Замена масла в акпп гранта самара
Обновлено: 12.05.2024
Записаться на обслуживание в автосервисы VIRBACauto легко и быстро! Вы можете сделать это любым удобным для Вас способом:
- на нашем сайте
- по телефону 8 (800) 600 77-15
- через онлайн-консультант
Запись на сервис
Вы оставляете заявку на сервис любым удобным для Вас способом.
Мастер сообщит стоимость и состав работ, подтвердит дату и время обслуживания.
Мы выполним работы в назначенное время с гарантией качества.
Ждем Вас в автосервисах в Самаре на замену трансмиссионного масла АКПП
Зачем необходимо производить замену масла в АКПП?
Для продления и увеличения срока службы АКПП после окончания гарантийного срока установленного производителем автомобиля, требуется менять в ней масло.
В сервисных книжках автомобилей с АКПП сообщается, что масло залито на весь срок службы агрегата.
Что же такое срок службы агрегата?
В нашей стране срок эксплуатации автомобиля в среднем составляет 10-15 лет, соответственно и услышав про срок службы агрегата мы считаем, что он так же составит 10-15 лет.
На самом деле это не совсем так, срок службы агрегата о котором говорится в сервисной книжке – это время гарантийного обслуживания автомобиля и составляет 3-5 лет, после которого АКПП как и любой другой агрегат, в любой момент может выйти из строя.
В наших суровых условиях эксплуатации (резкая смена температур, передвижение в пробках, агрессивный стиль вождения, спортивный режим) требуется менять масло и фильтр в АКПП каждые 60 000 - 90 000 км пробега, в зависимости от типа АКПП и используемого масла.
Способы замены масла
Бывает два способа замены:
- частичная;
- полная аппаратная с промывкой.
Частичную замену рекомендуют проводить каждые 30 000 км пробега. Во время данного вида замены масло сливается не полностью, максимум половина. Значит большая часть старого масла остается в АКПП, поэтому частичная замена масла, это просто его обновление. Наибольший положительный эффект достигается, после 2-3 частичных замен единоразово.
В полной замене жидкости АКПП нуждается каждые 60 000 км пробега. Для полной аппаратной замены масла в АКПП с промывкой используется специальная установка, которая скачивает старую жидкость в канистру для утилизации и замещает ее новой жидкостью АКПП. Таким способом происходит 100% смена масла. Более того, замена жидкости происходит под индивидуально подобранном давлении. Первыми литрами жидкости промывается система АКПП, таким образом в ней не остается старой жидкости, удаляются все отложения и металлические стружки.
Вовремя и правильно сделанная замена жидкости, увеличит срок эксплуатации АКПП.
Последовательность работ при замене масла в АКПП
При частичной замене масла первым делом АКПП прогревается, затем машину поднимают на подъемнике. Во время частичной замены фильтр АКПП не меняется, поэтому снимать поддон нет необходимости. Поэтому выкручивают сливную пробку и сливают жидкость в емкость. После того, когда масло стечет (примерно 30-40% от всего объема), пробку закручивают и определяют объем слитой жидкости. Затем, в место установки щупа через воронку вливают то количество масла, которое было слито. После этого помещают щуп на место и заводят автомобиль на 10-15 минут, после чего поочередно переключают режимы, начиная с положения «Parking», задерживаясь на каждом по 5 секунд. Промежуток времени переключения каждой передачи должен составлять не меньше 3-х секунд, чтобы масло в АКПП успело распределиться по всем каналам. Последним действием проверяют уровень масла - в норме, он должен быть между делениями HOT и СOLD.
При полной аппаратной замене масла в АКПП установка подключается между радиатором АКПП и самой коробкой, затем откачивается старая жидкость, а закачивается в агрегат новая. Происходит вымывание старого масла, а за счет индивидуально подобранного давления происходит очистка. Когда цвет масла заметно изменится и станет близким к новому, процесс останавливается. В конце производится замена старого фильтра и прокладки.
После выполнения полной замены масла повышается КПД коробки и снижается расход топлива.
Своевременная замена масла в АКПП, поддержание масла на должном уровне является залогом бесперебойного функционирования транспортного средства. Если уровень масла недостаточен, трущиеся детали плохо смазываются, что приводит к их быстрому износу, в случае избытка масла изменяется его вязкость, что также может стать причиной поломки коробки передач. Мастера, работающие в «Агрегатке», выполняют замену АТF соответственно рекомендациям производителей автомобилей разных марок.
Автолюбители различают три способа поменять смазочную жидкость в АКПП, первый способ заключается в частичной доливке для поддержания нужного уровня. Таким способом пользуются автолюбители, самостоятельно пополняя запас в автоматической коробке передач. В этом случае качество АТF не очень изменяется, ведь отработанная жидкость остается в АКПП, работа агрегата в этом случае не улучшается.
Оставить заявку на замену масла в АКПП:
Второй способ представляет собой полную замену. Для проведения этого процесса используется профессиональная аппаратура, старое масло сливается вместе с примесями, образующимися в процессе работы АКПП, и заливается свежее. Полная замена весьма существенно снижает интенсивность износа деталей в этом агрегате, что предотвращает поломки.
Процедура должна выполняться в специально оборудованном для этого помещении автосервиса, а масло для АКПП должно быть правильно подобранным, рекомендации производителя автомобиля по техническим характеристикам смазочной жидкости должны строго соблюдаться. Несоблюдение рекомендаций по замеру уровня и смене жидкости может привести к тому, что процесс смазывания деталей будет происходить недостаточно результативно и приведет к поломке.
Третий способ представляет собой смену АТF своими силами в условиях гаража. Применяя данный способ, сложно ручаться за правильное соблюдение всех технологических процессов, неправильная замена может стать причиной частичной поломки агрегата либо полного выхода его из строя. Стоит несколько раз подумать о последствиях, прежде чем предпринять такой рискованный шаг или доверить машину неспециалисту для выполнения работ с АКПП.
Выполняя замену масла в АКПП в профессиональном автосервисе «Агрегатка», водитель может быть уверен в полном соблюдении технических процедур, рекомендованных производителей. Наши специалисты имеют достаточный опыт и полную информационную поддержку производителей автомобилей. Условия замены полностью соответствуют положенным стандартам и требованиям.
149 автосервисов ВАЗ ― замена масла в АКПП в Самаре
- 5 Автосервис «СпецСервис»
Самара, 6-я просека, 159 - 5 Автосервис «MotorManSamara»
Самара, Пугачёвская улица, 73Г - 5 Автосервис «Автосервис М5»
Самара, улица Мориса Тореза, 67В - 5 Автосервис «Luxe-Chip 2»
Самара, улица Потапова, 83А - 5 Автосервис «НикАвто (NikAuto)»
Самара, Московское шоссе, 17й километр, 4Д - 5 Автосервис «RealCustomWorks»
Самара, Рыльская улица, 17 - 5 Автосервис «Установка и подбор контрактного двигателя и КПП в Самаре»
Самара, улица Промышленности, 278В - 5 Автосервис «Установка и подбор контрактных двигателей и КПП в Самаре»
Самара, Владимирская улица, 64 - 5 Автосервис «Установка контрактных двигателей и КПП»
Самара, Борская улица, 108 - 5 Автосервис «Двигатель ремонт»
Самара, улица Лунная, 5 - 5 Автосервис «Кузовной ремонт»
Самара, Комсомольская улица, 17 - 5 Автосервис «Установка и подбор контрактного двигателя и КПП в Самаре»
Самара, Глинобитная улица, 43 - 5 Автосервис «Установка и подбор контрактного двигателя и КПП в Самаре»
Самара, улица Победы, 145 - 5 Автосервис «Ремонт или замена Двигателя и КПП»
Самара, Владимирская улица, 58А - 5 Автосервис «Установка и подбор контрактного двигателя и КПП в Самаре»
Самара, Речная улица, 3 - 5 Автосервис «АвтоОкей на Солнечной»
Самара, Солнечная улица, 61 - 5 Автосервис «Кузовной ремонт - Avtobox63»
Самара, Клиническая улица, 218 - 5 Автосервис «ТвойКузовной»
Самара, Клиническая улица, 218 - 5 Автосервис «Ринг-Моторс»
Самара, улица Авроры, 156В - 5 Автосервис «Кузовной ремонт Avtobox63»
Самара, Олимпийская улица, 57Бс2 - 5 Автосервис «СТО Луна-1»
Самара, Лунная улица, 3А - 5 Автосервис «Samauto163»
Самара, улица Антонова-Овсеенко, 51к1 - 5 Автосервис «Ремонт»
Самара, Ново-Вокзальная улица, 114 - 5 Автосервис «Автосервис 911»
Самара, Заводское шоссе, 53А - 5 Автосервис «У Сереги Питерского»
Самара, Спасская улица, 17 - 5 Автосервис «СТО СпецМаксСервис»
Самара, Лунная улица, 3А - 5 Автосервис «100 моторов»
Самара, улица Аминева, 16а - 4,9 Автосервис «Dragon на Дыбенко»
Самара, улица Советской Армии, 93 - 4,8 Автосервис «КДА»
Самара, проспект Кирова, 73к2 - 4,7 Автосервис «Fit Service (Фит Сервис Самара на Владимирской)»
Самара, Владимирская улица, 18А - 4,7 Автосервис «АсАвто»
Самара, Алма-Атинская улица, 87 - 4,7 Автосервис «Ремонт ДВС»
Самара, улица Верхне-Карьерная, 86 - 4,7 Автосервис «NIKAuto»
Самара, Мирная улица, 3к2 - 4,6 Автосервис «OilKoil»
Самара, Ново-Садовая улица, 194Ак1 - 4,5 Автосервис «Ремонт Дизельных двигателей»
Самара, улица Дзержинского, 29 - 4,5 Автосервис «Stage Car»
Самара, 8-я линия, 43Б - 4,5 Автосервис «Гранд Авто на Авроре»
Самара, улица Авроры, 114Ак7 - 4,4 Автосервис «Mitasu»
Самара, улица Волгина, 127А - 4,2 Автосервис «Гениальные механики планеты»
Самара, улица Литвинова, 238 - 4 Автосервис «СтоАвто»
Самара, улица Мичурина, 21Б - 4 Автосервис «Pro Tech Service»
Самара, улица Промышленности, 62 - 4 Автосервис «АвтоОкей на Революционной 113А»
Самара, Революционная улица, 113А - 4 Автосервис «Пионер»
Самара, Партизанская улица, 44 - 4 Автосервис «Стимул»
Самара, Партизанская улица, 33б - 4 Автосервис «БарСauto»
Самара, проспект Карла Маркса, 412А - 4 Автосервис «Сервисный центр»
Самара, Партизанская улица, 141 - 3,4 Автосервис «Азбука Авто»
Самара, Структурная улица, 82А - 3,3 Автосервис «АвтоЛидер»
Самара, Пятигорская улица, 13к1 - 3 Автосервис «Rolf Service»
Самара, проспект Кирова, 320к1 - 3 Автосервис «На Береговой»
Самара, Береговая улица, 13
- ← Предыдущая
- 1
- 2
- 3
- Следующая →
Замена масла в АКПП ВАЗ в Самаре — цены
Nik: Гранта автомат 13 год замена масла с фильтром
- Автосервис «ЮнАвто»: Добрый день. В каком агрегате нужно поменять масло?
Александр: Сколько стоит замена масла в АКПП в Гранте?
- Автосервис «Агрегат Сервис»: Здравствуйте!
Стоимость работ при частичной замене масла составит 1500 в нее входит:снятие установка поддона акпп, замена масляного фильтра, масло в таком случае потребуется порядка 5.5 литров!
Полная замена масла с подключением аппарата заменой фильтра составит 2500, в этом случае потребуется порядка 8-10 литров!
Стоимость литра масла 550
Стоимость фильтра акпп 990
Стоимость прокладки поддона 550
Потребуется один балон очистителя стоимость 100
Полная замена масла 2500
Частичная 1500 - Автосервис «NIKAuto»: Добрый день!
Частичная замена будет стоить 1000р. Понадобиться 5л масла
можете позвонить и записаться на замену 989-23-70 - Автосервис «Автоцентр на Заводском (бывшее Сам.авто)»: Добрый день! К сожалению, замену масла в АКПП не производим.
- Автосервис «Fit Service (Фит Сервис Самара на Владимирской)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service
- Автосервис «Пионер»: частичная замена или полная?
- Александр: И частичная, и полная
- Автосервис «Пионер»: Отправьте свой номер для связи, завтра буду на работе уточню по цене и сообщу или позвоните завтра в 10:00
Никита: Замена масла в кпп Желательно ближе к Кошелеву
- Автосервис «Pro Tech Service»: Добрый день!Замена масла в КПП 300р
У нашей станции 2 адреса:Авроры 114а(пересечение Авроры и Гагарина);Промышленности,62. - Автосервис «NIKAuto»: 500р, в районе Шок фабрики
- Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.Трудовая в Куйбышеве)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
- Автосервис «Автоцентр на Заводском (бывшее Сам.авто)»: Добрый день ! Никита, работа по замене масла 700 р. Мы находимся на Заводском шоссе 14, к. 1. Необходимо записываться для проведения работ за 3-4 дня до желаемой даты. Благодарим за обращение!
- Автосервис «Fit Service (Фит Сервис Самара на Авроры)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
- Автосервис «Fit Service (Фит Сервис Самара на Владимирской)»: Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону , . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
- Автосервис «СпецСервис»: Добрый день!
По всем интересующим Вас вопросам более точно ответят специалисты по телефону:
Так же вопросы можно задать по средствам связи: Viber и WatsApp
Всем привет!
Ну что, я так думаю, наконец-то в моём бортовике появится запись, которая будет полезна многим Гранто- и Калиноводам с АКПП. Сегодня, 30 апреля 2016г, я поменял у себя частично "АТФку".
Буду стараться рассказывать максимально подробно что да как было, но прежде хочу поблагодарить 2х людей:
1) Это Артём (ник Artyomdis ), которого на протяжении нескольких месяцов я мучал вопросами про АКПП и АТФ. За что тебе огромное спасибо!
2) Ник Rakush , х.з как зовут! Ему спасибо что выложил пост про пробитый поддон АКПП. Благодаря его записи я узнал что следующие запчасти на мою каробку имеют такие номера:
Фильтр: 31728 3MX0A
Поддон: 31390 3MX0A
Прокладка: 31397 3MX0A
Ну и теперь пошагово что и как делал:
1) Еду в Экзист и заказываю у них АТФку и прокладку на поддон АКПП. Если АТФ пришла через 3 рабочих дня, то прокладку я ждал целых 10 дней! Так что заказывать надо всё заранее!
2) Поднимаем машину, снимаем защиту… И тут я Вам дам один совет: сливайте всю АТФку в какой-нибудь тазик и потом переливайте в канистру, чтоб знать какой объем вы слили! Иначе будете потом ловить уровень!
Затем откручиваем сливную пробку в коробке ключем (не помню на сколько) и у нас сливается 0,5л АТФ.
После чего начинаем откручивать поддон АКПП. Внимание! Там вся АТФка! Поэтому откручивайте как мы, с одного краю, чтоб вся жидкость начинала стекать там!
3) После того как АТФ перестала стека, откручиваем и снимаем поддон для чистки!
4) Снимаем фильтр АКПП. Но тут будьте внимательны — болты крипления имеют 3 разные длинны! Я зарисовал схему, чтоб не сбиться. Тот кто будет откручивать этот фильтр поймёт, о чём я в ней сказал!
5) Средством для чистки дросельных заслонок почистили и протёрли фильтр, поддон, убрали всю стружку с магнитов и собрали всё в обратной последовательности!
6) Через чуп смело заливаем 2,0-2,3л новой АТФки, заводим движок и гоняем коробку туда-сюда по передачам, пока ёё температура не поднимется градусов до 80. Делаем замер, и доливаем, до тех пор, пока со стороны щупа с надписью HOT не поймаете нужный уровень!
Из-за того что мы изначально не собрали всю АТФку в тазик и не слили в канистру, мы потом ловили уровень, то откачивая, то даливая туда житкость. В результате у меня ушло 2,8л новой АТФки. При этом при температуре АКПП 83 градуса по показаниям БК "Штат" у нас уровень на щупе, со стороны надпист HOT, был на уровне 80%. (если принять расстояние от риски MIN до риски MAX за 100%)
Ну а теперь итог:
Стоит ли заморачиваться на 80.000км пробега?! Да, стоит! Почему? да по тому что во первых коробка стала работать мягче и машина стала проще набирать скорость, это раз. Два, это то, что когда ты едешь в натяжку за машиной на 4 передаче, тут появляется момент для обгона, ты жмешь педаль газа в пол, каробка уходит в кик-даун на 2ую передачу и ты набираешь скорость, получив небольшой пинок. Сейчас этого пинка нет! Да, он был не сильный, но сейчас его просто нет!
Какого цвета была АТФка во время слива… Ну такого, коричневого цвета. Чем-то напомнило слабозавареный кофе.
Итог по ценам:
1) прокладка 1600р
2) АТФ 3 литра 4000р
3) работа 500р
Итого 6100р
Замена масла в АКПП Гранта – процедура, которую должен делать автовладелец при пробеге его авто через определенное количество километров. Несмотря на установленную АКПП Jatco JF414E, которая специально изготавливалась для рынка азиатского региона и тяжелых климатических условий, автомат испытывает нужду в доливе и полной смене смазывающего средства регулярно.
Сроки смены ATF
Чтобы не тратить деньги на капитальный ремонт АКПП опытные автовладельцы советуют заменять масло в коробке после 65 тысяч км проезда на транспортном средстве.
Так как негативно влияющие процессы, происходящие внутри автомата как по вине автовладельца, так и естественные, способствуют быстрой выработке смазки.
К таким отрицательным процессам можно отнести:
- повышение температуры в коробке при пробуксовке или поездкам по бездорожью, а также в странах с жарким климатом;
- холодные и резкие старты зимой;
- загрязненное фильтрующее устройство.
Масло в АКПП Lada Xray перестает выполнять те функции, для которых оно было предназначено. А именно:
- предохранение металлических деталей от износа;
- смазка узлов автомата; .
Внимание! АКПП Jatco JF414E очень привередлива к качеству смазывающего средства. Поэтому дешевые аналоги быстро выведут ее из строя.
Производитель указывает, что смазывающее средство нужно менять через 80 тысяч километров. Опытные автовладельцы и механики советуют автолюбителям, имеющим машину с этой коробкой, заменять гораздо раньше этого срока. Поэтому рекомендуемая полная замена, вынесенная из практики, равняется 50 – 60 тысячам километров.
Частичная замена должна быть выполнена после проезда автомашиной тридцати тысяч километров. Предварительно каждые 10 тысяч километров эксперты советуют проверять смазывающее средство в АКПП и по необходимости доливать.
Какая смазка понадобится для Гранты
Автовладельцев интересует, какое масло нужно заливать в АКПП Лада Гранта. Этот вопрос подымается из-за того, что автомобиль вроде бы российского производства. Потому многие привыкли думать, что для отечественных автомобилей подойдет любое и даже низкое в ценовой категории.
Однако, нет. Эксперты рекомендуют использовать только оригинальное масло, созданное заводом-изготовителем. Вид автомата Jatco JF414E очень привередлив к смазке, которую в нее заливают.
В следующем блоке читатель узнает каким ATF заменяют старое на АКПП Лада Гранта.
ATF от производителя
Подходящим по свойствам и рекомендованным заводом-производителем эксперты считают Nissan ATF Matic S 999MP-MTS00-P. У масла в АКПП Лада Гранта имеются и аналоги. Следующие виды смазывающих средств рекомендуется использовать, как заменители оригинала, если в городе не найти именно вышеописанной трансмиссионной жидкости.
Аналоги
Таблица ниже показывает какие аналогичные смазки могут использоваться для АКПП.
| Название смазки | Тип |
| Geniune EJ-1 ATF | Синтетика |
| Petro-Canada ATF D3 M | Синтетика |
| DuraDrive MV Synthetic ATF | Синтетика |
Как проверить сколько смазывающего средства находится в АКПП Лады Гранты
У этого вида автомата выведен специальный щуп наружу. Он нужен для проверки уровня масла в АКПП Лада Гранта. На устройстве есть отметки: Cold и HOT.
По ним автовладелец сможет определить количество смазывающей жидкости, если автомобиль простаивал некоторое время. Для проверки непрогретой АКПП служит отметка Cold. Hot покажет уровень смазки после проезда.
Образование: Самарский государственный аэрокосмический университет им. С.П. Королёва, специальность – радиэлектроника (2003 г.).
Опыт работы – с 2005 года.
ремонт авто договорная
автоэлектрика 500 — 3 000 ₽
установка автоэлектроники договорная
противоугонные системы договорная
ремонт автоэлектроники договорная
ремонт климат-контроля автомобиля договорная
ремонт автокондиционеров договорная
минимальный заказ 500 ₽
грузоперевозки на ГАЗели 450 ₽/ч
квартирный переезд 450 ₽/ч
дачный переезд 450 ₽/ч
другие услуги договорная
отделочные работы договорная
поклейка обоев договорная
монтаж натяжных потолков 250 ₽/кв. м
малярные работы договорная
мелкий ремонт договорная
демонтаж сооружений и конструкций договорная
возведение стен и перегородок договорная
кухонные гарнитуры договорная
кровельные работы договорная
Опыт работы – с 2007 года.
аргонная сварка договорная
ремонт авто договорная
ремонт выхлопных систем договорная
Образование:
• Токарь 4 разряда, 2014 г.
• Самарский металлургический колледж, специальность – токарь-унивеерсал, 2016 г.
Опыт:
• Опыт работы — 3 года.
При заказе от 2000 р. Скидка.
электрика 5 000 ₽/точка
системы безопасности договорная
установка охранной сигнализации договорная
проектирование охранных сигнализаций договорная
установка систем пожарной безопасности договорная
ремонт систем сигнализации договорная
ремонт пожарной сигнализации договорная
ремонт охранной сигнализации договорная
установка систем «Умный дом» договорная
проектирование СКУД договорная
проектирование пожарных сигнализаций договорная
слесарные работы договорная
токарные работы договорная
фрезерные работы договорная
Заказ принял, договорились о времени. Не позвонил, не ответил на сообщения, даже не прочитал их. Из-за непунктуальности "мастера" потрачено очень мног.
Образование: средне-специальное, электрик, сантехник.
Скидка инвалидам пенсионерам
малярные и штукатурные работы 120 ₽/кв. м
мелкий ремонт договорная
монтаж электрощитов и автоматов 900 ₽/точка
установка электрощита 1 000 ₽
монтаж электропроводки договорная
разводка электропроводки 200 ₽/пог. м
аварийный выезд электрика 350 ₽
системы безопасности договорная
подключение ТВ / интернета договорная
установка систем «Умный дом» договорная
ремонт ванной и туалета договорная
мелкий ремонт договорная
поклейка обоев договорная
комплексный ремонт договорная
демонтаж сооружений и конструкций договорная
возведение стен и перегородок договорная
кухонные гарнитуры договорная
Опыт работы – с 1999 года.
ремонт авто договорная
кузовной ремонт договорная
слесарный ремонт автомобиля договорная
ремонт мототехники договорная
уход за автомобилем договорная
полировка кузова 2 000 ₽
химчистка багажника договорная
озонирование авто договорная
ремонт спецтехники договорная
тонировка авто договорная
установка обвесов договорная
тюнинг кузова договорная
тюнинг бамперов договорная
мелкий ремонт договорная
Оторвался глушитель, думал необходимо теперь менять. В итоге коллеги Дмитрия помогли приварить старый и вышло дёшево и качественно
На большой объём работы Скидки
ремонт авто договорная
диагностика автомобиля 500 ₽
ремонт бамперов договорная
ремонт царапин договорная
ремонт топливной системы договорная
ремонт карбюраторов договорная
чистка инжектора договорная
Владимир проводил диагностику автомобиля перед покупкой. Сам договорился о времени и месте осмотра с продавцом. Результатами осмотра я остался доволен.
мелкий ремонт договорная
муж на час договорная
кровельные работы договорная
плотницкие работы договорная
ремонт авто договорная
слесарные работы договорная
столярные работы договорная
ремонт авто 3 000 ₽
покраска раптором 25 000 ₽
кузовной ремонт договорная
Опыт работы – с 2005 года.
ремонт авто договорная
техническое обслуживание автомобилей договорная
диагностика автомобиля 500 ₽
замена масла 500 ₽
минимальный заказ 500 ₽
мелкий ремонт договорная
отделочные работы договорная
малярные и штукатурные работы договорная
поклейка обоев договорная
комплексный ремонт договорная
демонтаж сооружений и конструкций договорная
возведение стен и перегородок договорная
гипсокартон 450 ₽/кв. м
поклейка обоев 150 ₽/кв. м
плиточники 500 ₽/кв. м
комплексный ремонт 3 000 ₽/кв. м
возведение стен и перегородок 450 ₽/кв. м
мелкий ремонт договорная
отделочные работы договорная
малярные и штукатурные работы договорная
демонтаж сооружений и конструкций договорная
Слесарь по ремонту автомобиля 5 разряда.
Опыт работы – с 2013 года.
ремонт авто договорная
замена масла 100 ₽
ремонт АКПП договорная
минимальный заказ 1 000 ₽
выездная консультация 300 ₽
мелкий ремонт договорная
ремонт авто договорная
123 мастеров по ремонту в Самаре c проверенными отзывами и фото
4.45 средняя оценка мастера в категории Замена масла в АКПП Лада Гранта в Самаре
Коробка передач часто ломается у автомобилей с большим пробегом и если водитель не следит за необходимым уровнем масла в трансмиссии. Если выполнять профилактический ремонт АКПП LADA Granta, вы избежите серьёзных поломок, а в крайнем случае значительно понизите стоимость капитального ремонта.
Одним из сложных ремонтов, выполняемых в нашей мастерской это замена сальника первичного вала коробки передач. Чтобы установить новый сальник, необходимо снять коробку передач и гидротрансформатор. Новая деталь смазывается по кромке маслом и вгоняется на свои места на одном уровне с обоймой. Определить поломку сальника можно по следующим признакам:
- Количество масла для замены в коробке увеличилась.
- Потеки в нижней части АКПП.
- Диски сцепления вымазываются в масло.
Сальник сцепления повреждается от загрязнения фрагментов износа фрикционных прокладок. Поэтому ремонта сальника первичного вала производится одновременно с заменой фрикционов.
Причины ремонта трансмиссии.
Когда необходимо обращаться в автосервис за диагностикой и ремонтом коробки передач Лада в Самаре:
- Пробуксовка.
- Рывки при переключении.
- Пропадают передача скоростей.
- Удары в трансмиссии.
- Включился сигнал на панели управления.
Многие проблемы можно устранить дёшево и в течение пары часов, если вовремя проводить замену масла и не избегать систематических проверок работы автоматической коробки передач ВАЗ.
Ремонт коробок автомат без снятия.
Если коробка автомат не демонтировалась с автомобиля, ремонт имеет небольшую стоимость. Разумеется, такой процесс возможен только при определенных условиях:
- Небольшой размер гидроблока.
- Поломка без замены основных узлов.
- Особый вид поддона коробки.
На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Для замены нужно: 5 литров масла для АКПП, ключ на 19, шестигранник на 5, шланг с воронкой для заливки масла, шланг 8 мм длина 0,5 м. для слива масла, емкость 4-5 литров (желательно прозрачная), маркер, мерный стакан на 1 литр
1. Снимаем защиту, воздушный фильтр
2. Сливаем старое масло (ключ на 19, шестигранник на 5), делаем метку на емкости сколько слилось, слилось 2,0 л. (думаю был недолив в коробке). Закручиваем пробки.
3. Заливаем в отверстие для щупа сразу 4,0 литра, аккуратнее, может быть перелив
4. Ставим воздушный фильтр, поднимаем машину
5. Снимаем нижний патрубок от коробки, на штуцер одеваем патрубок по диаметру, длиной 0,5 метра (вначале не знали с какого патрубка польется масло, верх или низ, сняли оба, в итоге потекло с нижнего), опускаем патрубок в пустую емкость с меткой.
6. Помощник садится в машину и по команде заводит, как только масло дошло до метки в ведре, глушим двигатель (секунд 10), можно глушить раньше, но потом придется сливать лишнее. Потекло чистое, малинового цвета масло.
7. Опускаем машину, проверяем уровень, если лишнего – слить еще. Прогреваем двигатель минут 5-10, переключаем с задержкой на всех режимах и доливаем масло до максимума по горячей метке. У меня на все ушло 4,5 литра
Масло слилось темно серого цвета, в ведре на дне были осадки, по уму нужно снимать поддон и чистить его и магниты, но не было прокладки и не стали его снимать. Прокладку на ВАЗе не продают, но говорят можно купить в Датсуне от ОнДо - МиДо, там стоят такие же АКПП.
Преимущество этого способа, в том, что все делается штатным насосом и штатным давлением. Грязь не поднимается, как при аппаратной замене. Не нужно дорогостоящего оборудования, можно все сделать в гараже на яме. При такой замене, меняется больше 90 % жидкости.
Масло ZIC ATF Dexron 6, по всем параметрам заменитель Nissan ATF Matic S. Только цена у Nissan 1 200 руб/литр, у ZIC 2 100 руб/ 5 литров. Брал в Эксисте 4 л. – 1500 р., 1 л. – 600 р.
После замены масла, скорости стали переключаться заметно плавнее, толчки стали еле заметны. Результатом доволен на 90 %
После просмотра видео замена масла в АКПП «Лада Гранта» по силам любому автолюбителю, при наличии смотровой ямы или эстакады.
После просмотра видео замена масла в АКПП «Лада Гранта» по силам любому автолюбителю, при наличии смотровой ямы или эстакады.
Когда менять масло в коробке автомат
Предприятием-изготовителем не предусмотрена замена масла в коробке автомат на «Гранте» в течение всего срока эксплуатации, включая обкатку, после чего механизм подлежит полной замене. Заправочный объем коробки Jatco JF414E составляет около 5 литров, но на практике поменять все полностью сразу не получится.
Продление срока службы достигается, если производится регулярная проверка и последующая частичная или полная замена масла в АКПП «Гранта», ведь значительную часть своих качеств оно теряет после 50000-70000 км пробега. Производитель АКПП рекомендует замену масла с периодичностью каждые 30000 миль (50000 км) пробега, либо с интервалом в 3 года.
Какое масло в «Лада Гранта» автомат
Замена масла в коробке автомат на «Гранте»
Требования к качеству, составу и количеству смазки весьма высокие. Срок службы масла сильно зависит от условий эксплуатации и может варьироваться от 30000 миль (50 тысяч км) до 120000 миль (200 тысяч км).
При повышенной нагрузке на трансмиссию (движение по плохим дорогам, полная загрузка авто, постоянная езда с багажником на крыше), необходимо регулярно проверять масло в АКПП «Гранта» на предмет необходимости частичной или полной его замены. Информацию о том, какое масло в АКПП «Лада Гранта» автомат можно заливать, предоставляет производитель.
Оригинальные масла
Изготовитель коробки Jatco JF414E компания Jatco рекомендует использовать для работы в агрегате только трансмиссионную жидкость Nissan ATF Matic-S 999MP-MTS00P собственного производства. Это довольно накладно.
Аналоги смазки
Существуют альтернативные варианты трансмиссионных жидкостей, близких по параметрам к рекомендуемой разработчиком. Поэтому замена масла в коробке автомат на «Гранте» может быть сделана с использованием аналога, соответствующего классификации Matic-S, как, например, следующие масла:
- Castrol Full Synthetic ATF;
- Castrol Transmax™ DEXRON®-VI Automatic Transmission Fluid;
- Valvoline MaxLife Multivehicle Synthetic ATF.
Масло в АКПП «Лада Гранта»
Все они, включая Nissan ATF Matic-S 999MP-MTS00P, представляют собой одну и ту же субстанцию для работы в автоматических коробках передач, но под разными торговыми марками.
Последовательность шагов смены масла
Замена масла в АКПП «Лада Гранта» на регулярной основе поможет продлить ресурс АКПП.
Ориентировочные признаки проблем указаны в таблице:
| Цвет слитой жидкости | Возможная проблема |
| Темный или черный, с запахом гари | Износ фрикционных элементов |
| Молочно-розовый | Проникновение воды извне через наполнительную трубку либо сапун |
| Липкая, по цвету от светло- до темно-коричневой | Окисление — перелив или недолив жидкости. Перегрев. |
Замена масла в АКПП «Лада Гранта» производится со снятием поддона картера коробки и крышки масляного фильтра с последующей его заменой или тщательной промывкой.
Для замены масла в АКПП 16-клапанной «Лады Гранта» понадобятся следующие инструменты и расходники:
- ключи (головки) на «10», «19» и Г-образный шестигранник на «5»;
- шланг с воронкой;
- безворсовая ветошь, жесткая кисть;
- емкость для слива отработанного масла;
- смотровая яма, эстакада или подъемник;
- противооткатные башмаки.
Замена масла в АКПП 16 клапанной «Лады Гранта»
Чтобы слить масло, необходимо осуществить следующие подготовительные процедуры:
- Запустить двигатель и дать прогреться коробке передач с целью достижения жидкостью рабочей температуры (на щупе метка HOT при температуре от 50 °C до 80 °C).
- Заглушить двигатель.
- Снять воздушный фильтр (не полностью, только освободив место для доступа к щупу проверки уровня жидкости в автоматической КПП).
Последний этап — переместиться под автомобиль и снять защиту картера двигателя для беспрепятственного доступа к поддону коробки.
Слив отработанной жидкости
Для слива трансмиссионной жидкости нужно сделать следующее:
- Ключом на «19» открутить пробку на поддоне коробки передач.
- В приготовленную тару аккуратно слить отработанное масло (нужно учесть, что это только часть, которая должна быть учтена при расчете количества заливаемой впоследствии свежей трансмиссионной жидкости).
- Длинный конец Г-образного шестигранника на «5» поместить в отверстие от вывернутой пробки и, совместив с гнездом переливной трубки, аккуратно ее вывернуть и промыть.
- Дождавшись прекращения течи масла из сливного отверстия, приступить к снятию поддона, который закреплен на коробке 16 одинаковыми болтами через прокладку, которую рекомендуется заменить при обратной сборке.
- Открутить головкой на «10» 16 одинаковых крепежных болтов поддона (лучше сначала вывернуть болты по периметру, а угловые в последнюю очередь, чтобы избежать из-за провисания поддона внезапного выхода содержащегося в нем горячего масла).
- Сняв поддон, приступить к отворачиванию 12 болтов крышки масляного фильтра (болты разной длины, поэтому важно пометить их расположение по периметру, чтобы не повредить механику при обратной сборке). Следует учитывать, что в крышке фильтра также имеется некоторое количество трансмиссионной жидкости, которое нужно учесть при расчете требуемого объема.
Снятые поддон и крышка подвергаются тщательной очистке, а фильтр заменяется.
Промывание поддона и устранение стружки
На дне поддоне имеется 2 магнита, удерживающих металлические частицы, попадающие в трансмиссионную жидкость в результате приработки и частичного износа фрикционных элементов механизма.
«Лада Гранта»: замена масла в коробке автомат
Их требуется полностью очистить так же, как и сам поддон, используя подходящую ветошь и бензин.
Замена фильтра АКПП
В автомобилях «Лада Гранта» замена масла в коробке автомат сопровождается установкой нового фильтра. Иногда можно оставить старый, хорошо промыв в бензине сетку и удалив металлический опил. Это обеспечит корректную работу маслонасоса.
Заливка свежего масла
Установив в обратном порядке (соблюдая соответствие болтов и их посадочных мест в крышке фильтра) снятые и очищенные от остатков старого масла и металлических опилок детали, приступают к заливке свежей трансмиссионной жидкости через маслоприемник, служащий одновременно тоннелем для измерительного щупа, в объеме, равном слитому.
После заливки запускают мотор и проверяют все соединения на отсутствие течи из-под креплений крышки картера. При работающем на холостом ходу двигателе, удерживая нажатой педаль тормоза, перебирают все положения рычага выбора режима движения. И в конце концов, остановив в положение «Р», приступают к проверке уровня жидкости при работающем на холостом ходу силовом агрегате:
- Надавив на кольцо щупа, вытаскивают его из тоннеля, очищают безворсной ветошью и снова опускают в тоннель до упора.
- Вытащив щуп, контролируют уровень относительно метки, при необходимости доливают.
«Гранта» автомат: замена масла АКПП
Опустив щуп в приемную трубу, убеждаются, что он правильно зафиксировался стоппером и совершают непродолжительную пробную поездку на средней скорости, после чего повторяют контроль уровня трансмиссионного масла. Чтобы показания уровня масла были достоверными, щуп необходимо опускать до упора.
Сколько стоит замена масла в АКПП «Гранта»
При самостоятельном обслуживании автомобиля «Гранта» автомат замена масла АКПП обойдется в сумму от 2000 рублей (если не менять фильтр) и выше. Дороже всего выйдет купить оригинальное Nissan ATF Matic-S 999MP-MTS00P, стоимость которого высока — около 6000 рублей при полной замене. Его аналог втрое дешевле.
Читайте также: