Замена масла в вольво s80 на новых черемушках
Обновлено: 02.07.2024
Замена всех масла, фильтров и проблемы при замене свечей
Пришло время менять масло в ДВС, фильтра и свечи. Пробег на предыдущем масле составил 8 тыс км. Свечи прошли около 50 тыс км. Воздушный и топливный фильтр прошли неизвестно сколько тысяч км.
Меняем воздушный фильтр. Самая простая процедура.
Уплотнение маслозаливной горловины рекомендуется менять при каждой замене масла. Точно также как и уплотнение сливной пробки. Лет 8 назад я закупил этих уплотнений по 10 штук каждых, и до сих пор ими пользуюсь.
Масло залил Лукойл Авангард Ультра. Первый раз залил российское масло в ДВС этого автомобиля. Надоело переплачивать за бренды. Тем более опыт использования поддельного масла уже был.
Снимаем топливный фильтр. Достаточно удобно. Он находится с правой стороны по ходу движения. При заказе сначала приехал Скантеч, который не подошел по креплениям, из-за ошибки в каталоге автодока. Фильтр сначала забирать не хотели, но после отправки претензии приняли обратно.
После снятия декоративной крышки с мотора обнаружил, что часть защитной гофры рассыпалась. Пришлось заменить.
Свечи взял Beru вместо установленных оригинальных Volvo. Давно известно, что Beru делает для Volvo свечи, но цена различается в настоящее время в 1,5 раза.
При снятии катушки зажигания со свечи второго цилиндра начались проблемы. Резиновая изоляция токовода свечи осталась в колодце, а сама катушка оказалась в руках. Как оказалось, что этот изолятор просто прикипел к свечи. Дело в том, что именно в этом цилиндре стоит неоригинальная катушка фирмы Era. Пришлось выдирать токовод, чтобы добраться до свечи. Оригинальные детали таких проблем не доставляют.
Свечи заменил и поставил старую катушку, которая была забракована сервисменами еще три года назад. На новой старой катушке машина начала тупить. Получается не зря сервисмены ее забраковали и рекомендавали ее заменить.
Таким образом я собрал из двух катушек одну: взял от одной изолятор, а от другой саму катушку.
Замена масла Volvo S80
всего 600 рублей и 30 минут
Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Volvo S80 ?
Комфортное ожидание
Экспресс замена
Бесплатно
Качественные автомасла
Цены на замену моторного масла Volvo S80
и техническое обслуживание
| Замена масла в двигателе S80 с заменой масляного фильтра | 600 |
| Замена масла в коробке передач S80 (механической КПП) | 900 |
| Замена масла в редукторе S80 | 900 |
| Замена масла в ведущем мосту S80 | 900 |
| Замена масла в АКПП S80 (автоматической коробке передач) | 1500 |
| Замена масла в АКПП S80 (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | 2500 |
| Замена воздушного фильтра S80 | 200 |
| Замена салонного фильтра S80 | 630 |
| Замена топливного фильтра S80 (бензин) | 900 |
| Замена топливного фильтра S80 (дизель) | 1100 |
| Замена топливного фильтра S80 (погружного) | 2500 |
| Замена свечей зажигания S80 (за 1шт.) | 200 |
| Съём/установка защиты двигателя S80 | 200 |
Частые вопросы и рекомендации по замене масла в двигателе автомобиля
Замена масла в двигателе Вольво
Автомобили марки Вольво считаются одними из наиболее надежных. Однако и они не могут обойтись без своевременного обслуживания. Одной из операций, выполняемых в ходе ТО, является плановая замена масла в двигателе.
Замена масла в двигателе Volvo: особенности
Масло необходимо для смазки движущихся частей двигателя. Оно позволяет снизить трение и, как следствие, предотвратить разрушение деталей и увеличить эффективность работы мотора. Помимо этого, масло выполняет охлаждающую функцию, а также защищает железо от коррозии.
Однако в процессе эксплуатации смазочные материалы теряют свои характеристики. Из-за постоянного нагрева и попадания посторонних частиц они становятся более вязкими. В результате износ мотора ускоряется. Фильтр, необходимый для удаления примесей из масла, тоже может потерять свои характеристики. Его пропускная способность уменьшается, что также сокращает ресурс двигателя. Поэтому фильтр необходимо менять совместно со смазочным материалом.
Несвоевременное обслуживание автомобиля приводит к серьезным повреждениям мотора. В результате может потребоваться капитальный ремонт. Стоимость его выполнения в несколько раз больше, чем цена замены масла. А из-за большой сложности работ водитель может надолго остаться без машины.
Какое масло заливать в двигатели Вольво S и XC, мнения разделяются. Многие автомобилисты отказываются выполнять заливку масла, рекомендованного производителем Вольво, считая, что оно горит и плохо работает. Этот миф появился в результате появления на рынке большого количества контрафактных продуктов. Выполнять залив масла лучше в специализированном автосервисе. Так вы сможете быть уверены в том, что в моторный отсек будет заливаться качественный продукт.
Когда и где менять масло?
Согласно регламенту, замена масла и фильтра должна выполняться в ходе каждого технического обслуживания. В среднем, оно проводится раз в 15 000 км (или каждый год). Однаков ряде случаев это значение рекомендуется сократить до 7500-10000 км:
высокое содержание пыли в воздухе;
движение с прицепом;
поездки на небольшие расстояния.
На первый взгляд может показаться, что замена масла не требует больших знаний и навыков. Однако каждая модель (например, VolvoXC90 и VolvoS60)имеет свои конструктивные особенности, которые могут существенно усложнить выполнение работ. Поэтому их проведение лучше доверить специализированному сервисному центру. Замена масла в двигателе может быть выполнена в одном из наших автосервисов, расположенных: ул. Дубининская 76 или Сигнальный проезд д7Б стр.3. Мы поможем поменять масло и масляной фильтр на таких марках автомобилей: Volvo XC60, XC70, S40, S60 и XC90.
Здесь есть все необходимое оборудование для качественного и быстрого обслуживания автомобилей. А использование материалов от проверенных поставщиков позволяет продлить срок службы машины и сохранить ее в хорошем техническом состоянии. У нас вы можете не только сменить масло, но и заменить изношенные комплектующие: крышку маслозаливной горловины, ремень ГРМ, поршневые кольца, датчики, шланги и прочие.
Замена моторного масла Volvo S80
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Таблица с графиком TO Volvo S80
Своевременное техобслуживание Volvo S80 – главное правило для обеспечения его надежности и безотказности в работе. Поэтому доверять данное мероприятие необходимо опытным специалистам, которые выполняют ТО с соблюдением регламента производителя. Благодаря регулярному осмотру Volvo в наших техцентрах вы будете уверены в абсолютной исправности транспортного средства, сможете избежать в будущем серьезных поломок и, как следствие, дорогостоящего ремонта. Не забывайте что стоимость техобслуживания на порядок ниже чем ремонтные работы.
Ниже приведена таблица ТО автомобилей с двигателями: B4164TX, B4164TX+MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X+MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204T
| Работы по техническому обслуживанию | ТО 1 3 мес. | ТО 2 20 тыс | ТО 3 40 тыс | ТО 4 60 тыс | ТО 5 80 тыс | ТО 6 100 тыс | ТО 7 120 тыс | ТО 8 140 тыс | ТО 9 160 тыс | ТО 10 180 тыс | ТО 11 200 тыс |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Проверка на наличие бюллетенеи качества | |||||||||||
| Управление АКПП: проверка селектора, проверка | |||||||||||
| Наружное и внутр. освещение, световая сигнализация, подсветка панели | |||||||||||
| Звуково сигнал: проверка ДУ и сигнализации | |||||||||||
| Омыватели и очистители ветровых стекол и фар: проверка износа | |||||||||||
| Ремни безопасности: проверка | |||||||||||
| Камера предупреждения столкновения: очистка стекла перед линзой | |||||||||||
| Зеркала заднего вида: проверка функционирования, крепления | |||||||||||
| Комлект для временноий герметизации шин: проверка контеийнера | |||||||||||
| Двери, капот, крышка багажника: проверка замков и смазки | |||||||||||
| Операции под автомобилем | |||||||||||
| Двигатель, трансмиссия, АКПП, агрегаты AWD: проверка на наличие утечек | |||||||||||
| Шины, диски: проверка износа, повреждения, проверка давления в шинах | |||||||||||
| Приводные валы: проверка наличия люфтов, проверка резиновых чехлов | |||||||||||
| Карданная передача: проверка универсального шарнира и подвесного подшипника | |||||||||||
| Тормозные колодки и диски: проверка толщины и равномерности износа | |||||||||||
| Трубопроводы топливной и тормозной систем: проверка надежности | |||||||||||
| Выхлопная система: проверка выхлопной системы | |||||||||||
| Подвеска, рулевое управление: проверка состояния | |||||||||||
| Топливный фильтр: замена | |||||||||||
| Операции под капотом | |||||||||||
| Моторный отсек: проверка жидкостей | |||||||||||
| Двигатель: замена масла, маслянного фильтра | |||||||||||
| Коробка передач: замена масла, масляного фильтра | |||||||||||
| Свечи зажигания: замена | |||||||||||
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра: замена | |||||||||||
| Аккумуляторная батарея: проверка клемм, крепления, электролита | |||||||||||
| Наружный ремень привода агрегатов, натяжное устройство: замена | |||||||||||
| Ремень привода вспомогательных агрегатов: замена | |||||||||||
| Ремень ГРМ , натяжное устройство, ролик: замена | |||||||||||
| Фильтр вентиляции картера (в корп. возд. фильтра): замена | |||||||||||
| Резиновое соединение генератора: замена | |||||||||||
| Тормозная жидкость: замена | |||||||||||
| Воздухоочиститель, салон: замена | |||||||||||
В нашем сервисе вам всегда обеспечат грамотное проведение всех работ связанных с техобслуживанием автомобиля. Для этого используется сертифицированное оборудование. Основу ТО обычно составляют:
- замена ремня ГРМ;
- чистка форсунок;
- проверка фильтров;
- замена расходников;
- проверка тормозной системы;
- замена масла и жидкостей;
- проверка фар и аккумулятора.
Чтобы все эти и другие мероприятия были выполнены грамотно и позволили сохранить идеальное техническое состояние вашего авто, доверьте их выполнение мастерам техцентра «Автомаксимум». У нас всегда имеются нужные запчасти и расходники для технического обслуживания модели S80 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска.
| Технические жидкости для ТО S80 | Цена за 1 л. |
|---|---|
| Масло в АКПП | 790-1400 |
| Масло в МКПП | 620-1400 |
| Тормозная жидкость | 300-950 |
| Жидкость для промывки инжектора (Wynns) и аналоги | 700-1100 |
| Жидкость ГУР | 800-1300 |
Если вы ищете профессионалов для регулярного ТО и проведения других работ, то это возможно в сервисном центре «Автомаксимум». Наши специалисты смогут обслужить ваш автомобиль при любых неполадках и позаботятся о том, чтобы их не возникало впоследствии. Наше расположение позволит вам легко воспользоваться нашими услугами. Найти наши техцентры можно в ВАО рядом со ст. метрополитена Авиамоторная (Лефортово), Соколиная гора, Шоссе Энтузиастов, Электрозаводская и Семеновская, либо на западной части столицы рядом со ст. метро Тушинская, Волоколамская, Мякинино, Сходненская.
замена масла Volvo S80 D5252T
и это вы называете счастье? shok
Я, конечно, не в курсе нюансов и особенностей работы дизельного ДВС, но, думаю, что масло кончатся не должно, если, конечно, ДВС исправен.
Если же подходит срок его (масла) замены, то масло лучше заливать качественное, не поддельное и соответствующее допускам Volvo на ваш двигатель, смотрите допуски на подкапотных табличках/наклейках.
Количество масла в ДВС можно найти в руководстве на ваш автомобиль или лить по отметкам на масляном щупе - думаю, что от 4 до 6 литров вам должно хватить.
Самому произвести замену масла возможно, автослесари это же как-то делают.
Vadimka
Постоянный участник сообщества
Leo_Spb
Vadimka
Постоянный участник сообщества
little
Vadimka
Постоянный участник сообщества
Leo_Spb
Vadimka, задавай вопрос конкретно - получишь конкретный ответ.
Напиши - хочу сам поменять масло - плиз напишите в деталях как это делать или подскажите где посмотреть. По форуму поиском не на шел (не умею искать, лениво) - нужное подчеркнуть.
22: Масляный фильтр, D5252T MSA 15.8
Масло/масляный фильтр, заменаСпециальные инструменты
999 5680
Слив масла Осторожно! Не проливайте моторное масло на трубы отработавших газов. Опасность пожара!
Поднимите автомобиль и подготовьте маслосборную емкость.
- Снимите
<LI под двигателем. Установите маслосборную емкость под поддоном двигателя - пробку отверстия для слива масла. Слейте моторное масло
Примечание Если двигатель прогрет до рабочей температуры, масло сливается легче.
Осторожно! Горячее масло может привести к ожогам. Избегайте попадания моторного масла на кожу, особенно если оно грязное. Немедленно помойте руки и кожу в местах, где на нее попало масло. Используйте подходящее очищающее средство и теплую воду. При работе с моторным маслом одевайте перчатки.
- Установите
<LI отверстия для слива масла с новой шайбой. Затяните с моментом 40 Нм
Примечание Всегда используйте новую уплотнительную шайбу. - защитную крышку под двигателем.
Снимите крышку двигателя.
Примечание Положите под масляный фильтр бумагу, чтобы избежать проливов масла.
Только для автомобилей с правосторонним управлением:
Снимите противоударную защиту, расположенную над масляным фильтром.
- Снимите
<LI фильтр с помощью инструмента 999 5680 и гаечного ключа с храповиком.
Масляный фильтр должен некоторое время полежать, чтобы удалить остатки масла. - масляный фильтр.
Нанесите масло на прокладку.
Вручную закрутите фильтр так, чтобы прокладка соприкасалась с поверхностью уплотнения. Поверните еще на 1/2-3/4 оборота.
Протрите проливы масла.
Только для автомобилей с правосторонним управлением:
Установите противоударную защиту сверху на масляный фильтр. Затяните с моментом 25 Нм.
Заполнение маслом
Опустите автомобиль.
Заправьте масло согласно: Смазочные материалы, двигатель .
Проверьте уровень масла
Проверьте уровень с помощью масломерного щупа.
Заведите двигатель и проверьте на наличие утечки масла.
Выключите двигатель и подождите, пока масло стечет в маслосборник.
Проверьте уровень с помощью масломерного щупа.
Долейте, при необходимости, но не переливайте.
Протрите чисто моторный отсек.
Установите перекрытие двигателя.
Убедитесь, что рулевое колесо и рычаг переключения передач чистые.
Как заменить масло в двигателе Volvo S80
Приобретая Вольво S80 с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Вольво С80 только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Вольво S80 с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Вольво С80 сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
 |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Вольво С80 на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Volvo S80 стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Масло для Volvo S80 2 поколение
С годами двигатель S80 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volvo S80 (2 поколение) 2014 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-40 с качеством SM, а для моделей 2021 г.в. на холодный период года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Замена масла и масляного фильтра. VOLVO S70, 850, V70I, C70I, s60I, xc70I, xc90I, s80I
В общем-то замена масла процедура не сложная и не дорогая, но для тех, кто хочет провести её самостоятельно необходимо знать несколько небольших особенностей.
Во-первых, помимо наличия самого масла и масляного фильтра необходимо еще обязательно приготовить запасную масляную пробку и прокладку к ней.
Для замены масла потребуется ключ на 17 для масляной пробки и съёмник для масляного фильтра . Используйте именно накидной ключ, а не головку – так меньше вероятность слизать грани. Предыдущий мастер, который менял вам масло, мог оставить вам подарок в виде нереально крепко закрученной пробки – к этому надо быть готовым. Вообще, при закручивании пробки лучше всего использовать динамометрический ключ: усилие для масляной пробки должно быть не более 30 Нм.
Итак, масло лучше всего менять «на яме». Первым делом необходимо снять защиту картера. На Volvo s70 и 850 устанавливалась защита в виде стальных трубок, между которым, как кажется, можно было бы без проблем открутить масляную пробку. Но это не так. Не стоит так делать. Лучше потратить 2 минуты и снять защиту двигателя: её держат 2 гайки на 18 в передней её части. Откручиваем 2 гайки и снимаем защиту. Теперь у нас хороший доступ к масляной пробке. Подставляем тару под старое масло и откручиваем пробку. Чтобы масло сливалось быстрее, можно открыть маслозаливную горловину наверху.
После того, как слили масло, нужно обязательно установить новую прокладку на масляную пробку. Оригинальная прокладка volvo идет из алюминия и стоит от 5 рулей за аналог до 50, кажется, за л. Однако, в автозапчастях можно за 15 рублей купить такую же прокладку только из меди – этот вариант намного лучше. Медь более мягкий метал и обеспечит лучшую герметичность при меньшем усилии затяжки. А следовательно – открутить пробку при следующей замене масла будет проще.
Если грани старой масляной пробки повреждены, то пробку тоже следует заменить. Хочу обратить внимание, аналогов пробки бывает много, но ни по форме граней они немного отличаются, это видно на фото. Лучше купить ОРИГИНАЛЬНУЮ пробку volvo, качество её изготовления в этом случае будет намного лучше, это факт научный. Слизать на ней грани «по глупости» намного сложнее.
После того, как масло вытекло, не стоит закручивать пробку, пусть стекает дальше. А пока необходимо выкрутить масляный фильтр. Масляный фильтр руками выкрутить вряд ли получится. Для этого есть специальный ключ или съёмник. Если этого добра нет, то можно взять ударную отвертку и при помощи молотка пробить масляный фильтр сбоку насквозь, как консервную банку и после этого использовать отвёртку как рычаг (дедовский метод).
Перед установкой нового масляного фильтра резинку на его верхней части необходимо смазать маслом. Закручивать масляный фильтр надо руками. Никакие ключи для этого не использовать. И фильтр лучше всего покупать оригинальный volvo – цена ему 300 рублей, не стоит экономить 100 рублей и брать, скажем, бош.
После установки масляного фильтра – закручиваем пробку (лучше новую) с новой (лучше медной) прокладкой с усилием не больше 30 Нм. Далее заливаем масло, заводим двигатель и смотрим – не течёт ли масло из под пробки или масляного фильтра. Если пробка и прокладка новая, а фильтр оригинал – то течь не должно. В крайнем случае немного подтягиваем.
Далее устанавливаем защиту картера и забываем про эту процедуру еще на 10 тысяч километров.
Ремонт АКПП VOLVO S80
Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.
Цены на Ремонт АКПП VOLVO S80 в Подольске
| Работы | Стоимость в рублях |
|---|---|
| Диагностика | 500 |
| Снятие | От 2700 |
| Дефектовка | От 2300 |
| Разборка коробки | От 3300 |
| Сборка коробки | От 3500 |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Установка коробки | От 3300 |
| Адаптация | 1300 |
Дополнительные работы
| Услуги | Цены в рублях |
|---|---|
| Снятие и установка гидроблока | От 2500 до 5500 |
| Ремонт мехатроника | От 5500 до 33000 |
| Ремонт гидротрансформатора | От 3500 до 5700 |
| Замена масла в коробке | От 1500 до 2700 |
| Замена сальника | От 500 до 850 |
| Ремонт ЭБУ | От 5500 до 13500 |
| Программирование | От 2500 до 14000 |
профессиональный ремонт автоматических коробок передач
Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей VOLVO S80 вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.
Наши специалисты
В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.
Игорь
Стаж: более 17 лет.
Александр
Стаж: более 4 года.
Андрей
Стаж: более 8 лет.
Владимир
Стаж: более 7 лет.
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.
реальные отзывы Наших клиентов
АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.
При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!
Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!
При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.
Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!
Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!
Читайте также: