Ремонт вариатора ниссан свао

Обновлено: 26.04.2024

Ремонт вариатора Nissan в СВАО

159 автосервисов Nissan ― ремонт вариатора в СВАО, Москва

5 Автосервис «Grain»
Москва, Олонецкая улица, 14вл1
5 Автосервис «Механик»
Москва, Сигнальный проезд, 20с3
5 Автосервис «Норд-Моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 18
5 Автосервис «Global Transmission»
Москва, Поморская улица, 48а
5 Автосервис «Авангард+»
Москва, Шереметьевская улица, 85Бс3
5 Автосервис «Автотехцентр Алиан»
Москва, Джамгаровская улица, 5с1
5 Автосервис «РемБункер»
Москва, Староватутинский проезд, 10с2
5 Автосервис «МитсуКарс»
Москва, улица Малыгина, 7
5 Автосервис «СТО центр»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31Б
5 Автосервис «Все Окей»
Москва, Белозерская улица, 10
5 Автосервис «Автотехцентр M power»
Москва, проезд Кадомцева, 25с1
5 Автосервис «Рем Авто»
Москва, Полярная улица, 39с3
5 Автосервис «Альпина-Сервис»
Москва, Малая Ботаническая улица, вл26а
5 Автосервис «Профессионал Авто»
Москва, улица Милашенкова, вл2
5 Автосервис «ALT-Сервис»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 81Б
5 Автосервис «Oldgarage24»
Москва, улица Вешних Вод, 4с170
5 Автосервис «Автовавилон»
Москва, Сигнальный проезд, 16с1
5 Автосервис «Прайм-моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 20
5 Автосервис «Корея клуб»
Москва, Полярный проезд, вл7
5 Автосервис «Suzuker»
Москва, улица Вешних Вод, 2к2
5 Автосервис «Автонавтика»
Москва, Огородный проезд, 8с1
5 Автосервис «Техцентр Север Авто Моторс»
Москва, Абрамцевская улица, 30с1
5 Автосервис «Коррект авто»
Москва, Сигнальный проезд, 18
5 Автосервис «Кристал Сервис»
Москва, Нововладыкинский проезд, 6с2
5 Автосервис «Властелин Дорог»
Москва, улица Корнейчука, 51б
5 Автосервис «НВ Auto»
Москва, Складочная улица, 6с27
5 Автосервис «[Скорая АКПП-помощь]. Ремонт коробок автомат.»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31с1
5 Автосервис «Спартак Авто»
Москва, 2-я улица Марьиной Рощи, 24 А
5 Автосервис «Тюнинг Систем»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 строение 1
5 Автосервис «ЕРАНКЮНИ МОТОРС»
Москва, Сигнальный проезд, 19
4,8 Автосервис «Арсенал»
Москва, Будайский проезд, 11А
4,7 Автосервис «Легион Моторс»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31с4
4,7 Автосервис «Техцентр Норд моторс»
Москва, Сигнальный проезд, 18
4,7 Автосервис «Авто-Развитие»
Москва, Стартовая улица, 18с12
4,7 Автосервис «Енисей»
Москва, Енисейская улица, 7к3
4,6 Автосервис «TCM Motors»
Москва, Кулаков переулок, 6
4,5 Автосервис «Мосавторемонт»
Москва, Графский переулок, 14Б
4,3 Автосервис «АвтоМакс»
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31Б
4,2 Автосервис «Авалинк»
Москва, Огородный проезд, 8с3
4,1 Автосервис «Техцентр М1»
Москва, Маломосковская улица, 22с2
4,1 Автосервис «СБЯ Сервис»
Москва, Кольская улица, 7с35
4,1 Автосервис «Nissan Автомир (м. ВДНХ)»
Москва, Ярославское шоссе, 7
4 Автосервис «Teslim»
Москва, Бибиревская улица, 54
3,8 Автосервис «Гараж Nissan, Infiniti»
Москва, проезд Нансена, 1
3,7 Автосервис «МКПП ремонт»
Москва, Огородный проезд, 4с1
3,5 Автосервис «Гражданин»
Москва, Стартовая улица, 18
3,2 Автосервис «Автотехцентр PRO-service»
Москва, улица Бажова, 17
3 Автосервис «Роникс-Сервис»
Москва, Палехская улица, 131с2
3 Автосервис «Юнион Моторс техцентр Ниссан/ Инфинити»
Москва, Широкая улица, 28
3 Автосервис «Автомат Транс Сервис»
Москва, Кольская улица, 12с5

← Предыдущая
1
2
3
4
Следующая →

Ремонт вариатора Nissan в СВАО — отзывы

Об автосервисе «Grain»

Был здесь один раз. Планирую ездить сюда в будущем. Мне понравилось хорошее отношение к клиенту. Грамотный подход к транспортным средствам. .

Об автосервисе «[Скорая АКПП-помощь]. Ремонт коробок автомат.»

У меня Пежо 308 на ходу сломалась, а этот центр был ко мне самый ближайший. Мастера сделали капитальный ремонт, начинку коробки передач поме.

Об автосервисе «Авалинк»

Все понравилось.Починили авто оперативно и качественно.Вежливое отношение. В ремзону не пускают, но это мелочи( если нужно то можно подойти .

Об автосервисе «Легион Моторс»

Спасибо Легион Моторс за ремонт моей машины! Едет теперь совсем по другому. Наконец-то выявили проблему, тк в других сервисах не понимали, в.

Об автосервисе «Автомат Транс Сервис»

Автосервес очень плохой клиентов не ценят постлянно откладавают на следующий день и так каждый день так что ищите лучше другой

Ремонт вариатора Ниссан

Современная автоматическая коробка переключения передач вариативного типа является одной из наиболее распространенных разновидностей трансмиссии, которая характеризуется повышенной плавностью работы, надежностью и долговечностью эксплуатации. Однако, при неправильной эксплуатации или несвоевременном проведении технического обслуживания возникает потребность в ремонте вариатора.

У НАС ЕСТЬ БОЛЬШОЙ ОПЫТ ПО РЕМОНТУ АКПП Ниссан

АКПП: JF011 (CVT)
Год выпуска: 2010г 2025

Ремонт вариатора Nissan X-trail

АКПП: RE0F09A (CVT)
Год выпуска: 2005г 1980

Ремонт вариатора Nissan Murano

АКПП: RE4F04A
Год выпуска: 2006г 1724

Ремонт АКПП Nissan Teana

ГАРАНТИЯ 40.000КМ
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРА Ниссан
Эвакуация
Компьютерная диагностика
Ходовая диагностика
Демонтаж АКПП
Дефектовка АКПП
Сборка АКПП
Установка АКПП
Выходная диагностика
Адаптация АКПП
Тест драйв
Стоимость: 17000РУБ
Стоимость данного тарифа не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей. Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки АКПП (происходит при Вашем присутствии).

ГАРАНТИЯ 20.000КМ
ЗАМЕНА ВариатораНиссан (ВОССТАНОВЛЕННЫЙ)
Эвакуация
Компьютерная диагностика
Ходовая диагностика
Замена АКПП
Замена масла в АКПП
Выходная диагностика
Адаптация АКПП
Стоимость: от 50.000РУБ
Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП

ГАРАНТИЯ 15 ДНЕЙ
ЗАМЕНА вариатора Ниссан (Б/У)
Компьютерная диагностика
Замена АКПП
Замена масла в АКПП
Выходная диагностика
Стоимость:от 39.000РУБ
Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП

Симптомы неисправности вариаторов Ниссана

Перед осуществлением ремонта вариатора Ниссан необходимо провести тщательную диагностику, которая позволит выявить причины выхода из строя трансмиссии. Основными этапами проведения квалифицированной диагностики вариативной коробки передач являются:

визуальный осмотр на наличие механических повреждений и дефектов;
проверка уровня масла и его качества;
контроль системы охлаждения агрегата;
ходовые испытания для обнаружения характерных симптомов поломки

При проведении ходовых испытаний можно выявить симптомы неисправности вариатора, которые позволяют оперативно и качественно выполнить квалифицированный ремонт CVT. К основным симптомам поломки вариатора относятся:

Основные неисправности вариатора Ниссан

На сегодняшний день основные неисправности вариатора Ниссан должны устраняться квалифицированными специалистами технического центра, которые имеют большой опыт работы в данном направлении. Ремонт вариатора Ниссан является довольно сложным технологическим процессом, который требует от специалистов определенных навыков и соответствующей квалификации, позволяющей выполнять необходимые операции на современном высокоточном оборудовании.

До начала ремонта вариатора Ниссан необходимо определить причину неисправности данного агрегата. Диагностика производится с применением специального компьютерного и технического оборудования, которое позволяет точно и оперативно определять степень и причину поломки агрегатов. К основным причинам неисправностей вариатора Ниссан относятся:

перегрев агрегата из-за недостаточного охлаждения;
выход из строя масляного насоса;
износ основных элементов конструкции;
выход из строя подшипников;
сбой в работе электронной системы управления.
износ ремня вариатора

Квалифицированный ремонт вариатора Ниссан

От автоматической трансмиссии автомобиля зависит не только плавность хода и тяга транспортного средства, но и уровень безопасности при передвижении по дорогам. Именно поэтому необходимо тщательно следить за состоянием трансмиссии, вовремя осуществляя плановое сервисное обслуживание.

Определив причину поломки агрегата, высококвалифицированные специалисты техцентра приступают к ремонту вариатора Ниссан, который заключается в устранении неполадок и замене изношенных деталей. Ввиду сложности конструкции и особенностей каждой модели коробки передач, ремонт АКПП проводят исключительно опытные мастера, которые имеют должный уровень навыков и квалификации. Ведь от качества ремонта трансмиссии зависит продолжительность эксплуатации данного агрегата.

Большой опыт работы в данной сфере позволяет нашим мастерам выполнять качественную диагностику и ремонт вариатора Ниссан в кратчайшие сроки, обеспечивая максимальную степень надежности исправленного агрегата. Профессиональные навыки в работе, приобретенные на протяжении многих лет практики, позволяют специалистам компании выполнять ремонтные работы с минимальными затратами времени и средств заказчика.

Ремонт вариатора Nissan

Начиная с 1997 года, корпорация Nissan начала серийно устанавливать на свои автомобили автоматические трансмиссии вариаторного типа (CVT). Это были первые системы, которые использовались совместно с 2-литровыми моторами с величиной крутящего момента до 250 Нм. До этого такие автоматические коробки устанавливались только на моторы с объемом не более 1,5 литра.

На сегодняшний день автоматические вариаторы используются на таких моделях Nissan: Primera, Murano, Qashqai, Note, X-Trail, Teana, Cube Cubic, Almera Tino, Presage, Qazana, Serena, Sentra, Tiida, Versa и др.

Коробки CVT отличаются высокой надежностью и продолжительным рабочим сроком. При правильной эксплуатации и своевременном ее обслуживании ремонт вариатора на Ниссан потребуется после пробега 200 тыс. км. Хотя бывают случаи, когда коробка выходит из строя и раньше. Причиной этому может стать любая из более сотни деталей, которые составляют этот сложно технический механизм.

Учитывая сложность конструкции CVT-трансмиссий, ремонт вариатора Ниссан в Москве следует доверить опытным специалистам сервисного центра «Акпп-АТМ». Владельцам важно помнить, что если своевременно провести обслуживание и ремонт вариатора Ниссан – цены на него будут в разы меньше, нежели если ситуация будет "запущена" и потребуется дорогостоящий капремонт.

5 причин обратиться в техцентр АТМ-Москва:

Наименование услуги	Цена
CVT (вариатор). Диагностика (в случае капитального ремонта трансмиссии — бесплатно)	1000 руб.
CVT (вариатор). Замена масла	от 1500 руб.
CVT (вариатор). Снятие/установка (в зависимости от типа привода и ТС)	от 5500 до 7500 руб.
CVT (вариатор). Ремонт (работа)	от 9000 руб.

Причины поломок

Наиболее частая причина поломки CVT-вариатора является несвоевременная замена масла, которая должна проводиться не реже 45 тыс.км пробега. Вместе с маслом меняется и соответствующий фильтр. Если выполнять эту процедуру вовремя, можно существенно отсрочить ремонт вариаторов Ниссан, цена которого существенно выше, нежели регламентная смена масла.

Также к поломкам этих автоматических трансмиссий приводит и агрессивный стиль езды, в процессе которого хуже смазываются детали коробки и их эксплуатационный срок существенно уменьшается.

Характерные неисправности

Наиболее частой неисправностью, с которой попадают автомобили на ремонт CVT Nissan, является выход из строя электромагнитных клапанов и заклинивание редукционного клапана в масляном насосе. Это происходит при использовании некачественного масла или несвоевременной его замене. Плохое смазывание деталей приводит к образованию фрикционной пудры и мелкодисперсной стружки, которые и засоряют перечисленные узлы, приводя их в негодность.

После пробега около 70 тыс.км ремонт вариатора Nissan может потребоваться по причине выхода из строя пошагового электромотора и датчика вращения вала CVT.

При первых же признаках нехарактерной работы трансмиссии CVT рекомендуем посетить сервисный центр «Акпп-АТМ». Тут можно провести ремонт вариатора Ниссан, стоимость которого минимальна, а качество максимально. Если к нам поступает на ремонт вариатор Ниссан, цены его обслуживания будут формироваться исходя из сложности поломки, проведенного комплекса диагностических процедур и использованных запчастей, дополнительных материалов.

Мы всегда применяем только оригинальные запчасти и высококачественные расходные материалы, а все процедуры выполняются с применением современного диагностического и ремонтного оборудования.

РЕМОНТ (CVT) ВАРИАТОРОВ NISSAN

Признак №1:
Наиболее вероятной причиной при характерном звуке жжужания является стёртые протектора на многозвенном ремне, что и является причиной пробуксовки. Гул появляется из-за увлечения нагрузки на ведомые подшипники конусов.

Признак №3
Мог произойти обрыв ремня. Либо печальное следствие разрушения самого гидротрансформатора, что конечно критично для работоспособности автомобиля. В этом случае ремонт надо производить незамедлительно.

Признак №2:
Блок управления вариатора с помощью датчиков скорости фиксирует что синхронизация узлов нарушена и питается выровнять давление масла.

Признак №4
Износ стартового пакета вариатора или заклинивание клапана сброса избыточного давления , которое появляется из-за пробуксовки ремня. Давление поднимает эбу когда фиксирует, что идёт рассинхронизация.

Этап 2. Узнаем особенности вариатора Nissan (Ниссан)

Variable Transmission Ниссан– точнее бесступенчатая трансмиссия (CVT) Nissan, имеет свои характерные особенности. Она достаточно эффективно оптимизирует и хорошо отрабатывает потенциал мотора автомобиля. Nissan оснащен достаточно надежным агрегатом CVT. Вариатор долговечен, а гарантийный ресурс вырабатывается медленно. Но даже надежные системы когда то приходят в негодность и требуют ремонта.

Бесступенчатая трансмиссия отличается от других вариантов силовой передачи тем, что более удачно реализует полный потенциал мотора в плане тяги. За счет этого увеличивается экономичность и сводится к минимальному уровню объем выбросов. Важны также и другие параметры трансмиссии – ее долговечность и стойкость к износу.

Как работает агрегат:
Автомобиль производит движение, идет нагрузка на мотор. Чтобы понизить нагрузку у ведущего вала конусы разводятся в стороны, соответственно уменьшается диаметр. При этом ведомый шкив испытывает изменения в обратную строну – его конусы сходятся, при этом диаметр увеличивается. Благодаря такому взаимодействию число ДВС оборотов оптимизируется.
С наращиванием скорости движения автомобиля, у ведущего шкива увеличивается диаметр, при этом диаметр ведомого понижается. Усилие тяги снижается, а мотор работает плавно и равномерно.
Конструкция CVT проста и за счет этого имеет сниженную цену. Все гениальное просто – это правило хорошо подходит для описания вариатора установленного на авто Ниссан (Nissan).

Ремонт вариатора Nissan Qashqai

На автомобили Ниссан Кашкай устанавливались первые версии вариаторов — JF015 и JF011 японской компанией Jatco. Первые версии надежностью не отличались, поэтому с 2013 года второе поколение вариаторов — JF016 и JF017 полностью их вытеснило.

Основные рекомендации по ТО для вариаторов — это замена трансмиссионной жидкости после 60 тыс. км. пробега и использование сертифицированной продукции.

Признаки и причины распространенных неисправностей вариатора Nissan Qashqai

Вариатор является самым противоречивым видом трансмиссии, который также сложен в обслуживании. Чаще всего ремонт вариатора Nissan Qashqai 2.0 требуется из-за пренебрежения владельцем плановым тех обслуживанием.

Появление посторонних звуков в коробке при разгоне автомобиля в основном свидетельствуют об износе подшипников. Это происходит из-за попадания на них грязи и металлической стружки.

Срок службы подшипников зависит от их качества, вида трансмиссионной жидкости и регулярности замены. Также подшипники могут выйти из строя по причине повышенной нагрузки, например, при перевозке тяжелых грузов или использования автомобиля в качестве буксира.

Потеря мощности автомобиля

Медленный разгон автомобиля и появление пробуксовок — признаки неисправного маслонасоса. Использование старого масла и фильтра приводят к скоплению в маслонасосе отложений и металлической стружки. Загрязнения в маслонасосе ухудшают производительность редукционного клапана, из-за этого в системе падает давление.

Появляется вибрация и задержка разгона, вызванные пробуксовкой ремня по конусам. Если вовремя не решить проблему, может произойти разрыв ремня и автомобиль резко прекратит движение.

Ошибки

Ошибка P0425 указывает на некорректную работу входной цепи датчика оборотов двигателя. Данная ошибка может быть вызвана плохой трансмиссионной жидкостью или износом клапанов переключения передач.

Код P0746 указывает на дисфункцию соленоида контура А. Такая ошибка появляется из-за нарушения работы соленоида. Старое масло приводит к попаданию в гидроблок металлической стружки, которая повреждает его корпус. Из-за этого происходит утечка жидкости и потеря давления. Соленоиды для восполнения давления начинают ускоренно работать, пока не остаются полностью в открытом положении. Тогда и появляется ошибка P0746.

Еще одна частая ошибка — P0868. Она указывает на неисправный редукционный клапан масляного насоса вариатора. Из-за повреждения металлической стружкой клапан стачивается и стопорится в одном положении, что приводит к потере давления.

Ремонт вариаторов Nissan Qashqai в сервисе ТОП АКПП

Специалисты Сервиса ТОП АКПП выполняют ремонт вариатора Qashqai в Москве любой сложности в течение 3—5 дней. У нас только сертифицированное оборудование и оригинальные комплектующие. Гарантия качества выполненной работы сроком до 12 месяц без учета пробега.

Записаться на диагностику можно по телефонам на сайте. Также мы предоставляем бесплатную консультацию. Заполните форму обратной связи, и наш менеджер быстро свяжется с вами и ответит на все вопросы по ремонту вариаторов. Цена на ремонт вариатора Nissan Qashqai вас приятно удивит!

Ремонт вариатора Nissan (Ниссан)

Как всегда в делах, куда-то бежишь, торопишься и не замечаешь, как стал одним целым с авто. И вот автомобиль стал вести себя странно: появился непривычный шум в коробке, начала подергиваться, ехать рывками. И вот в ответственный момент происходит совсем незапланированное!

РЕМОНТИРУЕМ ВСЕ ВИДЫ ВАРИАТОРОВ NISSAN

JF011E (RE0F10A) / JF015E (RE0F11A) / JF016E (RE0F10D)

MPS6i (6DCT451) / JF613E / PS250 (6DCT250)

RE0F06A (CVT) / RE4F03A

JF011E (RE0F10A), JF015E (RE0F11A)

RE0F06A (CVT) / JF017E

RE5R05A (JR507E) / RE4F03A

RE4F04A / RE0F09A/B / JF613E

JR711E (RE7R01B) / JF016E

RE0F21A (CVT) / JR710E (RE7R01A)

Оставьте Ваш номер телефона
и Вам позвонят в ближайшее время

Стоишь на паркинге, переключаешь передачу на драйв, а твой конь газует и никуда не едет! Все докатался! На приборке зажегся аварийный режим!

В голове прокручиваешь причины случившегося и вспоминаешь, буквально вчера гордился динамичностью своего Ниссана, ведь смог выбраться из грязной лужи со снегом, правда с пробуксовкой. А сегодня все приехали! Придется искать сервис по ремонту вариаторов Ниссан.

Вариатор – причины поломки

На большинство моделей Ниссан (Nissan) Qashqai и Trail установлена трансмиссия фирмы Jatco и причины ремонта коробки вариаторов Ниссан могут быть следующие:

произошла поломка редукционного клапана масляного насоса: он начал подклинивать в промежуточном положении или был выбит из своего посадочного места;
пришел в негодность шаговый мотор, поломка ведущих конусов парализовала вариатор на одной скорости. Если он сломался когда вы двигались на большой скорости, то тронуться не сможете, конуса зависли на низком передаточном отношении;
был перегрев масла;
поломка ремня или цепного привода: слизалась цепь или ремень, была пробуксовка, то есть ремень начинал проскальзывать по конусам не передавая на колеса крутящий момент от двигателя;
поломка конусов: появление насечек на поверхности конусов от ремня;
поломка подшипников вариаторной трансмиссии, слышен явный шум из-за выработки в трансмиссионной жидкости. Абразив попадает на поверхность подшипников из-за чего происходит разрушение шариков и они начинают отклоняться от своей оси;
разрушение подшипников также может произойти из-за тяговой нагрузки.

Какова бы ни была причина, ремонта коробки CVT Nissan не избежать.

Стоимость услуги Ремонт вариатора Nissan (Ниссан)

Цена формируется из количества услуг, времени, затраченного на устранение неисправностей, а также общей стоимости запчастей.

*При условии капитального ремонта вариатора в нашем сервисе

Стоимость дополнительных услуг

Наименование работ	Цена, руб.
Снятие и установка мехатроника (гидроблока)	3 000 руб. - 6 000 руб.
Ремонт мехатроника и гидроблока	6 000 руб. - 35 000 руб.
Замена масла	1 800 руб. - 3 000 руб.
Замена сальника	600 руб. - 1 000 руб.
Ремонт ЭБУ	6 000 руб. - 15 000 руб.
Программирование ЭБУ	3 000 руб. - 15 000 руб.

Ремонт вариатора у проверенных специалистов

Вариантов как действовать дальше не много, надо искать специалистов и эвакуатор. А где же найти ремонт вариаторов Ниссана в Москве, чтобы было надежно и проверено?

Ремонт и диагностику АКПП в сервисном центре в Москве предлагает «Центр Вариатор». Эвакуатор и консультацию мы предлагаем бесплатно, а диагностику и ремонт вариаторной коробки Ниссан в нашем сервисе вы получите по доступным ценам.

У нас есть принципы в работе которых мы придерживаемся ― честность, прозрачные цены, высокое качество услуг.

Нас советуют друзьям и оставляют отзывы, так как мы даем гарантию на свою работу три года!

Ремонт коробки CVT Nissan проходит так:

Мы делаем осмотр и опрос владельца автомобиля, чтобы по симптомам понять поломку. Проведенная компьютерная диагностика даст более четкую картину, сделаем измерение показателей и сравним с нормой.
После произведем ремонт вариаторов Nissan: демонтаж, разборку и дефектовку, оценим амортизацию, поврежденность деталей.
Сборку проводим на стенде, чтобы проверить свою работу и только потом установим назад и настроим.
Если необходимо сделаем замену акпп.

Диагностикой вариатора Ниссан - Nissan в Москве занимаются многие, но только мы можем дать качественный анализ, так как работаем на профессиональном оборудование.

Сроки и стоимость ремонта вариатора Nissan (Ниссан)

Диагностика CVT Nissan в Московском сервисе по доступным ценам всегда будет на высоте, если вы обратитесь в наш автосервис. У нас квалифицированные и опытные сотрудники, которые сделают ремонт коробки вариатора - CVT Ниссан, а цена будет состоять из количества услуг, времени, затраченного на работы и стоимости запчастей.

Стоимость и обслуживание вы можете узнать из прайса на нашем сайте: Цены

Наш сервисный центр «Центр Вариатор» сделает качественный ремонт вариаторов Ниссан (Nissan) в Москве за один день, что сэкономит ваше время и избавит от неудобств, связанных с поломкой железного помощника.

Ремонт вариатора Nissan

Вариаторы (вариаторные КПП, CVT) производитель устанавливает на различные модели Nissan. В частности, вариаторами оборудованы Murano и Almera, Primera и Serena, X-Trail, Avenir и многие другие авто. Наиболее часто к нам обращаются владельцы Микра, Примьера, Мурана и Теана. На самом деле вариаторы в этих моделях Nissan такие же качественные, как и в других, просто сами автомобили широко распространены. Как бы то ни было, специалисты сети автосервисов «Хороший» гарантируют качественный ремонт вариатора Ниссан для любой модификации авто.

Этапы ремонта вариатора Ниссан

Истинные профи, к которым относятся и специалисты автотехцентров «Хороший», любой ремонт начинают с диагностики. Поэтому сначала мы проверяем вариатор на работоспособность, потом выявляем причины сбоев, и лишь затем приступаем к собственно ремонту.

Чем раньше будет выявлена и устранена неисправность вариаторной коробки, тем меньше риск возникновения более серьезных поломок.

Причины сбоев в работе вариатора

Чаще всего к нарушениям бесперебойной работы вариаторной КПП приводит несвоевременная замена масла и нерегулярная смена фильтра. В этом случае мельчайшая металлическая стружка и фрикционные частички с дисков, не остановленные масляным фильтром, проникают в блок управления CVT и препятствуют полноценному функционированию электромагнитных клапанов. При этом может заклинить редукционный клапан маслонасоса.

Техническое обслуживание вариатора Nissan

Мы рекомендуем обслуживать CVT Ниссан в соответствии со стандартами, заданными производителем. Так, фильтры и масло следует менять через каждые 45 тыс. км пробега, а датчики скорости вращения вариаторных валов и шаговый двигатель – через каждые 70 тыс. км.

Цены на ремонт вариатора Nissan

Название услуги	Цена
Диагностика компьютерная	от 500 руб.
Проведение полной диагностики CVT	от 800 руб.
Извлечение CVT из автомобиля	от 2600 руб.
Полная разборка CVT	от 2200 руб.
Дефектация CVT	от 2600 руб.
Обратная сборка и монтирование CVT	от 4400 руб.
Монтаж CVT на прежнее место	от 2300 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Сервис и ремонт

АвтоТехцентр Коуш производит ремонт и техническое обслуживание . Наши специалисты учитывают все требования регламента обслуживания, установленного производителем авто. Современное оборудование для диагностики позволит с большой точностью определить неполадку. Квалифицированные сотрудники центра устранят возможные неисправности автомобиля в кратчайший срок. Записаться на ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Оставить заявку

Цены на обслуживание и ремонт

Диагностика и техническое обслуживание (ТО)

Услуга	Цена
Компьютерная	1 200 руб.
Ходовая	600 руб.
Под капотом масла+ремни+патрубки	600 руб.
Масла трансмиссии	1 500 руб.
Толщина ЛКП	1 000 руб.
Комплексная диагностика (все вышеперечисленные работы)	4 000 руб.

Услуга	Цена
Замена передних тормозных дисков+ колодки	3 000 руб.
Замена задних тормозных дисков + колодки	3 400 руб.
Замена тормозных колодок (одна ось)	1 200 руб.
Чистка и смазка тормозного механизма (шт.)	1 200 руб.
Ремонт тормозного механизма	1 800 руб.
Обслуживание суппорта при снятых колодках	800 руб.
Ремонт задних тормозных скоб	1 800 руб.
Ремонт переднего суппорта	1 800 руб.
Замена тормозной жидкости	1 350 руб.

Услуга	Цена
Замена рулевой тяги	2 300 руб.
Замена рулевой тяги+наконечника	2 600 руб.
Замена рулевого наконечника	1 800 руб.
Снятие/установка рулевого колеса	1 600 руб.
Замена насоса ГУР	5 100 руб.
Замена ремня ГУР	1 100 руб.
Замена ролика нятяжителя ГУР с ремнём	2 700 руб.

Услуга	Цена
Снятие/установка нижнего рычага (1 шт.)	2 800 руб.
Замена шаровой опоры нижнего рычага без снятия рычага	2 400 руб.
Замена шаровой опоры при снятом рычага	1 200 руб.
Снятие/установка переднего верхнего рычага (1 шт.)	2 800 руб.
Замена шаровой опоры верхнего рычага, без снятия рычага (1 шт.)	2 600 руб.
Снятие/установка переднего аммортизатора	1 800 руб.
Замена передней ступицы (1 шт.)	2 600 руб.
Замена стоек стабилизатора (2 шт.)	1 500 руб.
Замена втулок стабилизатора (2 шт.)	1 300 руб.
Замена втулок+стоек стабилизатора (2+2)	2 600 руб.
Замена сайлентблока (втулки) переднего амморта (1 шт.)	600 руб.

Услуга	Цена
Замена масла ДВС+фильтр	600 руб.
Замена свечей накаливания R51	2 200 руб.
Снятие /промывка интеркуллера турбины	2 500 руб.
Замена ролика натяжителя	2 200 руб.
Замена топливного фильтра	1 100 руб.
Замена прокладки впускного коллектора	3 800 руб.
Чистка впускного коллектора	8 500 руб.
Замена генератора	2 500 руб.
Промывка двигателя	600 руб.
Замена турбины R51	8 000 руб.
Установка допнасоса Bosch	1 000 руб.
Замена ремня генератора	1 700 руб.
Замена ремня ГУР	1 100 руб.
Прописка форсунок имея номера	3 200 руб.
Прописка форсунок со снятием кожуха	3 700 руб.
Замена стартера	3 000 руб.
Замена поддона ДВС	2 700 руб.
Замена свечей зажигания на 4.0	4 200 руб.
Замер компрессии без снятия коллектора 4 цилиндра	2 500 руб.
Замена уплотнителей форсунок верхних 4 шт.	5 100 руб.
Замена регулятора давления ТНВД	1 800 руб.
Замена топливной форсунки 1 шт./4 шт.	2 200/6 500 руб.

Услуга	Цена
Замена сальника привода редуктора	3 100 руб.
Замена сальника хвостовика раздатки	2 600 руб.
Шприцевание крестовины кардана	500 руб.
Снять / установить карданный вал	1 800 руб.
Снятие/установка редуктора	4 800 руб.
Замена крестовины парой (2 шт)	3 800 руб.
Замена крестовины (1 шт. )	2 300 руб.
Замена переднего внутреннего ШРУСа (1 шт.)	3 100 руб.
Замена пыльника переднего вн. ШРУСа (1 шт.)	3 100 руб.
Замена переднего наружнего ШРУСа (1 шт.)	3 100 руб.
Замена пыльника переднего наруж. ШРУСа (1 шт.)	3 100 руб.
Замена заднего внутреннего ШРУСа	3 800 руб.
Замена пыльника заднего вн. ШРУСа	3 800 руб.
Замена заднего наружнего ШРУСа	3 800 руб.
Замена пыльника заднего наруж.	3 800 руб.
Снятие/установка АКПП Pathfinder	15 500 руб.
Замена опоры АКПП (1 шт. )	3 800 руб.
Замена сальника привода (сальник дифференциала)	3 100 руб.

Услуга	Цена
Снятие/установка заднего нижнего рычага (1 шт.)	2 800 руб.
Снятие/установка заднего среднего рычага (кастрюля) (1 шт.)	1 700 руб.
Замена задних аммортизаторов (1 шт.)	2 000 руб.
Замена стоек стабилизатора (2 шт.)	1 500 руб.
Замена втулок стабилизатора (2 шт.)	1 300 руб.
Замена втулок+стоек стабилизатора (2 шт.+2 шт.)	2 600 руб.
Замена ступицы (1 шт.)	2 600 руб.
Замена шаровой опоры без снятия рычага (1 шт.)	2 400 руб.
Замена шаровой опоры при снятом рычаге (1 шт.)	1 200 руб.

Записаться в автосервис

Клиенты о нас

Отличный автосервис. Делаю ремонт только у них, потому что можно приехать к определенному времени и быстро все починить. Также есть все запчасти, не заморачиваюсь перед тем как ехать. Перевез второй комплект шин на хранение, очень удобно.

Преимущества обслуживания Nissan в нашем салоне:

Вариаторные коробки передач получают все больше и большее распространение в автоиндустрии. На московском рынке первые автомобили Nissan с вариаторами (Murano и Teana) появились в 2002г. С увеличением количества подобных автомобилей стала расти потребность в недорогом обслуживании, диагностике и ремонте вариатора Nissan в Москве. Именно этим мы и занимаемся на протяжении длительного времени.

Диагностика, ТО и ремонт вариаторов «Ниссан»

В нашем техцентре есть всё необходимое диагностическое и ремонтное оборудование, свой склад и прямые поставки запчастей. И, конечно, грамотные специалисты, работающие с Nissan и Infiniti более 10 лет. Мы сможем предложить вам качественное техобслуживание и ремонт вариатора Ниссан по цене, которая будет зависеть только от объективных показателей (модели устройства, степени износа и т.п.).

Все вариаторы, которые устанавливаются на автомобили Ниссан выпускаются японской фирмой JATCO (75% акций принадлежит Nissan). Наиболее часто встречающиеся на сегодня в эксплуатации модели, это:

JF010E (CVT-Xtronic), устанавливался на 3.5-литровые Murano и Teana 2002-2014 г.в.;
JF011E (CVT 2), для 1.6л, 2.0л и 2.5л Juke, Qashqai, X-Trail, Murano и Teana 2005-2016 г.в.;
JF016E (CVT8), после 2013г. заменила 011Е на а/м с двигателем 2.5л;
JF017E (CVT) с 2014 года начала устанавливаться на моделях с моторами 2.5л и 3.5л.

Модель 011E – самая распространенная. Кроме Ниссан, ходит на различных моделях Рено, Ситроен, Мицубиси, Судзуки и некоторых других.

Основными проблемами, за которыми следует ремонт вариатора Nissan являются:

Абразивный износ редукционного клапана (в итоге - падение давления);
Износ подшипников (из-за чего и появляется гудение);
Прогар фрикционных дисков (вследствие плохого охлаждения);
Истирание, растяжение или разрушение металлического ремня вариатора.

Что касается электрической части, это: «умирание» датчиков, выход из строя степ-мотора (основная причина - перегрев) и соленоидов.

Практически все эти проблемы связаны с нерегулярной сменой масла и фильтров, загрязнением радиатора и агрессивной манерой езды. Регулярное прохождение плановых ТО, использование только рекомендованных расходных материалов – реальный способ далеко (минимум на 150-200 тыс. км) отодвинуть ремонт вариатора (CVT) Ниссан.

К счастью, благодаря широкому распространению JF011E, запчасти к нему легко достать (большой выбор производителей). И стоят они недорого.

Кроме проблем с подшипниками конусов, перешедших по наследству от предшественников, бедой JF016E и JF017E (конструктивно они почти не отличаются) является быстрый износ гидроблока. Очень часто ремонт гидроблока вариатора «Ниссан» приходится проводить уже на 50-70 тыс. км. Дорого обойдется и неисправность гидротрансформатора, он разборке не подлежит и меняется целиком.

Признаки того, что нужна срочная диагностика вариатора

На какие симптомы надо обратить внимание, чтобы вовремя принять решение о посещении станции техобслуживания:

Шум идущий из картера;
Дерганье при плавном нажатии на педаль газа;
Вибрации при разгоне и равномерном движении;
Перегрев вариатора и переход в аварийный режим

Если вы наблюдаете, что-то из перечисленного – срочно звоните и приезжайте к нам. Мы проведем диагностику и определим требуется ли срочный ремонт коробки передач (вариатора) Ниссан, сколько он может стоить в вашем конкретном случае. Возможно, что удастся обойтись минимальными (профилактическими) мероприятиями.

Ремонт вариатора Ниссан (Nissan) в Москве

Обслуживание, ремонт вариатора Ниссан (Nissan) должны проводить мастера с многолетним стажем. Если вы доверите такую ответственную работу непрофессионалам, есть риск полного выхода из строя CVT.

Коробки передач вариаторного типа (CVT) широко используются в японских автомобилях Ниссан. Они устанавливаются на модели Кашкай, Тиана, Мурано, Икстрейл. Трансмиссия имеет массу преимуществ, за что полюбилась российским автомобилистам. Но, несмотря на массу достоинств, без ремонта вариатора Ниссан (Nissan) иногда не обойтись.

В с ервисе «Мир АКПП» трудится команда квалифицированных специалистов, имеющих большой опыт в ремонте вариаторов. Мы используем только оригинальные запасные части, гарантируем надежность выполненной нами работы.

Когда необходим ремонт вариатора Ниссан (Nissan)

Если вы хотите отсрочить ремонт вариатора Ниссан, не забывайте о регулярной замене в CVT масла, прохождении сервисного обслуживания. Самостоятельно выполнять такую работу не стоит, так как только специалист сможет подобрать подходящую рабочую жидкость.

Определить необходимость того, что нужен ремонт вариатора Ниссан Кашкай, Тиана, Мурано или Икстрейл достаточно несложно, если обратить внимание на характерные признаки изменения в работе CVT. Мастера АКПП сервиса «Мир АКПП» могут бесплатно проконсультировать вас по телефону, подсказать, нужно ли посетить мастерскую.

Признаки необходимости ремонта вариатора Ниссан (Nissan):

Посторонние шумы из CVT;
Толчки, рывки во время езды;
Полная невозможность двигаться.

Если возникает любая из перечисленных проблем, рекомендуем незамедлительно обратиться в АКПП сервис «Мир АКПП» для получения квалифицированной помощи в ремонте вариатора Ниссан. Наши специалисты выявят причину поломки, оперативно ее устранят.

Основными причинами необходимости выполнить ремонт вариатора Nissan являются динамичный стиль езды, частые пробуксовки, игнорирование регулярного проведения техобслуживания. Частые перегревы, запредельные нагрузки негативно отражаются на ресурсе работы трансмиссии.

Надежный, оперативный ремонт вариатора Ниссан (Nissan)

Ремонт вариатора сложный технологический процесс, с множеством нюансов. Данная трансмиссия довольно надежная, но у нее есть слабые стороны, о которых хорошо осведомлены наши специалисты.

Помимо основного ремонта вариатора Ниссан, мы проводим дополнительные мероприятия, продлевающие ресурс CVT. Благодаря применению современного оборудования, профессионального инструмента, работа занимает минимум времени.

Последовательность выполнения ремонта вариатора Ниссан (Nissan):

Консультация по телефону, назначение времени приемки автомобиля;
Проведение бесплатной диагностики, личная беседа с мастером;
Согласование сроков выполнения работ, их стоимости, прочих дополнительных вопросов;
Непосредственный ремонт вариатора Ниссан (Nissan);
Оформление гарантии, передача автомобиля владельцу.

АКПП сервис «Мир АКПП» уже длительное время проводит ремонт вариаторов Ниссан Кашкай, Тиана, Мурано, Икстрейл, прочих моделей этого японского автопроизводителя. Мы используем исключительно оригинальные запасные части и расходники, гарантирующие надежность выполненных работ.

Стоимость ремонта вариатора Ниссан

Цена на ремонт вариатора Ниссан (Nissan) зависит от сложности поломки, количества неисправных деталей, типа самой CVT. Мы напрямую сотрудничаем с производителями, поставщиками оригинальных запасных частей, что позволяет устанавливать расценки ниже, чем у большинства конкурентов.

Все нюансы обговариваются с клиентом заранее, а стоимость выполненных работ по ремонту вариатора Ниссан (Nissan) не меняется по его окончанию. Мы делаем все для того, чтобы обеспечить своим клиентам качественный и доступный сервис.

Для проведения ремонта вариатора Ниссан (Nissan) или прохождения его технического обслуживания обращайтесь в АКПП сервис «Мир АКПП». Мы выполним комплексную диагностику АКПП, проанализируем необходимость ремонтных работ, найдем и устраним все имеющиеся неисправности.

Читайте также: