Замена ступичного подшипника форд сиерра
Обновлено: 06.07.2024
замена ступичного подшипника
Всем добрый день!
Последнее время очень много работы — практически некогда сесть за комп и зайти на драйф. Сегодня решил устроить себе выходной .
Несколько дней назад выкроил часок для замены ступичного переднего подшипника, который уже неделю катался в багажнике (120гр).
откинул крышку и ужаснулся
так как головка на 41 не налазила на гайку пришлось открутить и сдвинуть в верх стойку
сорвав гайку открутил 2 болта крепления супорта
и снял супорт вместе с тормозным барабаном (так быстрее не надо колодки снимать ставит)
Выковырял старый подшипник
новые внешние обоймы подшипника забивал старой обоймой
обоймы на месте
хорошенько забил смазки
собрал все до кучи, а крышку насадил на герметик
Теперь езжу и радуюсь ничто не воет !
А еще катаясь по городу увидел забавный знак
Ford Sierra 1987, двигатель бензиновый 1.8 л., 89 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Ford Sierra, 1989
Ford Sierra, 1988
Ford Sierra, 1991
Ford Sierra, 1989
Комментарии 39
Подскажите, стоит ли делать профилактику ступичным подшипникам (разбирать и смазывать) или ездить "до талого" и менять подшипники?
Здравствуйте. Скажите что за фирма подшипника и ходит ли еще? И подскажите, какие были симптомы того, что нужно менять?
ступичний пудшипник передний форд сиерра как зажимать?
до упора і відпустить чи як та воно положено?
до упора закрутив туго крутиться відпустив нормалььно легенько люфта нема ЯК БУТЬ?
зажимать надо до упора и сильно
а на сиеррах размер задних и передних ступичных подшипниках одинаковы?
В инете смотрел, вроде как передний ширина 19, а задний 18,5, интересно 19мм встанет на задние ступицы, есть возможность взять подшипник 60х35х19 по хорошей цене, но мне они нужны на задние ступицы вот и думаю подойдут или нет, но думаю полмиллиметра не съиграют роли темболее они больше, а не меньше, что скажите?
Вроде они одинаковые, знаю гайки разные по внутреннему диаметру, а по подшипниками не в курсе я в магазине заказывал и размеры не смотрел
Подшипники по диаметрам одинаковы, а вот по ширине задние на 0,5мм уже, но думаю, что передние, которые шире на зад станут легко! или нет, вот вопрос, что подскажите?
станут, только гайку до упора тянуть надо, а не заклинит ли? вот в чем вопрос
Думаю не заклинят, затянуться, отрегулируются и все, как обычно, поставлю, посмотрим
Запись сделаю, буду ставить 23, 24 мая
Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)
Один сальник так как комплект на передние ступицы. Тоже тупанул когда менял передние - продали комплект с двумя сальниками, и я установил на перед, и один сальник остался. Хорошо что подшипники одинаковые перед & зад. Теперь заказал комплект передних подшипников и установлю на зад с тем лишним сальником
Данил Вилков
Напишите пожалуйста номера подшипников, в 2021 на меня смотрят как на дебила с моим 38 летним фордом)
Вячеслав Иванов
Копия передней ступицы жигулей только подшипники здесь одинаковые и два сальника!
Життя дальнобоя
Здравствуйте Сергей. Такой вопрос. Подшипники должны садится легко на вал или с каким то затруднением? В прошлый раз всё сделал как надо, теперь меняю снова потому что про вернуло подшипник на вале и сделало выработку
Наглядно и понятно, без заумных слов
Андрей - Barmaley
А что сильно гудели подшипники ?
У меня какой-то гул тоже появился при 40 км/ч и выше. ( резина новая, поменял недавно, но гул остался )
Люфтов нет на ступицах ( при вывешеных колесах).
Как найти, что гудит ? )
Славик Шереметьев
А не легче сначала барабан было снять?
Олег Волегов
Мне очень интересно сколько отходил данный подшипник
DiesеlDrift
Недавно у себя менял подшипник ступичный, узнал что момент затяжки 190-200 н.м. Подписался на вас, надеюсь на взаимность
DblMucb IIaIIupka
Не могу снять ступичный диск(не знаю как называется, со шпильками который) замучался уже, там все походу прикепело на столько что я его кувалдой выбить не могу. подскажите может кто знает способ
саша юа86
А ето случайно от жегуля с передней ступици не подходит
Yura Radchuk
Правильно нужно в конце все делать (по мануалу). Потом люди жалуются на проблемы после замены:
19. Вставить фланец ступицы на полуось, надеть на полуось прокладку и завинтить новую гайку без окончательного затягивания.
20. Установить тормозной барабан.
21. Надеть колесо, завинтить гайки крепления колеса и опустить автомобиль.
22. Затянуть соответствующим моментом гайку ступицы колеса на конце полуоси и зафиксировать ее чеканкой цилиндрической части гайки стальным пробойником в канавке резьбы.
23. Затянуть соответствующим моментом гайки крепления колеса.
Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)
Подскажите, у меня внутренние обоймы (сами подшипники) очень плотно сидят, а у вас как-то свободно достаются. У меня так с задней полуоси снимаются, от руки. А вот спереди я выбивал молотком, и забивал потом тоже. Целостность подшипника под сомнением теперь.
Такая проблема- гайка постоянно разкручивается, уже и на супер клей ставил, всеравно попускает. Что посоветуете?
Локтайт, он же фиксатор резьбовых соединений.
А подшипники всегда идут в комплекте с гайкой и сальником?
А мне одному кажется, что ступица на новые подшипники не должна так легко садиться? Там же запрессовывать надо ведь в новые подшипники, если она так легко зашла туда, вероятно там уже есть выработка в несколько микрон, что далее будет вовсе чревато последствиями.
Поправьте, если не правильно думаю
Доходчиво, понятно! Держи лайкос! Я думал что ступица вообще не разборная.
Спасибо, без каталога , узнал что в ступицах моей машины. 32 года, ещё не менял. А вот по по поводу смазки, и почему подшипник может кончится за две недели. подшипник в заводской упаковке в масле. Его надо промыть в растворителе или бензине. Потому что ваша американская смазка может быть на такой основе, что не растворит масляную пленку. И подшипник сгорит. Только бензином, или растворителем. Никакого дт.
Разве потом не надо гайку чуть назад отпустить?
Сергей скажи пожалуйта какие номера подшипников и номер сальника и примерно сколько стоит. Спасибо.
А нельзя ли проточить и поставить один широкий подшипник?
справа подшипники шире чем слева ?
не понятно что означает конусом наружу или конусом вовнутрь
Запомни как стояли обоймы и так же и ставь, там увидишь где конус.
Чем сильней затянул!Тем меньше он будет ходить.
Чем слабее тем быстрее в кювет
Сергей,как "в полевых условиях" снять стойку переднюю,чтоб ниче не сломать?
Пожалуйста!!
Или можно снять супорт. Диск тормозной, выкрутить болт крепления кулака поворотного к амортизатору, ломом нажать на сошку поворотного кулака, предварительно розклинить кулак в районе борта крепления и сбивать кулак с аморта, потом сверху и стойка снята, сборка в обратном порядке
Алексей Буц
Ну со стойкой немного проблематичней, там кулак нужно сбивать, и рычаг вернее шаровую. Нужен лом кувалда ведешка, и набор ключей. И пол часа времени
Ты-лучший.
Как же я долго,тебя искал!;)
Подскажи номер каталожный подшипника, только мне левый надо!
@Sergey все равно спасибо, сделал по твоему видео
Я не помню, давно это было
Добрый день. А где такой ключик можно приобрести?
Я на рынке авто покупал
Приветствую. А от какой машины можно поставить подшипник? На Скорпио. Может кто подскажет?
Благодарю! Теперь все стало яснее!)
Его подшипник, как он сказал 2 месяца ходит (хороший) так он его через 2 мес. И поменяет, если не отпустит обратно гайку подшипника, на 45 градусов.
Все понятно,лайк. А вместо накидного ключа, головка неподойдет?
ford ciera 1.6 поставив тормозні колонки барабан єлі наліз гріється ,відпустив все ,що можна зробити та як зняти барабан? Сиджу на акаунті своєї дочки . будь-ласка дай відповідь! Бо треба їхати ,дякую
Софі Петренко и ещё момент, при установке новых колодок на самой планке распорной есть колёсико со шлицами, отвести язычок и провернуть колёсико ексцентрик так чтобы колодки сошлись максимально друг к другу, и такой ситуации не будет. Как у тебя.
Если не поможет, то аккуратно двумя крепкими отвёртка и с разных сторон пробуй отковырять барабан, видимо есть выработка в барабане и колодки зацепились об его. Но ослабление троса должно решить. И когда снимешь посмотри на выработку и болгаркой Спили бортик на краю.
Софі Петренко привет, попробуй отпустить сам трос, регулировкой. Там с левой стороны есть на тросу капроновая гайка, вернее две. Контргайку отпусти и второй ослабь само натяжение
Спасибо, Сергей! На днях хочу всю ходовую поменять, твоё видео тоже думаю пригодится! У меня точно такая же Сиерра как у тебя, даже цвет такой же )))
всё ок . но не бейте по новой обойме , а темболее по сальнику удлиннителем или чем другим железным и узким. особенно если вы первый раз это делаете. только старой обоймой (а сальник сальником) или медной наставкой . я понимаю автора , он пытался быстрее на видео всё показать , главное принцып . но вы не торопитесь. лучше медленно но аккуратно. равномерно. а изготовитель подшипника трудный вопрос . сегодня одни качество погнали , а завтра зажрались и количеством берут , а плати за имя и рекламу . может дешёвый проходить больше чем "оригинальный" нет сейчас оригинальных . хотите оригинал поставьте бу вместе со ступицей в хорошем состоянии забудете проблему на больше. даже очень на дольше. сейчас на новых машинах через 5 лет все подшипники меняют. а я на 26м году дурак поменял 2 раза один подшипникза 3 недели, а потом поставил бу и 2 года нет проблем
Замена заднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford Sierra)
Один сальник так как комплект на передние ступицы. Тоже тупанул когда менял передние - продали комплект с двумя сальниками, и я установил на перед, и один сальник остался. Хорошо что подшипники одинаковые перед & зад. Теперь заказал комплект передних подшипников и установлю на зад с тем лишним сальником
Данил Вилков
Напишите пожалуйста номера подшипников, в 2021 на меня смотрят как на дебила с моим 38 летним фордом)
Вячеслав Иванов
Копия передней ступицы жигулей только подшипники здесь одинаковые и два сальника!
Життя дальнобоя
Здравствуйте Сергей. Такой вопрос. Подшипники должны садится легко на вал или с каким то затруднением? В прошлый раз всё сделал как надо, теперь меняю снова потому что про вернуло подшипник на вале и сделало выработку
Наглядно и понятно, без заумных слов
Андрей - Barmaley
А что сильно гудели подшипники ?
У меня какой-то гул тоже появился при 40 км/ч и выше. ( резина новая, поменял недавно, но гул остался )
Люфтов нет на ступицах ( при вывешеных колесах).
Как найти, что гудит ? )
Славик Шереметьев
А не легче сначала барабан было снять?
Олег Волегов
Мне очень интересно сколько отходил данный подшипник
DiesеlDrift
Недавно у себя менял подшипник ступичный, узнал что момент затяжки 190-200 н.м. Подписался на вас, надеюсь на взаимность
DblMucb IIaIIupka
Не могу снять ступичный диск(не знаю как называется, со шпильками который) замучался уже, там все походу прикепело на столько что я его кувалдой выбить не могу. подскажите может кто знает способ
саша юа86
А ето случайно от жегуля с передней ступици не подходит
Yura Radchuk
Правильно нужно в конце все делать (по мануалу). Потом люди жалуются на проблемы после замены:
19. Вставить фланец ступицы на полуось, надеть на полуось прокладку и завинтить новую гайку без окончательного затягивания.
20. Установить тормозной барабан.
21. Надеть колесо, завинтить гайки крепления колеса и опустить автомобиль.
22. Затянуть соответствующим моментом гайку ступицы колеса на конце полуоси и зафиксировать ее чеканкой цилиндрической части гайки стальным пробойником в канавке резьбы.
23. Затянуть соответствующим моментом гайки крепления колеса.
Замена ступичного подшипника форд сиерра
Сиерра автомобиль хоть и отличный, но уже имеет довольно таки большой стаж. И многие запчасти уже не выпускаются. Так же многие из них стоят не вероятно огромных средств. Поэтому у нас есть два пути:
1) приобретать деталь с автомобиля с пробегом
2) искать взаимозаменяемые новые детали с других марок.
С Вашей помощью мы надеемся этот список всё время пополнять.
Всё что на данный момент удалось найти выкладываю ниже.
ДВИГАТЕЛЬ
1. Карбюраторный и инжекторный двигатели OHC имеют взаимозаменяемые головки блока цилиндров (точнее, можно легко поставить ижекторную вместо карбюраторной, наоборот же - есть одна проблема).
2.На фордовские двигатели V6, OHC и DOHC, по присоединительным размерам идет один в один "жигулевский". По внешним размерам, например, на OHC подходят и "2105", и "2101". Для эстетов или при более плотной упаковке моторного отсека рекомендую поискать фильтр чуть меньших размеров по высоте и внешнему диаметру, чем "классические" изделия 2101 нашего автопрома. Такой, например, производит С-Петербургская фирма БиГУР, модель GB-134 (на коробке - впечатляющий список модификаций Эскорт, Сиерра, Скорпио и других фордовских моделей); AC Delco, модель X18; Champion 102.Цена фильтров из-за широкого распространения тоже "жигулевская". Предложат дороже - не берите.
3.Датчик давления масла подходит от 2108 на Эскорты, Сиерры, Фиесты. Только нужно переделать клемму немножко.
4. Ремень ГРМ. На двигатели OHC 2.0 л и часть модификаций объемом 1.6 л - с тем же ходом поршня что и у OHC 2,0 л условно подходит от ВАЗ 2105 - те же 122 зуба, как и у родного. На ремне остальных модификаций двигателей OHC 1.6 л.119 зубьев. Для справки, на ремне ВАЗ 2108 - 111. Внешне - фордовский ремень и ремень для ВАЗ-2105 - один в один. К сожалению, профиль зуба вазовского и фордовского ремней отличаются. Определить это можно только по каталогу, на глаз отличие незаметно. Говорят, что ходит вазовский ремень на форде всего несколько тысяч; но по-моему, это вопрос скорее качества изготовления вазовских запчастей, а не совместимости. По крайней мере, до сервиса от места поломки Вы всегда доедете. На моей Сиерре вазовский ремень неизвестного мне происхождения до замены на "родной" отходил
10000 км. Про различный профиль зуба я тогда еще не знал.
5. Датчик лямбда зонда. Подходит (на модели с впрыском) от Москвича или ВАЗ.
Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)
Подскажите, у меня внутренние обоймы (сами подшипники) очень плотно сидят, а у вас как-то свободно достаются. У меня так с задней полуоси снимаются, от руки. А вот спереди я выбивал молотком, и забивал потом тоже. Целостность подшипника под сомнением теперь.
Такая проблема- гайка постоянно разкручивается, уже и на супер клей ставил, всеравно попускает. Что посоветуете?
Локтайт, он же фиксатор резьбовых соединений.
А подшипники всегда идут в комплекте с гайкой и сальником?
А мне одному кажется, что ступица на новые подшипники не должна так легко садиться? Там же запрессовывать надо ведь в новые подшипники, если она так легко зашла туда, вероятно там уже есть выработка в несколько микрон, что далее будет вовсе чревато последствиями.
Поправьте, если не правильно думаю
Доходчиво, понятно! Держи лайкос! Я думал что ступица вообще не разборная.
Спасибо, без каталога , узнал что в ступицах моей машины. 32 года, ещё не менял. А вот по по поводу смазки, и почему подшипник может кончится за две недели. подшипник в заводской упаковке в масле. Его надо промыть в растворителе или бензине. Потому что ваша американская смазка может быть на такой основе, что не растворит масляную пленку. И подшипник сгорит. Только бензином, или растворителем. Никакого дт.
Разве потом не надо гайку чуть назад отпустить?
Сергей скажи пожалуйта какие номера подшипников и номер сальника и примерно сколько стоит. Спасибо.
А нельзя ли проточить и поставить один широкий подшипник?
справа подшипники шире чем слева ?
не понятно что означает конусом наружу или конусом вовнутрь
Запомни как стояли обоймы и так же и ставь, там увидишь где конус.
Чем сильней затянул!Тем меньше он будет ходить.
Чем слабее тем быстрее в кювет
Сергей,как "в полевых условиях" снять стойку переднюю,чтоб ниче не сломать?
Пожалуйста!!
Или можно снять супорт. Диск тормозной, выкрутить болт крепления кулака поворотного к амортизатору, ломом нажать на сошку поворотного кулака, предварительно розклинить кулак в районе борта крепления и сбивать кулак с аморта, потом сверху и стойка снята, сборка в обратном порядке
Алексей Буц
Ну со стойкой немного проблематичней, там кулак нужно сбивать, и рычаг вернее шаровую. Нужен лом кувалда ведешка, и набор ключей. И пол часа времени
Ты-лучший.
Как же я долго,тебя искал!;)
Подскажи номер каталожный подшипника, только мне левый надо!
@Sergey все равно спасибо, сделал по твоему видео
Я не помню, давно это было
Добрый день. А где такой ключик можно приобрести?
Я на рынке авто покупал
Приветствую. А от какой машины можно поставить подшипник? На Скорпио. Может кто подскажет?
Благодарю! Теперь все стало яснее!)
Его подшипник, как он сказал 2 месяца ходит (хороший) так он его через 2 мес. И поменяет, если не отпустит обратно гайку подшипника, на 45 градусов.
Все понятно,лайк. А вместо накидного ключа, головка неподойдет?
ford ciera 1.6 поставив тормозні колонки барабан єлі наліз гріється ,відпустив все ,що можна зробити та як зняти барабан? Сиджу на акаунті своєї дочки . будь-ласка дай відповідь! Бо треба їхати ,дякую
Софі Петренко и ещё момент, при установке новых колодок на самой планке распорной есть колёсико со шлицами, отвести язычок и провернуть колёсико ексцентрик так чтобы колодки сошлись максимально друг к другу, и такой ситуации не будет. Как у тебя.
Если не поможет, то аккуратно двумя крепкими отвёртка и с разных сторон пробуй отковырять барабан, видимо есть выработка в барабане и колодки зацепились об его. Но ослабление троса должно решить. И когда снимешь посмотри на выработку и болгаркой Спили бортик на краю.
Софі Петренко привет, попробуй отпустить сам трос, регулировкой. Там с левой стороны есть на тросу капроновая гайка, вернее две. Контргайку отпусти и второй ослабь само натяжение
Спасибо, Сергей! На днях хочу всю ходовую поменять, твоё видео тоже думаю пригодится! У меня точно такая же Сиерра как у тебя, даже цвет такой же )))
всё ок . но не бейте по новой обойме , а темболее по сальнику удлиннителем или чем другим железным и узким. особенно если вы первый раз это делаете. только старой обоймой (а сальник сальником) или медной наставкой . я понимаю автора , он пытался быстрее на видео всё показать , главное принцып . но вы не торопитесь. лучше медленно но аккуратно. равномерно. а изготовитель подшипника трудный вопрос . сегодня одни качество погнали , а завтра зажрались и количеством берут , а плати за имя и рекламу . может дешёвый проходить больше чем "оригинальный" нет сейчас оригинальных . хотите оригинал поставьте бу вместе со ступицей в хорошем состоянии забудете проблему на больше. даже очень на дольше. сейчас на новых машинах через 5 лет все подшипники меняют. а я на 26м году дурак поменял 2 раза один подшипникза 3 недели, а потом поставил бу и 2 года нет проблем
Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)
Подскажите, у меня внутренние обоймы (сами подшипники) очень плотно сидят, а у вас как-то свободно достаются. У меня так с задней полуоси снимаются, от руки. А вот спереди я выбивал молотком, и забивал потом тоже. Целостность подшипника под сомнением теперь.
Такая проблема- гайка постоянно разкручивается, уже и на супер клей ставил, всеравно попускает. Что посоветуете?
Локтайт, он же фиксатор резьбовых соединений.
А подшипники всегда идут в комплекте с гайкой и сальником?
А мне одному кажется, что ступица на новые подшипники не должна так легко садиться? Там же запрессовывать надо ведь в новые подшипники, если она так легко зашла туда, вероятно там уже есть выработка в несколько микрон, что далее будет вовсе чревато последствиями.
Поправьте, если не правильно думаю
Доходчиво, понятно! Держи лайкос! Я думал что ступица вообще не разборная.
Спасибо, без каталога , узнал что в ступицах моей машины. 32 года, ещё не менял. А вот по по поводу смазки, и почему подшипник может кончится за две недели. подшипник в заводской упаковке в масле. Его надо промыть в растворителе или бензине. Потому что ваша американская смазка может быть на такой основе, что не растворит масляную пленку. И подшипник сгорит. Только бензином, или растворителем. Никакого дт.
Разве потом не надо гайку чуть назад отпустить?
Сергей скажи пожалуйта какие номера подшипников и номер сальника и примерно сколько стоит. Спасибо.
А нельзя ли проточить и поставить один широкий подшипник?
справа подшипники шире чем слева ?
не понятно что означает конусом наружу или конусом вовнутрь
Запомни как стояли обоймы и так же и ставь, там увидишь где конус.
Чем сильней затянул!Тем меньше он будет ходить.
Чем слабее тем быстрее в кювет
Сергей,как "в полевых условиях" снять стойку переднюю,чтоб ниче не сломать?
Пожалуйста!!
Или можно снять супорт. Диск тормозной, выкрутить болт крепления кулака поворотного к амортизатору, ломом нажать на сошку поворотного кулака, предварительно розклинить кулак в районе борта крепления и сбивать кулак с аморта, потом сверху и стойка снята, сборка в обратном порядке
Алексей Буц
Ну со стойкой немного проблематичней, там кулак нужно сбивать, и рычаг вернее шаровую. Нужен лом кувалда ведешка, и набор ключей. И пол часа времени
Ты-лучший.
Как же я долго,тебя искал!;)
Подскажи номер каталожный подшипника, только мне левый надо!
@Sergey все равно спасибо, сделал по твоему видео
Я не помню, давно это было
Добрый день. А где такой ключик можно приобрести?
Я на рынке авто покупал
Приветствую. А от какой машины можно поставить подшипник? На Скорпио. Может кто подскажет?
Благодарю! Теперь все стало яснее!)
Его подшипник, как он сказал 2 месяца ходит (хороший) так он его через 2 мес. И поменяет, если не отпустит обратно гайку подшипника, на 45 градусов.
Все понятно,лайк. А вместо накидного ключа, головка неподойдет?
ford ciera 1.6 поставив тормозні колонки барабан єлі наліз гріється ,відпустив все ,що можна зробити та як зняти барабан? Сиджу на акаунті своєї дочки . будь-ласка дай відповідь! Бо треба їхати ,дякую
Софі Петренко и ещё момент, при установке новых колодок на самой планке распорной есть колёсико со шлицами, отвести язычок и провернуть колёсико ексцентрик так чтобы колодки сошлись максимально друг к другу, и такой ситуации не будет. Как у тебя.
Если не поможет, то аккуратно двумя крепкими отвёртка и с разных сторон пробуй отковырять барабан, видимо есть выработка в барабане и колодки зацепились об его. Но ослабление троса должно решить. И когда снимешь посмотри на выработку и болгаркой Спили бортик на краю.
Софі Петренко привет, попробуй отпустить сам трос, регулировкой. Там с левой стороны есть на тросу капроновая гайка, вернее две. Контргайку отпусти и второй ослабь само натяжение
Спасибо, Сергей! На днях хочу всю ходовую поменять, твоё видео тоже думаю пригодится! У меня точно такая же Сиерра как у тебя, даже цвет такой же )))
всё ок . но не бейте по новой обойме , а темболее по сальнику удлиннителем или чем другим железным и узким. особенно если вы первый раз это делаете. только старой обоймой (а сальник сальником) или медной наставкой . я понимаю автора , он пытался быстрее на видео всё показать , главное принцып . но вы не торопитесь. лучше медленно но аккуратно. равномерно. а изготовитель подшипника трудный вопрос . сегодня одни качество погнали , а завтра зажрались и количеством берут , а плати за имя и рекламу . может дешёвый проходить больше чем "оригинальный" нет сейчас оригинальных . хотите оригинал поставьте бу вместе со ступицей в хорошем состоянии забудете проблему на больше. даже очень на дольше. сейчас на новых машинах через 5 лет все подшипники меняют. а я на 26м году дурак поменял 2 раза один подшипникза 3 недели, а потом поставил бу и 2 года нет проблем
Замена переднего ступичного подшипника Форд Сиерра (Ford SIERRA)
Подскажите, у меня внутренние обоймы (сами подшипники) очень плотно сидят, а у вас как-то свободно достаются. У меня так с задней полуоси снимаются, от руки. А вот спереди я выбивал молотком, и забивал потом тоже. Целостность подшипника под сомнением теперь.
Такая проблема- гайка постоянно разкручивается, уже и на супер клей ставил, всеравно попускает. Что посоветуете?
Локтайт, он же фиксатор резьбовых соединений.
А подшипники всегда идут в комплекте с гайкой и сальником?
А мне одному кажется, что ступица на новые подшипники не должна так легко садиться? Там же запрессовывать надо ведь в новые подшипники, если она так легко зашла туда, вероятно там уже есть выработка в несколько микрон, что далее будет вовсе чревато последствиями.
Поправьте, если не правильно думаю
Доходчиво, понятно! Держи лайкос! Я думал что ступица вообще не разборная.
Спасибо, без каталога , узнал что в ступицах моей машины. 32 года, ещё не менял. А вот по по поводу смазки, и почему подшипник может кончится за две недели. подшипник в заводской упаковке в масле. Его надо промыть в растворителе или бензине. Потому что ваша американская смазка может быть на такой основе, что не растворит масляную пленку. И подшипник сгорит. Только бензином, или растворителем. Никакого дт.
Разве потом не надо гайку чуть назад отпустить?
Сергей скажи пожалуйта какие номера подшипников и номер сальника и примерно сколько стоит. Спасибо.
А нельзя ли проточить и поставить один широкий подшипник?
справа подшипники шире чем слева ?
не понятно что означает конусом наружу или конусом вовнутрь
Запомни как стояли обоймы и так же и ставь, там увидишь где конус.
Чем сильней затянул!Тем меньше он будет ходить.
Чем слабее тем быстрее в кювет
Сергей,как "в полевых условиях" снять стойку переднюю,чтоб ниче не сломать?
Пожалуйста!!
Или можно снять супорт. Диск тормозной, выкрутить болт крепления кулака поворотного к амортизатору, ломом нажать на сошку поворотного кулака, предварительно розклинить кулак в районе борта крепления и сбивать кулак с аморта, потом сверху и стойка снята, сборка в обратном порядке
Алексей Буц
Ну со стойкой немного проблематичней, там кулак нужно сбивать, и рычаг вернее шаровую. Нужен лом кувалда ведешка, и набор ключей. И пол часа времени
Ты-лучший.
Как же я долго,тебя искал!;)
Подскажи номер каталожный подшипника, только мне левый надо!
@Sergey все равно спасибо, сделал по твоему видео
Я не помню, давно это было
Добрый день. А где такой ключик можно приобрести?
Я на рынке авто покупал
Приветствую. А от какой машины можно поставить подшипник? На Скорпио. Может кто подскажет?
Благодарю! Теперь все стало яснее!)
Его подшипник, как он сказал 2 месяца ходит (хороший) так он его через 2 мес. И поменяет, если не отпустит обратно гайку подшипника, на 45 градусов.
Все понятно,лайк. А вместо накидного ключа, головка неподойдет?
ford ciera 1.6 поставив тормозні колонки барабан єлі наліз гріється ,відпустив все ,що можна зробити та як зняти барабан? Сиджу на акаунті своєї дочки . будь-ласка дай відповідь! Бо треба їхати ,дякую
Софі Петренко и ещё момент, при установке новых колодок на самой планке распорной есть колёсико со шлицами, отвести язычок и провернуть колёсико ексцентрик так чтобы колодки сошлись максимально друг к другу, и такой ситуации не будет. Как у тебя.
Если не поможет, то аккуратно двумя крепкими отвёртка и с разных сторон пробуй отковырять барабан, видимо есть выработка в барабане и колодки зацепились об его. Но ослабление троса должно решить. И когда снимешь посмотри на выработку и болгаркой Спили бортик на краю.
Софі Петренко привет, попробуй отпустить сам трос, регулировкой. Там с левой стороны есть на тросу капроновая гайка, вернее две. Контргайку отпусти и второй ослабь само натяжение
Спасибо, Сергей! На днях хочу всю ходовую поменять, твоё видео тоже думаю пригодится! У меня точно такая же Сиерра как у тебя, даже цвет такой же )))
всё ок . но не бейте по новой обойме , а темболее по сальнику удлиннителем или чем другим железным и узким. особенно если вы первый раз это делаете. только старой обоймой (а сальник сальником) или медной наставкой . я понимаю автора , он пытался быстрее на видео всё показать , главное принцып . но вы не торопитесь. лучше медленно но аккуратно. равномерно. а изготовитель подшипника трудный вопрос . сегодня одни качество погнали , а завтра зажрались и количеством берут , а плати за имя и рекламу . может дешёвый проходить больше чем "оригинальный" нет сейчас оригинальных . хотите оригинал поставьте бу вместе со ступицей в хорошем состоянии забудете проблему на больше. даже очень на дольше. сейчас на новых машинах через 5 лет все подшипники меняют. а я на 26м году дурак поменял 2 раза один подшипникза 3 недели, а потом поставил бу и 2 года нет проблем
Замена подшипника ступицы Форд Сиерра
Замена подшипника ступицы на Форд Сиерра возможна в случае если подшипник идет отдельно от ступицы. Сделать замену подшипника ступицы на Ford Sierra самостоятельно - практически не возможно. Как минимум, нужны съемники, пресс, а также может понадобиться газовый пост, если подшипник засел "намертво" в ступице.
Стоимость замены подшипника ступицы:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена переднего подшипника ступицы | от 2000 руб. |
| Замена заднего подшипника ступицы | от 2000 руб. |
| Замена подшипника ступицы со с/у кулака | от 3500 руб. |
Автосервисы по замене подшипника ступицы Форд Сиерра в Санкт-Петербурге:
Если замена подшипника ступицы Форд Сиерра делается уже не первый раз на одной и той же ступицы, нужно быть готовым к тому, что придется менять и ступицу. Это связано с тем, что при частой перепрессовке, посадочное место ступицы приходит в негодность. Перед заменой ступичного подшипника Ford Sierra сделайте обязательно диагностику что бы определить какой именно подшипник требует замены.
По времени, замена занимает порядка 40-50 минут. Если понадобятся дополнительные слесарные работы (газовые и т.п.) то время замены может быть увеличено.
Когда делать замену подшипника:
- хруст при езде по прямой;
- нарастающий гул после 60 км/час;
- необычный свист при езде;
Степень износа, можно определить только при диагностике.
Гарантия на работы - 180 дней.
Какой подшипник ступицы выбрать:
1. FAG (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Patron (Евросоюз)
При покупке подшипника с тупицы у нас, мы предоставим скидку на замену.
Читайте также: