Как снять топливный фильтр на защелках ваз

Обновлено: 05.05.2024

Замена бензинового фильтра на Гранте без ямы и сложностей (не инструкция)

Почему заменил . Фильтр стал протекать. Я его ни разу не менял с покупки автомобиля. Сейчас пробег - около 65 тыс. км.

Как обнаружил проблему . Появился отчетливый запах бензина возле машины. Сначала думал на крышку бака - может, она не плотно закрывается. Но там все было нормально.

Через несколько дней впервые увидел темную лужицу под задней правой дверью. Заглянул под машину, а там фильтр моросит топливом. Это происходило во время работы двигателя, что логично. Также после остановки сливались остатки бензина в фильтре.

Сколько стоит новый фильтр . Замена у дилера стоит чуть больше 900 руб. Это фильтр вместе с работой. К гарантийным случаям это не относится, поскольку фильтр - расходный материал.

В магазине новый фильтр для Гранты стоит 220-270 руб. а на Авто.ру можно найти вообще за копейки.

Как поменял . В интернете куча видео и статей о том, как заменить фильтр. Поищите, там все наглядно показывают. Я не буду их пересказывать. Добавлю лишь несколько поправок.

✅ Во-первых, на новой Гранте шланги от фильтра отсоединяются элементарно. Не нужны никакие приспособы. Просто посильнее нажимайте на защелки и стягивайте шланг со штуцера фильтра.

Подключить их к новому фильтру тоже просто: натягиваете на штуцеры до щелчка, и все.

✅ Во-вторых, можно заменить фильтр без ямы. У Гранты высокий клиренс, и фильтр хорошо видно, если просто наклониться и заглянуть под машину. Я наехал задним колесом на кирпич, лег и поменял его так. Понятно, что с ямой удобнее. Но можно и без нее.

✅ В-третьих, сбрасывать давление в топливной системе не обязательно. Это ничего не даст. Сейчас объясню.

Люди любят усложнять. Почти во всех инструкциях по замене пишут и говорят, что нужно обязательно сбросить давление, а то бензин из шланга зальет все вокруг. Для этого надо вытащить предохранитель бензонасоса. Но посудите сами: если зажигание выключено, машина не работает, бензонасос и так не качает бензин.

К тому же, в тех инструкциях, которые призывают сбрасывать давление, потом, когда шланг с фильтра снимают, бензин все равно льется. Причем хорошо так льется. Если нет разницы, зачем заморачиваться?

Я не сбрасывал давление. Просто отсоединил старый фильтр и поставил новый. Все. Да, бензин со шланг слился, но не под напором, меня не залило, все прошло нормально. Так что не заморачивайтесь.

После замены завел машину, проверил, не течет ли новый фильтр.

Если у вас новая Лада Гранта, вы можете поменять бензиновый фильтр вообще без сложностей: шланги снимаются и одеваются руками, можно обойтись без ямы и сбрасывать давление не обязательно. Вся процедура занимает 15-20 минут.

Подпишитесь на канал! Я расширяю тематику, и скоро здесь появятся статьи о других моделях Лады помимо Гранты.

Руководство по замене топливных фильтров грубой и тонкой очистки авто «Лада Калина»

В системе топливоподачи автомобиля ВАЗ 1118 «Лада Калина» предусмотрено 2 ступени фильтрования горючего — грубая и тонкая очистка. Первая представляет собой мелкую сеточку из пластика, вторая – «гармошку» из пористой бумаги. Оба элемента очистки постепенно засоряются в процессе эксплуатации и по истечении определённого срока требуют замены. Данную операцию многие автолюбители производят самостоятельно, ведь она довольно проста. Вы тоже можете взяться за эту работу, когда ознакомитесь с инструкцией по её выполнению.

Выбор новых фильтрующих элементов

Чтобы приобрести детали системы очистки горючего для моделей ВАЗ 1117—19, нужно знать, как они выглядят:

Сетчатый элемент оснащён патрубком, надевающимся на штуцер топливного насоса

Элемент оборудован фиксаторами для крепления подводок топливной магистрали

На все модификации «Лада Калина», в том числе — второго поколения, устанавливаются абсолютно одинаковые фильтрующие элементы – «бочонок» и сетка — уловитель. Размеры запчастей тоже идентичны.

В выборе сеточки грубой очистки никаких премудростей нет — детали изготавливаются по единому образцу и стоят от 30 до 45 руб. Единственное предостережение: чтобы не приобрести некачественное изделие либо подделку, обращайтесь в хорошо зарекомендовавшие себя магазины. Сетка бензонасоса хоть и стоит копейки, но играет важную роль в топливной системе: улавливает крупный мусор, способный быстро засорить фильтровальную бумагу следующего элемента очистки.

В эксплуатации пластиковый корпус не уступает металлическому по надёжности

Материал, из которого делаются вторичные фильтры, не играет большой роли. Важно содержимое «бочонка», которое нельзя увидеть или пощупать. Поэтому критериев выбора всего 3:

соответствие размеров корпуса и диаметра штуцеров;
наличие пластиковых фиксаторов;
бренд (производитель).

Крепежный хомут на «Калине» рассчитан под диаметр корпуса 56 мм

Чтобы запчасть подошла к крепёжному хомуту, диаметр корпуса должен составлять 56 мм. Внутренний размер бензиновых трубок, надеваемых на штуцеры, — 8 мм.

В магазинах продаётся множество разнообразных топливных фильтров, и далеко не все из них оснащены фиксаторами (в других машинах шланги могут фиксироваться хомутами). Деталь для «Калины» должна иметь защёлки, иначе трубки закрепить не удастся.

Пластмассовая защелка фиксирует шланг на штуцере фильтра

На территории стран бывшего СССР лучше всех зарекомендовали себя такие производители бензиновых фильтров:

BOSCH;
FRAM;
FILTRON;
SCT Germany;
UFI.

На данный момент машины второго поколения «Калины» оснащаются фильтрами тонкой очистки, сделанными из полиамида. Но пользователи отзываются о заводских запчастях не слишком лестно: после разборки обнаруживалось, что бумажная «гармошка» плохо приклеена к корпусу. В результате половина горючего проходила по бензопроводу без фильтрования. В то же время по практике единичных случаев нельзя однозначно утверждать, что металлические фильтры лучше пластиковых.

Внутри фильтрующего элемента стоит пористая бумага, задерживающая мелкие частицы

Таблица: стоимость фильтров ВАЗ 1118

Название бренда	BOSCH	FRAM	FILTRON	SCT Germany	UFI	MANN
Цена в рублях по состоянию на осень 2017 года	390	340	335	230	280	410

Видео: сравнение элементов очистки разных брендов

Расположение топливных фильтров «Калины»

Чтобы произвести замену фильтрующих элементов на автомобилях серии ВАЗ 1117—1119, надо знать, где они установлены. Расположение деталей следующее:

Сетка для улавливания крупных частиц находится в топливном баке вместе с насосом

Элемент тонкой очистки прячется в нише справа от бака

Расположение фильтровальных элементов одинаково для всех модификаций «Калины» и не зависит от типа кузова. То есть, на «универсале» и «хэтчбеке» вы найдёте детали в тех же местах, что и на «седане».

Как поменять сетку грубой очистки

Комплекс работ по замене фильтра первой ступени состоит из нескольких этапов:

Покупка новой детали.
Подготовка инструмента и места ремонта.
Разборка, снятие бензинового насоса и замена сетчатого уловителя.

Для замены старой загрязнённой сетки необходимо снять бензонасос

Как выбирать сетчатый фильтр «Калины», описывается в предыдущем разделе. Место для ведения ремонтных работ значения не имеет, поскольку вам не понадобится автомобильная эстакада либо смотровая канава — разборка производится со стороны салона.

Подготовительный этап

В тёплое время разбирайте авто прямо на улице, но при ветреной погоде подыщите тихое место, иначе в салон нагонит пыли. Зимой удобнее работать в утеплённом гараже или боксе.

Из инструментов необходимо приготовить:

отвёртку крестообразная и плоская;
пассатижи;
маленькое зубило или металлическую наставку;
молоток;
чистую ветошь.

Для разборки и демонтажа бензонасоса понадобится скромный набор инструментов

Перед началом работ уберите лишние предметы с заднего ряда сидений, после чего демонтируйте сами кресла. Они перекрывают доступ к технологическому проёму с люком, ведущему к топливному баку. Последний прикреплён к днищу машины с наружной стороны.

Чтобы поменьше дышать пылью при разборке, покрытие кузова под сиденьем рекомендуется пропылесосить.

Снятие бензонасоса и замена сеточки

Первым делом необходимо стравить избыточное давление в топливной магистрали, иначе при снятии трубок струя горючего обольёт обшивку и в салоне надолго «пропишется» острый запах бензина. Существует 2 способа сбросить давление:

Предохранитель электрической цепи бензонасоса находится под крышкой на центральном тоннеле

Патрубок с золотником стоит за двигателем справа от рампы

После снятия заднего сиденья вы получите доступ к лючку, прикрытому откидывающимся клапаном обшивки. Уберите покрытие в сторону и переходите к разборке, выполняя операции в следующем порядке:

Люк прикручен к днищу авто на 4 винта

Для отключения разъёма нужно поддеть пальцем пластиковый язычок

Ведущие к насосу патрубки держатся на пластиковых защёлках

Стопорная шайба ослабляется легкими ударами молотка через наставку

Насос вытаскивайте осторожно, чтобы не повредить поплавок

Чтобы достать насос из стакана, нужно нажать на пластмассовые защёлки

Сеточка снимается и ставится на штуцер насоса от руки

В процессе разборки стоит держать пылесос под рукой. Когда вы снимете крышку люка, обнаружите под ней толстый слой пыли, который желательно убрать.

Пыль желательно убрать пылесосом, чтобы она не попадала в открытый бак

Новый сетчатый фильтр устанавливается на штуцер до характерного щелчка фиксатора, после чего узел можно собирать в обратной последовательности. Перед этим загляните внутрь стакана, где стоит бензонасос: если на дне обнаружится грязь, то удалите её ветошью либо вымойте кисточкой, смоченной бензином. Перед запуском двигателя включите и выключите зажигание несколько раз, позволяя бензонасосу поднять давление в магистрали до нормы.

Вышеописанная процедура замены фильтрующего элемента грубой очистки выполняется одинаково на «Калинах» с разными типами кузова. Та же технология применяется при ремонте автомобиля Lada Kalina Sport.

Видео: как меняется сетчатый фильтр на «Калине»

Инструкция по замене фильтра тонкой очистки

Чтобы поменять фильтрующий элемент второй ступени, потребуется эстакада или смотровая яма. Подобраться к детали забравшись под машину довольно трудно. При въезде на эстакаду примите как можно левее, так вы обеспечите удобный доступ к фильтру (он стоит справа от бака).

Фильтр стоит справа от бака и держится хомутом

Из инструментария потребуется ключ размером 10 мм и плоская отвёртка. Порядок выполнения работ сходен с предыдущим алгоритмом замены сетки бензонасоса:

Избавьтесь от давления в топливной системе одним из двух способов (описаны в предыдущем разделе).
Спуститесь под автомобиль и отсоедините бензиновые шланги от фильтра. Трубки снимаются при нажатии на рычажки пластиковых фиксаторов.

Патрубок снимается после нажатия кнопки фиксатора

Фильтрующий элемент снимается после ослабления хомута

Как правило, все резьбовые соединения, расположенные под днищем машины, ржавеют и плохо откручиваются. Поэтому перед началом демонтажа старой детали следует обработать болт хомута аэрозольной смазкой WD-40.

Новый фильтр ставится на место с учётом направления движения топлива (указано стрелкой на корпусе) и подключается к системе в обратном порядке. Технология замены на автомобиле с 16-клапанным мотором в целом не отличается от ремонта на двигателе 8V. Во время работы вы можете столкнуться с несущественным различием в мелких деталях:

трубка с клапаном сброса давления бензина выходит с той же стороны, но ближе к головке цилиндров и немного под углом;
«бочонок» тонкой очистки держится пластмассовым зажимом, а не металлическим хомутом.

На последних моделях «Калины» фильтрующий элемент крепится на пластиковом зажиме

Если после демонтажа старой детали вы обнаружили, что фиксаторы для топливных трубок находятся в хорошем состоянии, можете применить их повторно.

Видео: быстрая установка фильтрующего элемента ВАЗ 1117

Как часто производится замена

Производителем автомобилей «Лада Калина» установлен чёткий регламент замены расходных материалов, к которым относятся и топливные фильтры. Согласно требованиям инструкции по эксплуатации машины, их необходимо менять каждые 30 тыс. км пробега. Но учитывая разное качество топлива на заправочных станциях и условия эксплуатации авто, опытные автомеханики рекомендуют сократить максимальный интервал до таких значений:

для фильтра тонкой очистки — 20 тыс. км;
для сетки грубой очистки — 70 тыс. км;
при эксплуатации в северных регионах срок службы сокращается вдвое от регламента, то есть, составляет 15 и 35 тыс. км соответственно.

Некоторые автомобилисты, бережно ухаживающие за своей «Калиной», предлагают собственную периодичность замен. Принцип следующий: все расходники обновляются одновременно, вместе с заливкой свежего масла. При подобной схеме интервал уменьшается до 7—15 тыс. км в зависимости от качества моторной смазки.

По сравнению с предшественниками «Лада Калина» имеет более современное и сложное устройство. Но схема фильтрования бензина, доставшаяся в наследство от «десятого» семейства ВАЗ, осталась неизменной. Благодаря этому сохранилась возможность самостоятельно менять элементы очистки и не платить деньги за услуги автосервиса.

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 – признаки забитости, где находится, направление

Своевременное обслуживание автомобиля является залогом его долгой службы. Регулярная смена жидкостей и масел, расходных материалов и изношенных запчастей снижает риск внезапных поломок в дороге. Смена фильтрующего элемента топливной системы – обязательная процедура на любой машине. Своевременная замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 позволяет снизить расход топлива, повысить «отзывчивость» педали газа и придать двигателю более ровный тон работы.

Признаки забитого топливного фильтра

Редкая смена фильтрующего элемента и низкое качество топлива приводит к его быстрому забиванию. Грязь из бака и отложения из топливной магистрали снижают пропускную способность очистителя. При его загрязнении наблюдаются следующие симптомы:

Снижение мощности двигателя. Заметно сниженные характеристики разгона говорят о проблемах с подачей бензина;
Увеличение расхода, в следствии с вышеуказанной причиной, также нередкий признак забитого фильтра;
Проблемы с запуском двигателя (вне зависимости от температуры);
При движении в подъем машина начинает дергаться;
На холостом ходу наблюдается «подтраивание» мотора.

Перечисленные моменты серьезно влияют на нормальное использование машины. Для водителей отечественных автомобилей самостоятельная замена расходников – обычное дело. Инструкция о том, как поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 поможет молодым владельцам авто.

Периодичность замены топливного фильтра

На современных моделях машин моторы очень придирчивы к качеству поступающего в камеру сгорания бензина. В случае с отечественными авто эта проблема менее актуальна. Однако для максимально корректной работы мотора следует регулярно проводить замену всех расходников.

В зависимости от условий и частоты эксплуатации авто регулярность замены перечисленных расходников может отличаться от приведенных. Конкретно для модели 2114 все сменяемые запчасти не стоят больших денег, поэтому замену их можно производить в рамках каждого ТО.

Где расположен топливный фильтр?

Находится крепление фильтра прямо под бензобаком на днище машины. При осмотре не заметить корпус с фильтрующей деталью сложно. Понятно, что при наличии ямы или подъемника определить его местоположение удобнее, но и с домкратом к нему можно подобраться. Для понимания, где расположен нужный узел – ознакомьтесь с фото ниже.

К нужной детали подходят трубки с двух сторон. Сам же корпус закреплен с помощью металлического обода, который со временем закисает. Перед проведением работ обработайте гайки крепления WD-40 или другой химией. Быстрая замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 возможна при наличии ямы. Если же яма отсутствует – придется использовать домкрат.

Направление топливного фильтра

Единственный момент при работе, который может вызвать трудности– ошибочный выбор направления. На каждом корпусе этого расходника стрелкой указывается направление установки. Данная стрелка должна смотреть на заднее правое колесо.

Если не соблюдать правильное направление топливного фильтра – Вы снизите эффективность очистки поступающего в мотор бензина.

Необходимый инструмент и запчасти

Работу по самостоятельной замене расходника следует начинать с подготовки инструмента. Для этой несложной процедуры понадобится следующее:

Набор ключей (пригодятся ключи на 10, 17 и 19);
Ветошь для оставшегося в трубках бензина;
Тара для сбора бензина и грязи из старого корпуса;
Домкрат (при отсутствии ямы или подъемника);
Новый фильтр

Помимо того, что корпус нужно правильно поставить, следует заменить уплотнительные резиновые кольца. Они идут в упаковке с новым сменным элементом. Инструкция как поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 представлена ниже.

Процесс замены

Пошагово процесс замены выглядит так:

Так как снять топливный фильтр может быть трудно из-за закисания гаек, используйте при отвинчивании сразу два ключа.

Какой фильтр выбрать?

Лучший совет при выборе нового фильтрующего элемента – покупайте оригинальные запчасти от проверенных фирм. Рассмотрим два варианта на выбор:

Фильтры от «Автоваз». Среднее качество оправдывается хорошей ценой. При частой замене детали можно смело покупать расходники от этого производителя. Цена: 180-250 рублей.
Практически идентичный по качеству вариант от фирмы SCT. Стоимость: от 200 и более рублей. Производство Германия.

Стоимость замены в сервисе

В сервисах любого российского региона за услугу берут около 500-800 рублей. В замене своими руками сложностей нет, но при нежелании мараться бензином можно отогнать авто в сервис.

Замена Топливного Фильтра Ваз 2114 На Защелках

Для этого я реже испытываю поломки автомобилей, мне приходится регулярно ухаживать за транспортным средством и часто вносить изменения в изношенные детали на персональном компьютере. Это особенно верно для деталей и запасных частей, связанных с топливной системой, поскольку проблемы в ее работе напрямую влияют на двигатель.

Топливный фильтр является одной из ключевых частей этой системы, его функция состоит в том, чтобы отфильтровывать грязь, ржавчину и другие твердые примеси, содержащиеся в топливе, с помощью специальной фильтровальной бумаги. Благодаря фильтру очищенный газ попадает в двигатель.

Любой владелец автомобиля нуждается в смене, поэтому мы внимательно рассмотрим следующие вопросы: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2114 без посторонней помощи, где вам нужно изменить, какой фильтр выбрать для этого.

Признаки засоренного топливного фильтра

Во время использования фильтровальной бумаги элементы фильтра бензина засоряются, и его пропускная способность падает, что приводит к немедленному прерыванию работы двигателя. Конечно, ряд таких признаков указывают на следующую ситуацию:

резко увеличивается расход топлива;
машина часто останавливается на холостом ходу;
при увеличении скорости возникают сбои во время работы двигателя;
есть задача с запуском двигателя;
во время работы двигателя его мощность миниатюрна;
одно время машина тормозит, не нажимая педаль;
машина закрывается при восхождении на гору.

Есть много признаков того, что топливный фильтр забит, и они довольно разнообразны. Сегодня следует соблюдать осторожность, поскольку такие функции не указывают на то, что фильтр сломан. Они также должны указывать на неисправность частей системы управления двигателем учета: электрический блок управления, датчики положения коленчатого вала (DPKV), массовый расход воздуха (DMRV), положение дроссельной заслонки (TPS), детонация (DD), а также свечи зажигания, проводка или управление на холостом ходу. Чтобы убедиться, что топливный фильтр является предпосылкой плохой работы, конечно, используйте следующий метод. Подсоедините манометр к ниппелю, расположенному на раме топливной форсунки; Введите и измерьте давление топлива. Если характеристики манометра ниже, чем предполагалось в технической документации на автомобиль, то фильтр забивается проблемами.

Где находится топливный фильтр автомобиля ВАЗ 2114

Топливный фильтр смонтирован в виде патрона в топливной магистрали автомобиля ВАЗ 2114. Он расположен внизу под стволом, полет, как его называют, в кювете, полезен для осмотра и замены. Если вы не можете найти, где находится топливный фильтр в вашем автомобиле, внимательно осмотрите видимую часть топлива, которая позволяет вести учет (программное обеспечение). он расположен непосредственно за бензобаком, перед выхлопной трубой.

топливо фильтр на ваз 2114

Какой топливный фильтр нужен для ВАЗа 2114

Автомобили ВАЗ 2114 оснащаются инжекторными силовыми установками с рабочим объемом 1,5 и 1,6 л. Инжекторные двигатели требуют более тщательной очистки входного бензина, чем карбюраторные двигатели. По этой причине топливный фильтр ВАЗ 2114 должен иметь требуемое качество фильтрации: его емкость должна составлять не менее 5-7 мкм, он должен выдерживать рабочее давление 3-5 бар.

Топливные фильтры ВАЗ 2114 отличаются по способу крепления трубных форсунок: для моделей с 1,5-литровым двигателем используется шестигранное крепление; для автомобилей с силовой установкой 1,6 л, с пружинным замком (защелки).

Замена ВАЗ 2114 топливного фильтра

замена топливный фильтр. Ваз 2110, 2112, Ваз 2109.2114, 2115, Лада Грант, Лада Приора, Калина.

Топливный фильтр. Замена топливного фильтра. Ваз 2109, Ваз 2114. 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, Лада.

Какие инструменты нужны для замены бензинового фильтра

Для правильной самостоятельной работы бензиновый фильтр Для автомобиля ВАЗ 2114 потребуется:

новый фильтр, подходящий для дизайна;
Кольца на трубопроводы;
гаечные ключи размеров 10, 17 и 19;
два бака: один для сбора бензина (убедитесь, что он чистый и сухой), другой для слива воды.

Замена правил безопасности

Замена топливного фильтра может сопровождаться разливом бензина. Поэтому работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении или, желательно, на улице.

Поскольку автомобильное топливо является легковоспламеняющимся горючим материалом, необходимо соблюдать следующие правила безопасности:

Не забудьте отключить систему питания автомобиля, отсоединив клеммы от аккумулятора.
Не работайте вблизи открытого огня; не курю.
Берегите огнетушители: огнетушитель, песок или воду.
Замена имеет риск попадания бензина на кожу и слизистые оболочки, поэтому они также должны быть защищены.
Сложите тряпки и тряпки, которые используются, чтобы вытереть бензин отдельно.

Сбросить давление в топливной системе

Перед выполнением каких-либо ремонтных работ на топливной системе необходимо сбросить давление топлива. Для этого поставьте автомобиль на стояночный тормоз и включите нейтральную трансмиссию; убрать или сдвинуть задний ряд сидений; откройте люк, расположенный внизу под сиденьем; Отсоедините топливный насос, отсоединив разъем. Затем вам нужно завести машину и подождать несколько минут, пока весь бензин, закачанный в двигатель, не иссякнет и сам автомобиль не умрет. После этого вам следует несколько раз завести автомобиль, чтобы убедиться, что давление топлива отсутствует.

Если вы не можете выполнить эти шаги, то вы можете разгрузить топливную систему другим способом. Для этого снимите отрицательный вывод с аккумулятора; Предохранитель F3 должен быть удален в монтажном блоке ВАЗ 2114, который отвечает за питание топливного насоса. Топливо в двигателе также должно быть активировано. После снижения давления не забудьте установить предохранитель на место.

Удалите фильтр, который вы используете

Процесс удаления старого забитого автомобильного фильтра ВАЗ 2114 значительно отличается для моделей с разными размерами двигателя.

Если на машине установлена силовая установка объемом 1,5 литра, фильтр снимается следующим образом:

Тщательно смажьте крепления для легкого снятия.
Снимите фитинги впускного газопровода. Используйте клавиши 17 и 19: держите клавишу 19 самостоятельно фильтр, не прокручивать; гаечный ключ 17 откручивает фитинги. Слейте оставшийся газ из этого участка трубопровода в предварительно подготовленный резервуар.
Сделайте то же самое, чтобы снять фитинг выхлопной трубы на противоположной стороне фильтра; Слить остатки бензина.
Осторожно отсоедините основание топливопровода.
Открутите зажим, к которому он крепится, с помощью открытого ключа 10.
Осторожно снимите фильтр.

Чтобы заменить газовый фильтр ВАЗ 2114 на 1,6-литровый двигатель, просто надавите на пружинные хомуты газовой трубы и аккуратно снимите трубки.

Установка нового фильтра на автомобиль ВАЗ 2114

Перед установкой нового. поменяны уплотнения газопроводов. Если бензин падает на фильтр, особенно на его резиновые детали, протрите их насухо. В противном случае бензин значительно сократит срок службы этих деталей.

Бензиновый фильтр устанавливается в обратном порядке перед его снятием. Обязательно обратите внимание на направление фильтра: на его корпусе есть стрелка, указывающая направление потока бензина. Если ваш автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем, стрелка должна указывать вправо влево; с двигателем 1,6 л. наоборот, слева направо.

После установки подождите, пока новый фильтр не наполнится бензином и весь воздух не будет вытеснен из него. Затем вы можете перейти к испытание на герметичность соединения. Для этого запустите двигатель на несколько секунд и осмотрите его на предмет утечек. Если вы обнаружили утечку топлива, попробуйте подтолкнуть фитинги топливопровода к фильтру.

Сколько стоит топливный фильтр для ВАЗ 2114

Стоимость бензиновых фильтров зависит как от качества продукта, так и от производителя. Каждый владелец автомобиля должен решить, стоит ли переплачивать за известную марку или покупать качественный фильтр у недорогого производителя по средней цене. Не покупайте продукты явно сомнительного качества.

Ориентировочная стоимость ВАЗ 2114 составляет 150-600 рублей.

Частота замены топливный фильтр

Когда менять топливный фильтр ВАЗ 2114. вопрос неоднозначный. С одной стороны, производитель рекомендует заменять его каждые 30 тысяч километров. Но, с другой стороны, качество бензина на АЗС оставляет желать лучшего, большое количество примесей значительно сокращает срок службы фильтра примерно на 10 тысяч километров.

Лучшие способы заменить фильтры тонкой и грубой очистки топлива(топливные) на ВАЗ 2109/2114/2115: инжекторные и карбюраторные двигатели

Очистка горючего нужна для нормальной работы автомобильного мотора и повышения ресурса его эксплуатации. В двигатель обязано поступать очищенное от различных примесей и загрязнений топливо. С этой целью принято устанавливать топливные фильтры. О том, как работать с ними на ВАЗ 2109 и 99, 2114 и 2115, пойдёт речь ниже.

Какие топливные фильтры устанавливаются на автомобили ВАЗ 2109/2114/2115

На автомобили ВАЗ перечисленных моделей устанавливаются фильтры, предназначенные для различных силовых установок. Они делятся на два вида: для грубой очистки (сетка в бензонасосе) и тонкой очистки ФТО (отдельный фильтр).

Фильтр грубой очистки ВАЗ расположен внутри бензонасоса

Фильтры, предназначенные для карбюраторных систем, изготавливаются из прочного и прозрачного материала, как правило, пластмассы. Прозрачность корпуса разрешает наблюдать за состоянием чистоты и своевременно менять расходник. Эти модели способны очищать топливо в зоне 15–20 мкм. Внутрь них ставится какой-либо из этих материалов: фетр, войлок или бумага.

Для инжекторных систем автомобилей ВАЗ нужна уже очистка куда более высокого значения. Поэтому фильтры для инжекторных «девяток», ВАЗ 2114 и 2115 отличаются. Они бывают изготовлены из нержавейки и устанавливаются отдельно.

Для грубой очистки используются пластинчато-щелевые, сетчатые и ленточные, которые задерживают сор, попадающийся в топливе. Напротив, в ФТО используются элементы, выполненные из пористых материалов.

Какие лучше

Фильтры топливные, особенно для моторов с инжектором, обязаны обладать нужным качеством очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот очиститель, пропускная способность которого составляет не менее 5–7 микрон (инжектор) и 15 микрон (карбюратор). Кроме того, он не должен проваливаться в случае давления в 3–5 бар.

Ещё рекомендуется обращать внимание при выборе на способ крепления патрубков топливной системы. Существуют модели с шестигранной фиксацией и модели с креплением на защёлках. Последние более удобны в плане замены.

Примерная стоимость замены фильтров очистки топлива

Замена занимает примерно 30–50 минут времени, в зависимости от модели детали. В связи с этим различается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается согласно потраченному количеству времени.

На самом деле, рекомендуется изначально договариваться с работником сервисного центра о стоимости процедуры, согласовывать время и т.п. Как правило, цена замены начинается от 700 рублей и не переходит черту в 1000–1200 рублей.

Цена самого топливного фильтра ВАЗ не превышает 200–600 рублей.

Где расположены очистители

Месторасположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторных и карбюраторных системах они расположены в разных местах.

Расположение фильтра на карбюраторных ДВС

На карбюраторных ВАЗ очиститель топлива расположен под капотом. Установлен он под тормозным бачком (главным), зафиксирован с помощью 2-х хомутов.

Фильтр для карбюраторных ВАЗ находится под тормозным цилиндром

Расположение очистителя на инжекторе

На ВАЗ с инжекторной системой ФТО устанавливается под авто, сзади возле глушителя. Он вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль. Для его осмотра или демонтажа приходится автомобиль поднимать на эстакаду или яму.

Как заменить топливный фильтр грубой и тонкой очистки на ВАЗ 2109/2114/2115

Замену на этих модификациях ВАЗ можно осуществить своими руками. Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах.

Замена на карбюраторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

Алгоритм замены на карбюраторных ВАЗ начинается, прежде всего, со снятия элемента.

Вначале ослабляются хомуты, которые расположены по обе стороны фильтра (сначала тот, что ближе к двигателю, затем другой).
Потом отсоединяются топливные шланги.

Чтобы снять фильтр тонкой очистки, нужно ослабить хомуты и вынуть оба топливных шланга

Таким образом, можно легко и просто снять фильтр на карбюраторных ВАЗ.

Если в ходе снятия шлангов начнёт вытекать горючее, срочно закрыть отверстие пробкой. Демонтируя расходник, рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку.

Новый фильтр устанавливается на место старого так:

найти стрелку на фильтре;

Стрелка на фильтре должна смотреть на бензонасос

поставить его так, чтобы стрелка смотрела на бензонасос.

В конце нужно не забыть подтянуть хомуты.

Если металлические хомуты шлангов износились, плохо фиксируют шланги, винты прокручиваются, лучше будет их заменить. Стоят хомуты недорого (20–30 рублей).

Остаётся произвести подкачку топлива в фильтр, ведь новый элемент будет сухим. Подкачка проводится вручную. Нажать следует на рычаг бензонасоса пару раз. Одновременно смотреть на фильтр — должно быть видно, как он заполняется.

Видео: как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2109

Замена на инжекторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

На автомобилях с инжекторными системами топливный фильтр находится в другом месте. Процесс замены тоже отличается, прежде всего, тем, что машину нужно поднять на яму или эстакаду.

снять хомут, держащий фильтр;
ослабить болты крепления очистителя ключом на 19;

Ослаблять гайки фильтра нужно двумя ключами

прежде чем снимать фильтр, нужно запомнить направление стрелки, указывающей на направление движения бензина в трубах.

После демонтажа элемента, рекомендуется проверить уплотнители. Если они износились, то придётся менять кольца на новые.

Уплотнительные кольца фильтра нужно обязательно проверять

Затем можно ставить новый фильтр:

подсоединить оба штуцера, осуществить затяжку;
затянуть болты хомутной скобы;
запустить двигатель и дать ему поработать минут 2–3, чтобы проверить, нет ли где утечки.

Затяжка обязана проводиться с учётом правил по моменту затягивания гаечных соединений. Если перетянуть крепления, это может привести к отрицательным последствиям.

Если обнаруживаются протечка, то нужно сильнее затянуть гайку в том месте, откуда вытекает топливо.

Топливный очиститель грубой очистки или СГО меняется так:

откидывается задний диван машины из салона;
открывается доступ к этому лючку;

Доступ к лючку бензонасоса в инжекторном ВАЗ открывается путём откидывания заднего дивана

головкой на 10 откручиваются все гайки по кругу;
вынимаются защёлки и соединения;

Вот эти соединения на лючке топливного насоса надо снимать

достаётся топливный насос;

Бензонасос инжекторных ВАЗ в снятом виде

фильтр расположен в его нижней части, оттуда он и снимается.

Сетка грубой очистки расположена в нижней части бензонасоса

Процесс замены СГО аналогичен для Ваз с карбюратором и с инжектором.

Меры предосторожности

Нельзя работать в закрытом со всех сторон помещении. Должно быть обеспечено проветривание.
Курить строго воспрещается, так как при работе с топливной системой любая искра может привести к печальным последствиям.
Желательно работать в перчатках и надевать защитные очки. Попадание горючей жидкости на кожу рук или на слизистую глаза может вызвать тяжёлую аллергическую реакцию или проблемы со зрением.
Не допускается работать в жару, когда температура воздуха выше, чем 25–30 °С.
Обязательно держать под рукой огнетушитель.

Видео: замена топливного фильтра инжектор

Регламент замены фильтра (через сколько нужно менять)

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять фильтр чаще, чем указано в регламенте. Вызвано это тем, что качество сегодняшнего топлива на наших АЗС крайне низкое. Не отличается, к сожалению, отечественный бензин идеальной чистотой, а виною этому становится не только изначальное качество топлива, но и плохие условия транспортировки и хранения.

Очевидно, что следствием плохого и грязного топлива станет рост нагрузки на мотор и снижение его мощности. Соответственно с этим, уменьшится и ресурс топливной системы.

Согласно регламенту, очиститель на карбюраторных системах нужно менять каждые 10 тыс. км пробега транспортного средства, а на инжекторных — каждые 20 тыс. км. Учитывая вышеприведённые рекомендации, касающиеся чистоты топлива, срок замены желательно сократить до 6–7 тысяч километров и 10 тысяч километров соответственно.

Причины неисправности топливного фильтра ВАЗ 2109/2114/2115

Как и было написано выше, причинами неисправности очистителя становится грязное топливо, заправляемое в баки машин на российских АЗС. Высокое содержание смолы в бензине уничтожающе воздействуют на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого топливные коммуникации забиваются. Если в горючем присутствует вода, то это способствует появлению коррозии, повреждаются системные элементы, возникают поломки в цилиндропоршневой группе и т.д.

Одна из распространённых неисправностей фильтра, подразумевает его протекание. Вызвано это не только тем, что очиститель забивается грязью, но и наличием в системе чрезмерного давления. Ещё одна причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки.

Если фильтр потёк из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить. Сработавшиеся уплотнители тоже надо поменять на новые. А вот если в системе наблюдается чрезмерное давление, то нужно выкачать изнутри воздух. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрен специальный золотник.

Чтобы согнать из системы лишнее давление, нужно нажать на золотник

Перед сбрасыванием давления автомобиль нужно поставить на ручник, и включить нейтральную передачу.

На автомобилях ВАЗ, в которых очиститель фиксируется на защёлках, причина неисправности может скрываться в другом. Защёлка может просто обломиться, и тогда фильтр начнёт пропускать горючее. На фото ниже защёлки обведены большими красными кружочками.

Защёлки расположены по обоим сторонам фильтра

Вот так выглядит поломанная защёлка.

Защёлка сломанная на трубопроводе выглядит так

Обломанная защёлка — это всегда проблема, так как найти её в продаже по отдельности просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в сборе, но они продаются в комплекте 3-х штук. Цена не маленькая — 1300 рублей. Если нет желания покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно срезать пластмассовую часть защёлок, оставив только ту часть, которая входит в трубопровод. Затем изготовить два переходника из шлангов для топлива, надеть их и закрепить обычными хомутами за 20 рублей.

Ещё один распространённый дефект связан с тем, что фильтр не наполняется горючим или это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образуемой внутри топливной системы. Выгоняется воздух, как было сказано выше, через золотник.

Если специального золотника на ВАЗ нет, то воздух легко выгнать, сняв подводящий шланг топлива, и дать мотору выработать оставшееся горючее. Затем шланг вдевается на место, и бензин вручную закачивается в систему.

Грязный фильтр не всегда подлежит замене. В некоторых случаях, особенно когда очиститель поставлен сравнительно недавно, можно попробовать его почистить. Делается это так: струёй воздуха от компрессора продувается фильтр. Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где имеется воздушный компрессор. Можно также попросить знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, на грузовиках которых имеется компрессор с возможностью отбора воздуха.

Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выходить из строя по следующим причинам:

неисправность вызвана засорением или сработкой уплотнительных манжет;
по причине заржавления внутренних элементов, что объсняется попаданием воды внутрь фильтра;
из-за поломанной защёлки, что приводит к протеканию горючего;
по причине воздушной пробки, образуемой внутри системы из-за чрезмерного давления.

Своевременный и грамотный уход за фильтрами позволит продлить эксплуатационные характеристики автомобиля. Замена очистителя даст возможность избежать сложностей в работе топливной системы.

Читайте также: