Заправки тесла в америке

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Станции быстрой зарядки для электромобилей Tesla Supercharger

Представленная на данной странице карта зарядок электромобилей Tesla Supercharger, создана владельцами-энтузиастами электромобилей Tesla со всего мира, которые внесли весомый вклад в распространение информации о «суперзарядках» Tesla создав свой собственный обновляемый ресурс, который предоставляет интерактивную информацию о текущем состоянии сети, оригинальная карта которой находится тут.

Тесла имеет достаточно разветвленную сеть зарядок, плюс очень удобный инструмент планирования поездок на основе зарядных станций Supercharger, который в формате навигационной системы поможет составить оптимальный маршрут с учетом времени поездки и расстояний. Инструмент доступен в интернет-браузере, работает на основе Google Maps и функционирует как обычный сервис формирующий маршрут из одного указанного пункта в другой, но на базе сети быстрых зарядных станций, позволяя при этом выбирать электромобили Tesla с определенным диапазоном и только автомобили продаваемые в настоящий момент Tesla Model S, Tesla Model X и Tesla Model 3.

Электромобили Tesla на зарядке от сети быстрых зарядных станций Tesla Supercharger © tesla.com

Что касается общего состояния сети, то на текущий момент карта работающих и запланированных для открытия станций выглядит следующим образом:

Карта быстрых зарядных станций северной Америки

Самая разветвленная сеть Tesla Supercharger находится именно в этом регионе, что впрочем не удивительно учитывая происхождение компании и то, что США являются основным регионом сбыта электромобилей Tesla.

Карта быстрых зарядных станций Европы

Второй по размерам регион сети, в которой количество станций варьируется в зависимости от развитости электромобильного рынка того или иного государства.

Карта быстрых зарядных станций Азии

Еще один крупный регион с развитой инфраструктурой от Tesla, в котором лидирующие позиции по росту количества нагнетателей занимает Китай и Япония.

Tesla Supercharger в Украине

Запланированные для открытия зарядные станции Tesla Supercharger в Украине

В планах компании открыть две точки с нагнетателями Tesla в Украине. Расположены они будут на ключевой автомагистрали страны, на таком расстоянии, чтобы покрыть путь связывающий западную границу государства со столицей.

Tesla Supercharger — краткая информация о сети

Разработанная компанией Tesla сеть зарядных станции, создана специально для сверхбыстрой зарядки всех моделей компании. Изначально предполагалось, что большая часть владельцев электромобилей Tesla будет заряжать их дома в ночное время, когда тарифы на электроэнергию ниже, а представленная сеть пригодится в том случае если планируются поездки на дальние расстояния.

Сетевые зарядные комплексы позволяют заряжать АКБ электромобилей Tesla за 20 минут до 50%, за 40 минут до 80% и за 75 минут до 100%. Для примера, в домашних условиях зарядка до 100% емкости аккумулятора с батареей 75-90 кВт•ч, при мощности зарядного устройства в 11 кВт и трехфазном подключении заняла бы порядка 8 часов, а вот от обычной розетки мощностью 3 кВт процесс будет идти еще медленнее и займет в 4 раза больше времени.

На сегодня Tesla владеют самой большой сетью «быстрых» зарядок в мире, даже несмотря на то, что фактически у каждого из владельцев электромобилей компании есть претензии по маршруту, который не покрывается нагнетателями. В то же время нельзя сказать, что они имеют такое же право жаловаться, как владельцы электрокаров других брендов. На текущий момент сеть Tesla Supercharger является одним из лучших преимуществ компании в сравнении со всеми конкурентами, которые производят электромобили и полагаются на другие сети со своими тарифами, также быстро развивающимися, но не настолько оптимизированными для пользователей конкретных электромобилей. Еще один плюс Tesla Supercharger в том, что сеть не запускалась в качестве прибыльного предприятия, а лишь в качестве инфраструктуры для дальних путешествий и средства дополняющего автомобильный бизнес компании.

Популярность электрокаров набирает обороты: как выглядит заправка Tesla в США

Всем привет! Меня зовут Ольга. Сейчас я нахожусь в России, но до этого 3 года прожила в Америке, в штате Калифорния. Поэтому в своём блоге я иногда рассказываю о жизни в США и интересных особенностях их жизни, которые у нас не встретить.

Когда я жила в Штатах, мои близкие друзья купили себе машину Tesla model S, тот самый легендарный электромобиль от Илона Маска. С тех пор я тоже стала мечтать о Тесле и даже внесла предоплату 1000$, когда были предзаказы на Model 3. Правда, так ее и не купила.

Но сегодня я хочу рассказать вам не о самой Тесле, а показать, как выглядят их фирменные заправки.

Заправка Тесла на 40 автомобилей по пути в Лас-Вегас

Мои друзья живут в собственном доме, машина заправляется ночью в гараже. Для заправки нужна только розетка. Правда повышенной мощности, такая же как для стиральной машинки. Им ее устанавливал электрик.

Зарядные станции на несколько автомобилей есть у крупных торговых центров, офисов, на парковках жилых комплексов, вдоль океана. Их действительно много, как много и электромобилей в США.

В своё время, ещё до Теслы, чтобы стимулировать продажи электрокаров люди получили множество льгот: специальную выделенную полосу на многих автомагистралях, возврат налогов при покупке авто, ну и конечно, существенная экономия на топливе.

Илон Маск пошёл ещё дальше и в первые годы клиенты, купившие Теслу, получали не только возврат налогов, бесплатный проезд по выделенной полосе, но и пожизненную бесплатную заправку на фирменных заправках.

Заправка Тесла по пути в Вегас

Сейчас уже такого нет, и новым владельцам Теслы приходится платить на заправке (те же, кто купил раньше, заправляются бесплатно).

Например, заправка Model 3 на 274 мили (440км) стоит 11,5$.

Предупреждение, что заряжать можно только автомобили

Раньше мои друзья использовали для дальних поездок обычную, бензиновую машину. Заправки не хватало на весь день, а дозаправка в течении дня занимала слишком много времени.

Пока машина заправляется можно пообедать в кафе, или пройтись по ТЦ. Наблюдать, на сколько заряжена машина можно через мобильное приложение.

Кстати, хочу показать вам и обычные заправки, они выглядят не так современно, как Тесла. Гораздо хуже наших Российских.

Обычная заправка в США

В России, к сожалению, такие заправки как у Теслы не скоро появятся. А когда появятся, то будут только в крупных городах. Путешествовать на электрокаре у нас - выглядит несбыточной мечтой. Так что похоже мои мечты о Тесле так и останутся мечтами.

Подписывайтесь на мой канал, что бы не пропустить интересные материалы о путешествиях и жизни в США.

Маск пообещал сделать сеть зарядных станций доступной не только для электромобилей Tesla

Основатель и генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что до конца года производитель электромобилей сделает свои зарядные станции доступными для машин с электродвигателями других компаний. Об этом он написал в Twitter, отвечая на вопрос о фирменном разъеме для зарядных устройств электромобилей Tesla который используется на американском рынке.

«Мы создали свой собственный разъем, поскольку тогда не было стандарта, а Tesla была единственным производителем электромобилей дальнего действия. Это один довольно тонкий разъем для зарядки как малой, так и высокой мощности. Тем не менее, позже в этом году мы открываем нашу сеть Supercharger для других электромобилей», — сказал Маск. В одном из последующих твитов он добавил, что позже станции зарядки станут доступны по всем миру.

По данным Electrek, Tesla установила за 10 лет более 25 000 фирменных зарядных устройств на 2700 станциях по всему миру. В отличие от сетей Ionity, Electrify America или ChargePoint в Supercharger могут зарядиться только электромобили Tesla. Ранее компания заявляла, что открыта для совместного использования сети зарядки с другими автопроизводителями, но это будет зависеть от достижения соглашения о совместных затратах. Маск в прошлом году говорил, что зарядные устройства Tesla «сдержанно» используются другими автопроизводителями, отмечает издание.

Tesla планирует более широкое открытие сети через адаптер и обновление своего мобильного приложения, сообщал месяц назад Electrek со ссылкой на экспертов отрасли. В Северной Америке Tesla использует свой собственный разъем, и компании придется предложить адаптер владельцам других электромобилей, чтобы они могли использовать сеть. В Европе Tesla теперь использует стандарт CCS, и ей будет легче открыть сеть зарядных станций для автомобилей других производителей.

Источники, знакомые с этим вопросом, ранее сообщили Electrek, что Tesla планирует внедрить значительное обновление своего мобильного приложения, чтобы сделать его доступным для водителей, не являющихся владельцами Tesla. Однако как они будут добавлены в сеть, еще предстоит выяснить, отмечает Electrek. Издание добавляет, что открытие сети может ее перегрузить, так как в некоторых регионах действующая зарядная инфраструктура уже работает на пределе возможностей.

Tesla Supercharger: характеристики заправки Тесла

Эксплуатация электромобиля крайне проблематична без наличия развитой инфраструктуры: прекрасно это понимая, компания Tesla одновременно с разработкой и производством электрокаров приступила к строительству сети зарядных станций, получившей название Supercharger.

Характеристики зарядки Supercharger

В настоящее время заправки Суперчарджер располагаются вдоль основных трасс в странах Европы, Северной Америки и Азии, при этом руководство компании ставит своей основной целью постоянное увеличение числа заправочных пунктов сети. Как правило, зарядки Тесла находятся вблизи торговых центров или ресторанов, где владелец авто сможет провести время в ожидании восполнения заряда аккумулятора его электромобиля. Каждая станция Tesla Supercharger
оборудована несколькими точками для одновременной заправки сразу нескольких машин, что позволит избежать очередей.

Время полной зарядки составляет всего 75 минут, быстрое восполнение заряда батареи на 80% от максимального объёма осуществляется за 40 минут, зарядить аккумулятор на 50% получится за 20 минут.

Высокая скорость процедуры объясняется тем, что устройства, мощностью 120 кВт⋅ч, поставляют ток прямо к аккумулятору, минуя бортовое оборудование. Всех медленнее восполняются последние 20% запаса энергии, поскольку по правилам эксплуатации требуется снизить мощность (процесс можно сравнить с набором воды в стакан – сначала напор сильный, потом, чтобы наполнить ёмкость до краев, его необходимо уменьшить).

Заряжать на станциях Тесла можно автомобили с батареями, ёмкостью 85 кВт⋅ч. Владельцам транспортных средств с 60-киловаттчасный аккумулятором потребуется приобрести специальный модуль, стоимостью 2000$.

Отличительная особенность Тесла Суперчарджер – полная бесплатность зарядки и доступность 24 часа в сутки. Сам процесс зарядки на станции ничем не отличается от аналогичной процедуры, осуществляемой с помощью бытовой розетки: коннектор устройства подключается к разъёму электрокара, прогресс пополнения заряда отображается на панели управления.

Tesla Model S и Model X можно снова бесплатно заряжать «суперчарджером»

В Tesla сообщили, что возвращают возможность неограниченного использования сети «суперчаджеров» для Tesla Model S и Model X.

Ранее, когда Tesla выводила на рынок свои люксовые электрокары Model S и Model X, то было заявлено, что владельцам этих электромобилей будет предоставлен бесплатный неограниченный доступ к «суперчаджерам», которые могут в течение нескольких десятков минут существенно пополнить заряд батарей этих моделей.

Таким образом, в течение первых нескольких лет существования Model S и Model X бесплатная зарядка была одной из главных привилегий, которые Tesla предлагала своим клиентам.

Но затем в Tesla убрали эту опцию, время от времени возвращая ее для улучшения продаж премиальных электромобилей.

В 2018 году Илон Маск заявил, что бесплатная зарядка при массовом производстве не является оптимальным вариантом для компании и клиентов.

И вот эта история с бесплатной опцией получила продолжение.

На своем официальном аккаунте в Twitter американская компания сообщила, что возвращает возможность неограниченного использования сети «суперчаджеров».

Tesla не стала сообщать о причинах такого неожиданного шага, однако зарубежные автомобильные издания уверены, что это связано со спадом продаж этих моделей и полученных убытков в размере $408 млн, после чего акции компании рухнули с $265 до $234.

За первое полугодие Tesla продала на домашнем рынке 7550 экземпляров Model S против 10 820 единиц по итогам аналогичного периода в прошлом году (-30,2%), хотя продажи Model X в США находятся приблизительно на том же уровне.

А вот в Европе ситуация для Tesla Model S и Model X более негативная, поскольку продажи премиальных электромобилей Model S рухнули в два раза, а Model X более чем на четверть.

Но даже с этой новостью остаются ограничения: безлимитная зарядка «Free Unlimited Supercharging» доступна только первоначальным владельцам Model S/X, при перепродаже следующие владельцы должны будут платить за зарядку.

На данный момент неизвестно, сколько продлится данная акция.

Model S и Model X теперь способны заряжаться мощностью 200 кВт на зарядных станциях Supercharger V3 и 145 кВт на Supercharger V2.

На сегодняшний день по всему миру установлено более 14 тысяч зарядных станций Tesla Supercharger.

Как, где и сколько стоит зарядить Теслу в России, карта заправок для Tesla

Электромобили становятся всё более популярными среди автомобилистов России. Купив машину марки Tesla, водитель вносит весомый вклад в мировую экологию, а также может хорошо сэкономить на заправке. Как зарядить данную модель транспорта, и сколько такая услуга будет стоить в РФ, читайте далее.

Как заряжать TeslaВидео: Как зарядить Tesla домаГде зарядить Tesla в дороге Карта заправок для TeslaСколько стоит зарядить TeslaВидео: Всё о зарядке TeslaОбязательно ли использовать специальные станции зарядкиvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Как заряжать Tesla

Внутри автомобиля переменный ток, подаваемый из общей сети, будет превращаться в постоянный, что и приведёт машину в действие. В базовой комплектации Теслы имеется одно зарядное устройство мощностью в 11 кВт. В комплекте для заправки авто должны быть:

соединительный кабель;адаптеры для обычной и трёхфазной розеток.

В электромобиле имеется разъём для подзарядки, именуемый «Mennekes Type 2». Он подходит для работы с постоянным и переменным током. Чтобы вынуть зарядное устройство из порта машины, нужно нажать специальную кнопку. Функцию можно произвести только при наличии ключа от авто, в противном случае шнур будет наглухо заблокирован.Чтобы произвести процедуру зарядки автомобиля, нужно:

Достать универсальное зарядное устройство, прилагаемое вместе с машиной. С одной его стороны находится разъём для машины, а с другой имеется коннектор, на который можно надеть переходник и вставить в 1–3-фазную розетку. После выбора переходника зарядное подключают к розетке. Свидетельством готовности устройства к заправке будет загорание зелёного индикатора на блоке устройства. Теперь нужно взять противоположный конец зарядки, на котором находится кнопка, открывающая зарядный порт в авто. В открытый порт вставить зарядку.

californista

Как бесплатные заправки Tesla меняют мир

Начнем с того, что это не обычная зарядка для электрокара. TESLA Supercharger - это станции сверхбыстрой зарядки, которые созданы для автомобилей TESLA Model S, а также выходящего в продажу в 2015 году паркетника TESLA Model S. Возможно станции будут заряжать и бюджетную TESLA 3, которая ожидается на рынке в 2017 году по цене $35 000.

За последние 2 года по всему миру TESLA Motors уже открыла 453 такие заправки, с общим количеством терминалов (колонок) более 2500. Так в чем же отличие от традиционных заправок для электрокаров, которые расположены в Калифорнии повсеместно?

Тогда владелец и основатель компании объявил о начале построения глобальной сети бесплатных скоростных заправок, которые будут расположены вдоль всех основных магистралей, на расстоянии не менее 80% заряда друг от друга, и сдержал слово. Уже сегодня на TESLA можно путешествовать через всю Америку.

Второй особенностью TESLA Supercharger является скорость зарядки, которая происходит до 16 раз быстрее чем в традиционных станциях для электромобилей. По заявлению производителя этот кабель выдает до 120 кВт и подает ток напрямую в батарею, вместо традиционной зарядной схемы. Зарядка батареи на половину занимает около 20 минут.

Владелец этого автомобиля сказал, что часто приезжает в этот торговый центр, на паркинге которого установлен TESLA Supercharger, так как электричество предоставляется бесплатно и его автомобиль заряжается полностью пока он ходит за покупками или пьет кофе.

По его словам 100% заряда можно получить менее чем за полтора часа, тогда как его домашнее зарядное устройство позволяет зарядить машину полностью за 8 часов, то есть за ночь. Отметим, что приобрести SUPERCHARGER домой нельзя. Для дома предназначены только стандартные портативные зарядки. Ниже на приборной панели видно, что на текущем заряде машина уже может проехать около 190 миль (300км), а до конца процесса осталось еще 50 минут.

На данный момент TESLA продала по миру более 70 000 автомобилей. Это так много, что на станциях SUPERCHARGER постоянно возникают очереди. В этой связи компания даже стала просить владельцев пользоваться станциями только во время дальних поездок, а в обычное время заряжать автомобили дома. Крупнейший рынок сбыта конечно США (43 000 штук), а крупнейший рынок за пределами Америки - это северная страна Норвегия, где уже бегает 7500 машин. В сетябре 2013 года TESLA model S даже стала самым продаваемым автомобилем в этой стране среди вообще всех брендов. Такое с электромобилями произошло впервые. В 2013 году, в США, TESLA продала 18 000 автомобилей и обошла по продажам все традиционные люкс марки: Mercedes S Class (13 303 шт.), BMW 7 Series (10 932 шт.), Lexus LS (10 727 шт.), Audi A8 (6300 шт.), Porshe Panamera (5421 шт.).

На фоне этой технологии традиционные автомобили выглядят полной архаикой. Однажды, в интервью журналу Нью-Йоркер, вице презедент компании Дженерал Моторс Роберт Лутц заявил: "Все умники здесь, в Дженерал Моторс продолжали говорить, что до совершенной литий-йонной батареи нужно ждать как минимум лет десять. И инженеры Тойоты соглашались с нами. И тут - "БАМ", из ниоткуда появилась TESLA. И я спросил всех тогда - почему микроскопический калифорнийский старт-ап, возглавляемый парнями, которые вообще ничего не знают про автомобильный бизнес смог сделать это, а мы нет? Это было как удар ломом, который помог протолкнуть буксовавшую долго идею".

Как выглядят автозаправки в США

Американский производитель электромобилей компания Tesla Motors, сообщила об открытии на западном побережье США, сети электрических зарядных станций, получивших название Supercharger. На день презентации, уже было введено в эксплуатацию шесть таких заправок, находящихся в Калифорнии(Los Angeles, Tejon Ranch, Barstow, Harris Ranch, Gilroy, Folsom), а к 2015 году, компания планирует увеличить общее их количество до ста.

Новые станции будут располагаться так, чтобы владельцы электромобилей могли без труда добираться от одной заправки, до другой. Таким образом, владельцы электрокаров, смогут передвигаться между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом, а планируемые в 2013 году новые зарядные станции, расположенные вдоль самых оживленных магистралей США (в так называемых коридорах высокой нагрузки), позволят доезжать из Сан-Диего в Ванкувер, из Майами в Монреаль и даже проехать путь из Лос-Анджелеса до Нью-Йорка.

По имеющимся данным, новые “заправки” будут основном (если не полностью) ориентироваться на зарядку автомобилей собственной марки. Так, электромобили Tesla Model S могут заряжаться абсолютно бесплатно, и, по словам руководства компании, такая щедрость пока будет продолжаться неопределенное время. Стоимость затрат на постройку одной станции, составляет около 250 тысяч долларов. Одной из особенностей новых заправочных станций, является новейшая разработка компании, которая позволяет сократить время зарядки полностью разряженного аккумулятора, до 30 минут. Это время водитель может потратить, например на обед. Так, за одну зарядку, в каждый электромобиль будет перекачиваться до 90 кВт энергии, которой хватит Tesla S для 3 часов езды со скоростью 60 км в час, что по расстоянию, не так сильно уступает традиционным бензиновым автомобилям.

По планам, к концу 2013 года ожидается открытие электрических заправочных станций Tesla Supercharger в Азии и Европе, что конечно-же, положительно скажется на продажах автомобилей Tesla Motors в этих регионах мира, ведь недостаточное количество станций – одна из основных причин, препятствующих росту развития отрасли.

Читайте также: