Ремонт акпп фольксваген тигуан

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт АКПП Volkswagen Tiguan

Автосервис «V-ID» предлагает сделать качественный ремонт АКПП Тигуан в Москве. Мы используем профессиональное диагностическое и технологическое оборудование, закупаем запчасти и расходные материалы у официальных производителей, привлекаем к работе опытных специалистов, которые регулярно повышают квалификацию. Обслуживаем коробки на Volkswagen Tiguan любого года выпуска и предоставляем долгосрочные гарантии.

Типы АКПП

На автомобиль устанавливаются 6-ступенчатые коробки-автоматы 09G и 09M от японской компании AISIN Group. В этих трансмиссиях используется водомасляный теплообменник, что становится проблемой в случае несвоевременного обслуживания. Причем производитель утверждает, что масло менять в этих АКПП не нужно. Фактически же это нередко становится причиной перегрева и разрушения исполнительных механизмов. В результате может потребоваться полная замена АКПП Фольксваген Тигуан. Чтобы этого избежать, рекомендуется менять техническую жидкость каждые 60 тысяч км пробега.

Перечень основных поломок и их симптомы

засорение радиатора охлаждения в результате загрязнения технической жидкости;
засорение или прогорание электромагнитных клапанов гидроблока;
обрыв проводки электронного блока управления;
выход из строя датчика, измеряющего температуру технической жидкости;
повреждение и разрушение уплотнительных элементов, приводящие к утечке масла.

Узел имеет сложную конструкцию, поэтому для диагностики используется специализированное оборудование. Однако понять, что требуется ремонт АКПП Volkswagen Tiguan можно по поведению автомобиля. Обращайтесь в наш сервис, если:

при движении от трансмиссии доносятся посторонние шумы (металлический скрежет, гул);
при переключении передач возникают рывки и пинки;
не включается одна или несколько передач;
передача активируется, но через несколько секунд самопроизвольно выключается;
на панели приборов загорается индикатор аварийного режима.

Стоит еще раз подчеркнуть важность своевременного обращения в автосервис. Помните о том, что все механизмы автоматической коробки передач работают в тесной взаимосвязи. Из-за этого даже небольшие проблемы влекут за собой сопутствующие неисправности, вместе с чем возрастает цена техобслуживания и повышается вероятность того, что для восстановления нормальной работы автомобиля выполнять замену АКПП Volkswagen Tiguan.

Комплексная диагностика

Перед тем как приступить к ремонту АКПП Фольксваген Тигуан, мы проводим инструментальную диагностику. Чтобы сделать это, подключаем коробку передач к специализированному сканеру. Результаты проверки дают возможность определить:

работоспособность коробки на всех передачах;
исправность блока управления и двигателя;
время включения передач;
давление в контурах гидросистемы при работе в различных режимах.

На следующем этапе автомеханики снимают трансмиссию с автомобиля и разбирают ее. Путем визуального осмотра они определяют узлы и детали, которые имеют признаки износа, восстанавливают их или заменяют. Помимо этого, они выполняют частичную или полную замену масла. После этого узел собирается в обратном порядке от разборки и устанавливается на автомобиль. Автомеханики проводят финишную диагностику и выдают гарантийный талон.

Чтобы отремонтировать или заменить АКПП Фольксваген Тигуан в Москве, договоритесь о визите в наш автосервис по телефону или оставьте заявку на сайте, и мы перезвоним в ближайшее время.

Как проходит ремонт АКПП в нашем сервисе?

Предварительная консультация по телефону. Позвоните нам и получите бесплатную консультацию
Бесплатная диагностика. После проведения диагностики АКПП мы сможем предварительно назвать причину неисправности АКПП.
Согласование ремонта. В том случае, когда устранение неисправности требует вмешательства в коробку передач — мы согласовываем стоимость, и если клиента все устраивает, мы приступаем к ремонту.
Заключительный этап. Мастера проводят выходную диагностику. При отсутствии нареканий в работе автоматической коробки передач — приглашаем клиента принять автомобиль.

Стоимость капитального ремонта АКПП Volkswagen Tiguan (под ключ)

Как показывает практика, капитальный ремонт АКПП, DSG Volkswagen Tiguan, включая запчасти, стоит 70.000-95.000 рублей. Наиболее часто у DSG выходят из строя: сцепление , мехатроник . У авто с АКПП: гидротрансформатор, гидроблок, соленоиды

Ремонт акпп фольксваген тигуан

Ремонт АКПП Volkswagen Tiguan является сложным процессом, для которого необходимы опытные мастера высокого уровня, а также специализированное оборудование и запчасти. От качества работы мастера зависит дальнейшая эксплуатация всего автомобиля, а также возможные денежные затраты на повторные ремонты по окончании гарантийного срока. Если вы хотите, чтобы ремонт АКПП был качественным, нужно ремонтировать трансмиссию только в проверенных сервисных центрах с высокой репутацией, где вам смогут гарантировать первоклассное обслуживание и качество. На современных автомобилях Фольксваген Тигуан устанавливаются 2 основных вида трансмиссий: автоматы японской компаний Aisin и роботизированные трансмиссии DSG.

При эксплуатации автоматических коробок есть общая рекомендация – первая замена масла АКПП Volkswagen Tiguan должна проводится на 60-80 тыс. км, после этого достаточно частичной замены масла каждые 30-40 тыс. км. При своевременной и регулярной замене масла, любая трансмиссия прослужит дополнительные 100-150 тыс. км. Хотя самым главным для работы трансмиссии, в любом случае, является качество ее эксплуатации.

При возникновении неисправностей АКПП, мы советуем сразу обращаться в специализированный центр для качественной диагностики АКПП Фольксваген Тигуан.

Характерные неисправности АКПП Volkswagen Tiguan :
- толчки и затяжные переключения передач
- аварийный режим АКПП
- ошибки АКПП на приборной панели
- течь масла АКПП
- посторонние звуки в АКПП
- вибрация, гул, плавание оборотов

ZF-Expert проводит бесплатную диагностику АКПП Volkswagen Tiguan в присутствии клиентов за 20-30 минут. Каждый клиент получает профессиональное заключение и предложения по вариантам ремонта. Диагностика АКПП включает в себя следующие этапы:
- компьютерная диагностика
- тест-драйв с мастером
- проверка уровня и состояния масла
- консультация мастера

В нашей мастерской проводятся следующие варианты ремонта:

- ремонт или замена блока управления (мехатроника)
- ремонт гидротрансформатора АКПП
- капитальный ремонт АКПП VW

Ремонт АКПП Фольксваген Тигуан в ZF-Expert

Ремонт автоматических коробок Volkswagen Tiguan в нашем центре проводится при клиентах за 1-3 дня. Каждый клиент может наблюдать за процессом ремонта и задавать интересующие его вопросы. При ремонте коробок мы используем только новые и оригинальные запчасти, поэтому АКПП работают после ремонта очень долго без каких-либо проблем. На ремонт АКПП мы предоставляем 1 год гарантии, без ограничений по пробегу и эксплуатации. Наше большое преимущество – это фиксированные цены на ремонт АКПП, которые озвучиваются до начала ремонта и в ходе ремонта уже не меняются

Ремонт АКПП VOLKSWAGEN TIGUAN

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на Ремонт АКПП VOLKSWAGEN TIGUAN в Москве

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей VOLKSWAGEN TIGUAN вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.

Наши специалисты

В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.

реальные отзывы Наших клиентов

АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.

При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!

Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!

При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.

Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!

Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!

Ремонт АКПП Tiguan

Стоимость зап.частей при капитальном ремонте –от 40000руб.

Это статья для тех кто впервые столкнулся с такой проблемой как ремонт АКПП и теми кто уже сталкивался. Наберитесь терпения и ознакомьтесь с тем, что написано в данном тексте.

Ну во первых, сейчас в наше не легкое время кризиса, начали открываться новые «специализированные центры по ремонту АКПП», которые понятия не имеют с какой стороны к ней подступиться. И поэтому, что бы ни много заработать они снимают Вашу не работающую «коробочку» и везут ее неизвестно куда, для «поднятия ее с колен». После так называемого ремонта, эти «специалисты» делают свою наценку и в итоге Вы платите за ремонт почти в два раза больше чем в действительности. Кто-то может сказать, что ему все равно кто и как зарабатывает, лишь бы машина ездила в полном порядке, но есть так называемое «НО», машина не едет. Вы как человек который отдали кучу денег, не получили нужного результата, естественным образом мягко говоря, недовольны, и тут Ваш автомобиль «зависает» очень на долго, в этом спец.сервисе. Если Вы, не готовы к таким жертвам, то Вам необходимо знать несколько правил Нашего автосервиса по ремонту АКПП.

1.Снимаем АКПП

2.Приглашаем Вас на разборку и деффектовку

3.Составляем список запасных частей, которые идут под замену

4.Утверждаем сумму на ремонт

5.После согласования, сумма не меняется

6.Получаете рабочую «коробочку», как с завода изготовителя с гарантией, без переплат и потраченных нервов.

Мы будем рады видеть ВАС в нашем автосервисе по ремонту АКПП, звоните не стесняйтесь. Всегда выполняем все свои гарантийные обязательства. Так же мы можем Вам предложить бесплатную эвакуацию по г. Москве (в случае кап.ремонта АКПП) и бесплатную работу по восстановлению гидротрансформатора (ГДТ). Это те небольшие приятные вещи которые МЫ можем ВАМ предложить.

Можно долго и нудно искать стоимость ремонта на различных сайтах и форумах , а можно позвонить и получить профессиональную консультацию . За консультации денег не берем!

АКПП на Volkswagen Tiguan

А уже через год компанией Фольксваген автомобиль был полностью обновлен.

Модернизированный Фольксваген Тигуан оснащен АКПП марки 7-DSG 4Motion, которая имеет 7 ступеней.

Особенности АКПП на Volkswagen Tiguan

Самым главным преимуществом автомобилей этой модели считается возможность выбора, вне зависимости от поколения, варианта двигателя и трансмиссии. Тигуан может быть оснащен бензиновым или дизельным двигателем. При выборе коробки передач производитель предлагает:

МКПП;
АКПП с гидротрансформатором;
роботизированную DSG с 6 или 7 ступенями.

С механической коробкой передач все автолюбители хорошо знакомы, так как эта трансмиссия отличается надежностью и простотой обслуживания. Особенно хорош этот тип трансмиссии при движении по бездорожью или по дорогам с плохим дорожным покрытием, что идеально подходит при эксплуатации автомобиля в России.

С механической коробкой выпускаются автомобили данной марки в комплектации Trendline, а также Comfortline, имеющие передний или полный привод.

При запуске в производство автомобилей второго поколения немецкая компания отказалась от комплектации автомобиля классической версией автоматической коробки передач. Решение ведущих инженеров компании устанавливать на своих машинах роботизированную DSG не только моментально приобрело множество сторонников, но и противников.

В новом поколении Volkswagen Tiguan устанавливаются две, отличающихся по конструктивному исполнению, версии роботизированной АКПП:

DSG-6 для бензиновых двигателей объемом 1,4 л. с разными степенями форсирования;
DSG-7 для двигателей объемом 2,0 л., а также дизельных агрегатов.

Расход топлива

Расход топлива на Volkswagen Tiguan напрямую зависит от объема двигателя, типа используемого топлива, условий эксплуатации автомобиля, а также, что немаловажно, стиля вождения.

При спокойном и агрессивном вождении этот показатель будет существенно отличаться. В таблице приведены данные по расходу топлива на Tiguan, которые заявляет производитель.

Объем двигателя, л	Топливо	Расход на 100 км, л
1.4	Бензин АИ-95	7-8
2	Бензин АИ-95	10-11
2	Дизельное топливо	7-7,5

Также стоит сказать, что, по словам владельцев данного автомобиля, реальный расход топлива больше на 1-2 литра даже при спокойной манере вождения.

Типичные проблемы

В процессе эксплуатации автомобиля автоматической коробке передач приходится постоянно выдерживать большие нагрузки, что естественно, в конечном итоге приводит к сбоям в ее работе или неисправностям. Несмотря на то, что устанавливаемые на этой модели трансмиссии заслуженно считаются самыми надежными, согласно статистике, сцепление, а также мехатроника при бережном к ним отношении работают бесперебойно только лишь 70-90 тыс. км пробега.

По достижении этого рубежа, в основном, следует дорогостоящий ремонт. Первыми признаками наступающих проблем являются толчки при переключении передач. В самом начале они слабо ощутимы, но по мере увеличения повреждений в коробке толчкообразные движения начинают усиливаться. Эту проблему можно решить, если сделать перепрошивку всего блока управления.

Сигналом о неисправности АКПП может также служить невозможность переключить коробку на другой режим работы или блокировка переключения на какую-то из передач. В этом случае автомобиль следует транспортировать на СТО с помощью эвакуатора. Передвигаться своим ходом категорически запрещено, так как это приведет к более серьезным повреждениям всего привода, а также АКПП и, следовательно, к очень большим финансовым затратам.

В некоторых случаях неисправность можно диагностировать с помощью датчиков, которые встроены в саму АКПП. Они сообщают о пониженном давлении масла, а также о его перегреве. Но полностью полагаться только на показания датчиков не следует. Иногда даже компьютерная диагностика не в силах точно определить степень повреждения и его причину.

Довольно-таки часто в АКПП изнашиваются уплотнительные прокладки, в результате чего масло начинает подтекать. Чтобы вовремя заметить это повреждение следует регулярно осматривать состояние автомата на подъемнике.

Устранение этой неисправности не является особо сложной процедурой и состоит из замены уплотнительных прокладок с последующим восстановлением уровня масла.

Ремонт АКПП в Volkswagen Tiguan: возможно ли это и целесообразно ли?

Ремонт коробки автомат, в основном, требуется при довольно-таки большом пробеге, особенно, в двигателях с объемом в 2 литра, или при игнорировании владельцем автомобиля рекомендаций производителя. Также возможно ремонт потребуется из-за частого буксирования прицепа с грузом, превышающим допустимую норму, или длительной и частой ездой по бездорожью.

Ремонт АКПП представляет собой весьма дорогостоящую процедур. Порой стоимость восстановления работы АКПП выше, чем стоимость подержанного автомобиля такого же класса или совсем нового автомобиля классом ниже. Проблема заключается в том, что многие автосервисы не в силах осуществить качественный ремонт такого сложного механизма как автоматическая коробка переключения передач на Volkswagen Tiguan. Причиной этого может быть отсутствие квалифицированных мастеров или необходимого оборудования, а также дорогих диагностических для определения причины неисправности.

Поэтому многие автосервисы не соглашаются производить ремонт, предлагая замену автомата на контрактную или новую коробку передач. Конечно, иногда они абсолютно правы. Бывают случаи, когда повреждение элементов коробки настолько обширно, что делать ремонт попросту нецелесообразно. В таком случае ремонт может оказаться дороже новой коробки. На данный момент новая АКПП на Тигуан стоит в пределах 70000-90000 рублей. Если говорить о б/у агрегате, то его цена немного ниже и составляет 40000-60000 рублей в зависимости от объема двигателя, которым оснащено транспортное средство.

Выход из этой ситуации один: искать СТО, располагающую необходимой аппаратурой и специалистами с достаточным уровнем квалификации. Решать самостоятельно эту задачу следует в двух случаях: если владелец автомобиля уверен, что неисправность незначительная или если у него имеются необходимые инструменты для произведения ремонта и достаточно профессиональных навыков в этой области. Ведь отремонтировать 6 ступенчатую или 7 ступенчатую коробку передач довольно-таки сложно.

Замена масла

Перед тем, как проверить масло в двигателе с последующей его заменой, следует завести автомобиль и проехать на нем некоторое расстояние. Это необходимо для того, чтобы разогрелась коробка передач, а следовательно, и трансмиссионное масло. После этого нужно заехать на смотровую яму, предварительно приготовив тару объемом в 7 литров.

Прежде всего, следует открутить пробку сливного отверстия, через которую сразу же вытечет около 4 литров отработанного масла. Поддон также необходимо снять, так как в нем остается часть масла. Его нужно тщательно очистить и вымыть. Потом аккуратно вытереть безворсовой бумагой. Масляный фильтр демонтируется и заменяется на новый. После этого можно заливать новое масло.

В результате следует сказать, что при своевременной диагностике и надлежащем обслуживании данного автомобиля он прослужит своему хозяину очень долго. Ведь каждая машина нуждается в бережной и внимательной эксплуатации.

Отзывы владельцев

Олег, 46 лет, г. Киев

На Тигуане катаюсь 4 года, всем доволен, непривычно только то, что в пробках система сама отключает двигатель.

Александр, 32 года, г. Москва

Купил Фольксваген Тигуан довольно-таки давно, но даже и не подумаю покупать какой-то другой автомобиль, в этом все устраивает. Одним словом, немецкое качество превыше всего.

Денис, 29 лет, г. Саранск

Этим кроссовером полностью доволен, особенно экономичностью. При смешанном режиме потребляет около 9 литров. Правда, иногда люблю поездить на больших скоростях. Но в этом плане никаких нареканий нет, так как на любом автомобиле при таком стиле вождения существенно повышается расход топлива.

VOLKSWAGEN TIGUAN. AT, DSG

1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам — бесплатно.

2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сутибесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.

3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт акпп Volkswagen Tiguan в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.

4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.

5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.

6. Удачи вам! Гарантия на ремонт акпп дсг Фольксваген Тигуан прилагается.

34 Comments

Здравствуйте!
Тигуан 2008г. 2.0 бензин полный привод,после замены заднего сальника коленвала пропала индикация PRNDS и загорелся чек при включении рычаг в D, машина пару раз глохла при трогании. пропала мощность двигателя. чек горит постоянно. коробка иногда работает нормально иногда все буквы загораются на табло

Здравствуйте. Ищите проблему в проводке к датчику включенной передачи.

Добрый день! Автомобиль WV Tiguan 170 лс, бензин, полный привод, 2011 год выпуска. На прогретой коробке, при переходе с 1 на 2 передачу происходит пинок. Что это может быть? Какова ориентировочная стоимость ремонта у вас?

Здравствуйте. некорректная работа гидроблока. Звоните.

Добрый день.Подскажите,сколько нужно масла для полной и частичной замены в AKПП Тигуана 2.0 TDI 2010г.
И разниться ли стоимость работ?
Спасибо.

Добрый. Какая кпп?

Частичная замена 5л. полная 14л. Разный объём работ разная цена.

Добрый день.
Приобрел тигуан 2012г. 2,0 дизель (140л.с.) АКПП6 (пробег 67т.км.)
Коробка работает нормально, т.е. переключения вверх плавные, при этом когда сбрасываешь скорость и начинаешь тормозить, то переключения с 5-4-3 происходят с ощущением, что машина подтормаживает двигателем. Чувствую как включаются пониженные передачи. В принципе это происходит без рывков — просто у супруги тоже тигуан только бензиновый и там такого нет (машина идет накатом), а у дизельного нет такого. Коробка всегда поддерживает обороты. Масло с фильтром поменял. Дилер все проверил — говорит, что все норм. Общался с несколькими владельцами дизельных тигуанов и читал форум. Вреде как тоже есть такой эффект при переключении передач вниз (5-4-3).
Хотел узнать Ваше мнение. Это норма для акпп6 у дизельных тигуанов?
Спасибо.

Ремонт АКПП Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) в Москве

Ремонт АКПП Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) - цены:

Акции и спецпредложения

Бесплатная диагностика АКПП

Диагностика АКПП Volkswagen Tiguan в подарок при ремонте в нашем автосервисе

Скидка 5% на ремонт и обслуживание

5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.

Скидка при калькуляции

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.

250 баллов бонусов

Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.

Мойка + Консультация + Диагностика

Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799

Преимущества

«Мир АКПП» - это сеть специализированных автосервисов в Москве по ремонту и обслуживанию АКПП Volkswagen Tiguan всех видов.

Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.

Ремонт АКПП Volkswagen Tiguan дешевле, чем у дилеров до 70%.

Гарантия 2 года

Для ремонта трансмиссии Volkswagen Tiguan мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.

Ремонт АКПП Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan)

Ремонтные работы производятся в присутствии клиента!

Оказываемые услуги:

Диагностика АКПП;
Снятие и установка АКПП;
Ремонт АКПП;
Замена масла в АКПП;
Ремонт гидротрансформатора;
Тест драйв.

Модели АКПП Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan):

TF-63SN, 09M, TF-61SN, DQ250 (02E), 09G, DQ500, DQ200, AWF8F35, DQ380, DQ381, DQ400, DQ501

Стоимость капитального ремонта АКПП Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) от 40 000 рублей*!

Volkswagen Tiguan – это компактный кроссовер, построенный на модульной платформе PQ35. Премьера модели состоялась в 2007 году. Она получила яркую внешность, отдаленно напоминающую флагманский SUV Touareg, а также современное на тот момент техническое оснащение и широкий набор опций. Машина предлагалась с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, уже известными по другим моделям марки. В 2011 году был представлен рестайлинг. Изменилась оптика, некоторые декоративные элементы, а также были проведены технические доработки узлов. Отметим высокий спрос на автомобиль в России. Достаточно невысокая цена Тигуана отлично сочеталась с доступными опциями, а также относительной простотой обслуживания. Многим водителям, которые сталкивались с продуктами VAG-группы, известно большое наличие на рынке большого количества хороших неоригинальных запчастей, что снижает стоимость проведения ремонтных работ. Вторая генерация появилась в 2016-м и сегодня официально представлена в ряде стран, в том числе и в России. Новый динамичный дизайн не только пришелся по вкусу приверженцам марки, но и позволил привлечь новых покупателей.

Трансмиссия

Отметим, что базовой модификацией автомобиля является переднеприводная версия. Однако в нашей стране кроссоверы такого типа ценятся, в том числе, благодаря системе передачи крутящего момента на обе оси. В пару к силовым агрегатам моделей первой генерации предлагались 6-ступенчатая механика и автомат, а также 6 и 7-ступенчатые роботы DSG. Отметим, что, из-за большого количество проблем в работе РКПП ранних версий, многие автомобилисты предпочитали автомобили с классическим автоматом. Они же выше ценятся и на вторичном рынке. Второе поколение доступно только с механикой и DSG. Однако те агрегаты, которые устанавливаются на свежие модификации машин, являются существенно доработанными механизмами, поэтому серьезных проблем с ними не возникает.

Проведение мероприятий

Ремонт АКПП Volkswagen Tiguan связан с поломками, которые происходят в системе по тем или иным причинам. Можно отметить несколько основным поводов, по которым в работе узла случаются ошибки. Во-первых, безусловно, это естественный износ элементов. Ни один агрегат, каким бы надежным он ни был, не способен работать вечно. Во-вторых, несвоевременное обслуживание или и вовсе его отсутствие. Несменяемость рабочего жидкости, которая находится в корпусе механизма – это миф, особенно, если речь идет о российских условиях эксплуатации. Продукты износа, которые неизбежно появляются в составе, забивают насос, а также могут действовать как абразив, выводя из строя подвижные элементы. В-третьих, нельзя не сказать о сверхнагрузках. Регулярная транспортировка тяжелых грузов или пробуксовки на бездорожье ведут к ускоренному сокращению ресурса КПП.

Рассмотрим некоторые неполадки агрегата:

Износ пакетов фрикционов
Неисправности в работе гидротрансформатора
Выход из строя соленоидов
Трещины в гидроплите
Поломка селектора
Выход из строя электроники (ЭБУ или датчиков)

В некоторых случая ремонт АКПП Volkswagen Tiguan признается нецелесообразным. Если автомобиль имеет большой пробег и солидный возраст, многие владельцы предпочитают установку подержанного агрегата в сборе.

Выбор сервиса

Ремонт АКПП Volkswagen Tiguan – это сложная операция, доверять которую кому попало не следует. Выбор сервиса в таком случае – это серьезный вопрос, к которому стоит подходить со всей ответственностью. Например, большой опыт таких мероприятий имеют сотрудники техцентра Мир АКПП, расположенного в Москве. Также под рукой у них высокотехнологическое оборудование и запчасти – все это позволит точно определить неполадку и в кратчайшие сроки восстановить штатную работу системы. Также на все виды проводимых работ дается длительная гарантия.

Ремонт АКПП Фольксваген Тигуан

Tiguan не может похвастаться богатым выбором коробок:

TF61, более известная, как 6 ступенчатая АКПП 09M, устанавливается в машины 2.0TSI, 2.0TDI;
DQ250, также 6 ступенчатая, но устанавливается в 1.4TSI на переднем приводе;
DQ500, 7 ступенчатая коробка, которая встречается очень редко, обычно в комплектации R-Line.

Теперь, когда мы определились, со всеми вариантами коробок, рассмотрим каждую на предмет проблем.

Самой проблемной частью является гидроблок. Часто это связанно, с пренебрежением заменой масла и фильтра АКПП Тигуана. В этот момент забиваются каналы гидроплиты и появляется избыточное давление, страдают соленоиды и клапана.

Следующей уязвимостью является износ расходников, то есть фрикционные диски и поршни. Понять это можно по некорректному переключению передач. Возможны пробуксовки коробки. Обычно это не дорогой ремонт, так как это просто расходники.

Бывает и так, что страдает именно сама коробка. Иначе говоря повреждения касаются солнечной шестерни, барабана, насоса и планетарного ряда. Но, если вы вовремя меняли масло и расходники, с этим вы не столкнётесь.

DSG-6 DQ250

Как понять, что пора обратиться за помощью? Если ваш Тигуан стал:

Двигаться рывками;
Появился странный звук при запуске мотора;
Сторонние звуки из коробки, на холостых.

Пора обратиться за квалифицированной помощью. Игнорирование данных проблем, может привести к более дорогим вложения в будущем.

Недорогой ремонт АКПП Volkswagen Tiguan в СПБ

«Доктор АКПП» — специализированный сервис по недорогому ремонту АКПП Фольксваген Тигуан в Санкт-Петербурге (СПБ). Более 13 лет мы обслуживаем, ремонтируем автоматические коробки переключения передач Volkswagen Tiguan, возвращая их владельцам удовольствие управления и взаимопонимания с автомобилем.

Что мы предлагаем владельцам Фольксваген Тигуан с АКПП:

Современное, высокоточное диагностическое и ремонтное оборудование.
Быстрое, внимательное обслуживание.
Услуги опытных механиков.
Прозрачность технологических операций и формирования стоимости ремонта.
Качественные запчасти от производителя АКПП.
Достойные качество и гарантия, подтверждённые отзывами десятков автолюбителей.

Признаки неисправности АКПП Volkswagen Tiguan:

Непонятные шумы, стуки, вибрации в области трансмиссии. Причина — повышенный износ деталей трансмиссии.
Толчки, броски при переключении передач. Причина — несогласованность гидравлической и электронной систем АКПП (включение с запаздыванием).
Передача не включается, процесс сопровождается пробуксовкой. Одна из возможных причин — неисправность регулятора давления.
Частые пробуксовки без видимых причин. Причина та же + износ фрикционных пакетов, неисправность гидроблока, «состарившаяся» трансмиссионная жидкость или её пониженный уровень.
Разгерметизация автоматической коробки переключения передач (появление темных пятен подтекающего масла). Причина — износ сальников АКПП. Падение уровня масла приводит к катастрофическому износу деталей и дорогостоящему ремонту.
Периодически появляется сигнал аварийного режима АКПП.

Любой из перечисленных признаков говорит о начале необратимых изменений в блоке коробки автомата.

Что делать? Прежде всего, рекомендуем заменить трансмиссионную жидкость. А затем наведаться на диагностику в специализированный сервис. Чем раньше, тем дешевле обойдётся устранение неисправности.

Наш порядок производства работ по ремонту АКПП:

Анализ жалоб владельца авто, тест драйв, визуальный осмотр АКПП, компьютерная диагностика.
Предварительный диагноз неисправности, определение предварительной стоимости ремонта. В редких случаях окончательный диагноз можно поставить только после разборки АКПП.
Демонтаж АКПП, разборка, промывка, дефектовка (владелец может присутствовать) деталей. Всё по технологическим картам производителя.
Определение деталей, подлежащих замене, формирование окончательной цены ремонта.
Замена неисправных деталей, сборка и монтаж АКПП по технологическим картам.
Выходная компьютерная диагностика, тест-драйв.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные механики и надежные комплектующие быстро вернут вашей АКПП плавную, слаженную работу. После ремонта мы обязательно адаптируем ЭБУ АКПП. Адаптация оптимизирует режимы работы АКПП, что продлевает срок её службы. Спустя месяц после ремонта или 1000 км пробега мы рекомендуем приехать на контрольный осмотр АКПП, замену масла.

Срок гарантии 12 месяцев или 20 000 км пробега. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Рекомендуем ремонт АКПП доверять только опытным механикам специализированного сервиса. Срок ремонта от 2-х до 6 дней в зависимости от сложности и состояния АКПП. Гарантия до 12 месяцев, зависит от физического состояния АКПП и автомобиля в целом.

Обращайтесь за консультацией (бесплатно) при первых признаках неисправности, и ваша автоматическая коробка переключения передач будет всегда радовать предсказуемостью и плавностью хода.

Специализированный сервис «Доктор АКПП»: достойное качество за умеренную цену.

Читайте также: