Замена передних колодок ситроен ксара

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

Как поменять тормозные диски ситроен ксара


В этом видео можно посмотреть как происходит замена передних тормозных колодок на автомобиле Ситроен Ксара. Получив представление о том, как это делается, поменять колодки своими руками будет уже не так сложно.

Разумеется, сначала необходимо снять переднее колесо, предварительно заблокировав задние колеса и подняв ручник. Чтобы было удобней снимать тормозной суппорт, можно повернуть руль так, чтобы крепления суппорта были более доступны. Затем нужно открутить болт внизу и болт вверху суппорта, а затем его снять.

После этого можно извлечь старые тормозные колодки и приступить к осмотру и очистке тормозного диска и суппорта.

Прокатавшись зиму, обратил внимание на то, что при торможении стало отдавать в руль. Не сильно, но неприятно. Сначала думал, может резина, либо диски кривоваты. Перешел на лето, купил облегченные стальные диски с разборки. Поставил резину летнюю Бриджстоун 195/65/Р15. Отбалансировался. Заодно, когда менял колеса — увидел свои тормозные диски. Посмотрел, что "печалька". Решил менять вместе с колодками.

Диски Remsa брал по 33 рубля за штуку, итого 66 рублей (35 у.е.). Колодки Fenox 25 рублей (13 у.е.). Работа бесплатно :). Среднее по качеству в общем, но извечный вопрос финансов:(



Со стороны водителя все прошло "изюмительно" за полчаса все сделал. Со стороны пассажира долго не мог открутить скобу, в которую вставляются колодки. Там "торкс 55". Нижний прикорел, ни в какую. Всякие ВД и тому подобные жидкости, постукивания не помогали. Стали истираться шлицы на болте. Поэтому заехал к знакомым ребятам на станцию пневмоинструментом взяли "на раз!".


Да, кстати, ремкомплект направляющих я не заказывал, вычистил старые, заложил смазку, разработал. Вроде все ОК.

Тормоза, замена расходников. Замена передних тормозных дисков и колодок Оценка:

Сама процедура замены, думаю описана в мануале достаточно хорошо, поэтому до нее не спускаюсь.
Но если появятся вопросы спрашивайте отвечу.

    Автор темы

Толщина нового диска 24 мм, замена рекомендуется по книжке в случаях, если толщина диска состовляет 20 мм либо менее. У меня уже было приблизительно 17-18 мм, на фотках видно насколько глубоко прорезаны диски.

Замена колодок

Сегодня заменил передние колодки, а то скрипели.


Были оторваны провода износа колодок.
Может кому пригодится.
Нам потребуется: "колесник" на 17, шестигранник на 7, очиститель тормозов, медная смазка, удлинитель шестигранника, щеточка, плоская отвертка, что либо для задвигания поршня, в моем случае струбцина.


Моем авто.




Ставим авто на ручник, расслабляем болты, домкратим.


Снимаем колесо, очищаем от грязи суппорт.


отверткой сникаем пластиковые крышечки, болтов крепления суппорта.




Шестигранником откручиваем болты, против часовой стрелки.
Снимаем пружину, суппорт.
Вытаскиваем старые колодки.


Очищаем суппорт, поршень очистителем, задвигаем поршень, смазываем медной смазкой.






Устанавливаем новые колодки, собираем в обратной последовательности.
Скрип пропал, тормозят хорошо.
Цена вопроса 1400 рублей в экзисте.
YuruBaz
Пользователь
croopenich
Постоянный пользователь
croopenich
Постоянный пользователь
croopenich
Постоянный пользователь

100% износа - это когда остается слой фрикционного материала толщиной 2мм. После этого еще 100 км можно ехать до сервиса :), но резко не тормозить, чтоб не рассыпались колодки от перегрева.

Медная смазка - для чего она нужна? Обязательно?

evgen164
Постоянный пользователь

100% износа - это когда остается слой фрикционного материала толщиной 2мм. После этого еще 100 км можно ехать до сервиса :), но резко не тормозить, чтоб не рассыпались колодки от перегрева.

Медная смазка - для чего она нужна? Обязательно?

Kuzmich52
Пользователь

А провода от датчиков износа в комплекте или надо еще и их заказывать?

Прочитал что вроде в комплекте идут.
Тогда следующий вопрос: сколько можно проездить на старых колодках, если датчик "запиликал"?

Замена тормозных колодок Ситроен Ксара

В автомастерских Автомагия выполняют - замену передних, задних и колодок стояночного тормоза Ситроен Ксара. У каждой СТО на складе, есть выбор на оригинальные, так и аналоги именитых производителей. Дисковые колодки ходят 22 - 40 тыс. км., на барабанной системе 49 - 70 тысяч километров. Период износа колодок Citroen Xsara исходит от манеры езды и от того, какая коробка: механическая или автоматическая. Если коробка автомат, изнашивание происходит скорее.

Смену колодок в автомобиле следует выполнять когда осталось не более 27 % толщины. Мы посмотрим на равномерность износа. Когда имеется нарушение или искажение в плоскости, это говорит о том, что суппорт требует ремонтных работ. Перебирать его при смене колодок дешевле чем делать отдельно.

Стоимость услуги:

ТипЦена
Передние от 500 руб.
Задние, дисковыеот 600 руб.
Электронный ручник1500 руб.
Барабанные1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура замены колодок - как выглядит процесс:

Подробное видео руководство :

Подберем вам новые автозапчасти под различную манеру и стиль езды.

По времени, работа занимает от 20 мин. до часа. На задней барабанной системе - потребуется установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших автосервисах существует правило - мы все время производим смазку и разработку направляющих суппортов, что упускают из виду автовладельцы, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы сделаем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 суток.

Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При покупке запчастей у нас, мы предоставляем скидку на замену и установку.

Замена тормозных колодок Citroen Xsara Picasso

info--benefit-img

Задача тормозных колодок – гасить всю энергию движущегося автомобиля. В силу этого они подвергаются значительным нагрузкам и быстро изнашиваются. Желательно проверять состояние тормозной системы спустя каждые 2 или 3 тысячи километров пробега.

Калькулятор расчёта замена тормозных колодок citroen xsara picasso

Типичные неисправности

От нормальной работы тормозов зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Чтобы не рисковать, нужно время от времени проверять состояние колодок и вовремя проводить их замену.

Обычно водителям приходится сталкиваться со следующими неисправностями системы:

  • Износ. Чем чаще водитель прибегает к резкой остановке ТС, тем интенсивнее колодки стираются.
  • Разросшийся зазор между тормозными накладками и барабаном. Обычно он появляется после замены колодок.
  • На накладки попала тормозная жидкость. В результате тормозящий автомобиль заметным образом забирает в сторону.

Как определить, что тормозные колодки нуждаются в замене:

  • Скрип, стук и другие шумы из-под колеса во время торможения
  • Слишком резкая или замедленная реакция на нажатие педали.
  • Неравномерное торможение, с большим числом сопутствующих вибраций.
  • В некоторых моделях авто – налет с металлической стружкой, собирающийся под колпаком.

Особенности ремонта

Что нужно помнить, проводя ремонт:

  • Ставьте оригинальные детали. В качестве возможной альтернативы допустимо покупать детали, выпущенные специализирующейся на тормозах фирмой.
  • Чтобы сократить зазор между барабаном и колодками, нужно лучше зафиксировать упорное кольцо.
  • Чтобы избавиться от проблемы с тормозной жидкостью на колодках, нужно выяснить причину ее попадания внутрь. Затем источник неполадок следует устранить. После этого деталь промывается в бензине и зашкуривается.

Преимущества сервиса DDCAR

Если нужна замена тормозных колодок Citroen Xsara Picasso, вам помогут специалисты автосервиса DDCAR. Наши мастера ответственно подходят к своим обязанностям и регулярно повышают свою квалификацию. На любые виды работ мы даём собственную гарантию.

Сеть салонов DDCAR действует по всей Москве. Чтобы заказать услуги нашего сервиса или проконсультироваться со специалистом, воспользуйтесь контактным телефоном. Каждый день мы открыты с 8.00 утра и до 20.00 вечера.

Замена тормозных колодок ситроен ксара

В этом видео можно посмотреть как происходит замена передних тормозных колодок на автомобиле Ситроен Ксара. Получив представление о том, как это делается, поменять колодки своими руками будет уже не так сложно.

Разумеется, сначала необходимо снять переднее колесо, предварительно заблокировав задние колеса и подняв ручник. Чтобы было удобней снимать тормозной суппорт, можно повернуть руль так, чтобы крепления суппорта были более доступны. Затем нужно открутить болт внизу и болт вверху суппорта, а затем его снять.

После этого можно извлечь старые тормозные колодки и приступить к осмотру и очистке тормозного диска и суппорта.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Обозначения на приборной панели Citroen Xsara Break

Плавают обороты на холостом ходу (от 50 до 100)

Разрыв ремня ГРМ в Ситроен Ксара

Как снять стартер на Ситроен Ксара (2004 года, двигатель 1600, бензин)? Пошагово, с фото

Здравствуйте. Покажем как заменить передние тормозные колодки и диски на автомобиле Ситроен С4 (1.6 Hdi).

Артикул:

  • хороший тормозной диск от TRW — DF4183
  • тормозные колодки от TRW — GDB1464 (без датчика износа)
  • ремонтный комплект суппорта для C4 от SEINSA — D4073

Инструменты:

  • ключ для колесных болтов
  • домкрат
  • рожковый ключ на тринадцать
  • Torx T55, T30
  • вороток
  • металлическая щетка
  • обезжириватель
  • ветошь
  • плоская отвертка
  • смазка для направляющих пальцев
  • фиксатор резьбы синий
  • приспособление для вдавливания тормозных поршней
  • шприц

Пошаговая инструкция

1. Сдергиваем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.



2. Для удобства замены колодок и дисков можно вывернуть руль.

3. Откручиваем два болта крепления суппорта и расшатывающими движениями снимаем его. Болты под ключ на тринадцать.

После снятия суппорта подвязываем его к стойке на проволоке.


4. Вынимаем или выбиваем старые колодки.


5. Откручиваем два болта крепежа скобы суппорта. Болты под Torx.


6. После откручивания снимаем скобу.


7. Откручиваем два винта крепления тормозного диска. Винты под Torx.


8. После откручивания винтов снимаем тормозной диск.

9. Очищаем ступицу от ржавчины и грязи металлической щеткой.


10. Обезжириваем рабочую поверхность нового тормозного диска.


11. Устанавливаем диск на ступицу и фиксируем двумя винтами.


12. Снимаем пружинные упоры тормозных колодок со скобы суппорта плоской отверткой.

13. Очищаем поверхность под пружинными упорами очень тщательно.

Сделать это можно металлической щеткой.

14. Устанавливаем пружинные упоры. Одеваем и пальцем защелкиваем.

Упоры перед установкой тоже почистите.


15. Вынимаем направляющие пальцы колодок. Отверткой аккуратно снимаем пыльник и вынимаем палец.


16. Протираем палец ветошью, наносим тонкий слой смазки и устанавливаем назад.

Рекомендую проверить пыльник направляющего пальца на целостность. Если он поврежден, заменить.

Если пыльник был поврежден, то перед установкой нового пыльника и пальца нужно промыть бензином посадочное место пальца.


17. Устанавливаем и прикручиваем скобу. Болты лучше посадить на фиксатор резьбы.


18. Наносим немного смазки на места касания колодок с упорами.


19. Устанавливаем колодки.


20. Отворачиваем крышку на расширительном бачке тормозной жидкости. С помощью приспособления вдавливаем тормозной поршень и следим за уровнем в бачке. Если нужно откачайте немного жидкости с помощью шприца.


21. Устанавливаем и прикручиваем суппорт используя новые болты которые идут в комплекте с колодками. Если новых болтов нет, закручиваем старые на фиксатор резьбы.


22. Устанавливаем колесо и проделываем аналогичную процедуру на другой стороне.

После всех работ не забываем закрыть крышку на расширительном бачке тормозной жидкости и после запуска двигателя пару раз нажать на педаль тормоза.


Видео урок

Замена тормозных колодок передних колёс в Citroen Xsara Picasso 2005

Замена задних тормозных дисков и колодок. Citroen Xsara 1.6i 2001.

Замена задних колодок. Ситроен Берлинго

Замена передних тормозных дисков Peugeot 307Citroen C4

Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Citroen C5 2006

Замена ГРМ на Ситроен Ксара Пикассо

ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК за 5 минут! СИТРОЕН БЕРЛИНГО. CITROEN BERLINGO

Ситроен С4, замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок на Ситроен С5 X7

No related posts.

Замена тормозных колодок ситроен ксара

В этом видео можно посмотреть как происходит замена передних тормозных колодок на автомобиле Ситроен Ксара. Получив представление о том, как это делается, поменять колодки своими руками будет уже не так сложно.

Разумеется, сначала необходимо снять переднее колесо, предварительно заблокировав задние колеса и подняв ручник. Чтобы было удобней снимать тормозной суппорт, можно повернуть руль так, чтобы крепления суппорта были более доступны. Затем нужно открутить болт внизу и болт вверху суппорта, а затем его снять.

После этого можно извлечь старые тормозные колодки и приступить к осмотру и очистке тормозного диска и суппорта.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Обозначения на приборной панели Citroen Xsara Break

Плавают обороты на холостом ходу (от 50 до 100)

Разрыв ремня ГРМ в Ситроен Ксара

Как снять стартер на Ситроен Ксара (2004 года, двигатель 1600, бензин)? Пошагово, с фото

Здравствуйте. Покажем как заменить передние тормозные колодки и диски на автомобиле Ситроен С4 (1.6 Hdi).

Артикул:

  • хороший тормозной диск от TRW — DF4183
  • тормозные колодки от TRW — GDB1464 (без датчика износа)
  • ремонтный комплект суппорта для C4 от SEINSA — D4073

Инструменты:

  • ключ для колесных болтов
  • домкрат
  • рожковый ключ на тринадцать
  • Torx T55, T30
  • вороток
  • металлическая щетка
  • обезжириватель
  • ветошь
  • плоская отвертка
  • смазка для направляющих пальцев
  • фиксатор резьбы синий
  • приспособление для вдавливания тормозных поршней
  • шприц

Пошаговая инструкция

1. Сдергиваем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.



2. Для удобства замены колодок и дисков можно вывернуть руль.

3. Откручиваем два болта крепления суппорта и расшатывающими движениями снимаем его. Болты под ключ на тринадцать.

После снятия суппорта подвязываем его к стойке на проволоке.


4. Вынимаем или выбиваем старые колодки.


5. Откручиваем два болта крепежа скобы суппорта. Болты под Torx.


6. После откручивания снимаем скобу.


7. Откручиваем два винта крепления тормозного диска. Винты под Torx.


8. После откручивания винтов снимаем тормозной диск.

9. Очищаем ступицу от ржавчины и грязи металлической щеткой.


10. Обезжириваем рабочую поверхность нового тормозного диска.


11. Устанавливаем диск на ступицу и фиксируем двумя винтами.


12. Снимаем пружинные упоры тормозных колодок со скобы суппорта плоской отверткой.

13. Очищаем поверхность под пружинными упорами очень тщательно.

Сделать это можно металлической щеткой.

14. Устанавливаем пружинные упоры. Одеваем и пальцем защелкиваем.

Упоры перед установкой тоже почистите.


15. Вынимаем направляющие пальцы колодок. Отверткой аккуратно снимаем пыльник и вынимаем палец.


16. Протираем палец ветошью, наносим тонкий слой смазки и устанавливаем назад.

Рекомендую проверить пыльник направляющего пальца на целостность. Если он поврежден, заменить.

Если пыльник был поврежден, то перед установкой нового пыльника и пальца нужно промыть бензином посадочное место пальца.


17. Устанавливаем и прикручиваем скобу. Болты лучше посадить на фиксатор резьбы.


18. Наносим немного смазки на места касания колодок с упорами.


19. Устанавливаем колодки.


20. Отворачиваем крышку на расширительном бачке тормозной жидкости. С помощью приспособления вдавливаем тормозной поршень и следим за уровнем в бачке. Если нужно откачайте немного жидкости с помощью шприца.


21. Устанавливаем и прикручиваем суппорт используя новые болты которые идут в комплекте с колодками. Если новых болтов нет, закручиваем старые на фиксатор резьбы.


22. Устанавливаем колесо и проделываем аналогичную процедуру на другой стороне.

После всех работ не забываем закрыть крышку на расширительном бачке тормозной жидкости и после запуска двигателя пару раз нажать на педаль тормоза.


Видео урок

Замена тормозных колодок передних колёс в Citroen Xsara Picasso 2005

Замена задних тормозных дисков и колодок. Citroen Xsara 1.6i 2001.

Замена задних колодок. Ситроен Берлинго

Замена передних тормозных дисков Peugeot 307Citroen C4

Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Citroen C5 2006

Замена передних тормозных колодок и дисков Ситроен С4

Здравствуйте. Покажем как заменить передние тормозные колодки и диски на автомобиле Ситроен С4 (1.6 Hdi).

Артикул:

Инструменты:

  • ключ для колесных болтов
  • домкрат
  • рожковый ключ на тринадцать
  • Torx T55, T30
  • вороток
  • металлическая щетка
  • обезжириватель
  • ветошь
  • плоская отвертка
  • смазка для направляющих пальцев
  • фиксатор резьбы синий
  • приспособление для вдавливания тормозных поршней
  • шприц

Пошаговая инструкция

1. Сдергиваем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.



2. Для удобства замены колодок и дисков можно вывернуть руль.

3. Откручиваем два болта крепления суппорта и расшатывающими движениями снимаем его. Болты под ключ на тринадцать.

После снятия суппорта подвязываем его к стойке на проволоке.


4. Вынимаем или выбиваем старые колодки.


5. Откручиваем два болта крепежа скобы суппорта. Болты под Torx.


6. После откручивания снимаем скобу.


7. Откручиваем два винта крепления тормозного диска. Винты под Torx.


8. После откручивания винтов снимаем тормозной диск.

9. Очищаем ступицу от ржавчины и грязи металлической щеткой.


10. Обезжириваем рабочую поверхность нового тормозного диска.


11. Устанавливаем диск на ступицу и фиксируем двумя винтами.

Замена передних тормозных дисков Ситроен С4

12. Снимаем пружинные упоры тормозных колодок со скобы суппорта плоской отверткой.

13. Очищаем поверхность под пружинными упорами очень тщательно.

Сделать это можно металлической щеткой.

14. Устанавливаем пружинные упоры. Одеваем и пальцем защелкиваем.

Упоры перед установкой тоже почистите.


15. Вынимаем направляющие пальцы колодок. Отверткой аккуратно снимаем пыльник и вынимаем палец.


16. Протираем палец ветошью, наносим тонкий слой смазки и устанавливаем назад.

Рекомендую проверить пыльник направляющего пальца на целостность. Если он поврежден, заменить.

Если пыльник был поврежден, то перед установкой нового пыльника и пальца нужно промыть бензином посадочное место пальца.


17. Устанавливаем и прикручиваем скобу. Болты лучше посадить на фиксатор резьбы.


18. Наносим немного смазки на места касания колодок с упорами.

Замена передних тормозных колодок Ситроен С4

19. Устанавливаем колодки.


20. Отворачиваем крышку на расширительном бачке тормозной жидкости. С помощью приспособления вдавливаем тормозной поршень и следим за уровнем в бачке. Если нужно откачайте немного жидкости с помощью шприца.


21. Устанавливаем и прикручиваем суппорт используя новые болты которые идут в комплекте с колодками. Если новых болтов нет, закручиваем старые на фиксатор резьбы.


22. Устанавливаем колесо и проделываем аналогичную процедуру на другой стороне.

После всех работ не забываем закрыть крышку на расширительном бачке тормозной жидкости и после запуска двигателя пару раз нажать на педаль тормоза.


Видео урок

Клуб Любителей Ситроен: Про тормозные колодки - Клуб Любителей Ситроен

Логотип

Про тормозные колодки проблемы, вопросы, советы, замена. Объединённая тема.

Награды


    Автор темы



    Автор темы


Награды

бывает особенно когда сначало около 0,а затем -10,пару раз со стоянки выезжал несколько метров юзом,поэтому в мороз отключаю благо механика. да и визжат после этого км 100 потом неприятно.


А ключ из замка зажигания при этом извлекается? А то на автомате у меня, например, хрен вытащишь, пока в положение "Р" не переведёшь селектор. А заглушить или завести при этом - пожалуйста.


    Автор темы
  • Группа: Гости


По капсу на Экзисте оригинальные номера пробить на наличие аналогов может попробовать? Вот к примеру:
Фирма - Артикул
Remsa - 1241.00
Lucas/TRW - GDB 1692
Ate - 13.0460-3836.2

Какие-то из них не приспособлены для подключения датчика износа, но во всяком случае аналоги есть.

  • ← *Слабая* передняя подвеска.
  • Эксплуатация C4 Picasso →

Замена колодок ситроен с4

Замена передних тормозных колодок и дисков Ситроен С4

замена колодок ситроен с4

Здравствуйте. Покажем как заменить передние тормозные колодки и диски на автомобиле Ситроен С4 (1.6 Hdi).

  • 1 Артикул:
  • 2 Инструменты:
  • 3 Пошаговая инструкция

Артикул:

  • хороший тормозной диск от TRW — DF4183
  • тормозные колодки от TRW — GDB1464 (без датчика износа)
  • ремонтный комплект суппорта для C4 от SEINSA — D4073

Инструменты:

  • ключ для колесных болтов
  • домкрат
  • рожковый ключ на тринадцать
  • Torx T55, T30
  • вороток
  • металлическая щетка
  • обезжириватель
  • ветошь
  • плоская отвертка
  • смазка для направляющих пальцев
  • фиксатор резьбы синий
  • приспособление для вдавливания тормозных поршней
  • шприц

1. Сдергиваем колесные болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Для удобства замены колодок и дисков можно вывернуть руль.

3. Откручиваем два болта крепления суппорта и расшатывающими движениями снимаем его. Болты под ключ на тринадцать.

После снятия суппорта подвязываем его к стойке на проволоке.

4. Вынимаем или выбиваем старые колодки.

5. Откручиваем два болта крепежа скобы суппорта. Болты под Torx.

6. После откручивания снимаем скобу.

7. Откручиваем два винта крепления тормозного диска. Винты под Torx.

8. После откручивания винтов снимаем тормозной диск.

9. Очищаем ступицу от ржавчины и грязи металлической щеткой.

10. Обезжириваем рабочую поверхность нового тормозного диска.

11. Устанавливаем диск на ступицу и фиксируем двумя винтами.

12. Снимаем пружинные упоры тормозных колодок со скобы суппорта плоской отверткой.

13. Очищаем поверхность под пружинными упорами очень тщательно.

Сделать это можно металлической щеткой.

14. Устанавливаем пружинные упоры. Одеваем и пальцем защелкиваем.

Упоры перед установкой тоже почистите.

15. Вынимаем направляющие пальцы колодок. Отверткой аккуратно снимаем пыльник и вынимаем палец.

16. Протираем палец ветошью, наносим тонкий слой смазки и устанавливаем назад.

Рекомендую проверить пыльник направляющего пальца на целостность. Если он поврежден, заменить.

Если пыльник был поврежден, то перед установкой нового пыльника и пальца нужно промыть бензином посадочное место пальца.

17. Устанавливаем и прикручиваем скобу. Болты лучше посадить на фиксатор резьбы.

18. Наносим немного смазки на места касания колодок с упорами.

19. Устанавливаем колодки.

20. Отворачиваем крышку на расширительном бачке тормозной жидкости. С помощью приспособления вдавливаем тормозной поршень и следим за уровнем в бачке. Если нужно откачайте немного жидкости с помощью шприца.

21. Устанавливаем и прикручиваем суппорт используя новые болты которые идут в комплекте с колодками. Если новых болтов нет, закручиваем старые на фиксатор резьбы.

22. Устанавливаем колесо и проделываем аналогичную процедуру на другой стороне.

После всех работ не забываем закрыть крышку на расширительном бачке тормозной жидкости и после запуска двигателя пару раз нажать на педаль тормоза.

Замена передних колодок на Ситроен С4 своими руками

замена колодок ситроен с4

В этой статье мы рассматриваем как делается замена задних тормозных колодок Ситроен С4. А также отмечаем все нюансы, выявленные в период осуществления процесса. Замена передних колодок ситроен ксантия. Для замены задних тормозных колодок затрачивается несколько часов, ведь работа весьма трудоемка. Нужно понимать, что замена этой запасной части может производиться только при парной установки новых колодок.

Сколько нужно залить масла в Ситроен с 4

Замена задних колодок ситроен ксантия. В этом видео можно посмотреть как происходит замена передних тормозных колодок на автомобиле Ситроен Ксара. Получив представление о том, как это делается, поменять колодки своими руками будет уже не так сложно. Как поменять передние тормозные колодки своими руками. Ситроен ксара эксклюзив хетчбэк г.

С 1,6 -литровым, Нужно понимать, что для осуществления замены тормозных колодок, помимо стандартного находящегося в любом гараже инструмента, нужны специальные приспособления.

Материал по теме: Как поменять масло в коробке передач Ситроен Джампер

Подробную информацию можно найти в мануале собственного автомобиля. Как я менял диски и колодки на моём лягушонке. Лучше всего чтобы замена тормозных дисков Ситроен проводилась подготовленными и хорошо разбирающимися в этом деле специалистами, к примеру, работниками нашего авто сервиса.

В конце всех работ не забываем закрыть крышку бачка тормозной жидкости. Так же после замены колодок, запускаем двигатель и нажимаем на педаль тормоза несколько.

Дальше можно начинать движение и первые км тормозить плавно. Короткое видео о том, как заменить задние тормозные колодки на автомобиле Ситроен С и что делать если После замены комплектующих собираем тормозной механизм в обратной порядке и устанавливаем колесо на место.

Обратите внимание на состояние тормозных дисков перед установкой — на поверхности фрикционного слоя не должно быть следов масла или другой технической жидкости, в противном случае деталь будет неэффективно функционировать до полного выпаривания веществ при нагревании.

Замена передних тормозных колодок на Citroen C4

Удостоверьтесь, что рычаг стояночный тормоз отпущен, затем несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью активации механизма автоматической корректировки износа колодок в суппортах. Разбор полетов. Смазываем керамической смазкой места контакта колодок со скобой суппорта, а так же прилегающую часть поршня к колодке.

How to replace rear brake pads on a Citroen Xantia.

Небольшой набор инструмента Менять тормозные диски необходимо комплексно, как минимум парой на колесном мосте — в противном случае машину будет вести во время торможения.

Процедуры замены дисков на Citroen Xantia Х2 идентична, независимо от конструкционного расположения деталей. Обзор часть2. Замена тормозных колодок на ситроен ксантия.

Замена колодок на ситроен берлинго

Как подтянуть ремень генератора на ситроен с4. Как снять штатную магнитолу на ситроен с4. Как снять сиденье на ситроен с4 седан.

замена колодок ситроен с4

Здравствуйте. Покажем процесс замены задних тормозных колодок на Ситроен С4 (Пикассо).

На С4 (Пикассо) установлен электроручник. Для замены понадобиться сканер и программа для диагностики Diagbox.

Замена тормозных колодок Ситроен Ксара (Citroen Xsara)

замена тормозных колодок в Минске

Тормозные колодки постоянно работают, испытывая высокие нагрузки при замедлении и остановке автомобиля. Находясь в неблагоприятных условиях эксплуатации, узел требует постоянного внимания со стороны водителя. Их износ или поломка приведет к резкому снижению эффективности тормозов, нередко приводящему к аварии.

На СТО «500 Ампер» выполняется замена тормозных колодок в Минске для всех марок автомобилей.

Когда необходимо обращение в автосервис

Правильная работа ТК обеспечивает плотное прилегание их рабочей поверхности к тормозному диску или барабану. Нарушение геометрии фрикционной накладки или её износ нарушает контакт, обеспечивающий эффект замедления. Посетить автосервис потребуется при появлении следующих признаков:

  • Износ, истирание рабочих поверхностей.
  • Деформация деталей, как следствие, плохой контакт с дисками.
  • Прикипание накладок колодок к дискам.
  • Свист или скрежет при нажатой педали тормоза.
  • Увеличение пути торможения при «вставшей» педали.
  • Появление металлической пыли или стружки на дисках.

Необходимо проводить диагностику состояния ТК при каждом ТО. В отдельных случаях выполняется ремонт деталей путем шлифования поверхности накладок.

Как выполняются работы

Обращение в сервис «500 Ампер» обеспечивает гарантированное решение проблем с тормозными колодками. Мы произведем их замену, вне зависимости от марки и года производства машины. Для выполнения работ вам необходимо:

  • связаться с менеджером по телефону или в чате;
  • согласовать дату визита;
  • предоставить машину на приемку;
  • получить результаты обследования;
  • согласовать стоимость замены, цены на запчасти;
  • внести предоплату;
  • дождаться окончания ремонта.

Мы производим очистку узлов тормозной системы от пыли и частиц износа.

Для замены используем оригинальные ТК или рекомендованные производителем машины аналоги. На использованные детали, вы получаете длительную гарантию, обеспечивающую бесплатное исправление возможных дефектов.

Как рассчитывается стоимость

При приеме вашего авто, мастер-приемщик вычисляет стоимость замены тормозных колодок в Минске. Общая сумма услуги зависит от многих факторов, таких как:

  • Марка и модель машины.
  • Наличие АБС.
  • Сложность работ.
  • Передняя или задняя ось обслуживается.
  • Примененные детали.
  • Необходимость выполнения дополнительных работ.

Замена колодок на передних дисках дешевле, чем работы с барабанными тормозами. Это объясняется сложностью аккуратного демонтажа с задних осей.

Если вам потребуется замена задних тормозных колодок, цена за работу в нашем сервисе будет оптимальной.

Закажите услуги СТО «500 Ампер»

Мы обеспечиваем точное выявление причины неисправности авто с использованием профессионального оборудования.

Вам не придется разочароваться в качестве наших услуг и использованных запчастей. Наши менеджеры предоставят подтверждающие документы качества деталей и их соответствие нормативам безопасного использования.

Звоните нашим менеджерам и записывайтесь на удобный для вас день и время.

Читайте также: