соглашаюсь на замену, но сомнения все же остались. Поэтому когда 26 января приехал по приглашению на замену сразу же попросил показать стекло, данное пожелание встретили очень дружелюбно, мне его распаковали, показали его целостность и наличие логотипа Мазды. Как гора с плеч!:)

В целом офис довольно уютный, ребята дружелюбные. Работа по замене заняла три часа, а самое приятное, что их мастерская находится на парковке крупного ТЦ, поэтому эти 3 часа я провел с огромной пользой для себя и жены, пробежав по январским распродажам. Вообще гениальное решение сделать офис на парковке ТЦ, за продуманность расположения однозначно 5.

За полчаса до завершения отзвонились, сказали почти готово, потихоньку подходите. Придя проверил работу, маленькие косячки нашел там где уплотнительная резинка стыкуется с передними стойками - идут какие-то несимметричные уплотнения.

Решил оставить пока как есть. Если бы не это то я был бы в восторге от их работы. Расписался, получил гарантийный талон в котором написаны ограничения по вождению первые три дня, а именно: скоростной режим 60 км, резко не тормозить, кочки желательно объезжать, а если не получается, то на очень медленной скорости их проходить, парковаться на ровных площадках.

Старался делать все по инструкции, увы, реалии наших дорог так не считали. Сразу мысль надо на мойку, проверить герметичность. Но на мойку попасть смог только 28 числа, тест мойкой 200 бар пройден на ура, намека на протечку не было. Но появилось какое-то дребезжание выше водительского козырька за обшивкой. Ещё не разбирался в чем причина, так как это дребезжание проявляется, либо при сильном басе музыки, либо когда двигатель работает на больших оборотах. Однозначно их косяк, так как раньше его просто не было.

Не знаю как эту работу делает дилер, может поделитесь опытом, чтобы знать что в следующий раз требовать от страховой. Собственно мне остается только добавить фото и пожелать всем отличных дорожных условий. Будет время - ставьте оценки, пишите комментарии - буду рад поучаствовать в интересных спорах!

П. С. Ах да, чуть не забыл. Еще давно нашел на просторах интернета интересный отзыв про крепление пластиковой сетки (которая из допов) к переднему бамперу авто.

Её дилеры крепят двумя способами:

1. Сажают на клей, который в случае каких то проблем с бампером и его заменой на новый перенести не получится, а купить новую сетку и установить ее обойдется в 4-5 т. р. (эту информацию подтвердил местный дилер, сказал что по умолчанию делает клеем).

2. Сажают на пластиковые хомуты, которые легко срезаются, а сетка без проблем переставляется на новый бампер.

Так что при покупке авто предупредите дилера, чтобы сделали хомутами, а не клеем, мало ли придется бампер менять. У меня благо дилер сделал хомутами, хотя я об этом совсем забыл его предупредить, поэтому в случае каких-то проблем раскошеливаться на это не придется.

Лобовое стекло Мазда CX-5: Выбор и качественная замена

В современных реалиях ветровое стекло Мазда СХ-5 — расходник, требующий замены раз в несколько лет. Никто не застрахован от появления сколов и трещин, которые могут стать следствием ДТП или даже попадания камней из-под колёс, движущегося впереди транспортного средства. В этой статье мы расскажем, как правильно выбирать стёкла (в т. ч. и лобовое) на Mazda CX-5.

Классификация и виды стёкол

По типам автомобильные стёкла классифицируют на:

сталинит;
дуплекс;
многослойные пакеты;
триплекс (ламинированное).

Сталинит — однослойное закалённое стекло. При механическом воздействии оно разлетается на мелкие неострые осколки, но не может их удерживать. Прочность и стойкость материала к ударам находится на высоком уровне.

Дуплекс представляет собой стекло в окружении плёнки, которая фиксирует даже мелкие осколки. Чаще его устанавливают на недорогие модели автомобилей.

Многослойные пакеты используются только как комплектующие на дорогостоящих авто. Их характеристики очень высокие, как и стоимость.

Триплекс — состоит из нескольких слоёв стёкол и плёнок, что делает его безопасным и прочным. Именно триплекс применяется в производстве ветровых стёкол для современных машин.

Кроме материала изготовления, изделия также могут отличаться наличием тонировки, датчиков дождя и света, разных видов напыления, подогрева лобового стекла Мазда СХ-5 и пр. За все эти опции придётся заплатить дополнительно.

Характеристики стёкол

Японский бренд устанавливает на свои модели стёкла компании AGC, которая поставляет продукцию ряду автопроизводителей. К основным преимуществам AGC относят:

полное соответствие размерным характеристикам;
отличную шумоизоляцию;
хорошие оптические показатели;
возможность монтажа датчиков и камер;
стойкость к помутнению.

Помимо этого, переднее, заднее и боковые стёкла на Мазду СХ-5 имеют высокий уровень безопасности, т. к. они изготовлены из очень прочного триплекса. При сильных ударах он крошится на мелкие осколки и удерживается плёнкой.

Как выбрать стекло, расшифровка маркировки

Маркировка, нанесённая на ветровое стекло должна информировать покупателя обо всех особенностях изделия. Производитель указывает:

Наименование торговой марки.
Тип стекла (Laminated ― многослойное, Tempered ― закалённое).
Разновидность: I ― упрочнённое, II ― обычное многослойное, III ― обработанное многослойное, IV ― из пластика, V ― прочие (не ветровое) с коэффициентом пропускания света (КПС) ниже 70%, V-VI ― двойное с КПС ниже 70%, отсутствие индекса ― стёкла с КПС не ниже 70%.
Цифровой код страны (1 ― Германия, 43 ― Япония, 22 ― Россия, 42 ― Европейское сообщество и пр.)
Соответствие требованиям безопасности (европейские стандарты ― ECE R43, стандарты США ― M, AS, DOT).
Дату изготовления. Единой системы обозначения месяца и года производства нет, но чаще всего месяц помечается точками, а год ― цифрой.

При покупке стоит учитывать важные требования по светопроницаемости переднего и заднего стекла Mazda CX-5. Согласно рекомендациям по прозрачности, для ветрового показатель должен быть не ниже марки AS1, для всех остальных ― AS2. Боковые стёкла кроссовера маркированы обозначением UV (Ultra Violet), что говорит о повышенном уровне экранирования ультрафиолета.

Регламентированная толщина стёкол для СХ-5:

задние боковые — 3,5 мм;
лобовое — 4,5 мм;
передние боковые — 4мм;
заднее стекло Мазда СХ-5 — 2,8 мм.

Стоимость и рекомендации владельцев

Чтобы узнать, сколько стоит лобовое стекло Мазда СХ-5, нужно для начала определиться с его типом, выбрать торговую марку и решить, какие дополнительные опции вам нужны. Современный рынок на сегодняшний день работает в таком диапазоне цен:

KMK GLASS (с датчиком на лобовом стекле Мазда СХ-5) — 4200 руб.;
BENSON — 6000 руб.;
Guardian — 8000 руб.;
AGC — 14500 руб.

XYG (с обогревом) — 4300 руб.;
BENSON (защита от солнца, антенна) — 9500 руб.

XYG — 2200 руб.;
BENSON — 2500 руб.

Опытные автовладельцы советуют приобретать оригинальную продукцию, т. к. она имеет сертификацию и проходит ряд лабораторных испытаний. Не стоит забывать и о гарантии, которую может дать только официальный производитель.

В ТОП лучших брендов входят:

Pilkington;
Saint Gobain;
JAAN;
StarGlass;
XYG;
BENSON.

Как отличить подделку

Если вы покупаете оригинальное лобовое стекло Мазда СХ-5, можете быть уверены, что получите товар отличного качества, но как, не будучи профессионалом, отличить оригинал от подделки?

По цене. Стоимость лобового стекла Мазда СХ-5 от производителя значительно выше, чем на аналоги.
Изделие должно быть чистым и гладким, без инородных включений и трещин.
Не допускается искажение.
Обработанные кромки. Проведите по ним пальцем, если почувствуете неровности — это подделка.
Чёткость маркировки. Все цифры и буквы должны быть читаемы.
Сертификат соответствия ГОСТу служит главным доказательством того, что перед вами оригинал.

Стеклоочистители и дополнительные опции

Вместе с новыми стёклами необходимо покупать и стеклоочистители Мазда СХ-5 – приборы для очищения поверхности от воды и загрязнений. По своей конструкции они бывают:

Бескаркасными. Пластина из стали, внутри которой размещены пружинящие элементы. Дворники в точности повторяют форму стекла. Благодаря наличию индикатора износа на щётках стеклоочистителя Мазда СХ-5, владелец будет вовремя осведомлён о необходимости их замены. Срок службы — около года.
Каркасными. Металлический каркас с резиновой накладкой. Срок службы — 4 месяца. Главным преимуществом считается низкая стоимость.
Гибридными. Зачастую такие дворники устанавливают на японские модели автомобилей. Они появились на рынке недавно, но уже пользуются большой популярностью. Универсальная конструкция позволяет максимально эффективно удалять частицы пыли и влагу с поверхностей. Единственный недостаток — высокая стоимость.

Важно! Чтобы правильно подобрать аксессуар, нужно точно знать размер щёток стеклоочистителя Мазда СХ-5. Эта информация представлена в технической документации на машину.

Для улучшения характеристик лобовых стёкол производитель предлагает установить ряд дополнительных функций. Наиболее популярны:

датчики дождя и света;
камеры ночного видения;
спидометр;
подогрев;
повышенная шумоизоляция.

Ещё один незаменимый помощник – дефлекторы боковых стёкол на Мазда СХ-5. Главная задача ветровиков – сбить поток воздуха при езде с открытыми окнами. Многие водители используют их как элемент тюнинга, способный дополнить дизайн и улучшить внешний вид транспортного средства.

Доводчики стёкол Мазда СХ-5 также выполняют важную функцию – автоматически закрывают окна при постановке машины на сигнализацию.

Вывод

Покупать комплектующие от производителя или аналоги — личное дело каждого автовладельца. Разумеется, официальный дилер даёт гарантии качества и в обязательном порядке проводит сертификацию продукции, но цена оригинального лобового стекла Мазда СХ-5 часто бывает не по карману водителю, и тогда приходится обращать внимание на аналоги. При выборе изделий нужно быть очень внимательным и проверять товар на наличие дефектов.