Замена воздушного фильтра шкода суперб 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Замена воздушного и салонного фильтра

Начну с того, что делал я это на супе в первый раз и до этого у меня был успешный опыт замены воздушного фильтра двигателя лишь в двух авто — audi80 и Нива. И конечно же в обоих случаях речи о замене фильтра салона вообще не шло :)
С супом так же не возникло абсолютно никаких проблем. Всё меняется просто и не занимает много времени. У ОД за эту работу берут от 500р. Так что на сэкономленные деньги можно купить цветы благоверной или побаловать чем-нибудь себя любимого.

Перед тем как приступить к делу я задумался об инструменте, который мне понадобится для сего действа.
И с этим тоже не возникло абсолютно никаких проблем т.к. производитель позаботился о нас и любезно предоставил отвертку в комплекте с автомобилем. Для меня это было открытием и, возможно, для кого-то эта информация окажется полезной. Отвертка находится в багажнике в запаске:

Берем эту чудо-отвертку, открываем капот и откручиваем 8 болтов, которые держат крышку фильтра.

Далее снимаем эту крышку(не потеряйте болты), вынимаем старый фильтр, ставим новый, устанавливаем обратно крышку и закручиваем болты, закрываем крышку капота — Профит!
Всё это действо занимает около 10-15 минут.

Далее переходим к салонному фильтру. Тут тоже никаких сюрпризов. Меняется он вообще без каких-либо инструментов. Со стороны пассажира заглядываем под бардачок и видим два пластмассовых "болтика".

Аккуратно откручиваем их и так же аккуратно снимаем поролоновую серую защиту начиная с ближних к вам карёв(где воздушные отверстия). ! Прежде чем продолжать подстелите что-нибудь вниз т.к. при открытии крышки держателя фильтра из фильтра высыпается всё то, что накопилось в нём за время эксплуатации :) Берём за указанный в кружечке выступ и сдвигаем крышку держателя фильтра в сторону указанную стрелочкой. Именно в этот момент высыпается всякая требуха )

Перед нами предстаёт его величество фильтр во всей своей красе. Беспардонно тянем его вниз и вытаскиваем из насиженного места.

Замена воздушного фильтра Skoda Superb

Замена воздушного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены воздушного фильтра, а также при появлении признаков засорения фильтрующего элемента:

• потери мощности ДВС
• пропусках воспламенения
• увеличении расхода топлива
• чёрном цвете выхлопных газов
• сигнала индикатора Check Engine

Мы оперативно проведём замену воздушного фильтра, а по необходимости – плановое ТО и диагностику двигателя.

alt="Замена воздушных фильтров в автосервисе " width="330" height="203" />

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Skoda Superb.

Воздушный фильтр играет важную роль в функционировании двигателя автомобиля. Он предохраняет его от негативного влияния окружающей среды, пыли и грязи. Если не менять воздушный фильтр вовремя, можно причинить непоправимый ущерб двигателю.

Воздух напрямую участвует в работе автомобиля, для сжигания одного литра бензина мотору необходимо примерно пятнадцать литров кислорода. При загрязнении фильтра Skoda Superb, твердые частицы, мелкие камушки и пыль попадают в двигатель вместе с воздухом, забиваются в трущиеся элементы и начинают выступать в роли абразивного вещества. При холостых оборотах, мотор делает в среднем 800 оборотов в минуту, при такой нагрузке даже мелкие частицы способны приводить к истиранию поверхности деталей и их преждевременному изнашиванию, как следствие падению компрессии двигателя и изменению его заводских параметров.

Нормальный баланс воздушно-топливной смеси представляет собой пропорцию – одна часть бензина и пятнадцать частей кислорода. При засорении фильтрующего элемента происходит недостаточное поступление воздуха в мотор, это делает топливную смесь «богатой» бензином, мотор начинает потреблять большое количества топлива, увеличивается его расход.

В бензиновом двигателе воздушный фильтр Skoda Superb также влияет и на температуру топливной смеси, регулирует ее и за счет воздушных потоков охлаждает. Фильтр напрямую влияет на работоспособность мотора и исправность всей системы автомобиля.

ВИДЫ ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ

Различают несколько видов фильтров, отличающихся по своему устройству и очищающей способности.

• Инерционные – данный тип фильтров раньше устанавливались на всех воздушно топливных системах, и представляли собой объемный корпус в который помещалась капроновая леска и подушка, первичная очистка производилась механическим способом с помощью лески, а вторичная производилась подушкой. Эти фильтры были многоразового использования и периодически нуждались в промывке. Главным недостатком данного устройства являлась низкая фильтрующая способность, они плохо очищали воздух, из-за чего двигатель автомобиля быстро изнашивался;
• Инерционно-масляные - по своему устройству были похожи на инерционные фильтры, отличительной особенностью было наличие на его дне масляного слоя, который мог улавливать и удерживать в себе крупные и мелкие частицы пыли, он также нуждался в промывке и периодической замене масла. Функционально этот тип фильтров также не отличался высокой очищающей способностью;
• Бумажные – современные и наиболее распространенные автомобильные фильтры. Конструктивно представляют собой гармошку из плотного и пористого материала, задерживающего мелкие камушки и пыль попадающие в мотор. Волокна фильтрующего элемента способны удерживать частицы размером до 1 микрона. Поверхность бумаги обработана специальной смолой препятствующей размоканию бумаги и сохраняющей ее целостность. По краям фильтра располагаются резиновые уплотнители которые препятствуют попаданию в двигатель машины загрязненного воздуха, минуя фильтрующий элемент. Устройство фильтра способствует наиболее эффективной очистке воздуха. Преимуществом бумажных фильтров является высокая очищающая способность помогающая сохранять воздушно топливный баланс и защищающая мотор Skoda Superb от пыли. Фильтры являются одноразовыми и при загрязнении меняются.
• Фильтры с нулевым сопротивлением - фильтрующим элементом здесь выступает хлопчатобумажная ткань или поролон, которые подвергаются обработке специальным составом, повышающим очищающую способность элемента. При этом сам фильтр обладает высокой пропускной способностью и отличается минимальным сопротивлением в отличие от бумажного фильтра. С ним двигатель быстро засасывает воздух, что повышает эффективность использования воздушно-топливной смести и делает мотор более мощным и эффективным. Поэтому фильтры с нулевым сопротивлением используются в основном на гоночных автомобилях, где необходимо показать максимальную скорость в движении и требуется быстрая и эффективная очистка воздуха. Стоит отметить, что в автогонках после одного заезда, производится замена воздушного фильтра на новый. Считается, что фильтры с нулевым сопротивлением могут обслуживаться, но для их промывки необходимо пользоваться специализированным шампунем, а после очистки производить пропитку фильтрующего элемента масляной жидкостью для фильтров.

Кроме того, считается что замена бумажного фильтра на фильтр с нулевым сопротивлением для обычного автомобиля Skoda Superb будет не только бесполезной, в виду отсутствия необходимости развивать высокую скорость при движении, но и вредным, т.к. может привести к его преждевременному изнашиванию. Для эксплуатации гражданских автомобилей необходимо использовать фильтры рекомендованные производителем, которые позволяют работать мотору в режиме предусмотренном его техническими характеристиками. В нашем автосервисе мы используем качественные бумажные фильтры , рекомендованные большинством производителей автомобилей.

ПРИЗНАКИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НУЖДАЕТСЯ В ЗАМЕНЕ ФИЛЬТРА

1. Увеличился расход топлива
2. Упала мощность двигателя
3. Выросло количество углекислого газа выделяемого машиной выросло

При обнаружении у своего автомобиля Skoda Superb одного или нескольких признаков из данного списка, необходимо обратиться в автосервис для выяснения причин. Возможно, машина нуждается в замене фильтрующего элемента. Лучше вовремя произвести техобслуживание, чем производить капитальный ремонт двигателя.

/>

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

1. Менять очищающий фильтр необходимо в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, общепринятым считается необходимость проведения замены, после каждых 10 000 км пробега. Если вы проживаете в условиях с высокой запыленностью воздуха, часто ездите по бездорожью, то производить замену воздушного фильтра необходимо по мере его загрязнения.
2. Не стоит пренебрегать заменой фильтра, лучше вовремя произвести техобслуживание, чем производить капитальный ремонт двигателя.
3. Производить проверку фильтра лучше всего при замене моторного масла.
4. Не допускайте полного загрязнения фильтрующей системы автомобиля, чтобы не довести мотор транспортного средства к преждевременному изнашиванию.

КАК НЕЛЬЗЯ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Некоторые владельцы автомобилей Skoda Superb, желая сэкономить на техобслуживании своего транспортного средства, пытаются самостоятельно произвести замену или чистку фильтров. Ниже мы приведем несколько рекомендаций позволяющих уберечь ваш автомобиль от поломки при самостоятельной работе с воздушным фильтром:

1. Нельзя в качестве альтернативы плановой замены старых фильтров на новые, использовать пылесос , пытаясь очистить фильтр таким способом, достигается лишь частичное удаление грязи и пыли, въевшиеся микрочастицы не могут быть удалены из фильтрующего элемента из за высокой плотности фильтрующих волокон.
2. Нельзя производить промывку фильтров водой. Подобные действия не приведут ни к какому результату, кроме как к уменьшению пропускной способности фильтра и окаменению мельчайших частиц пыли в волокнах, используя такие методы можно привести мотор своего автомобиля Skoda Superb к поломке.
3. Процесс замены фильтра не представляет собой ни какой сложности но в фильтрующей системы двигателей разных автомобилей есть свои нюансы, детали и особенности – поэтому, не имея навыков лучше не производить самостоятельную замену воздушного фильтра, а доверить ее профессионалам.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СТО

Доверяйте свой автомобиль Skoda Superb только профессиональным специалистам способным произвести грамотный демонтаж и установку фильтрующей системы, подобрать фильтр подходящий именно для вашего автомобиля .

Замена воздушного фильтра Суперб Б6

Регламентным ТО Skoda Superb производить замену воздушного фильтра двигателя установлено каждые 30 000 км. Но как показывает практика, лучше менять фильтрующий элемент каждые 10 000 км — 15 000 км. Во первых это необходимо из-за не очень качественных фильтров, продающихся в наших магазинах. Ну, а во вторых, у нас не европейская экология и фильтра засоряются намного раньше регламентного срока.

Замена воздушного фильтра

По инструкции рекомендованный срок замены воздушного фильтра составляет 15-30 тыс. км. Несвоевременное выполнение такой процедуры грозит не только увеличением расхода топлива. Поменять можно либо самостоятельно, или же на СТО. Стоимость работы от 500 руб
Подробнее

Данную работу можно легко производить самостоятельно, потратив времени не больше 5 минут. Стоит всего лишь обзавестись одним ключиком torx T25.

Воздушный фильтр на Skoda Superb 2.0 TDI

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
VAG	1K0129620D	879
Аналоги
WIX FILTERS	WA6781	402
MAHLE KNECHT	LX1211	489
MANN FILTER	C35154	525

Какой воздушный фильтр для двигателя лучше

Воздушный фильтра во многом решает вопрос мощности двигателя и его исправной работы. Чем качественней, тем эффективней. Какой же тогда лучше поставить на автомобиль? Смотрите рейтинг из 7 ТОП производителей
Подробнее

Как заменить воздушный фильтр двигателя на Шкода Суперб Б6 2.0 TDI

1. Откручиваем крышку корпуса фильтра;
2. Приподнимаем крышку и отводим её в сторону;
3. Вытаскиваем старый фильтр;
4. Очищаем корпус фильтра от мусора и лишних предметов;
5. Устанавливаем новый фильтрующий элемент;
6. Закрываем крышку и закручиваем все крепежные болты.

Приступаем к работе по замене воздушного фильтра на автомобиле Skoda Superb 2.0TDI 2013 г. Чтобы снять верхнюю крышку корпуса фильтра нам необходимо открутить восемь крепежных болтов, обозначенных на фото стрелками.

Для откручивания болтов мы пользовались обычным ключиком torx Т25. Также можно использовать биту с трещоткой.

Открутив все крепежные болты приподнимаем крышку и отводим её в сторону, чтобы она не мешала нам менять фильтрующий элемент.

Вытаскиваем фильтр из корпуса. Видно, что фильтр еще не совсем грязный, но в корпусе много грязи и листьев.

На данном автомобиле корпус фильтра устроен так, что есть возможность вытянуть из него решетку и убрать крупный мусор. Убираем все листья из корпуса и хорошенько выдуваем всё воздухом. Если нет компрессора, то можно воспользоваться пылесосом.

Очистив корпус от грязи, устанавливаем на место решетку и готовим корпус к установке нового фильтра.

На данный автомобиль было принято решение установить воздушный фильтр фирмы WIX.

Вытаскиваем новый фильтр из упаковки и сравниваем его со старым фильтрующим элементом.

Убедившись, что новый фильтр такой же по размерам как и старый, устанавливаем его на своё место в корпус.

Устанавливаем на место крышку корпуса фильтра и зажимаем все крепежные болты.

Как поменять воздушный фильтр на Шкоде Суперб своими руками?

На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными руками весьма распространен. Для того чтобы качественно произвести замену воздушного фильтра на Шкоде Суперб 2 достаточно несколько часов свободного времени, сноровка, а также минимальное количество инструментов для работы.

Когда менять?

Для того, чтобы осуществить замену воздушного фильтра Skoda Superb 1.8, необходимо понимать функции и расположение указанного фильтрующего элемента.

Признаки необходимости замены воздушного фильтра на автомобиле шкода:

• Увеличение концентрации СО 2 в системе двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
• Проседание автомобиля даже на холостом ходу транспортного средства.
• Общее ухудшение работы двигателя системы внутреннего сгорания автомобиля.
• Понижение мощности транспортного средства в несколько раз.
• Увеличение расхода топлива транспортного средства в несколько раз.
• Наличие слоя грязи, пыли и мусора на системе воздухоносного расходника.

Для того чтобы своевременно проводить замену воздухоносного элемента необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля. Это позволит владельцу транспортного средства сэкономить в дальнейшем на ремонте автомобиля.

Замена воздушного фильтра Шкода Суперб 1.8 и 2

Расположение воздушного фильтра указано в техническом руководстве транспортного средства. Указанный элемент находится в подкапотном пространстве вверху справа. Для того чтобы правильно выбрать воздухоносный элемент следует тщательно ознакомиться с ведущими производителями указанной продукции. Согласно общим критериям наиболее качественные воздухофильтрующие детали для автомобиля шкода производятся в таких странах, как Польша и Германия.

Подготовка к работе

Выбор воздушного фильтра должен происходить в соответствии со следующими критериями качества:

• Прочность воздухоносного элемента.
• Плотность прокладки, которая служит фильтрующим элементом и не пропускает грязь, пыль и мусор, которые способны попадать из окружающей среды.
• Оригинальность производителя. На сегодняшний день на рынке автозапчастей достаточное количество подделок и копий известных брендов. Для того чтобы не приобрести подделку следует приобретать только сертифицированную продукцию в определенных магазинах.

Необходимые инструменты для работы по замене воздушного фильтра следующие:

• Головка Торкс 25.
• Отвертка звездочка.
• Ветошь.
• Специальная жидкость для обработки колец в системе.

Водителю необходимо помнить, что вместе с заменой воздушного фильтра следует проводить процедуру переустановки салонного фильтра, который расположен в бардачке транспортного средства.

Этапы работы

Последовательность действий крайне важна для замены воздухоносного элемента. Для того чтобы правильно осуществить переустановку старого фильтрующего расходника на новый следует придерживаться специальной пошаговой инструкции, которая четко обозначает шаги данной процедуры:

• Открыть крышку капота и отыскать бак, в котором находится воздухоносный элемент системы.
• При помощи специальной отвертки ТОРКС 25 произвести раскручивание специальных болтов.
• Вынуть старый фильтрующий элемент.
• Осуществить очистку бака под старым фильтром.
• Заменить воздухоносный элемент.

Опытные специалисты рекомендуют производить замену воздухоносного элемента каждые 30 тысяч километров. За это время, согласно статистическим данным, в системе воздушного фильтра накапливается до 1 килограмма пыли, мусора и грязи.

Последствия несвоевременной замены

Поменять воздушный фильтр двигателя своими руками достаточно просто, главное четко придерживаться пошаговой инструкции. В случае, если замена воздухофильтра на шкоде не будет произведена своевременно, то могут наступить необратимые последствия, среди которых:

• Увеличение концентрации СО 2 в системе внутреннего сгорания двигателя.
• Разрыв внутреннего патрубка в системе воздухоносного элемента.
• Общее понижение мощности автомобиля.
• Повышение расхода топлива на транспортном средстве.
• Ухудшение работы транспортного средства во время езды.
• Просачивание воздуха мимо фильтра.
• Попадание конденсата воды в систему воздухоносного элемента.
• Увеличение слоя грязи и пыли, которое приводит к ухудшению работы системы.

Стоит внимательно относиться к состоянию автомобиля на текущий момент времени, регулярно производить диагностику машины. Специалисты рекомендуют совмещать замену воздушного фильтра, салонного элемента, который находится внутри бардачка, а также топливного масла, которое рекомендуется менять каждые 5 тысяч километров.

Шкода Суперб II: замена топливного фильтра [нюансы]

На одометре шестьдесят третья тысяча — а значит, давно пора менять топливник. Приобретаем фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На Superb II 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар . Могу сфоткать, если кто не верит. Однако . На новом фильтре выбито "6.4 bar" . Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно. Вывод? На заводе ставится некий OEM-вариант на 6.6 бар, в рознице же под оригинальным номером идет на 6.4 бара.

Почитав бортовики, где описывается эта нехитрая процедура, не нашел двух важных моментов, которые могут порядком сократить время проведения всей операции. Исправляю упущение коллег.

1) Загоняем машину на яму/эстакаду. Для товарищей с особо-прокачанным скиллом рекомендуется домкрат. :) С водительского торца торпедо, как вам уже, уверен, известно, снимается крышка-заглушка, под которой прячутся предохранители. Если непонятно — открываем Руководство по эксплуатации, раздел "предохранители" — там все наглядно с картинками. Нам нужен предохранитель №27 — он отвечает за цепь бензонасоса. Выдергиваем, заводимся, через несколько секунд глохнем. Все, давление в магистрали сброшено, можно работать.
P.S.: Форумным экспертам-теоретеГам верить не нужно — никакого "чека" не вылезет.

2) Ниже на фото — вид на фильтр. Зеленые стрелки указывают на фиксаторы входной и обратной магистралей. На них нужно нажать снизу, из ямы (отверткой, например) — и одновременно снимать штуцеры с сосков фильтра. А вот красная стрелка указывает на нажимной фиксатор выходной магистрали — да-да, его нужно жать сверху, со стороны днища, пальцем. Не очень удобно, но вполне реально. Готовим тряпку — бензина вытечет прилично, миллилитров 200-300.

Ахтунг! Штуцеры и сами магистрали сделаны из бензостойкой, а потому — весьма хрупкой пластмассы. Аккуратнее! Сломаете штуцер — будет много проблем.

3) Откручиваем шуруп (крестовой) пластикового хомута-фиксатора. Поначалу кажется, что он отходит совсем чуть-чуть, но аккуратно его пошатав (что-то его удерживает, но что — я так и не понял) он освобождается, и готов гнуться настолько, что фильтр совершенно свободно извлекается (фото ниже).

Установка нового топливника в обратной последовательности. Убедитесь, что штуцеры защелкнулись на фильтре! Также, удостоверьтесь, что фильтр встал по ключу — на нем есть штырек, который дожен войти в ответную пластиковую часть на хомуте-фиксаторе (виден на первом фото сверху-справа). И не забудьте вставить предохранитель. :)

Замена воздушного фильтра шкода суперб 2

Скопировал сюда свою же тему с Пассат-клуба, надеюсь что будет полезно ибо машины клоны друг-друга. Данная операция требует 3..4 минуты и не отнимает каких-либо усилий, кроме того можно не дарить 0.2 н/ч дорогим и обожаемым ОД, потратив их на более приятные вещи.
Фильтр на что на Пассате В8, что на Супе-3 1.8 180 л/с и 2.0 220/280 л.с. меняется точно также как и на TDI на Супе 2/В6/В7 и там же на 1,8
1. Открываем капот, потянув на себя ручку, под водительским бардачком.
2. Рядом с левой фарой, между ДВС, АКБ и блоком вентиляторов видим героя дня)) воздушный фильтр


демонтируемый крайне тяжёлым) усилием-откручиванием целых 8 торксов Т25. Я ленивый, крутить отвёрткой долго)) потому открутил их электроотвёрткой:


3. Торксы откручены, не винимая их из корпуса фильтра и не отстёгивая более ничего (хомуты. )


просто приподнимаем пластиковый корпус фильтра и видим в нём его фильтрующий элемент, который необходимо заменить:


"Лёгким движением руки" (с) достаём фильтрующий элемент, ставя его замену, затем закрываем корпус фильтра и закручиваем торксы. На чём собственно процесс и заканчивается.
Номер оригинального фильтра для 1.8 180 л/с и 2.0 220/280 л.с.:


5Q0 129620D Сделан он WIX-FILTRON AP 139/5 ETKA выдаёт 5Q0 129620B. Цена у ОД на сегодняшний день 1600. 2400 руб., в экзистах 1000. 1300, оригинальный Фильтрон, странно что не Манн, там же стоит 670 руб.
В случае с 1.4 судя по Эльзе всё не намного сложнее:

Замена воздушного фильтра на Шкода SUPERB в Москве

Специалисты техцентра «ВАГ Автосервис» готовы оперативно проверить состояние воздушного фильтра двигателя в вашем автомобиле. При необходимости мы проведем его замену. Мы работаем с автомобилями Шкода Superb всех поколений, модификаций и типов двигателей (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI).

Работа по замене фильтра двигателя может занимать до 30 минут. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб.

Прайс-лист на замену воздушного фильтра Шкода SUPERB

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Замена воздушного фильтра Шкода Superb

Автомобиль Шкода Суперб обладает целым рядом преимуществ. В том числе важным плюсом модели является отличное качество устанавливаемых двигателей, которые обладают высокими техническими характеристиками и надежностью. Важным условием безупречной работы силового агрегата является его регулярное и квалифицированное обслуживание. Одной из основных операций в этом отношении, учитывая отзывы специалистов, является замена воздушного фильтра Шкода Superb, которую недорого предлагает специализированный техцентр «ВАГ Автосервис» в Москве. Опытные специалисты нашего автосервиса обеспечат качественное и максимально оперативное выполнение работ.

На люксовый чешский автомобиль Шкода Суперб устанавливаются мощные двигатели, которые потребляют атмосферный воздух в значительном объеме. Воздух является необходимым компонентом топливовоздушной смеси. Однако в его составе содержится большое количество разнообразных загрязнителей, которые беспрепятственно попадают в систему воздухозабора автомобиля. Это может быть пыль, сажа, цветочная пыльца и многое другое. При попадании в двигатель загрязнители резко ускоряют износ силового агрегата и могут привести к его поломке. В связи с этим большое значение имеет своевременная замена воздушного фильтра Шкода Superb, цена которой в нашем автосервисе будет наиболее выгодной для автовладельцев.

Насколько необходима регулярная замена воздушного фильтра Шкода Superb

Фильтр обеспечивает очистку воздуха, поступающего в двигатель. Тем самым обеспечивается нормальная работа силового агрегата. Загрязняющие примеси отсеиваются фильтрующим материалом и постепенно накапливаются в нем. В результате по мере эксплуатации постепенно снижается эффективность работы очистителя и его пропускная способность. Таким образом, если не выполняется своевременная замена воздушного фильтра Шкода Superb, в двигатель начинает поступать меньшее количество воздуха, что приводит к падению его мощностных характеристик. В связи со снижением эффективности очистки также увеличивается износ ключевых элементов силового агрегата автомобиля, что может привести к его выходу из строя.

Чтобы не доводить дело до проблем с двигателем, необходимо менять фильтр в соответствии с сервисным регламентом – через каждые 60 тысяч километров пробега. Также замена воздушного фильтра Шкода Суперб может потребоваться срочно в случае его засорения. О необходимости экстренной замены очистителя может свидетельствовать снижение мощности, повышение расхода топлива, общее ухудшение работы мотора.

Для люксовой модели Шкода Суперб необходимо выбирать очистители ведущих производителей, который обладают следующими характеристиками:

• повышенная эффективность фильтрации, в том числе по отношению к частицам мелких фракций;
• высокая грязеемкость и конструктивная надежность;
• высокая пропускная способность элемента очистки.

В нашем техцентре «ВАГ Автосервис» Вы сможете купить именно такие очистители ведущих мировых брендов. Их реализация клиентам осуществляется на льготных условиях, за счет чего замена воздушного фильтра Шкода Суперб в целом будет стоить сравнительно дешево. Работы выполняются опытными мастерами с гарантией высокого качества и максимальной оперативности.

Замена воздушного фильтра Skoda Superb B8

От состояния воздушного фильтра зависит расход топлива, максимальная мощность, долговечность и экологичность мотора.

Периодичность

Максимальный срок службы этого расходника на Skoda Superb B8 составляет 90 тыс. км, но на практике он сильно загрязняется и начинает терять свою пропускную способность уже к 15 тыс. км.

Запчасти

Для Skoda Superb B8 выпускается фильтрующий элемент номер 8K0 133 843E, но его можно заменить аналогами известных производителей:

• Bosch F 026 400 157;
• Fiaam PA7585;
• Filtron AP139/4;
• Fram CA10522;
• Knecht LX 2046;
• MANN C 32 130.

Порядок работ

Кроме выбора подходящего расходника, важна и его правильная установка. Нельзя допускать неплотного прилегания уплотнений, попадания влаги или мусора на фильтрующую поверхность и датчик расхода воздуха.

Перед снятием верхней части пластикового корпуса надо убедиться, что откручены все болты креплений (на Skoda Superb B8 последнего поколения для этого придется снимать патрубок впускного коллектора).

После установки нового элемента и сборки корпуса следует проверить отсутствие щелей, через которые в мотор может подсасываться неочищенный воздух.

Рекомендуем доверить выбор и установку воздушного фильтра нашим специалистам, совместив его замену с очередным техобслуживанием:

• на складах нашей сети всегда есть необходимые расходники различных производителей, а квалифицированные сотрудники помогут подобрать их по ВИН-коду автомобиля;
• сервисные операции производятся опытными мастерами в строгом соответствии с заводскими техкартами и использованием необходимого инструмента.

Обратившись в наш автосервис Moritz Werkstatt, Вы будете уверены в аккуратном и бережном отношении к Вашему автомобилю и высоком качестве выполненных работ.

ТО Шкода Суперб: виды и содержание регламентных работ

Надежность и долговременность службы автомобиля, в частности Шкода Суперб имеет прямую зависимость от строгого соблюдения правил ухода и чистки, а также регламентных ТО.

Становясь обладателями таких современных моделей авто, как Суперб, владельцы получают технику, оснащенную различными продвинутыми функциями систем безопасности и управления, где заложены ресурсные возможности долгой и надежной их эксплуатации при надлежащем соблюдении сервисов, включающих техническое обслуживание и своевременные в рамках номерных ТО манипуляции контроля состояний и замены расходников.

Похожие записи

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

При этом следует иметь ввиду, что наличие документального подтверждения (с отметками в сервисных книжках) о том, что своевременно осуществлялось сервисное обслуживание с помощью официально сертифицированных для проведения ТО предприятий, является обязательным условием соблюдения изготовителем авто своих гарантийных обязательств.

Уход и чистка Шкода Суперб

Соблюдение надлежащего и постоянного ухода за авто позволяет содержать его в хорошем состоянии, что может быть таким же условием обеспечения гарантии по коррозии, а также по дефектам ЛКП.

Как правило, изготовитель авто рекомендует, осуществляя уход, использовать средства и аксессуары, которые являются оригинальными для продукции Škoda, которые желательно приобретать у официальных дилеров концерна с обязательным соблюдением правил и способов применения, указанных на упаковках.

Что касается наружного ухода, то наилучшей зашитой кузова любого авто, является осуществление процедур мойки в зависимости, от:

• частоты использования авто;
• условий, длительности и места хранения;
• погодных условий и сезонности;
• вредных воздействий среды.

Следует иметь ввиду, что чем продолжительней ЛКП контактирует с агрессивными веществами, такими как останки насекомых, с птичьим пометом, с дорожными битумом, пылью, а также грязью, тем интенсивнее лакокрасочные покрытия подвержены разрушению.

Также перед каждым очередным регламентным ТО нужно тщательно вымыть машину.

Техническое обслуживание: виды и содержание регламентных работ

Не будет излишним напомнить о том, что своевременное, согласно рекомендаций производителя, проведение сервисного обслуживания является гарантом безопасной, надежной и продолжительной эксплуатации той же Шкода Суперб.

Регламент ТО ŠKODA Superb

Регламентные работы: виды

Расшифровка обозначений

Если сократить до простой визуализации вышеприведенной таблицы, то ее можно презентовать в виде этого этого перечня основных регламентных работ и периодичности их проведения^

Читайте также:

  
• Киа спортейдж то 5 что входит в то
  
• Доработка тойота прадо 150
  
• Самый новый киа мохаве
  
• Крутящий момент паджеро 4 дизель
  
• Как на ваз 2109 убрать колдун на ваз