Зимние шины для рено дастер 4х4 какие выбрать

Обновлено: 01.07.2024

Зимние шины на Рено Дастер какие лучше? Подбираем ТОП

В независимости от используемой марки автомобиля, любой водитель должен иметь хотя бы базовое представление о том, какие модели шин для его машины подходят. Ему придется разобраться в особенностях замены как летних, так и зимних шин. Базовые рекомендации дает завод-производитель транспортного средства, но окончательное решение придется принимать, основываясь и на другие факторы - особенности местности, погоды и прочее.

Существующие разновидности зимних шин

Все без исключения модели зимних шин можно поделить на две категории - это шины европейского и скандинавского стиля. В первую категорию входят шины, которые предназначены для использования в странах, где заморозков и обильных снегопадов почти нет. Они не имеют больших шипов, а протектор является более круглым. Оптимальный вариант для использования при минусовой температуре и по дорогам, очищенным от снега. Скандинавские шины тоже хорошо себя чувствуют при минусовых температурах, но благодаря использованию несимметричного рисунка протектора, а также ступенчатых ламелей шины будут иметь качественное сцепление на заснеженной или грязной дороге.

Шипованный комплект резины также относится к скандинавскому типу – там по краям шин расположены металлические вставки. Такие шины используются в наиболее сложных погодных условиях, когда дорога вообще не очищается.

Какие критерии зимних шин нужно учитывать перед покупкой?

После определения конкретного вида зимних шин, дальше нужно смотреть именно на параметры своего транспортного средства. Рено Дастер выпускаются в разных модификациях, соответственно, универсальных моделей тут нет. Водителю нужно учитывать размерность марку шин, параметры размерность, наличие сертификата соответствия, среднюю скорость и стиль вождения. Есть и рекомендации от самого производителя резины, например, некоторые модели предназначены для массивных транспортных средств, другие модели имеют все характеристики для скоростной езды.

Первое время после переобувки резины не рекомендуется разгоняться до предельных скоростей, даже если сами шины позволяют это делать. Новая резина всегда требует определенной обкатки, что занимает первые сто километров пробега. На этот период сильно разгоняться, быстро входить в повороты и резко тормозить нежелательно.

Подбор зимних шин на Рено Дастер по размеру

Тут долго ломать голову не придется, так как есть установленные параметры. Для RENAULT Duster подходит зимняя резина с шириной 215 мм, высотой профиля 65 мм и диаметром колесного диска, равным 16 дюймов. Соответствующую маркировку можно увидеть на внешней стороне покрышки. Никто не запрещает использовать комплект зимних шин с более широким профилем или увеличенной высотой. Ставить шины уменьшенных параметров нельзя, так как площадь контакта колес и дорожного полотка также сократится. Это ухудшит управляемость автомобиля.

Выбор маркировки зимней резины

Все зимние шины маркируются индексом W либо S+M. Наличие такой маркировки говорит о том, что резина предназначена для эксплуатации при низких температурах. Но если нужно подобрать именно шипованную резину, то тут желательно разобраться в том, какая маркировка используется конкретно для такой резины. Она обозначает тип используемых шипов:

Модели с алюминиевыми шипами маркируются AD;
Шины с сердечниками из твердых сплавов маркируются индексом SD;
Наличие овального сердечника подтверждается маркировкой OD;
Маркировка DD говорит про наличие сердечника с алмазной гранью;
Шины, имеющие пластиковые шипы с сердечником из твердых сплавов маркируются индексом MD.

Допустимая нагрузка и предельная скорость для выбранных зимних шин

У каждой модели зимних шин есть четкие лимиты по допустимой нагрузке и по предельно допустимой скорости автомобиля. Особые условия эксплуатации есть и у зимней резины для Рено Дастер . Речь идет про индекс нагрузки от 70 до 120 и индекс скорости, который помечается символами Q, R, S, T, U и так далее. Понимание того, какие зимние шины лучше для Рено Дастер, придет в тот момент, как водитель определиться с областью использования автомобиля – обычная езда по городу, перевозки тяжелых грузов или другие задачи.

Важен ли год производства зимних шин?

Маркировка автомобильной резины обязательно имеет информацию о номере недели и год выпуска – ее нужно искать на профиле автошины. Приобретать слишком старые шины, изготовленные более двух лет назад, нежелательно, так как подобные покрышки потеряли большую часть своих эксплуатационных характеристик.

Важность проверки сертификата соответствия выбранного комплекта шин

Информация сертификата соответствия говорит о том, в какой именно климатической зоне можно использовать подобные шины.

Нужно ли смотреть на производителя зимней резины?

Никто не запрещает придерживаться известных производителей автомобильной резины, а именно Goodyear , Bridgestone , Continental . Но нужно понимать, что известные производители шин не выпускают свою продукцию в нижней ценовой категории - если в продаже будут найдены именно такие шины, внешне очень похожие на оригинал, но с подозрительно низкой ценой, то наверняка речь идет о подделке. В этом смысле стоит порекомендовать обращаться только в крупные проверенные магазины .

Как правильно использовать зимнюю резину на Рено Дастер?

Особых требований к зимней резине, используемой на Рено Дастер, нет. Есть универсальные рекомендации, которые затрагивают как процедуру замены, так и процесс непосредственной эксплуатации при низких температурах:

Водитель должен успеть поменять летнюю резину на зимний комплект в тот момент, пока температура не стала постоянно держаться на отметке в минус 5 градусов и ниже;
Шины-липучки используются в регионах, где снега выпадает не так много, а дороги постоянно очищаются. Шипованный комплект нужен для езды за городом, на природе и пересеченной местности;
Не стоит экспериментировать и устанавливать на колеса шины из разных комплектов. Рено Дастер может заносить, если речь идет о полноприводных моделях.
Чтобы во время хранения зимняя резина не испортилась, их нужно накачать до определенного уровня, а диски оставить на месте.

Что делать, если зимний комплект резины начал шуметь?

Наличие посторонних шумов во время езды на зимнем комплекте резины не всегда говорит о том, что с шинами что-то не так. Например, сильным шумом характеризуются модели шин с глубоким протектором. Шумы возникают за счет проникновения воздуха в пустоты внутри протектора. Модели с неглубоким протектором шумят заметно меньше.

Еще можно назвать увеличенный контакт колеса и дорожного полотна. Из-за этого становятся ощутимыми даже относительно мелкие неровности и трещины на дороге. По ровной дороге сторонних звуков практически нет. Иногда проблема возникает при езде в конкретном скоростном режиме. Причем, тут нельзя сказать, что виновником является именно высокая скорость езды. Тут нужно тестировать каждый комплект в отдельности. Шипованная резина изначально является очень шумной, особенно при езде на чистом асфальте. При езде на снежной дороге с мягким покрытием уровень шума не такой большой. Именно поэтому шипованную резину не рекомендуют использовать в городской черте, где залежей снега почти нет.

10 лучших шин для Рено Дастер

Лучшие летние шины для Рено Дастер

Continental ContiCrossContact LX
Michelin Latitude Tour HP
Dunlop Grandtrek PT3
Toyo Open Country U/T

Лучшие зимние шины для Рено Дастер

Nokian Tyres Hakkapeliitta CR3
Continental VancoIceContact
Sailun Ice Blazer WST1

Лучшие грязевые шины для Рено Дастер

BF Goodrich ALL TERRAIN
Cordiant All Terrain
MAXXIS Bravo AT-771

Заключение

Процесс подбора зимнего комплекта резины на автомобили Рено Дастер является вполне стандартным. Выбирается размерность, индекс нагрузки и скорости, принадлежность к определенной климатической зоне, наличие или отсутствие шипов. На дату выпуска тоже желательно смотреть. Для ледяной и снежной дороги нужны шипованные модели, тогда как для обычных дорог с минимальными последствиями осадков подойдет и модели-липучки. Использование шипованной резины на простой дороге приведет к увеличенному шуму, а также скорому износу самой резины.

Полезные ссылки:

Заходите на сайт BlackTyres и выбирайте себе новые, качественные шины по лучшим ценам. У нас в ассортименте можно найти огромное количество моделей для всех популярных марок.

Ставь 👍 , если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

О зимних колесах для Рено Дастер

Задумываться о замене шин Duster надо заранее. Как говорят эксперты, спешить не стоит, правильно будет прицениться и определиться, и зимние шины на «Рено Дастер 4х4» будут высококачественными и недорогими.

Зимняя резина на «Рено Дастер 4х4»

Renault Duster (полный привод) изготавливается в разных моделях, отличаясь и колесами. На авторынке предложен ассортимент колесных комплектующих как на любой сезон, так и всесезонки, на любой вкус и кошелек.

Шины на лето отличаются высокой жесткостью, что необходимо для минимизации изнашивания при передвижении по горячему асфальту.

Резина на зиму предлагается в шипованном и фрикционном решении. «Липучки» комфортны на городских дорогах, так как лучшие качества колеса показывают на очищенном, асфальтированном дорожном полотне. Колесные комплектующие с шипами подходят для загородных трасс, так как помогают сохранить управляемость на утрамбованном заснеженном и обледеневшем дорожном полотне.

Зимние модели

Что подходит для езды на «Рено Дастер»

Когда температурный режим на улице снизился до +5 °С, нужно подумать о том, что пора поставить на «Рено» шины для «Дастера» зимние. Несмотря на то, что автотранспортное средство уже укомплектовано во всесезонную резину, лучше купить зимние колеса. Экономия неуместна — скупой платит дважды. Но и переплачивать не стоит, важно найти золотую середину.

Зимние шины на «Дастер» 215 65 R16 — идеальный вариант, однако многие водители рекомендуют брать покрышки чуть уже — 205 на 70, размерность — 16 дюймов. Они считают, чем шина уже, тем оперативнее она «выроет» под собой борозду и подберется до трассы. Может быть, однако тогда сокращается площадь касания покрышки с поверхностью. А в ситуации с шипами их число сокращается из-за узкой покрышки. Момент неоднозначный, и поэтому лучше ставить колеса заводского типоразмера.

Эксперты рекомендуют следующие решения:

235 на 70 R16;
215 на 65 R16;
235 на 75 R15;
205 на 80 R16.

Модель 215/65 R16

В рейтинг лучших вошли зимние колеса на «Дастер»:

«Ахелс Винтер 101». Шины созданы специально, учитывая климатические условия Европы. Одним из преимуществ является передвижение без шума. Протектор симметричный, с четырьмя дренажными канальцами и соответствующей формой канавок по боковым сторонам, отводящим жидкость от места соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Жесткое ребро в средней части колеса и Z-ламели обеспечивают гарантию хорошей сцепки даже с обледеневшей трассой. Средняя цена таких колес приблизительно 2900 рублей* за штуку.
«Родстон (Nexen) Вингард SUV» (215/65 R16). Зимняя резина на «Дастер» фрикционная, в народе знакомая автомобилистам как «липучка». Созданы такие покрышки для внедорожников. Гарантируют высококачественное и бесшумное передвижение как по обледеневшему, так и по сухому асфальту, бездорожью. Так как боковина изделия усиленная и специально создан уникальный состав смеси, гарантируется долговечность. Дренаж протекторного рисунка идеально создан для отведения жидкости с пятна контакта. Вся поверхность шины покрыта мини-канавками для качественного соприкосновения с обледеневшей и покрытой снегом трассе. Цена одной шины «липучки» приблизительно 3200 рублей.
Yokohama IceGUARD F700Z (215/65 R16). Шипованные покрышки на зиму. В конструкции 10 рядов шиповки и двухслойный протекторный рисунок. Внешний, наиболее мягкий, не затвердевает при любых скачках температур. Второй более жесткий, держит шипы в одном положении. Ребро в центре отличается жесткостью. Канавки располагаются поперечно под прямым углом для качественной езды в процессе заноса и при поворачивании авто. За единицу такой резины надо будет заплатить примерно 5000 рублей.
«Бриджстоун Близар DM-V1» — бренд Японии, «липучка». Выполнен по уникальной технологии Бриджстоун, гарантирующей оптимальный протекторный рисунок для передвижения по обледеневшей дороге. Для улучшения маневренности авто во время передвижения по сырому асфальту вся структура шины покрыта большим количеством микроскопических пор. Они словно губка первостепенно впитываю влагу, а потом благодаря уникальным канавкам отводят ее от места контакта резины с дорогой. Стоимость одной шины приблизительно 5200 рублей.
«Данлоп Грандитек SJ6». Выполнены шины по уникальной технологии «Диджити-II». Благодаря ей создается равномерное распределение по всей поверхности шины силы трения, когда машина резко тормозит. Это повышает долговечность. Протекторный рисунок десятиступенчатый, что повышает контакт касания с дорогой. Конструкция состоит из микроскопических шипов из каучука. Состав с увеличенным включением углерода и кремния повышает срок службы колес. Цена одной шины приблизительно 5400 рубля.

Автошины на «Рено Дастер» для зимы: важные моменты

Подбирая резину, необходимо учитывать такие параметры:

Типоразмер покрышек. Он не должен противоречить заводским рекомендациям, указанным в техническом паспорте авто. Для «Дастера» типоразмер — 215 на 65 R16 дюймов, где 215 — это ширина изделия в мм, 65 — высота профиля в % от ширины, R — обозначение типа конструкции (радиальная).
Тип резины. Указывается надпись «Winter» (Зима). Или надпись «S+M» от английского Snow и Mud, что можно перевести как «Снег» и «Грязь». Эти значит, что колеса можно применять зимой.
Скорость. Указана латинскими от N и до ZR, и сообщает автовладельцу на то, до какого максимума скоростного режима колеса не будут терять своих эксплуатационных свойств.
Дата и год выпуска. Это необходимые информационные данные, потому как после продолжительного сохранения шина станет утрачивать свои стартовые позитивные свойства. Срок годности со дня создания резины не должен быть более 12 месяцев.
Структура резиновой смеси. Покрышки на зиму должны быть не твердыми и иметь много канавок на протекторе. Это ведет к тому, что снег не забивает протекторный рисунок.
Сертификация. Документация, подтверждающая, что тип колеса подходит для применения в уголках РФ с определёнными климатическими условиями. Документ можно попросить у менеджера, а в ситуации его отсутствия от приобретения лучше отказаться.
Бренд. Если водитель сомневается с выбором, правильно купить сертифицированные покрышки известных производителей.

Советы по применению

Модель с шипами

Поэтому, чтобы зимние шины прослужили дольше, надо прислушаться к следующим рекомендациям:

«Переобувать» автомобиль на зиму необходимо тогда, когда температурный режим будет постоянно минусовый. Покрышки на зиму имеют мягкую структуру резиновой смеси, и при плюсе их износ увеличится.
Применять резины с шипами в областях, где зимы малоснежные, нельзя, потому что без снежного покрова шиповка износится об асфальт.
Не следует ставить одну пару зимних покрышек спереди или сзади. Такой тандем может привести к ДТП, так как подвеска, на которой стоит всесезонка или покрышки лето, становится неуправляемой, когда автомобиль тормозит или поворачивает, что может спровоцировать занос авто на обледеневшей дороге.

Относительно хранения зимних покрышек в период между сезонами, эксперты рекомендуют хранить в не спущенном виде, на дисках и в прохладе. Идеальное место — гаражное помещение или подвал.

Данные рекомендации помогут с подбором высококачественного товара. Если самостоятельно подобрать сложно, правильно обратиться к профессионалу.

*Цены актуальны на январь 2019 года.

Тест 11 комплектов шипованных шин для кроссоверов: кроссовки-шиповки

Звание лучшей заслужила новая шина «Нокиан-Хаккапелита 8» в исполнении SUV: на ее счету 943 балла. Отличное сцепление на льду, отменное — на снегу, высокая проходимость, понятная управляемость, четкий курс на любой дороге сочетаются с высокой топливной экономичностью. Из недостатков — средние тормозные свойства на сухом асфальте. На мой взгляд, среди шин для кроссоверов «Хакка» выделяется самыми сбалансированными свойствами. Правда, цена кусается: 6310 рублей (все цены приводятся по состоянию на август 2014 года, когда статья готовилась к печати. — Ред.) за штуку!

На втором месте оказалась шина «Гудиер-УльтраГрип Айс Арктик». «Арктическая» шина набрала 933 балла, лишь немного отстав от лидера. Она продемонстрировала лучшее сцепление на льду в сочетании с хорошими тормозными свойствами на мокром асфальте и фантастической проходимостью в глубоком снегу, превращающей кроссовер в аппарат на воздушной подушке.

А до первого места «Гудиер» не добрался из-за недостаточных тормозных свойств на сухом асфальте и низкого уровня комфорта: в движении эти шины заметно гудят. Еще одно слабое место — тонкая боковина, чем объясняется рекордно низкий вес в 10 кг: такую шину легко повредить на выбоинах. Однако по соотношению цены и качества «Гудиер» (5,24) заметно привлекательнее «Нокиан» (6,69).

Заслужив 906 баллов, на третье место вписались сделанные в России покрышки «Пирелли-Айс Зеро». Они сбалансированы лучше «Гудиера» и демонстрируют ровные сцепные свойства на любом покрытии; высокая проходимость уживается с четкой курсовой устойчивостью на асфальте. В минусах — низкий уровень комфорта. Цена приемлемая: 4830 рублей за штуку.

Ненамного отстав, на четвертую-пятую позицию вышла новинка второго эшелона фирмы «Нокиан» — модель «Нордман 5 SUV». Характеристики поведения на льду, снегу и асфальте — средней руки, разве что поперечные сцепные свойства на льду и на снегу выше среднего.

Наши эксперты оценили отменную курсовую устойчивость на асфальте и четкие, как у летних покрышек, реакции. Однако управляемость на снегу и на льду лишь удовлетворительная. В итоге 899 баллов.

«КонтиАйсКонтакт» боролся с «Нордманом» до конца и набрал столько же баллов, сколько и конкурент, — 899. Различие между моделями в том, что они по-разному сбалансированы. Сильные стороны «Конти» — впечатляющие характеристики на снегу и на льду, надежная фиксация шипов: это единственные шины, у которых выступание сердечников над резиной не изменилось за время обкатки и тестов. При этом они неохотно тормозят на сухом асфальте и не любят сугробов. А цена — 6000 рублей. Дороговато, и по соотношению цены и качества (6,62) «Континенталь» ближе всех к победителю теста.

Заработав 896 баллов, на шестую строчку итогового протокола поднялся «Гиславед-Норд Фрост 100 SUV». Как и «Нордман», эти шины отличаются от лидеров более скромными характеристиками на льду и на снегу. Разгон на «Гиславеде» получается слабый, вдобавок у него не очень уверенное поперечное сцепление. Но «швед» может похвастаться отменным торможением на асфальте (на мокром — лучшим), понятной управляемостью и четким следованием курсу на любой дороге. Цена вполне разумная — 4570 рублей, но все-таки выше, чем у «Нордмана», занявшего четвертое место.

Седьмое место и 881 балл — результат покрышек «Хэнкук-Винтер Ай-Пайк RS». Настойчивые корейцы неотступно, шаг за шагом совершенствуют свои «шиповки». В Южной Корее, как и в Японии, шипованные шины запрещены, поэтому фирма «Хэнкук» работает на Россию и Скандинавию.

По характеристикам на льду и на снегу «Хэнкук» близок к «Гиславеду» и «Нордману», чуть уступая им в торможении на льду. Подкачало торможение на сухом асфальте: по сравнению с лидером тормозной путь длиннее на 8%. Однако среди экспертных оценок нет ни одного провала: все не ниже 7, а курсовая устойчивость на асфальте оценена еще выше — в 8 баллов.

Небольшой недостаток — повышенное выступание шипов. Отдельные торчат почти на 2,5 мм, могут вылететь. Приобрести такие шины можно по 3930 рублей за штуку, и это выгодная покупка: отношение цена/качество равно 4,46.

Отечественный «Кордиант-Сноу Кросс» смог набрать 865 баллов и занять восьмую позицию. Среди бюджетных вариантов (цена 3660 рублей) — пожалуй, лучший выбор. Торможение на льду лучше, чем у «Гиславеда» и «Нордмана» вместе с «корейцами» и «японцами», — правда, за счет увеличенного до 2,2 мм выступания шипов. На снегу эти шины тоже обеспечивают короткий тормозной путь. А на асфальте «Сноу Кросс» проигрывает лидерам упражнений 10% — видимо, мешают излишне выступающие шипы.

На любой дороге, будь то зимник или чистый асфальт, торопиться не стоит: при корректировке направления придется крутить баранку на большие углы и учитывать подруливание задней оси. Комфортом шины не балуют: сильно гудят и чрезмерно жестки на неровностях.

tabl_r16–3

На девятом месте шины «Формула Айс»: созданы фирмой «Пирелли», но выпускаются в России. Сцепление на снегу слабенькое, на льду тоже «не айс» — в торможении проигрывают лидеру 23%. Зато на мокром асфальте показывают рекордный результат (наравне с «Гиславедом») и на сухом останавливаются хорошо. Увы, не могут похвастаться плавностью хода, а еще категорически отказываются двигаться в глубоком снегу. В итоге «Айс» набрал 858 баллов. Цена — 3720 рублей.

«Бриджстоун-Близзак Спайк 01» на десятом месте с 857 баллами. В активе — средние сцепные свойства на снегу и выше среднего на льду, сносные управляемость и курсовая устойчивость на асфальте. В пассиве — худшее торможение на асфальте, повышенный расход топлива, нежелание двигаться в глубоком снегу и низкий уровень комфорта с особо досаждающим громким гулом протектора и шипов. А цена не бросовая — 4460 рублей.

На одиннадцатой позиции (847 баллов) — японские шины «Тойо-Обсерв G3 Айс». Они слабее «Бриджа» в снеговых и ледовых дисциплинах и даже в торможении на мокром асфальте. Правда, на сухом тормозят немного лучше земляка. И занимают среднюю позицию по расходу топлива. Не настолько шумны и жестки, но не отличаются четкой курсовой устойчивостью на любой зимней дороге и не жалуют сугробов. Цену 4380 рублей считаем завышенной.

ПРОВЕРЕНО ЗИМОЙ

Второй раз мы испытываем шины SUV на кованых дисках LS тольяттинской компании «Слик». Условия суровые. Морозы во время заездов и смен шин достигали порою 30 градусов. Количество циклов «снять — поставить» для каждого комплекта колес за время всех тестов достигло десяти. Да и сами испытания — например, разгон-торможение или оценка проходимости в глубоком снегу — серьезная нагрузка не только для шин, но и для дисков. Не появились ли сколы от ударов? Не отслоилось ли покрытие? Не изношены ли поверхности прилегания крепежных гаек? После завершения испытаний мы тщательно проинспектировали все 52 колеса и не нашли поводов для замечаний ни у одного из них: все 13 комплектов были в идеальном состоянии.

tabl_r16–2

ЗАПОЗДАЛАЯ РЕАКЦИЯ

Два года назад мы тестировали летние шины на «Дастере» с 2‑литровым мотором. На этот раз в нашем распоряжении оказалась машина с 1,6‑литровым двигателем.

Удивительно, но нехватки мощности не чувствовалось. Машина едет никак не медленнее своего более мощного собрата.

Менее мощный «Дастер» даже показался более шустрым. Главное — держать мотор в тонусе и активнее переключать передачи. Ощутимая разница проявилась лишь в расходе топлива: на 2‑литровой машине он был чуть выше 10 л/100 км, а на этом перевалил за 12 л. То есть на перегоне длиной 1000 км автомобиль съел 95‑го бензина на 12‑литровую канистру больше. Впрочем, если ехать в спокойном режиме, можно уложиться в те же 10–11 л.

В ходе оценки проходимости в глубоком снегу машина заставила крепко попотеть. Чуть-чуть закопался в снег — и раскачать «Дастер», даже с принудительно включенным полным приводом, сложно, хотя хорошо чувствуется начальный момент срыва колес в пробуксовку.

tabl_r16–1

Электронная педаль газа сильно задемпфирована: на ее нажатие мотор реагирует непозволительно долго. Потому работать газом приходится с упреждением, прогнозируя момент добавления оборотов. Опоздал — и мотор заглох. Опередил — и колеса сорвались в букс, закапывая машину еще глубже.

В тестировании шин Сергею Мишину помогали Антон АНАНЬЕВ, Вадим КОРАБЛЕВ, Юрий КУРОЧКИН, Евгений ЛАРИН, Антон МИШИН, Андрей ОБРАЗУМОВ, Валерий ПАВЛОВ и Дмитрий ТЕСТОВ.

Выражаем благодарность компаниям- производителям, предоставившим на тест шины, а также сотрудникам полигона АВТОВАЗа и тольяттинскому «Волгашинторгу» за техническую поддержку. Особая признательность — компании «Автофрамос», предоставившей на тест автомобиль-носитель «Рено-Дастер» 4×4», а также тольяттинской компании «Слик», предоставившей колесные диски для этого автомобиля.

Выбираем зимние шины для Рено Дастер: практические советы

Зимняя резина бывает разного типа. Шины отличаются между собой по составу, особенностями сцепления с дорожным полотном и другим характеристикам. При этом именно качество резины во многом определяет уровень безопасности автомобиля. Поэтому при выборе покрышек на Duster необходимо обращать внимание не только на рекомендации производителя, но и другие характеристики.

Правила выбора покрышек для зимы

Состав резины подбирается с учетом условий преимущественной эксплуатации, типа автомобиля и ряда других параметров. По этому признаку зимние шины подразделяется на европейский и арктический (скандинавский) типы.

Первый вариант, более известный как «липучка», предназначается для эксплуатации автомобиля в зимний период на очищенном от снега асфальте. Данный тип резины отличается от летней исключительно составом, благодаря которому покрышки сохраняют прежнюю эластичность при минусовых температурах и обеспечивается достаточно высокий уровень сцепления с дорожным полотном. Отличительной особенностью европейского типа является наличие более круглого протектора.

Арктические шины отличаются наличием ступенчатых ламелей и несимметрического рисунка. Обе особенности обеспечивают надежное сцепление колес с дорогой. Такие покрышки (известны так же, как «Скандинавский») предназначаются для езды по грязи и заснеженной дороге.

Шипованный тип зимней резины отличается наличием усиленного крайнего бока, в котором производители размещают металлические вставки. Последние повышают качество сцепления с дорожным полотном.

При выборе колес для зимы рекомендуется учитывать характеристики кроссовера. В частности, необходимо устанавливать на переднеприводные модификации и версии 4х4 разные типы автошин.

Нюансы выбора

При выборе зимней резины для конкретной модификации Рено Дастер рекомендуется обращать внимание на следующие параметры:

размерность;
предназначение;
средняя скорость, с которой ездит автомобилист;
дата изготовления;
наличие сертификата соответствия;
марка.

Еще один пункт, на который следует обратить внимание — нужна ли шипованная резина. Этот параметр определяет уровень сцепления с дорогой. Использование шипов в городе противопоказано, так как такие покрышки издают много шума.

Кроме того, необходимо учитывать рекомендации производителя. Некоторые покрышки изначально проектируются для езды на сравнительно высоких скоростях. Другие создаются специально автомобилей большой массы.

Последний момент — каждая зимняя резина требует «обкатки». В течение первых нескольких сотен километров пути после установки новых покрышек следует избегать резкого торможения и прохождения поворотов на высокой скорости.

Размер автошин Renault Duster

Габариты зимней шины для Рено Дастер должны соответствовать следующим параметрам:

ширина — 215 мм;
высота профиля — 65 мм;
диаметр колесного диска — 16 дюймов.

Покрышки, предназначенные для Renault Duster, маркируются как 215/65 R16. Этот индекс обязательно указывается на внешней стороне автошины.

Некоторые автомобилисты рекомендуют устанавливать на Дастер резину с профилем высотой 70-80 мм или шириной 205-235 мм. Более узкие автошины использовать не следует, так как уменьшается площадь соприкосновения колес с дорожным покрытием, что негативно сказывается на управляемости кроссовера. В связи с этим размер покрышек должен совпадать с габаритами, рекомендованными производителем Дастера.

Предназначение шины

Отличить зимние шины от летних можно по маркировке на профиле. Первые выпускаются с индексом W либо S+M. Оба символа означают, что покрышки предназначаются для эксплуатации в холодное время года.

Шипованная резина также имеет собственную маркировку:

AD – алюминиевые шипы;
SD – с сердечником из твердых сплавов;
DD – с сердечником из твердых сплавов и алмазной гранью;
OD – с овальным сердечником;
MD – из пластика с сердечником из твердых сплавов.

В зависимости от указанных особенностей меняется и стоимость автошин.

Режим автомобильной скорости

Зимняя резина, как и другие виды автошин, характеризуется собственными показателями нагрева и трения износа. В случае превышения указанных параметров уменьшается степень сцепления с дорожным полотном.

Шипованные шины, предназначенные для эксплуатации при минусовых температурах, имеют две маркировки:

индекс нагрузки (70-120, что соответствует 335-1400 кг);
индекс скорости (Q, R, S, T, U, H, V и так далее до VR).

При покупке автошин рекомендуется обращать внимание на оба параметра. Если Рено Дастер часто используется для перевозки крупногабаритных веществ, следует приобретать покрышки с индексом нагрузки более 100. Если это требование не будет выполняться, то внутри камеры увеличится давление.

Время изготовления

Время изготовления также приводится на профиле автошины. Первые две цифры означают номер недели, вторые две — год выпуска. Не рекомендуется приобретать на Дастер продукцию, выпущенную более двух лет назад. Объясняется это тем, что при длительном хранении изменяются свойства покрышек.

Сертификат соответствия

Приобретаемые колеса должны соответствовать особенностям климатической зоны, в которой преимущественно эксплуатируется Duster. Данный параметр подтверждает сертификат, выдаваемый производителю надзорными органами. Документ (копия) должен находиться у продавца автошин. Если последний не предоставляет по запросу покупателя сертификат соответствия на конкретную продукцию, рекомендуется отказаться от приобретения зимней резины.

Производитель резины

На рынке представлено достаточно много производителей, выпускающих зимнюю резину, в том числе и на Рено Дастер. К числу наиболее востребованных относится продукция следующих марок:

Nokian;
Michelin;
Goodyear;
Continental;
Bridgestone;
Yokohama.

При выборе зимней резины на передний либо полный привод следует обращать внимание на то, что продукция указанных марок нередко подделывается. В связи с этим не рекомендуется приобретать дешевые автошины, выпущенные известными брендами. Кроме того, чтобы избежать подделок, нужно обращаться за покупкой к официальным представителям.

Какие выбрать

Точно определить, какая зимняя резина лучше для Рено Дастер, достаточно сложно. Объясняется это вышеприведенной информацией.

Во многом выбор определяется бюджетом автомобилиста. При этом нужно учитывать условия преимущественной эксплуатации Duster и тип езды, которого придерживается водитель. Если автомобиль используется в городе, рекомендуется остановиться на европейском варианте покрышек. Для езды по бездорожью подойдут шипованные модели.

Также стоит обратить внимание на особенности продукции и рекомендации производителя.

Эксплуатация зимней резины

Летняя и зимняя резина для Дастера отличается не только рисунком протектора, но и составом. В связи с этим требования к условиям эксплуатации у каждой продукции собственные. Чтобы шины прослужили несколько лет, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

Менять летние покрышки на зимние следует в период, когда температура воздуха опустится до -5 градусов. При теплой погоде последние изнашиваются быстрее.
Шипованные шины нельзя использовать в регионах, в которых за зиму выпадает мало снега. Аналогичные рекомендации распространяются на случаи, если Дастер эксплуатируется в городских условиях. При длительном контакте с асфальтом шипы быстро изнашиваются.
Устанавливать на передние и задние колеса покрышки из одного комплекта. Несоблюдение это правила приведет к снижению управляемости автомобиля. Причем, если установить колеса из разных комплектов на полноприводный Duster, вероятность заноса существенно увеличится.
Хранить покрышки рекомендуется в накаченном состоянии, не снимая с дисков. На лето автошины следует оставлять в прохладном помещении.

Шумит зимняя резина

Зимняя резина шумит по разным причинам. Нередко сторонние звуки возникают из-за особенностей дорожного покрытия (зернистости асфальта). Однако наиболее распространенной причиной возникновения шума являются характеристики покрышек.

Причины шума

Шум от зимней резины возникает из-за особенностей строения протектора: чем больше расстояние между элементами, тем сильнее сторонний звук. Объясняется это проникновением воздуха в свободное пространство рисунка. Данный факт означает, что уровень шумности покрышек напрямую зависит от глубины протектора.

Вторая причина возникновения сторонних звуков — контакт колес с дорожным полотном. Соответственно, чем больше этот показатель, тем вероятнее, что автомобиль соприкоснется с неровностями асфальта. В результате подобные контакты вызывают появление шума.

Третья вероятная причина — скорость передвижения. Причем в данном случае вероятность возникновения шумов не всегда определяется показаниями спидометра. Ряд покрышек издают сторонние звуки при движении в пределах конкретного скоростного режима.

Последний возможный фактор — шипы. Из-за трения последних об асфальт возникает гул.

Как избавиться от шума

Чтобы покрышки не издавали неприятный гул, рекомендуется на этапе покупки зимней резины обратить внимание на особенности строения протектора. Также следует прочитать отзывы владельцев конкретной модели автошин и уточнить, издает ли данная продукция шумы.

Самостоятельно избавиться от гула резины невозможно. Единственный вариант, позволяющий снизить шумность колес — ездить на низких скоростях либо заменить автошины.

Итоги выбора

Приобретая зимнюю резину на Рено Дастер необходимо обращать внимание на размерность, марку производителя, дату выпуска и индекс нагрузки покрышек. Также следует заранее определиться с условиями преимущественной эксплуатации и покупать шины, предназначенные для передвижения по городу или бездорожью. Не рекомендуется устанавливать на кроссовер шипованные колеса, если машина постоянно ездит по асфальту. Это приведет к быстрому износу шин и возникновению стороннего гула в салоне.

Зимние шины на Рено Дастер

Зимняя резина на Дастер повышает безопасность эксплуатации автомобиля на дорогах, покрытых снегом и льдом. При подборе шин учитывается размерность и скоростной режим, который выдерживает изделие. При ошибочном выборе ухудшается проходимость автомобиля, и появляются сложности при движении по обледеневшему дорожному покрытию.

Что подходит для езды на Рено Дастер

Для эксплуатации в зимнее время на Renault Duster подходит авторезина категории SUV с развитым рисунком протектора, сохраняющим контакт со скользкой поверхностью.