Замена лобового стекла ниссан альмера g15

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Лобовое стекло ниссан альмера

Трудно представить, какую бы скорость мог развить автомобиль без наличия такого важного элемента, как лобовое стекло на nissan almera — все-таки законы аэродинамики никто не отменял. Дополнительную трудность для вождения будут создавать пыль, грязь, мелкие камни, летящие прямо в лицо водителю (и это уже не говоря об атмосферных явлениях). Поэтому целостность и прозрачность лобового стекло на nissan almera classic — априори для безопасной езды. Решать проблему с появившимися трещинками следует незамедлительно — осталось только понять, как это сделать самостоятельно.

Схема-устройство лобового стекла Ниссан альмера

Уязвимые зоны

Причины, по которым появляются дефекты, могут быть чисто механическими. Однако автолюбитель должен знать, что существуют зоны повышенного риска, в которых небольшие сколы способны превратиться в огромные трещины. И вот самые известные из них:

• черная окантовка (так называемая зона шелкографии);
• нижняя часть.

Каким образом идет повреждение? Дело оказывается в следующем:

1. При микроскопических повреждениях в зоне шелкографии (или даже в 10 см от нее), то с долей вероятности они превратятся в трещины, которые со временем дойдут до центра.
2. Подвержена риску и нижняя треть. Здесь частыми «виновниками» становятся перепады температуры (в зимнее время года). Это бывает, когда при включении двигателя в замерзшей машине печка дует теплым воздухом на низ стекла. А это уже прямой пусть к трещинам. Дефекты идут строго горизонтально, но не исключен тот факт, что они «поползут» вверх.

Перечень уязвимых зон лобового стекла

Почему такое лобовое стекло альмера классик будет трескаться, а не раскрошится?

Потому что здесь установлен специальный вид — триплекс ( в отличие от боковых и задних, где стоят каленые варианты — поэтому они и разлетаются на осколки при ДТП). Лобовое стекло на almera n16 намного интереснее — оно состоит сразу из двух — внутреннего и наружного стекол. Между ними полиуретановая прослойка (такой вариант прочнее, например, в боровском лобовом стекле на nissan almera g15). Эта информация обязательно пригодится при замене этой детали.

Лобовое стекло трескается и крошится

Как провести демонтаж старой детали

Не особо рекомендуется проводить мероприятие в гараже. Но при наличии необходимого инструментария операция пройдет успешно. Для замены лобового стекла альмера классик следует приготовить:

• набор ножей с самой разной заточкой;
• средство для герметизации;
• перчатки;
• стамеску;
• средство для обезжиривания;
• гель Прайм;
• струну;
• скотч.

Сам процесс замены лобового стекла ниссан альмера начинается с предварительного демонтажа. Он включает в себя следующие шаги:

1. Накрыть кузов от повреждений.
2. Произвести демонтаж механизма дворников.
3. В салоне сам пластик также защищается ветошью или обычным скотчем.
4. Снимаются установленные там вспомогательные гаджеты — дождевой датчик, украшения и так далее.
5. Капот подвергается демонтажу.
6. С нижней стороны кромки со стороны салона прокалывается герметик. В него просовывается струна с зачисткой контура.
7. Старое лобовое стекло для ниссан альмера классик извлекается.
8. При помощи приготовленных стамески и наждака (подойдут и ножи), остатки средства удаляются.

Производим демонтаж старого лобового стекла

Замена лобового стекла ниссан альмера классик: как происходит установка нового

Перед установкой подготавливается само место. Здесь и пригодится обезжириватель. Более качественную работу обеспечит еще и применение хорошего средства для очистки. Дальнейшие действия по замене стекла на ниссан альмера будут такими:

1. Через 15 минут после зачистки наносится клей Прайм, контурируя место посадки будущей детали. После этого рекомендуется подождать еще 10-15 минут.
2. Чтобы облегчить установку, можно промаркировать меняемую деталь и кузов.
3. Новый элемент тоже подготавливаем к установке, протерев места проклейки обесжиривателем.
4. На будущие посадочные места лобового стекла на ниссан альмера классик наносится слой герметика (в углах, сверху и внизу рекомендуется сделать эту процедуру дважды).
5. Установить лобовое стекло на almera classic в посадочное место при помощи присосок, добиваясь, чтобы оно подошло по размерам.
6. Углы придется подгибать дополнительно, обязательно проверяя, как стекло прилегает к кузову.
7. По периметру наклеивается скотч.
8. Дождаться, чтобы герметик устоялся.
9. Элементы кузова собираются на место в обратном порядке.
10. Проводится дополнительные подгоны на плотность.
11. Автомобиль час или два стоит на месте.

Первое время лучше эксплуатировать автомобиль с осторожностью — ездить на скорости не более 50 км/час. Хлопать дверью тоже не рекомендуется.

Отдельным словом идет проверка лобового стекла для nissan almera classic. Некоторые предлагают проанализировать герметизацию, полив сверху водой. Если налицо протечки — якобы, герметик не лег. Хочется предостеречь от такого шага — если он не прилегает, это провоцирует его протечки и попадание на проводку. А последнее — уже прямой путь к замыканию и даже возгоранию.

лобовое стекло на альмеру

Тоже недавно словил камушек, пошла трещина и пришлось заменить стекло. Установили борское атермальное стекло, даже немного темнее, чем родное, стоимость стекла + работа 5600 руб.
Звонил представителю Борского стекольного завода в Тюмени, он сказал, что стоимость стекла 2050 руб., а на заводе сказали, если ехать покупать там, то обойдется в 1400 руб. Так что замена стекла на нашу альку практически сравнима с ценой замены на туже приору.
Первое фото родное стекло, второе фото борское, которое установили.

Лаборатория автостекла на Дамбовской, телефон 533-444

Добавлено через 1 минуту

Лаборатория автостекла на Дамбовской, телефон 533-444

Добавлено через 1 минуту

Хорошо, только фото в понедельник смогу выложить, так как уезжаю из города

Добрый день. Обещанные фотографии, только вот в том ли ракурсе)))))

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Подробная инструкция по замене лобового стекла Nissan Almera Classic

Сколы, трещины, царапины: почему меняем

Новое автостекло вклеивают в двух случаях:

1. Уплотнительные элементы пропускают влагу и пыль.
2. Есть повреждения.

Излишки влаги попадают в салон из-за плохо проклеенного стекла. Ремонт вряд ли поможет – придётся поменять деталь автомобиля. Аналогичная ситуация с повреждениями. Сколы, трещины, царапины возникают в результате механических воздействий, перепадов температур, влияния внешних факторов. Мелкие дефекты разрастаются, ухудшая видимость и повышая аварийность вождения. Выход один: загонять Nissan Almera Classic в гараж или сервисный центр, и менять ветровое стекло.

Правильный выбор равносилен отсутствию проблем

Широкий ассортимент запчастей для Almera N16 облегчает поиск элемента. Оригинал – дорого и просто, добротный заменитель – экономно и спорно. Избежать проблем со вклейкой и эксплуатацией поможет пара советов:

1. Дёшево и сердито – не всегда надёжно и качественно. Предлагаемые выгодные варианты могут сулить немало неприятностей в будущем. Отзывы об автостекле по бросовой цене в большинстве своём будут негативными.
2. Проверка целостности. На краях запчасти для Nissan Almera Classic не должно быть сколов. Они могут перерасти в трещины.
3. Комплектация. Неоригинальные детали других марок – XYG, SAT, прочих должны иметь площадки для крепления датчиков, камер, зеркала заднего вида. Качественный крепёж возможен только при их наличии. Установка оборудования Н16 на голое стекло не гарантирует надёжности соединения, работоспособности систем.

Немаловажно плотное совмещение слоёв триплекса, отсутствие следов клея между ними. При попадании Ниссан Альмера Классик в ДТП, защита пассажиров зависит от прочности, надёжности, качества ветрового, корректности его вклейки.

Фронт работ

При замене старого автостекла учитывается ряд параметров: температура, условия хранения, срок годности, состав клея, подготовка поверхностей, влажность воздуха, толщина слоя герметика. Сложности вызывает разбор кузова перед процедурой. Незнание схемы демонтажа кожуха может привести к его поломке.

Тонкости работы усложняют самостоятельный монтаж. Качество замены лобового стекла Nissan Almera N16 зависит от ряда факторов, неизвестных рядовому владельцу ТС. К примеру, требуется определенный набор материалов и профильные инструменты.

Что понадобится в работе

Для срезки старого ветрового стекла и вклейки нового понадобятся инструменты с набором материалов:

1. Струна для демонтажа, нож для удаления следов клея с места посадки.
2. Клей-герметик.
3. Монтажный пистолет.
4. Праймер-грунт, активатор-очиститель для обработки стоек кузова.
5. Скотч.

Желательно воспользоваться термогидрометром. Лобовое стекло меняется при температуре выше +15oC, уровне влажности 50%.

Демонтаж повреждённой детали

Работы начинаются со срезки с Ниссан Альмера старого автостекла. Производится:

1. Демонтаж дворников, молдингов, резинового уплотнителя.
2. Снятие деталей обшивки, оклейка кузова, салона малярным скотчем во избежание царапин, загрязнений. Отключение датчиков, отсоединение проводки.
3. Протяжка струны, срезка стекла.
4. Снятие элемента специальными присосками.

При наличии надувных шторок безопасности отключается аккумулятор во избежание их срабатывания.

Подготовка и вклейка элемента

Монтаж ветрового стекла начинается после подготовки посадочного места, для этого:

1. Ножом удаляются следы клея. Важно не повредить лакокрасочное покрытие при очистке стоек.
2. Место установки обезжиривается.
3. По периметру чистой салфеткой наносится активатор. Остатки средства стираются через минуту.
4. Места укладки клея-герметика обрабатываются праймером. Он защищает клей от ультрафиолета. Сохнет 15 минут при температуре +23oC.
5. На перевёрнутое стекло устанавливаются присоски.
6. Кромки кузова, посадочные места затираются праймером во избежание коррозии.
7. На стекло либо кузов ровным слоем наносится клей-герметик.
8. Деталь устанавливается в проём. Одновременно укладывается резиновый молдинг.
9. Периметр оконного проёма аккуратно продавливается. Вклеенный элемент закрепляется скотчем.

Следы герметика не удаляются до его полной полимеризации. Перед заменой открывают боковые окна, чтобы предупредить воздушный удар. Клей высыхает за 7-10 часов. Хлопать дверьми Nissan Almera, прикасаться к автостеклу в этот период запрещено.

Устранение допущенных при замене ошибок

Поломки жабо, висящие молдинги, следы клея и герметика – распространённые проблемы после вклейки ветрового стекла. Причина их появления кроется в ошибках установки, а также низком качестве материалов. Перечислим основные из них:

1. Мусор между слоями триплекса – признак плохого стекла. Обзору мешать не будут, но от них могут пойти трещины.
2. Криво приклеенные датчики, площадки под камеру, зеркало заднего вида. От них страдает работоспособность систем Almera Classic.
3. Дефекты геометрии стекла. Обнаружить их сложно. Они сильно искажают обзор, ровно не вклеиваются.
4. Сколы по кромке детали – недопустимый брак. Безвредными назвать нельзя: от них тянутся трещины.
5. Белые полосы. Признаки расслоения триплекса.

Решением проблем, вызванных заменой лобового стекла, становится его демонтаж и повторная вклейка. Предупредить появление некоторых из них может покупка качественных материалов, тщательная проверка новой детали на брак, соблюдение правил установки, обращение в сервисный центр.

Меняем остальные стёкла

В Nissan Almera вклеены все окна. Переустанавливаются они так же, как лобовое. Боковые меняются после разбора дверей, снятия стеклоподъёмников, отладки всех механизмов, удаления уплотнителей. Декоративные уплотнители часто совмещены со стойками кузова, что делает невозможным их демонтаж. Доверить работу по замене боковых стёкол лучше специалистам СТО, чтобы не повредить электронные системы.

Самостоятельная замена детали целесообразна при наличии навыков работы, материалов для вклейки детали, инструментов. Во избежание ошибок при установке и последующих проблем стоит отогнать Nissan Almera Classic в сервис.

Замена лобового стекла ниссан альмера g15

Ниссан Альмера (2013+). Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

• клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
• грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

13. Нанесите активатор.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.

22. Заднее стекло замените аналогично.

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна

Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:

А - размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы - изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Лобовое стекло на Ниссан Альмера

Лобовое стекло автомобиля Ниссан Альмера Классик – наиболее уязвимый компонент транспортного средства. В процессе эксплуатации появляются сколы и небольшие трещины. Со временем все это ухудшает видимость. Также бывают случаи, когда в него попадает крупный предмет, например, камень из-под колес впереди едущего грузовика. Из-за этого может появиться достаточно крупная трещина и даже сквозное отверстие. При этом необходимо как можно скорее поменять поврежденное изделие.

Автомобили Nissan Almera Classic, N16 – одни из наиболее популярных моделей в России. Поэтому вопрос выбора и замены лобового стекла стоит наиболее остро.

Вопрос выбора

Для того чтобы на Ниссан Альмера выбрать стекло лобовое, нужно выполнить следующий ряд действий:

• Постараться приобрести оригинальную деталь на Ниссан Альмера Н16. Покупка компонента от производителя позволит избавиться от целого ряда хлопот и проблем, связанных с выбором и установкой подходящего элемента.
• Если приобретение оригинальной детали невозможно (чрезмерно высокая стоимость, отсутствие дилерского центра и т. д.), то можно приобрести элемент от стороннего производителя. Однако эта деталь должна обладать определенным перечнем параметров.
• Большое внимание нужно уделить сертификации компанией-производителем. Во многих случаях производители оригинальных деталей сертифицируют ряд более дешевых от сторонних производителей.
• При выборе необходимо провести ряд операций, связанных с выявлением качества: осмотр на потертости, трещины, сколы и царапины. При их обнаружении следует сразу же отказаться от приобретения. Лобовое стекло на Ниссан Альмера, N16 должно иметь хорошо обработанные, гладкие края. Важна и степень искажения, она должна быть минимальной. Стоит отказаться от приобретения мутного стекла.
• При выборе нужно обратить внимание на размер детали, на качественном изделии находится маркировка черного цвета, на которой указаны модель и тип, а также клеймо и название фирмы-производителя (ошибки в названии, а также нечеткое начертание свидетельствуют о плохом качестве детали, поэтому нужно сразу отказаться от ее покупки).
• Универсальные и нестандартные изделия также не нужно покупать.

Стекла, имеющие плохое качество, после установки неудовлетворительно защищают салон авто от влаги и пыли. При покупке триплекса не стоит пытаться сэкономить, так как при аварии некачественный триплекс не спасет ни пассажиров, ни водителя от серьезных травм.

Замена

Для самостоятельной замены лобового стекла на автомобилях Nissan Almera Classic и N16 потребуется приобретение набора, предназначенного для вклейки (Terostat 8590). Далее нужно снять водостоки, уплотняющую резинку, расположенную сверху, жабо и дворники. В салоне автомобиля Nissan Almera Classic, а также на модели N16, нужно демонтировать панели, расположенные сбоку и закрывающие стойки, также стоит избавиться от зеркала.

После с помощью проволоки надо проткнуть старое клеевое покрытие (желательно в нижней части изделия, под жабо), в получившееся отверстие просовывается обыкновенная гитарная струна. Совершая поступательно-возвратные движения, можно аккуратно вырезать стекло. Для того чтобы не нанести ущерб приборной панели, между «торпедой» и стеклом можно подложить обычный шпатель.

Лобовое стекло на Ниссан Альмера G15, N16 и Classic устанавливается следующим образом: надеть водостоки и новый верхний резиновый уплотнитель (приклеить к стеклу с помощью клея), продуть, используя сжатый воздух из баллончика. Поставить рамку, затем 650-м растворителем обезжирить как рамку, так и стекло. Их поверхность также обрабатывается праймером.

После того как высохнет праймер, можно начинать наносить клей на рамку Алмеры. В углах стоит наносить больше клея. Деталь примыкается к рамке, и от середины к краям постепенно нужно аккуратно ее прижимать. Под элементом расположить кубики из резины, они обеспечивают одинаковый зазорчик между рамой и стеклом со всех сторон (в верхней части эту функцию осуществляет уплотнительная резинка, а водостоки – сбоку). Для фиксации детали с помощью малярного скотча надо приклеить стекло к дверкам и крыше автомобиля. Окна на дверях стоит оставить открытыми. Высыхать клей будет в течение суток.

Важную роль играет и хорошая герметизация салона после установки. При плохой герметизации в салон транспортного средства будут попадать влага и пыль, а в плохую погоду внутри автомобиля запотевают стекла.

Для того чтобы лобовое стекло авто Ниссан Альмера не смогло запотеть, нужно позаботиться о качественной герметизации салона (при вклейке лобового стекла использовать качественные уплотнители).

Заключение

Поменять лобовое стекло на Nissan Almera может каждый. Однако при осуществлении этой операции нужно все делать предельно точно и аккуратно. Если автолюбитель не уверен в своих умениях, лучше позвать на помощь опытных мастеров, которые не только выполнят эту работу хорошо, но и помогут выбрать качественные комплектующие, необходимые для нее.

Ниссан Альмера классик замена лобового стекла: рассказываем по порядку

В данной статье описана замена лобового стекла на автомобиле Nissan Almera Classic. Сложность процесс замены оценивается как средний. Для него желательно наличие 2-х человек.

Мы предлагаем автостекла на весь модельный ряд автомобилей Ниссан. Заменить стекло на Nissan Almera Classic не составит труда и займет минимум времени.

Выбрать другой Nissan Almera Classic

Прочитайте про мифы о Китайских стеклах!

Лобовые стекла на Nissan Almera Classic

Задние стекла на Nissan Almera Classic

Боковые стекла на Nissan Almera Classic

Уязвимые зоны

Причины, по которым появляются дефекты, могут быть чисто механическими. Однако автолюбитель должен знать, что существуют зоны повышенного риска, в которых небольшие сколы способны превратиться в огромные трещины. И вот самые известные из них:

• черная окантовка (так называемая зона шелкографии);
• нижняя часть.

Каким образом идет повреждение? Дело оказывается в следующем:

1. При микроскопических повреждениях в зоне шелкографии (или даже в 10 см от нее), то с долей вероятности они превратятся в трещины, которые со временем дойдут до центра.
2. Подвержена риску и нижняя треть. Здесь частыми «виновниками» становятся перепады температуры (в зимнее время года). Это бывает, когда при включении двигателя в замерзшей машине печка дует теплым воздухом на низ стекла. А это уже прямой пусть к трещинам. Дефекты идут строго горизонтально, но не исключен тот факт, что они «поползут» вверх.

Перечень уязвимых зон лобового стекла

Почему такое лобовое стекло альмера классик будет трескаться, а не раскрошится?

Потому что здесь установлен специальный вид — триплекс ( в отличие от боковых и задних, где стоят каленые варианты — поэтому они и разлетаются на осколки при ДТП). Лобовое стекло на almera n16 намного интереснее — оно состоит сразу из двух — внутреннего и наружного стекол. Между ними полиуретановая прослойка (такой вариант прочнее, например, в боровском лобовом стекле на nissan almera g15). Эта информация обязательно пригодится при замене этой детали.

Лобовое стекло трескается и крошится

Замена лобового стекла ниссан альмера классик: как происходит установка нового

Перед установкой подготавливается само место. Здесь и пригодится обезжириватель. Более качественную работу обеспечит еще и применение хорошего средства для очистки. Дальнейшие действия по замене стекла на ниссан альмера будут такими:

1. Через 15 минут после зачистки наносится клей Прайм, контурируя место посадки будущей детали. После этого рекомендуется подождать еще 10-15 минут.
2. Чтобы облегчить установку, можно промаркировать меняемую деталь и кузов.
3. Новый элемент тоже подготавливаем к установке, протерев места проклейки обесжиривателем.
4. На будущие посадочные места лобового стекла на ниссан альмера классик наносится слой герметика (в углах, сверху и внизу рекомендуется сделать эту процедуру дважды).
5. Установить лобовое стекло на almera classic в посадочное место при помощи присосок, добиваясь, чтобы оно подошло по размерам.
6. Углы придется подгибать дополнительно, обязательно проверяя, как стекло прилегает к кузову.
7. По периметру наклеивается скотч.
8. Дождаться, чтобы герметик устоялся.
9. Элементы кузова собираются на место в обратном порядке.
10. Проводится дополнительные подгоны на плотность.
11. Автомобиль час или два стоит на месте.

Первое время лучше эксплуатировать автомобиль с осторожностью — ездить на скорости не более 50 км/час. Хлопать дверью тоже не рекомендуется.

Отдельным словом идет проверка лобового стекла для nissan almera classic. Некоторые предлагают проанализировать герметизацию, полив сверху водой. Если налицо протечки — якобы, герметик не лег. Хочется предостеречь от такого шага — если он не прилегает, это провоцирует его протечки и попадание на проводку. А последнее — уже прямой путь к замыканию и даже возгоранию.

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Как провести демонтаж старой детали

Не особо рекомендуется проводить мероприятие в гараже. Но при наличии необходимого инструментария операция пройдет успешно. Для замены лобового стекла альмера классик следует приготовить:

• набор ножей с самой разной заточкой;
• средство для герметизации;
• перчатки;
• стамеску;
• средство для обезжиривания;
• гель Прайм;
• струну;
• скотч.

Сам процесс замены лобового стекла ниссан альмера начинается с предварительного демонтажа. Он включает в себя следующие шаги:

Подробная инструкция по замене лобового стекла Nissan Almera Classic

Сколы, трещины, царапины: почему меняем

Новое автостекло вклеивают в двух случаях:

1. Уплотнительные элементы пропускают влагу и пыль.
2. Есть повреждения.

Излишки влаги попадают в салон из-за плохо проклеенного стекла. Ремонт вряд ли поможет – придётся поменять деталь автомобиля. Аналогичная ситуация с повреждениями. Сколы, трещины, царапины возникают в результате механических воздействий, перепадов температур, влияния внешних факторов. Мелкие дефекты разрастаются, ухудшая видимость и повышая аварийность вождения. Выход один: загонять Nissan Almera Classic в гараж или сервисный центр, и менять ветровое стекло.

Правильный выбор равносилен отсутствию проблем

Широкий ассортимент запчастей для Almera N16 облегчает поиск элемента. Оригинал – дорого и просто, добротный заменитель – экономно и спорно. Избежать проблем со вклейкой и эксплуатацией поможет пара советов:

1. Дёшево и сердито – не всегда надёжно и качественно. Предлагаемые выгодные варианты могут сулить немало неприятностей в будущем. Отзывы об автостекле по бросовой цене в большинстве своём будут негативными.
2. Проверка целостности. На краях запчасти для Nissan Almera Classic не должно быть сколов. Они могут перерасти в трещины.
3. Комплектация. Неоригинальные детали других марок – XYG, SAT, прочих должны иметь площадки для крепления датчиков, камер, зеркала заднего вида. Качественный крепёж возможен только при их наличии. Установка оборудования Н16 на голое стекло не гарантирует надёжности соединения, работоспособности систем.

Немаловажно плотное совмещение слоёв триплекса, отсутствие следов клея между ними. При попадании Ниссан Альмера Классик в ДТП, защита пассажиров зависит от прочности, надёжности, качества ветрового, корректности его вклейки.

Фронт работ

При замене старого автостекла учитывается ряд параметров: температура, условия хранения, срок годности, состав клея, подготовка поверхностей, влажность воздуха, толщина слоя герметика. Сложности вызывает разбор кузова перед процедурой. Незнание схемы демонтажа кожуха может привести к его поломке.

Тонкости работы усложняют самостоятельный монтаж. Качество замены лобового стекла Nissan Almera N16 зависит от ряда факторов, неизвестных рядовому владельцу ТС. К примеру, требуется определенный набор материалов и профильные инструменты.

Что понадобится в работе

Для срезки старого ветрового стекла и вклейки нового понадобятся инструменты с набором материалов:

1. Струна для демонтажа, нож для удаления следов клея с места посадки.
2. Клей-герметик.
3. Монтажный пистолет.
4. Праймер-грунт, активатор-очиститель для обработки стоек кузова.
5. Скотч.

Желательно воспользоваться термогидрометром. Лобовое стекло меняется при температуре выше +15oC, уровне влажности 50%.

Демонтаж повреждённой детали

Работы начинаются со срезки с Ниссан Альмера старого автостекла. Производится:

1. Демонтаж дворников, молдингов, резинового уплотнителя.
2. Снятие деталей обшивки, оклейка кузова, салона малярным скотчем во избежание царапин, загрязнений. Отключение датчиков, отсоединение проводки.
3. Протяжка струны, срезка стекла.
4. Снятие элемента специальными присосками.

При наличии надувных шторок безопасности отключается аккумулятор во избежание их срабатывания.

Подготовка и вклейка элемента

Монтаж ветрового стекла начинается после подготовки посадочного места, для этого:

1. Ножом удаляются следы клея. Важно не повредить лакокрасочное покрытие при очистке стоек.
2. Место установки обезжиривается.
3. По периметру чистой салфеткой наносится активатор. Остатки средства стираются через минуту.
4. Места укладки клея-герметика обрабатываются праймером. Он защищает клей от ультрафиолета. Сохнет 15 минут при температуре +23oC.
5. На перевёрнутое стекло устанавливаются присоски.
6. Кромки кузова, посадочные места затираются праймером во избежание коррозии.
7. На стекло либо кузов ровным слоем наносится клей-герметик.
8. Деталь устанавливается в проём. Одновременно укладывается резиновый молдинг.
9. Периметр оконного проёма аккуратно продавливается. Вклеенный элемент закрепляется скотчем.

Следы герметика не удаляются до его полной полимеризации. Перед заменой открывают боковые окна, чтобы предупредить воздушный удар. Клей высыхает за 7-10 часов. Хлопать дверьми Nissan Almera, прикасаться к автостеклу в этот период запрещено.

Устранение допущенных при замене ошибок

Поломки жабо, висящие молдинги, следы клея и герметика – распространённые проблемы после вклейки ветрового стекла. Причина их появления кроется в ошибках установки, а также низком качестве материалов. Перечислим основные из них:

1. Мусор между слоями триплекса – признак плохого стекла. Обзору мешать не будут, но от них могут пойти трещины.
2. Криво приклеенные датчики, площадки под камеру, зеркало заднего вида. От них страдает работоспособность систем Almera Classic.
3. Дефекты геометрии стекла. Обнаружить их сложно. Они сильно искажают обзор, ровно не вклеиваются.
4. Сколы по кромке детали – недопустимый брак. Безвредными назвать нельзя: от них тянутся трещины.
5. Белые полосы. Признаки расслоения триплекса.

Решением проблем, вызванных заменой лобового стекла, становится его демонтаж и повторная вклейка. Предупредить появление некоторых из них может покупка качественных материалов, тщательная проверка новой детали на брак, соблюдение правил установки, обращение в сервисный центр.

Меняем остальные стёкла

В Nissan Almera вклеены все окна. Переустанавливаются они так же, как лобовое. Боковые меняются после разбора дверей, снятия стеклоподъёмников, отладки всех механизмов, удаления уплотнителей. Декоративные уплотнители часто совмещены со стойками кузова, что делает невозможным их демонтаж. Доверить работу по замене боковых стёкол лучше специалистам СТО, чтобы не повредить электронные системы.

Самостоятельная замена детали целесообразна при наличии навыков работы, материалов для вклейки детали, инструментов. Во избежание ошибок при установке и последующих проблем стоит отогнать Nissan Almera Classic в сервис.

Замена стекла передней двери на Nissan Almera Classic

В каждом машине со временем может выйти из строя какая-нибудь деталь или агрегат в целом. Соответственно чтобы эту деталь снять для ремонта или замены, необходимо для этого проделать некоторые сопутствующие операции. Например, чтобы снять на автомобиле дверь целиком, то перед этим надо отключить все электроразъемы ведущие к приводам стеклоподъёмников, управления зеркалами и т.д., а соответственно необходимо снять всю обшивку двери. Хотя есть и другие варианты снятия двери без снятия обивки дверей. Но в данном материале будет приведен порядок действий снятия двери Nissan Almera без рассмотрения действий при снятии обшивки дверей (хотя материал ниже дополнен операцией по снятию обшивки двери). Так как процесс снятия обшивки дверей Ниссан Альмера описан в видео, которое находится в свободном доступе.

Сколы, трещины, царапины: почему меняем

Новое автостекло вклеивают в двух случаях:

• Уплотнительные элементы пропускают влагу и пыль.
• Есть повреждения.

Излишки влаги попадают в салон из-за плохо проклеенного стекла. Ремонт вряд ли поможет – придётся поменять деталь автомобиля. Аналогичная ситуация с повреждениями. Сколы, трещины, царапины возникают в результате механических воздействий, перепадов температур, влияния внешних факторов. Мелкие дефекты разрастаются, ухудшая видимость и повышая аварийность вождения. Выход один: загонять Nissan Almera Classic в гараж или сервисный центр, и менять ветровое стекло.

Правильный выбор равносилен отсутствию проблем

Широкий ассортимент запчастей для Almera N16 облегчает поиск элемента. Оригинал – дорого и просто, добротный заменитель – экономно и спорно. Избежать проблем со вклейкой и эксплуатацией поможет пара советов:

• Дёшево и сердито – не всегда надёжно и качественно. Предлагаемые выгодные варианты могут сулить немало неприятностей в будущем. Отзывы об автостекле по бросовой цене в большинстве своём будут негативными.
• Проверка целостности. На краях запчасти для Nissan Almera Classic не должно быть сколов. Они могут перерасти в трещины.
• Комплектация. Неоригинальные детали других марок – XYG, SAT, прочих должны иметь площадки для крепления датчиков, камер, зеркала заднего вида. Качественный крепёж возможен только при их наличии. Установка оборудования Н16 на голое стекло не гарантирует надёжности соединения, работоспособности систем.

Немаловажно плотное совмещение слоёв триплекса, отсутствие следов клея между ними. При попадании Ниссан Альмера Классик в ДТП, защита пассажиров зависит от прочности, надёжности, качества ветрового, корректности его вклейки.

Фронт работ

При замене старого автостекла учитывается ряд параметров: температура, условия хранения, срок годности, состав клея, подготовка поверхностей, влажность воздуха, толщина слоя герметика. Сложности вызывает разбор кузова перед процедурой. Незнание схемы демонтажа кожуха может привести к его поломке.

Тонкости работы усложняют самостоятельный монтаж. Качество замены лобового стекла Nissan Almera N16 зависит от ряда факторов, неизвестных рядовому владельцу ТС. К примеру, требуется определенный набор материалов и профильные инструменты.

Что понадобится в работе

Для срезки старого ветрового стекла и вклейки нового понадобятся инструменты с набором материалов:

• Струна для демонтажа, нож для удаления следов клея с места посадки.
• Клей-герметик.
• Монтажный пистолет.
• Праймер-грунт, активатор-очиститель для обработки стоек кузова.
• Скотч.

Желательно воспользоваться термогидрометром. Лобовое стекло меняется при температуре выше +15oC, уровне влажности 50%.

Демонтаж повреждённой детали

Работы начинаются со срезки с Ниссан Альмера старого автостекла. Производится:

• Демонтаж дворников, молдингов, резинового уплотнителя.
• Снятие деталей обшивки, оклейка кузова, салона малярным скотчем во избежание царапин, загрязнений. Отключение датчиков, отсоединение проводки.
• Протяжка струны, срезка стекла.
• Снятие элемента специальными присосками.

При наличии надувных шторок безопасности отключается аккумулятор во избежание их срабатывания.

Подготовка и вклейка элемента

Монтаж ветрового стекла начинается после подготовки посадочного места, для этого:

• Ножом удаляются следы клея. Важно не повредить лакокрасочное покрытие при очистке стоек.
• Место установки обезжиривается.
• По периметру чистой салфеткой наносится активатор. Остатки средства стираются через минуту.
• Места укладки клея-герметика обрабатываются праймером. Он защищает клей от ультрафиолета. Сохнет 15 минут при температуре +23oC.
• На перевёрнутое стекло устанавливаются присоски.
• Кромки кузова, посадочные места затираются праймером во избежание коррозии.
• На стекло либо кузов ровным слоем наносится клей-герметик.
• Деталь устанавливается в проём. Одновременно укладывается резиновый молдинг.
• Периметр оконного проёма аккуратно продавливается. Вклеенный элемент закрепляется скотчем.

Следы герметика не удаляются до его полной полимеризации. Перед заменой открывают боковые окна, чтобы предупредить воздушный удар. Клей высыхает за 7-10 часов. Хлопать дверьми Nissan Almera, прикасаться к автостеклу в этот период запрещено.

Устранение допущенных при замене ошибок

Поломки жабо, висящие молдинги, следы клея и герметика – распространённые проблемы после вклейки ветрового стекла. Причина их появления кроется в ошибках установки, а также низком качестве материалов. Перечислим основные из них:

• Мусор между слоями триплекса – признак плохого стекла. Обзору мешать не будут, но от них могут пойти трещины.
• Криво приклеенные датчики, площадки под камеру, зеркало заднего вида. От них страдает работоспособность систем Almera Classic.
• Дефекты геометрии стекла. Обнаружить их сложно. Они сильно искажают обзор, ровно не вклеиваются.
• Сколы по кромке детали – недопустимый брак. Безвредными назвать нельзя: от них тянутся трещины.
• Белые полосы. Признаки расслоения триплекса.

Решением проблем, вызванных заменой лобового стекла, становится его демонтаж и повторная вклейка. Предупредить появление некоторых из них может покупка качественных материалов, тщательная проверка новой детали на брак, соблюдение правил установки, обращение в сервисный центр.

Меняем остальные стёкла

В Nissan Almera вклеены все окна. Переустанавливаются они так же, как лобовое. Боковые меняются после разбора дверей, снятия стеклоподъёмников, отладки всех механизмов, удаления уплотнителей. Декоративные уплотнители часто совмещены со стойками кузова, что делает невозможным их демонтаж. Доверить работу по замене боковых стёкол лучше специалистам СТО, чтобы не повредить электронные системы.

Самостоятельная замена детали целесообразна при наличии навыков работы, материалов для вклейки детали, инструментов. Во избежание ошибок при установке и последующих проблем стоит отогнать Nissan Almera Classic в сервис.

Общие представления об устройстве

Монтаж и демонтаж боковых стекол и стеклоподъемника нассан альмера

Любое боковое стекло ниссан альмера классик приводится в действие при помощи специального устройства. Чтобы знать, в чем причина поломки, нужно иметь представление о составляющих его деталях:

• рамка;
• сам материал;
• направляющая канава желобка;
• петельные элементы;
• ограничитель при открывании двери;
• электрический (или с ручным приводом) стеклоподъемник.

Демонтаж подобного механизма может проходить следующим образом:

• С двери снимается обивка.
• Снимается панель уплотнительная.
• Если у машины электрический аналог устройства, то разъем временно стыкуется, устанавливая стекло так, чтобы в поле зрения попали те болты, которые крепят его к обойме.
• Болты выворачиваются, происходит фиксация стекла посредством скотча или липкой ленты.
• Если стекла приводятся в движении электрическим видом механизма, то в таком после отсоединения разъема случае болты, держащие двигатель, выворачиваются по направлению привода стеклоподъемника.
• Установка будет производиться в обратном порядке.

вставка коаксиального кабеля в уплотнительные складки ниссан альмера

Возвращаясь к проблеме, устраним её вручную. Решением станет вставка коаксиального кабеля в уплотнительные складки. Приготовим:

• пара метров антенного (коаксиального) кабеля (лучше потолще и черного цвета);
• отвертку плоского вида;
• кусачки (как альтернатива, ножницы или нож);
• суперклей.

Сам процесс понятен даже новичку. В пошаговом расписании он будет выглядеть таким образом:

• Распрямить кабель.
• При помощи плоской отвёртки поддеть резинку Г-образного вида и осторожно вынуть её наружу. Её необходимо будет постоянно фиксировать уже на другом месте, чтобы она не проваливалась обратно (пригодится суперклей).
• Соединяем вертикальный уплотнитель с горизонтальным.
• Образовался зазор. Стекло опускается полностью, а резинка отгибается вниз.
• Отмеряются и нарезаются провода по всей оконной высоте.
• Заводим его в образованную складку от уплотнителя (лучше всего внутрь, на 2-3 см глубже, с верхнего края оставляем 5 см).
• Аналогичную операцию следует повторить и с горизонтальным материалом.

На видео представлена пошаговое руководство по устранению дребезга бокового стекла:

Предыдущая статья: Описание панели приборов ниссан альмера Следующая статья: Бронирование лобового стекла ниссан альмера

Снятие двери на Ниссан Альмера

• В первую очередь необходимо опустить стекло двери вниз и отсоединить минусовую клемму АКБ. Это необходимо, как было указано выше, чтобы отсоединить все разъемы, находящиеся под обшивкой двери. Как было сказано ранее необходимо снять обшивку двери (ниже описан процесс снятия обшивки).

• Следующим шагом необходимо отсоединить ограничитель хода двери, указанный на рисунке №1 под цифрой 3, а для этого надо взять выколотку и выбить ось ограничителя открывания двери.
• Далее откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления петель двери к кузову, указанные на рисунке №1 под цифрами 2 и3. При этом лучшим вариантом будет, если второй человек будет придерживать дверь.

На этом съем двери закончен. Как видно сложного в данном процессе нет и все быстро и легко происходит. Важно помнить, что процесс снятия задних дверей аналогичен процессу снятия передних и установка двери происходит в обратной последовательности. Хотя в принципе можно и описать процесс снятия обшивки двери, так как процедура снятия обшивки занимает не более двух минут.

Демонтаж обшивки двери Nissan Almera

• В первую очередь для снятия обивки двери нужно открутить два болтика шурупа обшивки к двери, которые находятся — один слева в верхнем углу двери, а другой снизу в правом углу. На рисунке №2 под цифрами 1 указано, где необходимо открутить данные шурупчики.

• Далее снимаем пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери, которая указана на рисунке №2 под цифрой 2. Просто нужно подцепить отверткой и преодолев усилия сопротивления накладки снять ее с внутренних зацепов. Важно знать, что в целях наименьшего риска повреждения отверткой обивки двери, лучшим вариантом будет это намотать изоленту на металлическую часть отвертки.
• После снятия пластиковой накладки вокруг ручки двери, таким же методом необходимо снять накладку подлокотника, указанную на рисунке 2 под цифрой 3.
• После снятия данной накладки необходимо отверткой с крестообразным лезвием открутить два болтика, указанные на рисунке 3.

• Далее остается только отсоединить аналогичным методом накладку вокруг кнопки управления подъемом и опускания стеклом, которая обозначена на рисунке 2 под цифрой 4. Важно знать, что после снятия накладки под номером 4 необходимо отсоединить электроразъем ведущий на кнопку управления подъема и опускания стекла.

После проделывания всех вышеуказанных операций должно выглядеть все, как указано на рисунке №4. И соответственно все готово для снятия обивки двери. Для этого в любом месте по периметру обшивки двери (конечно лучше будет подцепить снизу) подцепляем отверткой и снимаем весь каркас обивки.

На этом процесс снятия обшивки двери закончен и если есть необходимость снять саму дверь, то отключаем разъемы и проделываем операции по снятию двери описанные выше.

Читайте также:

  
• Подходит ли фаркоп от калины на гранту
  
• Как снять кузов газ 53
  
• Замена птф ауди а4 б7
  
• Как разобрать камеру заднего вида тойота
  
• Лючок бензобака сузуки сх4 как открыть