Замена масла лексус ис 250

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Техническое обслуживание

Всех приветствую! После продажи написал рекомендации новому владельцу этой машины по сервисному обслуживанию. Размещу их здесь, может быть, кому-нибудь будут полезны.

1. Замена масла двигателя — раз в 7500 км.

Масло моторное синтетическое "Zepro Touring 5W-30", 4л - IDEMITSU 1845004 — 2 шт.

Для замены требуется около 6,2 л масла.

Также можно использовать масло производства ОАЭ 5W-40 TOYOTA 0888082800.

Вместе с маслом меняем масляный фильтр - оригинал TOYOTA 0415231080 или

Оригинальный заменитель TOYOTA 04152-yzza3 лучше не брать, хуже по качеству.

Меняем прокладку пробки поддона картера двигателя — оригинал TOYOTA 90430-12031.

2. Замена воздушного фильтра двигателя — раз в 15000 км.

Фильтр Vic A-1012 или оригинал Toyota - TOYOTA 1780131110. Vic понравился больше чем оригинал, плотнее, по периметру уплотнительная резинка.

К сожалению, MANN filter для этого короба фильтров не выпускает.

3. Замена фильтра салона — раз в 10000 км.

Ставлю угольный MANN CUK1919.

4. Замена масла в АКПП (AFT) — раз в 40000 км.

Масло ATF-WS TOYOTA 0888581060 — 4 л. — 1 шт. или IDEMITSU ATF TYPE TLS-LV

(IDEMITSU 30040096953) — 1 шт.

Фильтр акпп TOYOTA 3533030090 — 1 шт.

Прокладка поддона акпп TOYOTA 3516822020 — 1 шт.

5. Замена антифриза — раз в 40000 км.

Антифриз (концентрат) красный TLLC 5 л. Toyota 08889-80014 — 1шт.

Очищенная и деионизированная вода "Destilliertes Wasser", 5л — Ravenol 4014835300514 — 1 шт.

Или красный антифриз KYK 52007, 5 л. — приготовленный (водой разбавлять не нужно), тот же оригинал Toyota, но в другой канистре.

6. Тормозная жидкость — раз в 40000 км.

Оригинал TOYOTA 0882380004

7. Замена масла в заднем редукторе — раз в 40000 км.

Масло трансмиссионное Toyota 75w90, 1 л — Toyota 08885-80606 — 2 шт.

Требуется около 1,2 л. масла.

Прокладки сливной и заливной горловин Toyota 12157-10010 — 2 шт.

8. Фильтры топливные — раз в 80000 км.

Фильтр топливный тонкой очистки - Toyota 23300-31140 — 1 шт.

Фильтр топливный грубой очистки - Toyota 23217-31100 — 1 шт.

Прокладка насоса топливного — Toyota 77169-52010 — 1 шт.

9. Свечи зажигания — раз в 50000 — 70000 км.

Свечи - Toyota 90919-01249 — 6 шт.

или Denso IKBH20TT.

При замене свечей целесообразно заменить прокладки под впускной коллектор:

Оригинал Toyota 17176-31050 — 3 шт.

И промыть дроссель и MAF-сенсор.

10. Меняем по мере износа:

Номера передних дисков и колодок приведены для тормозов от GS III (uzs190)!

Колодки тормозные передние:

Диски тормозные передние:

— левый: Advics A6F544B

— правый: Advics A6F543B

Номер задних колодок приведен для суппортов от Toyota Celsior/Lexus Ls430!

Какое масло заливать в двигатель Lexus IS250?

При выборе масла для Лексус IS 250 нужно изучить мануал и уточнить рекомендации автопроизводителя. Lexus IS – это спорткар бизнес-касса, который был создан специально для европейского рынка и пришел на смену популярной Toyota Corona.Серия начала выпускаться в 1999 г. Тогда на рынок вышел Лексус IS 200. Авто выпускалось в кузовах седан и универсал. Одной из наиболее интересных версий является IS 250, который стал представителем 2- го поколения. Автомобиль производился с 2005 по 2015 г, после чего ему на смену пришел Лексус IS 300. Заднеприводный IS 250 оснащался V-образным 6-цилиндровым мотором мощностью 208 л. с. и объемом 2.5 л. Дополнительно в авто предусмотрена система Dual VVT-i.

Определить, какое масло для Lexus IS 250 подойдет больше, проще всего по допуску API. Для данного мотора подойдут масла:

API SM (и выше).

Если говорить о вязкости, то обычно дилеры рекомендуют отдавать предпочтение составам с индексом 0W-20, особенно, если осуществляется обкатка нового авто. После 100 тыс. км можно переходить на смазки 0W-30. Но многие сразу выбирают более густые составы. Также можно использовать смазки с вязкостью 5W-30 или ориентироваться по погодным условиям в регионе проживания.

Оригинальное масло для Lexus IS 250

Производитель выпускает отдельную линейку масел для Lexus. Поэтому для IS 250 подойдут следующие варианты.

Оригинальное масло

5 литров Артикул: 08880-82645-GO

1 литра Артикул: 08880-82650

Аналоги масел для Lexus IS 250

Если производить замену масла в Лексусе ИС 250 самостоятельно, то выбирать можно из многих других составов. Нужно только выбрать необходимый допуск и вязкость.

Одобренные аналоги по допуску

Ravenol ECS EcoSynth 0W-20

4 литра Артикул: 4014835718593

Стоимость: 4750 руб.

1 литр Артикул: MOSYN03C12

Wolf EcoTech FE 0W-20

1 литр Артикул: 8324208

Стоимость: 850 руб.

4 литра Артикул: 3583-004

Какое масло заливать в Lexus IS 250

Для мотора 4GR-FSE стоит подбирать масла энергосберегающего типа, соответствующие API SM. Данный мотор оснащен системой прямого впрыска, лучше всего для него подойдут полнозольные составы (можно найти неплохие варианты в линейке Castrol Magnatec). Если состав мало- или среднезольный, то в сравнении с полнозольным вариантом он будет обладать меньшим количеством присадок, необходимых для нейтрализации продуктов сгорания. Соответственно такие масла тоже допустимы, но они будут быстрее окисляться и быстрее расходоваться.

Castrol Magnatec A5 5W-3

4 литра Артикул: 15583D

Стоимость: 2400 руб.

Castrol EDGE Professional A5 Titanium FST 5W-30

1 литр Артикул: 156F9D

Стоимость: 1000 руб.

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30

4,7 литра Артикул: 071611008143

Стоимость: 7000 руб.

Какое масло заливать в Lexus IS 200

Автомобиль с движком 1G-FE выпускался с 1999 по 2005 г. Эти двухлитровые двигатели считаются «всеядными», поэтому совершенно не обязательно покупать более дорогие продукты от производителя. Также для IS 200 можно приобретать более густые смазки.

Idemitsu Zepro Racing 5W-40

4 литра Артикул: 3585-004

Стоимость: 3500 руб.

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

4 литра Артикул: 7516

Стоимость: 3100 руб.

Сколько масла в двигателе Lexus IS 250

Объем масла в двигателе Лексус IS 200 следующий:

4GR-FSE (2.5 л) – 6,3 – 6,7 л;
1G-FE (2.0 л) – 4,2 -4,6 л.

Расход масла

В автомобилях Лексус повышенный расход масла может говорить о неправильно выбранном составе или о проблемах с силовым агрегатом. В основном автовладельцы отмечают расход в пределах 300 мл. Но и до 1,5 л расход считается нормой. Нужно учитывать уровень запыленности трассы, состояние мотора и множество других факторов. Полнозольные масла почти не расходуются, а среднезольные могут уходить боле интенсивно.

Проверка уровня

Современные автомобили оснащены датчиками контроля практически всех систем. Однако лучше выполнять проверку уровня смазки самостоятельно. Это очень простая процедура:

Устанавливаем авто на ровной поверхности и прогреваем мотор.
Ждем, пока двигатель остынет.
Открываем капот и вытаскиваем масляный щуп. Его нужно хорошо очистить от жидкости.
Снова погружаем щуп в масло и повторно вытаскиваем.
Смотрим, до какого уровня доходит жидкость.

Периодичность замены

Каким бы современным масло не было, свои важные характеристики оно начинает терять уже после 3-5 тыс. км. Если эксплуатировать такую смазку дольше нужного срока, то это может привести в итоге к дорогостоящему ремонту силового агрегата. Лучше всего производить замену смазки в зависимости от ее типа:

Если на 1 тыс. км накручивается совсем мало моточасов (до 20), то можно менять смазку реже. При 50 и более моточасов на аналогичное расстояние лучше, наоборот, менять состав чаще.

Слив и замена масла в двигателе и масляного фильтра Lexus IS250 своими руками

На данном автомобиле рекомендуется менять моторное масло и фильтр каждые 10 тыс. км. Это делать не сложно, поэтому предлагаем вам инструкцию как слить и заменить масло в двигателе и масляный фильтр на Lexus IS250 своими руками. Сливать масло нужно на горячем двигателе, например после предварительной поездки.

Вам потребуется: новый масляный фильтр и моторное масло, съемник для фильтра, набор головок, пустая емкость, подъемник или смотровая яма.

Вывешиваем переднюю часть автомобиля.

Откручиваем сливную пробку, подставляем пустую емкость и ждем полного слива отработанного масла.

Далее закручиваем пробку.

Снимаем пластиковую защиту.

Одеваем съемник и выкручиваем старый масляный фильтр.

Откручивая старый фильтр может политься остаточное масло, подготовьте тару для этого заранее.

Закручиваем новый масляный фильтр предварительно наполнив его свежим моторным маслом. Крепим пластиковую защиту обратно на место.

Заливаем новое моторное масло в двигатель и контролируем его уровень щупом.

Lexus Is 250 Сколько Масла В Двигатель

Автомобили Lexus премиум-класса. Чтобы оптимизировать их характеристики и характеристики, Toyota производит заводские масла Lexus. они считаются лучшими для японских моделей автомобилей с точки зрения обеспечения безопасной, долговечной и бесперебойной работы двигателя.

Для конкретного автомобиля рекомендуется использовать только тот тип смазки, который соответствует систематизации и утверждению производителя для конкретной версии автомобиля. Это оправдано тем, что некоторые типы индустриальных масел могут не соответствовать каким-либо другим характеристикам двигателей Lexus.

Выбор вязкости масла Lexus

Lexus SAE 0w20

Это масло было создано на основе синтезированных веществ, полученных при переработке нефти. Это стандартизируется путем систематизации API, таких как SM / SL с индексом вязкости 0w20. Предназначен для обновленного Lexus TC.

Сто процентов соответствуют стандартам и требованиям евро безопасности. Экономит расход топлива благодаря быстрой циркуляции через насосную систему и надежную смазку. Характеризуется огромным уровнем текучести.

Lexus 5w40

Синтетические материалы с вязкостью 5w40 стандартизированы в соответствии с систематизацией API как SL / CF, а в соответствии с категорией ACEA. A3 / B3 / B4. Он сохраняет текучесть даже при низких температурах, поэтому рекомендуется для автомобилей Lexus с учетом российского климата.

Жесткая смазка фрикционных деталей и сохранение вязкости масла гарантируется производителями автомобилей по всем критериям эффективности. Lexus 5w40 соответствует последним экологическим стандартам и требованиям Euro 5. Частота сдвига 5w-40 составляет 10 тыс. Км.

Масло с вязкостью 5w30 имеет сходные характеристики, но отличается экономией топлива. Он сохраняет свои характеристики более 20 тысяч километров.

Его цена немного дороже, чем 5W-40. Поэтому российские автовладельцы предпочитают заправляться Lexus 5w40, а японские производители советуют заливать 5w-30 для повышения производительности многофункционального двигателя.

Lexus 0w30

Синтетика классифицируется по API категории SL / CF. Если говорить о европейской системе ACEA, то масло относится к группе A3 / B3 / B4. Считается одним из предметов первой необходимости для автомобилей Lexus. Универсальный, предназначен как для бензиновых, так и для дизельных двигателей Lexus.

Он имеет увеличенный срок службы, что позволяет использовать двигатель с огромной мощностью. В прохладное время года он обеспечивает быстрый запуск двигателя и циркуляцию через насосную систему.

Он не разлагается, обеспечивая чистоту узловых механизмов и клапанов цилиндров. Вязкостные и температурные характеристики масла не только запускают двигатель в морозных условиях, но и снижают износ деталей при сухом трении. Это обеспечивает надежную работу устройства.

По модели

Моторное масло для Lexus RX 300

Lexus RX 300 поставляется с емкостью 4,7 литра масла 1MZ-FE 3.0. Для этой версии мотора рекомендуется заполнить 5w30. В качестве кандидата вы можете использовать:

Частота смещения составляет 10 тыс. Км и более, в зависимости от эксплуатационных критериев.

Моторное масло Lexus IS 250

Для силовых агрегатов Lexus IS 250. оптимальные масла с вязкостью 5w40, 5w20, 5w30 от производителей Lexus или Toyota.

Двигатель 4GR-FSE 2.5 IS 250. 6,3 литра;
два. FE-FSE 3.0. 6.3 л;
два. 2GR 3,5–6,1 л.

Для двигателей IS 200 объем заливки масла составляет 4,2 литра для 1G и 4,3 литра для 3S-FE.

Изменения требуются после 10 000 прогонов или один раз в год.

Моторное масло для Lexus LX 570

Около 8,4 литра будет полезно для замены масла фильтра на LX 570. Без замены масляного фильтра. 6,6 литра.

Для LX 570 мы рекомендуем использовать Lexus 5w40 или 0w30. Кроме того, вы можете использовать синтетические продукты Toyota с вязкостью 5w40, 5w30, 0w30.

Также возможно наливать масло Mobil 10w20 с низкой вязкостью и улучшенными характеристиками, чтобы сэкономить топливо и защитить систему двигателя внутреннего сгорания от износа и грязи.

Замена масла АКПП Lexus Is 250

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Lexus IS 250 ТО 130 000 и обслуживание тормозных механизмов

Время неминуемо летит, мотая километры на карданный вал. Буквально несколько месяцев назад мы проводили техническое обслуживание этому автомобилю при пробеге 120 000 км. И вот на одометре 130 000 км.

Список выполненных работ на этом автомобиле:

Замена масла ДВС
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Диагностика ходовой части
Обслуживание тормозных суппортов задней оси
Обслуживание тормозных суппортов передней оси
Обслуживание АКБ

Рекомендации на будущее: Замена втулок переднего стабилизатора.

И так поехали. Диагностика ходовой части.

Проверка наличия люфтов ступичных подшипников. Выполняется как на передней, так и на задней оси всех 4 колес.

Тормозная система передней оси.

Проводим осмотр состояния суппортов, износ тормозных дисков и колодок. Нареканий нет, остаток фрикционного слоя более 50%, но по желанию клиента будем проводить обслуживание.

Проверяем состояние верхних рычагов передней подвески. Затем переходим к проверке состояния втулок стабилизатора.

Косвенным признаком необходимости замены в ближайшее время является "ржавый" налет на самой втулке. То же самое подтверждает и осмотр втулки "под нагрузкой". Далее выполняем осмотр ходовой части автомобиля на предмет утечек жидкостей и различных "запотеваний". Для этого используем мощный фонарик.

На фотографии показан процесс осмотра задней части АКПП на предмет наличия утечек масла. Так же осматриваются снизу радиаторы охлаждения и кондиционера, патрубки, амортизаторы подвески и другие системы. Нареканий никаких - все сухо.

Проверка состояние втулок и стоек стабилизатора задней оси. Еще походят.

Тормозная система задней оси.. Необходимо провести обслуживание. Задние тормозные механизмы являются уязвимым местом этой модели. Если запустить чистку и смазку направляющих скобы суппорта, то через некоторое время придется проводить ремонт. В нашем случае левый тормозной суппорт уже требовал срочного оперативного вмешательства.

Сливаем масло с двигателя.

Очищаем корпус масляного фильтра от остатков старого масла.

Уплотнительное кольцо и фильтрующий элемент установлены.

Заливаем новое моторное масло. Процесс обслуживания тормозной системы задней оси. Основные моменты.

Процесс обслуживания тормозной системы передней оси.

Готово. Состояние салонного фильтра приведено далее. И это за 10 000 км пробега. Что поделаешь такой чистый воздух в мегаполисе).

Lexus IS250. Замена масла в АКПП. Правильный уровень масла

Денис здорова скинь мануал по замене масла пожалуйста.

Привет! У тебя 960 ая акпп?!
Пропала былая динамика авто, вялый разгон и не корректная работа акпп! Масло менял 2раза с фильтром, еффекта хватает на 30 минут, затем опять тупит! Говорят лечиться пропайкой ЭБУ или заменой! Что посоветуешь, куда копать?

@иван Фетисов пуля в пули. Док всегда прав😉

@Dr. Lexus а 760 так же 6ти ступая?встанет она по разъёму вместо 960й без ошибок по электрике?

@Dr. Lexus есть доля правды в твоих словах 👍

@иван Фетисов смысла нет в эту коробку заразить, она стоит 15к на дальнем. Причем ещё и а760е усиленная

@Dr. Lexus беда печаль 😔, подкидыаал новые мозги, все то же самое! Сегодня вернцюул родной блок!

Какая-то перемудрёная процедура. Сколько слил после заводской заливки, столько и залил. И не нужно морочить себе голову.

А если до вас меняли хрен пойми как, то уровня заводского там уже нету

Как получить мануал?

Денис, привет. Это считается правильной методикой замены масла в АКПП? Многие сервисмены, насколько я знаю, пренебрегают ей и без замыкания перемычкой в OBD меняют масло методом замещения.

Да, всё четко как в методичке прописано

Хороший совет от хорошего специалиста! Вот только обещеного мануала под видео не нашёл! ?

Привет Денис,подскажи пожалуйста где можно найти(скачать) такой мануал?

При частичной замене когда менять фильтр при первой замене или после последней? Версии разнятся) .спасибо

Смотря в каком состоянии масло в коробке на момент замены. Если в плохом состоянии то лучше менять сразу. А вообще лучше скинуть адаптацию и промыть полностью, сразу все поменяешь.

Я так понял этой перемычкой узнаешь температуру масла в коробке , или даём понять ЭБУ что масло поменяно ?

Что бы масло обновить полностью, необходимо понять машину, разогнать до сотки, что бы масло пошло по системе, заглушить, слить масло и залить новое. Процедуру надо повторить раза три, минимум. Только тогда можно быть уверены, что мы полностью заменили масло в системе.

@Vlad Gucker зачем. Я с грязным поддоном всем делаю, не мою! Всех устраивает, все довольны! )))

@Dr. Lexus да самый важный момент, обязательно снять поддон и промыть его перед заменой масла! Иначе вся грязь поднимится и забьёт коробку.

И кстати в гидроблоке примерно полтора стакана масла всего, которые остаются после частичной замены если не гнать все передачи. Полтора стакана в 8 литрах чистого масла ни о чем. Больше заморочек и вреда от букса акпп, даже с отключенным антибуксом

6 передача включается на 60кмч при условии что авто полностью прогрет. После первой частичной замены желательно покататься 100-200 км минимум и ехать на повторную замену. Так полностью промоются все коридоры и солиноиды в гидроблоке за этот пробег. Лучше делать так, чем мучать автомат пробуксовкой до 6ой передачи.
Вообще способ замены масла зависит от пробега с крайней замены. Если более 80т.км, то только частичка. Если до, то можно сразу промыть тем способом, про который я говорил в видео

Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Lexus IS 250

Lexus серии IS – автомобиль бизнес класса с уклоном в спортивную тематику. Даже сама аббревиатура «IS» происходит от словосочетания «Intelligent Sport» (разумный спорт). Особенно это заметно на автомобилях последнего третьего поколения. Серия Lexus IS берет свое начало в Японии с 1998 года, первое поколение IS пришло, на замену модели Toyota Corona и назывался Toyota Alteza. В отличии от предшественника вместо переднего привода Alteza была уже на заднем. А в 1999 году модель стартовала уже в Европе под маркой Lexus IS 200 с 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 160 л.с.. Lexus IS помимо Европы стал реализовываться в США, покупателям на выбор предоставлялись кузова седан и универсал.

Второе поколение обозначилось в 2005 году на мотор-шоу в Женеве. Будущим покупателям предлагалась более широкая гамма двигателей, где присутствовал даже дизельный вариант. Моторы уже были V-образные, а мощность дизельного агрегата 150 – 175 л.с. в варианте бензиновом 204, 228 и 306. Более того, было и эксклюзивное предложение с пятилитровым V8. Дополнительно, как опция предлагались, автомобили с полным приводом.

Третье поколение Lexus IS было представлено на автосалоне в Детройте в 2013 году. Lexus IS 250 комплектовался 6-цилиндровым V-образным двигателем 2,5 литра с непосредственным впрыском и обновленной системой изменения фаз газораспределения (Dual VVT-i). Вся мощность 207-сильного мотора передается на задний привод через 6-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач, которая обладает возможностью секвентального переключения.

Выбор масел для автомобилей Lexus IS 250 должен опираться в первую очередь на рекомендации производителя. Для двигателя серии 4GR специалисты Liqui Moly рекомендуют Synthoil Longtime 0W-30, 100% синтетическое моторное масло на базе полиальфаолефинов. Идеальное сочетание ПАО базы и набора современных пакетов присадок обеспечит отличную работу двигателя с непосредственным впрыском при эксплуатации автомобиля даже в тяжелых условиях. Синтетическая база так же покажет хорошие результаты при отрицательных температурах.

Конечно же это не единственный продукт в линейках Liqui Moly который может быть использован в двигателях 4GR. Так же хорошим вариантом будет применение моторного масла Special Tec AA 5W-20. Базовые масла синтез-технологии и самый современный пакет присадок гарантируют исключительную защиту от износа, низкое потребление топлива и масла, чистоту двигателя и крайне быстрое поступление масла ко всем точкам смазывания. Моторное масло Special Tec АА 5W-20 соответствует специальным требованиям азиатских и американских производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

В качестве трансмиссионного масла специалисты Liqui Moly рекомендуют применять специальное маловязкое НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800. Жидкость АКПП полностью отвечает требованиям допуска Toyota Type WS, который требуется для современных автоматических коробок переключения передач.

Как поменять воздушный фильтр на Lexus is 250 своими руками?

Воздушный фильтр автомобиля Лексус ис 250 обеспечивает качественную работу двигателя. При этом деталь со временем изнашивается и подлежит замене. Как это сделать самостоятельно? Читайте подробную инструкцию ниже.

Когда требуется замена?

Признаки необходимости замены воздушного фильтра:

Появляются провалы при резком ускорении;
Увеличивается содержание вредных примесей в выхлопных газах;
Повышение расхода топлива;
Часто засоряется дроссельная заслонка;
Снижается мощность мотора;
Понижаются динамические характеристики ТС (при увеличении оборотов машина слабо разгоняется).

Как выбрать воздушный фильтр?

Дорогостоящий и качественный воздушный фильтр способен не только очищать воздух, но и обеспечивать 100%-ное поступление О2 в камеру сгорания двигателя. От этого зависит количество сгораемого топлива, а значит и мощность мотора.

Воздушный фильтр, как и любая другая деталь автомобиля, должны “вписываться” в свое место. Таким образом, при покупке ВФ лучше всего приобретать оригинальный расходник. Однако подходящие виды фильтров со схожими характеристиками можно найти и среди других лицензионных деталей.

Список лучших производителей ВФ с подходящими фильтрами для Лексус ис 250:

Как правильно выбрать воздушный фильтр:

особое внимание необходимо обратить на размеры ВФ. Деталь должна плотно прилегать к защитному кожуху;
пористость материала. Состав бумаги должен пропускать чистый воздух на 100%;
плотные и качественные материалы, из которых изготовлен ВФ, прослужат намного дольше.

Самостоятельная замена воздушного фильтра на Лексусе ис 250

Для того чтобы выполнить работу по самостоятельной замене ВФ, необходимо прежде всего знать расположение этого элемента в машине. На Лексусе Ис 250 (4GR-FSE) второго поколения его не сложно обнаружить под капотом. Деталь находится под прямоугольным защитным пластиком. Этапы работы по смене ВФ просты и не отнимут много времени.

Пошаговая инструкция:

снять верхний пластмассовый кожух. Для этого необходимо отщелкнуть две клипсы. Крышка осторожно снимается руками;
под пластиком находится еще один кожух, который соединен с двигателем автомобиля. Чтобы поднять его, следует отщелкнуть четыре крепления. Снимать деталь не нужно. Вместе с кожухом необходимо приподнять крышку контейнера, в котором находится фильтр;
осторожно извлечь старый фильтр и заменить его на новый;
собрать механизм в обратном порядке.

Особенности замены воздушного фильтра на Лексусе GS300

Основная особенность замены воздушного фильтра у lexsus gs300 состоит в том, что необходимо проклеивать корпус кожуха уплотнительной резинкой. Причина заключается в образовании зазора между деталями, который остается при скручивании верхней и нижней крышек (через такую щель попадает грязь в пятый цилиндр двигателя).

Как часто требуется замена?

Последствия несвоевременной замены отразятся на работе двигателя и на сроке эксплуатации автомобиля в целом. Как правило, выходят из строя свечи и возникают нарушения в зажигании. Особую опасность представляет попадание пыли в двигатель авто. Острые крупинки могут поцарапать гильзы двигателя и оставить сколы. В результате потребуются серьезные вложения в капитальный ремонт ДВС.

При среднестатистическом подсчете, за время пробега автомобиля в 15 тысяч километров в движок при грязном фильтре может попасть 100-150 грамм пыли.

Чтобы мощность автомобиля была максимальной, двигатель работал эффективно, необходимо периодически проходить техобслуживание, а также заменять воздушный фильтр каждые 10 тыс км пробега.

Читайте также: