Замена воздушного фильтра ауди а6 с6

Обновлено: 05.07.2024

Замена воздушного фильтра Ауди А6

Если сравнить двигатель вашего автомобиля Ауди А6 с сердцем человека, то воздушный фильтр двигателя можно представить как легкие.

[stextbox воздушный фильтр двигателя отвечает за то, чтобы воздушный поток, поступающий в гильзо-поршневую группу, был свободен от пыли и грязи. Но, как и все на свете – воздушный фильтр имеет свой срок службы.[/stextbox]

Если легкомысленно отнестись к регулярной замене воздушного фильтра, то в результате ваш двигатель будет испытывать своеобразное «кислородное голодание». Ваш автомобиль будет подобен человеку, который пытается дышать через плотную тряпку, на поверхности которой, к тому же находится большое количество пыли и грязи. В результате мотор просто не сможет выдать запроектированную мощность, а будет бесцельно жечь топливо, стремясь достичь большего крутящего момента.

Кроме того, через определенный период службы, пыль и грязь, накопленная на поверхности воздушного фильтра двигателя, может начать спонтанно в больших количествах попадать в цилиндры двигателя. Такая ситуация может привести не только к падению мощности, но и к повреждению рабочих поверхностей цилиндров и поршней.

Автоконцерны рекомендуют производить замену фильтрующего элемента в воздушных фильтрах через определенный километраж пробега. Однако, представляется целесообразным менять воздушный фильтр по мере его фактического загрязнения. Таким образом, срок службы воздушного фильтра будет продлен, если вы эксплуатируете автомобиль в местности с благоприятными экологическими условиями и сокращаться, если ваш автомобиль постоянно бегает по оживленным дорогам большого мегаполиса или по пыльным проселочным дорогам.

Вы можете самостоятельно проверить состояние своего воздушного фильтра и, при необходимости заменить его. Для этого не нужно обладать специфическими техническими навыками.

Для того чтобы начать процедуру замены воздушного фильтра на модели Ауди А6 вам необходимо снять сборник турбины.

Руководство по замене воздушного фильтра на Audi A6

Перед тем как разместить новый фильтрующий элемент – протрите или пропылесосьте посадочное место от накопившейся грязи.

Как заменить салонный фильтр на Ауди А6 С6

Салонный фильтр служит для очистки поступающего в автомобиль воздуха от пыли и прочих загрязнений. В процессе эксплуатации пропускная способность расходника падает, так как он забивается грязью и мусором. Для решения проблемы на Ауди А6 С6 требуется замена фильтра на новый.

Этапы замены фильтрующего элемента Ауди А6 С6

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Ауди А6 С6 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Третье поколение выпускалось с 2004 по 2008 годы, а также рестайлинговые версии с 2008 по 2010 годы.

Где находится

Салонный фильтр Ауди А6 С6 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Ауди А6 С6 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Ауди А6 С6 воздушный поток проходит от двигателя по направлению в салон. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Audi A6 C6 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

часто запотевают окна;
появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор.

В комплект входит 2 элемента:

Высота: 30 мм
Ширина: 99 мм
Длина: 309 мм

Как правило, иногда аналоги для Audi A6 C6 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Ауди А6 третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 4F0898438 (VAG 4F0 898 438) или угольный с номером 4F0898438C (VAG 4F0 898 438 C).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Ауди А6 третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU 3023-2 – технологичные расходники от известного производителя
Mahle LA 239/S – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
Filtron K1162-2X – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK 3023-2 – качественное и толстое угольное напыление
Mahle LAK239/S – из активированного угля
Filtron K1162A-2X – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Amd
BIG Filter
Bosch
Denso
Filtron
Fortech
JS Asakashi
Knecht Mahle
Kortex
MANN-FILTER
Masuma
Miles
Raf filter
SCT
Sakura
Stellox
TSN
Valeo
Zekkert
Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Audi A6 C6 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена воздушного фильтра Audi A6

Чтобы сменить воздушный фильтр вашего автомобиля много хлопот не потребуется, поэтому сам автолюбитель может достаточно быстро осуществить данную процедуру. Более подробно как это сделать показано на представленном фотоотчете, благодаря которому вы увидите как это легко. А для этого имейте в своем наборе отвертка плоская и новый фильтр. С помощью отвертки вы просто открепите имеющиеся защелки, и для этого вам понадобится всего несколько минут.

Итак, покупаем новый воздушный фильтр и переходим к его замене.

Приподнимаем капот машины и видим, что воздушный фильтр расположен слева в специальном корпусе под кожухом.

Приподнимаем с одного угла пластиковый кожух, тянем его вверх и таким образом снимаем его.

После этого открепляем воздуховод для этого не потребуется много усилий, таким же образом проводим процедуру, как и с кожухом.

Вы увидите перед собой фиксаторы их мы отщелкиваем простым движением.

А потом освобождаем колодку с проводами из фиксирующей скобы.

Теперь необходимо приступить к защелкам с другой стороны, достаточно трудно к ним дотянуться, но открыть их нам необходимо.

Большой мужской рукой сделать это будет нелегко, а, наверное, даже невозможно.

Возьмите для этого плоскую отвертку, приготовленную заранее и откройте ей.

Там находится «г»-образный патрубок от вентиляции картерных газов, не потеряйте его. Для этого потихоньку прокрутите его и снимите. Как поменяете фильтр в обратном порядке вернете его в исходное положение.

Приподнимая крышку корпуса уже можно сменить использованный воздушный фильтр на приобретенный. К смене фильтра лучше всего прибегать каждые 10 тыс. км.

На фотографии показаны старый и новый фильтр.

Теперь переходим к установке нового воздушного фильтра.

Следим за тем, чтобы он встал ровно, закрепляем его тремя фиксаторами и все процедуры, проделываем в обратном порядке соответственно.

Замена воздушного фильтра Ауди А6

Замена воздушного фильтра на Ауди А6 простейшая процедура не требующая разбираться в автомобилях, поэтому самостоятельно обслужить и поменять воздушный фильтр двигателя Audi A6 можно без усилий и ущерба машине. А подробнейшая инструкция у фотографиях развеет все сомнения что поменять воздушный фильтр А6-й как два пальца об асфальт :).

Все что нужно это купить фильтр и взять плоскую отвертку, поскольку руками отщелкнуть две защелки врятли удастся. Вся остальная процедура займет не более 5 минут свободного времени.

Преобретаем воздушный фильтр двигателя Ауди А6 и приступаем к его замене самостоятельно.

Открываем капот видим такую картину. Фильтр находится с левой стороны в в корпусе под пластиковым кожухом.

Простым движением снимаем пластмассовый кожух (просто взяв рукой с одного угла и потянув вверх).

Затем нужно снять воздуховод. Он тоже без проблем снимается (немного вверх подымаем и отводим в сторону).

Затем нужно отщелкнуть 3 фиксатора крышки воздушного фильтра двигателя автомобиля.

Поднимаем и вынимаем из фиксирующей скобы колодку с проводкой (чтобы не мешала поднять крышку корпуса фильтра).

С другой стороны находятся две защелки которые к которым сложно добраться, но отщелкнуть их нужно.

Мужской рукой врятли вам удастся пролезть..

поэтому берем плоскую длинную отвертку и отщелкиваем две защелочки.

Чтобы не упал и не потерялся «г»-образный патрубочок от ВКГ немного прокручиваем его (указано стрелкой) и снимите. После замены фильтра таким же самым образом он и одевается.

Теперь можно с одной стороны приподнять крышку корпуса и вытащить воздушный фильтр двигателя Audi A6 для замены на новый. Производить такую процедуру нужно каждые 10 тыс. км пробега.

Вот ка выглядит старый и новый воздушный фильтра.

Устанавливаем новый воздушный фильтр.

Хорошо поправляем чтобы крышка села и не перекосилась, защелкиваем 3 фиксатора и все устанавливаем в обратном порядке воздуховод и декоративный кожух.

Как поменять салонный фильтр в автомобилях Audi А6 разных модификаций

Автомобили серии А6 пользуются огромной популярностью среди отечественных автолюбителей. Это качественные и надёжные немецкие машины, которые обладают отменными техническими характеристиками.

Владельцы последних модификаций Audi А6 в большинстве своём занимаются обслуживанием авто, обращаясь в сервисные центры. Водители более ранних версий часто предпочитают заниматься подобными работами своими руками.

Вне зависимости от версии А6, салонный фильтр можно во всех случаях поменять своими руками. Для этого потребуется лишь сам расходник, немного времени и стандартный набор инструментов. Следуя по инструкции, никаких сложностей по ходу демонтажных и обратных сборочных работ возникнуть не должно. Хотя замена салонного фильтра Audi версии А6 не самая простая, если сравнивать с некоторыми авто, всё равно с задачей справится даже новичок.

Стоит отдельно рассмотреть нюансы смены фильтра салона для каждой из модификаций, начиная от С4, заканчивая Audi A6 C7.

А6 С4

С таким названием автомобиль появился на рынке в 1994 году. До этого все знали машину как Audi 100. Автопроизводитель посчитал цифровые индексы устаревшими, потому провёл масштабный ребрендинг.

В результате Audi 100 превратилась в Audi A6. Первое поколение носило индекс С4. Но фактически перед нами просто рестайлинговая версия последней серии Audi 100. Уже с появлением С5 и последующих модификаций модель существенно изменилась и получила множество обновлений.

Для замены изношенного фильтра салона в Audi А6 С4 потребуется сам новый расходник, а также набор инструментов. Если вы хотите использовать оригинальный фильтр очистки салонного воздуха, ищите его по каталожному номеру 1987432333. Но также можно выбрать среди аналогов производства Mann, Filtron, Sakura и прочих хорошо себя зарекомендовавших брендов.

Что касается периодичности, то тут рекомендуется менять фильтр не реже чем через каждые 10-15 тысяч километров пробега. Это уже зависит от условий эксплуатации. Но ездить на одном фильтре дольше года, вне зависимости от пробега, не стоит.

Из инструментов нужно взять:

гаечный ключ на 7;
шестигранник на 5;
головку на 10;
головку на 13.

Этого вполне достаточно, чтобы своими руками поменять фильтр салона на версии С4 автомобиля Audi А6.

Сама процедура выглядит следующим образом:

Над радиатором отопителя присутствует пластиковая накладка под лобовым зеркалом. Чтобы добраться до неё, нужно поднять и зафиксировать капот;
Затем следует открутить щётки стеклоочистителя, предварительно сняв пластиковую заглушку. Под ней располагается крепление дворника;
Используя головки, открутите боковые части защиты, изготовленной из пластика. По бокам находятся болты, которые обычно легко выкручиваются. Если фильтр давно не меняли, крепления могли закиснуть. Попробуйте обработать их WD40 и приложить чуть большее усилие;
Теперь вы добрались до корпуса салонного фильтра. Сам расходник находится под крышкой;
Извлеките старый элемент очистки салонного воздуха;
Обязательно удалите все имеющиеся загрязнения. Саму полость для фильтра можно продуть или пропылесосить, используя плоскую насадку;
Не стоит заливать гнездо водой и мыть там всё мокрыми тряпками. Используйте сухую или слегка влажную ветошь.

Затем остаётся всё собрать в обратной последовательности, вставив новый подходящий фильтр.

Суммарно замена фильтра салона на Audi А6 С4 требует буквально 20 минут. Расположение не идеальное, но добраться сюда не составит большого труда.

А6 С5

Следующая модификация именуется как Audi А6 С5. Она уже существенно отличается от предшественника, поскольку это новая машина, а не модернизированная Audi 100.

При этом расположение салонного фильтра, если сравнивать с С4, здесь не сильно поменялось. Потому с заменой расходника проблем не возникнет.

На выбор автовладельцам предлагаются оригинальные и неоригинальные салонные фильтры на Audi А6 С5. При этом рекомендуется отдавать предпочтение проверенным изготовителям, поскольку тратить деньги на дорогостоящий оригинал хотят не все.

Интервал между сменами фильтра салона составляет 10-15 тысяч километров или 1 раз в год. Если вы эксплуатируете Audi А6 в условиях городских пробок, трафика, а также выезжаете на пыльные и грязные дороги, интервал лучше сократить до 7-8 тысяч километров.

Чтобы самостоятельно поменять салонный фильтр на модификации С5 автомобиля Audi А6, отталкивайтесь от следующей инструкции:

поднимите капот, уберите уплотнитель с капота;
приподнимите, после чего снимите решётку воздухопритока;
с правой стороны, если смотреть с водительского места, напротив переднего пассажира, располагается корпус воздушного фильтра;
расходник расположен в специальной нише, которая ничего сверху не закрывается, помимо ранее демонтированной решётки;
извлекайте старый фильтр со своего посадочного места;
саму нишу рекомендуется очистить сухой ветошью или пылесосом перед установкой нового расходника;
возьмите новый фильтр, на котором с боку нанесена производителем стрелка;
стрелка указывает, в каком направлении движется воздух;
при установке проследите за тем, чтобы эта стрелки была направлена вниз, то есть в сторону днища;
верните на место решётку и резиновый уплотнитель.

На этом работа по замене салонного фильтра на автомобиле Audi А6 модификации С5 считается завершённой.

Сами автолюбители и поклонники Audi признают, что на С5 используется одна из самых простых схем размещения фильтра. При этом он хорошо защищается капотом и решёткой, не требует много времени для замены и качественно выполняет возложенные на него функции.

Почему в дальнейшем Audi решили поменять расположение фильтра, переместив его в салон, сказать сложно. Но объективно процедура смены расходника усложнилась.

А6 С6

В случае с Audi А6 C6 ситуация с салонным фильтром поменялась не в лучшую сторону. Да, сам автомобиль стал современнее и функциональнее, появились новые двигатели, превосходный салон. Но вот до салонного фильтра на C6 добраться куда сложнее. Некоторые автомобилисты сталкиваются с определёнными трудностями, пытаясь своими руками поменять расходник.

Если отталкиваться сугубо от паспортных данных, в этой модификации замену фильтра салона на Audi А6 рекомендуют осуществлять через каждые 15 тысяч пройденных километров. Но когда машина проезжает такой отрезок, при разборке узла оказывается, что очиститель чрезмерно изношен, и последние несколько тысяч километров с трудом выполнял свои функции. А может и вовсе перестал очищать воздух, спровоцировал проблем с отоплением и стал причиной запотевания стёкол.

Потому более реальная цифра в наших условиях эксплуатации составляет 7-10 тысяч километров. Отталкивайтесь от конкретной ситуации и следите за характерными признаками износа фильтра очистки салонного воздуха.

Даже инженеры Audi признают, что на C6 компоновка получилась далеко не самой идеальной и чрезмерно плотной. Во многом из-за этого отсек для салонного фильтра пришлось уменьшить. Соответственно уменьшили и сам расходник. Нарушилось движение воздушных потоков. Можно наблюдать, как верхняя часть фильтра загрязняется значительно интенсивнее, нежели нижняя.

Внутри отсека фильтра зона перед ним, то есть по движению воздуха, также небольшая. От этого пространство активно забивается мусором, падающими листьями с деревьев и вездесущим тополиным пухом. Если на улице повышенная влажность, мусор будет гнить, создавая неприятный запах в салоне. Потому владельцы А6 советуют осуществлять замену осенью.

При покупке нового фильтра можно выбирать между оригинальной запчастью от VAG и аналогами. Оригинал стоит примерно 800-1000 рублей, в зависимости от региона и конкретного магазина. Его каталожный номер 4F0898438C. Здесь речь идёт о штатном расходнике угольного типа.

Под номером 4F0898438 продаётся стандартный бумажный очиститель. Причём цена его аналогичная, а вот эффективность намного ниже.

Среди достойных аналогов стоит выделить бумажные и угольные фильтры, подходящих для Audi А6 модификации C6, следующих производителей:

TSN;
Meyle;
Filtron;
Bosch;
Mann.

Теперь касательно самой процедуры замены. Фактически можно пойти по одному из 2 путей. В первом случае придётся снять бардачок и с комфортом всё спокойно поменять. Во втором вещевой ящик демонтировать не придётся, но пространство для замены окажется крайне ограниченным.

Стоит рассмотреть для начала вариант со снятием перчаточного ящика. Он осуществляется в такой последовательности:

Головкой на 8 откручиваются 2 болта в нижней части бардачка;
Далее боковая панель со стороны переднего пассажира поддевается возле двери и вытаскивается;
Сверху есть 3 болта, которые удерживают бардачок. Их следует открутить;
Аккуратно, без резких движений, извлекается вещевой ящик со своего посадочного места;
Будьте предельно внимательными, поскольку на корпусе бардачка закреплён жгут с проводами, который по неосторожности можно повредить или оборвать полностью;
Отключите разъёмы и временно уберите ящик в сторону;
Крышка, ведущая к салонному фильтру, располагается около слоя шумоизоляционного материала двигателя. Держится она с помощью нижней защёлку, которую достаточно отжать вручную;
Здесь фильтр состоит из 2 частей. Нижний очиститель салонного воздуха вытаскивается легко. Его нужно просто потянуть на себя;
Верхняя часть держится с помощью уплотнителя. Потому нащупайте его и также тяните вниз;
Зачистите посадочное место ветошью или пылесосом;
Сначала вталкивается верхняя половинка, а потом устанавливается вторая нижняя часть фильтра;
Следите за тем, чтобы стрелка на расходнике была направлена в сторону салона, то есть смотрела как бы на вас.

Теперь всё собирается в обратной последовательности.

Если же вы не хотите тратить время на демонтаж бардачка, и желаете обойтись минимальными работами по разборке салона, тогда воспользуйтесь вторым вариантом замены расходника.

Во втором способе для получения доступа к фильтру, не снимая вещевой ящик, демонтируется лишь задняя часть накладки, которая крепится с помощью пластиковых защёлок. Убрав накладку, вы получаете доступ к фильтрам. Но извлечь его не так просто, поскольку тут требуется гибкость и определённая ловкость. Если приноровиться, всё обязательно получится.

Меняя салонный фильтр на своей Audi А6, вовсе не лишним будет параллельно почистить испаритель. Ничего дополнительно снимать в этой ситуации не придётся. Берётся специальный распылитель для чистки испарителя, наносится на очищаемую поверхность. При этом временно закройте крышку фильтра, иначе пена начнёт течь в салон.

Закрыв крышку, запустите отопитель салона при минимальных оборотах. Это позволит вентилятору прогнать распыленную пену по испарителю. Уже через 10-15 минут вставляйте новый фильтр, зачистив при этом следы оставшейся пены, если они есть.

А6 С7

Audi не были собой, если бы не учитывали собственные предыдущие ошибки. Именно такие выводы можно сделать, увидев расположение фильтра в модификации С7 и способ его замены.

На самом деле 7 версия или С7 получилась отличной во многих отношениях. Эта Audi A6 предлагает довольно удобный доступ к фильтру очистки салонного воздуха. Никаких сложных демонтажных работ проводить нет необходимости. Да, вам придётся немного изогнуться и протиснуться под бардачок, но фактически работу можно выполнить за 5 минут.

Для начала учтите, что салонный фильтр по регламенту меняется при каждом плановом ТО. То есть производитель предполагает его замену через 15 тысяч километров. Но эти цифры актуальны для практически идеальных условий эксплуатации, добиться которых в наших реалиях невозможно.

Потому правильно осуществлять процедуру через 7-10 тысяч километров и не реже 1 раза в год. Лучше делать это осенью, когда наблюдается обильное количество листвы, разного мусора и пуха.

Что же касается выбора самого фильтра, то тут можно пойти по стандартной схеме, используя изделие от VAG. Его каталожный номер 04H0819439. Проблема расходника в том, что он довольно дорогой, и обойдётся покупателю минимум 2-2,5 тысячи рублей.

Потому владельцы А6 от Audi предпочитают выбирать среди аналогов. Здесь можно выделить таких производителей:

Alco;
Bosch;
Corteco;
Meyle;
Mann;
Mahle;
Febi и пр.

Некоторые из них стоят в 2 раза дешевле, не уступая при этом по эффективности и сроку службы. Традиционно предлагаются обычные бумажные и угольные фильтры. Выбор за вами.

Чтобы поменять фильтр салона, в случае с Audi А6 С7 даже не потребуется никаких инструментов. Выглядит процедура так:

нужно отодвинуть переднее пассажирское кресло максимально назад для вашего удобства;
включить подсветку ног пассажира или использовать фонарик;
в самой нижней части под бардачком есть мягкая накладка;
эта накладка держится на винтах, которые откручиваются вручную;
отодвинув в сторону защиту, вы увидите перед собой корпус фильтра;
крышка корпуса закрывается на защёлках, которые вручную можно отщёлкнуть;
перед вами теперь сам фильтр, который нужно извлечь;
пылесосом можете прочистить посадочное место, удалив накопившуюся пыль;
вставьте новый фильтр, учитывая направление стрелок.

Из-за конструктивных особенностей системы вентиляции и обдува, для А6 С7 используются немного необычные по форме фильтры. Зато их легко опознать среди других фильтров для А6. Они не полностью прямоугольные, а имеют срез одного из углов. В результате у расходника 5 граней и 5 углов, а не 4.

Обратная сборка предельно простая. Вставьте фильтр, верните на место крышку и закрутите мягкую накладку пластиковыми винтами. Работа завершена.

Несмотря на то, что везде речь шла об Audi А6, разные модификации предусматривают несколько различные подходы к выбору и замене салонного фильтра.

Замена воздушного фильтра ауди а6 с6

Хочу начать с хорошего. Инженеры Audi, как я уже писал, провели БОЛЬШУЮ работу над ошибками и создали Audi A6 C7. Теперь замена воздушного фильтра не вызывает столько вопросов как на предыдущем поколении Audi A6. Также фильтр стал состоять из одного элемента (№14 на картинке), а не из двух как прежде. О плохом - мне пока сказать нечего

Фильтр естественно угольный. Вот что производитель поясняет по применению активированного угля в фильтрующем элементе. Фильтрующий элемент с активированным углем задерживает частицы пыли и пыльцы, кроме того, он может улавливать также и газообразные вредные вещества, как например озон, бензол, диоксид азота и т.д. Существенной задачей слоя из активированного угля в салонном фильтре является предотвращение загрязнения салона. Кроме того, он впитывает из поступающего воздуха определенные газообразные вещества. Слой активированного угля в салонном фильтре по-разному воздействует на различные вредные вещества в воздухе:
- Определенные вредные вещества полностью связываются активированным углем.
- Другие вещества преобразуются в безвредные соединения, как в катализаторе.
- На остальные вещества активированный уголь действует как конденсатор.
При нарастающей загрязненности вредные вещества поглощаются до тех пор, пока не будет достигнута определенная степень насыщения. При снижении доли вредных веществ слой активированного угля начинает непрерывно выделять поглощенные частицы. Поскольку активированный уголь определенную часть вредных частиц связывает надолго, при следующих условиях рекомендуется менять микрофильтр раньше, чем указано в Руководстве:
- При эксплуатации в местностях с сильным загрязнением воздуха.
- При работе автомобиля без датчика состава воздуха G238 (исполнение "Basis").
- При работе автомобиля с датчиком состава воздуха G238 (исполнение "Komfort") при отключенной функции "Режим автоматической рециркуляции".
На автомобилях с датчиком состава воздуха G238 климатическая установка всегда (по возможности) должна работать в режиме "автоматической рециркуляции". Слой активированного угля в салонном фильтре через определенное время насыщается. Насыщенный фильтр не может более впитывать вредные вещества и беспрепятственно пропускает их.
У автомобилей в исполнении климатической установки "Basis" в настоящее время также устанавливается салонный фильтр с фильтрующей системой на основе активированного угля, в будущем для этого исполнения будет возможна установка салонного фильтра без фильтрующей системы на основе активированного угля. У автомобилей в исполнении климатической установки "Komfort" всегда устанавливается салонный фильтр с фильтрующей системой на основе активированного угля.

В оригинале стоял угольный фильтр с номером VAG 4H0819439 :

Я себе в этот раз установил обычный бумажный фильтр фирмы " Corteco " номер 80001782 . Чем руководствовался - решил почаще менять вместе (каждые 15.000 км вместе с маслом или даже чаще). В коробке лежал лист формата А4 с подсказкой что и где нужно снять, чтобы найти фильтр:

Действительно, сейчас все стало на порядок проще, удобнее и доступнее. Ребята из "Corteco" молодцы, что снабжают свои изделия подобными краткими руководствами.

Официальная процедура выглядит более детальной, но смысл тот же.

Снятие
– Перевести первое правое сиденье в заднее крайнее положение.
– Разблокировать быстродействующий затвор №2 отверткой №1.
– Отцепить облицовку №3 держателя №4 и снять.
– Накрыть бумагой напольное покрытие в пространстве для ног переднего пассажира под пылевым фильтром (чтобы собрать выпадающую пыль).
– Разблокировать фиксирующую планку "В", отклонить облицовку шахты "А" и снять.
– Вытащить салонный фильтр "D" из корпуса "Е".

Установка
Установка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
– Перед установкой нового фильтра необходимо прочистить прилегающее пространство к пылевому фильтру в люке отопителя, например, пылесосом.
– Установить салонный фильтр таким образом, чтобы скошенная сторона смотрела в сторону приточного вентилятора.
- Зацепить облицовку шахты на воздухо всасывающем коробе "С" до слышимой фиксации.

Как видите, снимать вещевой ящик, искать в самых интимных местах крышку воздушного короба и принимать неестественные позы теперь нет необходимости. Пластиковая панель, которая прикрывает отсек со стороны салона теперь заменена на накладку из вспененного материала. Как же часто отламывались усики на Audi A6 C6. Теперь это исключено. Я люблю детали и тут компания "Audi" показала себя с лучшей стороны, уделив внимание такой казалось бы мелочи.

Единственное что хочу отметить - форму фильтра со скосом. Из-за этого его можно попробовать установить двумя сторонами. Перед тем как ставить новый, я советую приложить новый фильтрующий элемент к старому и все вопросы снимутся, т.к. форма этого квадрата со срезом все же неправильная, т.е. не симметричная. Не забывайте также свериться со стрелками на самом фильтре, которые указывают направление воздушного потока.

В завершение хочу сказать, что есть еще и фильтр на входе в приточном канале, который находится в моторном отсеке:

Замена фильтра салона двигателя Audi A6 C6 2004 - 2011

1. Снимите бардачок (вещевой ящик), как описано в этой статье.

2. Отогните язычок и снимите крышку с бокса салонных фильтров.

Расположение бокса салонных фильтров

3. Извлеките два салонных фильтра.

Старые фильтры салона

Примечание:

Второй (верхний) фильтр расположен в боксе выше первого и он не падает когда вытягиваете первый (нижний).

4. Установите новые фильтры в бокс.

Примечание:

На салонный фильтр Ауди А6 нанесены стрелки куда должен смотреть фильтр. Фильтры нужно установить так, чтобы эти стрелочки смотрели в салон.

Стрелки на салонном фильтре

5. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена салонных фильтров без снятия бардачка

1. Сдвиньте сиденье пассажира максимально назад.

2. Подденьте и снимите нижний пластиковый кожух бардачка.

3. Замените фильтра через открывшееся отверстие, как описано выше.

4. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Меняем воздушный фильтр Audi A6 самостоятельно

Воздушный фильтр моторного отсека автомобиля, основные функции

Воздушный фильтр моторного отсека автомобиля – своеобразный аналог легких человека. Он защищает мотор и инжектор от проникновения посторонних предметов вместе с потоком воздуха – травы, насекомых, и, конечно же, песка и пыли.

Кроме того, что это совсем нежелательные «гости» в двигательной системе, попадание песка или другого мусора на рабочие части цилиндров могут вызвать их выход из строя. А эта поломка куда как дороже, чем регулярная замена фильтрующего элемента.

Со временем забившийся фильтр не только перестает приносить пользу, очищая воздух от взвеси, но и станет работать с точностью "до наоборот" – сквозь загрязненные поры картриджа внутрь моторной системы будут проникать, увлекаемые потоком воздуха частицы пыли и песка, что рано или поздно сможет нанести вред инжектору автомобиля Ауди А6.

Стоит также обратить внимание, что регулярная замена воздушного предмоторного фильтра помогает экономить на топливе. Каким образом? Очень просто! Сквозь загрязненный фильтр воздух проходит с меньшей пропускной способностью, чем сквозь новый элемент.

Датчик массового распределения воздуха фиксирует поток, недостаточный для развития нужного крутящего момента. Водитель начинает увеличивать скорость оборотов, чтобы достигнуть желаемого значения, в итоге идет колоссальный перерасход топлива, цена которого совсем не маленькая в настоящий момент.

Регулярная замена воздушного фильтра моторного блока поможет предотвратить перерасход топлива, помогая не только экономить автолюбителю, но и поддерживать в чистоте воздушную систему двигателя, продлевая срок службы мотора.

Производитель рекомендует проводить процедуру замену примерно через каждые 30 тысяч километров. На практике лучше не дожидаться граничного значения и позаботиться о новом фильтрующем элементе заранее.

Этапы замены фильтра воздушной очистки мотора

Сама процедура не представляет никакой сложности и может быть выполнена любым водителем, вне зависимости от его навыков и опыта.

Достаточно следовать простым этапам:

откройте капот и открутите несколько саморезов, которые удерживают пластиковую защиту;

получите доступ к посадочному гнезду фильтра. Для этого ослабьте хомут, который фиксирует патрубок воздуховода, и приподнимите защитный кожух;

удалите старый фильтр, пропылесосьте или протрите посадочное гнездо и установите новый картридж.

Видео инструкция замены фильтра

На представленном видео можно наглядно рассмотреть все фазы замены фильтра.

Как поменять воздушный фильтр на Ауди А6 своими руками?

Когда менять?

Воздушные фильтры на Audi A6 и C6 следует менять примерно каждые 10-15 тысяч километров, но прежде учитывать пробег автомобиля.

Загрязненность детали зависит, в первую очередь, от пробега и от местности, где эксплуатируется машина. Полевые дороги и частая езда по ним приводят к скорейшему загрязнению, чем трасса или городские дороги.

Периодичность замены зависит и от стиля вождения. Потому признаки необходимости замены следующие:

снижается тяга двигателя;
снижаются динамические характеристики машины и она берет слабый разгон при высоких оборотах мотора;
увеличивается расход топлива;
индикаторы показывают ошибку системы;
выхлопные газы содержат большое сажи.

В моделях Ауди, функции воздухофильтра заключаются не только в защите двигателя от пыли и микрочастиц, но и от попадания влаги и жидкостей, что может привести к гидроудару.

Замена воздушного фильтра для Ауди А6, С5, С6 и С7

Замена воздушного фильтра Ауди А6, С7, С5 и С6 происходит в одинаковом порядке, и включает в себя стандартные типы деталей. Однако, некоторые особенности в работе все же имеются. На машинах с турбонаддувом, пробег снижается на 25-30% и менять элементы необходимо чаще, чем требует ТО.

Многие владельцы Audi A6 и C7 производят ремонт каждые 30000 км, хотя отмечено, что со старой фильтрацией автомобиль проезжает и гораздо больше километров.

Прежде чем выполнять работу, в салон все же следует заглянуть, чтоб отключить электронику и датчики фиксации уровня загрязнения.

Некоторые различия имеются и в местах посадки фильтрующих элементов. Например, в моделях А6, С6 и поколения С7 нет сетки воздуховода на детале, но это никоим образом не сказывается на производительности работы.

Подготовка к работе

Перед началом процедуры замены, стоит подобрать необходимые инструменты: плоская отвертка и тканевые салфетки. Более, никакой инструмент не понадобится.

Одним из лучших фильтрующих элементов для Ауди считается модель Kneht LX. Продукт универсален и подходит ко всем сериям авто. Для моделей 2010-го и 2011-го года выпуска подходят производители OSSCA, SCT и MProfit.

Процесс замены

Вооружившись необходимым инструментом и приобретя новый фильтрующий элемент, осуществляется следующая последовательность действий по замене:

Откручиваются два шурупа, которые крепят воздуховод.
Освобождаются хомуты с клапана n80.
Концы из клапана вынимаются и клапан снимается с крепления воздуховода.
Воздуховод снимается: клапан поднимается вверх и тянется от фар к лобовому стеклу.
Освобождается хомут. Шланг, который подает воздух к насосу вторичного воздуха, снимается. Откручивается крепеж короба.
Открывается крышка короба и вынимается старый фильтр с места посадки.
Короб необходимо очистить от грязи и мусора.
Устанавливается новый элемент таким образом, чтобы резинка плотно прилегала к периметру короба.
Короб закрывается и плотно закручивается, чтобы не возникало перекоса и щелей.
Установка остальных деталей происходит в обратном порядке.

Данная пошаговая инструкция позволяет без усилий и самостоятельным образом выполнить замену воздухофильтра.

После проведения всех манипуляций необходимо подключить индикаторы загрязненности и всю электронику.

Замена воздушного фильтра Ауди А6 и С5 турбо подразумевает отсоединение шланга турбонаддува. Также отсоединяется топливный и вакуумный шланги, прежде чем вынимается изношенная деталь.

Как часто менять?

Именно система фильтрации двигателя отвечает за поступающий воздушный поток в поршневую часть. Поэтому важно, чтобы воздух не содержал пыль, грязь и ненужные частицы.
Сроки эксплуатации фильтра зависят от километража, но не более 20-30 тыс. км. Многие автовладельцы сокращают периодичность замены до 10-15 тысяч км. или меняют вместе с маслом.

Если относиться к регулярным заменам несерьезно, двигатель можно подвести к кислородному голоданию. Недостаток чистого потока воздуха значительно снижает работоспособность двигателя, а мотор не производит необходимую мощность, лишь потребляя в больших количествах топливо.

Помимо этого, последствия несвоевременной замены приводят к накоплению на поверхности воздухофильтра пыли, которая может внезапно проникать в цилиндры. Это чревато повреждением рабочей поверхности цилиндров и поршней.

Читайте также: