Ремонт акпп ford econoline

Обновлено: 16.05.2024

Ремонт АКПП FORD (Форд)

Фирма Ford выпустила первый автомобиль с автоматической коробкой передач собственного производства в 1951 году. Эта модель под названием Merc-o-Matic или Ford-o-Matic предлагалась в модельном ряду автомобилей Mercury Monterey. Она была основана на конструкции Borg Warner BW 12.

Конструкция была тяжелая, корпуса сцеплений и каретки планетарного ряда были литыми с последующей мехобработкой. В 1953 году фирма Ford первой купила лицензию на коробку Говарда Симпсона, но новая 3-ступенчатая коробка модели С4 (позже модифицированная в С5) с планетарным рядом типа Simpson была поставлена на производство только в 1964 году после смерти изобретателя. Для больших двигателей выпускается ее увеличенная версия С6, которая в конце 80-х годов приобрела ускоряющую передачу, электронно-гидравлическую систему управления и новое название E4OD. В 2000-х годах на заднеприводные автомобили начали устанавливать по лицензии 6-ступенчатые коробки ZF.

В разное время на заводах фирмы Ford производились 3-х и 4-ступенчатые автоматические коробки для заднеприводных и переднеприводных автомобилей. В настоящее время на большинство автомобилей этой фирмы кроме АКП модели Е4OD устанавливаются АКП фирмы Aisin Warner (4-ступенчатые на Ford Focus, 6-ступенчатые на Ford Mondeo, Taurus) и фирмы ZF (Lincoln Navigator, Ford Explorer).

В 2004 году Ford заявил о строительстве нового завода по производству 6-ступенчатых АКП.

Цена на ремонт АКПП FORD

Марка автомобиля

Модель

Года выпуска

Двигатель

Тип трансмиссии

Тип АКПП

В стоимость ремонта включена:

первичная компьютерная диагностика;
демонтаж и разборка КПП;
дефектовка трансмиссии;
ремонт гидротрансформатора АКПП;
устранение неисправностей;
подбор запчастей и расходных материалов;
сборка, установка, проверка и обкатка;
выходная компьютерная диагностика.

Обратите внимание, что цена ремонта гидротрансформатора входит в минимальный бюджет. Дополнительно оплачивается замена планетарных рядов, корпусов сцеплений, масляного насоса и других дорогостоящих деталей.

Чтобы уточнить цену ремонта АКПП и гидротрансформатора в Москве, обращайтесь в диспетчерскую службу нашего центра по телефонам:

Если Вы будете интересоваться стоимостью ремонта Вашего автомобиля в других сервисах - обращайте внимание не только на стоимость работ, но и на полную стоимость ремонта вашей АКПП с учетом необходимых для ремонта вашей машины запчастей, фильтров, масел и т.д.

Основные причины поломок АКПП Форд

Проблемы с АКПП на автомобилях Ford возникают при длительной эксплуатации автомобиля в условиях агрессивного вождения и при отсутствии должного внимания к уровню масла в коробке и её технического обслуживания.

Признаками ряда неисправностей будут отсутствие движения автомобиля вперед или назад. При этом, чаще всего, причинами будут являться: износ фрикционных дисков муфты переднего хода, износ или обрыв манжет поршня этой муфты, износ или поломка масляных уплотнительных колец этой муфты, заедание клапана переключения скоростей.

Кроме того, если полностью отсутствует движение автомобиля в какую-либо из сторон, то возможная причина будет скрываться за неисправным гидротрансформатором, сломанной шестерней масляного насоса, малым количеством масла или сильно загрязненным фильтром, сильным износом фрикционных дисков муфт и тормозной ленты. В этих случаях требуется замена изношенных деталей или ремонт всего агрегата целиком.

Если во время движения наблюдается пробуксовка, толчки, рывки, «зависание» автомобиля, значит, имеются серьезные проблемы с гидротрансформатором, уровнем масла в коробке, засоренностью фильтра, износом уплотнительных колец, выходом из строя муфты. Удары при переключении передач прямо скажут Вам о том, что срок службы коробки подходит к концу, и потребуется её капитальный ремонт или полная замена.

Наша компания позволит устранить все неисправности с АКПП на автомобилях Форд качественно и в кратчайший срок.

Стоимость ремонта АКПП автомобиля FORD ECONOLINE 150

Ремонт автоматической коробки передач (акпп) FORD ECONOLINE 150

Ремонт АКПП Форд ECONOLINE 150 – одно из направлений работы нашей команды. Высокая квалификация и продолжительный практический опыт сотрудников, а также использование качественного оборудования и инструментов – это те критерии, которые позволяют нам осуществлять работу по ремонту АКПП FORD ECONOLINE 150 любой сложности, предоставляя идеальное качество и предельно сжатые сроки.

Наша компания располагает широчайшим диапазоном автозапчастей и комплектующих для АКПП автомобилей FORD ECONOLINE 150, по этой причине нашим заказчикам не потребуется тратить время на покупку важных запчастей. Используя исключительно качественные детали, мы обеспечиваем бесперебойную работу АКПП в будущем.

Независимо от типа необходимых работ, будет это 100 ремонт или плановое техническое обслуживание АКПП, рабочие фирмы в любой момент готовы недорого и быстро решить все вопросы. Заказ требуемых услуг вы можете выполнить посредством заполнения онлайн-заявки или созвонившись с нами по телефону. Вы сможете обсудить сроки и цену ремонта АКПП Форд ECONOLINE 150.

Основные этапы выполнения ремонтных работ

Диагностика АКПП. При помощи уникального диагностического оборудования мастер определяет поломки, рассчитывает стоимость предстоящих работ.
Замена неисправных элементов. В течении сборки и регулировки трансмиссии мастер соблюдает советы изготовителя автомобилей Форд ECONOLINE 150.
Дефектовка. Эта процедура позволит определить причины поломки.
Демонтаж. При наличии больших проблем, автоматическая коробка передач для FORD ECONOLINE 150 демонтируется, после завершения специалист определяет масштаб ремонта. В отдельных случаях прибор экономичнее и легче заменить, нежели возвратить к жизни.
Установка агрегата. После завершения монтажа коробки передач проделываются пуско-наладочные работы, организуется тест-драйв и контрольное диагностирование.

Цена капитального ремонта акпп FORD ECONOLINE 150

Стоимость обслуживания АКПП и выполнения ремонта будет зависеть от установленных задач, степени сложности их реализации. К примеру, когда неисправность может быть устранена с помощью простой замены детали, стоимость такой услуги, естественно, будет значительно ниже, нежели работы, предусматривающие капитальный ремонт аппарата. Но, при любых обстоятельствах, наши цены способны порадовать любого клиента. Звоните и Вы сами сможете убедиться в том, что работать с нашей командой перспективно!

Ремонт АКПП Ford Econoline 150 (Форд Эконолайн 150)

Американская марка автомобилей Ford на российском рынке зарекомендовала себя как производитель качественных и мощных автомобилей. Компания производит передне- и заднеприводные автомобили, которые оснащаются следующими типами автоматических коробок передач: 4R44, 4R55, A4LD, ATX,AXOD, AXODE, AXX4N и др. Такие типы АКПП выбирают точные передачи, учитывая стиль вождения, условия движения машины и состояние дорожного покрытия. АКПП управляется с помощью электронного блока, который имеет программное обеспечение, регулирующее режим работы коробки.

При соблюдении условий эксплуатации автомобиля и рекомендации производителя автоматическая коробка передач Ford Econoline 150 может работать около 200 тысяч километров пробега без каких-либо поломок.

Преимущества
нашего сервиса

Точная стоимость

Сервис в собственности

Без наценки на запчаcти

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Возможные последствия нарушений условий эксплуатации

Загрязнятся спецжидкости, фильтры, полости либо может попасть металлическая стружка.
Из строя выйдут соленоиды, планетарный механизм, гидротрансформаторы или другие детали.
Произойдет разрыв электропроводов, повредятся датчики, а в результате получатся короткие замыкания.
Быстро износятся или совсем разрушатся фрикционные диски, поршни, клапаны, тормозные ленты, прокладки и т. п.

Правила предотвращения поломок

Для предотвращения вышеперечисленных поломок необходимо придерживаться нескольких правил, учитывая особенности АКПП Ford Econoline 150:

Нельзя перегревать коробку, т. е. перегружать ее. При длительных движениях стоит давать машине остыть определенное время;
В то же время нельзя начинать движение с холодной АКПП. Необходимо разогреть масло в коробке. Длительность прогрева зависит от температуры на улице: чем ниже температура, тем дольше нужно прогревать коробку;
В пробках, на светофорах лучше переключать коробку на режим парковки, не держать педаль на тормозе, тогда она не будет перегружаться;
Кроме того, для успешной и длительной работы коробки необходимо проходить специальный технический осмотр через каждые 30–60 тысяч километров. Такое ТО включает в себя замену всех жидкостей коробки, фильтров, а также тщательную проверку электронной и механической части АКПП.

Привести к каким-либо неисправностям могут нарушение условий эксплуатации: агрессивный стиль вождения, частые и длительные пробуксовки, несвоевременное ТО, перегруз и перегрев АКПП и др.

К первым признакам неисправности АКПП относятся сильные рывки при переключении передач, течь масла, отключение какой-либо передачи или ее невключение, аварийный индикатор на щитке, слишком большой шум при работе коробки и др. При этих признаках есть возможность перейти на аварийное движение: двигаться медленно и только на одной передаче и доехать до места стоянки.

Что же делать дальше?

Рассмотрим несколько основных этапов устранения неисправности коробки передач Ford Econoline 150.

Этап 1. При появлении признаков неисправности АКПП сразу же стоит обратиться в ремонтную автомастерскую.

Этап 2. Сделать диагностику АКПП, выявить проблемы, неисправности. Мастера в автосервисе сразу же сообщат цену и сроки ремонта.

Этап 3. Снятие и полный или частичный разбор коробки.

Этап 4. Замена поврежденных частей, устранение течей и т. п. коробки.

Этап 5. Сборка и установка АКПП.

Этап 6. Заправка АКПП жидкостями, установка фильтров и т. п.

Этап 7. Проверка АКПП на работоспособность в движении.

При невозможности ремонта АКПП необходимо заменить коробку новой или б/у в хорошем состоянии.

Сделать ремонт АКПП качественно и быстро помогут мастера сервисного центра «АКПП Гуру». Профессионалы своего дела имеют большой опыт ремонтных работ с разными типами АКПП Ford. При возникшей неисправности коробки передач стоит сразу же позвонить в сервисный центр «АКПП Гуру» или оставить заявку на сайте — мы исправим проблему в ближайшее время.

Услуги и цены по ремонту Ford ECONOLINE 150

Вариация АКПП Ford Econoline 150 (Форд Эконолайн 150)

Машины с автоматической трансмиссией встречаются на дорогах все чаще, что неудивительно, ведь АКПП гораздо проще в эксплуатации, чем обычная «механика». Водителю нужно только манипулировать педалями газа и тормоза, а АКПП сама определит нужное положение и переключится в него. Однако у такого удобства есть и обратная сторона – низкая отказоустойчивость по сравнению с «ручкой», это отмечают практически все водители. Да, качество современных «автоматов» возросло, капитальный ремонт такого узла нужно делать только через 150000 км пробега, но по этому показателю АКПП все равно проигрывает «механике». Сложность заключается еще и в том, что отремонтировать «автомат» собственными силами практически невозможно, потребуется обратиться в специализированный автосервис. Например, компания ATG занимается ремонтом АКПП, специалисты имеют необходимый опыт и оснащение, чтобы устранить любые поломки.

Признаки поломки автоматической трансмиссии

Необходимость посещения автосервиса можно определить по следующим признакам:

невозможность переключения режимов работы трансмиссии;

блокировка трансмиссии на определенной передаче;

появление посторонних звуков при переключении АКПП;

появление толчков (особенно опасны прогрессирующие толчки).

Такие симптомы могут иметь поломки АКПП различного характера. Например, в устаревших устройствах часто выходит из строя кулиса рычага. Неисправности могут возникать из-за утечки смазочной жидкости из-под уплотнительных прокладок. Ошибки при переключении трансмиссии обычно появляются еще и из-за поломок блока управления, он определяет обороты двигателя, при которых происходит срабатывание АКПП. Нештатная работа узла может возникать из-за неполадок гидроблока и гидротрансформатора, а также по другим причинам.

Методика устранения неисправностей

Чтобы восстановить штатную работу автоматической трансмиссии, необходимо выполнить несколько этапов, каждый из них имеет свои особенности.

Диагностика

В первую очередь необходимо определить источник проблем. Для этого выполняется компьютерная диагностика или аналогичная процедура, которая реализуется традиционным способом (визуальный осмотр, проверка АКПП на стендах). Наилучшего результата можно добиться, если использовать сочетание нескольких диагностических методов, именно такой подход используют специалисты компании ATG.

Ремонт

После выявления проблем осуществляется устранение дефекта, задача может решаться разными способами – путем ремонта вышедшей из строя детали или ее полной замены. Второй способ позволяет гарантированно восстановить работоспособность АКПП, но для этого должны соблюдаться несколько условий: заменяемая деталь должна быть идентична сломавшейся, кроме того, запчасть должна быть сертифицированной, только в этом случае можно гарантировать бесперебойную работу автоматической трансмиссии на долгие годы.

Марка машины

Порядок диагностики и ремонта АКПП зависит от модели трансмиссии. Например, у трансмиссии от компании Mitsubishi проверка уровня масла осуществляется при установке рукава высокого давления в положении «N», аналогичный способ применим и к коробкам передач фирмы Aisin Warner. В большинстве трансмиссий проверка уровня масла происходит при помощи контрольного щупа, но существуют модели трансмиссий, в которых эта задача решается при помощи контрольной пробки.

Конструкция трансмиссий разных моделей значительно отличается, однако владельцы транспортных средств могут попросту не знать производителя АКПП. Этих знаний и не потребуется, так как нашим клиентам для определения АКПП нужно только выбрать на странице свою марку и модель машины, после чего автовладелец попадает на страницу, где, помимо типа АКПП и двигателя, приведена и другая информация: стоимость восстановления и замены АКПП, а также замены масла и фильтров. На странице указана только стоимость работы без учета комплектующих и расходных материалов. В любом случае указанные расценки приятно удивят вас (стоимость услуг самая низкая в Москве).

Другие преимущества сервисного центра ATG

Владельцы отечественных машин и иномарок с АКПП выбирают нашу компанию и по другим причинам:

предоставление гарантии на все выполненные работы;

выполнение ремонта «автомата» в кратчайшие сроки;

возможность устранения поломок любой сложности;

Последний пункт заслуживает отдельного внимания: для упрощения взаимодействия клиентов с компанией расчет может производиться как в наличной, так и в безналичной форме. Наши специалисты осуществляют всестороннюю поддержку автовладельцев на всех этапах, они проконсультируют вас об особенностях устранения поломок автоматической трансмиссии, а также оформят заявку на проведение ремонта.

Мы поможем вам восстановить подвижность автомобиля с минимальными временными и финансовыми затратами, а также проконсультируем о способах продления срока службы машины. Для получения более детальной информации и оформления заявки свяжитесь с представителями компании ATG. Мы сделаем все возможное, чтобы вы остались довольны сотрудничеством.

Ремонт АКПП Форд Эконолайн (Ford Econoline) в Москве

Мы даем 2 года гарантии на все проведённые работы и запчасти!

Типичные проблемы с АКПП

- Автомобиль без движения вперед;

- Движение только на 3-ей скорости;

- Переключения на холодную производятся с толчком;

- Отсутствует задняя передача;

- Заедает забитый клапан в гидроблоке или соленоид;

К выбору мастера, который выполнит ремонт Форд Эконолайн (Ford Econoline), необходимо отнестись серьезно. В Москве немногие автомастерские имели опыт работы с такими коробками передач и в состоянии обеспечить при их починке надлежащий уровень качества.

Ремонт АКПП Форд Эконолайн (Ford Econoline)

Ремонт Ford Econoline с гарантией до 2-х лет от
40 000 рублей!*

* Указана цена ремонта АКПП под ключ.

Диагностика АКПП;
Снятие и установка АКПП;
Ремонт АКПП;
Замена масла в АКПП;
Ремонт гидротрансформатора;
Тест драйв.

Снятие и разборка АКПП производится в присутствии клиента!

У нас большой выбор запчастей, которые могут потребоваться при ремонте АКПП Ford Econoline. Все представленные у нас образцы отличаются надёжностью и большим ресурсом эксплуатации.

Наименование работ	Цена (руб.)
Ремонт КПП Ford Econoline	16800
Замена КПП Ford Econoline	14400
Замена коробки Ford Econoline	24000
Замена масла в АКПП Ford Econoline	2400
Замена фильтра АКПП Ford Econoline	4320
Частичная замена масла в АКПП Ford Econoline	2400
Полная замена масла в АКПП Ford Econoline	4800
Замена МКПП Ford Econoline	14400
Ремонт АКПП Ford Econoline	24000

Опытные сотрудники и профессиональное оборудование
Работаем с автомобилями любых марок

Ремонт АКПП FORD ECONOLINE 150

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на Ремонт АКПП FORD ECONOLINE 150 в Москве

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей FORD ECONOLINE 150 вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.

Наши специалисты

В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.

реальные отзывы Наших клиентов

АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.

При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!

Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!

При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.

Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!

Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!

ТрансЛаб › Блог › Отчет о ремонте АКПП 5R110W (Ford F-350SD, 6.4L Diesel V8 Twin Turbo) (часть 1)

Представляю вашему вниманию небольшой отчет о восстановительном ремонте и некоторой доработке АКПП 5R110W TorqShift, устанавливаемой на автомобили Ford Super Duty, моделей Ford F-250, Ford F-350, Ford F-450, Ford F-550, а также Ford Econoline (E-series) и шасси серии Y53. Эта модель АКПП агрегатируется с дизельными двигателями 6.0L OHV Diesel, 6.4L Twin Turbo Diesel, 6.7L 4V Turbo Charged. Год начала производства трансмиссии 5R110W – 2003 (1-е поколение), апгрейд в 2008 году (2-е поколение), апгрейд в 2010 году (3-е поколение). Данная модель трансмиссии интересна, в том числе алгоритмом переключения. Как следует из ее названия, она является пяти-ступенчатой АКПП, но в действительности имеет шесть передач для движения вперед. Фокус заключается в том, что в зависимости от нагрузки на ДВС и температуры трансмиссии, модуль управления включает после третьей передачи (1,54:1) либо четвертую (1,09:1), либо пятую (1,0:1) передачу. Повышающей передачей является шестая передача, с передаточным числом 0,71:1. Производство трансмиссии 5R110W было расположено в городе Шеронвилль, штат Огайо, на заводе Sharonville Transmission, принадлежащем компании Ford.
В 2011-м году на смену этой модели пришла новая шести-ступенчатая грузовая TorqShift АКПП Ford, модели 6R140.
Перейду к самому отчету, но прежде хочу пояснить:
1. Ремонт трансмиссии длится несколько дней, и не всегда под рукой есть фотокамера. Также, часть операций выполняется на субподряде и не всегда есть время съездить к субподрядчику и сфотографировать потенциально интересные моменты. Конечно же, множество техопераций пропущены в отчете, и наверняка среди них есть моменты, которые были бы интересны читателю. Надеюсь, со временем мы отработаем методику создания отчетов и возможно даже наймем для этого отдельного сотрудника, но на данный момент прошу воспринимать результат «как есть»
2. Мы являемся хоть маленькой, но коммерческой организацией. Конечно, нами накоплен значительный объем знаний в области ремонта АКПП и выработано множество приемов, помогающих в ремонте, и делающих результат ремонта более качественным и предсказуемым. Я не вправе разглашать эти тонкости и детали, поэтому часть работ по ремонту, и в особенности по доработке, вынесены за рамки отчета

Эта конкретная коробка прибыла к нам издалека, от одного из наших клиентов, для которого мы уже выполняли ремонт и доработку трансмиссии на его другом полноразмерном траке. В этот раз, трансмиссия предназначена для автомобиля Ford F-350 Super Duty, 2010 года выпуска с двигателем 6.4L Diesel V8 Twin Turbo. Задание по доработке – обеспечить надежную работу АКПП при условии чип-тюнинга двигателя с увеличением мощности двигателя с 350 л.с. до приблизительно 450 л.с.
Изначально, трансмиссия уже имела дефекты, выражавшиеся как отсутствие передач выше 3-й, сопровождающееся кодами неисправности P0766 и P2703
Принимаем «бандероль» от транспортной компании

Приступаем к разборке АКПП и дефектовке отдельных деталей и узлов

По состоянию трансмиссионной жидкости ясно, что что-то в коробке горело

К счастью, корпус и шестерни насоса в пригодном состоянии

Задиров нет, зазор между ведомой шестерней и корпусом насоса в допуске

Продолжаем разборку коробки

На этой модели АКПП используется гидроблок уже т.н. «прямого действия», без большого количества клапанов, плунжеров и калиброванных отверстий. Всю работу берут на себя мощные, PWM управляемые соленоиды

Корпус АКПП разительно отличается по количеству гидравлических каналов от АКПП прошлых поколений автоматических трансмиссий

Ремонт АКПП Форд ( Ford )

В настоящее время АКПП (автоматическая коробка переключения передач) – одно из главных устройств, делающих управление автомобилем легким и приятным.

К сожалению, бывает, что оно выходит из строя. Ремонт такого сложного механизма, как АКПП, лучше доверить профессионалам и обратиться за квалифицированной помощью в компанию «АКПП-24».

Наши опытные специалисты быстро и качественно устранят неполадку, а также проведут диагностику всех систем автомобиля, чтобы обеспечить вам в дальнейшем надёжное и безопасное управление транспортом.

Компания «АКПП-24» выполняет ремонт АКПП Ford и многих других известных брэндов. У нас в наличие есть все необходимые комплектующие и оригинальные запасные части.

Специальное предложение для владельцев Форд Фокус 2

Ремонт АКПП в день обращения с полной заменой коробки и гарантией!

полная замена коробки на аналогичную перебранную с гарантией 8 месяцев и 25000 км!
стоимость под ключ от 30 до 50 тысяч рублей,
производится снятие старой коробки, дефектовка, установка новой, пусконаладочные работы,
огромная экономия времени при высоком качестве!
примерное время проведения всех процедур 4,5 часа.

Наши профессиональные механики проводят ремонт АКПП Форд, руководствуясь существующими нормами и стандартами, а также технологией, рекомендованной самим производителем.

Кроме того, для проведения работ используется высококлассное оборудование, которое позволяет обнаружить не только явные недостатки, но и скрытые дефекты. Таким образом, ремонт АКПП Форд Фокус 2, проведенный у нас, можно сравнить с работами, осуществляющимися на самом заводе-производителе.

Преимущества сотрудничества с АКПП-24

Наши опытные специалисты оперативно, качественно и за приемлемую цену производят диагностику и устранение неполадок у любых моделей и марок автомобилей, это может быть как ремонт АКПП Форд Фокус 1, так и настройка трансмиссии для Мерседес Бенц.

В сотрудничестве с компанией «АКПП-24» есть ряд преимуществ, а именно:

у нас есть уникальный многолетний опыт работы в сфере диагностики и ремонта АКПП, это позволяет нам максимально эффективно использовать технические средства, обширную базу знаний и отработанные полезные навыки,
у нас есть высокотехнологичное диагностическое оборудование, которое позволяет выявить даже скрытые дефекты,
мы проводим диагностику и ремонт АКПП в сжатые сроки, что позволяет нашим клиентам экономить время и деньги,
устранение неполадок происходит с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов.

Вы можете совершенно спокойно доверить нам, к примеру, ремонт АКПП Форд Мондео, не волнуясь, что вам придётся перемещаться по городу на такси или метро. Наши специалисты сделают всё возможное, чтобы впредь ваш автомобиль был надёжным и безопасным транспортным средством.

Примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Эвакуатор в пределах МКАД	бесплатно
Диагностика АКПП (полная входная и выходная)	бесплатно
Диагностика подвески автомобиля	бесплатно
Диагностика системы охлаждения	бесплатно
Удаление кодов ошибок всех систем а/м	бесплатно
Снятие и установка АКПП	от 5000 руб.
Разборка АКПП	2000 руб.
Дефектация деталей и корпуса	3000 руб.
Сборка АКПП	4500 руб.

Капитальный ремонт под ключ включая запчасти, снятие и установку, ремонт гидротрансформатора, входящую и исходящую диагностику:

Точную цену на ремонт АКПП Ford можно установить только после проведения диагностики и консультации с инженером автосервиса.

Ремонт АКПП Ford Econoline

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Читайте также: