Замена подшипника полуоси jeep wj
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Jeep-клуб
Широкие подшипники на замену в ДАНА35С не найти инфу
Модераторы: Змей, Jack
ASAT » 28 окт 2011, 21:16
Не понял я нифига.
Полуось Дана 44а по сути (по толщине) такая же, как и Дана 35. Т.е. приблизительно (без утолщений) 35,6 мм.
Стандартный SKF R153TAV outside D = 57,1500 mm, inside d = 35,5473 mm
Ремонтный RP5707 outside D = 58,287 mm, inside d = 33,632 mm
Как ремонтный 33 мм, влезет на полуось, которая 35 мм.
ASAT » 28 окт 2011, 21:24
ArtemSpb » 28 окт 2011, 23:51
lloa » 29 окт 2011, 13:07
Правда так и не понял как его собираетесь в чулок запихать при такой разнице во внешних диаметрах?
ASAT » 29 окт 2011, 13:54
ЗавМаг » 03 ноя 2011, 13:05
ну а вот и он TRP1563TAVASAT » 03 ноя 2011, 13:44
Ну и?
Как он на полуось влезет (а может и в чулок), если он размерами отличается?
Паша, у тя есть полуоси под рукой? Замерь плиз, если не сложно.
Размеры-то таких подшипников на 2 мм почти отличаются.
ArtemSpb » 07 ноя 2011, 15:31
Ромка76 (ASAT) писал(а): Ну и?
Как он на полуось влезет (а может и в чулок), если он размерами отличается?
Паша, у тя есть полуоси под рукой? Замерь плиз, если не сложно.
Размеры-то таких подшипников на 2 мм почти отличаются.
в общем получил я подшипник!
могу сказать одно - на полуось он лезет без каких либо проблем! и на изношенную и на неизношенную на обе залезло без проблем вааще! так что непонимаю кто там и зачем писал что они аж на 2 мм не лезут! но вот из за этих вот слов я всё же не решился выстукивать подшипник - испугался вдруг он понаружному не лезет! а с дачи уехать оооочень хотелось! так шо я роверил сам но тока наполовину. ежели кто хочет взять подшипник вживую в руки - приезжайте на комендань!
одно могу сказать точно - мне эта конструкция нравица, т.к. масло туда забить можно хорожее а не ето непонятное смазывание жидким маслом из моста (всегда относился к этой хрени с недоверием) плюс получаеца 2 сальника а значит воде в мост проникнуть в 2 раза сложнее, если не больше, т.к. внутри будет не жидкое масло!
вот такие вот мысли! пока же я ищу полуось на замену, или ремонт, т.к. даже этот подшипник от такого износа что у меня врятли спасёт.
Замена подшипника задней полуоси
Дождался выходного и полез менять задний подшипник полуоси.
Замена проста и думаю все ее уже знают, есть даже видео на ютуб по замене подшипника.
В кратце по своей замене, когда срезал стопор и остатки старого подшипника чуть задел полуось, ну думаю ничего страшного в этом нет, подшипник со стопором запресовались нормально.
Запресовысовал на холодную, ничего не грел, ни стопор ни подшипник. Из нового подшипника вычистил весь литол и закинул его в ванночку с маслом которое залито в мосту, после запресовки перед установкой еще раз обильно смазал его маслом.
Так же почистил и подкрасил защиту тормозного диска.
Уже была вся облезлая. Так как потек сальник чистил масло пеной для чистки двигателей из балончика. Провел ревизию колодок стояночного тормоза, давно был куплен ремкоплектик для стояночного тормоза.
Поменял пружинки, регулеровочный винт и стопоры колодок.
При замене необратил внимания как стояла скоба-рычаг стояночного тормоза
Так
Так же заметил что вздулся тормозной шланг, и рассыпался тормозной поршень
P.S. на левой стороне нет вот такой штуки для стояночного тормоза
По каталогам стоимость этой маленькой железяки от 2500, может у кого нибудь завалялась такая? Купил бы за недорого
Jeep Grand Cherokee 2001, двигатель бензиновый 4.7 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Jeep Grand Cherokee, 1999
Jeep Grand Cherokee, 2002
Jeep Grand Cherokee, 1999
Jeep Grand Cherokee, 2003
Комментарии 21
на мост Dana 44/226MM Rear Axle подходит такой подшипник?
Прошло больше года, как ведет себя подшипник, не гудит?
Нет, полет нормальный
Замечательно, заказал седня два таких
а какие предпосылки были к замене подшипника полуоси? у меня на холодную что то гудит сзади, а после прогрева норм. Вот думаю, что это может быть
По идеи в эту штучку стояночного тормоза трос ставится вот так. И по случаю его натяжения, эта штучка распирает колодки стояночного тормоза. Не завалялось лишней, извините :) Но что-то сколько у себя не регулировал ручник, сколько не перебирал механизм этот — неделю ручник держит более менее, а потом эффект теряется. Не сильно нужен в повседневной жизни, при прохождении ТО если только… и то что-то в последнее время не спрашивают за него.
Да я и сам им редко пользуюсь, просто хочу что бы механизм был востановлен
А что там с люфтами по подшипнику, как правильно собрать? Когда с гайкой, то отпустил наза чуток и все, а тут как?
Инструкция говорит что обязательно нужно проверять плоскость прижимной пластины и в случае ее прогиба нужно ее менять, и тогда никаких люфтов не будет
Читайте также: