Ремонт коробки волга газель
Обновлено: 15.05.2024
Ремонт КПП автомобиля ГАЗ 3302, ГАЗ 2705
Коробка переключения передач – это составляющая трансмиссии. Она изменяет передаточное число и крутящий момент, передаваемый от двигателя на приводные колеса автомобиля. Коробка переключения передач имеет весьма внушительный ресурс работы и способна безотказно функционировать в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Но для этого необходимо своевременное и качественное обслуживание КПП.
Сегодня мы будем разбирать коробку передач автомобиля Газель. Сольем масло. Для этого понадобится шестигранник на 12 мм. Если на пробке обнаружена стружка – значит, в коробке передач есть износ.
Производитель рекомендует заливать 1,2 л. масла в коробку передач, но мы рекомендуем лить минимум 1,5 л., для избежания «масляного голодания» на пятой передаче, во время перегруза.
Разбираем коробку передач. Для удобства зажмем её в тисках хвостовиком вниз, под углом.
Откручиваем головкой на 12 мм все болты, начиная с переднего фланца и первичного вала, затем крышку рычага КПП. Болты соединения корпуса коробки удобнее откручивать головкой с «карданчиком».
Головкой на 13 откручиваем болты крепления шестерни задней передачи.
Снимаем фланец первичного вала и счищаем остатки прокладки с герметиком на корпусе.
Далее необходимо снять стопорное кольцо, иначе не удастся располовинить коробку.
Снимаем верхнюю половинку корпуса.
Отворачиваем вилки. Пассатижами вынимаем шток включение передач.
Будьте осторожны, могут выпасть подшипники. Первым снимаются крайние штоки, затем центральный. На нём есть дополнительный шток фиксации.
При износе штока замене подлежит только рабочая часть. Целиком менять шток нецелесообразно.
Следующую операцию необходимо проводить с помощником. Узкогубцами отжимаем стопор и держим, поднимая блок шестеренок до момента, выхода из сцепления.
Вынимаем блок шестерён и начинаем осмотр, если на шестернях обнаружены сколы их необходимо заменить.
При разборе «коробки» рекомендуем заменить сальники первичного вала и сальники хвостовика.
Снимаем первичный вал. Внутри вала находится 14 роликов, которые крутятся на валу. Для замены подшипника необходимо снять стопорное кольцо.
Так как подшипник посажен на вал, его оттуда необходимо выбить. Все остальные передачи разбираются по аналогии. Снимается стопорное кольцо, извлекаются шестерни, проводится осмотр на сколы.
Разборка коробки передач Волга 31105 2004-2009
Разборка и ремонт коробки передач требуются при следующих неисправностях.
1. Повышенный шум в коробке передач:
– износ зубьев шестерен и синхронизаторов;
– осевое перемещение валов.
2. Затрудненное переключение передач:
– износ сферического шарнира рычага переключения передач, отсутствие смазки в узле;
– деформация рычага переключения передач;
– заусенцы, погнутости, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей;
– загрязнение шлицев скользящей муфты и ступицы;
– деформация вилок переключения передач.
3. Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач:
– износ фиксаторов, поломка пружин фиксаторов;
– износ блокирующего кольца синхронизатора;
– поломка пружины синхронизатора;
– износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.
4. Пониженный уровень или утечка масла:
– износ сальников первичного и вторичного валов;
– ослабление крепления крышек картера коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок.
Перечисленные неисправности могут быть вызваны иными причинами, устранение которых не требует снятия и разборки коробки передач. Поскольку работы по снятию и разборке коробки передач весьма трудоемки, уделите диагностике неисправностей пристальное внимание и убедитесь в безусловной необходимости такого ремонта.
Вам потребуются: ключи " на 10 " , " на 12 " , " на 13 " , " на 24 " , отвертка, молоток, выколотка из мягкого металла.
1. Очистите от грязи и вымойте снаружи коробку передач.
2. Отверните пробки маслоналивного и маслосливного отверстий и слейте масло из коробки передач, если ранее этого не сделали.
3. Снимите выжимной подшипник сцепления и поролоновое кольцо 1 с направляющей втулки.
4. Выверните болты и снимите заднюю опору двигателя с кронштейном, если этого не сделали при снятии коробки передач с автомобиля.
5. Выверните выключатель света заднего хода с прокладкой.
6. Выверните болт 1 крепления стопора привода спидометра, снимите стопор 2 и привод спидометра вместе с датчиком 3 скорости.
7. Выверните сапун.
8. Выверните четыре болта 1 и снимите корпус 2 рычага переключения передач с прокладкой.
9. Выверните три болта 1 и снимите крышку подшипника первичного вала с направляющей втулкой 2 подшипника выключения сцепления с прокладкой.
10. Выверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода на переднем картере коробки передач.
11. Снимите стопорное кольцо подшипника с первичного вала при необходимости его замены.
12. Выверните десять болтов крепления переднего картера коробки передач к заднему картеру.
13. Разъедините передний и задний картеры коробки передач. Для этого зажмите удлинитель в тисках с мягкими накладками на губки и ударяйте медным молотком по приливам с отверстиями для крепления коробки передач к картеру сцепления или через выколотку из мягкого металла — по выступающим кромкам фланца переднего картера. При этом старайтесь не повредить прокладку.
Не разъединяйте картеры, нанося удары по первичному валу. Это неизбежно приведет к повреждению синхронизатора.
14. Выверните два болта 1 крепления и снимите пластину 2 фиксаторов штоков с прокладкой.
15. Выньте три пружины фиксаторов.
16. Передвиньте шток включения 5-й передачи и заднего хода в положение заднего хода.
17. Выверните стопорные болты крепления вилок переключения к штокам.
18. Промаркируйте вилки переключения передач (их принадлежность к штокам и ориентацию). Выбейте штоки выколоткой из мягкого материала и снимите их. Первым снимают шток 3 включения 5-й передачи и заднего хода, вторым — шток 1 включения 1 и 2-й передач, а последним — шток 2 включения 3-й и 4-й передач. При снятии штока включения 3-й и 4-й передач проследите за тем, чтобы не потерять стопорный палец. Снимите вилки переключения 1-й и 2-й, 3-й и 4-й передач со скользящих муфт синхронизаторов.
Обратите внимание, в отверстие штока вставлен промежуточный штифт блокировки одновременного включения передач. Не потеряйте его.
19. Выньте шарики фиксаторов, подставив руку и протолкнув их отверткой через отверстия внутрь картера.
20. Выньте два стопорных плунжера специальным инструментом или крючком из проволоки.
21. Если необходимо разобрать шток включения 5-й передачи и заднего хода, то сначала выверните стопорный болт 1, а затем снимите со штока головку 2, блокировочную втулку 3 и пружину 4.
22. Выверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода на заднем картере коробки передач.
23. Разожмите щипцами стопорное кольцо заднего подшипника вторичного вала и, ударяя выколоткой из мягкого материала по торцу, выпрессуйте вторичный вал.
24. Выньте одновременно из заднего картера коробки передач вторичный вал в сборе с первичным, промежуточный вал и ось промежуточной шестерни заднего хода.
25. Убедитесь, что синхронизатор 3-й и 4-й передач установлен в нейтральное положение.
26. Аккуратно разъедините первичный и вторичный валы, не забывая о том, что насыпные ролики (14 шт.) переднего подшипника вторичного вала могут выпасть из гнезда первичного вала.
27. Если в процессе эксплуатации обнаружена течь масла из коробки передач через сальники, дефектные сальники необходимо заменить.
Ремонт коробки волга газель
Ремонт кпп ГАЗели можно сделать самостоятельно в своем гараже, а можно доверить это дело специалистам в автосервисе. Так как кпп может сломаться непосредственно во время движения авто, когда отсутствует всякая возможность обратиться в сервис, каждый водитель ГАЗели просто обязан знать, как можно своими руками отремонтировать эту важную часть машины.
Кроме этого необходимо, чтобы в машине всегда имелось масло для доливки на случай возникновения утечки и некоторые запасные части, чтобы заменить их сразу же, а не ехать до магазина с неисправной коробкой передач, тем более, что ближайший магазин, возможно, находится в нескольких стах километрах.
Возможных неисправностей механической коробки передач данного автомобиля несколько. Рассмотрим каждую из них по отдельности и выясним их причины и способы устранения.
Самая распространенная - это затруднение переключения скоростей. Это жутко неудобно и, конечно, выводит из себя. В этом случае ремонт включает в себя следующие действия: доливка жидкости в бак главного цилиндра, после прокачка системы гидропривода. Также необходимо проверить, насколько затянуты стопорные болты. В случае, если они ослабли, нужно затянуть их.
Еще одной причиной данной проблемы могут быть заусенцы, которые образовались на внутренней стороне зубьев муфты включения передач - если это так, их нужно зачистить или заменить на новые. И, возможно, просто разбиты отверстия под штифты. Тогда рычаг подлежит замене или можно подвергнуть запрессовке ступенчатые штифты.
Вторая неисправность, которая возникает достаточно часто, это когда включение передач сопровождается треском. Подобные звуки также вызывают дискомфорт у водителя и пассажира, особенно, если второй не имеет ни малейшего представления о том, как устроена кпп. Причиной треска может стать износ резьбы блокирующего кольца синхронизатора.
На то, что требуется сделать ремонт кпп ГАЗели указывает также то, что скорость выключается самопроизвольно, например, на кочках. В этом случае нужно проверить, хорошо ли затянуты гайки крепления кпп к картеру сцепления. При необходимости, естественно, подтянуть их. Может быть, требуется заменить муфту (при износе зубьев) и пружин фиксаторов (если они ослаблены).
При появлении шума в коробке нужно: поменять неисправные подшипники, поврежденные шестеренки, если поломались их зубья, долить масла в картер до нормального уровня и вернуть соосность картера сцепления и коленвала.
Также ремонт механической кпп необходим в случае обнаружения утечки из нее масла. Причинами данной неисправности могут быть износ сальников или сталебаббитовых втулок, либо поврежденные сапун или прокладка, либо негерметичность заглушек и/или пробок. В такой ситуации, скорее всего, придется заменить все неисправные части и, конечно же, добавить масла в коробку.
Для качественного проведения всех этих операций необходимо хотя бы в теории знать устройство коробки передач, иначе установить причину возникновения неисправности собственноручно просто невозможно. Также лучше сразу перед отправлением в длительную поездку осмотреть коробку, чтобы оценить ее состояние и, если нужно, произвести нужный ремонт еще до поломки, пока имеется возможность спокойно сходить в магазин автозапчастей и приобрести необходимые. Но если же знания по устройству кпп отсутствуют, тогда лучше доверить диагностику и ремонт специалисту.
ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА - Ремонт коробки передач КПП - Часть 1 - Разборка
А как вал резец берет под восстановление ,место игольчатого подшипника?
Василий ,по стоимости запчастей замененных ,во сколько обходится данная коробка?
Здравия. Большое спасибо.
Василий подскажите ,сколько масла лить в такую коробку?
Василий подскажите ,синхронизаторы и вилки ,они одинаковые для всех шестерен ? Требуется ремонт коробки,скоро буду делать.
Вам нужно посмотреть все части и тогда Вам будет все ясно.
Василий ,есть вопрос. Чем мыть детали при дефектовке ? Бензином можно?
Привет . Отличный ролик познавательный , лайк ,и подпись . Перешёл с драйв 2 ,там тоже подписан ! Успехов вам !👍🤝🤝🤝
Принято. Спасибо за комментарий.
Лучшее что видел
@Харчишин Василий спасибо за инструкцию) разобрал, продефектовал, всё сходится по поведению кпп
Спасибо за комментарий.
Отличные видео !!всё доступно и понятно!
Спасибо за комментарий.
Добрый вечер, я хотел уточнить 1 вопрос. У меня сломался газелевская коробка. Первичный вал. Блок - шестерня, можно ли туда ставить волговский первичный вал? И блок - шестерны. Разница, какая будет там на скорость и на мощность.
С Волги 5 ст подойдёт только нужно зубя посчитать если не совпадают тогда в паре менять первичный и промежуточный вал, либо на промвала перепресовать шестерню.
Помогите мне собрать 4ст КПП Волга разобрал вторичный собрать не могу емае( напишите свой номер
Посмотрите мое видео ВОЛГА ГАЗ 24 Ремонт КПП две части и все Вам станет ясно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему волговская коробка3110 воет, поменял подшипники все , отрегулировал промежуточный как у Вас на видео, а она всё равно воет. С благодарностью Колян!
Посмотрите часть 4 , может шестерня промвала цепляет за шестерню вторвала, или может быть это не кпр а задний мост, нужно проверить.
А как бы вам сдать свою коробку в ремонт. Возможно такое?
Добрий день а якщо в мене на середній вилці немає того фіксатора я незможу переключати передачі.
Респект. Как волговскую переделать на газель?! Чтобы пепедаточные числа совпадали.
Хозяин масло ни разу не менял что-ли?
Сам занимаюсь 40 лет ремонтом. Все идеально правильно показано и рассказано. Респект!
Здравствуйте Василий !!
Подскажите есть ли отличия между КПП 31029 и 3110 ?
Как на одну,так и на вторую могли устанавливаться и 4 и 5 ступенчатые коробки, разница может быть только в этом
А так что те, что те- одинаковые между собой
Всё понятно и наглядно демонстрирует и объясняет.спасибо.
Скажите пожалуйста лифт в хвостовика коробки чему может привести
Приведет к подтеканию масла и дальнейшим выходом из строя кпп.
редкий невежа, безграмотный человек. Выучил хотя бы терминологию. Если отключить звук, можно использовать как помощь при разборке, если зрения не жалко. Качество съемки отвратительное.
Реклама через каждые 5 минут буквально. что за издевательство?
скажите пожалуйста какой стороной ставить муфты синхронизатора у них же разные стороны
При обратной сборке подшипники надо регулировать?
Парни может есть у кого-нибудь в загашнике штырек который в средней вилке стоит. Мне бы длину его узнать а то у меня на коробке его или вообще не было или я его потерял сразу
Здравствуйте, я так понимаю вы занимаетесь ремонтом кпп ,можно ли прислать вам КПП для кап ремонта?
Скажите, а вы далеко живёте?
@Харчишин Василий меня к сожалению там нет, есть в фейсбук
Смотрите в контакте.
За півня лайк за кпп лайк
Добрый вечер! Василий скажите чем отличается вторичный вал старого образца от нового образца. Спасибо
Подскажите пожалуйста какие подшипники лучше поставить первичного и вторичного вала?
Всем привет! Подскажите, после сборки, режет игольчатые подшипники на первичном валу. Что может быть?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, Вы занимаетесь ремонтом КПП. Есть ли возможность Вам отпрааить на ремонт КПП? И как с Вами связаться?
Подскажите , что я сделал с коробкой не так .
На месте все передачи включаются но туго.
В движении на маленькой скорости работает
Свыше 30 км/ч не включаются передачи кроме 4 .
Подскажите пожалуйста
Помогите, пожалуйста, всю голову сломал. Такая проблема у меня. До ремонта коробка только гудела 5 и шелестела 3 передачи. Поменял подшипники поставил все японские Nachi и SKF на вторичный . Поменял шестерню пятой. Собрал. На месте включается 1 и вторая нормально а накатом только с перегазовкой. Грешу что разобрал и помыл синхроны и муфту они у меня нового образца и не пометил. И еще заднюю включаю трогаюсь все нормально нажимаю сцепление а машину как на пружине вперед тянет. Ни хруста ничего постороннего нет.
Ремонт коробки волга газель
У меня 3 5 скорость гудит что это может быть
Какойто шум
Верин Семён
Погоди. Ща настрою лакаторы.. Послушаю. Какое расстояние от Москвы? А то рентген нужно настроить на определённое расстояние. Прости..
константин захаров
Ездил на 406 моторе ничего не гудело. Сейчас езжу на 4215 тягучий как маз или краз загудела на новой кпп через 200 тыс. Мой вывод что нельзя перетягивать и ездить 30-40кмч на пятой.
Владимир Шилов
Ежу понятно. На любом так незя :)
Александр Исмаилов
Неотрегулированный промежуточный вал очень сильно влияет на гул 5-й, особенно когда сбрасываешь скорость. Разбираем коробку, прокладку старую не убираем, промываем начисто на валу конические подшипники и обоймы их в корпусе, вставляем в корпус и притягиваем не на все винты, а достаточно на два винта, корпус. Через отверстие под подшипник первичного вала, прощупываем пром.вал, биения быть не должно. Устранение биение можно путем подкладывания под наружную левую обойму конич.подшипника колец вырезанных из обычных жестяных баночных крышек. В свою коробку три кольца подкладывал хотя там еще заводское есть кольцо. 150 т.км коробка прошла с того момента и все пока отлично.
Верин Семён
Чего? Я сделал. И все работает. Не слушайте тех кто вас наебывает. Я все сделал. И все работает.
Admin Email
Есть второй вариант,как некоторые делают у нас в Украине,ставят на 402 или 406 коробки от Форд Сиерры в народе называют Nка тогда она конечно работае суппер,цена вопроса 100$ потолок,а с этими коробками вообще нехрена не сделаеш,будет она шелистеть и точка.
Сергей Карзанов
Вот эта штука, вон туда, вот так вот! НУ МОЛОДЕЕЕЦ. А подшипники конусные они на пром вал, да ещё и регулировать надо, хотя это не сложно. Ну ты блин и расказчиииик.
Николай Суворов
Гудит подшипник первичного вала Это говняная конструкция ккп.
Владимир Лесков
Есть 2 вида подшипников: большие и маленькие.
Борис Рыбкин
У меня Волга Газ 31105 2007 года , двигатель ЗМЗ 406, пробег 99508 км. При заведённом двигателе на нейтрали в КПП прослушиваются шумы. Недавно заменили подшипники, шум всё равно не исчез. Что в этом случае может быть. Просветите, пожалуйста.
Admin Email
Друг скажу так тебе и по правде,нихуя ты с ней не сделаеш,у самого 4ре 31105х ставил и перебирал эти коробки на всех 3х,так как на 4й стоит турбодизель с импортной коробкой,так вот ставил и импортные подшипники и не чего им не помогает,как шумели так и шелестят,что на Русских подшипниках что на импортых шестерни,вилки да всё менял,просто залил масло чуть по гуще 80W130 больше им не чего не поможет,такая их конструкцыя дебильная.
Владимир Захаров
Попробуй слегка прижать сцепление, если шум пропал то это выжимной подшипник, ну или демпфер. У них звук немного разный. Когда разбивает корпус, при трогании машина не может плавно тронуться-дрожит, тогда лучше сцепление поменять иначе может обрезать, по краю демпферных пружин срезает диск. Хотя я с такой проблемой уже полтос прошёл, но я по месту.
Владислав Бандуркин
Спасибо за видео но на мой взгляд показать подшипники под музыку Это детский сад всё остальное понравилось лайк
Верин Семён
Там есть продолжение. Давно это было. Глянь следующие видео
Go-Bass
на форумах многие пишут,мол масло надо самое густое заливать и побольше,даже сверху через кулису,т.к на 5-ю масло попадает меньше
Admin Email
Про погуще это правда,не лейте в неё полусинтетику, лью 80 W130 миниралку хоть шелеста меньше на много.
_ коробчанин_
Это бред, что на 5-ю не попадает , как раз 5-я купается в масле с малым уровнем масла
Go-Bass
Газель некст,5-я загудела когда накатом идет,газ нажимаю гул пропадает,потом гул пропал куда то,сейчас опять тихо,ниже 80км/ч на 5-й не ездил и в натяг не давал
5 ступенчатая КПП с Газели на Волгу Газ 24. Газ 24. Ремонт газ 24. Установка КПП Волга
Спасибо за видео. Интересно ВашЕ мнение , оставить родной Кардан и мост от Волги Газ 24 . Или лучше так же установить мост от 3110 и Вардан. Волга газ 24 1976 г.
Евгений Дульнявка
Здравствуйте а на газ 52 возможно поставить?
Pistolero Victors
ставте коробку 31029, газелевская трактор, и подвесной ребята подвесной это плавность мягкость машина совсем другая становится, ставьте подвесной не пожалеете , личный опыт
Юстос Мюллер
Уважаемый Сергей спасибо я в телефоне бумбум только учусь у меня 2410 если я поставлю 5 ступку а задни мост надо менять или нет, наверно 3110 подскажите за ране блогодарен
Руслан Колесник
ну и как ездит по скорости я тоже поставил 5 ст но сотку набирает хорошо дальше очень слабо стаёт вялая не едет на газу езжу
Олег Иванов
Спасибо. Очень помог.
Руслан Колесник
какй кардан вы поставили
Benia Odessckiy
Видео по делу,класс.
Sergey Kapustin
Езжу на 3110 змз402 , прямой кардан , не разрезной мост КПП 5ти ступка . Мляяя, передачи до жути короткие , при 90км час на пятой 2500 об мин . Даш больше набивка на коренном подгорает и опять все в масле . Волга хороша тогда , когда в ней Воловского по минимум включая двигатель, коробку, мост , подвеску и мелочи . P.S. у мня гос машина и мне досих пор жалко тех людей которые это покупали по собственной воле
Benia Odessckiy
Как чувствует и надолго ли пятиступка на Чайковский мост( стоит с завода) на газ 3110 ЗМЗ 402?
Dobryi Leshiy
Грязновата коробка, после переборки.
Leo Nardo
А какая разница между кпп волги 3110 и газели? на 3110 стоит электронный спидометр или как?
Шаман '
Читаю комментарии и просто охуеваю сколько бля наездников и не одного водителя. все семейство ГАЗ полностью взаимозаменяемое начиная с полуторки и заканчивая газоном некст на волгу и газель подходит коробка от газона( диск сцепления уаз) двигателя v8 подходят как на волги так и на газели даже уазы без каких либо переделок, а тут человек хуй на хуй поменял и все, в комментах ток бля там то там это. Бля да это таже самая коробка с точь такого же двигателя единственное отличие это передаточные числа скоростей т.к волга легковой, газель - грузовик и все .
Markus F
Поделюсь. Была родная 4ст, работала идеально, всё чётко. Но решил, что с 5ст. будет ещё лучше, ведь ничего не теряю. Поставили. Явно стала тяговитее, но не скажу, что я хотел именно этого результата, 4ст. тоже тянула будь здоров. Дальше: очень короткая первая передача, её прям можно проскакивать и сразу на 2. 3-я ооочень затяжная, 4 более менее, а вот на 5, как ни странно, машине как будто не хватает мощности. Ещё один неприятный эффект- до 100 разогнать ооочень трудно, двигатель ревёт. Если и поедет 100- то не больше. На родной на 4 можно было разогнать до 110 или даже 120. Я прекрасно понимаю теорию про соотношение шестерёнок, но пишу свои ощущения. И плюс спидометр врёт немилосердно. При 100 кладу стрелку на 160. Дальше, при понижении до 2, 1 нужна перегазовка, так просто не втыкнешь. Когда начали шарить тему, поняли, что это больше похоже на газелевскую, чем на волговскую, хотя везде написано 31029. Не знал тогда, что это литьё такое было на любые коробки. А родная ушла( Короче, наверное второй раз не менял бы, если б родная была хорошая. По звуку: родная на 4 немного подвывала, но еле еле, даже почти незаметно. Меня не то, что не напрягала, скорее наоборот. Эта вроде тоже более менее в норме. Теперь думаю, может когда то мост менять на более скоростной 3,76 от Вольво. Сейчас родной 4,1
Руслан шаров
приобрел газ3110 змз 402 1999 года машина была в неизвестных руках . вопрос в следующем машина на 4 едет 60-70 км нормально но 80-90 уже уствует что мотор ревет молчу за 100 км - 110 это уж в пол газ : Коробка 4 х ст это нормально или может у меня мост стоит не тот или коробка ?
Ruslan Khuzin
А не могли бы вы уточнить , от какой марки газели именно этак коробка. Или по другому поставлю вопрос, я прихожу в магазин и говорю продавцу , Здравствуйте! мне нужна 5-ти ступенчатая КПП на . Как правильно дать понять какая именно газель их там вроде много , всякие соболи , нексты и прочие?? Спасиьо
Сергей Сафаев
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста,какое трансмиссионное масло Вы заливаете в коробку передач и в задний мост?
Waha Pushchuk
Скажыте, длинна самой кпп 4х и длинна 5ти ступки одинакова?
Armen Hayrapetyan
здраствуй разница какая между КПП газела и волгу
Для Интернэта
Просто купил Волгу с 5 КПП но нет 4 передачи мотор 402 и хочу поставить с газели но мотор 406 и стартер с права а 402 слева как быть?
Ремонт КПП автомобиля ГАЗ 3302, ГАЗ 2705
Коробка переключения передач – это составляющая трансмиссии. Она изменяет передаточное число и крутящий момент, передаваемый от двигателя на приводные колеса автомобиля. Коробка переключения передач имеет весьма внушительный ресурс работы и способна безотказно функционировать в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Но для этого необходимо своевременное и качественное обслуживание КПП.
Сегодня мы будем разбирать коробку передач автомобиля Газель. Сольем масло. Для этого понадобится шестигранник на 12 мм. Если на пробке обнаружена стружка – значит, в коробке передач есть износ.
Производитель рекомендует заливать 1,2 л. масла в коробку передач, но мы рекомендуем лить минимум 1,5 л., для избежания «масляного голодания» на пятой передаче, во время перегруза.
Разбираем коробку передач. Для удобства зажмем её в тисках хвостовиком вниз, под углом.
Откручиваем головкой на 12 мм все болты, начиная с переднего фланца и первичного вала, затем крышку рычага КПП. Болты соединения корпуса коробки удобнее откручивать головкой с «карданчиком».
Головкой на 13 откручиваем болты крепления шестерни задней передачи.
Снимаем фланец первичного вала и счищаем остатки прокладки с герметиком на корпусе.
Далее необходимо снять стопорное кольцо, иначе не удастся располовинить коробку.
Снимаем верхнюю половинку корпуса.
Отворачиваем вилки. Пассатижами вынимаем шток включение передач.
Будьте осторожны, могут выпасть подшипники. Первым снимаются крайние штоки, затем центральный. На нём есть дополнительный шток фиксации.
При износе штока замене подлежит только рабочая часть. Целиком менять шток нецелесообразно.
Следующую операцию необходимо проводить с помощником. Узкогубцами отжимаем стопор и держим, поднимая блок шестеренок до момента, выхода из сцепления.
Вынимаем блок шестерён и начинаем осмотр, если на шестернях обнаружены сколы их необходимо заменить.
При разборе «коробки» рекомендуем заменить сальники первичного вала и сальники хвостовика.
Снимаем первичный вал. Внутри вала находится 14 роликов, которые крутятся на валу. Для замены подшипника необходимо снять стопорное кольцо.
Так как подшипник посажен на вал, его оттуда необходимо выбить. Все остальные передачи разбираются по аналогии. Снимается стопорное кольцо, извлекаются шестерни, проводится осмотр на сколы.
ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА - Ремонт коробки передач КПП - Часть 3 - Полная дефектовка
Почему кардан крутится на нейтралке? Руками не удерживается. Вторичный вал перебирался, там все нормально.
Васили подскажите что может быть,коробка газеливская после ремонта,с 4 той передачи на ходу не переключается на 3 тю передачу,нужно сначало 2 ую включить,а патом 3 тя включается, на стоячей включается всё чётко.
Посмотрите четвёртую часть и все поймёте.
Василий спасибо большое за Ваши работы и видео! Вы удивительный человек! Привет из Тулы! Здоровья Вам.
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Здравствуйте! Я собрал коробку и слегка гудят 3я 4я 5я, запчасти были в отличном состоянии. Из за чего это может быть, я масло залил роснефть из за масла масла может быть.
Пром вал можно перепресовать? Если можно то каким образом?
@Харчишин Василий понял спасибо большое, просто слышал что если перепресовать то их поворачивает, скалько градусов примерно нагреть нужно? Типа как подшипник?
Просто ставите под шестерни упоры или подходящую трубу и прессом их снять но перед этим нужно снять стопорное кольцо которое стопорит эти шестерни. Перед запрессовкой шестерни необходимо нагреть.
@Харчишин Василий можете примерно объяснить пожалуйста, просто мне сейчас это предстоит ремонтирую коробку и думаю стоит ли выкидывать вал. Сломан один зуб на шестерне 3-ей передачи
Да можно. Как то я это упустил надо сделать видео.
огромное ВАМ СПАСИБО я многому научился от ВАС
Про бочонка не рассказывали.. где на корпусе лежит. Сверху три шарика
а какая причина не выключения передач, 4 и задняя такая вот беда
Износ зубьев на муфте и кольце синхронизатора.
Скажите пожалуйста лифт в хвостовика коробки чему может привести
Это течь масла и в последствии выхода из строя КПП .
Заебала псина гавгать
Ещё бы резкость наводилась как положено вообще б цены этим роликам не было б.
Добрый день, пробовал по вашему совету выбить кольцо синхрона шестерни третьей передачи сломались три зуба для синхрона, пришлось покупать шестерню третьей передачи целиком, в старой был люфтик, хотел устронить методом кернения метод не помог люфтик остался! Многие советы у вас для людей с навоком ремонта трансмисии, соответственно и базой инструмента, выколатки оправки. индикатор. итд.итп! На практике тупо покупаешь новое то что увидешь выробатано и собираешь что получитца! Индикатор часовой. незнаю даже кто и пользуетца,лудить не кто не будет легче послать за новым корпусом . А вообщем за весь курс обучения огромное спасибо! спасибо!
Василий Доброго здоровья! Подскажите на каких КПП применяются такие стопорные кольца как на 34:39 минуте? И можно ли их подкладывать под шестерню или лучше заказать токарю шайбы? Разобрал сегодня свою КПП, присутствуют продольные люфты на всех шестернях.
очень гудела коробка . поменял все подшипники . отрегулировал подложил прокладки под пром вал . все опять гудит . но чуть меньше что еще делать .
Харчишин Василий здравствуйте , скажите пожалуйста шестерня спидометра подходит и на ведомую 17 зубьев и на 15 зубьев? У меня стояла на 17 спидометр врал в меньшую сторону , поставил на 15 зубьев и всё показывало точно, но через 600 км съело ведущюю шестерёнку. Почему?
Внимательно посмотрите 4 часть может понадобится сдвинуть пром-вал в одну из сторон.
Ребята есть видео как вы на место ставите стопорное кольцо на валу. 1час промудохался ни в какую. Че там за хитрость ?
ГАЗЕЛЬ/ВОЛГА - Ремонт коробки передач КПП - Часть 1 - Разборка
А как вал резец берет под восстановление ,место игольчатого подшипника?
Василий ,по стоимости запчастей замененных ,во сколько обходится данная коробка?
Здравия. Большое спасибо.
Василий подскажите ,сколько масла лить в такую коробку?
Василий подскажите ,синхронизаторы и вилки ,они одинаковые для всех шестерен ? Требуется ремонт коробки,скоро буду делать.
Вам нужно посмотреть все части и тогда Вам будет все ясно.
Василий ,есть вопрос. Чем мыть детали при дефектовке ? Бензином можно?
Привет . Отличный ролик познавательный , лайк ,и подпись . Перешёл с драйв 2 ,там тоже подписан ! Успехов вам !👍🤝🤝🤝
Принято. Спасибо за комментарий.
Лучшее что видел
@Харчишин Василий спасибо за инструкцию) разобрал, продефектовал, всё сходится по поведению кпп
Спасибо за комментарий.
Отличные видео !!всё доступно и понятно!
Спасибо за комментарий.
Добрый вечер, я хотел уточнить 1 вопрос. У меня сломался газелевская коробка. Первичный вал. Блок - шестерня, можно ли туда ставить волговский первичный вал? И блок - шестерны. Разница, какая будет там на скорость и на мощность.
С Волги 5 ст подойдёт только нужно зубя посчитать если не совпадают тогда в паре менять первичный и промежуточный вал, либо на промвала перепресовать шестерню.
Помогите мне собрать 4ст КПП Волга разобрал вторичный собрать не могу емае( напишите свой номер
Посмотрите мое видео ВОЛГА ГАЗ 24 Ремонт КПП две части и все Вам станет ясно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему волговская коробка3110 воет, поменял подшипники все , отрегулировал промежуточный как у Вас на видео, а она всё равно воет. С благодарностью Колян!
Посмотрите часть 4 , может шестерня промвала цепляет за шестерню вторвала, или может быть это не кпр а задний мост, нужно проверить.
А как бы вам сдать свою коробку в ремонт. Возможно такое?
Добрий день а якщо в мене на середній вилці немає того фіксатора я незможу переключати передачі.
Респект. Как волговскую переделать на газель?! Чтобы пепедаточные числа совпадали.
Хозяин масло ни разу не менял что-ли?
Сам занимаюсь 40 лет ремонтом. Все идеально правильно показано и рассказано. Респект!
Здравствуйте Василий !!
Подскажите есть ли отличия между КПП 31029 и 3110 ?
Как на одну,так и на вторую могли устанавливаться и 4 и 5 ступенчатые коробки, разница может быть только в этом
А так что те, что те- одинаковые между собой
Всё понятно и наглядно демонстрирует и объясняет.спасибо.
Скажите пожалуйста лифт в хвостовика коробки чему может привести
Приведет к подтеканию масла и дальнейшим выходом из строя кпп.
редкий невежа, безграмотный человек. Выучил хотя бы терминологию. Если отключить звук, можно использовать как помощь при разборке, если зрения не жалко. Качество съемки отвратительное.
Реклама через каждые 5 минут буквально. что за издевательство?
скажите пожалуйста какой стороной ставить муфты синхронизатора у них же разные стороны
При обратной сборке подшипники надо регулировать?
Парни может есть у кого-нибудь в загашнике штырек который в средней вилке стоит. Мне бы длину его узнать а то у меня на коробке его или вообще не было или я его потерял сразу
Здравствуйте, я так понимаю вы занимаетесь ремонтом кпп ,можно ли прислать вам КПП для кап ремонта?
Скажите, а вы далеко живёте?
@Харчишин Василий меня к сожалению там нет, есть в фейсбук
Смотрите в контакте.
За півня лайк за кпп лайк
Добрый вечер! Василий скажите чем отличается вторичный вал старого образца от нового образца. Спасибо
Подскажите пожалуйста какие подшипники лучше поставить первичного и вторичного вала?
Всем привет! Подскажите, после сборки, режет игольчатые подшипники на первичном валу. Что может быть?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, Вы занимаетесь ремонтом КПП. Есть ли возможность Вам отпрааить на ремонт КПП? И как с Вами связаться?
Подскажите , что я сделал с коробкой не так .
На месте все передачи включаются но туго.
В движении на маленькой скорости работает
Свыше 30 км/ч не включаются передачи кроме 4 .
Подскажите пожалуйста
Помогите, пожалуйста, всю голову сломал. Такая проблема у меня. До ремонта коробка только гудела 5 и шелестела 3 передачи. Поменял подшипники поставил все японские Nachi и SKF на вторичный . Поменял шестерню пятой. Собрал. На месте включается 1 и вторая нормально а накатом только с перегазовкой. Грешу что разобрал и помыл синхроны и муфту они у меня нового образца и не пометил. И еще заднюю включаю трогаюсь все нормально нажимаю сцепление а машину как на пружине вперед тянет. Ни хруста ничего постороннего нет.
Читайте также: