Замена масла за волгой

Обновлено: 01.07.2024

Замена масла в двигателе

Если у Вас есть вопросы, заполните форму внизу страницы. Мы позвоним Вам и все подробно расскажем о ценах и сроках ремонта!

Замена жидкостей	Стоимость
Замена масла и масляного фильтра в двигателе	430 ₽
Замена жидкости ГУР	550 ₽
Замена жидкости вариатора (без снятия поддона)	870 ₽
Замена жидкости вариатора (со снятием поддона)	1730 ₽
Замена масла в АКПП (без снятия поддона)	870 ₽
Замена масла в АКПП (со снятием поддона)	1730 ₽
Замена масла в МКПП	550 ₽
Замена охлаждающей жидкости	830 ₽
Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы	1330 ₽
Замена масла в заднем редукторе	550 ₽
Замена масла в переднем редукторе	550 ₽
Замена масла в раздаточной коробке	550 ₽
Замена тормозной жидкости	670 ₽
Смазка шлицевых соединений и крестовин карданного вала	670 ₽
Замена фильтров	Стоимость
Замена топливного фильтра	270 ₽
Замена салонного фильтра	270 ₽
Замена воздушного фильтра	130 ₽
Масло	Стоимость
Mobil 5W40	500 ₽/литр
Volkswagen 5W40 (оригинальное)	550 ₽/литр

Замена смазки ДВС относится к регламентным работам, которые необходимо проводить по рекомендациям автопроизводителя или по мере загрязнения масла. Интервал замены варьируется автомобильными заводами в пределах 10000 — 15000 километров пробега. Если масло не изменило прозрачности, его можно менять позже.

Поздняя замена масла в двигателе приводит к масляному голоданию ДВС, износу стенок цилиндров, прогару клапанов.

Что входит в работы по замене масла

Замена моторного масла проводится в определенной последовательности:

по щупу определяется загрязнение смазки;
двигатель прогревается;
машина загоняется на смотровую яму, эстакаду;
откручивается сливная пробка;
масло сливается;
заменяется масляный фильтр, устанавливаются уплотнительные кольца;
подбирается и заливается нужный сорт масла (уровень проверяется щупом);
мотор очищается, проверяется на течи.

Для импортных автомобилей рекомендовано использовать марки масла, одобренные автопроизводителем.

Правильная самостоятельная замена масла доступна только опытным автовладельцам с большим стажем эксплуатации собственной машины.

Начинающие водители часто допускают такие ошибки:

поздно заменяют смазку;
доливают несмешиваемый сорт масла (образуется эмульсия, смазка теряет свойства, двигатель быстро изнашивается);
используют непроверенные присадки (при сомнительной пользе чаще приводят к ускоренному износу цилиндро-поршневой группы);
теряют сливные пробки;
не устанавливают уплотнительные кольца (ошибка приводит к течам, повышенному расходу смазки).

Если вам потребуется экспресс замена масла в Ярославле, обращайтесь в автотехцентр «Марафет». Наши автомеханики подберут нужный сорт масла, заменят его по правильной технологии и в кратчайшие сроки.

Замена масла и технических жидкостей В Ярославле. RSS

Привет всем, заезжал с другом в сервис Greencar, записывались заранее. Машину забрали без задержеки в назначенное время. Проделали довольно большую работу, оплата за услуги вышла .

Автоленигер

по 8 отзывам
ГК Символ, ул. Лесная Поляна рп, Ярославль, Ярославская обл.

Ожидание - реальность Очень вежливый менеджер, девушка Елена, все четко понятно объясняет, просто поет) первое впечатление было очень приятным. Но когда я подъехала к адресу, .

AutoHelp 76

по 5 отзывам
Ярославль. ул. Елены Колесовой, 17А

отлично сделали магистральные трубки..

Центр кузовного ремонта "АЛЬФА"

по 4 отзывам
Ярославль ул.Промышленная 1к

Ремонт заднего правого крыла замена и покраска задней правой двери + ремонт порога Очень очень довольна даже в шоке, руки у вас золотые. )) УМНИЧКИ.

Forse-Avto76

по 3 отзывам
Ярославль, Тутаевское шоссе, 2, Литер Л

Был произведен ремонт и профилактика генератора,с заменой ремня и его нятяжкой,очень благодарен данному автосервису,быстро,качественно,не дорого,все объяснили,рассказали и показали,буду рекомендовать)

Прогресс

по 4 отзывам
г. Ярославль, ул. С. Орджоникидзе, 30

Меняли шаровые опоры, тормозные колодки, масло и все фильтры. Мне повезло - я приехала без ожидания. Пока производили замену я находилась в техзоне. Показали отработанные .

клубный сервис в Ярославле

по 2 отзывам
Ярославль, Тутаевское шоссе, 64А/125

Прекрасный автосервис! У меня что-то было не так с двигателем марки машины Toyota. Вызвал их, и начали диагностировать машину и стали чинить. Я рад их .

Сеть Автосервисов Бествей

по 6 отзывам
Ярославль, ул. Елены Колесовой 19а

расскажу и я нашу историю с «супер» автосервисом Бествей. первый раз обратились на диагностику и ремонт передней подвески нашего Hyundai i30 в городе Ярославль ул. .

Центральная

по 1 отзыву
Ярославль,ул Лисицина д 3а,лит в

Добрый день ,случилось беда с моим авто ехал машина заглохла и все,благо повезло СТО были рядам и без лишних слов взялись,определили причину,сами купили запчасти и .

ё-автосервис

по 1 отзыву
Ярославль, Тутаевское шоссе 2 строение 5

Заезжал помыть форсунки. За работу отдал 2000 рублей. Человек - поистине мастер своего дела. Походу, я стану постоянным клиентом

Автолюкс

по 2 отзывам
Ярославль, Промышленная, 2Г

Ремонтировался после ДТП - передний бампер, переднее правое крыло (ремонт, покраска). Все работы выполнены с высоким качеством и в кратчайшие сроки . Большое спасибо автоцентру .

GS-auto repair

по 1 отзыву
Ярославль ул. Автозавоская 7А

Автомир

Ярославль, Ленинградский просп., 33

- дисконтная программа - кредит и авто - страхование - эвакуация - сервис - запчасти

Yarmasla

г. Ярославль, Слепнева 1-ый переулок, д. 13 (на пересечении Суздальского шоссе и ул.Щорса)

Наша станция предоставляет следующие виды услуг: - экспресс замена масла - 100 руб. без подъемника, - 200 руб. с использованием подъемника. - продажа моторных масел .

Автосервис Некрасово

Ярославский район, д. Некрасово, ул. Дорожная, 34А

АВТОЭЛЕКТРИК Стаж и опыт работы более 25 лет! БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ : Установка, ремонт - Автосигнализации:с обратной связью, с запуском, без запуска CENTURION, PYTHON, VIPER, ALIGATOR, .

DS-Time детейлинг

г. Ярославль, ул. Полушкина Роща 5а

Детейлинг. Полировка, химчистка, предпродажная подготовка, диагностика и ремонт, замена расходников, шиномонтаж, шумоизоляция.

Би-би-ка

Ярославль Ленинградский пр-т 37а

Развал-схождение 3d,шиномонтаж,диагностика и ремонт легковых автомобилей,слесарные работы,сварочные работы,настройка света фар,замена масла,колодок,фильтров. С 09.00 до 20.00 ежедневно без обеда и выходных. Предварительная запись по телефону 66 .

Люкс-Авто

Ярославль, пр-кт Фрунзе, гск транспортник, рядом с домом 28

Автосервис производит: -кузовные жестяно-сварочные работы; - позиционную покраску автомобилей; - полировку кузовов, фар; - слесарные работы; - ремонт двигателей, МКПП; - экспресс замену масла; - .

DYNAMICA

Ярославль, ул.Прмышленное шоссе, 63/2

Время работы 9:00-20:00 Полный Спектор услуг по техническому обслуживанию автомобилей.МОЙКА СЛЕСАРНЫЙ ЦЕХ , ШИНОМОНТАЖ, СВАРКА, АРГОН, РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ, ЗАМЕНА МАСЛА,ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ, РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ, ЗАМЕНА .

заволжский сто

Ярославль ул. Колхозная 7

Мастер

г. Ярославль Ленинградский проспект, 27Б

График работы: Пн-пт 9:00-19:00 Сб 9:00-16:00 Вс - выходной

PRO100 Автосервис

Ярославль, Тутаевское шоссе, 10а

Мы всегда стараемся быть более доступными, чем любой другой автосервис или официальные дилеры, не уступая при этом в качестве технического обслуживания. Лояльные цены и индивидуальный .

Иномарка76

ярославль пр.фрунзе 28 бокс 182

Компьютерная диагностика Диагностика Техобслуживание Ремонт двигателя Ремонт дизельных двигателей Ремонт МКПП Ремонт тормозной системы Ремонт ходовой части Ремонт рулевого управления Шиномонтаж А именно: Привоз контрактных .

Лидер Трак

г. Ярославль, переулок Софьи Перовской, 38

Ремонт грузового автотранспорта импортного и отечественного производства. - слесарный ремонт, - агрегатный ремонт, - сварочные работы, - работы с электрооборудованием, - ремонт кондиционеров; - ремонт .

ДЖИП СЕРВИС ЯРОСЛАВЛЬ

Ярославский р-он дер Телегино, 1А

Будние дни 9:00-20:00 Суббота 9:00-20:00 Воскресенье - выходной Ремонт двигателя, ходовой, трансмиссии всех иномарок, подготовка внедорожников, установка воздушных отопителей. Ремонт всех видов иномарок. У нас .

VIP MOTORS

Ярославль, Малая Пролетарская, 18а

Предлагаем обширный спектр услуг по ремонту автомобилей: ✅Техническое обслуживание и ремонт автомобилей; ✅Ремонт ДВС и КПП; ✅Замена масла в АКПП; ✅Замена катализаторов, ремонт выхлопной системы; .

СТО-АВТО

Ярославль, ул. Вспольинское Поле, 18

- Диагностика и ремонт подвески отечественных и импортных автомобилей. - Замена технических жидкостей и расходных материалов, - Ремонт и обслуживание тормозной системы. - компьютерная диагностика .

FIT SERVICE (Фит Сервис на Тутаевском шоссе в Ярославле)

Ярославль, Тутаевское шоссе, 2а

Мы предлагаем широкий спектр услуг от диагностики, до ремонта различных марок автомобиля. Сотрудничая с крупнейшими представителями производителей запасных частей на территории России, мы предлагаем широкий .

FIT SERVICE (ФИТ СЕРВИС, Королёв на Пионерской)

Королев, Пионерская, 51а

FIT SERVICE - федеральная сеть автосервисов. Ремонтируем автомобили и выполняем тех.обслуживание с гарантией 1 год или 20 000 км пробега. Сохраняем гарантию завода-изготовителя автомобиля. Бесплатный .

СпасАвтоЦентр Ярославль

Ярославль улица свободы д 2/40 центральный офис

При покупке машинного масла у нас,вы сможете заменить его совершенно бесплатно.

Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается и проходят по одинаковой схеме. Для начала выбираем моторное масло подходящее по типу и марке двигателя.

Порядок замены масла в двигателе выглядит следующим образом:

Нужно прогреть двигатель до рабочей температуры. Если он прогрет, то подождать несколько минут, чтобы немного охладить масло и не обжечься. Далее находим подходящую емкость, куда будем сливать масло. Подойдет старая канистра, если отрезать ножиком боковую крышку.

Чтобы слить масло, нужно открутить пробку на картере двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне или для большей уверенности свериться с инструкцией по эксплуатации. Для начала, откручиваем пробку картера гаечным ключом, а в конце руками, потому что масло польется сразу и быстро (заранее подставьте емкость для слива), т.к. пробку можно потерять.

Масло сливается из двигателя быстро, обычно не больше пяти минут. Но на сто процентов слить масло из двигателя не получится. Это не страшно, т.к. обычно в моторе остается не более 2-3% от старого масла.

Старое масло сливается, оценивается цвет, наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, требуется ли промывка двигателя или необходима замена масла без промывки. После, заливается новое масло, меняют масляный фильтр и замена масла считается завершенной.

Когда заливаете масло в двигатель, постоянно следите за уровнем при помощи масляного щупа. Заливать нужно по уровню, между отметками "min" и "max". Залейте 80% от общего объема и после постоянно доливайте, корректируя с помощью щупа.

Интервал замены масла для двигателя

Для современных моторов при повышении качества масел рекомендуют замену производить через 10—15 тысяч километров. При этом надо иметь в виду, что эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации. Чем условия эксплуатации хуже, тем сильнее стоит задуматься о ранней замене моторного масла.

Что считать тяжелыми условиями? Сюда следует отнести климатические условия: морозы, частую смену температур, влажный климат, большую запыленность воздуха. Частые перегрузки мотора (например, в горной местности или при перевозке тяжелых грузов) тоже не способствуют сохранению работоспособности масла. Обычно, если условия эксплуатации определены как тяжелые, рекомендуют пробег до замены масла уменьшать на 25—30 процентов.

Нужно ли менять масляный фильтр при замене масла?

При замене масла в двигателе нужно обязательно заменить масляный фильтр. Если производите замену масла в автосервисе, то услуга включает замену масляного фильтра. Так зачем менять масляный фильтр?

Работа двигателя с засоренным масляным фильтром эквивалентна работе без него, т.к. масло перепускается мимо фильтрующего элемента. Это предусмотрено конструкцией масляного фильтра. При замене масла фильтр менять обязательно, потому что при обычной работе он будет к 10 000 км забит, что приведёт к открытию перепускного клапана и масло пойдет к трущимся парам неочищенным. Отсюда - интенсивный износ двигателя. Хотя лампочка аварийного давления гореть не будет.

Советы по замене масла в двигателе

1. Тщательно выбирайте моторное масло. Покупайте те, которые соответствуют допускам и одобрениям производителя автомобиля. Помните, что вязкость – далеко не самый важный параметр. В выборе поможет статья "как правильно выбрать масло для двигателя".

2. Не злоупотребляйте «экспресс» заменами масла. Вакуумная замена масла плоха тем, что в двигателе остается намного больше отработанного моторного масла, чем при традиционной замене методом слива. Поэтому, такой способ нужно обязательно чередовать с традиционным сливом, сократив при этом сервисный интервал.

3. Меняйте масло чаще! Ни один воздушный фильтр не задержит всей пыли и грязи, которые присутствуют в воздухе. И, соответственно, ни один топливный фильтр не задержит примесей, которые продаются на заправках вместе с топливом в виде бесплатного бонуса.

4. Следите за уровнем масла по меткам на щупе. Недолив масла до нижней метки способен привести к масляному голоданию трущихся деталей, что приведет к их быстрому износу. Перелив масла также отрицательно сказывается на работе трущихся деталей.

Замена моторного масла: как подобрать новую автохимию

Интервалы замены моторного масла указываются многими производителями, но практика успела доказать, что даже качественная смазка не всегда может пройти и 10 тыс. км. На ресурсе масла сказываются условия эксплуатации, состояние двигателя и смежных систем, качество горючего и другие критерии. Эксперты маркетплейса Avto.pro, где можно найти масло тотал 5w30 и другую автохимию, расскажут об интервалах замены масла, а также об особенностях подбора автохимии.

Менять или не менять

При производстве моторного масла базовая смазка (синтетика или полусинтетика, реже минеральная база) смешивается с присадками. Как правило, присадки теряют свои свойства намного раньше базы. Общие показатели моторного масла ухудшаются, но еще некоторое время оно сохраняет наиболее важные свойства. Однако допускать перепробег смазочных жидкостей нельзя. Производители говорят о таком ресурсе масла:

Если база минеральная: 6-7 тыс. км;
Полусинтетическая: 9-12 тыс. км;
Синтетическая: не более 15 тыс. км.

Также обозначается, что масло для дизельного мотора нужно менять каждые 7-9 тыс. км. Если агрегат работает в тандеме с турбиной, ресурс будет еще меньшим. Технические специалисты обращают внимание, что с учетом условий эксплуатации, реальный интервал замены даже самого качественного масла будет почти таким же, как и у минерального, приблизительно 6-8 тыс. км.

Как подобрать хорошее масло

Оказавшись в магазине автохимии, руководствуйтесь допусками автоконцерна, вязкостью моторного масла и именем бренда-производителя. При этом можно опираться исключительно на рекомендации концерна, покупая оригинальное масло или его ближайшие аналоги. Некоторые моторы требуют использования маловязких расходников, так что лучше уточнить этот момент до покупки масла.

Хорошим вариантом станет покупка сервисной жидкости от известного производителя: Castrol, Idemitsu, Liqui Moly, Zic, Aral и других. Водителю стоит опасаться подделок, ведь по качеству они серьезно уступают фирменным продуктам. На подделку указывают плохо читаемые надписи, криво нанесенные наклейки или стикеры, отсутствие защитной пломбы на крышке, низкое качество тары и проблемы с геометрией (наплывы пластика, задиры). Ценник у поддельного масла ниже, чем средний по рынку. Совершая покупку в крупном сетевом магазине или на популярной торговой онлайн-площадке, вероятность нарваться на подделку меньше.

Замена масла

Любой автомобиль в процессе эксплуатации переносит значительные нагрузки на конструкцию в целом и на все системы. Чтобы данные нагрузки не нанесли автомобилю вред, его владелец обязан позаботиться о защите и профилактическом уходе за всеми деталями и узлами своего средства передвижения. Конечно, особое внимание следует уделять двигателю — сердцу любого автомобиля. Одна из обязательных мер, регулярное применение которой дольше сохранит Ваш автомобиль в рабочем и полностью исправном состоянии — это замена масла, провести которую можно в техцентре Автопример.

Замена масла — для чего она необходима

Экспресс- замена масла

Если необходима замена масла в Рязанской области, можно выполнить данную процедуру в техцентре «Автопример». Наши мастера с лёгкостью, быстро и профессионально поменяют масло с помощью метода экспресс-замены. Данный способ обладает рядом важных преимуществ и, кроме того, позволяет значительно сэкономить время за счёт оптимизации действий процесса.

Экспресс-замена масла становится возможной благодаря наличию комплекса современного оборудования в техцентре «Автопример». Последовательность работ при замене масла следующая:

с помощью профессионального оборудования под давлением выкачивается старое масло;
затем система заполняется новым маслом, одновременно с чем меняется и масляный фильтр. Затем — под присмотром автомастера — происходит пробный пуск двигателя. Если никаких проблем и дефектов при этом пуске обнаружено не будет, автомобилем можно пользоваться в тех же объёмах, что и прежде.

Замена масла в других системах

Периодически менять масло необходимо и в других системах автомобиля. Так, замена масла в коробке передач может надёжно охранить как механическую, так и автоматическую её разновидность от сбоев в работе. Своевременная замена масла в вариаторе придаст системе большую плавность в работе, защитит детали от преждевременного износа, а также избавит работу коробки передач от таких частых дефектов, как рывки, толчки и медленный набор скорости.

«Автопример», как признанный эксперт в области автомобильных масел, предоставляет услуги замены масла, а также других технических жидкостей. С нами системы Вашего авто будут работать максимально корректно и прослужат Вам долгие годы.

Замена масла в двигателе в Заволжье

Замена моторного масла в двигателе в Заволжье: адреса, телефоны, цены, отзывы.

– Рейтинг лучших СТО и автосервисов в городе.

Замена масла в двигателе – крайне важный аспект, продлевающий срок службы мотора вашего автомобиля. Вне зависимости от времени года, срока и условий вождения, замена масла требуется двигателю, как человеку вода. В противном случае дальнейших проблем с вашим автомобилем не избежать. Масло для двигателя стареет и густеет, забивая фильтры, или разжижается, приводя к преждевременному износу элементов двигателя при трении. Каждый тип двигательной системы требует определенной марки моторной смазки. Ее регулярное обновление продлевает срок эксплуатации автомобиля. Не последнюю роль играет и тип двигателя: на дизеле меняют масло чаще (каждые 7-9 тыс. км), на бензиновых агрегатах – реже (примерно каждые 12-15 тыс. км).

Автосервисы проводят замену масляного фильтра и масла в двигателях автомобилей таких марок как: Форд (Ford), Тойота (Toyota), Лексус (Lexus), Киа (Kia), Шкода (Skoda), Рено (Renault), Мерседес (Mercedes), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Мазда (Mazda), Опель (Opel), Субару (Subaru), Шевроле (Chevrolet), Хендай (Hyundai), Хонда (Honda), БМВ (BMW), Пежо (Peugeot), Ситроен (Citroen), Митсубиси (Mitsubishi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Ниссан (Nissan), Сузуки (Suzuki), Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Рендж Ровер (Range Rover), Джип (Jeep), Инфинити (Infiniti), ВАЗ, Лада, Ока, Нива и Газель и других.

Замена рабочей жидкости в моторе является весьма востребованной услугой на СТО. Замену масла и масляного фильтра на новом двигателе следует проводить после пробега первых 1500-2000 км и далее после каждых 5000-10000 км для отечественных и 10000-15000 км для импортных масел (но не реже одного раза в год). Однако интервал сокращается в случае чрезмерных нагрузок, суровых условий эксплуатации. Процесс замены масляного фильтра – состоит из нескольких этапов. Первый – дождаться охлаждения двигателя. Далее – открутить старый масляный фильтр, затем смазать резиновое кольцо, а после – установить новый элемент. Замена масла в двигателе на специализированной СТО обойдется владельцу от 300 до 560 рублей.

Съездил к дилеру на замену масла, а по деньгам как будто на ТО

27.06.20 съездил к оф дилеру на замену масла.
Решил слить "фирменное" ВАЗовское "Лада ультра" и залить Shell Helix HX8.

Ездил на обслуживание в ТЕХИНКОМ на Щелковском шоссе (Москва).
Дилер кстати отличный, красиво обслуживают, все расскажут, на все ответят, в общем все по феншую.
Но цены…честно, я ожидал спокойно в 5000 уложиться.
А в итоге заказ-наряд на…9360 руб со скидкой!

Конечно я не только масло поменял, что вообще я сделал на этом визите:
Работы:
1. Замена масла ДВС
2. Промывка масляной системы
3. Установка защитной сетки воздухавода отопителя
4. Защита с/у (это кстати 440 рублей стоит🙃🙃🙃)

Запчасти:
1. Фильтр масляный
2. Масло Shell Helix HX8 5Л (4+1)
3. Промывка масляной ProTec системы двигателя
4. Антифриз купил на дозалив

5. Фильтр сетка воздухавода

И вот все это обошлось почти в 10.000 рублей 🙃🙃🙃

Так вот, что хочу спросить, кто обслуживается вот так же у оф. дилеров, во сколько вам примерно все это дело обходится?
Сильно ли разнятся цены от региона?

дилер отличный, красиво обслуживают, все расскажут, на все ответят, все по феншую.

Глеб, благодарим Вас за положительный отзыв! Ждем Вас снова.

Машины в продаже

Лада Веста, 2017

Лада Веста, 2021

Лада Веста, 2018

Лада Веста, 2016

Комментарии 91

Замена масла:
Лукойл генезис 5w-40 4л 1100 рублей
Фильтр масляный Манн 350 рублей
Работа 500 рублей
Итого: 1950 рублей
У меня обычно так, в пределах 2000

Если у меня есть и фильтр и масло своё работа будет стоить 500рублей? Примерно

Да, если делать не у официалов, ну максимум возьмут 1000 рублей за работу если сложно снять защиту.

лукойлам, роснефти и прочим российским производителям доверия нет

Добрый Вечер Глеб!
В заказ наряде прописано что предварительно согласовал спектр услуг. Чему удивляться, что не уложился в 5 тысяч?
Когда тебе установили допов на 3800р. По поводу защитной сетки лишней не будет, в эксплуатации пригодиться. За замену масла 1700р у Од вот почему у людей горит, так как можно поменять за 500р или самому и тд. Но на это не стоит обращать внимание) У тебя новый автомобиль логика вещей понятна что обслуживание у Дилера, гарантия, Каско, и все как положено, машина свежая новый мотор, плюс коробка вариатор подстраховаться стоит. Я считаю, что ты молодец все правильно делаешь, и пусть пишут что угодно, это всего лишь мнение незнакомых тебе людей) Интересная новинка с этим мотором и коробкой посмотрим как покажет себя)

Ну я вот на диллере лада работаю в регионе, то же ТО-0 (хотя такого ТО по сути не существует) обходится людям в 300-500 р, обычно просят масло заменить, да больше на этом этапе делать нечего.А так, что-то мск цены прям уххх, надо с начальством переговорить по поводу таких цен, мне прям даже интересно стало :D

Сегодня прошел то-0 замена масла в коробке и двигатели Од за работу взял 1120р

Хороший бюджетный ВАЗ, что сказать.
Надо учиться все делать самому :) Или много зарабатывать.

Замена масла в двигателе

Сервисный центр ТрансТехСервис оказывает услуги по замене моторного масла в строгом соответствии с регламентами и с сохранением гарантии производителя.

В наших сервисных центрах действует бонусная программа и спецпредложения, позволяющие сделать обслуживание вашего автомобиля простым и выгодным.

Запишитесь на замену моторного масла в сервисный центр ТрансТехСервис и наши автомеханики в течение часа обеспечат сертифицированное обслуживание ТС в соответствии со стандартами производителя.

Преимущества ТрансТехСервис

Нужно записаться?

Сервисный центр ТрансТехСервис

Об услуге «Замена масла в двигателе»

Замена моторного масла – обязательная процедура технического обслуживания любого автомобиля. Правильно подобранное и вовремя залитое масло - залог нормальной работы двигателя, его защиты от износа и поломок.

Запишитесь на замену моторного масла в сервисный центр ТрансТехСервис. Найти ближайший к вам техцентр вы можете на нашем сайте или в мобильном приложении ТрансТехСервис Mobile.

Функции моторного масла

Моторное масло формирует на всех внутренних поверхностях ДВС масляную пленку, которая обеспечивает:

защиту деталей от износа и прочих негативных последствий трения, коррозии и перегрева;
увеличение ресурса работы узла за счет уменьшения силы трения;
выведение из зон трения металлической стружки, нагара, сажи и других твердых частиц;
нейтрализацию химически активных соединений.

Почему масло нуждается в замене?

При эксплуатации ДВС моторное масло постоянно нагревается и остывает, в нем скапливаются продукты горения и механического износа, а присадки постепенно выходят из строя. Масло становится более вязким, а его защитные свойства снижаются.

На необходимость замены масла указывают следующие «симптомы»:

усиление звука работы двигателя;
нестабильная работа мотора, его перегрев, внезапное отключение;
дым, запах горелого масла из выхлопной трубы.

Чем грозит несвоевременная замена?

Если вы долго не меняете масло, оно становится густым и темнеет. Оно не только не облегчает работу двигателя, но и затрудняет ее. Смазывающие протоки и каналы забиваются, мотор начинает испытывать масляное голодание. Рано или поздно он просто глохнет, а авто перестает заводиться. Во-первых, двигатель перегрелся и теперь нуждается в дорогостоящем ремонте. Во-вторых, двигатель может заклинить на ходу, а это чревато серьезной аварией.

Периодичность замены масла в моторе автомобиля

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло через каждые 10 000 - 15 000 км. Но этот интервал подходит только тем, кто эксплуатирует автомобиль в облегченных условиях – не стоит в пробках, ездит с постоянной скоростью около 100-130 км/ч, ставит машину в гараж, использует только качественное топливо.

Уменьшить интервал замены масла на 30-50% необходимо при:

тяжелых условиях эксплуатации авто: повышенных/пониженных температурах, вождении по бездорожью, частых длительных поездках, регулярном движении на скорости выше 100-130 км/ч;
нестабильном качестве топлива;
эксплуатации автомобиля в городе - когда авто долго простаивает в пробках, мотор работает вхолостую;
регулярных коротких поездках, при которых двигатель не успевает прогреваться.

Чем старше автомобиль и больше пробег, тем чаще требуется менять моторное масло.

В условиях преимущественно городской эксплуатации минеральное масло рекомендуется менять каждые 5 000 - 6 000 км, полусинтетическое – 7 000 - 8 000 км, гидрокрекинговое, синтетическое – каждые 10 000 км. Эти цифры для информации. Следуйте указаниям производителей вашего авто и регулярно проверяйте уровень масла - самостоятельно или на СТО.

Как определить, что масло пора менять?

Чтобы понять, пора ли менять масло, нужно измерить его уровень и оценить качество. Это делается следующим способом:

устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. Если вы только что приехали, дайте машине постоять 10-15 минут – масло должно стечь в картер;;
прогреваем двигатель 5-10 минут.
достаем масляный щуп и протираем его безворсовой салфеткой;
вставляем щуп в двигатель до упора и ждем несколько секунд;
вынимаем щуп и оцениваем уровень масла. Если он находится между отметками min и max, доливать масло не требуется. Если уровень масла приближается к отметке min, его нужно долить.

Также стоит оценить состояние масла. Для этого капните масло со щупа на белый лист бумаги. Если пятно коричневое или черное, неровное, в нем наблюдаются посторонние частицы, значит масло требует замены.

Регламентированный интервал замены от автопроизводителей

Марка автомобиля	Интервал замены масла, км
Дизельный двигатель	Бензиновый двигатель
BMW	10 000	12 000
Volvo	7 500-10 000	15 000
Mazda	5 000	10 000
Mercedes	15 000	15 000
Nissan	10 000	15 000
Opel	7 500	15 000
Peugeot, Citroen	10 000	15 000
Renault	7 500	10 000
Land Rover	10 000-20 000	10 000-20 000
Toyota	10 000	10 000
Fiat	7 500-15 000	15 000
Volkswagen, Audi, Seat, Skoda	15 000	15 000
Kia	15 000	15 000
LADA	14 500-15 500	14 500-15 500
Ford	10 000-15 000	10 000-15 000

В таблице приведены средние цифры. Уточняйте периодичность замены масла в сервисной книжке

Какие факторы влияют на частоту замены моторного масла?

тип моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое или другое;
характеристики автомобиля: марка, модель, возраст, пробег, тип двигателя.
условия эксплуатации автомобиля;
стиль езды водителя;
качество топлива;
рекомендации производителя масла и производителя автомобиля.

Этапы замены масла в двигателе

Масло меняется следующим образом:

автомобиль поднимается на эстакаду или подъемник, ставится на смотровую яму;
защита картера снимается (если нужно);
двигатель прогревается на холостом ходу 10 - 15 минут;
старое масло сливается. Для этого под горловину заливного отверстия подставляется емкость, затем открывается крышка;
старый масляный фильтр снимается;
сливная пробка закручивается (при необходимости меняется её уплотнение);
устанавливается новый масляный фильтр;
новое моторное масло заливается до отметки MAX на щупе;
двигатель запускается, мотору дают поработать на холостом ходу, чтобы масло распределилось по всем его “внутренностям”, после чего останавливают двигатель;
выставляется уровень масла.

Распространенные ошибки при замене масла

Неправильный выбор масла. В стремлении сэкономить некоторые автовладельцы выбирают самое дешевое масло - оно не рекомендовано производителем, не подходит под тип двигателя и не даёт ему должную защиту.
Несвоевременная замена масла. Масло пора менять, ведь оно уже пару тысяч километров не справляется с функциями, а вы ждете очередного ТО? Это опасная ошибка: к моменту Х машине может потребоваться уже не обслуживание, а капитальный ремонт.
Отсутствие замены масла при маленьком пробеге. Даже если авто ждет своего часа в гараже, моторное масло нужно обновлять не реже 1 раза в год.
Несвоевременная проверка. Вы должны контролировать, что происходит под капотом вашего авто. И тогда вы не допустите масляного голодания “движка”.

Вы уверены на 100%, что сами справитесь с заменой масла - всё правильно снимите и верно установите? Если нет, доверьтесь профессионалам. И напомним, эта процедура всегда входит в техническое обслуживание, начиная с ТО-1.

Нужно ли менять масляный фильтр?

Функция масляного фильтра заключается в том, чтобы задерживать различные твердые частицы - например, металлическую стружку, сажу, нагар. С загрязнениями он становится неэффективным, следовательно, и двигатель подвергается риску. Так что менять масляный фильтр рекомендуется при каждой смене масла.

Нужно ли делать промывку?

В качественном моторном масле уже содержатся присадки, которые отвечают за промывку двигателя. Поэтому дополнительные средства и процедуры по удалению загрязнений и старого масла не требуются.

Промывать двигатель нужно, если вы собираетесь перейти на принципиально другой тип масла или есть подозрения, что в мотор попали некачественное масло, топливо, антифриз. Но никогда не используйте промывочные жидкости и масла сомнительного качества. Оптимальный вариант промывки – залить новое масло и пару дней эксплуатировать машину в обкаточном режиме. Затем масло снова меняется.

1. Масло лучше сливать сразу после поездки, пока оно горячее. Повернув против часовой стрелки, снимаем крышку маслозаливной горловины.

2. Подставляем под картер двигателя ЗМЗ 406 широкую емкость объемом не менее 6 л.

3. С левой стороны поддона картера двигателя накидным ключом на «24» отворачиваем пробку сливного отверстия.

4. Даем маслу стечь (не менее 10 мин) и заворачиваем пробку в сливное отверстие.

Примечание:

5. Одновременно с маслом необходимо заменить масляный фильтр. Он установлен на правой стороне блока цилиндров, в труднодоступном месте.

6. Отворачиваем масляный фильтр (для наглядности показано со снятым генератором).

Если это не удается сделать вручную, отворачиваем фильтр специальным съемником.

7. Сливаем из фильтра остатки масла в емкость. Очищаем привалочную плоскость под масляным фильтром на блоке цилиндров от грязи и подтеков масла.

8. Новый фильтр заполняем моторным маслом на половину его объема и смазываем уплотнительное кольцо масляного фильтра.

9. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров и поворачиваем еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

10. Устанавливаем воронку в маслозаливную горловину и заливаем масло в двигатель.

11. Для контроля количества масла, залитого в двигатель ЗМЗ 406, вынимаем из направляющей трубки масляный щуп.

12. Кромка масла на щупе должна располагаться возле верхней метки.

13. Установив щуп и крышку маслозаливной горловины, на автомобиле Волга ГАЗ 31105 пускаем двигатель ЗМЗ 406 на несколько минут. Убеждаемся, что контрольная лампа аварийного давления масла погасла после пуска двигателя ЗМЗ 406 и отсутствуют подтеки масла из-под пробки сливного отверстия, масляного фильтра и крышки маслозаливной горловины. Останавливаем двигатель ЗМЗ 406 и через 3-4 минуты (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Примечание:

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя ЗМЗ 406) и отворачиваем старый масляный фильтр, используя отвертку как рычаг.

Читайте также: