Пежо партнер схема коробки передач

Обновлено: 16.05.2024

Ложка дёгтя Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнёр)

Практически везде и всегда отношения между клиентом и авто-сервисом складываются ровно. Клиент за свои деньги хочет получить услугу, авто-сервис эту услугу предоставляет. Обычная практика.

Но не зря же есть пословица насчёт ложки дёгтя.

Иногда среди клиентов попадаются такие, кто едет в авто-сервис с личной ложкой дёгтя. После прочтения этой статьи напрашивается другое сравнение, так и хочется заменить слово «дёготь» на другое слово, более вонючее, но тут уже на усмотрение каждого. Ну что, читаем статью?

Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнёр), это такой небольшой автобусик-грузовичёк, см. фото из открытой печати.

История обычная: автомобиль побывал в трёх авто-сервисах и там почему-то ничего сделать не смогли. Но причина, скорее всего, не из-за отсутствия знаний, тут подоплёка другая, более интересная, это вы поймёте после прочтения статьи.

Что за беда, чем болеет? – НЕ ЗАВОДИТСЯ.

Сняли колесо и дотронулись до обшивки, а провода так и вывалились, фото 1116:

. дотронулись до другой обшивки, а провода и оттуда вывалились… фото 1111:

А на фото ниже – 1114, «святое и сложное» - витая пара.

«Зелень» и изъеденность проводов говорит о том, что вся эта история тянется уже долго-долго…

Удивительный бред. И как только оно передвигалось. В этих жгутах есть не только слаботочные цепи, есть и от аккумулятора, там напряжение, амперы и стоило где-то «коротнуть» - всё, пожар, сирены, машина-шашлык. Ужас-ужасный, одним словом.

После внешнего осмотра становится ясным, что когда-то машина была битая, кто-то пытался её делать, но по каким-то причинам не сделал.

Ну что: витая пара под замену, надо браться за неё. Для проверки подойдут временные линии. Прокладываются. Ключ зажигания на старт – машина заводится и клиент оживает и начинает улыбаться. От начала входной диагностики до запуска машины прошло не более 40 минут.

Клиенту предлагается «сделать как положено»: восстановить проводку, соединения, клеммы, контакты, разъёмы и всё запаковать в штатные жгуты. Но ответ клиента удивляет:

- А у меня денег нет!

Диагносты переглядываются и пока ничего не понимают. А клиент продолжает на голубом глазу:

- Да нет денег, нет денег, мамой клянусь! Вы мне лучше покажите, что надо сделать, а я всё сделаю сам. И вам хорошо, и мне приятно.

Теперь диагностам понятно: «разводилово». Но не на тех напал, как говорится. Ответ клиенту простой:

- Не вопрос, ваше право. Тогда оставляем вот эти две «сопельки», чтобы машина заводилась, «по-лёгкому» подматываем изоленту и вы нам пишете расписку, что взяли машину в таком состоянии - «как есть» и никаких претензий иметь не будете. Договорились?

Клиент задумался и начал кому-то звонить. Оказалось, брату. Ну, брат есть брат. Наверное, был старшим братом и вопрос решил сразу:

- Делайте! Сумма нормальная, удовлетворяет. Заплатим как положено! По-честному! Мамой клянусь.

Восстановление проводки, жгутов и прочего – дело серьёзное, но специалист по теме есть, это Олег, электрик. Он убил почти сутки на восстановление проводки, но сделал «по-заводскому».

Клиент приехал принимать работу. Походил, посмотрел, одобритепльно поцокал:

- Хорошо сделали. Просто молодцы! Ай, красота какая! ,- он резко развернулся и нагло посмотрел: - Но платить не буду - денег нет.

… не буду передавать все эмоции, которые овладели в тот момент нашими авто-диагностами. Сами понимаете, эмоции были соответственно моменту. Но на свете живём не первый день и к такому повороту событий были готовы:

- Как хотите. Но вам придётся подождать, пока мы приведём вашу машину в тот вид, в котором её к нам привезли. Ждите!

Всё вернули обратно. Как было – так и сделали. А под блок управления положили записку для следующего авто-диагноста, где коротко описали ситуацию. Машину отдали.

Конечно, этот автомобиль и эти клиенты больше никогда не будут обслуживаться ни в этом авто-сервисе, ни в тех, что поблизости, ни в других, где работают знакомые авто-диагносты. Ложка дёгтя никому не нужна.

Прошло какое-то время и Алексей Викторович снова увидел этот автомобиль, его увозили из какого-то авто-сервиса в другом городе… ну, это и понятно: такая грязная «слава» всегда бежит далеко впереди…интересно, куда же повезли машину на этот раз?

Этой ложной дёгтя пытались накормить наших знакомых:

Ниточкина Алексей Викторович (8 916 279 3114) и Горшкова Дмитрий Александрович (8 926 171 75 95)

Ремонт АКПП Peugeot Partner Tepee (Пежо Партнер Тепи)

Автоматические коробки передач устанавливаются производителем Peugeot на модели 307, 308, 408, 607 и другие. Используют модификации коробок AL4 и АТ8. Эти механизмы отличаются простотой в использовании, легкостью в переключении, смене скоростей и управлении автомобилем в разных условиях езды.

Ремонт АКПП Peugeot Partner Tepee необходим после окончания рабочего ресурса агрегата (примерно после 200 тыс. км пробега авто) или при механических повреждениях в результате неправильной эксплуатации автомобиля. Определить и устранить неисправности, заменить трансмиссионную жидкость владельцы этих моделей авто могут в сервисном центре «АКПП Гуру». Наличие оборудованных боксов, инструментария и оригинальных запчастей позволяет проводить ремонтные мероприятия быстро, качественно, с минимальными затратами времени и средств со стороны клиента.

Преимущества
нашего сервиса

Точная стоимость

Сервис в собственности

Без наценки на запчаcти

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мнение эксперта

Пассажирская модификация коммерческого компакта «Пежо Партнер» во втором поколении (с 2008 г.) получила отдельное название Peugeot Partner Tepee. В России эта модель известна также как «Ситроен Берлинго», по конструкции автомобили идентичны. Грузопассажирский фургон и городской пятиместный минивэн отличаются выносливой подвеской, своеобразным дизайном, широкой линейкой экономичных двигателей (1.1L–2.0L), отличаются высокими оценками безопасности.

Базовые версии «Партнера Типи» оснащаются механической трансмиссией. На топовые комплектации опционально устанавливалась автоматическая коробка AL4. Собственная разработка конструкторов альянса Пежо-Ситроен, кроме «Партнера» и «Берлинго», применялась на большинстве бюджетных французских моделей. Единственным недостатком конструкции четырехступенчатой коробки ремонтники считают выносной теплообменник, склонный к перегревам.

Текущие ремонты коробки сводятся к замене уплотнительных элементов, установке внешнего радиатора охлаждения. Полная переборка трансмиссии потребует замен фрикционов, комплектов поршней, тефлоновых колец, прокладки гидроблока, втулок, соленоидов.

Причины неисправностей в АКПП Peugeot Partner Tepee и способы их устранения

Автоматическая коробка передач Peugeot отличается удобством и экономичностью. Однако при несоблюдении правил использования понадобится ее ремонт. Причинами неисправностей являются:

• использование некачественных расходно-смазочных материалов при предыдущем обслуживании;
• наличие ошибок и явных сбоев в работе механизма: неправильное переключение скоростей, рывки, шумы;
• неправильное использование механизма, езда в режиме, не соответствующем настоящим дорожным условиям.

В сервисном центре компании «АКПП Гуру» в ходе ремонта АКПП Peugeot устраняются поломки фрикционов, планетарных передач, неисправности в соленоиде. Также заменяются изношенные детали: втулки и подшипники, заливается оригинальная трансмиссионная жидкость и смазка.

Этапы ремонта АКПП Peugeot Partner Tepee

Из-за сложной конструкции и наличия большого количества узлов и элементов ремонт автоматической КПП – сложное мероприятие, состоящее из этапов, которые выполняются мастерами компании «АКПП Гуру» в строгой последовательности:

1. входная диагностика агрегата и его механизмов с целью выявления явных и скрытых неисправностей;
2. снятие коробки, разборка агрегата и дефектовка составных деталей;
3. составление перечня работ, сроков и необходимых запчастей, согласование с клиентом;
4. замена поврежденных и изношенных элементов системы, расходно-смазочных жидкостей;
5. сборка агрегата;
6. выходная диагностика и тестирование механизма при обычных условиях использования.

Благодаря опыту мастеров, работающих в сервисном центре «АКПП Гуру», и наличию оборудования высокой точности ремонтно-диагностические мероприятия проводятся быстро и качественно. Клиенту-владельцу Peugeot предоставляется гарантия на выполненные работы.

Обратиться за помощью в сервисный центр следует при возникновении малейшего подозрения на неисправности в коробке с автоматической трансмиссией. В противном случае небольшие поломки обернутся в дорогой ремонт и скажутся на качестве управления автомобилем. Позвоните по указанному телефонному номеру или оставьте заявку на сайте, и мы решим проблему с вашим авто быстро, качественно и экономично!

Ремонт КПП (коробок передач) Peugeot Partner

Ремонт коробки передач с гарантией 12 месяцев! Бесплатная диагностика КПП перед ремонтом! Мы успешно восстанавливаем:

• автоматические коробки – АКПП
• м еханические коробки – МКПП
• роботизированные коробки – РКПП, в том числе Powershift (Пауэршифт), Easytronic (Изитроник) и DSG (ДСГ)
• вариаторы – CVT.

В ремонте мы применяем только профессиональное лицензионное оборудование, а также оригинальные запчасти, ремкомплекты и жидкости.

• диагностика и поиск неисправности МКПП;
• полная разборка и сборка узла МКПП;
• промывка деталей и замена масла МКПП;
• дефектовка и замена отдельных механизмов МКПП.

• диагностика и поиск неисправности МКПП;
• снятие / установка МКПП;
• полная разборка узла МКПП;
• промывка деталей и замена масла МКПП;
• дефектовка и замена отдельных механизмов МКПП;
• монтаж и проверка работы МКПП.

• снятие и установка привода;
• замена сальника.

• диагностика и поиск неисправности АКПП;
• полная разборка узла АКПП;
• промывка деталей и замена масла АКПП;
• дефектовка и замена отдельных механизмов: ремонт фрикционных муфт, чистка гидроблока, замена втулок, замена ремкомплекта АКПП;
• электронная диагностика АКПП.

• диагностика и поиск неисправности АКПП;
• снятие коробки передач АКПП;
• полная разборка узла АКПП;
• промывка деталей и замена масла АКПП;
• дефектовка и замена отдельных механизмов: ремонт фрикционных муфт, чистка гидроблока, замена втулок, замена ремкомплекта АКПП;
• монтаж и проверка работы АКПП;
• электронная диагностика АКПП.

• снятие и установка привода;
• замена сальника.

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика РКПП
• снятие и дефектовка РКПП
• ремонт РКПП
• замена отработавших деталей
• замена валов, барабанов и сальников привода
• замена масла
• монтаж РКПП
• тестирование на специализированном стенде

• компьютерная диагностика вариатора
• снятие и дефектовка вариатора
• ремонт вариатора
• замена отработавших деталей
• замена масла
• монтаж вариатора
• тестирование на специализированном стенде

Ремонт КПП (коробок передач) Peugeot Partner оперативно, качественно и с гарантией

Бесплатная диагностика

Диагностика коробки передач и её элементов проводится бесплатно – это процедура, без которой не начнётся ремонт. Мы применяем эндоскопы, сканеры и органолептические методы, тест-драв и стол-спид тест (Stall Speed Test), собственный многолетний опыт и знания.

Гарантия на ремонт 12 месяцев

Гарантия на отремонтированную коробку передач – 12 месяцев. Мы отвечаем за качество нашей работы: восстановленные механические узлы КПП, гидроблоки, гидротрансформаторы, мехатроники, блоки управления, диски сцепления – прослужат заявленный ресурс.

Современное оборудование

Сервис оборудован новейшими сканерами и станками. Наши мастера постоянно повышают квалификацию и профессионально работают с новым оборудованием. Мы можем отремонтировать то, что другие предлагают только заменить!

Читайте также:

  
• Провалилась педаль сцепления пежо 807
  
• Хруст в коробке опель астра
  
• Фольксваген гольф 4 акпп переключается с задержкой буксует четвертая передача
  
• Дэу матиз педаль сцепления проваливается
  
• Ремонт акпп фольксваген пассат б5