Замена масла мерседес w205 c250

Обновлено: 05.07.2024

Какое масло заливать в двигатель Мерседес W205 C-klasse

В 2014 году именитый немецкий автопроизводитель запустил серийное производство четвертое поколение престижных автомобилей С-класса Mercedes Benz W205, которые доступны в продаже и по настоящий момент. Пройдя через рестайлинг в 2017 году, данная линейка обзавелась бензиновыми и дизельными двигателями внутреннего сгорания, которые нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Соответственно, выбирая масло Мерседес W205 C-класс, автовладелец просто обязан знать его заводские допуски, которые помогут сделать выбор в пользу наиболее качественной продукции.

• Бензиновые двигатели: M 264 E15 DE AL, M 274 DE 16 AL, M 274 DE 20 AL, M 276 DE 30 AL, M 177 DE 40 AL.
• Дизельные моторы: OM 651 DE 22 LA.

Допуск масла Мерседес W205

Масло в бензиновый двигатель Mercedes Benz W205

В таблице выше приведены все допуски для бензиновых двигателей Мерседес W205. Однако самой распространенной из них является универсальная спецификация MB229.5, которая подходит в абсолютно все бензиновые моторы данной линейки. При этом в сервисном центре вам непременно предложат оригинальное моторное масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5. Вы же в свою очередь можете рассмотреть и приобретение его аналогов, выпускаемых иными производителями. К примеру PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 или BP Visco 5000 5W-30.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 1805-1619

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 15806F

Какое масло заливать в Мерседес W205 C 220 дизель 2.1

Дизельный 2.1-литровый мотор, который немецкий автопроизводитель устанавливал на модели Mercedes Benz W205 C 220, C 250 и C300, в своей работе использует моторные масла с допусками MB229.51 и MB229.52. Данные спецификации были разработаны немецкими инженерами специально для дизелей. А оригинальные масла носят названия Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.52. Также на рынке существует немало их заменителей. Например FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30 и LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 600756314

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: A000989800211BMER

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 8032

Моторное масло для Mercedes Benz W205 C 180

Модели Мерседес W205 С 180 оснащаются 1.6-литровым мотором M 274 DE 16 AL, в который необходимо заливать моторные масла с допуском MB229.5, про который уже шла речь выше. Кроме оригинала Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5 и перечисленных его аналогов, в данный двигатель также можно заливать масла ELF Evolution Full-Tech MSX 5W-30 и ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40, тоже обладающие данной спецификацией.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 194903

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: A 3148670

Объем моторного масла в Mercedes Benz W205

Когда менять моторное масло Mercedes Benz W205

Техническое обслуживание линейки Мерседес W205, во время которого обязательно меняется моторное масло, должно быть регулярным. Сам автопроизводитель говорит о регламенте его замены каждые 10-15 тысяч километров. Однако автомобилисты нашей страны вынуждены производить замену моторного масла уже на пробеге 7-9 тысяч километров. Всему виной низкокачественное топливо и сложные эксплуатационные условия автомобиля.

Уровень моторного масла в Мерседес W205

Проверять уровень масла в моторе Mercedes Benz W205 необходимо регулярно. Не реже, чем раз в неделю. Делается это следующим образом:

• машину ставят на ровную поверхность
• масло в двигателе прогревают до рабочей температуры и дают ему остыть 5-10 минут
• контрольный щуп очищают от старого масла
• производят замеры, обращая внимание на расположение частичек масла на контрольном щупе

Проверка уровня масла

Мерседес С класс W205 замена масла

Замена масла Мерседес W205 производится несколькими способами. Одни автовладельцы предпочитают более простое вакуумное удаление старого масла, которое требует наличия соответствующего оборудования. Другие прибегают к старому и проверенному методу:

Плановое ТО (масло, фильтры) W205

Итак, в дополнение к предыдущей записи и это будет последняя, ибо дальше делать с авто нечего. Буду просто ездить, как только возникнет желание поменять на что-то, тогда и отпишусь. Согласно коду из "сервисного меню", зайти в который совсем несложно, понадобилась замена масла с фильтром. Заказал расходники (7 литров оригинального масла, масляный фильтр, воздушный фильтр). Все было получено через пару дней, заехал в знакомый сервис и на замену масла с фильтром там было потрачено около 30 минут. Цена вопроса: расходники 3400 р. + работа 800 р. За что у официалов отдавать за такое " 20 с лишним", вот бы узнать)

Впрочем, если ты покупаешь новую С-шку за 2,5 млн, думаю один раз в год потратиться на ТО на указанную выше сумму вообще не вопрос. И по нынешним меркам это совсем недорого. Большие ТО на некоторые авто обходятся под сотку тыс.руб. Поэтому если меня спрашивают, дорого ли обслуживать Мерс, ответ все тот же: нет, если не ездить к официалам. У меня просто задача другая: купить авто, поездить пока не надоест, сделать плановые ТО чтобы все исправно работало, потом без всяких мучений продать в течение месяца, когда уже понятно, что хочется взять взамен. Поэтому я искал w205 с желательно уже пройденным большим ТО (замена масла в акпп, редукторе, движке, замена свечей и т.д.). Все просто.

По итогу после приобретения поменял колеса, и заменил масло да два фильтра. Пробег с момента предыдущего ТО прежнего владельца составил в районе 10 ткм.Масло меняется как всегда, откачивается около 6,5 литров. Покупается для этого мотора 7 литров, заливается в районе 6,5-6,8, в зависимости от того, сколько ушло с момента предыдущей замены. Фильтр меняется также элементарно, за пару минут. Для этого в принципе можно ничего и не разбирать, но для удобства убирается самый передний патрубок. Процедура простейшая, сделать это можно вообще в любом сервисе, эта модель MB не отличается каким-то сложным доступом к расходникам.

Салонный фильтр ходит больше 10 ткм легко, его менять не нужно. А вот воздушный лучше проверить, его обычно на год максимум хватает. Как и в других авто. Меняется он самостоятельно, занимает это дело минут пять, но интересно узнать, сколько за его замену хотят ОД) Короче, все что нужно сделать — отсоединить один разъем слева от корпуса под фильтр, открутить два винта, удерживающих крышку "воздушника". Ослабить хомут на патрубке, и дальше просто приподнять крышку, под которой скрывается фильтр.Дальше фильтр меняется на новый, все собирается в обратной последовательности.

Плановое ТО пройдено. Собственно, на предыдущих всех авто делал точно так же. Ездить к Од или нет, каждый решает сам. Главное, не надо доказывать, что обслуживание не у ОД чрезвычайно опасно для машины, а масло которое ты заказал на стороне, обязательно поддельное и хуже чем у ОД. Нет, это не так, расходников даже на w205 достаточно большой выбор, и работы по самым простым ТО может провести практически любой сервис. Ездить к дилеру имеет смысл только если тачка куплена новая, еще на гарантии и ты трясешься за автомобиль, как бы чего вдруг не сломалось. В остальных случаях, это по большей части развод, только если дело не касается сложных специфических работ, которые можно выполнить лишь на "дилерской станции". Хотя с мерсами в силу их распространенности такой проблемы вроде как давно нет, машин тысячи, запчастей миллион, уже все эти модели прошлых лет изучены, и проблем с их обслуживанием нет. Всем добра !

ТО Мерседес C класса W205

Как определить какие технические работы необходимо проводить при наступлении ТО Мерседес C W205 ?

Для этого нужно ответить на следующие вопросы:

• Какой пробег на автомобиле (помогает определить объем работ);
• Какие расходные материалы планируется использовать (оригинал или не оригинал);
• Какое ТО будет проводиться – плановое полноценное (по регламенту) или укороченное промежуточное (только замена масла моторного масла).

А также с точным объемом предстоящего ТО мерседес поможет определиться система ASSYST PLUS, которая подскажет оставщееся время до ТО и укажет КОД для расшифровки объема работ.

С180 / C200 / C250 / C300
С220CDI / C250CDI
C400 / C43 AMG
C63 AMG / C63 AMG S

Заменить при плановом техническом обслуживании:

Обязательные сервисные работы, которые рекомендуется проводить при каждом техническом обслуживании Мерседес C класса W205 включают в себя :

Замена моторного масла
и масляного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена воздушного фильтра

Рекомендуется базовая диагностика автомобиля, включающая различные проверки автомобиля при каждом ТО. Ведь автомобиль между плановыми ТО проходит 10-15 тысяч километров!

Ориентировочная стоимость расходников

Ориентировочная стоимость работ

Наименование работ	Стоимость
Замена масла и масляного фильтра	от 1 050
Замена салонного фильтра	от 700
Замена воздушного фильтра	от 700
Сервисные работы Assyst PLUS*	от 1 400
ИТОГО:	от 3 850 р.

Предварительная общая стоимость ТО

с ОРИГИНАЛЬНЫМИ расходниками	с НЕ оригинальными расходниками
Расходные материалы (масло и фильтра)	от 13 950	от 11 750
Работа по замене расходников	от 3 850	от 3 850
ИТОГО:	от 17 800 р.	от 15 600 р.

*Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Точную стоимость ТО Мерседес W205 уточняйте по телефону!

Техобслуживание

Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.

Объем ТО

Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.

Диагностика и РЕМОНТ

Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.

Mercedes-Benz 2.0 литровый турбо 4 цилиндровый M274 замена масла двигателя

Узнайте, как заменить моторное масло на четырехцилиндровом двигателе Mercedes-Benz с турбонаддувом, известном как M274 и M270.

Этот двигатель установлен во многих моделях 2013+, включая E200, GLK200, C200, SLK200, E250, GLK250, C250 C300, E300, GLC300, SLK300 и несколько моделей Infiniti. Смотрите список приложений ниже.

• 1 Что тебе понадобится
• 2 Примечания по использованию экстрактора жидкости
• 3 инструкции
• 4 Приложения
  • 4.1 Мерседес Бенц
  • 4.2 Infiniti
  • 7.1 В чем разница между M270 и M274?
  • 7.2 Можно ли использовать масляный экстрактор для замены моторного масла?

  Что тебе понадобится
  

  • Mobil1 Моторное масло 0W-40
  • Объем: 7,4 л (7,0 л)
  • Масло должно соответствовать спецификации MB 229.5+
  • Может использовать различные вязкости в зависимости от климата, включая 0w-30, 0w-40, 5w-30 и 5w-40, что соответствует спецификациям MB 229.5+.

  Примечания по использованию экстрактора жидкости
  

  • Вы можете предпочесть использовать масляный насос вместо подъема автомобиля, чтобы слить масло.
  • Если вы решите пойти по этому пути, вам не понадобятся пандусы, сливной поддон, розетки 8 мм, 13 мм.
  • Вам понадобится масляный насос, такой как Mityvac Fluid Evacuator или OEM Tools Fluid Extractor.
  • Вы будете использовать масляный щуп для слива масла вместо сливной пробки.
  • Небольшое количество старого масла (5% -10%) может остаться в масляной боли при использовании экстрактора жидкости.

  инструкции
  

  1. Поднимите свой Mercedes-Benz на автомобильной рампе.
  2. Разместите автомобиль в парке. Закрепите автомобиль с помощью домкратов.
     
     
     Поместите противооткатные упоры позади задних колес, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
     
     

  
  

  Приложения
  

  Мерседес Бенц
  

  • 2015 – настоящее время W205 C160
  • 2012–2013 W204 C180
  • 2013–2016 W212 E180
  • 2013–2016 W212 E200 Привод на природном газе
  • 2013–2016 W212 E200
  • 2013–2016 X204 GLK200
  • 2014–2018 W205 C200
  • 2015 – настоящее время R172 SLK200
  • 2016 – настоящее время W213 E200
  • 2013–2016 W212 E250
  • 2013–2016 X204 GLK250
  • 2014–2018 W205 C250
  • 2015–2018 W205 C350e
  • 2016 – настоящее время W213 E250
  • 2016 – настоящее время W213 E350e
  • 2015–2018 W205 C300
  • 2015–2018 W213 E300
  • 2015 – настоящее время X253 GLC300
  • 2015 – настоящее время R172 SLK300

  Infiniti
  

  Интервал замены масла
  

  Примерно каждые 10 000 миль.

  Напоминание об услуге ASSYST PLUS должно информировать владельца о следующей услуге.

  Рекомендуемое моторное масло для Mercedes C-class

  Прежде чем указать в мануале рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс, производитель машины проводит множество испытаний различных типов автомасел, подбирает наиболее подходящий смазочный материал. Применение рекомендованного заводом – изготовителем масла положительно сказывается на эксплуатационном периоде мотора и его КПД.

  Mercedes-Benz C-Класс S202&W202 1993-2000 годов выпуска

  
  

  Модель 1996 года выпуска

  Производителем Мерседес Бенц Ц Класс рекомендовано использовать различные моторные масла в зависимости от типа двигателя.

  Бензиновые силовые агрегаты

  Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля для Mercedes-Benz C Class рекомендовано использовать классы масел SF и SG по системе API. По классификации CCMC типы автомасел от G1 до G5. По предписаниям завода – изготовителя минимальным стандартом для всесезонных смазочных материалов считается ССМС-G4, а в случае с автомаслами, имеющими низкую вязкость — это ССМС-G5. Учтите, сейчас вместо классификации ССМС применяют стандарты АСЕА. По API, вышеуказанные классы масел по ССМС, соответствуют типу SG.

  Подбор вязкости моторной жидкости производится по схеме 1.

  
  

  Схема 1. Зависимость вязкостных характеристик смазочного материала, от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться авто.

  Расшифровка схемы 1:

  • при температуре воздуха ниже -5 0 С нужно заливать автомасла SAE 5w-30;
  • если температура менее +30 0 С используют 5w-30 ССМС-G5;
  • в температурном диапазоне от +30 0 С (и более) до -30 0 С (и меньше) применяют 5w-40 или 5w-50;
  • 10w-30 льют при температурном режиме от -20 0 С до +10 0 С;
  • 5w-30 ССМС-G5 заливают при температурных условиях от -20 0 С до +30 0 С;
  • если температура воздуха выше -20 0 С используют 10w-40, 10w-50, 10w-60;
  • если термометр показывает больше -15 0 С льют 15w-40, 15w-50;
  • при температуре свыше -5 0 С заливают 20w-40, 20w-50.

  На лето заливают более густые смазочные материалы, чем на зиму. Если температурный диапазон смазок совпадает, то не стоит брать во внимание кратковременные изменения температуры, нужно ориентироваться на среднемесячный показатель.

  Объем моторной жидкости, требуемой при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

  • 5,8 л для автодвигателей C180 или C200;
  • 9 л для моторов C220;
  • 7,5 л для силовых агрегатов C

  Дизельные автодвигатели

  Согласно мануалу для автомобиля Mercedes-Benz C Class рекомендуется использовать автомасла, соответствующие CE и CF-4 по нормам API. Согласно требованиям спецификации ССМС – классы D4, D5 либо PD2. Учтите, сейчас вместо классификации ССМС применяют стандарты АСЕА. Смазки PD2, ССМС-D4 примерно соответствует API-CE, а D5 отвечает API-CF-4. При нормальных условиях эксплуатации машины достаточно заливать ССМС-D4. Подбор вязкости выполняется по схеме 1.

  Объем смазочного материала, требуемого при замене, с учетом маслофильтра равен:

  • 6,0 л для движков C200 DIESEL;
  • 6,5 л, для моделей C220 DIESEL;
  • 7,0 л для моторов C250 DIESEL.

  Mercedes-Benz C-Класс W203 2000-2008 годов выпуска

  
  

  Модель 2001 года выпуска

  Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс определяется типом мотора.

  Бензиновые движки

  Согласно инструкции по эксплуатации для Mercedes-Benz C Класс рекомендуется использовать моторные смазки, соответствующие требованиям:

  • оригинальные автомасла с допуском MB 229.1 или 229.3;
  • согласно нормам ACEA — A3-98;
  • по системе API 15w-40 SG либо выше;
  • с вязкостью 0w-40, 5w-40.

  Объем моторного масла, требуемого при замене вместе с маслофильтром равен:

  • двигатели 111 — 7,0 л;
  • моторы 271 — 5,5 л;
  • автодвигатели 112 — 8,0 л.

  Дизельные моторы

  Заводом – изготовителем Мерседес Бенц Ц Класс рекомендуется применять моторные жидкости, отвечающие параметрам:

  • согласно нормам ACEA — В3-98 или A3-98/В3-98
  • по системе API — CE либо выше;
  • вязкость 5w-30.

  Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет 6,5 л.

  Mercedes-Benz C-Класс W204 2007-2015 годов выпуска

  
  

  Модель 2008 года выпуска

  От качества смазочного материала зависит работа двигателя и его реальный эксплуатационный период. Поэтому производитель Mercedes-Benz C Class использует для автомасел специальную систему допусков. На канистры со смазочными материалами наносится маркировка, указывающая, что смазка, соответствует техническим характеристикам силового агрегата.

  Рекомендуем вам посмотреть список допущенных моторных жидкостей на официальном сайте: http://bevo.mercedes-benz.com.

  Бензиновые автодвигатели

  Для всех моделей Mercedes-Benz C-Класс_W204_2007-2015 годов выпуска рекомендовано применять смазочные материалы с допуском 229.5. При отсутствии рекомендованного автомасла, допускается одноразовый долив (не более 1л) моторных масел с допусками 229.1, 229.3 либо масло, соответствующее ACEA A3.

  Выбор вязкости смазочного материала выполняется в соответствии со схемой 2.

  
  

  Схема 2. Зависимость вязкости моторного масла от температуры окружающей среды.

  Согласно схеме 2, при температуре выше -5 0 С заливают 20w-40, 20w-50, а в температурном диапазоне от +30 0 С (и более) до -30 0 С (и меньше) используют смазки 0w-30, 0w-40. Подбор остальных вязкостей выполняется аналогично.

  Объем автомасла, который понадобится при замене со сменой маслофильтра, составляет:

  • 6,0 л — двигатели С180;
  • 5,5 л — моторы С200, С 250.

  Дизельные моторы

  Производителем Mercedes-Benz C Класс для моделей, оборудованных сажевым фильтром, с комплектацией C 220 CDI 4MATIC рекомендуется использовать автомасла, имеющие допуски 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Для остальных моделей авто, применяют смазки, отвечающие требованиям 228.51, 229.31, 229.51. В случае с машинами AMG, можно заливать только автомасла, отвечающие SAE классов SAE 0 w -40 или SAE 5 w -40. При отсутствии рекомендованного масла, допускается разовый долив (не более 1 л) масла с параметрами 229.1, 229.3, 229.5 или ACEA C3. Вязкость смазки определяется по схеме 2.

  Заправочный объем моторного масла, требуемой при замене, со сменой маслофильтра составляет:

  • 5,7 л для движков C 250 4MATIC;
  • 8,0 л для моделей C 300 CDI 4MATIC, C 350 CDI, C 350 CDI 4MATIC;
  • 8,5 л для C 63 AMG оборудованный внешним маслорадиатором;
  • 6,5 л для остальных моделей авто.

  Mercedes-Benz C-Класс W205 с 2014 года выпуска

  
  

  Модель 2016 года выпуска

  Производитель машины Мерседес Бенц Ц Класс применяет для смазочных материалов систему допусков. Наличие допусков указывает на пригодность моторной жидкости для определенной модели авто. Рекомендуем вам посмотреть список допущенных моторных жидкостей на официальном сайте: http://bevo.mercedes-benz.com

  Бензиновые моторы

  Автомасла должны соответствовать стандарту 229.5 либо 229.6. При отсутствии рекомендованного масла, допустимо доливать не больше 1 л автомасел, соответствующих 229.3 либо АСЕА А3/В3.

  Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет:

  • 6,5 л для движков C 180 d, C 200 4MATIC, C 180 d (205.037), C 400 4MATIC, AMG C 43 4MATIC;
  • 6,0 л для моторов C 200 d, C 200 d (205.007), C 220 d 4MATIC, C 250 d, C 250 d 4MATIC;
  • 9,0 л для автодвигателей AMG C 63, AMG C 63 S.
  • 7,0 для всех остальных моделей

  В определенных странах есть возможность применения других смазочных материалов, за более подробной информацией стоит обратиться к дилеру авто.

  Дизельные автодвигатели

  Для моторов C 180 d и C 200 d (205.037) необходимо использовать смазочные материалы с допусками 226.51, 229.31, 229.51, 229.52. Для остальных моделей применяют жидкости, соответствующие 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. При отсутствии указанных смазок, допускается разовый долив (не более 1 л) автомасел 229.3, 229,5 или АСЕА С3.

  Заключение

  Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс должно отвечать допускам производителя машины. Заводом – изготовителем запрещается долив присадок и других химических средств в масла. Гарантийное обслуживание двигателя машины возможно только при условии применения автомасел, отвечающих требованиям производителя Mercedes-Benz C Class.

  Применение несоответствующих по параметрам автомасел, независимо от их качества и основы, из которой они выполнены (синтетическая, полусинтетическая, минеральная) может привести к поломке мотора. При выборе смазки учитывают температуру региона, в котором будет использоваться транспортное средство.

  Mercedes-Benz C-Klasse W205 — Технический осмотр, замена масла в АКПП, обновление ПО

  Практический каждому известно то, что к врачу необходимо обращаться не только в крайних случаях, но и для прохождения так называемой диспансеризации, за счет нее можно выявить отклонения и заболевания на начальных этапах, на начальном этапе — любой недуг побороть гораздо проще и быстрее, нежели начинать лечение, когда будет обострение

  Мы неоднократно рассказывали о схожести автомобиля с человеческим организмом и говорили о том, что автомобиль желательно хотя бы раз в год привозить для того, что бы его просто посмотрели, а не везти тогда, когда из под капота начал издаваться хруст ГРМ и ходовая начала стучать на каждой кочке

  В этот раз к нам в гости приехал владелец Mercedes-Benz C-Klasse W205, насколько нам известно, автомобиль был приобретен совсем недавно и нужно было построить дальнейший план по обслуживанию и ремонтным работам

  Пробег автомобиля – 62 тысячи километров, а это означает то, что самое время заменить масло в АКПП и провести полную диагностику автомобиля (владельца ничего не беспокоило), начинаем мы с подкапотного пространства

  Антифриз – на минимуме

  Но при этом необходимую плотность он не потерял, необходимо просто долить антифриз

  Тормозная жидкость – в норме, замена не требуется

  Масла в ДВС меньше положенного уровня

  Далее поднимаем автомобиль и приступаем к диагностике ходовой части

  В шаровой переднего нижнего поперечного рычага – люфт

  При визуальном осмотре было выявлено несколько неприятных моментов:
  

  1 – Течь переднего редуктора (если редуктор останется без масла, то владелец автоматически попадает на дорогостоящий ремонт)

  2 – Помимо того, что радиаторы забиты, радиатор кондиционера имеет явные признаки не герметичности

  3 – Тормозные диски и колодки в скором времени придется поменять в сборе

  Что же дал простой осмотр?

  Он указал владельцу на недостатки в автомобиле, причем если говорить про редуктор и радиаторы, то в запущенной форме ремонт выйдет в 10ки раз дороже, нежели своевременное устранение недостатков

  После осмотра, мы приступили к замене масла в АКПП, выкручиваем сливную пробку

  Пока масло сливается из поддона, мы отправляемся на поиски сливного отверстия в ‘’бублике’’, если оно есть – обязательно просите что бы из него слили старое масло, мы же производим откачку, как показала практика – это эффективнее + масло не растекается по всему днищу автомобиля

  Масло из АКПП полностью слито, снимаем поддон

  И старый фильтр АКПП

  После демонтажа, поддон отправляется на химические процедуры (химическую мойку, водой его мыть не стоит)

  Пока мастер отмывал поддон, на верстаке волшебным образом появились все необходимые запчасти для замены масла в АКПП, а именно:

  1 – Переливная трубка
  2 – Новый крепеж
  3 – Новая прокладка для поддона (она же герметик)

  Устанавливаем в отмытый поддон новую прокладку и переливную трубку

  И монтируем его с использованием нового крепежа

  После полной сборки, с помощью специального оборудования заливаем оригинальное масло в АКПП
  

  Прокачиваем по всей системе и сливаем лишний объем из АКПП

  Но на этом наша работа с данным автомобилем не закончилась. Наверняка каждый из наших подписчиков сталкивался с тем, что его девайс работал не совсем корректно, будь это телефон или пылесос, очень часто бывает так, что из-за сырого программного обеспечения тот или иной девайс ведет себя некорректно, но достаточно обновить его и вуаля – работает лучше чем ‘’из коробки’’

  В современных автомобилях марки Mercedes-Benz находится от 40 до 100+ блоков управления, каждый из блоков отвечает за корректную работу того или иного узла и к сожалению зачастую производитель не может с первого раза написать корректное ПО, после сбора статистики жалоб и поломок со всего мира, появляется новое ПО, в котором убирают огрехи старого, т.е как минимум машина начинает вести себя более покладисто, а как максимум – продлевается ресурс узлов и агрегатов

  Подключаем оригинальное диагностическое оборудование

  Мы проверили ПО в самых основных блоках управления и после согласования с клиентом, под обновление попали блоки управления :

  1 – ДВС (мотор как правило начинает работать тише)
  2 – АКПП (уходят лишние пинки и задумчивость)
  3 – ESP (система становится менее нервной, что способствует более комфортному передвижению в непогоду)

  Обслуживание Мерседес C класса

  Перечень работ необходимый для проведения планового ТО Мерседес определяется сервисной системой Assyst Plus и регламентом производителя. Сервисная система Assyst встроенная в автомобиль Mercedes учитывает множество факторов эксплуатации автомобиля:

  На основании сервисных алгоритмов система заранее проинформирует о предстоящем ТО выводя уведомление на приборной панели автомобиля.

  Рекомендуемый интервал прохождения ТО

  
  

  15 000 км для Мерседес с бензиновым двигателем

  C180 / C200 / C250 / A300 / C350 / C400 / C450 / C43 AMG / C63 AMG

  
  

  10 000 км для Мерседес с дизельным двигателем

  C200 CDI / C220 CDI / C250 CDI / C300 CDI / C350 CDI

  от 10 000 рублей за базовое обслуживание

  Стоимость ТО Мерседес C класса зависит от объема предстоящего технического обслуживания и используемых расходников. Работы необходимые для выполнения полноценного обслуживания определяются регламентом обслуживания Мерседес.

  Стоимость ТО на Мерседес C класса

  
  

  Мерседес C класса в кузовах W204, на данных моделях минимальный объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C, D, E, F) и текущим пробегом.

  Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 9 000 рублей

  На Мерседес C класса W205 объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

  Стоимость типового ТО: масло, масленый фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу от 10 000 рублей

  
  

  Регламент ТО Мерседес

  Регламент ТО Мерседес основывается на базовых принципах обслуживания и аналогичен для всех моделей Мерседес:

  • Плановое обслуживание (ТО) должно производится каждые 10 000* (для дизелей) или 15 000* (для бензиновых АМ) киломентов;
  • Базвовое обслуживание Мерседес включает в себя обязательную замену моторного масла и трех фильтров;
  • Полный объем технического обслуживания зависит от пробега автомобиля, а стоимость напрямую связана с модификацией модели Мерседес;
  • Тип двигателя (бензин или дизель), а также рабочий объем мотора определяет какое масло и какое количество масла необходимо использовать (заправочной обхаем масла).

  За формирование полного объема ТО отвечает сситема AssystPlus которая формирует КОД ТО. КОД и оставшееся время до ТО (оставшийся километраж) можно просмотреть в меню приборной панели автомобиля, в спецальном сервисном меню.

  Что включает в себя типовое ТО для Мерседес C класса

  Большие ТО (ТО B, ТО 2, ТО3, ТО 4.) могут включать в себя существенно больший перечень работ:

  
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии
  Некая подпись некоего процесса изображёного на фотографии

  
  

  Замена моторного масла и масленого фильтра

  Обеспечивает безупречную работу бензиновых и дизельных двигателей, являясь примером качества и гарантом надежности.

  
  

  Замена воздушного фильтра

  Обеспечивает свободное дыхание для мотора автомобиля, фильтруя и очищая воздух от губительной пыли.

  
  

  Замена салонного фильтра

  Гарантирует подачу чистого и свежего воздуха в салон автомобиля.

  
  

  Замена масляного фильтра

  Фильтрует и очищает моторное масло внутри двигателя, обеспечивая безотказную работу.

  
  

  Стоимость ТО - "деталь", о которой хочет знать каждый владелец Мерседеса. В первую очередь она зависит от рыночной цены на расходные материалы и стоимость услуг.

  Итоговая стоимость обслуживания рассчитывается исходя из предпочтений клиента - объема работ и производителя запчастей. Техобслуживание автомобиля так же может быть дополнено аппаратной диагностикой и рекомендуемыми услугами.

  
  

  Регламент то Мерседес - чётко структурированные правила обслуживания автомобиля, определённые концерном Daimler для каждой модели марки Mercedes.

  Встроенные системы ASSYST и ASSYST Plus - простой способ узнать список работ будущего техобслуживания. Достаточно уточнить: модель, тип кузова, а также дату выпуска и пробег и "калькулятор" укажет рекомендуемые работы по осблужванию.

  
  

  Указать точный объем то без специального программного обеспечения - трудно. Специально для владельцев автомобиля мерседес был введён сервсиный вариант определения списка нужных услуг.

  Для начала нужно посмотреть: код ТО в сервсином меню ASSYST, пробег автотранспорта и его идентификационный номер (VIN). Далее эти данные нужно ввести в систему WIS, которая сформирует список необходимых сервисных работ.

  
  

  Данная система уведомляет о ближайшем техническом обслужвании автомобиля. С помощью специального меню пользователь может посмотреть оставшееся количество километров до рекомендуемого ТО.

  Чтобы правильно подсчитать стоимость то, необходимо указать:

  • КОД будущего ТО;
  • ПРОБЕГ автомобиля;
  • VIN номер автотранспорта.

  Техобслуживание

  Для поддержания всех узлов и агрегатов в исправном рабочем состоянии крайне важно регулярно проводить ТО. Техническое обслуживание Мерседес содержит в себе и диагностические, и сервисные работы. Объем планового ТО определяется сервисной системой Assyst PLUS, а стоимость определяется перечнем работ и используемыми исходниками.

  Регламент ТО

  Официальный технический документ, который описывает основные положения по плановому техническому обслуживанию автомобилей Мерседес Бенц. Данные по регламенту содержаться в специальном ПО. В нем детально описывается порядок обслуживания, указывает этапы и шаги выполнения технических работ, приводится перечень заправочных жидкостей и их объемы.

  Диагностика и Ремонт

  Любое ТО включает в себя базовые диагностические работы описанные в регламенте обслуживания Мерседес. Регулярная диагностика позволяет выявить проблемы, не доводя их до серьезных проблем. А вовремя проведенный ремонт может серьезно снизить расходы на эксплуатирование автомобиля.

  Какое масло заливать в Mercedes C Class

  Перед указанием, какое масло заливать в Mercedes C Class, производитель проводит лабораторные тесты и натуральные испытания моторов. Так достигается оптимальный эффект от применения определенных типов лубрикантов. От года выпуска модели зависит категория жидкости и допуски изготовителя.

  
  

  Года выпуска модификации

  1993 – 2000

  Старое поколение автомобилей Mercedes C Class обслуживается устаревшими на 2019 год стандартами. Изготовитель допускает применение лубрикантов превышающих минимальные требования.

  Бензиновые моторы

  Для бензиновых двигателей устаревшего типа применяется такая маркировка масел:

  • API SF/SG;
  • CCMC G4/G5.

  При этом маркировка G4 – предназначена для все сезонных смазок, а G5 – для маловязких лубрикантов.

  Нормы организации SAE можно узнать в техническом руководстве автомобиля. Где указана необходимая вязкость для каждого климата.

  Объем жидкости

  Для бензиновых агрегатов используется разное количество смазочного материала.

  Объем масла с учетом фильтра (л)	Тип мотора
  5,8	С 180/С 200
  9	С 220
  7,5	С

  Дизеля

  Дизеля требуют заливки жидкостей такого типа:

  • API CE/CF-4;
  • CCMC D4/D5/PD2.

  Также учитывается стиль вождения. При умеренной эксплуатации допускается категория D4. Гоночным нагрузкам соответствует разновидность D5.

  Количество масла

  Дизельные аппараты требуют меньшего количества лубриканта для нормальной работы.

  Объем масла с учетом фильтра (л)	Тип двигателя
  6,0	С 200
  6,5	С 220
  7,0	С 250

  
  

  W203 2000 – 2008

  Актуальное поколение автомобилей, распространенное среди автомобилистов стран СНГ и восточной Европы. Здесь эксплуатируются лубриканты современных категорий, с актуальными параметрами.

  Бензин

  Изготовитель рекомендует применять масло в Mercedes C Class следующих категорий:

  • МВ 229.1/229.3;
  • ACEA A3-98;
  • API SG 0W40/5W4

  Емкость блока

  Бензиновые конструкции 2000 – 1008 годов выпуска требуют такого объема смазки.

  Объем масла с учетом фильтра (л)	Тип двигателя
  7,0	111
  5,5	271
  8,0	112

  Дизель

  Модификация насчитывает только один двигатель, работающий на дизельном топливе. Мотор требует таких параметров:

  • ACEA A3/B3;
  • API CE.

  Емкость картера

  Картерный отсек вмещает 6,5 литра смазочного материала при оптимальной эксплуатации.

  W204 2007 – 2015

  Бензин

  Для бензиновых и этанольных моторов компания Mercedes допускает применение такого набора собственных требований:

  • MB Approval 229.5;
  • SAE 0W30/5W40;
  • АСЕА А3.

  При отсутствии необходимого материала разрешается доливка одного литра жидкости соответствующей нормам 229.1/229.3.

  Уровень масла

  Объем масла с учетом фильтра (л)	Тип двигателя
  6,0	С 180
  5,5	С 200/250

  Дизель

  Модификация Мерседес с установленным сажевым фильтром требует заливки формул MB Approval:

  • 228.51;
  • 229.31;
  • 229.51;
  • 229.52.

  Модели без сажевого фильтра категорию 229.52 не используют.

  Заливочная емкость

  Новое поколение силовых установок Мерседес C класса берет на себя больший объем смазки, относительно прошлых модификаций 2000 – 2008 годов.

  Объем жидкости с учетом фильтра (л)	Модификация
  5,7	C 250 4MATIC
  8,0	C 300 CDI 4MATIC, C 350 CDI, C 350 CDI 4MATIC
  8,5	C63 AMG с внешним радиатором
  6,5	Другие разновидности

  
  

  W205 после 2014 года выпуска

  Бензин

  Все разновидности установок Мерседес C Class обслуживаются лубрикантами, соответствующими таким нормам:

  • MB Approval 229.5;
  • MB Approval 229.6.

  В аварийном порядке допускается доливка не более одного литра жидкости категории АСЕА А3/В3.

  Емкость картерного отсека

  Учитывая масляный фильтр, в двигателях применяется такое количество жидкости.

  Объем (л)	Модификация
  6,5	C 180 d, C 200 4MATIC, C 180 d (205.037), C 400 4MATIC, AMG C 43 4MATIC
  6,0	C 200 d, C 200 d (205.007), C 220 d 4MATIC, C 250 d, C 250 d 4MATIC
  9,0	AMG C 63, AMG C 63 S
  7,0	Другие разновидности

  Дизеля

  Моторы Мерседес С 180, С 200 требуют таких стандартов:

  • 226.51;
  • 229.31;
  • 229.51;
  • 229.52.

  Иные модификации вместо категории 226.51 используют 228.51. Остальные допуски неизменны.

  Ввиду отсутствия смазки на рынке, можно эксплуатировать аналоги типа ACEA C3.

  Уровень лубриканта

  Объем (л)	Модификация
  6,5	C 180 BlueTEC
  6,0	С 220

  Аналоги заводских масел

  При отсутствии необходимого лубриканта в торговых точках, из имеющихся аналогов можно подобрать достойный вариант для своей машины. Список включает в себя бензиновые, дизельные и универсальные формулы, подходящие под автомобиль Mercedes C Class:

  • Kroon Oil Emperol;
  • Castrol GTX Ultraclean A3/B4;
  • Shell Helix Ultra;
  • Total Quartz 9000 Energy;
  • Liqui Moly Top Tec 4100;
  • Total Quartz Ineo MC3;
  • Kroon Oil Specialsynth MSP;
  • EVO Е9;
  • Mobil Super 3000 X1;
  • Motul 8100 X-Cess;
  • ZIC X7 LS;
  • ZIC X9;
  • Shell Helix Ultra ECT C3;
  • Castrol Magnatec A3/B4;
  • Castrol EDGE Professional OE Titanium FST;
  • Vatoil SynTech;
  • Kroon Oil Presteza MSP.

  Видео

  Модификация автомобиля Mercedes C Class требует строгого соблюдения заводских норм. При эксплуатации формулы не подходящего типа, мотор может выйти из строя или ускорится его естественный износ. Также во время гарантийного срока этот факт является причиной снятия автомобиля с заводской гарантии. Это обусловлено тем, что производитель не несет ответственности за нарушение норм и требований модификации силовой установки.

  Читайте также:

    
  • Ремонт резонатора воздушного фильтра пежо 308
    
  • Замена масла ниссан тино
    
  • Камаз с компрессорной установкой
    
  • Форд фокус 1 дергается при трогании
    
  • Ремонт bang olufsen audi