Замена по гарантии сидения киа

Обновлено: 16.05.2024

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Каков точно срок гарантии?
Гарантия действует ровно 7 лет с даты регистрации или до пробега 150 000 км, причем первые 3 года гарантия действует без ограничения пробега.

На автомобили KIA cee’d и Sportage и раньше действовала 7-летняя гарантия, изменилось ли что-нибудь в отношении этих моделей?
До введения изменений на автомобили cee’d и Sportage действовала 5-летняя полная гарантия и, как дополнение, 2-летняя ограниченная гарантия на силовую передачу, в общей сложности 7 лет. Сегодня на обе модели также распространяется 7-летняя полная гарантия.

На что распространяется гарантия?
У некоторых деталей есть период естественного износа, поэтому на них не может распространяться 7-летняя гарантия. К таким деталям относятся, например, стеклоочистители, тормозные голодкй и т.д. На аккумулятор автомобиля действует гарантия сроком 2 года. Гарантия на аудиосистему составляет 3 года/100 000 км, а гарантия на краску – 5 лет/150 000 км.

Как обстоят дела с автомобилями особого назначения (такси, оперативные машины, арендные автомобили и т.д.)?
На автомобили, входящие в автопарк фирм, действует точно такая же гарантия. На автомобили, которые используются в качестве такси или арендных автомобилей, действует 5-летняя гарания до пробега 150 000 км.

Переносится ли гарантия на следующего собственника, если я решу продать автомобиль?
Да, действующая 7-летняя гарантия KIA остается в силе в полном объеме и в случае смены собственника автомобиля.

Почему KIA является единственным автопроизводителем, предлагающим 7-летнюю гарантию?
Каждый автомобиль KIA проходит строгую программу тестирования, чтобы обеспечить наиболее высокие возможные стандарты прочности и надежности. Благодаря инвестициям в высокотехнологичные условия производства KIA может обеспечить высшее качество и в будущем. Высокое качество производства – это то, что дает KIA уверенность при предложении 7-летней гарантии производителя на все автомобили своего ассортимента.

Не была бы гарантия с неограниченным пробегом еще лучше?
7-летняя гарантия KIA не имеет ограничения пробега в течение первых трех лет. На протяжении всего срока гарантии ограничение пробега составляет 150 000 км.
Каков период гарантии от коррозии?
На все автомобили KIA гарантия от коррозии составляет 12 лет/150 000 км.

В каких странах действует гарантия на мой автомобиль?
7-летняя гарантия KIA действует во всех странах Европейского экономического региона (EEA).

Оказывают ли гарантийные услуги все дилеры?
Да, все официальные дилеры KIA во всем европейском Союзе выполняют все необходимые работы, определенные в гарантийных условиях.

Гарантия KIA 5 лет или 150 тысяч – красивый развод или нет, разбираем

Совсем недавно один из друзей решил покупать жене новую Kia Picanto, в более-менее нормальной комплектации стоит этот пикантный кусочек автомобиля более 700 тысяч. Мы компанией начали интересоваться мол зачем закапывать столько денег в автомобиль, лишенный на прочь практичности, все что он может это перевезти несколько маленьких людей и то не на длинные дистанции. Пиканто напоминает мне дорогую женскую сумочку, которая красивая и именно поэтому её нужно купить.

Так вот знаете какой был аргумент? “Да она ездить не умеет, ей нужно что-то маленькое чтобы габариты чувствовала, а еще там гарантия 5 лет, чтобы ни о чем не переживать если что починят”. Серега в общем на нас обиделся, но он отходчивый и простит. А насчет гарантии KIA давайте разберемся подробнее!

На многих автомобилях Kia на заднем стекле красуется красивая наклейка что-то там гарантия 5 или 150 тысяч, вообще наверно многие кто ездят не на корейцах тихонько испускали лучи зависти. Автомобиль сложная конструкция из множества узлов и агрегатов естественно любому человеку понятно, что там в договоре о гарантии будет много подводных камней, вот с них и начнем.

Открываем официальную страничку KIA и смотрим, первый пункт, который приковывает внимание озаглавлен как “Дилер”. В котором говорится, что решение о гарантийном ремонте принимается дилерами самостоятельно и под свою ответственность. Вот вам и неравномерное распределение решений, один официальный дилер ремонтирует по гарантии, другой отказывает. Так что, если что-то не нравится езжайте к другому дилеру, что-что в вашем городе всего один ОД, ну какие проблемы прогуляйтесь до соседнего города.

Далее сама гарантия, тут ничего удивительного, распространяется она не на все, а конкретно говорится о каких-то “специфических и специально оговоренных”.

Далее видим интересный пункт о программном обеспечении. В котором говорится, что если есть какие-то ошибки в ПО, это не гарантийный случай, однако двигателем тоже управляет компьютер, это что получается, если из-за его неправильной работы возникнет неисправность в моторе, то никто не виноват? Хотя тут красиво все завуалировано с навигационным позиционированием и становится не понятно о каком ПО вообще идет речь.

Также интересный пункт “Детали подверженные естественному износу”. В целом все понятно, есть детали, иначе называемые как расходники, естественно на них предоставлять гарантию крайне сложно, но что в этом списке делают механизмы и приводы стеклоподъемников и зеркал, я считаю, что равносильно в этот список можно добавить двигатель, он же тоже естественный образом изнашивается со временем. Не совсем понятно, что делают в этом списке плавкие предохранители, то есть если неисправна электрическая цепь, замыкаемая предохранителем, предохранитель по гарантии не заменят?

Ограничения также есть на элементы подвески в 70 тысяч, на интерьер также в 70, на выхлопную систему в 100 тысяч, стойки стабилизатора 31 тысяча, лампы, хром, стекла 16 тысяч.

До 16 года был вообще прикол, гарантия на каталитический нейтрализатор в 1 000 километров, одну! Была куча скандалов, у людей загорался чек, приговаривали катализатор, но менять по гарантии отказывались, люди меняли рассыпавшийся катализатор за свой счет, но в последствии мотор начинал стучать, дальнейшая дефектов показывала наличие задиров в цилиндрах на пробегах до 100 тысяч. Мастера ОД винили во всем катализатор, но так как он не гарантийный в ремонте отказывали. Но скандал был слишком бурный, в итоге на катализатор сейчас гарантия в 150 тысяч.

Ставьте большой палец вверх , если вам нравится формат разбора гарантий у разных марок, на очереди VW. KIA c одной стороны расстроила, особенно тем, что нет централизованного принятия решений о ремонте, в некоторых моментах даже порадовала.

Всем спасибо за внимание , не забывайте подписываться на наш канал , чтобы не пропускать новые публикации!

Гарантия на автомобили Kia

КИА не просто продает машины, которые красиво выглядят. Мы хотим, чтобы наши клиенты наслаждались ими долгие годы. Мы используем новейшие инженерные разработки для проектирования и сборки автомобилей, и Вы сможете оценить их преимущества каждый раз, садясь за руль Вашего КИА. Мы по-настоящему гордимся качеством наших автомобилей и именно поэтому предлагаем одни из самых полных гарантийных условий среди всех автомобильных марок в России. 5-летняя гарантия распространяется на автомобили КИА, купленные у официального дилера ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» и используемые на территории РФ. Подробные условия гарантии указаны в Сервисной книжке и договоре купли-продажи автомобиля при покупке автомобиля у официального дилера.

Сервисная Книжка и условия гарантии

При наличии разночтений, приоритетными являются условия гарантии на автомобили КИА, изложенные в Сервисной книжке, которую владелец получил при приобретении автомобиля КИА у официального дилера.

Дилер

Решение об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному принимается официальными дилерами своими силами и под свою ответственность без согласования с ООО «Киа Моторс Россия и СНГ». Официальный дилер КИА принимает решение в соответствии с положениями гарантийной политики КИА, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации каждого конкретного автомобиля.

Что покрывается гарантией

КИА гарантирует, что на новом автомобиле будут отсутствовать дефекты материала или изготовления. Официальный дилер ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» готов выполнить любой ремонт, используя новые или восстановленные детали, чтобы устранить любую проблему, покрываемую гарантией, бесплатно для Вас. Любые детали, замененные во время гарантийного ремонта, покрываются гарантией только до истечения гарантийного срока на автомобиль.

Основная гарантия

На основные элементы автомобилей КИА, эксплуатируемых на территории России, кроме специфических и специально оговоренных, гарантийный период с момента продажи первому Владельцу составляет 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Аккумуляторная батарея

На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (установленную Изготовителем) гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

Заправка кондиционера хладагентом

Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине Изготовителя заправка кондиционера покрывается гарантией.

Автомобильные шины

Гарантия на автомобильные шины, первоначально установленные на автомобиль, предоставляется их изготовителем. В случае возникновения претензии по автомобильным шинам обратитесь к Вашему дилеру, который предоставит Вам необходимую информацию для предъявления претензии изготовителю автомобильных шин.

Дополнительное оборудование

Гарантия на дополнительное оборудование, приобретённое у дилера, предоставляется его производителем. В случае возникновения претензий, обратитесь к Вашему дилеру, который обеспечит Вам необходимую поддержку и обслуживание в соответствии с гарантийной политикой производителя дополнительного оборудования.

Программное обеспечение

Из-за сложности компьютерного программного обеспечения и систем глобального позиционирования Изготовитель не предоставляет гарантии того, что функционирование программного обеспечения будет непрерывным или свободным от ошибок, или того, что информация, предоставляемая программным обеспечением, не будет содержать ошибок, включая актуальное местонахождение Пользователя, информацию о дорожной сети, ее наличии и состоянии или наличии населенных пунктов.

Аудио / аудио-видео навигационная система

Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Телематическое устройство (только для KIA RIO)

Гарантия на телематическое устройство установленное на автомобиль определена сроком 12 месяцев без ограничения пробега.

Запасные части

Гарантия на оригинальные запасные части КИА, заменённые в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Условия гарантии на детали, подверженные естественному / нормальному износу

Детали, подверженные естественному износу

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода - изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный дилер ООО «Киа Моторс Россия и СНГ».

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т.д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля КИА.

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

фильтры
лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар
плавкие предохранители
щетки стеклоочистителей
тормозные колодки
тормозные диски
тормозные барабаны
диски фрикционные и корзины сцепления
высоковольтные провода свечей зажигания
свечи зажигания
приводные ремни навесных агрегатов двигателя
резиновые защитные чехлы и втулки
механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал
форсунки омывателя ветрового и заднего стекла

Для деталей:

газоразрядные лампы (ксенон)
хромированные элементы кузова и интерьера
стекла кузова
ЛКП (лакокрасочное покрытие) дисков колес

Определены условия наступления нормального/естественного износа в период 12 месяцев или 16 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для деталей:

шланги и патрубки
элементы системы выпуска отработанных газов

Определены условия наступления нормального/естественного износа в 36 месяцев или 100 000 км с момента продажи автомобиля первому владельцу, в зависимости от того, что наступит ранее.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:

стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода;
сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

Детали отделки интерьера:

Для деталей отделки интерьера определены условия наступления нормального / естественного износа: до 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.

Условия гарантии

KMC (Kia Motors Corporation) предоставляет на автомобили KIA, импортируемые уполномоченными представителями, гарантию сроком 84 месяца (7 лет) или 150 000 км, причем первые 36 месяцев (3 года) без ограничения пробега.
Гарантия на краску кузова составляет 60 месяцев (5 лет) или 150 000 км.
Продолжительность гарантии кузова от коррозии составляет 144 месяца (12 лет) без ограничения пробега.
Гарантия на приобретенные оригинальные запчасти Kia составляет 24 месяца ( 2 лет) без ограничения пробега.
Гарантия на приобретенные оригинальные аксессуары Kia составляет 36 месяца ( 3 лет) без ограничения пробега.

Условия действия гарантии:
1. Все плановые обслуживания выполнены своевременно и надлежащим образом внесены в сервисную книжку;
2. О выявленном повреждении или дефекте незамедлительно сообщено уполномоченному представителю KIA;
3. При проведении очередного обслуживания автомобиля использованы оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества;
4. Установленное на автомобиле дополнительное снаряжение одобрено со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS;
5. В отношении установленной в автомобиле электрической дополнительной комплектации не изменена электрическая схема или это сделано с точным соблюдением инструкций KIA по ремонту и эксплуатации;
6. Для заказа гарантийных работ владелец автомобиля должен каждый раз предъявлять сервисную книжку своего автомобиля, в которую внесены все регулярные обслуживания.

Ограниченная гарантия KIA:
1. На транспортные средства специального назначения (оперативные транспортные средства охранных фирм, транспортные средства, оказывающие курьерские и транспортные услуги, учебные и арендные транспортные средства и т.д.) действует гарантия сроком 60 месяцев и с ограничением пробега 150 000 км;
2. На пусковой аккумулятор действует 24-месячная гарантия без ограничения пробега;
3. На принадлежности для обслуживания (приводные ремни, тормозные колодки, тормозные диски, стеклоочистители, свечи зажигания, фильтры, лампочки и т.д.) действует 24-месячная гарантия производителя, если речь идет об установочной ошибке производителя или о дефекте. Нормальный износ гарантией производителя не покрывается;

Пример 1: Если фрикционные накладки тормозных колодок сломались вследствие дефектного материала, то тормозные колодки подлежат замене в гарантийном порядке. Если тормозные колодки износились вследствие нормальной амортизации, то они не подлежат замене в гарантийном порядке.

4. На наполнительный газ кондиционера действует 12-месячная гарантия без ограничения пробега;
ВНИМАНИЕ! Если замена какого-либо из компонентов кондиционера (компрессор, радиатор) требует также заполнения кондиционера, то эта работа подлежит выполнению в гарантийном порядке.
5. На шины гарантия действует в соответствии с предусмотренными их изготовителем условиями, за которые отвечает местный дилер (Kumho, Hankook, Bridgestone и т.д.);
6. На аудиосистему действует гарантия сроком 36 месяцев или 100 000 км;
7. На дополнительную комплектацию и оборудование, которые не произведены или не одобрены со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS, действует гарантия, предоставленная их производителями;
8. Гарантия на запчасти (24 месяца без ограничения пробега) действует на все приобретенные клиентом оригинальные запчасти KIA.

Пример 2: Если в течение гарантийного периода в автомобиле заменяется дефектная запчасть и та же запчасть требует замена в течение гарантийного периода снова, то на данную часть действует гарантия до окончания гарантийного периода автомобиля (если часть заменена за счет производителя).

Пример 3: Если клиент приобретает оригинальную запчасть в уполномоченном представительстве KIA, и у этой запчасти в течение 24 месяца выявляется заводской дефект, то данный случай рассматривается в рамках гарантии на запчасти.

Гарантией не покрываются:
1. Очередные обслуживания;
2. Регулировки, смазка, добавление масел и жидкостей.

Пример 4: Регулировка углов установки колес, регулировка ручного тормоза, чистка тормозов и смазка. В случае если замена какой-либо детали в гарантийном порядке (рулевые концы и т.д.) требует регулировки углов установки колес, то регулировки углов установки колес подлежит осуществлению в гарантийном порядке.

3. Все дефекты, вытекающие из перегрузки, неправильного обслуживания, небрежной эксплуатации или несчастных случаев;
4. Все повреждения или дефекты, вытекающие из того, что не использовались оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества, или использовалось не предусмотренное для эксплуатации автомобиля топливо или смазочные вещества;
5. Легкие повреждения и неисправности, которые выявляются при езде в экстремальных условиях;
6. Очень слабый и низкий звук или вибрация, которая не ухудшает качества и работы транспортного средства;
7. Утечка небольшого количества масла из прокладок, если это не сопровождается значительным или критическим снижением уровня масла;
8. Щели между панелями кузова, которые находятся в допустимых производителем пределах;
9. Невидимые глазу внешние повреждения краски, хромированных элементов и декоративных деталей;
10. Внешние повреждения и коррозия, вызванные камнями, щебнем, дорожной солью и пр.; старение, изменение или выцветание краски, обусловленное насекомыми, соками деревьев, смолой, заводскими выбросами, непрофессиональным ремонтом или неправильной эксплуатацией.

11. Вытекающие из технической неисправности транспортного средства потеря времени, уменьшение доходов и другие сопутствующие расходы (бензин, телефонные разговоры, ночевка, буксировка и т.д.);
12. Естественный износ, обусловленный эксплуатацией транспортного средства.

Ответственность собственника
1. Регулярное обслуживание
Для бесперебойной работы автомобиля необходимо своевременное прохождение периодического обслуживания на основании разработанной производителем программы. Четко придерживайтесь предусмотренных сроков, в противном случае Вы утратите право на гарантийное обслуживание автомобиля.
2. Очередной контроль
Постоянно следите за техническим состоянием автомобиля. Проверяйте исправность фар, уровень жидкостей, давление в шинах и состояние краски. При возникновении вопросов (например, посторонние звуки, изменения в обычной работе или внешнем виде устройств и т.д.) немедленно обратитесь в уполномоченное представительство KIA.
3. Сохранение заводской конструкции транспортного средства
Автомобиль KIA изготовлен из лучших материалов с применением самых развитых технологий. Поэтому гарантия утрачивает действие в том случае, когда изменяется конструкция или электрическая схема автомобиля без предварительного согласования с уполномоченным представителем KIA.

Гарантия от коррозии
KIA Motors Corporation гарантирует, что на панелях кузова Вашего нового автомобиля KIA отсутствуют дефекты материала и изготовления, из-за которых могут возникнуть вызванные коррозией сквозные отверстия. Уполномоченная ремонтная мастерская KIA бесплатно ремонтирует или заменяет в период действия гарантии от коррозии при правильной эксплуатации автомобиля все детали кузова, на которых в связи с коррозией появились сквозные отверстия.
Коррозией (Perforation through corrosion) считается возникающая под краской и на внутренних поверхностях листовых деталей сквозная ржавчина (изнутри наружу), вследствие которой повреждена какая-либо панель кузова автомобиля.
Условием сохранения гарантии от коррозии является ежегодный антикоррозийный контроль (Anti Perforation Check) в уполномоченном представительстве KIA, о котором также делается соответствующая отметка в сервисной книжке. Не отождествлять проверку на наличие коррозии с регулярным обслуживанием.
ВНИМАНИЕ! Не существует понятия «гарантия на кузов». Существует гарантия ото коррозии (Anti Perforation Warranty) и гарантия на краску внешней поверхности кузова (Paint Warranty). Период гарантии на краску составляет 60 месяцев или 150 000 км и распространяется только на дефекты краски, допущенные производителем. Период антикоррозийной гарантии составляет 144 месяца.
Под понятие «панели кузова» ни в коем случае не подпадают какое-либо части выхлопного трубопровода автомобиля, части и детали ходовой части и тормозной системы. Гарантия не распространяется на коррозию наружной поверхности автомобиля, которая обычно обусловлена невниманием к повреждениям, причиненным песком, солью, градом или камнями.

замена деталей по гарантии

Доброй ночи)
Помогите пожалуйста советом, а то я расстраиваюсь и почти плачу.
Я покупала машину Рио в прошлом году в салоне Шувалово Моторс. Видимо мне не очень повезло, потому что на каждом шагу сотрудники салона подводили со сроками. суммами и пр. важными деталями. Ощущение от дорогой желанной покупки, за которую к тому же сама платишь, было жутко испорчено еще и тем, что когда я, не найдя понимания, связалась непосредственно с директором салона, то услышала только одно - помните, что вам еще 5 лет к нам на сервис ездить, лучше закройте рот и не вякайте. Я не поленилась написать на сайт КИА через обратную связь. Пришло благодарственное уведомление и далее тишина. Когда в середине года мне позвонил молодой человек с опросом, я надеялась, что наконец-то дошли руки и до моей жалобы. Флегматичным голосом он задавал дежурные вопросы, никакой отсебятины увы не принял.

В общем на ТО1 я поехала в другой салон Бест Моторс и внутренне настроилась начать все отношения с новым салоном с чистого листа. Прекрасный Павел очень вежливо и внимательно все записывал, понимающе кивал и подробно и спокойно отвечал на все мои вопросы. Мне казалось наконец-то! ура! кошмар закончился! в общем ТО мне сделали - вопросов нет, но по моей наводке диагностировали проблемы с какими-то рулевыми подшипниками, которые стучат и вполне могут быть заменены по гарантии. Но! этим занимается уже не сервисмен, а сначала инженер по гарантии. Павел при мне распечатал акт и положил в кюветку инженеру. Он работает в рабочее время, вот завтра с утра придет и тут же займется поисками и организацией. Это было 21 мая. Сначала я ждала. потом позвонила. С тех пор я звоню регулярно. Первый раз звонила через неделю, потом чаще. Инженер сначала говорил - что первый раз слышит. я связывалась с сервисником, тот демонстративно распечатывал акт повторно, журил инженера и опять утверждал, что дело взяли в работу, потом инженер отвечал, что не может говорить и перезовнит. обязательно перезвонит. через 5 минут буквально перезвонит! Итак до бесконечности. Вчера он кому-то мимо трубки прошипел - ну нет у меня этих деталей! А мне - все пришло, сейчас посмотрю график и вам перезвоню, чтоб записать. И опять пропал.

Вопрос - что вообще происходит? не хотят делать по гарантии? лень заказать? прикалывает издеваться? как быть то? я как вспомню общение с быдлом-директором в Шувалово, так вздрогну, что опять придется вот через это проходить. причем безрезультатно(((

если это где-то обсуждалось. то напишите. я зайду прочитаю. сама поиском не нашла.

Заранее благодарю за участие.

так я звонила регулярно!

вот только что набрала номер - инженер по гарантии ушел на 2 недели в отпуск) его никто не замещает, надо ждать. поскольку я опять наехала на мастера сервиса, то меня переключили на зам. директора салона. тот обещал перезвонить через 5 минут. жду, затаив дыхание)

в акте написано - опорные подшипники передних стоек и опоры передних стоек.
что это можно заменить по гарантии мне сказал приемщик (который принимал для прохождения ТО1) и потом подтвердил инженер по гарантии.
машине 1 год. пробег 15 тысяч км.

по каждому пункту вашего текста ответить не могу, потому что не все поняла) простите)

вообще я весь год ездила с удовольствием, у меня люксовая комплектация и мне все в машине нравится)

езжу я аккуратно, поэтому ралли - это вряд ли, видимо все-таки дело в качестве деталей. увы.

Про претензию +1 и до кучи заявление, что в случае отказа/тишины со стороны дилера обратишься в Общество защиты прав потребителей с требованием возврата автомобиля продавцу. - Это жестко, но до дилера доходит очень быстро.

ПС Автомобиль вернуть очень легко сейчас )

про возврат это круто)

а претензию вроде бы составила с помощью) спасибо!

Мой Вам совет Воспользоваться вот этой прекрасной статьей федерального Закона. Прийти с распечатанным текстом Закона, дать им прочитать его и потом потребовать на квитанции о ремонте сделать надпись "автомобиль принят в ремонт такого-то числа" и заверить ее подписью и печатью. С этого числа их время пошло. Скажите, что по окончании ремонта потребуете сделать аналогичную надпись о выдаче авто из ремонта и обязательно письменно уведомите КМР об увеличении срока гарантии. Как видите, Закон не предусматривает даже никаких просьб или разрешений на это - гарантия просто автоматом продлевается.
Поверьте, при таком подходе отношение к Вам радикально изменится!

Статья 20. Устранение недостатков товара изготовителем (продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером)

3. В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта.
При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.[u]

Замена по гарантии сидения киа

1598 88 2 1 8 1 1598 88 Ответить 1 2 2

Добрый вечер, не люблю я форумы и забрел сюда случайно тк искал ответ на вопрос по уходу за экокожей(стоит ухаживать или нет) хотя зачем мне это сам не понимаю, машине то уже три года)) в общем, так уж сложилось катаюсь третий год на этой машине, и в целом рабочая лошадка. Сразу скажу до этого было много разных новых машин и есть с чем сравнить. Машина была куплена новой в 2017 году, в максимальной комплектации. Ну что сказать, экокожа на пробеге примерно в 10ткм, как тут и писали, тоже растянулась. И тоже на водительском сидении, тк на переднем особо никто не ездит. за кожей периодически ухаживаю спецсредствами и если машина пару дней стояла без езды, кожа, как бы стягивалась назад. Но в течении 3-5 часов езды все становилось на свои места(опять растягивалась) в целом за кожаным салоном следили и постоянно смазывали специальными средствами для ухода. Но на 96 ткм, пару недель назад, на водительском сидении кожа треснула с левой стороны, с боку. Заделал жидкой кожей, в три слоя, ушло на это день времени. После реставрации особо ничего не видно, на сколько этого ремонта хватит, не могу пока сказать. Из минусов данного авто могу отметить, что оригинальное стекло с подогревом мешало вождению вечером, мешало мягко сказать и это замечали все кто садился за руль, все сливалось при скорости свыше 90кмч, замечали все, все кроме дилера, тк дефект проявлялся в тёмное время суток. долго не мог разобраться в чем дело. Так и ездил пока не заметил, что в части лобового стекла где проходит обогрев(нитка) стекла, дорожные знаки на скорости идут волнами, а там где нет обогрева, все ровно! тогда я и понял, что проблема в обогреве. заменил стекло, поставил без подогрева, и проблема пропала. Был ли то брак или везде такие стекла, не знаю. Проверять и ставить стекло обратно с подогревом ради эксперимента считаю нецелесообразным. До этого была шкода Октавия в максимальной комплектации и там тоже был обогрев, таких проблем не было. Также хочу отметить отвратительный свет фар, он очень слабый и никаким законным путем поставить ксенон туда нельзя, специально обращался в ГИБДД с этим вопросом, законных путей сказали нет, если заводом изготовителем не предусмотрен автомобиль в комплектации с ксеноном, ставить
Его запрещено. Раньше можно было пройти 7 кругов ада и поставить самому, далее пройти все экспертизы и ездить, сейчас такой вариант невозможен. В целом машина радует, тк ничего кроме расходников не ломалось. За исключением, была проблема плавала в большую сторону температура двигателя, почистил радиатор, помогло. Через две недели тоже самое, опять греется. Далее замена термостата, не помогла. Решил опять посмотреть и почистить радиаторы, и она опять помогла, оказалось, что за пару недель(ездил много по полям) забил опять радиатор. Теперь
делаю чистку каждый год. Масло меняю в двигателе каждые 6-7ткм заливаю total ineo 9000 5w40, не 30-ку. замена масла в акпп буду теперь делать каждые 30ткм(частично)до этого делал её в 45ткм(частично) и в каком состоянии было масло не видел. сейчас в 90ткм опять
сделал частичную замену масла в акпп, нов этот раз лично смотрел за заменой и видел состояние масла за 45ткм, оно уже было в не самом лучшем виде, поэтому теперь буду менять раз в 30ткм. Катализаторы вырезал на 25ткм и уже были две небольшие пробоины! кстати советую
Тем кто выбивает катализаторы, не трогать тот что в трубе в низу, он не навредит вашему двигателю в случае разрушения, а вот запах
Будет существенно меньше. Я удалил все катализаторы и тот, что возле коллектора и нижний, и теперь жалею, надо было только возле коллектора удалять. С мозгами ничего не делал, ничего не прошивал, стоит обманка(постоянно глючит, горит чек)Также в 92ткм в резонаторе или, как он правильно называется я не знаю, там где заканчивается выхлопная труба, развалились толи сетки толи перегородки в трубе и монотонно иногда входя в резонанс лязгают, жду пока прогорят, звук особо не напрягает. У дилеров машина не обслуживалась, я сразу понимал, что машина свои 100ткм гарантии откатает без проблем и смысла переплачивать за ТО у дилера, что бы не слететь с гарантии нету. А в случае не серьезной поломки, то что было бы переплачено дилеру на обслуживании, с лихвой хватило бы купить любую деталь и поменять самому и еще останется сдача. По гарантии до первого ТО которое естественно я у дилера так и не сделал, мне меняли только один замок двери, он сам по себе на ходу щелкал. какой именно щелкал уже не помню. и вроде бы они проклеивали печку внутри салона, хотя я и не просил этого делать, сказали это заводской деффект много обращений, что-то там начинает дребезжать или скрипеть и они всем, кто приехал сразу делают эту проклейку. Раз уж решил написать, то написал всё, надеюсь кому-то поможет мой опыт владения данным автомобилем. такой вот обобщенный ответ получился не только на вопрос по экокоже, но и в целом об автомобиле.

Официал, давай, до свиданья! Уходим от автодилера без потери гарантии

Дилеры регулярно "берут в заложники" гарантию на новый автомобиль, угрожая отказать в замене проблемных агрегатов, если клиент попытается вырваться из их сетей.

Россияне, покупающие новые автомобили, в течение нескольких лет после приобретения машины вынуждены проходить регулярное техническое обслуживание исключительно у официального дилера. Зачастую автовладельцам приходится терпеть очереди и хамство сотрудников сервиса, переплачивать за расходные материалы. В погоне за выручкой официалы готовы навариться на невнимательности клиента. А при выявлении разногласий угрожают проблемами с гарантийным ремонтом. Лайф выяснил, как вырваться из сетей официалов.

Многие покупатели замечают одну и ту же особенность российских автодилеров: как только человек покупает автомобиль, вежливые разговоры с ним прекращаются. А при очередном визите на станцию для техосмотра клиенту так и норовят подсунуть ненужные услуги или обмануть.

Уже давно автовладельцев дилеры не пускают в ремзону, мотивируя это техникой безопасности. Зачастую расходники (колодки, фильтры, рабочие жидкости и прочее) меняются лишь на словах и на чеке, который предъявят сервисмены на оплату. А те материалы, которые должны были пойти на плановый техосмотр, смена реализует с выгодой для себя. Такова история Юлии, обратившейся в дилерский центр Nissan для проведения очередного ТО автомобиля Qashqai.

— Я, конечно, не профессионал и не разбираюсь в автомобилях, но даже я могу понять, что колёса, имевшие лёгкий налёт пыли, после снятия для замены колодок должны были быть либо помыты, либо со следами рук механика. Машину я привезла чистую, видимо, поэтому её не стали мыть, когда загоняли в сервис, но на колёсах была дачная пыль, — рассказывает Юлия.

По её словам, после завершения ТО в чеке значилось, что колодки были заменены. Автомобильные форумы пестрят историями о том, как людям не поменяли масло, антифриз или якобы залили тормозную жидкость выше максимально допустимого объёма.

— Опытные мастера сразу видят, можно ли навариться на клиенте. Например, женщины, которые недавно за рулём, и пожилые мужчины — самый "сладкий" контингент. Значит, можно списать некоторые запчасти, а они денег стоят. Например, масляный фильтр при пробеге до 30 тыс. км мы меняли очень редко. Регламент по тормозной жидкости — примерно 60 тыс. км. У нас часто просто доливали жидкость в бачок, остаток шёл на продажу. Клиент разницы всё равно не заметит, — рассказывает Александр, десять лет проработавший в сервис-центре одного из столичных дилеров.

Некоторые автовладельцы просят предъявить снятые запчасти, но это не панацея против вороватых механиков. Им могут вручить аналогичную запчасть с любого другого автомобиля.

— Однажды, не дожидаясь очередного планового ТО, я самостоятельно поменял воздушный фильтр двигателя, после чего отправился к официальному дилеру для полного обслуживания. Оставил машину. Через несколько часов раздался звонок, мол, всё готово, вот только воздушный фильтр нужно срочно поменять, срок его службы окончен, он весь в грязи. Наглость сотрудников СТО меня, конечно, поразила. Я знал, что они разводят клиентов, но чтобы так топорно — это нонсенс! — рассказывает автомобильный адвокат Сергей Радько.

Существует распространённое заблуждение, что если человек всегда вовремя посещал официальный сервис, то по гарантии ему должны менять любые вышедшие из строя детали. Это не так, на некоторые элементы заводская гарантия не распространяется. Их список можно найти в сервисной книжке, и для каждой модели он индивидуален. Другое дело, что дилер иногда от себя добавляет в этот реестр запчасти, пользуясь неосведомлённостью клиента.

Часто и автопроизводители подливают масло в огонь. К примеру, компания Kia не отвечает за покрышки, устанавливаемые на свои автомобили. В случае их брака автомобилист должен самостоятельно судиться с изготовителем резины. Но настоящие проблемы у автомобилистов начинаются, когда вскрывается какой-либо брак, и дилер вынужден поменять узел, проведя при этом бесплатные работы. Очень часто сервис сообщает, что для выяснения причин неполадок нужно провести экспертизу, но клиента не предупреждают, что экспертиза платная.

— В моей практике был случай, когда у автомобиля из-за замыкания выгорел моторный отсек. Владелец автомобиля предъявил претензии дилеру, ожидая выплаты за сгоревшую машину. Однако заказанная дилером экспертиза показала, что замыкание произошло из-за дополнительного оборудования под капотом, которое хозяин машины установил самостоятельно. В итоге ему пришлось выплатить дилеру деньги за экспертизу — около 100 тыс. руб., — рассказывает Радько.

Ещё одна дилерская уловка — это так называемый перепробег. Например, первое техническое обслуживание запланировано на достижение автомобилем пробега в 10 тыс. км. Человеку нужно обязательно приехать именно до этой отметки, иначе дилер откажет в гарантийном обслуживании. Это условие обговаривается в договоре, но немногие автовладельцы о нём знают.

— Рассчитывать ТО нужно так, чтобы избежать перепробега. Если до роковой цифры остался десяток километров, а до визита к официалу ещё неделя — лучше припарковать автомобиль и не ездить на нём, — советует Сергей Радько.

Естественно, позицию дилера по этому вопросу можно оспорить. С помощью экспертизы клиент способен доказать, что свойства моторного масла никак не поменялись из-за пары лишних километров пробега, равно как и на двигатель это никак не повлияло.

Прощание с официалом

Всё чаще автолюбители переходят на обслуживание в сторонние сервисы. Помимо поборов их не устраивают цены. К примеру, первое ТО (проводится при пробеге 15 тыс. км) для автомобиля Hyundai Solaris у официального дилера обойдётся в 9,3 тыс. рублей. Аналогичный набор работ в не авторизованном дистрибьютором автосервисе, но специализирующемся на ремонте корейских автомобилей, будет стоить 4,8 тыс. рублей. Это серьёзный аргумент, и дилеры угрожают снять с гарантии автомобиль в случае отказа от их услуг. Однако эти заявления необоснованы.

— С точки зрения закона требования официальных дилеров проходить ТО только у них несправедливы. Такого понятия, как снятие с гарантии, вообще не существует. Есть несоблюдение условий договора, которое ещё нужно доказать. Согласно статье 16 закона "О защите прав потребителей" запрещено увязывать приобретение одних товаров и услуг с обязательным приобретением других товаров и услуг. Это значит, что дилер не имеет права шантажировать снятием с гарантии. По закону потребитель свободен в выборе автосервиса, — рассказывает руководитель Общества потребителей автотехники России Антон Недзвецкий.

К примеру, согласно регламенту, человек поменял самостоятельно масло в стороннем сервисе, а спустя время произошла поломка двигателя. Дилер не имеет права отказать в замене мотора или его ремонте, если не докажет, что неисправность связана с некачественным маслом или плохой работой мастеров, его менявших. Автомобилист при этом также вправе обратиться к независимой экспертизе. Уж тем более это касается случаев, когда из строя выходит, например, рулевое управление, которое в стороннем сервисе не трогали.

Автопроизводители подтверждают, что право снимать с гарантии автомобиль не находится в юрисдикции дилера.

— Клиент не может лишиться гарантии. В обязательства производителя входит безвозмездно устранить недостатки, имеющие производственное происхождение. Однако в случае если будет выявлена причинно-следственная связь между проведением ТО в стороннем сервисе (или самостоятельно) и возникшей в автомобиле неисправностью, которая имеет не заводское происхождение, устранение данной конкретной неисправности и вызванных ею последствий не будет покрываться гарантией производителя, — объяснила пресс-атташе российского офиса Renault Анна Гемиш.

Впрочем, в дилерском сообществе для сторонников независимых ТО рисуют не радужные перспективы.

— Что касается сохранения гарантии на автомобиль, то в случае если человек ремонтировал автомобиль, находящийся на гарантии, самостоятельно или в неавторизованном сервисе, ему могут отказать в гарантийном ремонте. Это зависит от политики импортёра и решается в индивидуальном порядке. Даже если автовладелец заказал экспертизу, установившую, что поломка никак не связана с ремонтом на стороне, не факт, что эта экспертиза была объективной. Каждый подобный случай рассматривается отдельно, — рассказал президент Ассоциации российских автодилеров Владимир Моженков.

Юристы предупреждают, что отказ от обслуживания у официального дилера и вероятный гарантийный ремонт иногда сопряжены с походом в суд. И надо сначала решить, готовы ли вы к этому.

— В подавляющем большинстве случаев дилеры отказывают в гарантийном ремонте просто на основании того, что человек обслуживал автомобиль в другом месте, не вдаваясь в подробности. Клиенты вынуждены заказывать экспертизу, предоставлять документы и сертификаты соответствия на использованные автокомпоненты, чтобы доказать, что поломка никак не связана с работой стороннего сервиса. Если экспертиза это подтвердит, оплачивать и гарантийный ремонт, и экспертизу будет дилер, — говорит Сергей Радько.

Гарантийный ремонт автомобиля Kia

Наша уверенность основана на опыте и знаниях специалистов сервисных центров АвтоГЕРМЕС, которые возьмут на себя не только техническое обслуживание Вашего автомобиля, но и устранение возможных неисправностей, используя при этом только детали, рекомендованные к применению корпорацией Kia.

Полная уверенность в автомобилях позволяет Kia Motors гарантировать надежную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) при условии соблюдения Вами рекомендаций, изложенных в руководстве по эксплуатации автомобиля.

АвтоГЕРМЕС позаботится о том, чтобы Ваш автомобиль всегда был «в форме» и удовлетворял Вашим самым взыскательным требованиям.

Корпорация Kia стремится к постоянному совершенствованию своей продукции. Оно может коснуться и Вашего автомобиля, поэтому Kia оставляет за собой право изменить некоторые условия и положения, упомянутые в данной сервисной книжке, предупредив Вас об этом заранее или нет.

При наличии разночтений, приоритетными являются условия гарантии на автомобили Kia, изложенные в сервисной книжке, которую владелец получил при приобретении автомобиля Kia у авторизованного дилера. Стоит отметить, что в любом случае решение об отнесении ремонта к категории гарантийного принимает официальный дилер Kia в соответствии с положениями гарантийной политики Kia, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации конкретного автомобиля.

Срок гарантии для автомобилей Kia составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Гарантийный период на отдельные комплектующие (аккумуляторные батареи, аудио / видео, навигационную систему, ЭРА-ГЛОНАСС и прочее) составляет от 6 до 36 месяцев.

На детали, которые наиболее подвержены естественному износу (фильтры, шланги, патрубки, тормозные колодки и прочее), гарантия распространяется только в случае заводского дефекта материала или брака при изготовлении.

Одно из главных условий гарантии - соблюдение рекомендаций, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля и сервисной книжке.

Если поломка признана гарантийным случаем, ремонт или замена детали осуществляется бесплатно.

Решение об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному или нет принимается официальными дилерами своими силами и под свою ответственность без согласования с Kia Russia. Решение официальный дилер Kia принимает в соответствии с положениями гарантийной политики Kia Russia, а также на основе данных по условиям и режиму эксплуатации конкретного автомобиля.

Для следующих деталей подвески и рулевого управления определены условия наступления нормального/естественного износа:

стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент-блоки рычагов и амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, детали отделки интерьера: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации.

Аккумуляторная батарея

На оригинальную аккумуляторную батарею (установленную изготовителем) гарантийный период составляет 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

На батарею системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (установленную изготовителем) гарантийный период составляет 36 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега.

Заправка кондиционера хладагентом

Изготовитель гарантирует, что заправка кондиционера хладагентом будет достаточной в течение 6 месяцев с даты продажи автомобиля без ограничения пробега. В случае выхода из строя элементов системы кондиционирования по вине изготовителя заправка кондиционера покрывается гарантией.

Автомобильные шины

Дополнительное оборудование

Программное обеспечение

Из-за сложности компьютерного программного обеспечения и систем глобального позиционирования автопроизводитель не предоставляет гарантии того, что функционирование программного обеспечения будет непрерывным или свободным от ошибок, или того, что информация, предоставляемая программным обеспечением, не будет содержать ошибок, включая актуальное местонахождение пользователя, информацию о дорожной сети, ее наличии и состоянии или наличии населенных пунктов.

Аудио / аудио-видео навигационная система

Запасные части

Гарантия на оригинальные запасные части Kia, замененные в ходе коммерческого ремонта, составляет 12 месяцев или 20 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

В сочетании с уникальной для России гарантией – 5 лет или 150 000 км пробега, программа «Помощь на дороге» гарантирует владельцам автомобилей Kia полную защищённость от неприятностей на дорогах.

Вашему Kia нужна помощь?

Приезжайте в АвтоГЕРМЕС! Мы с гордостью носим звание Дилер Года и гарантируем безупречное качество работ!

Гарантия киа

Киа спортейдж 2014 год год на гарантии до 2021 года, эксплуатация с 2015 г. Техническое обслуживание проходил не у Официального дилера, застучал двигатель, пробег 90 000 км, гарантия до 150 000 км, какие предпринять действия по обращению к официалам чтобы сделали ремонт по гарантии.

Машина Киа на гарантии, зацвела. Как быть.

Самовозгорание автомобиля купил у официального дилера КИА гарантия 5 лет, с момента покупки не прошло 2 лет, страховка ОСАГО. Можно ли обратиться в суд с иском на КИА о возмещении ущерба?

Автомобилю Киа Рио на гарантии 11 месяцев и на капоте лопнула краска. Что делать?

Киа Рио (12000 пробега) шумит ШРУС. Могут ли отказать в гарантии если порван пыльник?

Авто Киа стингер на гарантии, протёрлись передние кожаные сидения, есть вариант их обшивку заменить бесплатно?

Рулевая рейка стучит машина в гарантии КИА Спортиж, инженер по гарантии можно еще ездить говорит не обращай внимание, но стук в машине слышно вопрос какие документы необходимо оформить чтоб заменили рейку рулевую по гарантии.

Разъясните мне пожалуйста мою ситуацию. Было ДТП с участием автобуса и легковой Киа. Гаи признало меня (Киа)виновным, не пропустил автобус при выезде со второстепенной. Каско в Росгосстрахе. Машина кредитная, на гарантии (5 лет или 150 тыс. пробега). Ск не дает направление на ремонт к дилеру ссылаясь на свой внутренний распорядок в компании (на Киа 3 года гарантии) и на галочку в договоре о каско (ремонт на усмотрение страховщика). Говорят чтобы я выбирал их авторемонтную мастерскую. Если отремонтируюсь у них, мое авто снимут с гарантии. Что мне делать и возможно ли в моей ситуации получить направление к дилеру автоцентр аврора юг на ремонт?

Страховая компания заявила что не заключен договор с Киа новокар, а я там прохожу по гарантии ТО и мне нельзя в другой компании ремонтировать авто т.к. снимут с гарантии. Что делать?

01.11.2011 г приобрёл новый автомобиль КИА Сорренто у официального дилера КИА в Казахстане, гарантийное техническое обслуживание прохожу у официального дилера КИА в России в Новосибирске, о чём имеются отметки в сервисной книжке, в настоящее время выявилась неисправность кондиционера, дилер в Новосибирске отказался провести гарантийный ремонт ссылаясь на то, что авто приобретено за пределами РФ, хотя авто сертифицирован для эксплуатации в России, так как имеется Российский ПТС, выданный таможенными органами и автомобиль поставлен на учёт в ГИБДД. Применима ли в этой ситуации гарантия по закону или ещё какая-либо гарантия?

У меня Киа Рио. ей 2,5 года. Гарантия ещё действует на неё. На днях не смогла открыть дверной замок. Ключ не поворачивался. Приехав в автосалон Мастера мне отказали от починки по гарантии обосновав тем что дверная личинка имеет естественный износ. Могу ли я требовать заменить Ее по гарантии? Ещё,у меня нет сигнализации в авто кроме штатной и они ссылаются якобы на то что я каждый день открываю машину механически и личинка износилась.

Купили в феврале этого года новую Киа спортейдж, сегодня обнаружили ржавчину на багажнике, что делать в данном случае, машине 4 месяц, на гарантии.

У меня машина Киа Рио 3 рестайлинг, я второй владелец купил у друга. Гарантия на нее еще год, потекла рулевая рейка и бензонасос начал мозги делать стоит ли мне обращаться по гарантии? Пробег 85000. Я уже просто сталкивался на этой же машине ограничители дверей не держат, взял ОД 2500 и ничего не сделал, говорит не гарантийный случай. Как быть, подскажите пожалуйста.

Мне ОД Киа отказывает в гарантийном ремонте двигателя по причине какой-то ограниченной гарантии и что первое то пройдено с опозданием на пол года.

Был куплен генератор на Киа в магазине, через два месяца он сломался. Могу ли я его вернуть, чека нет и гарантии тоже не дали в магазине.

Взорвался двигатель на Киа оптима, Первое ТО делали на 15 т. км, потом не стали делать. Сейчас пробег 57 т.км. Как можно поменять двигатель по гарантии.

Появилась ржавчину с горошину внутри салона в районе короба. Соколов нет. краска поднялась шубой. Машина Киа церато куплена 1.5 года назад в салоне. На гарантии 5 лет.

У меня появились пятна ржавчины на кузове автомобиля. Автомобилю (КИА СИД) 2 года он на гарантии. Могу ли я его обменять на новый?. будет ли это считаться браком?

СК - Ресо гарантия, Киа Рио 2018, въехали в зад, признан потерпевшим, возражающих нет. Задний бампер под замену, но мне сказали, что новый бампер придет под покраску, стоимость покраски 3500 с меня, это правомерно?

Машина куплена в кредит, страховка по каско с гарантией 5 лет. Дилер с автосервиса КИА сказал, что при просрочке очередного ТО на 2 тыс. км будет снята гарантия на ремонт. Правильно ли это заключение?

Автомобилю 3 года на гарантии не был двигатель вышел из строя по причине конструктивной недоработки, можно ли отсудить деньги или ремонт, авто Киа спортейдж 4 разрушил я текстолитовый вкладыш шатуна.

У меня на Киа Сид 2013 г. сломался подогрев водительского Сидения. В ремонте по гарантии отказали т.к. я не прошёл ТО 2, в котором меняются только фильтра и масло! ЗАКОННО ЛИ ЭТО?

Обратился к ф. дилеру Киа в г. Мурманске. с 10.00 до.18.00 разбирались в проблеме не запуска двигателя Киа цератто. В 18.00 позвонили и обрадовали вышел из строя топливный фильтр (машина на гарантии), фильтр будет через 2-3 недели. Неужели расходные материалы в ф. дилер такая редкость? Должны ли мне предоставить автомобиль на время решения вопроса по вводу в стой моего авто.

Сегодня попала в ДТП на гарантийной машине марки Киа, повреждения значительные. Имеется КАСКО Росгосстрах с ремонтом на СТО дилера. Вопрос такой, как будет действовать гарантия после ремонта? Или ее действие в связи с аварией прекращается? Спасибо. Лариса.

Касательно гарантии на авто. Купил Т/С в конце 2010 года. Ездил 1 раз на гарантийное ТО, после чего понял, что поменять масло и фильтр я и сам могу. И ближайший дилер от нас в 550 км. На сегодня моей машине 3,5 года и всего 27 000 км пробега. Согласно дилерам Киа - гарантия 5 лет или 150 000 км. Недавно поехал менять масло на СТО и обнаружилось, что пришла неожиданно беда - рулевая рейка которую нужно менять. Деталь дорогая и по условиям дилера Киа должна работать 70 000 км. А так как пробег 27 000 - это считается производственным браком (я так думаю). Могу ли я рассчитывать на замену детали бесплатно у дилера, так как она не прослужила отведенный ей срок? Что говорит нам закон в таких ситуациях? Задавал подобный вопрос мастеру в Киа, который открестился от меня. я и не удивлен.

РАЗОШЛАСЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ НА АВТО КИА СИД ОТ СОЛНЦА АВТО КУПЛЕНО 01.03.2011 Г. ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ РАБОТА СТОИТ С ПАНЕЛЬЮ ОКОЛО 40000 РУБЛЕЙ ГОВОРЯТ ЧТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ ТАК КАК ПРОЙДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО ТОЛЬКО 2 ТО-так ли это.

У меня такой вопрос. Приобрел в автосалоне новую Киа спектра, установил автомагнитолу своими силами. Вопрос-имеет ли право автосалон снять меня с гарантии. Скоро первое то.все исправно работает. Хотелось бы узнать с ссылками на законодательство.

Читайте также: