Замена топливного фильтра ауди q5
Обновлено: 09.05.2024
Замена топливного фильтра на Audi Q5 2.0 TDI
На плановое техническое обслуживание к нам приехал владелец Audi Q5 8R с мотором 2.0 TDI. На дизельных двигателях при прохождении инспекционного ТО каждые 30000 километров мы рекомендуем менять топливный фильтр. И, в данном фотоотчете мы покажем основные этапы данной работы.
Топливный фильтр расположен под днищем автомобиля. Чтобы добраться до него откручиваем пыльник.
Затем откручиваем болты крепления защиты топливного фильтра.
На автомобиле установлена не штатная Webasto, снимаем хомуты топливопровода.
Снимаем хомуты с патрубков и высвобождаем топливный фильтр.
Новый оригинальный топливный фильтр для Audi Q5.
Переставляем уплотнительные резинки со старого фильтра на новый.
Устанавливаем фильтр на место и фиксируем хомутами.
Остается прикрутить защиту фильтра и установить пыльник на место.
Работы по замене топливного фильтра на Audi Q5 2.0 TDI заняли около 1 часа.
Audi Q5 Куфюнф › Бортжурнал › Замена топливного фильтра, профилактика топливной системы
Концерн VAG рекомендует заливать каждое ТО присадку G017 от Castrol в наши баки, поскольку с некоторых пор в автомобилях (не только VAG) не меняются фильтры тонкой очистки топлива. Заливайте жижу, используйте качественный бензин и всё у вас будет хорошо на период гарантии.
Но мы – человеки, как существа социальные, подвержены разным влияниям и нам мало просто следовать рекомендациям производителя и мы придумаем для себя – куда бы ещё потратить деньги, что-бы такое поменять в авто, чтобы она меньше потребляла и лучше ехала.
А если серьёзно, то я, как и многие автовладельцы заправляю авто, в основном, обычным 95м (когда обычным, когда G-драйв) и не надеюсь на качество топлива, поэтому решился на замену топливного фильтра. Пробег приближается вплотную к 100 тыс, решил, что пора. Отчётов по данной процедуре не «Драйве» много, ноя всё же решил написать.
Для замены потребуется приобрести фланец топливного фильтра 8R019679D, очиститель карбюратора и при необходимости, резиновое уплотнительное кольцо, если пробег на машине существенный.
В моём случае, кольцо не потеряло эластичность, дефектов на нём не обнаружил.
Менял с утра перед офисом на парковке с присутствием коллег.
Корпус фильтра включает в себя бензонасос, фильтр, направляющие и клеммы. Поскольку все современные фланцы идeт с дополнительной трубкой отопителя (Webasto), требуется заглушить её, хотя бы с одного конца. В качестве очистителя приобрёл недорогой но эффективный очиститель от ABBRO.
Менять нужно на пустой бак. Отщёлкиваем нижнюю часть сидушки, снимаем и убираем, снимаем пластиковые крышки Isofix, само кресло, вместе со спинкой держится на 4х болтах, чтобы открутить потребуется фирменная звёздочка — я использовал из набора популярных размеров (подходит и для снятия руля и для замены крестовины).
Откручиваем болты, кладём кресло набок и отщёлкиваем пластиковый короб муфты, где разъединяем трос опускания спинки — после этого кресло убираем, чтобы не мешало. Видим инспекционный люк, закрытый декоративной крышкой -откручиваем 3 самореза и перед нами верхняя часть фильтра с разъёмами и стопорным кольцом. В моём случае всё покрыто большим слоем пыли и грязи.
По возможности очищаем, отсоединяем разъёмы и заводим автомобиль – ждём пока выработается остаток топлива в рампе и снизится давление в топливопроводе, чтобы не залить всё вокруг бензином.
Машина долго и мучительно умирает, ругается на хозяина предупреждениями на панели и, наконец, глохнет. Можно аккуратно снимать топливную трубку, предварительно извлекая из неё пластиковую стопорную чеку. Я закрывал всё пространство возле люка тряпками и всё равно, при съёме приличное количество бензина вылилось в сам фильтр и вокруг – будьте осторожны! И это при заглохшем моторе и выработанном топливе.
Далее аккуратно откручиваем стопорное кольцо фильтра, запомнив его первоначальное положение.
Я использовал молоток и большую шлицевую отвёртку — откручивается довольно легко, тянем фильтр вверх и аккуратно извлекаем его вместе с заборником и поплавком из бака. Кольцо и манжета идут вместе с фильтром. Отверстие я просто затыкал тряпкой, чтобы меньше испарялось и воняло в салоне.
Далее отсоединяем 2 разъёма, извлекаем пластиковый якорь и собираем в обратной последовательности.
Я не разбирал (распаивал)нижнюю часть, поэтому фильт заборника чистил через технологические отверстия очистителем карбюратора. Скажем так – грязь была и сколлько я его не поливал, муть всё равно присутствовала.
После чистки, можно приступать с бору в обратной последовательности, заглушив трубку. Я использовал снизу заглушку от основноой магистрали, которая шла в комплекте, немного поддотчив края, чтобы пролезла через отверстие в нижнюю часть.
Никто почему-то не пишет, но я не с первого раза понял, почему фильтр при установке не опускается до конца. Несколько раз снимал и ставил, пробовал ставить без поплавка – в итоге коллеги подсказали, что нужно вставить манжету на место, надавить на фильтр, тогда пружина отработает и фильтр опустится, нужно в этом положении его зафиксировать гайкой.
Далее надеваем трубку, проверяем работу авто – может первоначально потряхивать на холостых и при малых оборотах, но после некоторых оборов всё адаптируется и машина поедет нормально.
После сбора кресла, едем на заправку, заливаем присадку в топливо и 60 литров 100го сверху — и наблюдаем за поведением авто. Желательно покататься в разных режимах и в городе и на трассе.
Я использовал средство LIQUI MOLY Injection Reiniger Effectiv №2 – выливаем 300 мл на 60-70 литров топлива.
Injection Reiniger Effectiv – средство для очистки топливной системы при явных симптомах загрязнения: нестабильных оборотах, потере тяги, постоянных проблемах с пуском двигателя. Очищает от нагара, смол и отложений различного характера. Сокращает выбросы вредных веществ, и расход бензина. Для любых конфигураций системы впрыска: K-, KE-, L-Jetronic и более современных систем. Действие средства сохраняется до 2000 км.
— Удаляет углеродистый нагар и смолистые отложения из форсунок и прочих конструктивных элементов системы впрыска топлива
— Обеспечивает правильное функционирование дозаторов системы впрыска и низкий расход топлива при точной дозировке
— Эффективно для любых систем впрыска
— Для автомобилей с катализатором
— Снижает концентрацию вредных веществ в выхлопных газах
Производитель утверждает, что эффект сохраняется на протяжении 2000 км. Поживём-увидим. Расход, конечно, никуда не делся, но машина стала поотзывчивей, мягче работает на холостых. В общем я результатом удовлетворён, ка говориться лучше перебдеть… Хочется чтобы машина платила тебе взаимностью )
Едем вжигать на трассу и в городе в разных режимах работы. Я бензин ещё не выкаталал
Регламент ТО Audi Q5
Инспекционное техническое обслуживание Audi Q5 выполняется с установленной периодичностью.
Техническое обслуживание Audi «Замена масла»
Каждые 12 месяцев или каждые 15000 км (15, 45, 75, 105 тыс.км)
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Техническое обслуживание Audi «Инспекция»
Каждые 24 месяца или каждые 30000 км (30, 60, 90, 120 тыс.км)
Регламент ТО Аudi каждые 30000 км/2года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена салонного фильтра
Регламент ТО Audi каждые 60000 км/4года
- Замена моторного масла
- Замена масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания
- Замена трансмиссионного масла коробки передач S-tronic
- Замена фильтра коробки передач S-tronic
Заправочный объем двигателя Audi Q5
- 2.0 TFSI — 4,6L
- 2.0 TDI — 5,0L
- 3.0 TDI — 6,9L
- 3.2 FSI — 6,2L
Оригинальное масло Ауди 5W-30 LongLife III или масло Shell Helix AV-L 5W-30 LongLife III
Учитывая тяжелые условия эксплуатации и низкое качество топлива
Ауди Сервис Брянск рекомендует осуществлять замену:
- Замена моторного масла — каждые 7500 км
- Воздушного фильтра — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (бензин) — каждые 15000 км
- Топливного фильтра (дизель) — каждые 15000 км
- Салонного фильтра — два раза в год
- Свечей зажигания — каждые 35000 км
Сервисная информация
Audi Q5-код модели 8R
Обзор двигателей с параметрами настройки для регулируемого щупа Т 40178
Бензиновые двигатели
| Буквенное обозначение двигателя | Конструкция/число цилиндров | Рабочий объем (л) | Система впрыска | Номинальная мощность (кВт) (частота вращения (мин-1)) | Крутящий момент (Н-м) (частота вращения (мин-1)) | Привод распредвалов | Ход поршня (мм) | Диаметр цилиндра (мм) | Степень сжатия (:1) | Значение для устоновочного кольца | Уровень масла max |
| CAEB | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CALB | V6 | 3,2 | FSI | 199 6500 | 330 3000-5000 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 12.50 | 132 | 13 |
| CDNB | R4 | 2,0 | FSI | 132 4000-6000 | 320 1500-3900 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CDNC | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CHJA | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 39 | 24 |
| CNCB | R4 | 2,0 | FSI | 132 4000-6000 | 130 1500-3800 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CNCD | R4 | 2,0 | FSI | 165 4500-6250 | 350 1500-4500 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CNCE | R4 | 2,0 | FSI | 169 5000-6000 | 350 1500-4500 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CPMA | R4 | 2,0 | FSI | 155 4300-6000 | 350 1500-4200 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CPMB | R4 | 2,0 | FSI | 162 6000 | 350 3000-5000 | Цепь | 92.800 | 82.500 | 9.60 | 32 | 27 |
| CTUC | V6 | 3,0 | FSI | 200 4780-6500 | 400 2150-4780 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTUD | V6 | 3,0 | FSI | 200 6000-6500 | 470 4000-4500 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTVA | V6 | 3,0 | FSI | 200 4780-6500 | 400 2150-4780 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
| CTXA | V6 | 3,0 | FSI | 260 6000-6500 | 470 4000-4500 | Цепь | 89.000 | 84.500 | 10.50 | 132 | 13 |
Дизельные двигатели
| Буквенное обозначение двигателя | Конструкция/число цилиндров | Рабочий объем (л) | Система впрыска | Номинальная мощность (кВт) (частота вращения (мин-1)) | Крутящий момент (Н-м) (частота вращения (мин-1)) | Привод распредвалов | Ход поршня (мм) | Диаметр цилиндра (мм) | Степень сжатия (:1) | Значение для устоновочного кольца | Уровень масла max |
| CAGA | R4 | 2,0 | TDI CR | 105 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAGB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAHA | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CAHB | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.50 | 46 | 24 |
| CCWA | V6 | 3,0 | TDI CR | 176 4000-4400 | 500 1500-3000 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.40 | 32 | 16 |
| CCWB | V6 | 3,0 | TDI CR | 155 3000-4750 | 500 1500-2750 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.40 | 32 | 16 |
| CDUD | V6 | 3,0 | TDI CR | 180 4000-4500 | 580 1750-2500 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 83 | 16 |
| CGLA | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLB | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLC | R4 | 2,0 | TDI CR | 130 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGLD | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGQB | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 3900-4500 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.50 | 87 | 12 |
| CGLD | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CGQB | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 3900-4500 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.50 | 87 | 12 |
| CJCA | R4 | 2,0 | TDI CR | 105 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CJCB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CJCD | R4 | 2,0 | TDI CR | 110 4200 | 320 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CMGA | R4 | 2,0 | TDI CR | 125 4200 | 350 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CMGB | R4 | 2,0 | TDI CR | 130 4200 | 380 1750-2500 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.00 | 46 | 24 |
| CNHA | R4 | 2,0 | TDI CR | 140 3800-4200 | 400 1750-3000 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 15.50 | 10 | 18 |
| CNHC | R4 | 2,0 | TDI CR | 120 3000-4200 | 400 1750-2750 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 15.50 | 10 | 18 |
| CPNB | V6 | 3,0 | TDI CR | 176 4000 | 580 2100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CSUA | R4 | 2,0 | TDI CR | 110 3250-4200 | 320 1500-3250 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.20 | 10 | 18 |
| CSUB | R4 | 2,0 | TDI CR | 100 3000-4400 | 320 1500-3000 | Зубчатый ремень | 95.500 | 81.000 | 16.20 | 10 | 18 |
| CTBA | V6 | 3,0 | TDI CR | 190 4000 | 580 2100-4100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CTBC | V6 | 3,0 | TDI CR | 184 4000 | 580 2100-4100 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 16.80 | 87 | 12 |
| CVUB | V6 | 3,0 | TDI CR | 240 4250 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
| CVUC | V6 | 3,0 | TDI CR | 230 4250 | 650 1450-2800 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
| DEHA | V6 | 3,0 | TDI CR | 250 4250 | 700 1500-2500 | Цепь | 91.400 | 83.000 | 15.50 | 87 | 12 |
Так же, для проведения ТО может понадобиться дополнительная информация по заправочным объемам и спецификации.
Карта ТО Audi Q5
Техническое обслуживание Audi Q5. Карта ТО с ценами.
Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.
30000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
45000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
60000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
75000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
90000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
105000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
120000 км.
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Замена топливного фильтра на Audi Q5, Q7 дизель
В зависимости от условий эксплуатации автомобиля заменять топливный фильтр дизельных ДВС рекомендуется через каждые 30 тысяч километров пробега. Большинство автовладельцев в Москве предпочитают доверить замену топливного фильтра Ауди Q5 И Q7 дизель профессионалам авторизованного сервисного центра «BOSCH».
Задача топливного фильтра — очистка топлива от находящихся в нем механических примесей, ускоряющих износ топливной аппаратуры и двигателя. Использование некачественных нефтепродуктов приводит к ускоренному засорению фильтра – его замена требуется раньше установленного срока. На необходимость замены топливного фильтра Ауди Q5 И Q7 дизель могут указывать следующие признаки: ДВС глохнет на холостом ходу, подергивания автомобиля на подъеме, увеличивается расход топлива, резкие ощутимые рывки при наборе скорости.
Замена топливного фильтра на Ауди Q5 И Q7 дизель специалистами авторизованного сервисного центра «BOSCH» проводится с соблюдением рекомендаций изготовителя и не требует много времени. Кроме того, обратившись в наш сервис, вы перестанете ломать голову над выбором нужных расходников и оперативно решите проблему запуска мотора при завоздушенном топливопроводе.
Процесс замены топливного фильтра Ауди Q5 И Q7 дизель предполагает:
- поддомкрачивание передней части автомобиля, установку надежных подпорок;
- снятие колеса, поскольку фильтрующий элемент дизельного двигателя расположен в районе правой стойки;
- отсоединение защиты, для чего необходимо выкрутить соответствующие винты ее крепления;
- ослабление болта-фиксатора крепления корпуса и сборки фильтра;
- отсоединение топливных трубок;
- демонтаж датчика наличия воды;
- установку 4 новых прокладок, нового фильтрующего элемента и подключение к нему датчика;
После замены топливного фильтра на Ауди Q5 И Q7 дизель перед запуском двигателя необходимо выполнить прокачку системы с целью удаления воздуха. В зависимости от модификации отдельные версии автомобиля могут оснащаться фильтром, имеющим блок подогрева топлива.
Замена топливного фильтра-->
Замена топливного фильтра Audi Q5
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена топливного фильтра - Ауди ку 5
Наш техцентр работает на рынке автоуслуг с 1992 года. В ассортименте все виды работ по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей всех марок. Опытные мотористы проведут компьютерную диагностику двигателя вашего автомобиля и представят подробный отчет о выявленных неисправностях и возможных угрозах. По согласованию с вами произведут ремонт ДВС или замену проблемных узлов и деталей с нашего склада запчастей. Гарантии на все работы и приобретенные у нас запчасти.
Кволити Моторс на Проспекте Вернадского
Обслуживаем автомобили всех европейских и американских марок. Профессиональный ремонт дизельных и бензиновых двигателей – локальный, капитальный, переборка. Диагностика и устранение неполадок в топливной, выхлопной и системе охлаждения. Диагностика и ремонт ходовой части, механических, автоматических и роботизированных КПП, электрооборудования, кузовные работы любой сложности, установка доп. оборудования, детейлинг, техпомощь, эвакуация и многое другое. Записаться можно по телефону в любой день недели – работаем без выходных с 9 до 21 часа. Вы найдёте нас по адресу: ул. Удальцова, д. 60 (район Проспект Вернадского, ЗАО).
Техцентр Евро-Стандарт - м. Парк культуры
Компьютерная диагностика и ремонт бензиновых и дизельных двигателей автомобилей иностранного производства начиная с 2010 года выпуска. Наш автотехцентр оснащен современным оборудованием, здесь расположен бокс со специальными подъемниками и аппаратурой. В штате работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом. Собственный склад запчастей и расходников. Уютная зона ожидания. Гарантии на все работы и купленные у нас запчасти.
Автотехцентр Вилгуд на Беломорской
Профилактика, компьютерная диагностика, ремонт ДВС любой сложности с предоставлением 2 лет гарантии на выполненные работы. При первом посещении дарим бесплатную диагностику по 41 параметру. Работаем по регламентам заводов производителей. Озвучиваем цены до начала работ. Скидки и бонусы для постоянных клиентов до 50% по клубной карте.
24 часа Лэнд Авто
Ремонтируем бензиновые и дизельные двигатели автомобилей AUDI, VW, BMW, Toyota, Lexus, Mazda, Mitsubishi, KIA, Ford, Mersedes, Nissan, Infiniti. От замены масла и замера компрессии до переборки и капитального ремонта. Современное высокотехнологичное оборудование, опытные мастера, которые проведут тщательную диагностику двигателя, подробно объяснят, какого рода неполадки обнаружились, что поддаётся ремонту, а что необходимо менять. После чего, по согласованию с Вами, выполнят все работы по ремонту или замене. Мы работаем для Вас в районе Марьино (ЮВАО) по адресу: ул. Перерва, д. 19, стр. 3. Звоните в любой день недели и в любое время суток – работаем 24 часа в сутки и 7 дней в неделю!
Кволити Моторс на Севастопольском
Профессионально отремонтируем дизельные и бензиновые двигатели автомобилей европейского и американского производства. Компьютерная диагностика с дальнейшим устранением выявленных неисправностей. Локальный, капитальный ремонт, переборка ДВС, топливной, выхлопной и системы охлаждения. Полный спектр по ТО, диагностике и ремонту электрооборудования, всех систем двигателя, рулевого управления, ходовой, трансмиссии, жестяные и малярные работы любой сложности, а также сопутствующие услуги: установка дополнительного оборудования, детейлинг, шиномонтаж, запчасти, техпомощь, эвакуация, прочее. Работаем 7 дней в неделю с 9 до 21 часа. Ждём Вас по адресу: ул. Большая Тульская, д. 43, Донской район столицы (ЮАО). Звоните, приезжайте!
Кволити Моторс на Лобненской
С гарантией 24 месяца выполним ремонт любой сложности бензиновых и дизельных двигателей европейских и американских автомобилей. От диагностики до переборки. Выявление и устранение любых неисправностей в топливной, выхлопной и системе охлаждения ДВС. Профилактика, ремонт, замена узлов и деталей ходовой части, всех типов трансмиссий, систем отопления и кондиционирования, кузовной ремонт любой сложности, установка доп. оборудования и многое другое. Работаем с 9-00 до 21-00 без выходных дней. Звоните, охотно ответим на Ваши вопросы. Вы легко найдёте нас по адресу: ул. Лобненская, д. 17, стр. 1, Дмитровский район, САО. Обслужим В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ!
Автосервис 24 часа в ЗАО
Ремонт любой сложности бензиновых и дизельных двигателей иномарок. Диагностика, замер компрессии, локальный и капитальный ремонт, переборка ДВС. Чистка, промывка, ремонт, замена узлов и деталей топливной, масляной, выхлопной и системы охлаждения ДВС. Диагностика и ремонт ходовой, трансмиссии, электрооборудования, отопления и кондиционирования, рулевого управления, тормозной системы. А также установка доп. оборудования, шиномонтаж, автомойка, техпомощь, эвакуация, прочие услуги. Собственный склад запчастей и автостёкол. Гибкая система скидок, регулярные акции. Работаем 24 часа в сутки 7 дней в неделю по адресу: ул. Рябиновая, д. 9, стр. 2 (Можайский р-н, ЗАО), ближайшая ст. метро Кунцевская. Звоните в любое время суток и в любой день недели – охотно ответим на вопросы, договоримся о наиболее удобном времени Вашего визита в наш сервис.
Замена масляного фильтра на Ауди Q5 своими руками
В инструкции по техническому обслуживанию Ауди Q5 производителем указано, что выполнять замену масла, равно как и масляного фильтра необходимо каждые 15 тысяч км пробега. Причем выполнить смену автомобилист может своими руками или обратившись к специалистам.
Сроки замены масляного фильтра и как его выбрать
Замена каждые 15 тысяч км пробега нужна водителям, которые не подвергают двигатель дополнительным нагрузкам и ездят в спокойном режиме. Если водитель перевозит на машине большие и тяжелые грузы, проезжает по плохим дорогам или в условиях сильной непогоды, менять жидкость и масляный фильтр надо при пробеге 10 – 12 тысяч км.
Обязательной процедурой при смене жидкости в двигателе является замена масляного фильтра на Ауди Q5. Но придерживаться рекомендаций не всегда правильно, так как при смене моторного масла, очистка зачастую уже полностью забита.
В таких ситуациях при движении двигателя смазка идет мимо очистки и используется неочищенной, что приводит к износу деталей. Следовательно, замена масляного фильтра на Ауди Q5 своими руками — необходимый процесс в техническом обслуживании автомобиля.
Следующие факторы могут ускорить необходимость замены масляного фильтра в Ауди Q5:
- Плохое качество топлива;
- Перегрузка автомобиля;
- Передвижение по холмистым и горным местностям.
Итак, на периодичность замены смазки и очистительного элемента влияет качество используемого масла и топлива, год выпуска автомобиля, стиль передвижения, повышенная влажность воздуха, запыленность, частые перепады температур. Все перечисленные условия способствуют быстрой перегрузке мотора.
Благодаря периодической замене элемента очистки продлевается срок работы двигателя, улучшаются его эксплуатационные характеристики. То есть, в зависимости от условий передвижения авто, зависит и периодичность смены фильтра.
При агрессивной езде и эксплуатации машины по городским пробкам, интервал замены смазочного материала и фильтрующего элемента сокращается на 30% от рекомендуемой производителем.
Приобретая фильтр, необходимо обращать внимание на его производителя. Самыми популярными производителями масляных фильтров являются:
- Денсо (Япония);
- Кросланд (Англия);
- Манн, Хенгст, Моторкрафт (Германия);
- Клин, Фиамм (Италия);
- Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Пюролатор (США).
Чтобы точно выбрать фильтр, лучше использовать код автомобиля VIN. Просмотрев иллюстрированный каталог можно правильно подобрать расходник для замены. Точный выбор элемента зависит от объема двигателя, даты выпуска, буквенного обозначения запчасти и т. д.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Выполнить замену элемента очистки надо в процессе смены масла для двигателя. Подготовка к замене масляного фильтра на Ауди Q5 начинается с приготовления нужных в работе инструментов.
Список материалов и инструментов для замены элемента очистки масла:
- Набор ключей;
- Подъемник или смотровая яма;
- Новая пробка или уплотнительное кольцо;
- Ёмкость для слива старого масла;
- Спецодежда и резиновые перчатки.
При выполнении замены жидкости и элемента очистки необходимо соблюдать правила техники безопасности. Двигатель автомобиля следует перед работой прогреть для быстрого слива отработки. Старую жидкость после удаления из силового агрегата рекомендуют утилизировать. Процесс замены осуществляется вдали от детей и животных, в проветриваемом помещении.
Процесс замены масляного фильтра
Процедура смены фильтра не сложная, ее выполняют одновременно со сменой смазочной жидкости для двигателя.
Пошаговая инструкция замены масляного фильтра в модели Ауди Q5:
- Снять защиту картера, при ее наличии;
- Подставить тару для слива старой смазки;
- Открутить пробку для слива отработки;
- Слить старое моторное масло;
- Открутить старый элемент очистки, используя специальный ключ или же руками. В обоих случаях процедуру нужно проводить аккуратно, чтобы не повредить крепления;
- Проверить уплотнительное кольцо на старом фильтре, при необходимости — заменить и его;
- Протереть контактную поверхность на моторе;
- Чтобы избежать «масляного голодания» при запуске в корпус фильтра залить 1/3 жидкости для мотора;
- Смазать уплотнительное кольцо;
- Элемент очистки накрутить до касания кольцом поверхности блока. Фильтр повернуть еще на несколько оборотов.
На этом процесс замены моторной жидкости и масляного фильтра в авто Ауди Q5 закончен.
Отличия замены масляного фильтра в других моделях Ауди
Техническое обслуживание машины – ключевая процедура для безопасного передвижения. Проводя ТО при соответствующем пробеге автомобиля Ауди Q5 или Ауди Q7 рекомендуется сразу заменять масло для двигателя и топливный фильтр.
Смена моторной жидкости и элемента очистки в Ауди Q7 осуществляется при пробеге не больше 15 тысяч км или один год эксплуатации. Если в двигатель залито топливо с повышенным содержанием серы, периодичность смены элементов сокращается в 2-3 раза – через 7-8 тысяч км пробега.
Особых отличий в процедуре замены очистительного элемента в указанных моделях автомобиля Ауди нет. Разумеется, при соблюдении рекомендаций завода производителя.
Техническое обслуживание Audi Q5. Карта ТО с ценами.
Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.
30000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
45000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
60000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
75000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
90000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
105000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
120000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла АКПП
Замена масла S-tronic
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
135000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
150000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб.
+ 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
165000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Диагностика ходовой части
Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола
180000 км.
РАБОТЫ
СТОИМОСТЬ РАБОТ
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Замена масла, масляного фильтра ДВС
Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Смена фильтрующего элемента салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))
Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора
1200 руб. + 560 руб.
В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО
Читайте также: