Какое масло заливать в коробку тойота аурис 2008 года механика

Обновлено: 19.05.2024

Масло в АКПП Toyota Auris

Малые семейные автомобили Toyota Auris выпускаются японским автопроизводителем с 2006 года и по настоящий момент. Сконструированные на базе Toyota Corolla, транспортные средства данной серии в первую очередь ориентированы на европейского потребителя, однако выпускаются как в Японии, так и в США. В странах СНГ с 2006 по 2016 года продавалось лишь первое поколение данного модельного ряда, которое, помимо вариаторов и МКПП, оснащалось 4х-ступенчатой автоматической трансмиссией и 5-ступенчатым роботом. А масло в данные АКПП опытные автовладельцы подбирают по заводским спецификациям, про которые мы и поговорим в этой статье.

Масла в коробку автомат Тойота Аурис

В качестве автоматической трансмиссии на Toyota Auris устанавливалась 4х-ступенчатая гидромеханическая АКПП U341E, разработанная компанией Aisin Warner, а также 5-ступенчатый роботC50A, работающие на трансмиссионной жидкости с допуском Type WS или MTG Oil LV API GL-4 SAE 75W( зависит от модификации АКПП).

Тойота Аурис масло в АКПП U341E (4 передачи)

Гидромеханической 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin Warner U341E оснащались многие транспортные средства бренда Toyota с объемом двигателя до 2 литров(Avensis, Corolla, Celica и так далее). В том числе и модельный ряд Toyota Auris. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данный автомат компания Toyota рекомендует заливать масло с допуском Type WS, которым обладает как оригинальная трансмиссионная жидкость Toyota Type WS, так и ее заменители ADDINOL ATF XN LV, ZIC ATF MULTI LF и так далее.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 132665

Масло в робот Тойота Аурис C50A (5 передач)

В тандеме с 1.6-литровым двигателем 1ZR-FE Тойота Аурис работала 5-ступенчатая роботизированная трансмиссия C50A, работающая на трансмиссионной жидкости с допуском MTG Oil LV API GL-4 SAE 75W, которым обладают масла Toyota Gear Oil LV 75W MT, RAVENOL MTF-3 SAE 75W, CASTROL SYNTRANS B 75W.

Какое масло заливать в АКПП Тойота Аурис 2011

Toyota Auris 2011 года выпуска принадлежит к рестайлинговому первому поколению, выпускаемому японским автопроизводителем с 2010 по 2012 года под индексом E150 и оснащенному описанной выше 4-ступенчатой АКПП Aisin Warner U341E. Соответственно, как уже говорилось выше, масло в данный автомат подбирается по спецификации Type WS. Поэтому к приобретению можно рекомендовать как оригинальное одноименное масло Toyota Type WS, так и его аналоги Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF и так далее.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Auris

Как часто менять масло в АКПП Toyota Auris

Менять масло в автомате U341E Toyota Auris необходимо каждые 50 тысяч километров пробега. Ведь, как показывает практика, именно на этом интервале трансмиссионная жидкость в автомате начинает терять свои свойства, насыщаясь продуктами износа АКПП.

Как выбрать масло в двигатель Toyota Auris и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня масла в автомате Тойота Аурис

Учитывая тот факт, что автомат U341E Toyota Auris обладает контрольным щупом, то и уровень масла в этой АКПП проверяется с его использованием:

масло прогревают до 70 градусов
авто ставят на ровную площадку
переводят селектор в нейтраль
щуп очищают от старого масла
производят замеры

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Замена масла в АКПП Тойота Аурис

Чтобы выполнить частичную замену масла в автомате Toyota Auris, достаточно выполнить следующие действия:

Какое масло заливать в Toyota Auris

Японские автомобили популярны среди отечественных автомобилистов ввиду повышенной надежности и привлекательного дизайна. Однако далеко не все пользователи знают, какое масло заливать в Toyota Auris после покупки подержанного автомобиля. Это в 90% случаев связано с отсутствием сервисной документации или ее утерей после перепродажи. Наша редакция собрала информацию о регламентах и заводских рекомендациях компании по конкретной модели машины.

Масло в двигатель Toyota Auris

Завод изготовитель рекомендует использовать фирменный лубриканты Toyota для гарантийного и послегарантийного обслуживания авто. При этом, для климатической зоны РФ актуальны допуски SAE 0W20 или 5W30. Также согласно сервисной документации, допускается залив 10W30, однако при следующей замене, необходимо залить требуемый стандарт.

В случае отсутствия оригинального продукта или недоступности сервисных центров, пользователи нередко прибегают к подбору аналогов сторонних фирм. Выбор масла в двигатель Тойота Аурис осуществляется по таким критериям.

Основа

В 2019 году существует три типа основ моторных масел.

Минералка. Самая старая и малоэффективная категория. Отличается минимальной стоимостью, в данном автомобиле не применяется.
Полусинтетика. Самая распространенная разновидность по причине оптимального соотношения цены и качества. Допускается применение исключительно в случаях, предусмотренных заводом.
Синтетика. Представитель современных жидкостей. Отличается повышенными защитными характеристиками, долговечностью эксплуатации. Недостатком пользователи считают высокую стоимость. Данная категория является единственной рекомендуемой для модели Toyota Auris.

Касательно вязкостных характеристик автомасло для Тойоты Аурис должно соответствовать таким категориям:

0W20;
5W30;
10W30.

Использование других типов недопустимо.

Заводской регламент Toyota Auris подразумевает применение жидкостей типа SL/SM. Лубриканты отличаются повышенными требованиями к экологичности выхлопа и защите силовой установки.

Для дизелей актуален допуск SF-4. Эти формулы способствуют снижению расхода топлива, совместимы с системами сажевых фильтров, других устройств очистки выхлопа. Дополнительно присадочные наполнители уменьшают естественный угар лубриканта, оберегают поршневые кольца от нагара и залегания.

Требование также актуально исключительно для дизелей Toyota Auris. Допуск В1 характеризует маловязкие лубриканты с большой стойкостью на сдвиг и увеличенным межсервисным интервалом. Допускается к эксплуатации исключительно в случаях, когда это рекомендуется заводом.

Аналоги для двигателей Toyota Auris

В качестве аналогичной продукции пользователи часто отдают предпочтение таким разновидностям:

Mazda Original Oil Ultra;
Toyota / Lexus / Daihatsu Fuel Economy;
Total Quartz Ineo MC3;
Shell Helix HX8 Synthetic;
ZIC X7 Diesel;
Shell Helix Ultra ECT C3;
Motul 8100 Eco-Nergy;
ZIC X9;
Comma Xtech;
Castrol EDGE Professional OE Titanium FST;
Total Quartz 9000 Future NFC;
Kroon Oil Presteza MSP.

Сколько масла в двигатель Toyota Auris

Нормы заливки отличаются зависимо от конструкции силовой установки.

Согласно технической документации, необходимо следующее количество жидкости:

4ZZ-FE, 1ZR-Fe – 4,7 литра;
1NR-FE – 3,4 литра.

Масло в коробку Toyota Auris

Для трансмиссионных блоков автомобиля используется классификация API GL-4. Оригинальным трансмиссионным составом считается Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil 75W-90 для механики и Toyota Dexron III для автомата. Последняя разновидность, также вливается при обслуживании гидроусилителя руля.

Изготовитель настоятельно не рекомендует использовать смеси других брендов по причине возможного увеличения посторонних шумов, износа или полного отказа агрегата.

Как часто менять масло в Toyota Auris

Для силовой установки Тойоты Аурис оптимальным считается пробег 10000 км. Однако в условиях жесткой эксплуатации межсервисный интервал требуется сократить до 8000-9000 км пробега.

В случае с КПП автоматы обслуживаются не реже одного раза на 40000 км, а автоматы 60000 км. При этом проверка фактического объема лубриканта проверяется после каждого обслуживания ДВС.

Также внутри сервисной документации указано, что полная замена смазки должна производится после каждого ремонта или при обнаружении посторонних звуков, дефектов работы конструкции.

Видео

Ответ на вопрос какое масло заливать в Toyota Auris, можно также узнать на официальном сайте изготовителя. Для этого необходимо заполнить форму, где указывается год выпуска, номер двигателя и VIN код, находящийся на кузове или техническом паспорте транспортного средства.

Моторное масло для двигателя Toyota Auris

Toyota Auris – автомобиль гольф-класса, построенный на платформе седана Toyota Corolla. Представляет собой пятидверный хэтчбек, впервые представленный в 2006 году – на замену хэтчбеку Corolla предыдущего поколения. Компания Тойота позиционирует данную модель как автомобиль для молодежной аудитории, тогда как седан Corolla считается более семейным. Моторная гамма полностью позаимствована у Corolla, как и оформление салона, а также список оборудования. Коробки передач – механическая пяти- и шестиступенчатая, либо робот или вариатор (в зависимости от поколения).

Период замены масла в двигателе Toyota Auris

Указанный производителем интервал замены масла в двигателе Toyota Auris составляет 10 тыс. км. Однако данный регламент можно увеличивать или уменьшать в зависимости от того, насколько быстро масло начнет терять свои полезные свойства – обычно это происходит после 7-8 тыс. км. Однако если учитывать тот факт, что Auris – легковая машина, которая эксплуатируется преимущественно в городских условиях (а не на бездорожье), тогда при желании сэкономить срок замены масла можно увеличить. Но в этом случае будет не обойтись без оригинального масла или его проверенного аналога.

Сколько масла заливать в двигатель Toyota Auris

Первое поколение (E150, г. в. – 2006-2012)

Бензиновые двигатели

1.3 1NR-FE (101 л. с.), г. в. – 2009-2012, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 0W-20, 5W-30
1.4 4ZZ-FE (97 л. с.), г. в. – 2007-2009, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 5W-30, 10W-30
1.6 1ZR-FAE (124 л. с.), г. в. – 2010-2012, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость – API SL, SM; 10W-30, 5W-30, 5W-20, 0W-20
1.6 1ZR-FE (124 л. с.), г. в. – 2007-2012, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость – API SL, SM; 0W-20, 5W-30, 5W-20.

Второе поколение (Е180, г. в. – 2012-2016)

Auris образца 2012 года был актуален для российского рынка с 2012 по 2016 год. Внешне автомобиль выглядел спортивнее предшественника. Кроме того, полностью преобразился салон за счет иной формы передней панели, более качественных материалов и дополнительного оборудования. В России предлагали хэтчбек с двигателями 1.3 и 1.6 литра, позаимствованными у соплатформенной Короллы 2012 года. В Европе еще была актуальна дизельная и гибридная модификации.

Бензиновые двигатели

1.3 1NR-FE (101 л. с.), г. в. – 2012-2013, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 0W-20, 5W-30
1.3 1NR-FE (99 л. с.), г. в. – 2013-2016, объем масла – 3,4 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 0W-20, 5W-30
1.6 1ZR-FAE (124 л. с.), г. в. – 2012-2013, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 10W-30, 5W-30, 5W-20, 0W-20
1.6 1ZR-FE (132 л. с.), г. в. – 2012-2016, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API SL, SM; 0W-20, 5W-30, 5W-20.

Какое масло заливать в двигатель Toyota Auris

Оригинальное

Для двигателей автомобиля Toyota Auris рекомендуется фирменный смазочный материал Toyota Motor Oil с вязкостными характеристиками 0W-20, 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий. Кроме того, для бензиновых двигателей Auris допускается применение жидкостей типа API SL/SM, тогда как дизельным моторам необходим допуск SF-4.

Неоригинальное

Из разновидностей аналогичной продукции можно предпочесть следующие смазочные материалы, которые пользуются спросом среди обладателей поддержанных моделей Auris с большим пробегом, а также машин первых поколений:

Kroon Oil Presteza MSP
ZIC X9
Shell Helix HX8 Synthetic
Shell Helix Ultra ECT C3
Motul 8100 Eco-Nergy
Castrol Edge Professional OE Titanium FST
Total Quartz 9000 Future NFC.

Замена масла. Видео

Залил в АКПП масло 75W-90 на Тойота Аурис

Родственник залил в АКПП автомобиля Тойота Аурис масло 75W-90… верно ли он сделал?

@andrienko.1966 --> На авто акпп или робот?

@andrienko.1966 --> Я всегда думал, что у него АКПП. так как авто ездит плавно без рывков (если бы у него был Робот - то я бы замечал рывки при переключении передач).

@andrienko.1966 --> С чего вы взяли что должны быть рывки? Исправные они все без рывков работают. Особенно вариаторы, ну очень плавные (но дорогие в ремонте).

@andrienko.1966 --> у него точно не МКПП и не вариатор. около рычага видны буквы: P-R-N-D L

@andrienko.1966 --> Ну значит вы видимо не тот VIN дали. Или человек переставил коробку передач.

@andrienko.1966 --> Вы уже позвоните этому вашему родственнику и спросите какая коробка у него установлена. Видимо вы хотите купить автомобиль и теперь в сомнениях?

@andrienko.1966 --> С его слов - у него на Аурисе стоит автомат (АКПП). Механики в гараже поменяли масло (по его просьбе) в коробке передач (ну как бы в АКПП). Но когда я узнал, что залили жидкость не красного цвета (как бы ATF), а янтарного - то спросил, а что залили. Оказалось 75W-90. Тут есть два варианта развития событий: 1). Он сам толком не знает, что у него за коробка, думает что автомат, а на самом деле Робот. А механики сами разобрались и поменяли, залив 75W-90. 2). У него вес-таки автомат, но механики по ошибке залили не ATF, а 75W-90. Осталось теперь только ждать и смотреть что будет дальше.

@andrienko.1966 --> Вы еще уточните, классификацию масла, которое залили, бывает масло GL-5, его не нужно заливать.

Через какой пробег меняют и как это делается.

Загорелась красная шестеренка, а потом загорелся чек. Диагностика показала, что ошибок двигателя нет. По ММТ ошибки Р0915 и Р0916. Коробка теряет N(гаснет N, а перевод в R и Е не о.

Здравствуйте, подскажите где проверить масло в коробке передач и куда залить его.

Здравствуйте! Ездил всё было нормально. Потом заехал на стоянку заглушил двигатель. После стоянки завёл двигатель но стала гореть шестерёнка не гаснет и при включении задней скорос.

Toyota Auris масло для двигателей 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 сколько и какого требуется?

Хэтчбек покинул конвейер в 2012 году, уступив место модели второго поколения. Машину для европейского рынка собирают в Великобритании. Некоторое время Toyota Auris второго поколения продавали и в России. Так, у нас модель была доступна с моторами 1.3 и 1,6 литра. Однако для рынков Европы существует дизельная и даже гибридная версии. На момент начала продаж автомобиль стоил минимум 1 млн 59 тыс. рублей. В 2020 году продажи Toyota Auris 2 в России были прекращены.

Масло в двигатель Toyota Auris

Основа

В 2020 году существует три типа основ моторных масел.

Минералка. Самая старая и малоэффективная категория. Отличается минимальной стоимостью, в данном автомобиле не применяется.
Полусинтетика. Самая распространенная разновидность по причине оптимального соотношения цены и качества. Допускается применение исключительно в случаях, предусмотренных заводом.
Синтетика. Представитель современных жидкостей. Отличается повышенными защитными характеристиками, долговечностью эксплуатации. Недостатком пользователи считают высокую стоимость. Данная категория является единственной рекомендуемой для модели Toyota Auris.

Касательно вязкостных характеристик автомасло для Тойоты Аурис должно соответствовать таким категориям:

0W20;
5W30;
10W30.

Использование других типов недопустимо.

Неисправности и ремонт двигателя 1ZR-FE/FAE

Данные моторы были представлены публике в 2007 году и рассматривались как преемник неудачной серии ZZ. Семейство состояло из 1.6 литрового 1ZR, 1.8 л. , 2.0 л. , а также китайских 4ZR, рабочим объемом 1.6 л. и 5ZR 1.8 л. Рассмотрим самого младшего представителя основного модельного ряда — 1ZR, данный двигатель был призван заменить мотор. В новом 1ZR, для снижения нагрузок на гильзу, ось цилиндров не пересекается с осью коленвала, стала применяться Dual VVT-i, проще говоря, система изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах, вместе с тем появилась система Valvematic, изменяющая подъем клапанов (диапазон 0,9 — 10,9 мм), появились гидрокомпенсаторы и теперь регулировка клапанов на 1ZR вам не грозит. По новой традиции Тойота, двигатель ZR одноразовый, в алюминиевом блоке, без ремонтных размеров, со всеми вытекающими.

Модификации двигателя Toyota 1ZR

1. 1ZR-FE — основной двигатель, оснащен двойной VVTi, степень сжатия 10.2, мощность 124 л.с. Данным мотором комолектовались Toyota Corolla и Toyota Auris. 2. 1ZR-FAE — аналог 1ZR-FE, но вместе с Dual-VVTi, применяется Valvematic, степень сжатия повышена до 10.7, мощность двигателя 132 л.с.

Неисправности, проблемы 1ZR и их причины

1. Высокий расход масла. Проблема характерна для первых моделей ZR, решается заливкой масла с вязкостью W30, вместо 0W-20, 5W-20. Если же пробег серьезный, тогда замеряйте компрессию. 2. Стук двигателя 1ZR. Шум на средних оборотах? Меняйте натяжитель цепи ГРМ. Помимо этого, шуметь (свистеть) может и приводной ремень генератора, меняйте. 3. Проблемы с холостым ходом. Плавание и прочие неприятности провоцируются датчиком положения дроссельной заслонки и грязной самой дроссельной заслонкой.

Помимо того, помпа на 1ZR любит подтекать, шуметь и проситься на свалку после 50-70 тыс. км, нередко умирает термостат и двигатель отказывается прогреваться до рабочей температуры, может заклинить клапан VVTi с последующей тупостью автомобиля и потерей мощности. Тем не менее, данные проблемы встречаются не сплошь и рядом, двигатель 1ZR получился неплохим, с нормальным ресурсом (+\- 250 тыс. км) и при стабильном обслуживании, проблем владельцу не доставляет.

Аналоги для двигателей Toyota Auris

В качестве аналогичной продукции пользователи часто отдают предпочтение таким разновидностям:

Mazda Original Oil Ultra;
Toyota / Lexus / Daihatsu Fuel Economy;
Total Quartz Ineo MC3;
Shell Helix HX8 Synthetic;
ZIC X7 Diesel;
Shell Helix Ultra ECT C3;
Motul 8100 Eco-Nergy;
ZIC X9;
Comma Xtech;
Castrol EDGE Professional OE Titanium FST;
Total Quartz 9000 Future NFC;
Kroon Oil Presteza MSP.

Примечание! Данные продукты приведены исключительно в качестве примера. Конечный подбор масла зависит исключительно от личных предпочтений автомобилиста.

Какое использовать

Поэтому производитель изобрел специальное смазывающее средство, которое отвечает всем требованиям вариатора. Именно оно и должно использоваться в коробке.

Для заливки в вариатор используется специальная жидкость под названием Multi CVTF. Эту смазку не рекомендуется использовать в гибридных автомобилях для вариаторов.

Технические характеристики смазки:

цвет – синий;
плотность при 20 градусах по Цельсию со знаком плюс – 0,8 см³;
вязкость при 40 градусах – 34,3 мм²/с;
вязкость при рабочей температуре – 7,2 мм²/с;
индекс – 180;
температура возгорания – 210 градусов.

При замене трансмиссионной жидкости в Тойота Версо необходимо будет заменить фильтрующее устройство (его каталожный номер JT494K), уплотнители для пробок слива (№ 9043018008) и залива (№ 9043012008). А также автовладельцу следует поменять прокладку на поддоне (№3516812091).

Все работы нужно проводить в перчатках. Так как смазка содержит алкилацетамид, который может вызывать аллергию у человека.

Как часто менять масло в Toyota Auris

Замена топливного фильтра на аурис с дизельным двигателем

Замена топливного фильтра Тойота Аурис на автомобилях с дизельным двигателем внутреннего сгорания происходит практически так же, как на машинах с бензиновым двигателем. Ниже рассмотрим для Тойота Аурис 2008 замена топливного фильтра подробнее.

Где расположен фильтр

Перед тем, как изучать особенности замены этого элемента, нужно понять, где находится топливный фильтр Тойота Аурис. Отличием топливного фильтра для бензинового и дизельного двигателей является тот факт, что в дизельных агрегатах фильтр находится в пространстве под капотом, а не возле топливного бака.

Невооруженным глазом обнаружить фильтр нелегко, его может немного скрывать крышка от воздушного фильтра. При возникновении трудностей с поиском этого элемента, можно воспользоваться инструкцией, прилагающейся к автомобилю.

Что понадобится

Для проведения всех манипуляций нужно подготовить ряд инструментов:

топливный фильтр;
емкость, куда можно будет слить дизель, находящийся в старом фильтре;
защитные перчатки из резины;
гаечные ключи разных размеров;
отвертки;
ветошь;
канцелярский нож;
съемники для топливных фильтров;
дизельное топливо в объеме 200 мл.

Браться за проведение такой замены нужно с уверенностью в собственных силах. Если присутствуют любые сомнения, лучше обратиться за помощью к профессионалам, чтобы проведенные манипуляции не послужили причиной поломки автомобиля.

Как заменить

В Тойота Аурис замена фильтра происходит следующим образом:

найти топливный фильтр, находящийся в центре моторного отсека, справа – напротив сиденья для водителя;
снять крышку с фильтра, она может иметь болты или защелки, последние отщелкивают, а болты откручивают гаечным ключом нужного размера;
демонтировать хомут, на котором находится датчик воды;
для упрощения процесса снятия фильтра можно использовать специальные съемники, либо действовать руками;
отсоединить патрубки, крепления топливного фильтра при помощи отвертки (шлицевой или крестообразной);
при помощи ветоши вынуть фильтр из корпуса, слить из него остатки дизеля;
залить в новый фильтр немного топлива, смазать уплотнительную резинку;
поставить новый фильтр на место, присоединить подводящие патрубки, датчик воды;
для восстановления давления в системе, повернуть ключ зажигания, но не заводить двигатель, затем поставить нейтральную скорость и нажать на газ при заведенном двигателе;
во время проверки работы авто на панели приборов может гореть сигнал неисправности, который самостоятельно исчезнет спустя 5 минут;
остается только еще раз заглянуть под капот, на предмет проверки возможных утечек топлива.

Комплектации

Официальные дилеры Тойота в Российской Федерации осуществляют продажу четырех комплектаций автомобиля Verso: Comfort, Comfort+, Elegance и Prestige. В базовой комплектации присутствуют омыватели фар головной оптики, светодеодные лампы в задних фонарях, боковые зеркала с электрическим подогревом, приводом и указателями поворота, регулируемая по выносу и высоте рулевая колонка, подогрев передних кресел, дистанционный ключ, электрические стеклоподъемники, кондиционер и аудиосистема с CD-плеером.

Toyota Verso

Средняя комплектация Comfort+ может похвастаться наличием следующих опций: системой Bluetooth, расширенным комплексом систем безопасности охлаждаемым перчаточным ящиком и передними противотуманными фарами. Автомобили из линейки Elegance оборудуются рейлингами, климат-контролем, улучшенной аудиосистемой с большим количеством динамиков и легкосплавными дисками. Максимальная комплектация Prestig имеет следующий пакет дополнительного оборудования: самозатемняющееся зеркало заднего вида, датчик дождя.

В середине 2012 года компания Toyota начала поставлять на рынок обновленную версию минивена Verso. Он отличается наличием нового переднего бампера, радиаторной решетки и фар со светодиодными лампами. Также топовая комплектация стала оборудоваться панорамной крышей.

Вариатор и МКПП Тойота Версо

В транспортном средстве японского производителя Тойота Версо используется один из типов следующих коробок переключения скоростей:

вариатор;
механическая коробка передач.

Если последняя может выдерживать 100 000 километров на грязном аналоговом масле, то вариатор этого не перенесет. Сложный механизм вариаторной коробки требует бережного отношения и регулярной замены трансмиссионной жидкости.

Внимание! При тяжелых условиях эксплуатации машины масло в вариаторе меняется после 60 000 километров. Так как эта смазка выполняет не только пассивную роль защитника компонентов коробки и нагнетателя давления, но и плотно соединяет ремень с клином, чтобы первый не сорвался при изменении положения шкивов.

Сколько масла в двигателе тойота аурис 1.6. Как заменить масло в двигателе Тойота Аурис самостоятельно? Сколько масла в Тойота Аурис и какое масло заливать

Заправочные емкости ГСМ Тойоты Аурис

Место заправки/смазки	Объем заправки	Наименование масла/жидкости
Топливный бак (автомобили с двигателями 1NR-FE 1,3 л, 4ZZ-FE 1,4 л, 1ZR-FE 1,6 л	55	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей:	Тип масла SAE 0W-30, 5W-40. Класс по АСЕА: АЗ, ВЗ, В4; по API: SL/CF
1NR-FE (1,3 л)		3,4
4ZZ-FE (1,4 л)		4,2
1ZR-FE (1,6 л)		4,2
Система охлаждения двигателей:	Toyota Super Long Life Antifreeze Coolant или аналогичная
1NR-FE (1,3 л)		5,7
4ZZ-FE(1,4 л), 1ZR-FE (1,6 л)		6,0
Механическая пятиступенчатая коробка передач	1,9
Механическая шестиступенчатая коробка передач	2,3	Тип масла: Toyota Synthetic Gear Oil. SAE 75W-90. Класс no API: GL4/GL5
Автоматическая коробка передач	2,9	Toyota WS
Гидропривод тормозной системы автомобилей с двигателями 1NR-FE (1,3 л), 4ZZ-FE (1,4 л), 1ZR-FE (1,6 л)	—	Тормозная жидкость DOT-4
Шлицевое соединение подшипника выключения сцепления	—	Консистентная смазка Toyota Clutch Spline Grease или аналогичная
Наружные шарниры равных угловых скоростей приводов передних колес	91-111 гр.
Внутренние шарниры равных угловых скоростей приводов передних колес автомобилей с двигателями 1NR-FE (1,3 л), 4ZZ-FE (1,4 л), 1ZR-FE (1,6 л)	125-135 гр.	Специальная смазка типа ШРУС-4, ШРУС-4М или аналогичная

Объем ОЖ, масла в двигатель, масла МКПП и АКПП Тойота Аурис was last modified: 4 мая, 2020 by Administrator

Toyota Auris — японский автомобиль имеющий всего 2 поколения, последнее из которых выпускается с 2012 года в Англии. Дело в том что Автомобиль для внутреннего рынка выпускался в Японии, а для продажи в Европу на заводах Турции и Великобритании. В любом случаи хоть ваш японский автомобиль и не был ни разу в Японии, обслуживать его нужно как и любые другие. Без регулярной замены масла и фильтров (а это в данном случаи каждые 10 000 км) ваш «железный друг» должно не будит бодро ездить.

Выполнять регламентное обслуживание не означает — посещать сервис центры. Вы за час времени (максимум два) можете сделать работу у себя на заднем дворе, с помощью минимального набора инструментов.

Когда менять масло Тойота Аурис

Руководство по ремонту предписывает менять моторное масло Тойота Аурис каждые 10,000 км пробега, вместе с масляным фильтром. В тяжелых условиях эксплуатации (в большом городе и запыленной местности) этот интервал сокращается до 7-8 тысяч км пробега. Периодичность замены масла в коробке — 40,000, с проверкой уровня каждые 10,000.

Сколько масла в Тойота Аурис и какое масло заливать

Для замены в двигателях 4ZZ-FE и 1ZR-FE Тойота Аурис понадобиться примерно 4.2 литра синтетического масла, а в двигатель 1NR-FE — 3,4 литра. Согласно мануалу, по вязкости следует заливать масло 0W30 или масло 5W40, класса A3, B3, B4 — по ACEA; SI/CF — по API.

Любой автомобиль требует своевременного технического обслуживания. Большинство водителей в настоящее время пытаются заменить масло в двигателе или элементарно заменить охлаждающую жидкость системы охлаждения самостоятельно, не прибегая к услугам автосервисов. Но перед проведением ТО, а в частности по замене масел и жидкостей необходимо знать их количество в той или иной системе или агрегате. Поэтому в помощь владельцам автомобилей Toyota Auris ниже приведена таблица заправочных объемов. Данная информация взята из Руководства по эксплуатации на данный автомобиль.

Характеристики двигателя Тойота 1ZR

Производство	Toyota Motor Manufacturing West Virginia Shimoyama Plant
Марка двигателя	Toyota 1ZR
Годы выпуска	2007-наши дни
Материал блока цилиндров	алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	78.5
Диаметр цилиндра, мм	80.5
Степень сжатия	10.2 10.7
Объем двигателя, куб.см	1598
Мощность двигателя, л.с./об.мин	126/6000 134/6400
Крутящий момент, Нм/об.мин	157/5200 160/4400
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	—
Расход топлива, л/100 км (для Corolla E140) — город — трасса — смешан.	8.9 5.8 6.9
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-20 5W-20 5W-30 10W-30
Сколько масла в двигателе	4.7
Замена масла проводится, км	10000 (лучше 5000)
Рабочая температура двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	н.д. 250-300
Тюнинг — потенциал — без потери ресурса	200+ н.д.
Двигатель устанавливался	Toyota Auris Toyota Verso Lotus Elise

Неисправности и ремонт двигателя 1ZR-FE/FAE

Модификации двигателя Toyota 1ZR

Неисправности, проблемы 1ZR и их причины

Видео материалы

Ниже, можно найти видео инструкции по замене масла и фильтрующего элемента на Аурис. Если у вас возникнут какие то вопросы по обслуживанию просмотрите несколько роликов и вопросы отпадут сами.

Для двигателей 1,4 л 2006-2013 1NDTV высота фильтра – 104,5 мм, внешний диаметр – 78 мм, присоединительная резьба – UNF 3/4-16, а для модели двигателя 4ZZFE 2006-2009 соответственно 71 и 65,5 мм. Эти фильтры сгодятся и для 1ZRFE 2006-2009.

Для двигателей 1,8 л 2ZRFXE 2010-2013 высота фильтра – 58 мм, внутренний диаметр – 26 мм, внешний диаметр – 60 мм.

Для дизельных двигателей 2,0 и 2,2 л моделей 1ADFTV и 2ADFHV геометрические размеры составят: высота – 82 мм, внутренний диаметр – 28 мм, внешний диаметр – 70 мм.

Подобрать специальный ключ (съемник) можно по наружному диаметру корпуса фильтра. На фото обозначен d.

Приступим к замене масла и фильтра. Лучше всего поставить машину над ремонтной ямой, можно выставить на домкрате с обязательными надежными опорами и фиксаторами. Слив масла делаем после прогрева двигателя до рабочей температуры, вязкость масла при этом снижается, и оно сливается практически полностью. Если вы делаете замену масла одной марки, то промывку двигателя делать не стоит.

Подставляем емкость для сбора отработки, отворачиваем пробку (можно застраховать ее на веревочке). Помним, масло горячее, работаем аккуратно. После отворота пробки проверяем целостность шайбы и уплотнения. Эта деталь важная, лучше поставить новую шайбу. На фото стрелочками отмечены пробка и корпус фильтра. Заворачиваем пробку на место.

Применяя съемник, раскрепляем соединение корпуса фильтра с гнездом. Отворачиваем фильтр. Очищаем чистой ветошью посадочное гнездо для фильтра. Не должно быть грязи и мелких абразивных частиц. Гнездо обозначено стрелкой.

Ставим фильтр на место перед установкой смазываем маслом уплотнительное кольцо, заворачиваем фильтр вручную и слегка зажимаем ключом.

Приступаем к замене масла.

Оригинальное масло Toyota SN/GF-5 0W20 – синтетическое. Продается в металлических банках. Объем — 1литр. Рекомендуется заводом-производителем. Возможна замена на SAE 5W-30. Количество заливаемого масла должно соответствовать объему двигателя. Можно ориентироваться на объем слитого масла. Уровень масла по меткам щупа должен находиться чуть ниже отметки max. В среднем для 1,6 и 1,8 литровых двигателей надо около 4-х литров масла.

Так же посмотрите видео по самостоятельной замене масла и масляного фильтра на Toyota Auris:

Когда требуется замена масла?

Регламент замены масла в Тойоте Аурис составляет 10 000 -12 000 км пробега. Каждые 12 месяцев следует сливать смазочную жидкость и заливать новую. Это обеспечит оптимальную работу двигателя и поможет предупредить ряд неисправностей.

Однако помимо четких сроков, стоит обращать внимание и на другие признаки необходимости замены:

двигатель гудит, стучит, скрипит и издает шум;
снизилась мощность и тяга;
при первом запуске мотор глохнет или плохо реагирует на действия;
панель приборов выбивает ошибку.

Каждые 6 месяцев требуется проверка масла. Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, в запыленной среде и отсутствием дорог, то лишь проверка смазочной жидкости может показать состояние и уровень его в двигателе. В таких случаях, замена смазки происходит раньше — каждые 5-7 тысяч км пробега.

Способы замены масла и их особенности

Существует три варианта замены жидкости:

Частичная замена. Использованное масло устраняется без разбора и чистки АКПП и без замены фильтра. Какая-то часть старого масла все равно остается внутри. Это самый дешевый способ.
Замещение. В этой ситуации с применением давления осуществляется вытеснение старого масла и его замещение новым. Фильтр не меняется, коробка не разбирается. Данный вариант имеет среднюю стоимость.
Полная замена. Выполняются разбор и очистка коробки, заменяются фильтр и израсходованное масло. Это более дорогой вариант. Полная замена масла хоть и стоит дороже, но намного увеличивает срок до следующей замены и благоприятно отражается на работе всех деталей АКПП.

Если вам нужна качественная и недорогая замена масла в АКПП в Москве, специалисты автосервиса DDCAR готовы вам помочь. Все нужные расходные материалы вы можете заказать у нас по низким ценам.

Этапы замены масла в двигателе Toyota Auris

Для осуществления работ по обновлению моторного масла требуется эстакада или яма, чтобы разместить автомобиль на высоту и получить доступ к поддону.

Подготовка к работе включает в себя подбор рабочего инструментария, изучение техники безопасности и выбор смазочной жидкости.

Важно понимать, что смазка из двигателя сливается горячей, и поэтому надо подумать о своей защите. Лучше работать в спецодежде или халате, резиновых перчатках и головном уборе, чтобы горячий слив не попал на участки кожи и не образовались ожоги.

ключи на 15 и 17;
тара под отработанную жидкость;
новый фильтр;
канистра нового масла;
ветошь;
чистые тканевые салфетки;
воронка.

Как слить масло?

Замена масла в двигателе Тойота Аурис проходит в несколько этапов:

Прогрев моторной смазки до рабочей температуры.
Заглушить двигатель.
Открутить сливную пробку и подставить емкость на 5 литров.
Подождать 5-10 минут, пока полностью стечет отработанная жидкость.

Последовательность действий при установке нового фильтра:

при помощи съемника выкрутить фильтрацию;
очистить ветошью посадочное место;
вставить новый элемент.

Как очистить двигатель?

После того, как произведена проверка фильтра и установка нового элемента, многие автолюбители и мастера рекомендуют осуществить очистку двигателя. Это необходимо для того, чтобы удалить остатки старой смазки и смыть нагар с поверхности деталей узла.

Пошаговая инструкция промывки мотора:

Закрутить сливное отверстие.
Через горловину маслозаливной пробки вливается промывочная смесь.
Двигатель необходимо завести и дать поработать на холостом ходу в течении 5 минут.
Заглушить агрегат и через сливное отверстие слить промывку.

Многие не являются сторонниками промывки двигателя, обосновывая это тем, что смесь в большом количестве остается в узлах и клапанах двигателя. Прежде чем залить новую смазку, надо будет минеральным маслом вымыть промывочную жидкость.

Как залить новое масло?

Для осуществления заливки новой смазки необходимо придерживаться следующего порядка действий:

Закрутить после промывки сливное отверстие.
Через горловину медленно влить новое смазочное средство.
Объем смазочной жидкости в Тойоте Аурис составляет 4-4,5 литра (для бензиновых двигателей).
После того, как весь продукт влит, требуется осуществить прогрев двигателя.
Через 5 минут нужно заглушить машину и проверить уровень и давление масла.
При необходимости долить смазочного материала.

На этом, замена масла в двигателе Тойота Аурис своими руками завершена.

Периодичность замены

Факторы, влияющие на частоту замены смазывающей жидкости:

интенсивное вождение машины;
длительность использования старой смазки;
езда по полевым, грунтовым, песчаным дорогам и горной местности;
значительно превышен допустимый пробег;
техническое состояние двигателя;
сезонность;
некачественная смазка.

Своевременно заливая новое моторное масло, можно избежать возникновения ряда неисправностей и капитального ремонта двигателя Тойоты.

Читайте также: