Замена ступичного подшипника geely emgrand ec7
Обновлено: 03.07.2024
Замена ступичного подшипника Geely Emgrand EC7
Замена ступичного подшипника автомобилей Geely Emgrand EC7 в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Geely Emgrand EC7 - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Geely Emgrand EC7
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Geely Emgrand EC7
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Geely Emgrand EC7
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Geely Emgrand EC7
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
4. Левая передняя ступица. Замена
Совет: процедура замены для правой стороны идентична левой.
1. Снимите передние колеса
2. Снимите гайки левого переднего приводного вала [64000083]
(a) Используйте специальный инструмент и молоток для снятия вогнутой части гаек (рис.318).
(b) Снимите гайки.
3. Снимите датчик скорости левого переднего колеса [67000020]
(а) Снимите болты, снимите жгут проводов датчика и тормозной шланг (Рис.319).
(b) Снимите болты, затем снимите датчик скорости с поворотного кулака (рис.320).
4. Снимите скобу левого переднего тормоза
Снимите два болта и скобу тормоза (рис.320.1).
5. Снимите левый передний тормоз [64000134]
6. Снимите левый поперечный рычаг
(a) Снимите шплинт и гайки.
(b) Используйте специальный инструмент для снятия поперечного рычага с поворотного кулака (рис.321).
7. Снимите левую нижнюю рулевую тягу [64000091]
Снимите болт и 2 гайки, затем снимите нижнюю рулевую тягу с нижнего шарнира (рис.322).
8. Снимите левую переднюю ступицу.
(a) Используйте пластиковый молоток для снятия вала трансмиссии со ступицы.
Примечание: Не повредите пыльник и статор датчика скорости ABS.
(b) Снимите два болта и гайки, затем снимите поворотный кулак со ступицей (рис.323).
9. Снимите шаровую головку передней нижней рулевой тяги [64000093]
(a) Снимите шплинт и гайки.
(b) Используйте специальный инструмент для снятия шаровой головки (рис.324).
10. Снимите зажим в левом переднем отверстии ступицы.
Для снимания зажима используйте щипцы (рис.325).
11. Снимите левую переднюю ступицу.
(а) Используйте специальный инструмент для снимания ступицы (рис 326).
(b) Используйте специальный инструмент для снимания внутреннего кольца со ступицы (рис.327).
12. Снимите нижнюю пластину переднеголевого тормоза.
Снимите три болта и нижнюю пластину.
13. Снимите подшипник левой передней ступицы
(a) Установите внутренний круг на подшипник.
(b) Используйте специальный инструмент и нажмите, для изъятия подшипника из поворотного кулака (рис.328).
14. Установите подшипник левой передней ступицы.
Используйте специальный инструмент и нажмите для установки подшипника в поворотный кулак (рис.329).
15. Установите нижнюю пластину переднего левого тормоза.
Установите пластину тремя болтами.
16. Установите левую переднюю ступицу.
Используйте специальный инструмент и нажмите для установки ступицы (рис.330).
17. Установите зажим в левом переднем отверстии ступицы.
Используйте щипцы для установки зажима (рис.331).
18. Установите шаровую головку передней нижней рулевой тяги [64000093]
(a) Установите нижнюю шаровую головку и запорную гайку.
Момент затяжки: 103 ± 10 Нм
(b) Установите новый шплинт (рис.331).
Если положение отверстия шплинта находится не на одной линии, снова закрепите резьбовую крышку на 60°.
19. Установите левую переднюю ступицу
(a) Установите 2 болта и гайки и ступицу (рис.332). Момент затяжки: 153 ± 10 Нм Примечание: если болты и гайки будут использоваться повторно, нанесите машинное масло на резьбу гаек.
(b) Нажмите переднюю ступицу наружу автомобиля, затем установите вал трансмиссии в соответствующий паз.
Примечание:
Вал выдвигается наружу не слишком далеко.
• Не повредите пыльник внешнего соединения приводного вала.
• Не повредите статор датчика скорости.
20. Установите левую нижнюю рулевую тягу [64000091]
Установите нижнюю рулевую тягу и шаровую головку двумя гайками и болтами.
Момент затяжки: 142 ± 10 Нм
21. Установите левый поперечный рычаг
(a) Соедините поперечный рычаг с поворотным кулаком.
(b) Установите резьбовую крышку и новый шплинт. Момент затяжки: 49 ± 5 Нм
22. Установите левый передний тормоз [64000134]
23. Установите скобу переднего тормоза
(а) Установите скобу переднего тормоза на поворотный кулак двумя болтами (Рис.333).
Момент затяжки: 106 ± 10 Нм
24. Установите гаики левого переднего приводного вала [64000083]
Используйте ключ с регулировкой момента (30 мм) для установки новых гаек.
25. Снимите насос левого переднего тормоза
26. Снимите левый передний тормоз [64000134]
27. Проверьте осевой зазор подшипника (рис.334).
Проверьте микрометром осевой зазор центра ступицы. Максимальное значение: 0.05 мм Если осевой зазор превышает максимальное значение, замените подшипник.
28. Проверьте поверхностное биение ступицы (рис.335).
Проверьте микрометром биение внешней поверхности ступицы.
Максимальное значение: 0.05 мм
Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу.
29. Установите левый передний тормоз [64000134]
30.Установите насос левого переднего тормоза
При помощи 2 болтов установите насос на поворотный кулак (рис.336).
Момент затяжки: 106 ± 10 Нм
31.Установите датчик скорости на левое переднее колесо [67000020]
(a) Установите жгут проводов датчика скорости и тормозной шланг на амортизатор при помощи 6олтое (рис.337).
Момент затяжки: 29 Нм
(b) При помощи болтов установите датчик скорости на поворотный кулак (рис.338).
Момент затяжки: 8.0 Нм
Примечание: Не повредите датчик скорости.
• Избегайте контакта датчика с посторонними предметами.
• Не сгибайте провода при установке датчика.
32.Установите гайку левого переднего приводного вала [64000083]
(a) Установите новые гайки,
Момент затяжки: 216 ± 15 Нм
(b) Используйте долото и молоток для установки вогнутой части гаек и их крепления (рис.339).
Ремонт Geely (Джили) в Набережных Челнах
Китайские автопроизводители сделали ставку, прежде всего, на доступность своей продукции – и не прогадали. Популярность автомобилей марки Geely на российском рынке создает серьезную конкуренцию другим производителям в сегменте “бюджетных” авто. Адекватность цен подкрепляется прогрессирующим качеством сборки, хорошими техническими характеристиками и невероятно широким выбором моделей.
В то же время, ремонт автомобилей Джили для их владельцев – достаточно привычный процесс, благо – относительная простота конструкции и доступность оригинальных деталей в сервисе компании АвтоКрафтер не наносит сильного удара по бюджету владельцев Эмграндов, Отаки или Атласов.
Признаки поломок в автомобилях Geely
Опасность игнорирования малейших признаков неисправности заключается в неизбежности более серьезного ремонта, а то и дорожного происшествия, если проявления касаются рулевой системы, тормозов или подвески. Четко установить причину поломки или износа деталей определенного узла можно лишь в профессиональном сервисе, однако некоторые “симптомы” заранее сигнализируют о необходимости обращения к специалистам:
В рамках предварительной диагностики, наши специалисты обязательно поинтересуются внешними проявлениями, которые помогут быстрее и экономнее установить причину неисправности.
Диагностика Джили в сервисе АвтоКрафтер
В зависимости от сложности поврежденного узла или масштабов поломки, поиск ее причин может оказаться минутным делом, а может потребовать целого комплекса работ – демонтажа, разборки АКПП Джили или другого, потенциально неисправного узла.
Поиск неисправностей в профессиональном сервисе включает несколько видов диагностики – визуальную, инструментальную, компьютерную. В любом случае, диагностика автомобилей Geely в нашем сервисе дает 100-процентный результат, и является основной предпосылкой к успешному ремонту.
Читайте также: