Bmw m5 2015 тюнинг
Обновлено: 02.05.2024
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
Ростислав впервые попробовал управляемый занос в далеком 2002 году по тому же рецепту, что и тысячи других юных драйверов: студенческие годы, ВАЗ-21063 1984 года, зима и небольшая асфальтовая площадка, покрытая льдом. «Сказать, что я знал тогда, что управляемый занос называется дрифтом, не могу. Я даже слова «дрифт» тогда не знал… Просто для себя отрабатывал кое-какие приемы выхода из заноса на снежной и обледенелой дороге, для опыта и для развлечения. Но зима прошла, началась весна, и 69 «лошадок» под капотом Жигулей уже не хватало для пробуксовки колес. Так что про управление автомобилем в заносе я забыл, а вместо этого начались первые дрэг-рэйсинги, ковыряние в своих «тазах» и приобщение к автомобильной тусовке», – вспоминает герой нашего рассказа.
Ничего не жалко
Уже намного позже, в 2010 году, друг Викентий прокатил его на своей BMW E30 с двигателем S62 (V8 400 л.с.). Машина была немного доработана по вывороту колес и позволяла достаточно неплохо скользить в дрифте. Вот с этого момента Ростислав и решил, что хочет участвовать в соревнованиях и построить для этого собственный корч. На тот момент он ездил на BMW M5 в кузове E39 2001 года выпуска, и она была просто в идеале. Тогда, да и до сих пор, он таких машин в таком идеальном состоянии больше не встречал. Разумеется, разбирать и корчевать ее казалось нелогичным, а потому «бэху» выставили на продажу. На вырученные деньги планировалось купить под дрифт E30 или E36.
Однако продать M5 не удалось: стояли посткризисные времена. Машина была куплена в июле 2008 года за 999 500 рублей, а летом 2010-го ее продавали всего за 680 000 рублей, но звонки были только от пустословов. Объявление повисело три месяца, и Ростислав понял, что ничего не оставалось, кроме как отбросить все сомнения и жалость к идеалу и все-таки сделать корч именно из нее. У M5 хороший мотор, крепкая трансмиссия – казалось бы, что еще нужно для дрифта?
Начало корчестроения
Ростислав вытащил весь салон, разобрал автомобиль до состояния кастрюли, вварил каркас безопасности, поставил ковши, спортивные ремни, внедрил блокировку Cusco в задний редуктор, винты KW Variant 3, полный выхлоп Supersprint, гидроручник и попробовал подрифтить на площадке. Получалось не очень: не хватало выворота передних колес. Оказалось, это громадная проблема, так как у M5 нет рулевой рейки, а стоит рулевая машинка, и каких-то вариантов для доработки просто не было ни на рынке, ни на просторах интернета. Поэтому пришлось отвезти машину в Ригу к ребятам из HGK Motorsport, которые согласились разработать и внедрить свой вариант передней подвески для увеличения выворота колес, да и в целом немного затюнить BMW. Решили изменить кое-что по двигателю (в частности, удалить «Ваносы»), подвеске, тормозам и облегчить кузов за счет установки пластиковых дверей, бамперов, капота, крышки багажника и даже крыши, так как в стоке M5 весит почти 1 800 кг, а это очень и очень много.
Новая BMW M5 всегда задает планку для всех спортивных седанов, этот раз не стал исключением. Автомобиль показывает невероятные результаты, которые кардинально отличаются от прошлого поколения M5 F10. Тюнинг сообщество не обошло стороной новую M5 и выпустило внушительное количество тюнинга. В данной статье мы рассмотрим тюнинг для BMW M5 f90 от ведущий производителей тюнинга.
Что из себя представляет M5 в кузове F90?
BMW M5 нового поколения выпускается в кузове седан, с двигателем 4.4 литра, коробкой автомат и полным приводом. На Российском рынке есть 2 комплектации: обычная и competition. Автомобиль в обычной комплектации выдает 600 л.с. и 750 н.м. крутящего момента. Разгон автомобиля составляет 3.4 секунды до 100 км/ч, что на 1 секунду быстрее чем M5 прошлого поколения. Автомобиль с шильдиком competition до 100 км/ч на 1 десятую секунды быстрее и выдает 625 л.с.
AC schnitzer
AC schnitzer для владельцев M5 в кузове f90 предлагает три вида спойлеров, которые при особом желании можно установить все сразу. Также компания выпускает накладки на передний бампер, сплитер, накладки на боковые юбки и задний диффузор. Накладки на передний бампер могут быть как из пластика, так и из карбона.
AC schnitzer выпускает и колесные диски, которые отлично подойдут для новой M5.
Alpina
Нельзя не отметить одно из самых знаменитых тюнинг-ателье, которое занимается тюнингом BMW. К сожалению, Alpina не продает отдельно тюнинг для автомобилей BMW. Поэтому владельцам M5, которые захотят установить детали от Alpina, придется потрудится, чтобы найти оригинальные запчасти.
Alpina модернизировала двигатель, увеличив его мощность до 608 л.с. и крутящий момент до 800 н.м. Разгон автомобиля немного снизился, с 0 до 100 он составляет 3,5 секунды, но при этом максимальная скорость автомобиля составляет 330 км/ч. Внешний вид и интерьер также потерпели изменения.
Manhart
Компания Manhart выпустила полноценный тюнинг-проект на базе M5 F90. На автомобиль были установлены: передняя губа, задний диффузор и спойлер. Все элементы выполнены из карбона. На M5 установлены диски собственного производства Manhart. На автомобиль установлена система управления двигателем MHtronik, которая позволяет выжать из двигателя 723 л.с. и 870н.м. Компания установила элементы выхлопа для повышения производительности и карбоновые насадки на выхлопные трубы для эстетики. Автомобиль занизили используя пружины KW, для улучшения управляемости.
Akrapovic
Компания Akrapovic выпустила выхлопную систему для M5 в кузове F90. Этот выхлоп по заверениям компании должен увеличить мощность автомобиля на 10 л.с. и крутящий момент на 21.3 н.м., при этом снизив вес выхлопа на 9.4 кг. Стоит отметить что выхлопная система выполнена из титана.
Akrapovic выпустил серию карбоновых элементов экстерьера для M5: накладки на боковые зеркала и задний диффузор. Задний диффузор можно заказать из глянцевого или матового карбона.
PP-performance
Компания pp-performance предлагает чип-тюнинг для M5 F90. На стоковом автомобиле компания обещает поднять мощность до 690 л.с. и 870 нм крутящего момента. Но это еще не все! Компания предлагает вместе с чип-тюнингом поставить выхлоп без катализаторов, что в сумме даст 730 л.с. и 920 н.м.
3d-design
Компания 3d-design предлагает комплект обвеса на M5 F90. Он включает в себя: переднюю губу, задний спойлер на крышку багажника и на крышу, боковые юбки и задний диффузор. Все элементы выпускаются как из пластика, так и из карбона. Карбоновый задний диффузор выпускается в двух вариациях. Стоит отметить что пластиковый и карбоновый спойлер на крышке багажника отличаются по форме.
Премиальная модель от баварских производителей BMW 5er M5 F90 Sedan была представлена публике летом 2017 года. Это элегантный автомобиль с двигателем V8 объемом 4.4 л, выдающий 600 л.с. Его звук сразу привлекает внимание окружающих к себе и своему владельцу. Сделать внешний вид модели еще более выразительным и индивидуальным поможет профессиональный тюнинг BMW 5er M5 F90 Sedan.
Спойлеры для BMW 5er M5 F90 Sedan
Для автомобиля с таким мощным двигателем немаловажную роль играет аэродинамика, чтобы на большой скорости он прижимался к трассе и сохранял устойчивость на поворотах. Частично этому содействуют небольшие накладки-спойлеры, одновременно улучающие внешний вид и правильно распределяющие воздушные потоки.
Тюнинг BMW 5er M5 F90 Sedan включает в себя установку нескольких видов спойлеров на багажник, которые могут быть пластиковыми или карбоновыми. Короткий багажник этой модели становится более заметным и приобретает спортивные черты с возвышающейся полукруглой накладкой, расположенной под косым углом. По высоте спойлера существует несколько вариантов. Одновременно с ним обычно устанавливают спойлер на заднее стекло, что создает единый стиль и улучшает аэродинамику еще больше.
Обвесы для BMW 5er M5 F90 Sedan
Бампер этой модели автомобиля имеет крупные воздухозаборные отверстия, которые предназначены для охлаждения многочисленных радиаторов. Автотюнинг BMW 5er M5 F90 Sedan, с накладкой на передний бампер, помогает правильно распределить потоки воздуха, что повышает обдув радиаторов. Одновременно с этим вид седана становится более грозным, и сразу отличается от базового исполнения.
Диффузор заднего бампера создает правильное распределение воздушных потоков, проходящих под днищем машины, что уменьшает подъемную силу задней части кузова. С ним Ваш автомобиль будет выглядеть как спортивный болид, который способен не только быстро проехать по ровной трассе, но и красиво зайти в дрифт. Большой популярностью пользуются накладки на пороги, которые делают днище визуально шире и придают седану более мощный вид.
Если хочется создать утонченный образ и повысить индивидуальность модели BMW 5er M5 F90 Sedan, то можно воспользоваться пленками на пороги, которые выделят нижний контур кузова и защитят его от гравия и разъедающих веществ. Кроме этого существуют акцентные полосы — их можно наклеить в нижней боковой части или посередине дверей, что подчеркнет целеустремленность и скоростные качества баварского автомобиля.
Декоративные элементы для BMW 5er M5 F90 Sedan
Кроме крупных практичных элементов тюнинга существует много мелких наружных деталей, которые украшают кузов и придают ему неординарности. Среди них:
- Карбоновые решетки, закрепляемые за передними арками — улучшаю вентиляцию тормозных дисков и делают вид автомобиля богаче.
- Карбоновые накладки для зеркал бокового вида — улучшают внешний вид, делая его более гоночным.
- Карбоновые накладки на ручки дверей — заметно и стильно.
Большую роль во внешнем тюнинге играют колесные диски, с помощью которых можно создать грозный вид или подчеркнуть спортивность. Обратитесь к нам, и мы придадим Вашему автомобилю неповторимый образ, используя богатый арсенал и опыт.
Тюнинг накладка GT-Sport для модернизации внешнего вида переднего бампера BMW 5-й.
Сплиттер M-Power для заднего бампера BMW 5 E39
Легкий и стильный элемент для тюнинга заднего M бампера для BMW 5 e39. Накладка.
Акцентные полосы M Performance для BMW G30 / G31
Оригинальные полосы M Performance придают индивидуальный стиль и спортивный.
Накладки M Performance на пороги для BMW G30 / G31
Черные матовые боковые накладки из оригинального дооснащения M Performance идеально.
Тюнинг салона
- Декоративные накладки 1
- Накладки на педали 1
- Рули и аксессуары 2
- Автомобильные коврики 6
- Рычаги КПП и ручного тормоза 1
- Органайзеры в багажник и салон 8
Карбоновые лепестки переключения передач M Performance
Для автомобилей со спортивной АКПП ( опция S2TBA) компания BMW предлагает карбоновые.
Рулевое колесо M Performance для BMW G серии 5 / 6 / 7 / 8 / X5 / X6 / X7
Эргономичное и приятное в управлении рулевое колесо M Performance, выполнено из.
Система крепления багажа для BMW
Легкий багаж и легкие предметы можно закрепить в багажнике с помощью адаптивной.
Ножные коврики M Performance для BMW F10 / F11
Напольные гибридные коврики M Performance для BMW 5 - серии. Легкие по весу и.
Дооснащение
- Насадки на глушитель 58
- Электронные выхлопные системы 1
- Доводчики дверей 1
- Ламбо Петли - Lambo Doors 1
Оригинальные черные насадки для BMW G30 / G31 / G32 GT / G11 LCI
Устанавливаются взамен штатных хромированных насадок и подходят для.
Насадки M Performance для BMW 530i iX 540i iX
Комплект насадок M Perfofmance на глушитель для бензиновых двигателей БМВ 5 -серии.
Карбоновые насадки M Performance для BMW G30 / G31
Комплект насадок M Perfofmance на глушитель для бензиновых двигателей БМВ 5 -серии.
Насадки M Performance для BMW G30 / G31 / G32
Комплект насадок M Perfofmance на глушитель выполнены из нержавеющей стали в.
Оптика и освещение
- Передние фары 1
- Задние фонари 1
- Ходовые огни 45
- Противотуманные фары 12
- Стоп сигналы и габаритные огни 7
- Ангельские глазки 5
- LED-панели 10
- Би-линзы 32
- Бленды, маски 49
- Лампы в оптику 71
- Рамки для линз 2
- Стекла фар 2
- Инструменты и герметики 10
- Подсветка 11
- Светодиодные модули 1
Переходные рамки для замены линз Valeo 2 New AFS на Hella 3R, 5R / Koito Q5
Комплект переходных рамок для замены штатных линз Valeo 2 NEW с AFS (система.
Светодиодные задние фонари LCI + водосточные желоба для BMW 5 G30
Оригинальные светодиодные фонари LCI для дооснащения автомобилей BMW 5-серии в.
Противотуманные фонари в бампер M-Tech для BMW 5 F10
Комплект корпусов противотуманных фонарей для установки в передний бампер M-Tech.
Комплект светодиодных фар для BMW G30 G31
Оригинальные адаптивные светодиодные фары ICON Light обеспечивают лучшее.
Аксессуары
- Ароматизаторы 6
- Рамки для номеров 5
- Чехлы, брелоки 21
- Замки капота 4
- Подарки 38
- Зонты 7
- Гаджеты 5
- Чехлы для шин и колес 2
- Обманки ремней 5
Освежители воздуха Ambient Air для BMW
Освежители воздуха Ambient Air, создающие приятную атмосферу в салоне автомобиля и.
Парящие эмблемы BMW для дисков
Крышки с логотипом "BMW" и внутренним противовесом шарнирного типа. Благодаря.
Колпачки вентилей с логотипом BMW М
Оригинальный комплект алюминиевых колпачков с логотипом М для вентилей.
Колпачки вентилей с логотипом BMW
Оригинальные высококачественные алюминиевые колпачки для вентилей колесных.
Электроника
- Android интерфейсы 2
- Автосигнализации 6
- Комплектующие для автосигнализаций 2
- Парктроники 6
- Дополнительное оборудование 5
Решетки радиатора M Performance Iconic Glow для BMW G30 / G31
Передняя решетка M Performance Iconic Glow является уникальной подсветкой передней части.
Блок-интерфейс Pro Touch ID7 Android 9.0 для BMW G-series
Pro Touch ID7 - современная система предназначенная для расширения возможностей.
Оригинальное зарядное устройство BMW
Полностью автоматический 8-ступенчатый процесс зарядки аккумуляторной батареи.
Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S
Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва)
для BMW 5 серия
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Покраска дисков
Шумоизоляция
Антихром для авто
Установка решетки радиатора - Стайлинг авто
Установка тюнинг бампера
Установка брызговиков на авто
Наши работы
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
Доводчики в BMW 5 G30 – Обзор
Тест обзор - Доводчики дверей Smart Lock на примере БМВ 5 г30
Бронирование фар и фонарей на BMW 5 G30
Защита и легкая тонировка оптики
Полировка и защита оптики BMW 5 F10
Восстановление блеска и прозрачности фар БМВ 5 серии. Полиуретановая бронепленка толщиной 200 микрон.
Обвес M-Tech для BMW 5 F10 - Установка в Топ Тюнинг
Обзор. Работа по покраске и установке обвеса М-Техник из полиуретана на F10
Наклейки на пороги M-Performance BMW 5 G30
Решаем проблему с наклейками на порогах. Защита полиуретаном
Идеальная защита кузова и салона для BMW X7
Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне
Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?
Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега.
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Автоновости
Смотрите BMW M5 CS разгоняется до 320 км/ч на автобане
BMW создал абсолютное животное.
Подарите своему старому BMW 5 серии новое лицо, которое сможет полюбить только мать
Китайский бампер делает старую пятерку похожей на новый неоднозначный M3.
AC Schnitzer добавил BMW 5 серии 2021 года больше мощности
BMW уже улучшил 5-ю серию для модели 2021 года, но AC Schnitzer считает, что может сделать ее еще лучше.
Смотрите, как BMW M5 с легкостью разгоняется до 320 км в час
Этот BMW M5 был преобразован в суперседан с максимальной скоростью 320 км/ч.
С 1985 года по настоящее время, BMW M5 является одним из самых быстрых серийных седанов. Модель высоко ценят за сочетание практичности обычного седана и динамики спортивного автомобиля.
В основном, владельцы M5 модернизируют подвеску, тормоза, двигатель и салон, стараясь оставить нетронутой фирменную «эмочную» сдержанность. Поэтому с визуальной точки зрения, доработанные седаны выглядят незаметно. Но 2 немецких тюнинг-ателье ABM Exclusive Motors и M&D Exclusive считают иначе, предлагая совершенно другой подход к тюнингу BMW F10 M5 Competition. Проект возник благодаря их тесному сотрудничеству.
После завершения всех внешних преобразований, мощный баварский седан приобрёл ослепительную внешность рок-звезды. Несомненно, такую ассоциацию вызывает яркий вид кузова оклеенного виниловой плёнкой. Дизайн разработан M&D Exclusive Cardesign. M5 оснастили карбоновым капотом от Manhart Performance, багажником в стиле Ducktail от CSL и аэродинамическим обвесом PSM Dynamic, который состоит из переднего сплиттера, боковых юбок и заднего диффузора. Кроме того, спортивный характер BMW F10 M5 Competition подчеркивается красным буксировочным крюком из анодированного алюминия.
В завершение внешних преображений, установили высококачественные немецкие кованые диски Z-Performance FORGED 2 Super Deep Concave. Цвет выбрали — красный кэнди.
- На передней оси установили 21-дюймовые диски шириной 9,5 дюймов, обутые в шины Continental Sport Contact 5 размером 265/30R21.
- Заднюю ось оснастили 21-дюймовыми дисками шириной 11,5 дюймов, обутые в шины Continental Sport Contact 5 размером 295/25R21.
Регулируемая винтовая подвеска KW Variant 4 помогает занять лучшее положение колёс в арках.
Увеличение мощности BMW F10 M5 Competition до 800 л.с. и перетяжка салона.
ABM Exclusive Motors увеличили мощность BMW F10 M5 Competition до 800 л.с. и 850 Нм. Таких показателей достигли путём установки впуска Eventuri, спортивной выхлопной системы HJS и чип-тюнинга. Теперь, в зависимости от настроения водителя, можно наслаждаться — либо глухим басом, либо душераздирающем рёвом V8.
Не менее впечатляющим является и интерьер немецкого седана. В ABM Exclusive Motors пошили эффектный кожаный салон, сочетающий кожу красного и черного цвета. Помимо передних спортивных сидений и заднего дивана, перетянули приборную панель, центральную консоль, дверные панели и пошили новые коврики. Также в салоне присутствуют различные карбоновые элементы от BMW M-Performance и T-Carbon. Для задних пассажиров имеется развлекательная система с мониторами, установленными на передних сиденьях.
Тюнинг автомобиля BMW M5 F10 позволяет улучшить работу всех систем и добавить эстетической привлекательности внешнему виду. Несмотря на то, что немецкий концерн изначально оснащает свою продукцию высококачественными деталями, многие водители желают выгодно выделиться на общем фоне, сменив заводские детали на более продвинутые и современные. Если вы задумываетесь о тюнинге, то следует понимать, что недостаточно найти специалистов, которые выполнят все необходимые работы. Важно также грамотно подобрать детали, ведь именно от качества запчастей будет зависеть, насколько хорошим получится итоговый результат.
Для того чтобы не потратить деньги зря и приобрести именно то, что необходимо, следует обратиться в компанию Точка Тюнинга, ведь мы готовы предоставить всё необходимое по выгодным ценам, чтобы ваш BMW M5 F10 заиграл новыми красками и радовал вас долгие годы.
Наиболее частыми видами тюнинга можно назвать следующие варианты:
тюнинг дисков, в ходе которого диски могут быть покрашены или заменены, а также установка оригинальных тормозных колодок, которые не только обеспечивают лучшие тормоза, но и имеют привлекательный внешний вид;
- тюнинг оптики, в ходе которого можно как сменить лампы, установив ксеноновые устройства, так и изменить фары целиком, обеспечив себе лучший обзор дороги в тёмное время суток;
- тюнинг подвески. Смена амортизаторов или полная замена всех систем подвески доступны вам в любой момент. Компания Точка Тюнинга предоставит все необходимые детали для тюнинга, гарантируя качество всех представленных изделий.
Обращаясь в нашу компанию, вы получаете возможность осуществить тюнинг автомобиля BMW M5 F10 с использованием высококачественных деталей, приобретённых по выгодным ценам. В отличие от многих других компаний, предоставляющих подобные услуги, мы не просто реализуем детали, но также готовы проконсультировать вас по всем имеющимся вопросам, помочь подобрать нужную деталь и предоставить гарантию качества.
БМВ М5 является надежной машиной с отличными динамическими характеристиками. Владельцы обычно выполняют тюнинг автомобиля для участия в гонках или показах. Транспортное средство способно впечатлять окружающих даже после небольших усовершенствований.
Внешний тюнинг
Внешний тюнинг BMW M5 направлен на подчеркивание спортивной природы автомобиля. Часто используются аэрография. Рисунки имеют яркие цвета, намекающие на динамичность машины. Цена нанесения изображения зависит от его площади и сложности. Специалисты обычно берут за свою работу от 10 тыс. рублей.
К применению дополнительного аэродинамического обвеса на БМВ М5 Ф90 владельцы подходят с особой осторожностью. Связано это с тем, что многие элементы способны ухудшить обтекаемость машины, что скажется а динамических характеристиках. Особо это критично для автомобилей, которые участвуют в гонках.
Все же некоторые владельцы монтируют аэродинамический обвес. Такие машины очень часто не блистают динамикой, а участвуют в различных выставках. Стоимость обвеса может доходить до 300 тыс. рублей.
Улучшение параметров силовой установки
Повысить мощность и улучшить прочие характеристики силового агрегата позволяет чип-тюнинг. Полученные результаты перепрошивки электронного блока управления мотора контролируются на стенде.
Если динамика ухудшилась, то требуется вернуться к прежним настройкам или штатным параметрам. Стоимость чип-тюнинга может доходить до сумм свыше 50 тыс. рублей. Посмотреть на контроль результатов перепрошивки ЭБУ можно на фото ниже.
Повысить мощность силового агрегата и динамику автомобиля позволяет установка брендового воздушного фильтра с нулевым сопротивлением. Такой расходник нередко имеет стоимость доходящую до 10 тыс. рублей.
Выхлопной системе владельцы уделяют особое внимание. От нее зависит не только мощность мотора, но и звук автомобиля. Поэтому при тюнинге обычно используются выхлопные системы от известных брендов. Стоимость комплекта запчастей начинается от 20 тыс. рублей.
Для тюнинга мотора BMW M5, который участвует в гонках, требуется более существенное вмешательство в конструкцию. Переборка силового агрегата включает замену части родных элементов на стоковые. Обычно меняются поршни, шатуны, коленвал и элементы ГБЦ. Цена на конструктивное вмешательство в ДВС начинается от 120 тыс. рублей.
Тюнинг подвески
Автомобиль BMW M5 имеет хорошую подвеску, но она рассчитана на усредненного водителя. Подвеска посредственно показывает себя в гонках, а также не всегда достаточно мягкая при исключительно городской спокойной эксплуатации.
Поэтому владельцы подстраивают ее под себя в зависимости от условий эксплуатации и своих желаний. Стоимость тюнинга подвески начинается от 8 тыс. рублей.
| Вариант тюнинга подвески | Главные преимущества модернизации | Отрицательные стороны тюнинга подвески |
|---|---|---|
| Увеличение клиренса | Получение возможности безопасно ездить по отечественным дорогам невысокого качества | Ухудшение контроля над машиной |
| Уменьшение дорожного просвета | Улучшение управляемости и динамических характеристик | Проблемы при поездках по плохим дорогам с изъянами |
| Увеличение жесткости | Получение возможности входить в поворот на большей скорости | Излишняя вибрация и периодические удары на кузов |
| Добавление мягкости | Адаптация к городской размеренной эксплуатации | Потеря остроты управления автомобилем |
| Пневмоподвеска | Придание изюминки автомобилю | Снижение надежности и иногда ухудшение динамики |
Тюнинг салона
Для автомобилей BMW M5, которые участвуют в гонках, тюнинг салона направлен на уменьшение веса машины. В некоторых случаях устанавливается каркас безопасности. Его стоимость может доходить до 80 тыс. рублей.
Часть владельцев, выполняя тюнинг салона, стремятся использовать более дорогие материалы. Иногда устанавливаются дополнительные экраны или прочие девайсы. Такое усовершенствование нередко тянет на сумму больше 450 тыс. рублей.
Модернизация оптики и монтаж подсветок
Тюнинг оптики гоночных BMW M5 заключается в уменьшении веса фар и фонарей. Иногда используются стоковые изделия. Стоимость переделок начинается от 2 тыс. рублей.
Дополнительные подсветки эффектно преображают транспортное средство. Они могут устанавливаться как внутри, так и снаружи BMW M5. В качестве дополнительного освещения используются светодиодные ленты, светодиоды и неоновые лампы. Стоимость их монтажа начинается от 500 рублей.
Компания БМВ способна удовлетворить запросы жаждущих максимальной производительности и скорости клиентов с помощью заводской версии BMW M5 Competition с выходной отдачей 617 л.с. Но в G-Power вдохновились примером своего самого мощного тюнинга BMW M6 Coupe и превратили четырехдверный седан M5 в полноценный суперкар, прокачав двухтурбинный 4,4-литровый двигатель V8 до колоссальных 789 л.с. мощности, что на 172 л.с. выше отдачи M5 Competition.
И на этом новый тюнинг BMW M5 F90 от G-Power не заканчивается: крутящий момент вырастает до 980 Нм, на 230 Нм выше в сравнении с M5 Competition. Для достижения подобных характеристик немецким тюнером реализована комбинация технических и программных обновлений, таких как установка форсированных турбокомпрессоров и нового ЭБУ. Ракета из Баварии также получила выпускную систему из титана с четырьмя 100-миллиметровыми карбон-титановыми наконечниками.
Благодаря всем усовершенствованиям BMW M5 от G-Power способна разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 2,9-секунды, развивая максимальную скорость свыше 335 км/ч. И это при снаряженном весе почти 2 тонны!
Тюнер не стал слишком возиться с дизайном BMW M5, поставив седан на 21-дюймовый комплект кастомных колес с двухспицевым дизайном. Добавлено еще несколько наклеек по кузову и опознавательная табличка на центральной консоли в салоне.
Основанная в 1983 году, тюнинг-студия G-Power является экспертом в настройке BMW. Среди ее лучших работ – 370-сильная BMW M5, разогнавшаяся до 360 км/ч. Самое быстрое купе M6 тоже создано в G-Power: оно разгоняется до 370 км/ч, как и самый быстрый универсал – 362 км/ч, самый быстрый BMW 1-Series – 330 км/ч и самый быстрый M3 – 337 км/ч.
Фото | Тюнинг BMW M5 F90 от G-Power
Мощный тюнинг BMW M5 от G-Power
Супер-седан BMW M5. Тюнинг от G-Power
Двигатель 4,4-литра V8 BMW M5. Мощность 789 л.с.
Тюнинг BMW M5 F90 от G-Power
BMW M5 F90 на 21-дюймовых дисках от G-Power
Супер-тюнинг BMW M5 F90 от G-Power
Супер-тюнинг BMW M5 F90 от G-Power. Скорость 335 км/ч
Супер-тюнинг BMW M5 F90 от G-Power. Мощность 789 л.с.
BMW 5 серии в кузове Е60 – это мощный автомобиль премиум-класса, все знают, что такое БМВ, поэтому долго на этом заострять внимание не будем. Сегодня речь пойдет о том, как из отличного автомобиля сделать автомобиль еще лучше. Выпускался БМВ Е60 начиная с 2003 года и закончилось производство данной версии в 2010 году. Ценовая политика этого автомобиля достаточно щадящая. Такую машину может позволить себе каждый более-менее состоятельный человек.
Во время производства этого автомобиля многие тюнинг-ателье делали свой оригинальный тюнинг БМВ Е60. Несмотря на то, что уже прошло немало лет с тех пор, как данный автомобиль перестал выпускаться, эта машина и по сей день выглядит достойно. А вот если сделать тюнинг, то вообще данному автомобилю цены не будет. Всегда отлично смотрятся уникальные машины.
Внедрение своих пожеланий в автомобиле
Чем хорош данный автомобиль, так это тем, что его очень удобно тюнинговать, он легко разбирается и собирается, в отличие от некоторых машин. В данном автомобиле можно легко усовершенствовать кузов, установив дополнительные обвесы, поставить спойлер. Машина будет обладать лучшей аэродинамикой, да и выглядеть будет более современно. Кроме этого, можно даже устанавливать различные накладки на пороги, они изменят дизайн машины в лучшую сторону.
Если установить правильные обвесы, то машина даже будет обладать лучшими показателями в управлении. Но все-равно, существенных улучшений характеристик при помощи обвесов и спойлера не добиться. В основном, это для оригинального и сурового внешнего вида.
Что касается реальных обвесов, которые действительно улучшают характеристики – это уже готовые комплекты от AC Schnitzer, в которые входят бампера, воздухозаборник, пороги и диффузоры, также есть спойлер, который будет крепиться на багажник и другие мелочи.
Делая тюнинг БМВ 5-й серии, есть смысл затонировать задние фонари, они будут выглядеть более стильно. Можно установить светодиоды, которые как никогда хорошо подчеркивают индивидуальность автомобиля и выделяют машину в потоке. Что касается тюнинга кузова, то можно сделать поклейку, например, золотой или серебренной пленкой. Бывают красивые варианты с пленкой под карбон. Все эти пленки делают машину более оригинальной, а также они сохраняют краску на кузове.
Внешний тюнинг BMW E60 может в себя включать эксклюзивную аэрографию, рисунки на машине также делают ее более оригинальной, можно сделать красивые цифры на капоте, крыше и еще где-либо, как хозяин пожелает. Кроме оригинальности и уникальности, машина будет защищена от угона, обычно машины с аэрографией не угоняют.
Спойлер не только как элемент дизайна
Очень часто на багажник устанавливают спойлер во время тюнинга БМВ Е60. Если поставить профессиональный спойлер, то машина будет обладать лучшими аэродинамическими характеристиками, улучшится управляемость и аэродинамика. Обычно спойлеры изготавливают из стеклопластика.
Каждый тюнинг БМВ Е60 не обходится без установки кованых или литых дисков 18-го радиуса. В техническом плане 18-е колеса отлично подойдут для данного автомобиля. На фото BMW M5 E60 (тюнинг) видно, как машина серьезно изменилась, если на ней установлены красивые колеса.
Модернизация салона в БМВ
Изначально функциональность салона БМВ очень хороша, и вообще салон БМВ считается одним из лучших салонов на автомобильном рынке. В салоне стандартной Е60 есть электропакет, аудиосистема высокого качества, мультимедийная система, GPS, климат-контроль, в общем, есть все, без чего не обходится ни один современный автомобиль премиум-класса.
Но раз уж мы решили сделать тюнинг автомобиля, и с кузовом уже разобрались, то пришло время и усовершенствовать салон, здесь тоже есть много интересных возможностей для тюнинга. Здесь первым делом можно поставить кожаные чехлы, с оригинальными элементами, интересным швом и другими деталями. Все такие мелочи сделают машину элегантнее и оригинальнее.
Далее, очень необычным элементом в тюнинге БМВ Е60 являются шторки, они отлично смотрятся на всех автомобилях, не только на джипах, поэтому и на такой седан как БМВ 5 они хорошо станут. Шторки защитят от яркого света солнца, а также создадут домашний уют. Шторки лучше выбирать из качественного и дорогого материала, это придаст автомобилю дороговизны.
Что касается кожаных чехлов для сидений, то это очень важный элемент каждого дорого автомобиля, они прочны, создают ощущение того, что в машине изначально установлены кожаные сиденья. И конечно же, данные чехлы долгое время сохранят сиденья в должном виде. Известными автомобильными кожаными чехлами считаются чехлы марки President, которые выглядят дорого, причем они достаточно долговечны, а главное – есть оригинальные модели.
Есть широкая цветовая гамма автомобильных чехлов. Поэтому в зависимости от вкуса можно подобрать самый подходящий цвет. На сегодняшний день бывают даже очень редкие цвета автомобильных чехлов, например, цвет слоновой кости или угольный черный. Также есть варианты чехлов, в которых используются 2 разных цвета, они сделают кресла необычными и игривыми. Далее фото тюнинга БМВ Е60, где видно, как оригинально сделан салон данного автомобиля:
Улучшения мотора и технических характеристик
5-ка БМВ в кузове Е60 оснащается серьезным комплектом безопасности, сюда входят подушки безопасности, различные системы стабилизации. В безопасности лучше ничего не менять без должного опыта и знаний. Да и вообще, как говорится, тормоза придумали трусы, а все эти системы безопасности придумали еще большие трусы, поэтому не будем на этом заострять внимание.
Силовые агрегаты для БМВ 5-й серии бывают разные: и дизельные, и бензиновые. Например, в топовой М5 установлен 10-ти цилиндровый атмосферный бензиновый мотор, который издает очень классный звук, приносящий огромное удовольствие тому, кто едет за рулем этого автомобиля.
Многих владельцев 5-ки БМВ в кузове Е60 не удовлетворяют технические возможности мотора – всегда хочется больше мощности, больше динамики и меньше расход топлива, поэтому приходят к тому, что можно сделать форсировку мотора.
Тюнинг двигателя желательно делать в тюнинговых ателье, чтобы эту работу доверили профессионалам, можно устанавливать турбину или нагнетатель. Возьмем, к примеру, бензиновый мотор, с мощностью в 192 л. с. и объемом в 2,5 литров, если поставить на него специальный компрессор для БМВ G-Power, то мощность машины увеличится и будет составлять 250 л. с.
Если уж занялись усовершенствованием мотора, то надо также сделать шумоизоляцию салона, потому что мотор будет работать громче, чтобы не было сильно шумно в салоне.
Чип-тюнинг
Чтобы сильно не заморачиваться над тюнингом мотора можно сразу же обратить внимание на чип-тюнинг БМВ 5 серии в кузове Е60. Чип-тюнинг сделает мотор более мощным, причем расход топлива уменьшится.
Даже холостой ход будет отрегулирован оптимальным образом, благодаря таким изменениям машина будет лучше заводиться, а также в процессе чип-тюнинга будут исправлены и другие недочеты, которые были сделаны на заводе БМВ.
Чип-тюнинг особенно пользуется успехом, если его проводить для дизельных силовых агрегатов. В мотор вставляется специальный чип, с правильной программой, которая создается для каждого мотора индивидуально, именно она будет использовать возможности мотора максимально эффективно.
Для дизельных моторов прирост в мощности составит 50-60 л. с. и крутящий момент также увеличится на 80-100 Нм. Усовершенствование автомобиля – это искусство, у каждого владельца могут быть свои вкусы, предпочтения и фантазии, но есть одно качество автомобиля, которое хотят увеличить все автомобилисты – динамика разгона с 0 до 100 км/ч. Именно это и есть показатель машины.
Если изначально машина разгоняется за 5 секунд до сотни (если брать топовую М-ку), то после усовершенствования этот показатель может быть немного улучшен, но как правило Е60 намного быстрее не станет разгоняться в связи с конструктивными особенностями, но потенциал у машины просто огромен.
А вот какой звук у БМВ М5 Е60, наслаждайтесь:
Читайте также: