Замена заднего ступичного подшипника форд транзит

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Ремонт и регулировки полуосей и ступиц заднего моста Форд Транзит

Полуось Форд Транзит - снятие и установка

Ослабьте колесные гайки. На мостах типа G и Н отметьте положение задних колес относительно тормозных барабанов/ступиц. Помните, что если колеса закреплены на шести шпильках, то с левой стороны гайки имеют левую резьбу.

Заблокировав передние колеса, поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите подставки с обеих сторон заднего моста.

Отверните гайки и снимите задние колеса. Перед снятием отметьте взаимное положение колесных дисков и соответствующих им ступиц/тормозных барабанов.

На мостах Форд Транзит типа Н, а также G (вариант «51») ослабьте ручной тормоз и снимите тормозной барабан, предварительно отметив его положение относительно ступицы.

Выверните болты (или гайки), крепящие полуось к ступице (при наличии).

Рис.113. Детали полуоси заднего моста Форд Транзит типа Н

Освободите полуось Ford Transit, осторожно постучав по фланцу, и вытащите ее из ступицы, следя за тем, чтобы не повредить шлицы на конце полуоси и сальник внутри ступицы (при наличии). Будьте готовы к тому, что при извлечении полуоси из ступицы прольется масло.

Снимите с фланца полуоси Форд Транзит прокладку и уплотнительное кольцо. На мостах типа Н и G (51) между фланцем полуоси и подшипником устанавливается распорное кольцо (рис.113).

У моста типа F одна сторона распорного кольца имеет фаску, и кольцо должно быть установлено фаской к фланцу. Распорное кольцо моста типа Н устанавливается фаской внутрь.

Установка полуоси Форд Транзит производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

- Очистите сопрягаемые поверхности полуоси и ступицы и установите новые уплотнительное кольцо и прокладку. У мостов типа G (51А и 53) фланец полуоси перед установкой должен быть покрыт герметиком.

- Совместите метки, сделанные на полуоси и ступице перед снятием полуоси. При установке тормозного барабана и колеса проверьте совмещение меток, сделанных на колесе и тормозном барабане/ступице.

- Проверьте уровень масла в картере заднего моста и при необходимости долейте его.

Задняя ступица Форд Транзит (мосты типа н и g (51)) - снятие, ремонт и установка

Снимите полуось Форд Транзит с соответствующей стороны и удалите распорное кольцо, установленное перед подшипником.

Мосты типа Н с кольцевой гайкой ступицы

Расправьте отверткой стопорный поясок ступичной гайки, следя за тем, чтобы не повредить резьбу. Отверните гайку с помощью специального. Помните, что у моста типа Н с левой стороны гайка ступицы имеет левую резьбу.

Мосты Форд Транзит типа Н с 12-гранной гайкой ступицы размером 50 мм (до 1992 года)

С 1989 года устанавливаются 12-гранные гайки задних ступиц. Изменился также и способ отворачивания этих гаек. Также, как и кольцевые, 12-гранные гайки левых ступиц имеют левую резьбу и отличаются канавкой вокруг наружной поверхности (рис.7.22 и 7.23).

Просверлите направляющее отверстие диаметром 3 мм в заклепанном участке фиксирующего пояска гайки, после чего высверлите заклепанный участок сверлом диаметром 6 мм. Торцевым ключом размером 50 мм с длинным рычагом отверните гайку ступицы.

Мосты Ford Transit типа Н и G (51) с 12-гранной гайкой ступицы размером 2 1/4" (с 1992 года)

С1992 года устанавливаются гайки измененной конструкции. Изменился также и способ отворачивания этих гаек. По-прежнему гайка левой ступицы имеет левую резьбу.

Торцевым ключом размером 2 1/4" с длинным прочным рычагом отверните гайку ступицы. Для отворачивания гайки необходимо очень большое усилие — будьте осторожны, чтобы не уронить стоящий на подставках автомобиль.

Мосты Форд Транзит типа Н и G (51)

Снимите ступицу. На моделях с АБС следите, чтобы не повредить зубчатый венец колесного датчика АБС.

Наружное кольцо подшипника ступицы Форд Транзит должно свободно вращаться и не иметь большого люфта. Любые детали, не подлежащие ремонту, должны быть заменены.

Рис.114. Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа Н

Чтобы разобрать ступицу Ford Transit, снимите распорное кольцо (если имеется), подставьте под фланец ступицы подставку (чтобы ступица не опиралась на шпильки) и выбейте наружу подшипник с помощью подходящей выколотки.

Выбейте или вытащите старый сальник (рис.114) и очистите ступицу. На моделях с АБС следите, чтобы не повредить зубчатый венец колесного датчика АБС.

Сборку ступицы Форд Транзит выполняйте в следующем порядке. Смажьте подшипник консистентной смазкой и поставьте ступицу шпильками вверх.

Поставьте подшипник на ступицу закрытой стороной вверх, установите сверху распорное кольцо и запрессуйте подшипник с распорным кольцом в ступицу с помощью трубчатой оправки (оправка не должна опираться на внутреннее кольцо подшипника).

Переверните ступицу и поставьте ее фланцем на подставку так, чтобы шпильки не касались опоры, а затем запрессуйте на место сальник с помощью трубчатой оправки. Смажьте кромку сальника консистентной смазкой.

Рис.115. Кольцевые гайки подшипников ступиц Форд Транзит для моста типа Н

Рис.116. 12-гранная гайка подшипника ступицы Форд Транзит — мост типа Н

Установка задней ступицы Форд Транзит производится в порядке, обратном снятию.

Обратите внимание на следующее:

- В запасные части поставляются только 12-гранные ступичные гайки. При необходимости замены гайки ступицы можно заменить обе кольцевые гайки 12-гранными. Во всех случаях при сборке ступицы следует устанавливать НОВЫЕ ступичные гайки.

- Перед установкой ступицы Ford Transit смажьте кромки сальников универсальной смазкой.

- Ступицу моста типа G (51) устанавливайте, используя временно установленную полуось в качестве направляющей. После установки ступицы вытащите полуось и наверните гайку ступицы.

- Помните, что у мостов типа Н и G (51) левая кольцевая гайка ступицы имеет левую резьбу, а правая — правую (рис.115 и 116).

- Кольцевые гайки и 12-гранные гайки размером 50 мм после затяжки с необходимым крутящим моментом необходимо застопорить, заклепав ободок гайки в канавку на цапфу. 12-гранные гайки размером 2 1/4 выполнены самоконтрящимися и дополнительной фиксации не требуют.

- Не забудьте установить между фланцем полуоси Форд Транзит и подшипником распорное кольцо (помните, что у моста типа F распорное кольцо устанавливается фаской наружу, а у моста типа Н — фаской внутрь).

Задняя ступица Форд Транзит (мосты типа G (51A и 53)) - снятие, ремонт и установка

Снимите полуось Форд Транзит с соответствующей стороны.

Отогните язычок стопорной шайбы и отверните контргайку, а затем удалите шайбу и отверните гайку ступицы.

Снимите ступицу и тормозной барабан (ручной тормоз должен быть отпущен). На моделях с АБС следите, чтобы не повредить зубчатый венец колесного датчика АБС.

Очистите и осмотрите ступицу.

Рис.117. Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа G

Если сальник и подшипники ступицы Форд Транзит нужно заменить, установите ступицу вертикально на подставку так, чтобы она не опиралась на шпильки или на тормозной барабан.

Перед удалением сальников измерьте и запишите глубину их установки, чтобы потом установить новые сальники на такую же глубину.

Выбейте наружные кольца внешнего и внутреннего подшипников, а также сальник, и разложите детали в том порядке, в каком они были установлены (рис.117).

Очистите все детали в керосине и тщательно осмотрите их на износ и повреждения. Осмотрите конические ролики подшипников и их наружные и внутренние дорожки, обращая внимание на раковины и износ. При необходимости замените подшипники вместе с наружными кольцами.

Установка задней ступицы Ford Transit производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

- С помощью трубчатой оправки запрессуйте на место наружные кольца подшипников, следя за тем, чтобы они встали без перекоса до упора.

- Перед установкой подшипников смажьте их литиевой смазкой. Сальники ступицы и полуоси желательно заменить новыми.

- При установке сальника ступицы Форд Транзит убедитесь, что кромка наружного сальника расположена со стороны подшипника. Перед установкой смажьте кромки сальников ступицы и полуоси.

- При установке ступичной гайки вращайте ступицу в обоих направлениях. Затяните гайку, соблюдая необходимый крутящий момент, затем ослабьте ее на пол-оборота (180°).

Установите стопорную шайбу так, чтобы ее внутренний выступ вошел под гайку ступицы, затем наверните контргайку и затяните ее, соблюдая необходимый крутящий момент. Проверьте люфт ступичных подшипников с помощью стрелочного индикатора.

Рис.118. Гайка подшипников ступицы Форд Транзит (1), стопорная шайба (2) и контргайка (3) — мост типа G

При необходимости отрегулируйте подшипники, чтобы получить нужную величину люфта.

Окончив регулировку, загните язычки стопорной шайбы на грани контргайки, чтобы зафиксировать ее (рис.118).

Кажется наивным, это не звучало, но на всех автомобилях хабы изначально создавались как бесконечные детали. Другими словами, рассчитан на всю жизнь автомобиля. Замена свечей зажигания на Форд Транзит. Но этот продуманный план нечеловечески мешал качеству дорог страны из-за автомобильных забот всех моделей железных коней. Замена подшипника заднего колеса на Ford Fusion. Замените задний подшипник с 32-разрядной головкой на седле подшипника колеса и. И в большинстве случаев, когда возникает проблема с заменой подшипника, решено полностью заменить переднюю ступицу на Ford Transit.

Да, сама ступица имеет подшипники качения, которые обеспечивают принцип легкого вращения колеса. Эти части тесно связаны между собой, поскольку они должны выдерживать вес всего большого автомобиля и являются огромным бременем. Передний подшипник, как правило, сильнее задний. Да, он несет нагрузку силовой установки, мотора, в целом, всей передней части автомобиля. Но задние части должны постоянно адаптироваться к меняющимся нагрузкам, а это зависит от количества людей в салоне или количества перевозимых грузов. Так что замена подшипника брода задняя ступица Форд Транзит тоже бывает часто.

На нашем складе все запчасти для вас Форд Транзит!

Машина не будет простаивать в ожидании запчастей!

При замене рулевых тяг или рулевых наконечников в нашем сервисе цена за центрирование колес составит 1000 рублей.

В общем, если эти детали неисправны, автомобиль может стать неуправляемым. Чаще всего колесо заклинило. Ступица не только прикрепляется к «ножкам» автомобиля, но и позволяет ему двигаться. Замена подшипника заднего правого колеса. Это считается элементом трансмиссии, но есть прямая связь с тормозами. Заменяйте весь узел ступицы только тогда, когда он не разобран.

брод транзит Задний подшипник 2002

Замена задней ступицы на форд транзит,затяните гайку на 420 г. или вручную, как это было скручено.

Как заменить подшипник задняя ступица форда транзит транзит форд 2.2л 2007 видео?

Как убрать и заменить подшипник задней ступицы форд транзит 2,2 литра 2007 года.

Чтобы определить, нужно ли вам полностью заменить ступицу или только подшипник, проведите диагностику Ford Transit. Но не запускайте его, так как может потребоваться заменить шариковый подшипник, который также помогает вращать колесо, соединяя ступицу и рычаг подвески.

Замена подшипника ступицы

Если вы услышите отчетливый гул сбоку и снизу перед микроавтобусом, что вы сидите не в автомобильном кресле, а в троллейбусе, это может сигнализировать о замене подшипника переднего колеса на брод Транзит. Замена форд транзитных и ступичных подшипников. Как правило, срок службы этой детали составляет до ста тысяч километров, но такие факторы, как загрязнение, некачественное дорожное движение и дефекты шин, могут ускорить износ.

Поэтому, несмотря на пробег, нужно каждый раз менять тормозные колодки, стоит обратить внимание на замену переднего подшипника ступицы. Он говорит, что есть неисправности, он говорит: зазор в колесе, перегрев ступицы, стук в дороге с ударами, гул при движении по ровной дороге, странное торможение при повороте.

Подшипник заднего колеса обычно заменяется чаще, чем переднее колесо. Рис. 116. Подшипник ступицы Ford 12, задняя ступица Ford Transit. Замена. Замена втулки подшипника Ford Fusion Fusion; фиеста ниссан х-трейл. Поскольку сзади часто стоит машина, обычно больше нагрузки. Общее время ремонта составляет от получаса до часа. замена переднего подшипника, который заменяет подшипник заднего колеса Ford. Если требуется дополнительный слесарь, то время становится больше. Главное сделать всю работу вовремя, иначе в будущем может быть заменено больше автозапчастей, например, замена амортизаторы, шарикоподшипники и многое другое. В любом случае, только диагностика поможет определить степень износа этих элементов системы машины. И мы поможем вам с этими делами и советами.

Замена Ступичного Подшипника Форд Транзит

Фургоны Ford Transit очень популярны на российском рынке. Автомобиль заслужил признание за свое мастерство благодаря хорошей стоимости, надежным двигателям и солидному шасси. Например, передний подшипник Ford Transit может преодолевать многие тысячи миль, при этом требуется ремонт. Но важно не упустить такой момент, чтобы избежать возможных неприятностей, таких как неприятный шум в салоне или заклинивание колес. Изучив эту статью, вы узнаете, как легко определить неисправность, а также самостоятельно заменить передний подшипник Ford Transit.

Конспект подходит для владельцев традиционного Ford TRANSIT, сделанного до 2014 года. Для владельцев фургонов CONNECT, COURIER, CUSTOM, TOURNEO, где сборочный дизайн отличается от традиционного Transit, примечание об удалении сборки подходит. Замена шарикоподшипника на этих моделях не будет сильно отличаться, но серия видеороликов по тексту статьи все же поможет понять особенности ремонта на перечисленных моделях Ford.

Как уже упоминалось, этот блок является очень прочной деталью. Но будут моменты, которые сократят срок службы элемента:

частое вождение в перегруженной машине;
жестокое вождение, игнорируя особенности дорожного покрытия;
нет смазки в ступице из-за попадания воды;

Намек на то, что вам скоро понадобится новый подшипник:

наличие внешнего шума (грохота) в области колеса;

Мы вешаем колесо, которое нам нужно, запускаем двигатель и подаем газ.
Если шум усиливается, подшипник необходимо заменить.
Вероятно, есть возможность взять диск и извлечь его.
Потратьте время, чтобы сделать фотографии, почувствуйте биение по оси довольно легко. Если это так, деталь уже неисправна.

Как проверить ступицу переднего колеса:

Замена: подшипник заднего колеса. Форд Транзит.

Какой подшипник колеса гудит?

Проблема подшипника переднего колеса Ford Transit:

Сухой роликовый подшипник без люфта

На рисунке ниже показана сборка для предыдущих поколений фургона до 2000 года. Особенность автомобиля первых лет производства заключается в том, что здесь установлены два отдельных конических роликовых подшипника (схема 1).

1 тормозной диск;
4,5 хаба;
4 рулевых ручки;
5, 10 крепежных болтов;
6 проставочных колец;
7 центральная гайка;
9 Стопорный штифт.

Более новые машины в разных вариациях имеют немного другой дизайн.

3V330V. ось вала;
HB2. закрепить ручку;
1KO18. тормозной диск;
1104. Форд Транзит Подшипник переднего колеса 2006 г.;
HN2. гайка крепления;
HM1. контрольный штифт;

Во время ремонта необходимо заменить детали под № 4.5 для предыдущих поколений и деталь 1KO18 для современных фургонов.

Прежде чем приступить к разборке устройства, вы должны приобрести подходящий набор инструментов. Для выполнения необходимой работы:

набор ключей с головками от 8 до 36;
набор шестиугольников и звезд;
отверток;
разъем;
молоток;
универсальная смазка ВД-40.

Также лучше иметь огромный гараж со смотровым окном или лифтом. Когда мы заезжаем в гараж, мы переходим к процедуре замены подшипника переднего колеса Ford Transit:

Ослабление колесных болтов;
Снимите декоративную крышку и снимите фиксирующий ролик;

СЕКРЕТНЫЕ Форд Транзит Тормозные диски. ФОРД ТРАНЗИТ

С помощью 36 головок мы открываем и откручиваем центральную гайку;
Подключение правой стороны автомобиля;
Затягиваем крепежные болты и снимаем колесо;

Ключом 13 выкручиваем 5 болтов соединения ступицы, предварительно закрепив тормозной диск;
Используя насадку Torx T50, выкручиваем еще 5 точек крепления, отверстия которых расположены между болтами;

Чтобы открутить крепление суппорта, вам понадобится ключ с головкой на 18;
Наклеиваем вкладыши отверткой, чтобы они не мешали демонтажу;

Когда вы закончили снимать тормозной суппорт, его необходимо заблокировать, чтобы он не завис;
Осторожно постучите по ступице молотком, оторвав его от места посадки. Часть должна сойти с тормозного диска;

Затем обычно переходят к следующим этапам разборки.

Теперь снимите подшипник переднего колеса Ford Transit:

Возьмите ключ с насадкой на 13 и отсоедините тормозной диск. Королева остается в его ладони;

С помощью молотка и долота мы осторожно опускаем внешний зажим. Здесь второй остается на оси;

Снимите роликовые подшипники и снимите внутреннее кольцо;

Для которого предназначена конструкция, если внутренний зажим не отваливается без посторонней помощи, из файла следует сделать шлифовальный станок. Осторожно, не касаясь оси, сделайте зазор с помощью отвертки, а затем снимите деталь. В то же время все снятые детали шасси Ford Transit необходимо снять, чтобы заменить использованные детали новыми.

Перед тем как приступить к установке дизельной передней ступицы Ford Transit 4.5.5, ее необходимо оставить, чтобы освободить место для наших клиентов. Старые предметы должны быть очищены наждачной бумагой или ржавым растворителем, а также лучше смазывать сиденье моторным маслом для облегчения процесса прессования.

Осторожно вставьте специальный съемник в отверстие сверху;
Другой конец протягиваем ниткой через 2-е отверстие;

С помощью специального инструмента мы устанавливаем новые шарикоподшипники;
Мы ужесточаем это, ставя точку в нашем профессионализме;

Установить тормозной диск в пункте назначения;
Закрепите крепежные болты;
Нажмите болты с шестигранной головкой;

Сама сборка производится в обратном порядке:

Установить тормозной диск на рулевое управление;
Затягиваем болты крепления ступицы;
Установить тормозной суппорт в зоне;
Закрепляем его креплением;
Закрепите тормозной диск с помощью отвертки и нажмите на крепежный элемент с нужным моментом;
Затяните центральную гайку;
Установите колесо в этом районе, проверьте на предмет обслуживания;

При замене переднего транзитного подшипника Ford Transit следует помнить, что ударный удар или нажимной удар не рекомендуется. В последнем случае. только при нажатии. Детали должны быть спрессованы с помощью съемника или специального устройства.

И тогда процесс немного отличается:

Снимаем колесо с машины;
Снять тормозной суппорт;
Скручиваем и снимаем контрольный наконечник;
Удалите болты диска;
Откручиваем болты с шестигранной головкой;
Далее необходимо снять ступицу Ford Transit;
Вставьте специальный шток съемника в отверстие в ступице и, используя его, снимите использованный подшипник;
С помощью съемника выжмите внутренний зажим;
Установите последнюю часть с помощью пневматического съемника;
Производим следующую сборку агрегата;

Запасной подшипник ступицы колеса Ford Transit 2016, часть 1

Изменение путем специальной адаптации-адаптации 2000-2014:

Снятие и установка пневматического инструмента

Поменять передний подшипник на Connect, Courier, Tourneo, Custom. Часть 1:

Поменять передний подшипник на Connect, Courier, Tourneo, Custom. Часть 3.5:

Сейчас в торговле много запчастей, разных цен и свойств. Но стоит отдать предпочтение необычным деталям. именно они смогут гарантировать правильную работу шасси.

Ремонт Форд Транзит в Санкт-Петербурге

Автомобиль помогает решать ежедневные проблемы, перемещая своего владельца из одного пункта в другой. Чем больше люди стали использовать этот вид транспорта, тем более комфортным он становился. Для этого в нем из года в год появляется все больше самых разных технических новшеств. Это все необходимо для улучшения качества управляемости, безопасности и других вещей.

Нынешние технологии помогают технически не очень грамотному водителю управлять сложным транспортным средством, не прикладывая для этого особых усилий. Автовладельцу, достаточно только, вовремя посещать автосервис для проведения профилактических работ и технического осмотра.

замена ступичного подшипника форд транзит

Вообще срок службы этой детали до ста тысяч километров пробега, но ускорить износ могут такие факторы, как загрязнение, езда по некачественным дорогам, допущенные ошибки при шиномонтаже. Поэтому, несмотря на пробег, замене подшипника передней ступицы нужно уделять внимание каждый раз, когда меняете тормозные колодки. О том, что есть неполадки, говорит: Заменой заднего подшипника ступицы занимаются обычно чаще, чем переднего. Потому что на заднюю часто авто, как замена ступичного подшипника форд транзит, больше нагрузки.

Процесс замены

Собираем инструментарий. Итак, понадобить:

Набор ключей и головок.
Съемник для ступичного подшипника.
Съемник для наконечников рулевых тяг.
Динамометрический ключ.
Лом и домкрат.
ВД-40.
Новая деталь.
Пресс, если не получится удалить подшипник стандартными методами.

Все подготовлено и собрано, можно приступить непосредственно к выполнению замены детали. Замена ступичного подшипника может занять значительное количество времени, а поэтому его необходимо рассчитать. Итак, приступаем к процессу:

Ослабляем гайки крепления переднего колеса.
Послабливаем ступичную гайку.
Ставим транспортное средство на домкрат, а под переднюю балку устанавливаем опору, чтобы автомобиль случайно не упал на ногу.
Откручиваем колесо, и удаляем ступичную гайку.
Демонтируем стойку стабилизатора. Это делается для более удобного процесса замены.
Добираемся до ступицы, для этого необходимо снять тормозные элементы. Демонтируем суппорт и тормозной диск. Чтобы не пришлось проводить прокачку тормозов, суппорт отводим в сторону.
При наличии АБС в автомобиле, сначала стоит демонтировать удерживающую скобу. Затем удаляем датчик АБС.
Снимаем рулевую тягу от поворотного кулака.
Теперь необходимо выпрессовать шаровую опору.
Снимаем ступицу.
Выпрессовываем подшипник ступицы.
Проводим запрессовку нового элемента. Многие мастера по ремонту автомобилей рекомендуют проводить процесс прессовки на прессе.

Совершаем сборку узла в обратном порядке.

Характеристика и выбор детали: оригинал или аналог

Кроме оригинала, можно подобрать аналоги. Многие автомобилисты не доверяют аналогам. Таким образом, перед автомобилистом стоит непростой выбор — купить аналог или оригинал. Оба варианта зачастую ничем не отличаются, разве что ценой.

Что касается качества, то вопрос остается спорным, поскольку на современном рынке запасных частей все чаще встречаются подделки, которые достаточно сложно отличить от детали оригинального производства, пусть даже если это аналог.

Чтобы не попасть на деньги и время, стоит понимать характеристики детали. Оригинальный подшипник передней ступицы имеет размер 37*39*72 мм. Если автомобиль оснащен системой АБС, то на торце детали будет черная магнитная пленка.

Оригинал

1471854 — оригинальный каталожный номер подшипника передней ступицы, который устанавливается на Форд Фокус 2. Стоимость изделия составляет в районе 5000 рублей.

Список аналогов

Кроме оригинальной детали, на автомобиль существует ряд аналогов, которые рекомендованы к установке:

Подводя итог

Конечно, проще, технологичнее, рациональнее по времени и даже с финансовой точки зрения переложить проблему замены ступичных подшипников Форд Фокус 2 на плечи опытных слесарей хорошего автосервиса. В условиях СТО, где есть подъемник, обеспечивающий удобный доступ, продуман вопрос освещения, присутствуют специальный пневматический, электрический, ручной инструмент, всегда под рукой нужные съемники, пресс, другое необходимое оборудование, замена ступиц проводится без нарушения технологии производителя и очень быстро – в течение двух часов.

Но можно это сделать и самостоятельно. Правда, в условиях обычного гаража на весь комплекс демонтажно-монтажных работ понадобится как минимум полный день – «от рассвета до заката». Также потребуется найти мастерскую, где есть пресс.

Реально процесс замены четырех подшипников Ford Focus 2 займет до двух дней, а при наличии отвлекающих факторов может растянуться на неделю.

Впрочем, многое зависит от уже имеющихся навыков и темпа работы. В любом случае новый опыт и дополнительные умения лишними не будут.

Как выполнить замену подшипников на дисковом тормозе

В случае, если ваш Ford Mondeo оборудован дисковыми тормозами, то порядок проведения работ следующий:

По аналогии с процедурой демонтажа барабанных тормозов установите автомобиль на домкрате.
Снимите колесо, за которым диагностирован неисправный подшипник.
Вам необходимо аккуратно снять болты фиксации, а затем снять его с разъема ступицы.
Используйте специальный рычаг для демонтажа центральной части ступицы. Воспользуйтесь новым колпаком для замены.
Проведите операцию по снятию гаек со ступицы.

Основные признаки вышедшего из строя подшипника

Надежнее поменять задний ступичный подшипник на Форде Фокус 2.7 заблаговременно, не дожидаясь выхода из строя. Спецы говорят, что и тогда конечно спасти автомобиль от повреждений, не подлежащих ремонту. Чтоб сопоставить исправную работу ступичного подшипника Форд Фокус 5 с вышедшим из строя, нужно изучить последующие детали:

Ходовая часть Форда Фокус имеет огромные люфты. Они значительно надежнее приметны, когда автомобиль эксплуатировался владельцем начиная с момента выпуска.
При движении тс возникает соответствующий рокот. Он может усиливаться, когда машина отклоняется против оси, другими словами на повороте. Форд Фокус 3.5 при неисправном ступичном подшипнике может издавать шум только при повороте.

Регулировка «сход-развал»

На специальном стенде определяем углы углы схождения колес и движения автомобиля, смещение передней и задней осей, продольный и поперечный углы наклона оси поворота

Выполняем регулировку развала-схождения, приводя параметры к допустимым для данной марки автомобиля

Возвращаем автомобилю устойчивость и управляемость, снижаем время износа шин, добиваемся экономии топлива

Как определить неисправность ступичного подшипника

В большинстве случаев характерные звуки неисправного ступичного подшипника сложно с чем-то спутать. При симптомах указанных выше можно с высокой вероятностью говорить о неисправности именно ступичного подшипника, а не чего-либо другого. Но все же, убедиться на 100% что причина посторонних звуков именно подшипник, можно. Для этого нужно вывесить (поддомкратить) колесо, от которого доносятся посторонние звуки, и пошатать его в вертикальной плоскости. Если у колеса есть даже незначительный люфт относительно ступицы, менять ступичный подшипник, скорее всего, придется. Исключением станет лишь тот случай, если ступичный подшипник у Вас недостаточно затянут, для этого проверьте момент затяжки ступичной гайки.

Запомните — у колеса с исправным подшипником никакого люфта быть не должно.

Если у колеса нет люфта в вертикальной плоскости, попробуйте вращать колесо руками, если чувствуются неравномерность вращения, или колесо издает посторонние звуки – необходима замена ступичного подшипника.

Собственно, замена подшипника ступицы Ford Fusion своими руками

Работа должна выполняться на ровной площадке, например, в гараже или где-то возле него.

Включите передачу (1-ую), затяните ручник, под передние колеса установите противооткатные клинья или что-то похожее (куски кирпича, полена и т. д.).
Демонтируйте декоративный колпак с колеса, на котором собираетесь заменить ступичный подшипник.
Используя отвертку и молоток, достаньте пылезащитный колпачок, расположенный по центру ступицы.
В результате у вас образуется доступ к ступичной гайке.

После этого можно ослабить (сорвать) колесные гайки, опять же не откручиваем до конца.
Домкратим машину, точнее ту сторону, с которой будет производиться замена ступичного подшипника.
Теперь можно полностью открутить колесные гайки и снять колесо. Само колесо положите под порог автомобиля, поверх колеса положите 4-е приготовленные доски.
Опустите домкрат таким образом, чтобы машина уперлась на колесо с досками. Работать на домкрате опасно, поэтому такое приспособление избавит вас от несчастного случая. Вы можете придумать что-то свое, установив под машину какие-нибудь страховочные колодки, козлы или подпорки.
Дальше, необходимо полностью открутить ступичную гайку, снять машину с ручника и при помощи отвертки и монтировки демонтировать барабан.
Следующий этап — снятие подшипника ступицы. Снимаем аккуратно магнитное кольцо датчика АВS, оно находится внутри барабана и снимать его необходимо очень аккуратно, чтобы не повредить магнитный слой. Поддевать кольцо необходимо за нижнюю юбку.

12. Под кольцом датчика АВS расположено стопорное кольцо, которое извлекается при помощи круглогубцев и плоской отвертки.

13. Новый подшипник ступицы устанавливается в посадочное также как был установлен старый, поэтому извлекая старый, запомните его расположение как можно более точно. Можно сделать соответствующие пометки, которые в процессе установки помогут вам сделать все правильно. Перед тем как выбить старый подшипник, накрутите на шпильки колесные гайки, это исключит возможность повреждения. Дальше положите барабан шпильками вверх на деревянные бруски, а в посадочное место подшипника установите головку на «32» и через монтировку бейте по подшипнику. Монтировку следует держать в перчатках, подложив еще и тряпку. В данном случае монтировка используется как инструмент, который сглаживает отскок. После нескольких ударов обязательно контролируем как подшипник выходит из посадочного гнезда.

15. После того как подшипник ступицы будет на месте, установите стопорное кольцо, используя круглогубцы.

Дальнейшая сборка выполняется в обратном порядке, ступичная гайка затягивается с усилием 235 Нм. На этом замена подшипника ступицы заднего колеса может считаться завершенной. Спасибо за внимание и до новых встреч на Ford-Master.ru.

При написании данного руководства были использованы материалы этой статьи.

Ремонт и регулировки полуосей и ступиц заднего моста Форд Транзит

Распорное кольцо моста типа Н устанавливается фаской внутрь. Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа Н Чтобы разобрать ступицу Ford Transit, снимите распорное кольцо если имеетсяподставьте под фланец ступицы подставку чтобы ступица не опиралась на шпильки и выбейте наружу подшипник с помощью подходящей выколотки.

Промойте все детали в керосине и тщательно осмотрите их на износ и повреждения. Проверьте износ подшипника, вращая наружное кольцо и одновременно удерживая на месте внутреннее. Наружное кольцо подшипника ступицы Форд Транзит должно свободно вращаться и не иметь большого люфта. Любые детали, не подлежащие ремонту, должны быть заменены.

Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа Н Чтобы разобрать ступицу Ford Transit, снимите распорное кольцо если имеется , подставьте под фланец ступицы подставку чтобы ступица не опиралась на шпильки и выбейте наружу подшипник с помощью подходящей выколотки. Выбейте или вытащите старый сальник рис. Сборку ступицы Форд Транзит выполняйте в следующем порядке. Смажьте подшипник консистентной смазкой и поставьте ступицу шпильками вверх. Поставьте подшипник на ступицу закрытой стороной вверх, установите сверху распорное кольцо и запрессуйте подшипник с распорным кольцом в ступицу с помощью трубчатой оправки оправка не должна опираться на внутреннее кольцо подшипника.

Переверните ступицу и поставьте ее фланцем на подставку так, чтобы шпильки не касались опоры, а затем запрессуйте на место сальник с помощью трубчатой оправки.

Смажьте кромку сальника консистентной смазкой. Кольцевые гайки подшипников ступиц Форд Транзит для моста типа Н Рис. При необходимости замены гайки ступицы можно заменить обе кольцевые гайки гранными.

После установки ступицы вытащите полуось и наверните гайку ступицы. Отогните язычок стопорной шайбы и отверните контргайку, а затем удалите шайбу и отверните гайку ступицы.

Снимите ступицу и тормозной барабан ручной тормоз должен быть отпущен. Очистите и осмотрите ступицу.

Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа G Если сальник и подшипники ступицы Форд Транзит нужно заменить, установите ступицу вертикально на подставку так, чтобы она не опиралась на шпильки или на тормозной барабан.

Обратите внимание на следующее: У мостов типа G 51А и 53 фланец полуоси перед установкой должен быть покрыт герметиком.

Отверните гайку с помощью специального. Помните, что у моста типа Н с левой стороны гайка ступицы имеет левую резьбу. Мосты Форд Транзит типа Н с гранной гайкой ступицы размером 50 мм до года С года устанавливаются гранные гайки задних ступиц. Изменился также и способ отворачивания этих гаек. Также, как и кольцевые, гранные гайки левых ступиц имеют левую резьбу и отличаются канавкой вокруг наружной поверхности рис.

Для отворачивания гайки необходимо очень большое усилие — будьте осторожны, чтобы не уронить стоящий на подставках автомобиль.

Замена подшипника ступицы переднего колеса Optimal 301118 на Ford Transit

Ремонт и регулировки полуосей и ступиц заднего моста Форд Транзит

Мой аккаунт

Я ориентируюсь по изменению звука удара. После всех этих процедур все было промыто бензином и протерто на сухо в том числе и полуось , после чего аккуратно, что бы не испортить новый сальник, полуось была вставлена на место, зафиксирована стопорным кольцом и т. Далее с чулка и крышки удаленны остатки старого герметика, намазан новый, крышка была прикручена на место и затянута крест на крест.

Замена ступицы и подшипников Форд Транзит, передней, задней | Transit Сервис

Далее нужно ослабить и аккуратно отвернуть ступичную гайку.

Делают это с осторожностью, так как отвернуть эту гайку после нескольких лет эксплуатации часто бывает нелегко, а вот повредить резьбу наоборот очень. Затем ступицу снимают таким образом, чтобы не повредить колесный датчик ABS, который имеет зубчатый венец.

После снятия корпус ступицы очищают с помощью керосина, так как на нём неизбежно будут следы предыдущей смазки и прочих загрязняющих веществ. Затем ступицу тщательно осматривают на предмет повреждений и износа.

Замена ступиц

Работоспособность подшипника проверяется вращением его наружного кольца. Данный узел работает исправно, если оно вращается свободно, однако не имеет большого замена ступичного подшипника форд транзит. Для того чтобы выполнить ремонт, корпус ступицы разбирают.

Выполняют эти работы следующим образом: Снять распорное кольцо, которое, однако, предусмотрено не во всех моделях ступиц.

Для того чтобы не повредить шпильки для фланца узла применяют подставку. Использованный подшипник необходимо выбить с помощью выколотки. Далее необходимо вынуть сальник.

В некоторых случаях его также приходится выбивать. Разобрав таким образом ступицу, её снова очищают.

После этого проводят повторную диагностику наличия дефектов, трещин и прочих повреждений на корпусе изделия.

Если ступица транзита в удовлетворительном состоянии и замена не требуется, заменяют только ступичный подшипник. Ступицу нужно установить шпильками вверх на специальную подставку; Новый подшипник смазывают — оптимально использовать консистентную смазку.

Как сделать замену подшипника передней ступицы на Форд Транзит 1994-2014

Подшипник устанавливают на ступицу. В положении закрытой стороной вверх. Сверху размещают распорное кольцо.

По оси или другим замена ступичного подшипника форд транзит, которые мы не собираемся менять, нельзя бить молотком или зубилом: В случае если внутренняя обойма не сбивается самостоятельно, следует сделать надпил болгаркой. Аккуратно, не задев ось, делаем зазор при помощи отвертки и далее снимаем деталь.

Параллельно следует провести дефектовку всех снятых элементов ходовой Ford Transit, чтобы при необходимости заменить отработавшие детали на новые.

Процесс установки Переда началом установки передней ступицы Форд Транзит 2,5 дизель, следует обработать все посадочные места. Старые элементы необходимо зачистить шкуркой или растворителем ржавчины, а также желательно смазать посадочные места моторным маслом для облегчения процесса запрессовки.

Аккуратно продеваем специальный съемник в отверстие сверху; Выводим другой конец с резьбой через второе отверстие; При помощи специнструмента устанавливаем новые шарикоподшипник; Стягиваем его, насаживая на свое место; Монтируем на место тормозной диск; Закручиваем болты крепления; Сама сборка осуществляется в обратной последовательности: Устанавливаем тормозной диск на поворотный кулак; Закручиваем болты крепления ступицы; Монтируем на место тормозной суппорт; Закручиваем его крепления; Фиксируем тормозной диск отверткой и дожимаем крепления с нужным моментом; Затягиваем центральную гайку; Устанавливаем колесо на место, проверяем исправность работы; О замене подшипника специальным приспособлением При замене подшипника передней ступицы Форд Транзит следует знать, что ударные операции кувалдой или замена ступичного подшипника форд транзит крайне не рекомендованы.

В крайнем случае — только при выпрессовке.

Запрессовку же детали следует делать при помощи съемника или специального приспособления. Замена подшипников ступицы Если где-то сбоку и снизу спереди микроавтобуса слышится характерный гул, будто вы сидите не на автомобильном кресле, а в троллейбусе, то это может предзнаменовать замену подшипника передней ступицы на Форд Транзит.

замена ступичного подшипника форд транзит

Переделка подшипника задней ступицы, вариант 1. — logbook Ford Transit on DRIVE2

Поэтому, несмотря на пробег, замене подшипника передней ступицы нужно уделять внимание каждый раз, когда меняете тормозные колодки.

О том, что есть неполадки, говорит: Заменой заднего подшипника ступицы занимаются обычно чаще, чем переднего. Замена подшипника ступицы ford fusion; fiesta.

Замена заднего подшипника ступицы nissan x-trail. Потому что на заднюю часто авто, как правило, больше нагрузки. Общее время ремонта — от получаса до часа. Детали полуоси заднего моста Ford Transit type H Освободите полуоси Ford Transit, осторожно постучав по фланцу и вытащив его из ступицы, стараясь не повредить задняя ступица на форд транзит на конце полуоси и сальник внутри ступицы если имеется.

Будьте готовы к тому, чтобы масло вышло из ступицы при снятии полуоси. Снимите прокладку и уплотнительное кольцо с полуосильного фланца Ford Transit. На мостах типа H и G 51 между фланцем полуоси и подшипником, спейсер кольцо установлено Fig.

Для моста типа F одна сторона задняя ступица на форд транзит кольца имеет скос, и кольцо должно быть скошено к фланцу. Качественный ремонт заднего моста форд транзит в полуоси, замена заднего моста:. Промежуточное кольцо моста H-типа устанавливается с фаской внутри. Установка моста Ford Transit в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее: Для мостов типа G 51A и 53 фланец полуоси должен быть покрыт герметиком перед установкой. Ладатыс Наверняка, у всех водителей вазовской классики появлялась неувязка с краником печки отопителя, который повсевременно течет и выходит из строя так, что приходится поменять его чуть не каждый сезон.

задняя ступица на форд транзит

Потому у меня появилась мысль поменять его на обыденный сантехнический, как делают многие водители. Поначалу задумывался поставить Замена Ремня Генератора Киа Рио Замена ремня генератора КИА Рио Процесс подмены ремня генератора такового автомобиля, как Киа рио не является сложным.

Эта задачка под силу и начинающему автомобилисту. Но для высококачественного выполнения подмены принципиально знать некие аспекты.

Перед работой принципиально уточнить, что ремень изношен. Замена топливного фильтра киа рио мож Мы устанавливаем ксенон для рестайлинга Ford Focus Сегодня мы будем настраивать рестайлинг Ford Focus 2. Хотя он выглядит великолепно. Вероятно, поэтому на данны Задний ступица Ford Transit мосты типа n и g Смажьте кромку сальника консистентной смазкой. Кольцевые гайки подшипников ступиц Форд Транзит задняя ступица на форд транзит моста типа Н Рис.

При необходимости замены гайки ступицы можно заменить обе кольцевые гайки гранными. После установки ступицы вытащите полуось и наверните гайку ступицы. Отогните язычок стопорной шайбы и отверните контргайку, а затем удалите шайбу и отверните гайку ступицы. Снимите ступицу и тормозной барабан ручной тормоз должен быть отпущен. Очистите и осмотрите ступицу. Детали ступицы заднего колеса Форд Транзит — мост типа G Если сальник и подшипники ступицы Форд Транзит нужно заменить, установите ступицу вертикально на подставку так, задняя ступица на форд транзит она не опиралась на шпильки или на тормозной барабан.

Перед удалением сальников измерьте и запишите глубину их установки, чтобы потом установить новые сальники на такую же глубину. Выбейте наружные кольца внешнего и внутреннего подшипников, а также сальник, и разложите детали в том порядке, в каком они были установлены рис. Очистите все детали в керосине и тщательно осмотрите их на износ и повреждения.

Замена Сальника Полуоси Заднего Моста Форд Транзит

Осмотрите конические ролики подшипников и их наружные и внутренние дорожки, обращая внимание на раковины и износ. При необходимости замените подшипники вместе с наружными кольцами. После того, как мы загнали машин в гараж, можно приступать к процедуре замены подшипника ступицы переднего колеса Форд Транзит: Ослабляем колесные болты; Снимаем декоративный колпачок и вынимаем фиксирующий шплинт; При помощи головки на 36 задняя ступица на форд транзит и выкручиваем центральную гайку; Поддомкрачиваем необходимую сторону авто; Скручиваем болты крепления и снимаем колесо; Ключом на 13 выкручиваем пять болтов соединения ступицы, предварительно зафиксировав тормозной диск; Насадкой Torx Т50 выкручиваем еще пять точек крепления, отверстия которых расположены между болтами; Для откручивания задняя ступица на форд транзит суппорта потребуется ключ с головкой на 18; Отверткой расклиниваем колодки, чтобы они не мешали демонтажу; После того, как закончили снимать тормозной суппорт, необходимо зафиксировать его, чтобы он не болтался; Аккуратно подбиваем ступицу молотком, сдергивая ее с посадочного места.

Деталь должна сойти совместно с тормозным диском; Далее можно переходить к последующим этапам разборки.

Форд Транзит замена задней ступицы

Демонтаж старого роликоподшипника на задняя ступица на форд транзит авто го года Теперь следует снять передний ступичный подшипник Форд Транзит: Берем ключ с насадкой на 13 и отсоединяем тормозной диск. В руках остается сама ступица; При помощи молотка и зубила аккуратно сбиваем наружную обойму. При этом вторая остается на оси; Снимаем роликоподшипники и демонтируем внутреннюю обойму; Примечание: Важно понимать, что ударные процедуры следует совершать в отношении только старой детали.

Читайте также: