Замена задней балки ниссан максима
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Снятие и установка компонентов задней подвески моделей с 1995 г. вып. Ниссан Максима
Снятие и установка компонентов задней подвески моделей с 1995 г. вып.
1. Ослабьте колесные гайки. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса.
2. На моделях, оборудованных abs, снимите датчики оборотов задних колес. Выверните стяжные болты и высвободите жгуты электропроводки датчиков из опорных кронштейнов.
3. Отсоедините приводные тросы стояночного тормоза и снимите суппорты и диски тормозных механизмов (см. Главу Тормозная система). Подвяжите суппорты к пруткам винтовых пружин.
4. Если задний мост подлежит замене, снимите сборки ступиц с колесными подшипниками (см. Раздел Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником).
5. Поддомкратьте задний мост одним домкратом под середину, либо двумя под концы.
6. Отболтите от моста нижние концы амортизаторов (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески).
7. Отсоедините поперечную реактивную штангу от шасси автомобиля.
8. Отдайте гайки и извлеките осевые болты крепления продольных рычагов подвески. При помощи ассистента аккуратно извлеките сборку заднего моста с реактивной штангой из-под автомобиля.
9. Оцените состояние втулок реактивной штанги, штока управления и продольных рычагов. Дефектные компоненты замените.
10. Поперечная реактивная штанга со штоком управления могут быть сняты со сборки заднего моста путем отпускания соответствующего крепежа. При установке компонентов на место проследите, чтобы штанга оказалась развернута маркировкой в виде стрелки вверх, втулка штока управления была обращена стороной с отверстием меньшего диаметра к штанге.
1. Установка компонентов производится в порядке обратном порядку их демонтажа. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
Окончательное затягивание крепежа амортизаторов и реактивной штанги следует производить после того как элементы подвески будут выведены на нормальную рабочую высоту, - воспользуйтесь домкратом. Затягивание гаек осевых болтов продольных рычагов должно производиться при разгруженной подвеске (в нижем положении компонентов).
2. Усилия затягивания резьбового крепежа компонентов тормозных механизмов приведены в Спецификациях к Главе Тормозная система.
3. Установите на место колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные гайки с требуемым усилием (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Замена задней балки ниссан максима
Вообщем вот такой вот досадный случай. 
Была взята другая балка б/у. 
Начинаем менять.Домкратим машину,ставим на опоры.Балка держится на так сказать пяти болтах.Первым я откручивал центральный.Затем болты рычагов и нижние болты амортизаторов ослабил(чтобы потом знать что сюрпризов не будет пока все не раскидано) 
Далее откручиваем крепления тросика ручника на рычагах(4 шт.)затем снимаем защелки с тормозных шланчиков(2 шт) 
Скидываем барабан,все снимаем 
вынимаем тросик ручника.Ослабляем болтики торм. цилиндра,откручиваем торм.трубку и снимаем быстренько цилиндр.Трубку закручиваем обратно в цилиндр и отводим в сторону чтоб не мешал. 
Далее откручиваем болты рычагов и получается вся балка держиться на двух болтах аммортизатора.Затем желательно второй человек,чтобы ложил балку на пол,когда вы открутили болты аммортизаторов.
Все балка снята.
Ставить почти также,закрутить болты аммо,рычагов и центральный,затем собираем мелочевку,и вобщем то все.Основные ключи 8,10,11,16,17,мощненький вороток с головкой на 16,вдэшка,пассатижи,плоская отвертка,щетка по металлу,ну и конечно пивко
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту.
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск.
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32
Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?
Да. Кстати, подходит от Максимы А33
Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?
@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !
@Александр Белошапка ясно спасибо
@Belii Veter. У Максимы установлена задняя балка. Это когда независимая подвеска, тогда зеркально отображено с одной и другой стороны по паре рычагов.
@Belii Veter. Нет. Реактивная тяга одна по центру, а в ней стоит маленькая тяжка. Больше ничего. Это же не независимая подвеска.
@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?
Интересно, если металлическая втулка на сайлентблоке спокойно одевается на болт и там есть свободный ход, будет ли брякать?
Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.
Здравствуйте Александр скажите пожалуйста если антифриз в радиаторе пенитца и пузыритца это прокладка гбц пробита?
Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил
@Александр Белошапка Понятно спасибо
Приветствую! Да, прокладка ГБЦ, а может и трещина в голове быть. Из-за некачественного антифриза корозия грызет аллюминиевый блок и голвы сильно. Вы, так же, можете выкрутит все свечи. После простоя, антифриз попадает в цилиндры. Свечи будут мокрыми. Но, это не всегда. Еще, наблюдается троение.
Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, зад кидает когда сбрасываю скорость и когда наберает скорость, перед ходовку вроде все поменяли, но результата нет, теперь не знаю что делать
Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.
Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32
Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.
Здравствуйте у маего машини задний балон чут чут пошел в сторону нарушу от крылы второй старана пошол в внутр от чего это который пошел на наружу мешает на крылу с грузам что делать подскажите пожалуйста
@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое
Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.
Спасибо. На альмере N15 примерно также. Вот думаю менять, поэтому смотрел. Сзади смотрю, наклонясь, видно что этот большой сб на реактивной капец ушатался
Подвеска проста как и двигатель
@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?
Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.
@Konan Viktor. Ставится короткий ремень (без кондея). Вытаскиваешь предохранитель на кондей, и все. Остальное можно не трогать. Если снимать радиатор кондея, нужно хорошо трубки загерметизировать, чтоб грязь и влага внутрь не попала. Либо вообще снять невесное.
@Александр Белошапка у меня кондей не работает, как убрать на совсем первый радиатор то есть радиатор кондея, можно ли убрать как то ,? Ничего не будет?
@Konan Viktor. Радиатор двигателя и АКПП - одно и то же. В радиаторе есть отдельный теплообменник в виде трубки с выводами. Туда и подключаются трубки охлаждения АКПП. Вот видео, где я менял радиатор. там показано. ru-clip.com/video/_u9h7Tawkls/видео.html
Есть много вопросов по ниссан цефиро хотелось бы узнать некоторые нюансы у вас и как вы с ними справились ( если можно то по ватс апп )
Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)
Александр, здравствуйте. Как вы думаете из-за поперечного рычага может машина попеременно то влево, то вправо уходить? Уже все, что можно только придумать поменяно в ходовой.
@Александр Белошапка благодарю за ответ
За это отвечают большие сайлентблоки задней балки. Сам хочу поменять. Самое интересное то, что, на машине не определишь их состояние. Только откручивать нужно.
Дякую,інформаційно і зрозуміло!
Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.
Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?
Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. ru-clip.com/video/ntLFqGtix5U/видео.html
Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?
Hello. What exactly are you interested in?
Добрый день Александр с удовольствием смотрю ваши видосы подскажите пожалуйста в задней части а33максимы звук как будто железо об железо заменил резинки глушака не изменилось смотрел реактивную балку там сайленблоки немножко уже под ушатанное может иза этого?
Добрый день. Может из-за этого. Но, думаю, нужно смотреть сайлентблоки задней балки (большие). У меня сейчас такая же беда. Может быть тормознве суппорта разболтаны. Попробуйте на остановленном автомобиле (ручник отпущен), ударить по колесам ногой. Если суппорта, то будет слышен металлический стук при ударе.
О смотрю и в моем городе есть мастер по Ниссанам, а я все никак найти не мог, а где Вас можно найти чтобы поделиться опытом и посмотреть как и что с моим Чефириком
Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.
Добрый день, подскажите пожалуйста номерок тяжки. По поиску нахожу только отдельные сайлентблоки производства lynx и masumo, заранее спасибо.
Добрый день. Вот номера: 55120BM400 (Ниссан); NARM031 (Фебест). Я ставил фирмы Азия от Максимы А33. Номер не помню, нашел на каком-то сайте. Размеры подходят, только корпуса разные.
Хочу такую же мастерскую как у Вас)))
У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.
Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))
@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))
@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕
))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.
Александр спасибо за Ваши труды. Не могли бы Вы больше рассказывать про запчасти, которые меняете. Какой фирмы? На каких сайтах покупаете?
Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?
Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?
Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?
Добрый вечер. Можно менять целяком, а можно и по отдельности. Как раз в видео я давал номера каждого сайлента отдельно.
Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима
Это и есть наверное гитара, то что он снимал
спасибо за видео! Побольше бы таких.
Да, спасибо вам за видео.
Здравствуйте можете сказать хотел поменять передок сайлентблокий на рычагах и теперь стоит выбар в магазине есть в наличи китай чикистар и фебест немецкий ну думаю взять немецкий они нормальный или нет и долго ли они прослужат спс заране .
Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат
Asker N. Добрый день. Скажу сразу что то яко бы немецкий Фебест - это Китай. Самое дешёвое, что есть в магазине. Но, как попадет. У меня правый сайлентблок переднего рычага ходит уже два года, а левый накрылся через три месяца. Лучше брать оригинал. Один раз заплатил, но хватит на долго.
Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?
Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️
Сайлент блок. )а за відео +
Столько в стране умельцев, столько людей грамотных, а жизни им нет. Применения нет. Людям просто жить не дают намеренно. Смотрю и мне жаль всех этих людей, которые пропадают, их навыки в другой стране, гораздо выше были бы оценены. Страны ищут умных людей, привлекают специалистов, умельцев, дают им возможность роста, развития, поддерживают финансово, создают все возможные условия, лишь бы работал и приносил пользу людям, государству. А наши всю жизнь, сколько помню, давят, издеваются, принижают самооценку населения, держа народ на грани нищеты. Жаль. Респект за видео, за работу. Дай Аллах всем таким ребятам здоровья и удачи.
В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .
Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32
Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?
Да. Кстати, подходит от Максимы А33
Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?
@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !
@Александр Белошапка ясно спасибо
@Belii Veter. У Максимы установлена задняя балка. Это когда независимая подвеска, тогда зеркально отображено с одной и другой стороны по паре рычагов.
@Belii Veter. Нет. Реактивная тяга одна по центру, а в ней стоит маленькая тяжка. Больше ничего. Это же не независимая подвеска.
@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?
Интересно, если металлическая втулка на сайлентблоке спокойно одевается на болт и там есть свободный ход, будет ли брякать?
Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.
Здравствуйте Александр скажите пожалуйста если антифриз в радиаторе пенитца и пузыритца это прокладка гбц пробита?
Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил
@Александр Белошапка Понятно спасибо
Приветствую! Да, прокладка ГБЦ, а может и трещина в голове быть. Из-за некачественного антифриза корозия грызет аллюминиевый блок и голвы сильно. Вы, так же, можете выкрутит все свечи. После простоя, антифриз попадает в цилиндры. Свечи будут мокрыми. Но, это не всегда. Еще, наблюдается троение.
Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, зад кидает когда сбрасываю скорость и когда наберает скорость, перед ходовку вроде все поменяли, но результата нет, теперь не знаю что делать
Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.
Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32
Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.
Здравствуйте у маего машини задний балон чут чут пошел в сторону нарушу от крылы второй старана пошол в внутр от чего это который пошел на наружу мешает на крылу с грузам что делать подскажите пожалуйста
@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое
Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.
Спасибо. На альмере N15 примерно также. Вот думаю менять, поэтому смотрел. Сзади смотрю, наклонясь, видно что этот большой сб на реактивной капец ушатался
Подвеска проста как и двигатель
@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?
Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.
@Konan Viktor. Ставится короткий ремень (без кондея). Вытаскиваешь предохранитель на кондей, и все. Остальное можно не трогать. Если снимать радиатор кондея, нужно хорошо трубки загерметизировать, чтоб грязь и влага внутрь не попала. Либо вообще снять невесное.
@Александр Белошапка у меня кондей не работает, как убрать на совсем первый радиатор то есть радиатор кондея, можно ли убрать как то ,? Ничего не будет?
@Konan Viktor. Радиатор двигателя и АКПП - одно и то же. В радиаторе есть отдельный теплообменник в виде трубки с выводами. Туда и подключаются трубки охлаждения АКПП. Вот видео, где я менял радиатор. там показано. thclips.com/video/_u9h7Tawkls/วีดีโอ.html
Есть много вопросов по ниссан цефиро хотелось бы узнать некоторые нюансы у вас и как вы с ними справились ( если можно то по ватс апп )
Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)
Александр, здравствуйте. Как вы думаете из-за поперечного рычага может машина попеременно то влево, то вправо уходить? Уже все, что можно только придумать поменяно в ходовой.
@Александр Белошапка благодарю за ответ
За это отвечают большие сайлентблоки задней балки. Сам хочу поменять. Самое интересное то, что, на машине не определишь их состояние. Только откручивать нужно.
Дякую,інформаційно і зрозуміло!
Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.
Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?
Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. thclips.com/video/ntLFqGtix5U/วีดีโอ.html
Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?
Hello. What exactly are you interested in?
Добрый день Александр с удовольствием смотрю ваши видосы подскажите пожалуйста в задней части а33максимы звук как будто железо об железо заменил резинки глушака не изменилось смотрел реактивную балку там сайленблоки немножко уже под ушатанное может иза этого?
Добрый день. Может из-за этого. Но, думаю, нужно смотреть сайлентблоки задней балки (большие). У меня сейчас такая же беда. Может быть тормознве суппорта разболтаны. Попробуйте на остановленном автомобиле (ручник отпущен), ударить по колесам ногой. Если суппорта, то будет слышен металлический стук при ударе.
О смотрю и в моем городе есть мастер по Ниссанам, а я все никак найти не мог, а где Вас можно найти чтобы поделиться опытом и посмотреть как и что с моим Чефириком
Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.
Добрый день, подскажите пожалуйста номерок тяжки. По поиску нахожу только отдельные сайлентблоки производства lynx и masumo, заранее спасибо.
Добрый день. Вот номера: 55120BM400 (Ниссан); NARM031 (Фебест). Я ставил фирмы Азия от Максимы А33. Номер не помню, нашел на каком-то сайте. Размеры подходят, только корпуса разные.
Хочу такую же мастерскую как у Вас)))
У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.
Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))
@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))
@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕
))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.
Александр спасибо за Ваши труды. Не могли бы Вы больше рассказывать про запчасти, которые меняете. Какой фирмы? На каких сайтах покупаете?
Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?
Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?
Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?
Добрый вечер. Можно менять целяком, а можно и по отдельности. Как раз в видео я давал номера каждого сайлента отдельно.
Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима
Это и есть наверное гитара, то что он снимал
спасибо за видео! Побольше бы таких.
Да, спасибо вам за видео.
Здравствуйте можете сказать хотел поменять передок сайлентблокий на рычагах и теперь стоит выбар в магазине есть в наличи китай чикистар и фебест немецкий ну думаю взять немецкий они нормальный или нет и долго ли они прослужат спс заране .
Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат
Asker N. Добрый день. Скажу сразу что то яко бы немецкий Фебест - это Китай. Самое дешёвое, что есть в магазине. Но, как попадет. У меня правый сайлентблок переднего рычага ходит уже два года, а левый накрылся через три месяца. Лучше брать оригинал. Один раз заплатил, но хватит на долго.
Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?
Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️
Сайлент блок. )а за відео +
Столько в стране умельцев, столько людей грамотных, а жизни им нет. Применения нет. Людям просто жить не дают намеренно. Смотрю и мне жаль всех этих людей, которые пропадают, их навыки в другой стране, гораздо выше были бы оценены. Страны ищут умных людей, привлекают специалистов, умельцев, дают им возможность роста, развития, поддерживают финансово, создают все возможные условия, лишь бы работал и приносил пользу людям, государству. А наши всю жизнь, сколько помню, давят, издеваются, принижают самооценку населения, держа народ на грани нищеты. Жаль. Респект за видео, за работу. Дай Аллах всем таким ребятам здоровья и удачи.
В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .
Ремонт задней подвески Ниссан Максима А32
Вот которая короткая . - тяжка , это она и есть тяга поперечная ?
Да. Кстати, подходит от Максимы А33
Приветствую ! Подскажи , Тяга подвески поперечная , задняя ,как выглядит ?
@Александр Белошапка Я по незнанию купил две блин , думал правая и левая там , ну да ладно ,спасибо Вам !
@Александр Белошапка ясно спасибо
@Belii Veter. У Максимы установлена задняя балка. Это когда независимая подвеска, тогда зеркально отображено с одной и другой стороны по паре рычагов.
@Belii Veter. Нет. Реактивная тяга одна по центру, а в ней стоит маленькая тяжка. Больше ничего. Это же не независимая подвеска.
@Александр Белошапка гитары эти две или одна всего на одной стороне?
Интересно, если металлическая втулка на сайлентблоке спокойно одевается на болт и там есть свободный ход, будет ли брякать?
Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.
Здравствуйте Александр скажите пожалуйста если антифриз в радиаторе пенитца и пузыритца это прокладка гбц пробита?
Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил
@Александр Белошапка Понятно спасибо
Приветствую! Да, прокладка ГБЦ, а может и трещина в голове быть. Из-за некачественного антифриза корозия грызет аллюминиевый блок и голвы сильно. Вы, так же, можете выкрутит все свечи. После простоя, антифриз попадает в цилиндры. Свечи будут мокрыми. Но, это не всегда. Еще, наблюдается троение.
Александр, здравствуйте! Пожскажите номер маленького сайлентблока РБИ
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, зад кидает когда сбрасываю скорость и когда наберает скорость, перед ходовку вроде все поменяли, но результата нет, теперь не знаю что делать
Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.
Александр переднего рычага сайлентблоки в домашних условиях можно заменить Цефиро а 32
Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.
Здравствуйте у маего машини задний балон чут чут пошел в сторону нарушу от крылы второй старана пошол в внутр от чего это который пошел на наружу мешает на крылу с грузам что делать подскажите пожалуйста
@Александр Белошапка хорошо спасибо вам большое
Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.
Спасибо. На альмере N15 примерно также. Вот думаю менять, поэтому смотрел. Сзади смотрю, наклонясь, видно что этот большой сб на реактивной капец ушатался
Подвеска проста как и двигатель
@Александр Белошапка , все же хочу убрать, как можно убрать?
Только не выжу смысла. Без кондея чувствуешь себя на отечественном авто.
@Konan Viktor. Ставится короткий ремень (без кондея). Вытаскиваешь предохранитель на кондей, и все. Остальное можно не трогать. Если снимать радиатор кондея, нужно хорошо трубки загерметизировать, чтоб грязь и влага внутрь не попала. Либо вообще снять невесное.
@Александр Белошапка у меня кондей не работает, как убрать на совсем первый радиатор то есть радиатор кондея, можно ли убрать как то ,? Ничего не будет?
@Konan Viktor. Радиатор двигателя и АКПП - одно и то же. В радиаторе есть отдельный теплообменник в виде трубки с выводами. Туда и подключаются трубки охлаждения АКПП. Вот видео, где я менял радиатор. там показано. thexvid.com/video/_u9h7Tawkls/видео.html
Есть много вопросов по ниссан цефиро хотелось бы узнать некоторые нюансы у вас и как вы с ними справились ( если можно то по ватс апп )
Видос хороший но можно было поднять машину и бак бы уже не так сильно мешал для снятия штанги =)
Александр, здравствуйте. Как вы думаете из-за поперечного рычага может машина попеременно то влево, то вправо уходить? Уже все, что можно только придумать поменяно в ходовой.
@Александр Белошапка благодарю за ответ
За это отвечают большие сайлентблоки задней балки. Сам хочу поменять. Самое интересное то, что, на машине не определишь их состояние. Только откручивать нужно.
Дякую,інформаційно і зрозуміло!
Салам Брат. Я из Казахстан, Рахмет вам за видео полезно.
Спасибо за видео.Всегда все понятно,хорошо видно и просто в объяснении.А можно номера сайлентблоков?
Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. thexvid.com/video/ntLFqGtix5U/видео.html
Hello, I live in the U.S. and I need these for my 2000 Nissan Maxima. Do you have any info on how to get these?
Hello. What exactly are you interested in?
Добрый день Александр с удовольствием смотрю ваши видосы подскажите пожалуйста в задней части а33максимы звук как будто железо об железо заменил резинки глушака не изменилось смотрел реактивную балку там сайленблоки немножко уже под ушатанное может иза этого?
Добрый день. Может из-за этого. Но, думаю, нужно смотреть сайлентблоки задней балки (большие). У меня сейчас такая же беда. Может быть тормознве суппорта разболтаны. Попробуйте на остановленном автомобиле (ручник отпущен), ударить по колесам ногой. Если суппорта, то будет слышен металлический стук при ударе.
О смотрю и в моем городе есть мастер по Ниссанам, а я все никак найти не мог, а где Вас можно найти чтобы поделиться опытом и посмотреть как и что с моим Чефириком
Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.
Добрый день, подскажите пожалуйста номерок тяжки. По поиску нахожу только отдельные сайлентблоки производства lynx и masumo, заранее спасибо.
Добрый день. Вот номера: 55120BM400 (Ниссан); NARM031 (Фебест). Я ставил фирмы Азия от Максимы А33. Номер не помню, нашел на каком-то сайте. Размеры подходят, только корпуса разные.
Хочу такую же мастерскую как у Вас)))
У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.
Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))
@Александр Белошапка ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))
@Александр Белошапка у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕
))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.
Александр спасибо за Ваши труды. Не могли бы Вы больше рассказывать про запчасти, которые меняете. Какой фирмы? На каких сайтах покупаете?
Здравствуйте. В тяжке сайлентблоки меняются или только в сборе?
Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?
Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?
Добрый вечер. Можно менять целяком, а можно и по отдельности. Как раз в видео я давал номера каждого сайлента отдельно.
Всем привет што означает с лева гитара с низу на ниссан максима
Это и есть наверное гитара, то что он снимал
спасибо за видео! Побольше бы таких.
Да, спасибо вам за видео.
Здравствуйте можете сказать хотел поменять передок сайлентблокий на рычагах и теперь стоит выбар в магазине есть в наличи китай чикистар и фебест немецкий ну думаю взять немецкий они нормальный или нет и долго ли они прослужат спс заране .
Александр Белошапка. Мм. все спасибо большое брат
Asker N. Добрый день. Скажу сразу что то яко бы немецкий Фебест - это Китай. Самое дешёвое, что есть в магазине. Но, как попадет. У меня правый сайлентблок переднего рычага ходит уже два года, а левый накрылся через три месяца. Лучше брать оригинал. Один раз заплатил, но хватит на долго.
Эта железка и есть механизм - "Скота - Рассела"?
Спасибо за видос, от души, посмотрел с удовольствием! 👍 ✌️
Сайлент блок. )а за відео +
Столько в стране умельцев, столько людей грамотных, а жизни им нет. Применения нет. Людям просто жить не дают намеренно. Смотрю и мне жаль всех этих людей, которые пропадают, их навыки в другой стране, гораздо выше были бы оценены. Страны ищут умных людей, привлекают специалистов, умельцев, дают им возможность роста, развития, поддерживают финансово, создают все возможные условия, лишь бы работал и приносил пользу людям, государству. А наши всю жизнь, сколько помню, давят, издеваются, принижают самооценку населения, держа народ на грани нищеты. Жаль. Респект за видео, за работу. Дай Аллах всем таким ребятам здоровья и удачи.
В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .
Снятие и установка маховика/приводного диска
4.2.16 Снятие и установка маховика/приводного диска / Nissan Maxima QX
Снятие и установка маховика/приводного диска
Порядок выполнения
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите трансмиссию (см. Главу Коробка передач).
Двигатель следует вывесить сверху на лебедке или балке.
2. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление и приводные валы). Сразу же проверьте состояние компонентов сцепления и направляющего подшипника. На моделях с АТ самое время будет проверить состояние и заменить передний сальник/уплотнительное кольцо насоса.
3. Маркером или краской пометьте положение маховика/приводного диска относительно торца коленчатого вала.
4. Выверните болты крепления маховика/приводного диска к коленчатому валу. Если в процессе ослабления болтов вал начинает проворачиваться, заклиньте отвертку или монтировку между зубьями венца маховика (РКПП), либо проденьте длинную выколотку в одно из отверстий приводного диска, уперев ее в выступ на блоке (АТ).
5. Снимите маховик/приводной диск с коленчатого вала.
Вес сборки маховика/приводного диска весьма значителен,- разумно будет прибегнуть к помощи ассистента. Наденьте рабочие перчатки, чтобы не порезать руки об острые края зубьев венца сборки.
6. Тщательно протрите маховик смоченной в ацетоне ветошью, полностью удалив с него следы масла и смазки. Проверьте рабочую поверхность маховика на наличие трещин, борозд, оставленных головками заклепок фрикционного диска сцепления, следов перегрева и задиров. Мелкие дефекты могут быть устранены при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Проверьте зубчатый венец на наличие трещин и сколов зубьев. Уложите маховик на плоскую поверхность с целью оценки его плоскостности (воспользуйтесь измерителем плоскостности). В случае необходимости отдайте сборку в проточку.
7. Протрите сопрягаемые поверхности маховика/приводного диска и коленчатого вала. Если имеют место признаки развития утечек масла через задний сальник коленчатого вала, произведите его замену (см. Раздел Замена заднего сальника коленчатого вала).
Порядок выполнения
1. Установите маховик/приводной диск на коленчатый вал, - проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа сборки посадочных меток.
На некоторых двигателях предусмотрен направляющий штифт, либо крепежные отверстия расположены асимметрично, что гарантирует однозначность посадки сборки. Перед тем как вворачивать крепежные болты, смажьте их резьбовую часть фиксирующим герметиком.
2. Заблокировав маховик/приводной диск от проворачивания, затяните новые крепежные болты с требуемым усилием в диагональном порядке.
Болты крепления маховика/приводного диска подлежат замене в обязательном порядке.
3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
Ниссан Максима А32 замена v6 2000 на v6 3000 . Ниссан максима снятие кпп без подьемника и ямы. Ниссан Максима 5 слабые места | Недостатки и болячки б/у Nissan Maxima V nissan maxima a32 3.0 замена заднего сальника коленвала Ниссан Максима снятие мкппЗамена передней балки Nissan Maxima
Передняя балка – один из важнейших элементов ходовой системы автомобиля, который отвечает за прикрепление колес и надежное их удержание. При этом стоит отметить, что указанная деталь напрямую влияет на развал колес.
Для обеспечения максимальной прочности и стойкости к деформациям передняя балка изготавливается из высококачественной стали или сплавов на ее основе, которые отличаются хорошей износоустойчивостью. Однако в связи с неудовлетворительным состоянием дорожного покрытия поломки такой конструкции – довольно частое явление. Поскольку балка принимает на себя максимальную нагрузку, она одной из первых теряет работоспособность вследствие езды по неровным дорогам.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика состояния узлов ходовой части (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Замена втулки стабилизатора | от 500 руб | |
| Замена стабилизатора | от 600 руб | |
| Замена ступицы | от 1000 руб | |
| Замена передней балки (подрамник) | от 2000 руб | |
| Замена задней балки | от 2000 руб | |
| Замена сайленблоков задней балки | от 2000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Какие бывают виды поломок балок и как их устранить
К основным типам неисправностей передней балки следует отнести:
- прогнивание вследствие воздействия воды;
- трещины различной глубины, сколы;
- вертикальные прогибы;
- горизонтальные прогибы;
- скручивание.
От того, в каком состоянии находится конструкция балки, напрямую зависит общая работоспособность автомобиля Nissan Maxima – контроль над управлением, а также максимальная безопасность во время движения. Именно поэтому при возникновении подозрений на наличие поломок элемента обращение в станцию технического обслуживания должно стать шагом первостепенной важности.
Наличие сильных деформационных изменений можно устранить только посредством полной замены передней балки Nissan Maxima. Если поломка несильная, то рекомендуется проведение ремонтных работ на специальном стенде, где детали возвращается первоначальная форма и вид вследствие нагревания металла до установленной температуры. Такой способ также помогает предотвратить появление новых трещин и сколов, не дает стали изменять свою структуру и образовывать внутреннее давление.
Технический осмотр является главным способом профилактики любых неисправностей, что касается также и балки.
Замена передней балки Nissan Maxima в СТО «Автобан»
Контроль над работоспособностью автомобиля, а также устранение неполадок – приоритетная задача для любого ответственного водителя. В указанном случае особенно актуальным стает вопрос поиска станции технического обслуживания, где необходимые работы будут выполнены максимально качественно и оперативно. СТО «Автобан» предоставляет своим клиентам не только высококлассное обслуживание, но и гарантирует оптимальное сотрудничество благодаря следующим главным преимуществам:
★ Замена сайлентблоков задней балки ниссан максима а33
Ханох Ниссани, Тель-Авив) - израильский автогонщик и бизнесмен, живущий в Будапеште. Тест-пилот команды Формулы-1 Minardi в 2005 году. Ниссани - первый израильтянин, севший за руль болида "Формулы-1".
Пулемёт Максима
Пулемёт Мaксима - станковый пулемёт, разработанный британским оружейником американского происхождения Хайремом Стивенсом Максимом в 1883 году. Пулемёт Максима стал одним из родоначальников автоматического оружия; он широко использовался в ходе ко .
Памятник Людвику Заменгофу
Памятник Людвику Заменгофу - первый и единственный на Украине памятник Людвику Заменгофу, создателю языка эсперанто. Находится в Одессе во дворике на Дерибасовской, 3. Установлен в 1959 году. Скульптор - Николай Блажков.
Заднежаберные
Большинство видов некрупные, но Aplysia vaccaria достигает в длину 75 см одно из самых крупных брюхоногих. Тело большинства заднежаберных голое или снабжено слаборазвитой наружной или внутренней раковиной без ярко выраженных завитков. У некоторых .
Замелекесье
Замелекесье - строящийся жилой микрорайон в Комсомольском районе города Набережные Челны. В состав микрорайона "Замелекесье" войдут три комплекса секционной застройки с общей площадью 780 тысяч м².
Балканика
Balkanika - сербская группа, образованная Саней Иличем в 1998 году. Они представляли Сербию на "Евровидении-2018" в Лиссабоне, Португалия, с песней "Нова деца" и заняли там 19-е место. Миссией группы является, по словам Илича, сохранить, возродит .
Pino - логическая онлайн игра, в основе которой находится тактика и стратегия. Это ремикс на шахматы, шашки и уголки. Игра развивает воображение, концентрацию внимания, учит решать поставленные задачи, планировать свои действия и логически мыслить. Не важно сколько у вас фишек, главное как они размещены!
Максима А33. Замена амортизаторов. Отчет. (
Исходные данные: Максима А33, 2002 год, пробег 60 ткм.
Ездить уже было невозможно, жуткая вертикальная раскачка. пробои на даже самых маленьких ямках, решено заменить амортизаторы и пружины. Менять только на неоригинал. Без всякого тендера, исключительно по положительному опыту однозначно была выбрана Каяба (Kayaba)
По каталогу KYB 2005 года были выбраны амортизаторы. На Максиму А33 производятся амортизаторы только серии Exsel-G, номера Exel-G 334266 (L), 334265(R), 341271 Rear.
звонок в Блок трейдинг: есть? Есть. Бумажку с номерами забыл, приехал так, открываем каталог KYB 2007 года, оказывается, что то, что я нашел, на Максимы с 01:00 до 07:00, а с 08:00 совсем другие, их нет но приход через неделю. Оставил заказ. Написал письму в Каябу по поводу взаимозаменяемости, вот ответ:
[em]Добрый день, Константин![/em]
[em]Вполне возможно, что в 2006 году наши инженеры были уведомлены Nissan, что с 8.00-> изменились настройки поршневой системы или форма крепления амортизаторов.[/em]
[em]Если у вас уже стоят амортизаторы, подобранные по каталогу 2005 года и встали они без проблем, то вы можете продолжать их эксплуатировать.[/em]
[em]Если же вы еще не установили амортизаторы, то обратитесь по месту их приобретения и поменяйте на 334367, 334366 и 341341. При подобном обосновании вам это сделают без проблем.[/em]
[em]Пружины K-Flex на данную автомашину не производятся.[/em]
Итак: правильные номера на автомобили, произведенные с 08:00:
[strong]334366(FR), [/strong]
[strong]334367(FL) и [/strong]
[strong]341341 (REAR)[/strong]
ориентировочная стоимость передние 3000 руб, задние 2000 руб
С пружинами все оказалось гораздо сложнее:
Каяба K-Flex, Suplex, Kilen на этот автомобиль пружины не производят.
Концерн OBK производит пружины на CEFIRO A33
[strong]FOBNI-31U23 передняя[/strong]
[strong]ROBNI-38U32 задняя. [/strong]
Теоретически эти пружины есть в Экзисте, но вживую их никто не видел, гарантий, что они встанут, никаких, взять одну пружину, поехать к дилеру на склад и сравнить, равно как и наоборот, взять у дилера и приехать в Экзист невозможно. Экзист возврат не делает, а если и делает, то -40% стоимости. Решено пружины оставить старые.
Размеры и описание у меня есть, если кто озадачится вопросом-с удовольствием поделюсь описанием и фотографиями оригинальных пружин.
Также при замене понадобятся новые задние пыльники-отбойники, потому что эти разбиваются вхлам. У нового пыльника диаметр отверстия как у сигареты, у снятого-с рублевую монету.
Итак, результаты: это совсем другая машина. Нету диванной валкости, появилась упругость, исчезла раскачка на пологих волнах ( на трассе М2 есть у меня контрольные точки :-)) Раньше комфортная скорость прохождения была 80 км/ч, сейчас 120 км/ч). Лучше отрабатывается неровная дорога, исчезли пробои в кузов. В общем, это и ожидалось.
Я доволен.
[strong]Отдельное спасибо Шипману и Андрею АБ за консультации и разъяснения.[/strong]
ЗЫ а регулировку схождения после замены передних стоек надо делать!
ЗЗЫ. Задние косточки у Максимы А33 для регулировки света фар закисают, штучка стоит 5000 руб, а суть 2 шаровых шарнира на резьбовой шпильке! Я тихо фигею.. в Туле снял, залил керосином (ВД-40), когда откисли, разработал и набил смазкой. Посмотрим, насколько хватит, а вообще их снимают насовсем и фары опускают вниз.
Читайте также: