Прокладка поддона кпп ланос 11 отверстий

Обновлено: 12.05.2024

Замена масла в КПП Ланос

Нужно ли и как поменять масло в КПП Ланоса? Это вопрос, наверное, интересует многих владельцев Шевроле Ланос. Практически во всех книгах по ремонту и эксплуатации Ланоса говорится о том, что масло в КПП залито на весь срок эксплуатации автомобиля. Однако каков срок эксплуатации автомобиля? На этот вопрос не может ответить никто. Отсюда можно сделать вполне логичный вывод, что заменить масло определенно стоит. На каком пробеге это делать – решать вам. Но если ваш автомобиль «намотал» уже 100 тысяч километров, то менять уже пора.

Итак, что же мы получим после замены масла? Собственно плюсы очевидны:

вы будете точно знать, что залито в коробке;
возможность залить качественное синтетическое, а главное современное масло;
легкое переключение передач в холодное время года при использовании синтетики.

Процесс замены масла в КПП Ланоса

Если вы все еще не знаете, как поменять масло в КПП Ланоса, то читайте дальше. Для замены вам потребуется следующее:

2 литра трансмиссионного масла;
хороший накидной ключ на «13»;
торцовый (для удобства) ключ на «13»;
новая прокладка КПП;
емкость для слива старого масла.

Прежде всего, необходимо снять защиту двигателя, если она у вас установлена. Затем, приготовив емкость (широкий таз, ведро, кастрюля…), можно приступать к откручиванию поддона коробки передач. Если вы меняете масло в одиночку, то поддон следует снимать в следующей последовательности:

- отпустить все болты;
- выкрутить все болты кроме двух;
- придерживая одной рукой поддон, другой выкрутить оставшиеся два болта;
- подставить емкость и отпустить поддон;
- если он не упадет в емкость, подденьте его отверткой.
После снятия поддона дайте маслу хорошо стечь. Для того чтобы слить масло полностью, необходимо максимально высоко поднять левую сторону автомобиля (переднее левое колесо должно оторваться от земли примерно на 15-17 см) и прокрутить в обоих направлениях колесо на нейтральной передаче. Однако, данной процедурой можно и пренебречь. В этом случае их коробки сольется примерно 1,6 литра масла. 200 грамм останутся в коробке – ничего страшного.

После того как масло слилось, можно установить поддон на место. Имейте ввиду, что прокладка поддона существует двух типов – с 10 и 11 отверстиями. Какая установлена у вас, следует узнать предварительно. Приобрести прокладку можно в любом магазине. Каталожные номера прокладок:
- - - 96179241 – прокладка КПП 10 отверстий
    - 96829393 – прокладка КПП 11 отверстий
    Если вы не приобрели прокладку или купили не ту, то в этом случае можно изготовить ее самостоятельно из паронита. Ну а если нет и паронита, то воспользуйтесь обычным автомобильным герметиком, типа ABRO (черный, красный).
    
    После установки поддона выкрутите контрольную пробку, которая находится возле правого ШРУСа по ходу движения. Обратите внимание, что в контрольной пробке имеется металлоуловитель – магнит. Пробку необходимо тщательно вымыть. Вот так она выглядит до и после очистки:
    
    Теперь необходимо выкрутить сапун, через который и заливается свежее масло. Сапун находится возле штока переключения передач. Перед выкручиванием сапуна следует очистить поверхность коробки вокруг, для того чтобы грязь не попала внутрь.
    
    Теперь с помощью лейки начинайте небольшими порциями заливать свежее масло. Заливать нужно, пока масло не начнет вытекать из контрольного отверстия. Далее необходимо закрутить контрольную пробку и долить еще 100 граммов масла. В общей сложности получится влить 1,7-1,8 литра.
    
    На этом процедуру замены масла в КПП Ланоса можно считать завершенной. Вкрутите на место сапун и поставьте защиту двигателя.
    
    Какое масло залить в КПП Ланоса
    
    Производитель рекомендует заливать в коробку передач Ланоса масло SAE 80W GL-4. Данный тип масла является минеральным. Существует мнение, что заводское масло нужно обязательно поменять на синтетику. Да, действительно, заводское масло лучше поменять, но не обязательно на синтетику. Дело в том, что никому не известно, что залили в коробку на заводе. Вполне возможно, что это вовсе и не 80W, а какое-нибудь дешевое масло, которое действительно сильно густеет в мороз.
    
    Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно летом или в зимнее время температура не снижается более чем до -20 градусов, то вам вполне подойдет оригинальное масло GM SAE 80W. Также имейте ввиду, что понижение температуры ниже -20 на одну-две недели за весь год, не стоит принимать в расчет. Как показала практика, оригинальное масло GM SAE 80W или его аналог от других производителей (не путать с SAE 80W90), прекрасно показывает себя в мороз. Каталожный номер оригинального трансмиссионного масла:
    
    Если вы не желаете использовать минеральное масло, то его можно заменить синтетикой или полусинтетикой с индексом вязкости 75W80 или 80W85.
    
    Если в вашем регионе температура воздуха опускается ниже -20 на довольно длительный период, а летом не бывает жары за 40 градусов, то в этом случае можно смело использовать синтетическое масло 75W90, 80W90 GL-4. Но в жаркую погоду такое масло дает отнюдь не положительный эффект. Имеется много практических случаев, когда масло 75W90 порождало гул в коробке и затрудненное переключение передач с ударами.
    
    Какое Масло Заливать В Коробку Шевроле Ланос
    
    Если говорить о коробке передач, автомобили могут быть оборудованы 5-и ступенчатой механикой или 4-х ступенчатым автоматом. При этом техническое обслуживание систем или узлов автомобиля Lanos проводится по регламенту, прописанному в сервисной книжке (мануале). Далее мы рассмотрим обслуживание коробки переключения передач Lanos, как поменять масло в коробке Ланос, сколько масла в коробку Ланос нужно заливать и т.д.
    
    Контроль уровня и замена масла в коробке Ланос
    
    В перечень проводимых работ по техническому обслуживанию КПП автомобиля Ланос входит замена смазывающей рабочей жидкости. Замену рабочей жидкости в коробке Lanos проводят с определенным временным диапазоном, прописанном в мануале автомобиля.
    
    Помимо проведения ТО, для предотвращения неполадок, рекомендуется каждые 10 тыс. км пробега проводить диагностику уровня смазывающей жидкости. Поскольку автомобиль Ланос с МКПП не оборудован щупом для определения объема рабочей жидкости в КПП, контроль уровня осуществляют при помощи специального отверстия.
    
    Контрольное отверстие находится непосредственно на картере трансмиссии автомобиля (уровень трансмиссионной жидкости должен находиться на уровне кромки либо чуть ниже). Добавим, что на АКПП уровень проверяется по щупу.
    
    Процесс замены масла в КПП Ланоса
    
    Если вы все еще не знаете, как поменять масло в КПП Ланоса, то читайте дальше. Для замены вам потребуется следующее:
    - 2 литра трансмиссионного масла;
    - хороший накидной ключ на «13»;
    - торцовый (для удобства) ключ на «13»;
    - новая прокладка КПП;
    - емкость для слива старого масла.
    Прежде всего, необходимо снять защиту двигателя, если она у вас установлена. Затем, приготовив емкость (широкий таз, ведро, кастрюля…), можно приступать к откручиванию поддона коробки передач. Если вы меняете масло в одиночку, то поддон следует снимать в следующей последовательности:
    - отпустить все болты;
    - выкрутить все болты кроме двух;
    - придерживая одной рукой поддон, другой выкрутить оставшиеся два болта;
    - подставить емкость и отпустить поддон;
    - если он не упадет в емкость, подденьте его отверткой.
    После снятия поддона дайте маслу хорошо стечь. Для того чтобы слить масло полностью, необходимо максимально высоко поднять левую сторону автомобиля (переднее левое колесо должно оторваться от земли примерно на 15-17 см) и прокрутить в обоих направлениях колесо на нейтральной передаче. Однако, данной процедурой можно и пренебречь. В этом случае их коробки сольется примерно 1,6 литра масла. 200 грамм останутся в коробке – ничего страшного.
    
    После того как масло слилось, можно установить поддон на место. Имейте ввиду, что прокладка поддона существует двух типов – с 10 и 11 отверстиями. Какая установлена у вас, следует узнать предварительно. Приобрести прокладку можно в любом магазине. Каталожные номера прокладок:
    - 96179241 – прокладка КПП 10 отверстий
    - 96829393 – прокладка КПП 11 отверстий
    Если вы не приобрели прокладку или купили не ту, то в этом случае можно изготовить ее самостоятельно из паронита. Ну а если нет и паронита, то воспользуйтесь обычным автомобильным герметиком, типа ABRO (черный, красный).
    
    После установки поддона выкрутите контрольную пробку, которая находится возле правого ШРУСа по ходу движения. Обратите внимание, что в контрольной пробке имеется металлоуловитель – магнит. Пробку необходимо тщательно вымыть. Вот так она выглядит до и после очистки:
    
    Теперь необходимо выкрутить сапун, через который и заливается свежее масло. Сапун находится возле штока переключения передач. Перед выкручиванием сапуна следует очистить поверхность коробки вокруг, для того чтобы грязь не попала внутрь.
    
    Теперь с помощью лейки начинайте небольшими порциями заливать свежее масло. Заливать нужно, пока масло не начнет вытекать из контрольного отверстия. Далее необходимо закрутить контрольную пробку и долить еще 100 граммов масла. В общей сложности получится влить 1,7-1,8 литра.
    
    На этом процедуру замены масла в КПП Ланоса можно считать завершенной. Вкрутите на место сапун и поставьте защиту двигателя.
    
    Как поменять масло в коробке Ланос
    
    Замену смазывающей жидкости в коробке Ланос рекомендуется проводить на СТО, где не только помогут с выбором жидкости, но и качественно, а также быстро ее заменят. Однако при наличии определенных знаний и навыков, а также необходимых инструментов, замену рабочей жидкости можно провести самостоятельно.
    
    Для коробки «механика» и замены масла в КПП Ланос самостоятельно, необходимо:
    - наличие смотровой ямы либо эстакады;
    - смазывающая жидкость в объеме, соответствующем объему слитой при замене рабочей жидкости КПП;
    - набор инструментов (комплект гаечных ключей и головок);
    - наличие новой прокладки для нижней крышки коробки (картера) или силиконовый герметик;
    - шприц с трубкой, чистая ткань;
    - емкость для слива отработанной трансмиссионной жидкости.
    Замена рабочей жидкости в коробке Ланос:
    - открутить нижнюю крышку КПП и слить отработанную рабочую жидкость;
    - протереть низ коробки и крышку картера, удалив загрязнения и остатки масла;
    - установить крышку коробки на место, заменив прокладку на новую (в крайнем случае, можно оставить старую прокладку, обработав края крышки силиконовым герметиком);
    - открутить пробку контроля жидкости и пробку заливного отверстия, предварительно сняв с нее пластмассовый колпачок;
    - с помощью шприца для заливки масла и трубки закачать жидкость в отверстие для заливки до момента вытекания жидкости из контрольного отверстия;
    - закрутив контрольное отверстие, закрутить пробку отверстия для заливки;
    Обратите внимание, в случае с АКПП на Lanos нужно учитывать, как производится замена масла. Можно менять жидкость путем откручивания сливной пробки, после чего пробка закручивается и свежее масло заливается через горловину масляного щупа АКПП в том же объеме, что и был слит до этого.
    
    Также есть вариант со снятием поддона АКПП. Поддон при этом очищается, также производится замена масляного фильтра АКПП. В этом случае при обратной установке поддона потребуется замена прокладки или герметик.
    
    Замена масла в коробке передач Chevrolet Lanos 2005 — 2009
    
    Инструменты:
    - Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
    - Гаечный ключ торцевой Г-образный 13 мм
    - Гаечный ключ рожковый 17 мм
    - Отвертка плоская средняя
    Детали и расходники:
    - Прокладка масляного поддона картера кпп (GM 96179241)
    - Емкость для сливаемого масла
    - Ветошь
    - Аэрозольная смазка типа WD-40
    - Трансмиссионное масло
    - Шприц
    Примечание:
    
    Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло с другой вязкостью, при ремонте коробки передач и т.д.
    
    Полезный совет:
    
    Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
    
    Для удобства проведения работы, установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
    
    1. При наличии защиты картера двигателя снимите ее, отвернув 4 болта крепления.
    
    Болты крепления защиты картера двигателя.
    
    2. Установите под коробку передач емкость для сливаемого масла, выверните болты крепления нижней крышки коробки передач и слейте масло.
    
    Нижняя крышка коробки передач.
    
    Полезный совет:
    
    Для облегчения выкрутки болтов, крепления крышки коробки передач и других деталей, нанесите на их крепления аэрозольную смазку типа WD-40.
    
    3. Снимите крышку и прокладку крышки. Протрите крышку и прокладку чистой ветошью для удаления остатков масла.
    
    Примечание:
    
    Прокладку желательно заменять новой при каждом снятии нижней крышки.
    
    Новая прокладка масляного поддона картера КПП Шевроле Ланос (GM 96179241).
    
    4. Установите нижнюю крышку коробки передач на место, закрутив 10 болтов крепления крышки.
    
    5. Снимите защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенной сверху на промежуточном картере коробки передач.
    
    6. Ослабьте затяжку пробки и выверните ее.
    
    Примечание:
    
    Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.
    
    7. Выверните пробку контрольного отверстия на коробке передач.
    
    Пробка контрольного отверстия.
    
    8. Залейте масло в коробку передач Шевроле Ланос с помощью шприца, вставив его в отверстие в промежуточном картере, до момента появления масла из контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия.
    
    Отверстие для заливки масла.
    
    Контрольное отверстие для заливаемого масла в коробку передач
    
    Примечание:
    
    Сколько масла в коробку Ланос нужно для замены
    
    Количество смазывающей жидкости для КПП Ланос зависит от типа коробки (механика или автомат). Объем трансмиссионной жидкости в КПП Ланос в соответствии с типом трансмиссии:
    - объем жидкости в АКПП, установленной на автомобили Дэу Ланос и ЗАЗ Ланос составляет 7 литров (автомобили с моторами объемом 1.4 — 1.6л.);
    - объем жидкости в МКПП, установленной на автомобили Ланос, составляет 1.8 литра (автомобили с моторами объемом 1.4 – 1.6л.);
    При этом зачастую все масло слить из коробки не удается без разборки агрегата. Это значит, что на деле объем при замене может отличаться. В механическую коробку обычно удается залить около 1.7 литра масла, тогда как количество для замены в АКПП будет зависеть от способа самой замены.
    
    Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется частичная замена масла в коробке автомат. Из этой статьи вы узнаете, когда такой способ предпочтителен, чем частичная замена масла в АКПП отличается от полной, а также что нужно учитывать при частичной замене масла в АКПП.
    
    При частичной замене масла в АКПП без снятия поддона может потребоваться 3-4 литра, тогда как замена проливом потребует около 7-8 литров и более. Также важно не допускать переливов масла, особенно в случае с АКПП. Для этого нужно знать, как правильно выставить уровень масла в коробке автомат.
    
    Замена масла в КПП Ланос
    
    Нужно ли и как поменять масло в КПП Ланоса? Это вопрос, наверное, интересует многих владельцев Шевроле Ланос. Практически во всех книгах по ремонту и эксплуатации Ланоса говорится о том, что масло в КПП залито на весь срок эксплуатации автомобиля. Однако каков срок эксплуатации автомобиля? На этот вопрос не может ответить никто. Отсюда можно сделать вполне логичный вывод, что заменить масло определенно стоит. На каком пробеге это делать – решать вам. Но если ваш автомобиль «намотал» уже 100 тысяч километров, то менять уже пора.
    
    Итак, что же мы получим после замены масла? Собственно плюсы очевидны:
    - вы будете точно знать, что залито в коробке;
    - возможность залить качественное синтетическое, а главное современное масло;
    - легкое переключение передач в холодное время года при использовании синтетики.
    Какое масло в коробку Ланос лучше заливать
    
    Рабочие жидкости для коробок Ланос могут быть как синтетическими, так и полусинтетическими. Допуски трансмиссионной жидкости, заливаемой первоначально заводом изготовителем, соответствует следующим стандартам:
    - для автоматических коробок используется полусинтетическая трансмиссионная жидкость ATF-IID;
    - для механических коробок применяется всесезонное полусинтетическое масло GL-4 SAE 75W90 или 80W-90;
    Для регионов с более холодными климатическими условиями в МКПП можно заливать синтетическое масло с вязкостью 75W-90.Также специалисты рекомендуют менять трансмиссионную жидкость в коробке на ту, которая была первоначально залита заводом изготовителем.
    
    Однако если есть такая необходимость, можно подобрать подходящий вариант из доступных аналогов. Например, часто владельцы Ланосов меняют заводскую полусинтетику или ATF в АКПП на синтетические масла для КПП Liqui Moly, Motul, Castrol, Mobil и т.д.
    
    Подготовка к замене смазки
    
    Бытует мнение некоторых специалистов по автомобилям, что Шевроле Ланос можно эксплуатировать весь срок, не меняя трансмиссионную жидкость в коробке передач. В принципе автомобиль может отработать свой ресурс на масле, залитом заводом изготовителем. Но всем известно, что все смазывающие жидкости как моторные, так и трансмиссионные при определенном сроке эксплуатации загрязняются и теряют свойства вязкости.
    
    Неисправность автомобиля: плохая трансмиссионная смазка
    
    В связи с этим все трущиеся детали в коробке передач подвергаются скорейшему износу, что приводит к поломке агрегата и недешевому ремонту.
    
    Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, нужно своевременно контролировать состояние и уровень смазывающей жидкости в КПП.
    
    Трансмиссионная смазка
    
    Масло, которое не требует замены, выглядит прозрачным и имеет вязкость. Если при проверке обнаружилось, что оно поменяло цвет или имеет необычный запах, то необходима срочная замена. Специалисты рекомендуют производить замену смазки после 65-70 т. км пробега. Если автовладелец решит делать замену чаще, то это никоим образом не повлияет на техническое состояние автомобиля. Замена смазки в КПП на таком автомобиле не требует специального инструмента и современного оборудования. Эту работу можно произвести в домашних условиях, главное иметь подъемник или смотровую яму.
    
    Замена масла в кпп Шевроле Ланос
    
    Когда менять масло в коробке передач
    
    Каждый автолюбитель сам для себя решает, когда же производить замену масла в коробке. Некоторые из автовладельцев эксплуатируя автомобиль 2,3 и более лет вообще не задумываются над заменой масла в кпп. Однако это не правильно, у масла есть своей ресурс.
    
    Я советую производить замену масла в КПП Lanos каждые 60- 70 тыс км, при это желательно каждые 30 тыс проверять состояние и уровень масла через специальное отверстие в коробке передач.
    
    Какое масло выбрать для замены
    
    Завода изготовитель рекомендует заливать в кпп масло SAE 80W GL-4. Это минеральное масло, которые прекрасно себя чувствует при минусовых температурах не ниже 20 градусов. Многие же специалисты советуют заливать в кпп Ланоса масло 75W90.
    
    Стоимость оригинального масла General Motors 1940 182 составляет около 750 руб за литр. Из масел 75W90 можно выбрать следующие:
    - Liqui Moly SAE 75W-90, API GL-4 + (GL-4/GL-5)
    - Mobil Mobilube 1 SHC Fully Synthetic SAE 75W-90 API GL-5/MT-1
    - Shell Spirax Axle Oil S5 ATE
    - Valvoline 75W90
    Так же можно выбрать и трансмиссионные масла других производителей, однако не все подходят для кпп Ланоса, более точную информацию лучше получить у продавца консультанта при покупке масла.
    
    Помимо самого масла для замены потребуется поменять прокладку поддона. Существует два их вида:
    - на 10 отверстий 96179241
    - на 11 отверстий 96829393
    Если будите снимать поддон для слива масла, прокладку на новую менять обязательно. Иначе после установки поддона, старая прокладка будет пропускать.
    
    Инструкция по самостоятельной замене масла кпп
    
    Откручиваем поддон и сливаем старое масло. Полностью все масло слить не получится, так как в картере 5 передачи обязательно останется около 100 грамм масла. Однако в этом нет ничего страшного.
    
    Далее необходимо открутить контрольную пробку, показанную на фото стрелкой. Аккуратно, в пробке находится магнит, который может вылететь.
    
    Далее осматриваем дифференциал на предмет каких-либо повреждений или износа. Если все нормально, тогда берем новую прокладку и устанавливаем на место старой. Прикручиваем поддон на место.
    
    Теперь заливаем новое масло через сапун, который потребуется выкрутить.
    
    В Кпп должно войти 1,7 литра масла, плюс те 100 грамм которые слить не удалось. Их конечно можно слить, высоко поддомкратив левое колесо, однако это при желании.
    
    Заливаем масло до тех пор, пока оно не пойдет из контрольной пробки. После чего закручиваем сапун и контрольную пробку и радуемся проделанной работе.
    
    Замена масла в коробке передач Chevrolet Lanos 2005 - 2009
    
    Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло с другой вязкостью, при ремонте коробки передач и т.д.
    
    Полезный совет:
    
    Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
    
    Для удобства проведения работы, установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
    
    1. При наличии защиты картера двигателя снимите ее, отвернув 4 болта крепления.
    
    Болты крепления защиты картера двигателя.
    
    2. Установите под коробку передач емкость для сливаемого масла, выверните болты крепления нижней крышки коробки передач и слейте масло.
    
    Нижняя крышка коробки передач.
    
    Полезный совет:
    
    Для облегчения выкрутки болтов, крепления крышки коробки передач и других деталей, нанесите на их крепления аэрозольную смазку типа WD-40.
    
    3. Снимите крышку и прокладку крышки. Протрите крышку и прокладку чистой ветошью для удаления остатков масла.
    
    Примечание:
    
    Прокладку желательно заменять новой при каждом снятии нижней крышки.
    
    Новая прокладка масляного поддона картера КПП Шевроле Ланос (GM 96179241).
    
    4. Установите нижнюю крышку коробки передач на место, закрутив 10 болтов крепления крышки.
    
    5. Снимите защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенной сверху на промежуточном картере коробки передач.
    
    6. Ослабьте затяжку пробки и выверните ее.
    
    Примечание:
    
    Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.
    
    7. Выверните пробку контрольного отверстия на коробке передач.
    
    Пробка контрольного отверстия.
    
    8. Залейте масло в коробку передач Шевроле Ланос с помощью шприца, вставив его в отверстие в промежуточном картере, до момента появления масла из контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия.
    
    Отверстие для заливки масла.
    
    Контрольное отверстие для заливаемого масла в коробку передач
    
    Примечание:
    
    В пробке установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, очистите его перед установкой пробки.
    
    Магнит для сбора металлических продуктов на пробке контрольного отверстия.
    
    9. Заверните пробку контрольного отверстия, пробку для заливки масла и наденьте на нее защитный колпачок.
    
    Примечание:
    
    Эксплуатация автомобиля без защитного колпачка пробки запрещена! При его отсутствии в коробку передач будет попадать дорожная грязь.
    
    Читайте также: