Замена сайлентблоков передних рычагов пежо 206
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Замена переднего рычага Пежо 206
Инструкция подскажет как самостоятельно заменить передний рычаг на вашем автомобиле.
Процесс достаточно трудоёмкий, здесь придётся постараться и сосредоточиться на всём процессе.
Кстати рычаг стоит не дешёво, примерно около 65 долларов.
Если вдруг у вас вышла из строя шароая опора, то тогда разбирать нам придётся полностью всю конструкцию вместе с рычагом.
Здесь придётся основательно раскошелиться и потратить около трёх часов свободного времени.
Если средства ограниченые и вы не готовы отдавать такие деньги за оригинальную деталь, тогда можете выбрать вариант подешевле, напрмиер есть хорошие аналоги фирм:
TRW JTC312/JT310, LEMFORDER 25178 02.
Какие нужны инструменты для замены?
Ключ на "тринадцать", "Шестнадцать", "двадцать два".
Лом, молоток, а также и домкрат.
Вы можете посмотреть процесс в видео.
Вкратции весь процесс выглядит так:
В начале, нам нужно демонтировать клесо, а руль прокрутить с начала в правую сторону, а после в левую.
- Теперь нам нужно выкрутить болт, который крепит опору шаровую и поворотный кулак. Понадобится ключ на "шестнадцать".
- Теперь возьмём ключи на "двадцать два" и "тринадцать", с их помощью нам нужно выкрутить гайки болтов, которые крепят рычаг и подрамник.
- Наконечник рулевой располагается в кулаке, следующим действием нам нужно выбить его оттуда. Воспользуйтесь молотком, можете воспльзоваться цепью и с помощью лома аккуратно отогнуть деталь вниз.
- Болты, с помощью которых деталь рычаг крепится к подрамнику мы выкрутим и теперь можем ощутить, что рычаг практически свободен.
- Будьте внимательны и аккуратны с приводом, этот нью анс относится исключительно к левому рычагу. Если вы будете действовать не аккуратно, привод может выйти из коробки и оттуда выльется не мало масла.
После соберите всё в обратной последовательности.
Заметьте, что если сайлентблок рычага вышел из строя, тогда нужно конструкцию поменять в сборе.
Если вы меняете левый рычаг подвески, тогда тут нужно кулак привзать.
Замена рычагов передней подвески Peugeot 206
Пежо 206 считается одной из моделей универсальных седана. Автомобиль заслужил множество положительных отзывов благодаря своим техническим характеристикам. Однако, рано или поздно даже качественное авто требует ремонта. Наиболее часто автовладельцы Пежо 206 сталкиваются с проблемами с передней подвеской.
Причины поломки передних рычагов
Европейские марки автомобилей модели «седан», к которым и относится Пежо 206, рассчитаны на езду по качественным дорогам. Учитывая недостатки российских дорог, владельцам машин данного класса приходится сталкиваться с выходом из строя подвесок передней зоны.
Происходит это именно по причине износа конструкционных элементов. Замена рычагов Пежо 206 может потребоваться и при эксплуатации машины в условиях частой непогоды, приводящей к наличию воды и грязи на дорогах.
Поломка или износ детали может случаться в результате езды по каменистому или песчаному покрытию, либо вследствие ДТП. Пострадать подвеска и ее детали могут и в результате наезда кочки, либо попадания машины в ямы или калию.
Замена передних рычагов
Многие автовладельцы при выявлении на ТО необходимости замены рычага пытаются выполнить работы самостоятельно. На самом деле, этот процесс не требует особых затрат по времени. Однако, чтобы подобраться к рычагу нужно специальное оборудование. К тому же без соответствующего опыта сложно разобраться, во всех нюансах авторемонта.
Наблюдая, как снимают рычаг Пежо 206, может показаться, что никаких трудностей здесь не возникнет. Процесс происходит в следующем порядке: сервис-мастер снимает колесо и тягу стабилизатора, откручивает крепления и шаровую опору, выполняющую роль фиксатора. Процедура стандартная для большинства моделей седанов. Тем не менее, неопытным автовладельцам лучше не приступать к такой работе, поскольку при наблюдении часто опускаются важные, но незаметные действия профессионалов.
Сложность возникает также в случае поиска и приобретения запчастей. При замене рычага в 80% случаев имеется необходимость установки новых сайлентблоков, а иногда и ряда других запчастей. Поиск деталей для Пежо 206 осложняется тем, что данная модель французского производителя уже не выпускается с концерна, поэтому и запчастей для нее в свободной продаже нет.
В том случае, если возникла проблема с передней или задней подвеской автомобиля французского производства, то необходимо своевременно обратиться в сервисный центр, специалистами которого будут выполнены ремонтные работы.
Услуги STO-Peugeot
Обращаться в сервис рекомендуется не только при явном выявлении поломки, но и в случае, если в процессе движения автомобиль издает звук сильного поскрипывания, либо слышаться стук. К автосервису дорога может привести, когда происходит отклонения движения авто в сторону или появление на колесе люфта. Все эти симптомы свидетельствуют о деформации, произошедшей с рычагом.
Квалифицированные и опытные сотрудники STO-Peugeot выполняют восстановление и замену рычагов, ремонт балки, замену двигателя и другие виды работ. Заказать ремонт или узнать более подробную информацию об услугах можно по телефону. Также консультанты предварительно записывают на посещение сервиса и могут озвучить предположительную сумму ремонта.
Читайте также: