Bmw m5 e60 тюнинг
Обновлено: 02.05.2024
BMW 5 серии в кузове Е60 – это мощный автомобиль премиум-класса, все знают, что такое БМВ, поэтому долго на этом заострять внимание не будем. Сегодня речь пойдет о том, как из отличного автомобиля сделать автомобиль еще лучше. Выпускался БМВ Е60 начиная с 2003 года и закончилось производство данной версии в 2010 году. Ценовая политика этого автомобиля достаточно щадящая. Такую машину может позволить себе каждый более-менее состоятельный человек.
Во время производства этого автомобиля многие тюнинг-ателье делали свой оригинальный тюнинг БМВ Е60. Несмотря на то, что уже прошло немало лет с тех пор, как данный автомобиль перестал выпускаться, эта машина и по сей день выглядит достойно. А вот если сделать тюнинг, то вообще данному автомобилю цены не будет. Всегда отлично смотрятся уникальные машины.
Внедрение своих пожеланий в автомобиле
Чем хорош данный автомобиль, так это тем, что его очень удобно тюнинговать, он легко разбирается и собирается, в отличие от некоторых машин. В данном автомобиле можно легко усовершенствовать кузов, установив дополнительные обвесы, поставить спойлер. Машина будет обладать лучшей аэродинамикой, да и выглядеть будет более современно. Кроме этого, можно даже устанавливать различные накладки на пороги, они изменят дизайн машины в лучшую сторону.
Если установить правильные обвесы, то машина даже будет обладать лучшими показателями в управлении. Но все-равно, существенных улучшений характеристик при помощи обвесов и спойлера не добиться. В основном, это для оригинального и сурового внешнего вида.
Что касается реальных обвесов, которые действительно улучшают характеристики – это уже готовые комплекты от AC Schnitzer, в которые входят бампера, воздухозаборник, пороги и диффузоры, также есть спойлер, который будет крепиться на багажник и другие мелочи.
Делая тюнинг БМВ 5-й серии, есть смысл затонировать задние фонари, они будут выглядеть более стильно. Можно установить светодиоды, которые как никогда хорошо подчеркивают индивидуальность автомобиля и выделяют машину в потоке. Что касается тюнинга кузова, то можно сделать поклейку, например, золотой или серебренной пленкой. Бывают красивые варианты с пленкой под карбон. Все эти пленки делают машину более оригинальной, а также они сохраняют краску на кузове.
Внешний тюнинг BMW E60 может в себя включать эксклюзивную аэрографию, рисунки на машине также делают ее более оригинальной, можно сделать красивые цифры на капоте, крыше и еще где-либо, как хозяин пожелает. Кроме оригинальности и уникальности, машина будет защищена от угона, обычно машины с аэрографией не угоняют.
Спойлер не только как элемент дизайна
Очень часто на багажник устанавливают спойлер во время тюнинга БМВ Е60. Если поставить профессиональный спойлер, то машина будет обладать лучшими аэродинамическими характеристиками, улучшится управляемость и аэродинамика. Обычно спойлеры изготавливают из стеклопластика.
Каждый тюнинг БМВ Е60 не обходится без установки кованых или литых дисков 18-го радиуса. В техническом плане 18-е колеса отлично подойдут для данного автомобиля. На фото BMW M5 E60 (тюнинг) видно, как машина серьезно изменилась, если на ней установлены красивые колеса.
Модернизация салона в БМВ
Изначально функциональность салона БМВ очень хороша, и вообще салон БМВ считается одним из лучших салонов на автомобильном рынке. В салоне стандартной Е60 есть электропакет, аудиосистема высокого качества, мультимедийная система, GPS, климат-контроль, в общем, есть все, без чего не обходится ни один современный автомобиль премиум-класса.
Но раз уж мы решили сделать тюнинг автомобиля, и с кузовом уже разобрались, то пришло время и усовершенствовать салон, здесь тоже есть много интересных возможностей для тюнинга. Здесь первым делом можно поставить кожаные чехлы, с оригинальными элементами, интересным швом и другими деталями. Все такие мелочи сделают машину элегантнее и оригинальнее.
Далее, очень необычным элементом в тюнинге БМВ Е60 являются шторки, они отлично смотрятся на всех автомобилях, не только на джипах, поэтому и на такой седан как БМВ 5 они хорошо станут. Шторки защитят от яркого света солнца, а также создадут домашний уют. Шторки лучше выбирать из качественного и дорогого материала, это придаст автомобилю дороговизны.
Что касается кожаных чехлов для сидений, то это очень важный элемент каждого дорого автомобиля, они прочны, создают ощущение того, что в машине изначально установлены кожаные сиденья. И конечно же, данные чехлы долгое время сохранят сиденья в должном виде. Известными автомобильными кожаными чехлами считаются чехлы марки President, которые выглядят дорого, причем они достаточно долговечны, а главное – есть оригинальные модели.
Есть широкая цветовая гамма автомобильных чехлов. Поэтому в зависимости от вкуса можно подобрать самый подходящий цвет. На сегодняшний день бывают даже очень редкие цвета автомобильных чехлов, например, цвет слоновой кости или угольный черный. Также есть варианты чехлов, в которых используются 2 разных цвета, они сделают кресла необычными и игривыми. Далее фото тюнинга БМВ Е60, где видно, как оригинально сделан салон данного автомобиля:
Улучшения мотора и технических характеристик
5-ка БМВ в кузове Е60 оснащается серьезным комплектом безопасности, сюда входят подушки безопасности, различные системы стабилизации. В безопасности лучше ничего не менять без должного опыта и знаний. Да и вообще, как говорится, тормоза придумали трусы, а все эти системы безопасности придумали еще большие трусы, поэтому не будем на этом заострять внимание.
Силовые агрегаты для БМВ 5-й серии бывают разные: и дизельные, и бензиновые. Например, в топовой М5 установлен 10-ти цилиндровый атмосферный бензиновый мотор, который издает очень классный звук, приносящий огромное удовольствие тому, кто едет за рулем этого автомобиля.
Многих владельцев 5-ки БМВ в кузове Е60 не удовлетворяют технические возможности мотора – всегда хочется больше мощности, больше динамики и меньше расход топлива, поэтому приходят к тому, что можно сделать форсировку мотора.
Тюнинг двигателя желательно делать в тюнинговых ателье, чтобы эту работу доверили профессионалам, можно устанавливать турбину или нагнетатель. Возьмем, к примеру, бензиновый мотор, с мощностью в 192 л. с. и объемом в 2,5 литров, если поставить на него специальный компрессор для БМВ G-Power, то мощность машины увеличится и будет составлять 250 л. с.
Если уж занялись усовершенствованием мотора, то надо также сделать шумоизоляцию салона, потому что мотор будет работать громче, чтобы не было сильно шумно в салоне.
Чип-тюнинг
Чтобы сильно не заморачиваться над тюнингом мотора можно сразу же обратить внимание на чип-тюнинг БМВ 5 серии в кузове Е60. Чип-тюнинг сделает мотор более мощным, причем расход топлива уменьшится.
Даже холостой ход будет отрегулирован оптимальным образом, благодаря таким изменениям машина будет лучше заводиться, а также в процессе чип-тюнинга будут исправлены и другие недочеты, которые были сделаны на заводе БМВ.
Чип-тюнинг особенно пользуется успехом, если его проводить для дизельных силовых агрегатов. В мотор вставляется специальный чип, с правильной программой, которая создается для каждого мотора индивидуально, именно она будет использовать возможности мотора максимально эффективно.
Для дизельных моторов прирост в мощности составит 50-60 л. с. и крутящий момент также увеличится на 80-100 Нм. Усовершенствование автомобиля – это искусство, у каждого владельца могут быть свои вкусы, предпочтения и фантазии, но есть одно качество автомобиля, которое хотят увеличить все автомобилисты – динамика разгона с 0 до 100 км/ч. Именно это и есть показатель машины.
Если изначально машина разгоняется за 5 секунд до сотни (если брать топовую М-ку), то после усовершенствования этот показатель может быть немного улучшен, но как правило Е60 намного быстрее не станет разгоняться в связи с конструктивными особенностями, но потенциал у машины просто огромен.
А вот какой звук у БМВ М5 Е60, наслаждайтесь:
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
Позвоните нам +7 499 490 77 07 и получите профессиональную консультацию
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций BMW M5
Чип тюнинг автомобиля BMW M5 с двигателем Е6Х 507 лс
6% к л.с. за скромную цену в 30 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
Казалось бы, куда круче: могучий V8 с двумя турбинами, 560 «лошадей», 4,4 секунды до 100 км/ч. Активный дифференциал между задними колесами. Седан M5 поколения F10, единственный из представителей всего фамильного древа «Эмок», получил столь мощный мотор. Но это его не спасло – хищный интерес немецких тюнинг-ателье к самой спортивной BMW 5-й серии никогда не угаснет.
Цена BMW M5 в России : 4 515 000 рублей.
Vorsteiner
Самая свежая тюнинг-версия BMW M5 поколения F10. В Vorsteiner с уважением отнеслись к работе мотористов, оставив турбированный V8 без внимания, зато активно ударились в кузовные работы. В состав пакета доработок вошли карбоновые сплиттер переднего бампера, задний спойлер на крышке багажника и диффузор заднего бампера. Озвучили доработки при помощи измененной выхлопной системы из нержавейки. Низкопрофильные шины теперь садятся на новые легкосплавные диски с символикой Vorsteiner.
КСТАТИ, в компании считают, что у них два дилера в России, но информацию о Vorsteiner на сайте разместил только один из них. В списке предлагаемых запчастей мы нашли лишь задний диффузор, который стоит 66 500 рублей.
| Следите за новостями тюнинга? Мы тоже! Подборку интересных заметок о доработанных машинах вы всегда найдете в специальном разделе нашей новостной ленты. |
Hamann // Mi5Sion
В отличие от Vorsteiner, компания Hamann не согласна мириться с динамикой серийной BMW M5. Мощность седана довели до 718 л.с. за счет новой выпускной системы и перенастройки блока управления двигателем. Кроме прироста поголовья «лошадей», в Hamann позаботились и о внешности M5, вылепив стильный бодикит под названием Mi5sion. Седан стал на 3 см шире и на пару килограммов тяжелее, но зато в таком виде он не останется незамеченным даже на общем собрании владельцев M-пятых. В числе прочих доработок: 21-дюймовые колеса, короткие пружины (−3 см дорожного просвета), спортивные тормоза и широкий выбор вариантов переделки салона.
КСТАТИ, первой моделью BMW, которую доработали в Hamann Motorsport была M3 в кузове Е30 с рядной четверкой 2.3 литра. Ее мощность довели до 348 л.с. за счет применения турбонагнетателя, использовать который баварцы на тот момент считали ниже своего достоинства. Кажется, теперь у них не осталось моторов без турбины.
AC Schnitzer // ACS Sport 5
Свой вариант тюнинга BMW M5 компания AC Schnitzer показала на мотор-шоу в Женеве. Установив дополнительный блок управления мотором, мастера смогли повысить его мощность до 620 л.с. и улучшили разгон «Эмки» до 100 км/ч на 0,3 секунды. На фоне коллег по цеху – не так уж и впечатляет (особенно с учетом достижений компании, о трудах которой мы пока не говорили). Обвес еще скромнее: небольшие спойлеры под передним и задним бамперами, фирменные колеса диаметром до 21 дюйма, хромированная решетка радиатора и две пары выхлопных труб. Разве что эффектное антикрыло на багажнике выглядит по-настоящему серьезно.
КСТАТИ, компания из Аахена работает на рынке тюнинга с 1987 года и кроме BMW занимается доработкой MINI и Land Rover. Все проекты AC Schnitzer в обязательном порядке проходят испытания на Нюрбургринге.
G-Power // Hurricane RR
Вот где серьезно подошли к работе с двигателем! Хаманновские 718 «лошадей» мирно пасутся на лужайке по сравнению ретивым табуном, выращенным в конюшне G-Power. Показатель 830 л.с. – результат куда серьезнее. Седан ускоряется до «сотни» за 9 секунд. Точнее, до второй «сотни», а максимальная скорость зафиксирована на отметке 375 км/ч! Все потому, что, в отличие от остальных тюнинговых «Эмок», в модификации от G-Power под капотом трудится не V-образная восьмерка, а V10! Естественно, с двумя турбинами. Такому мегаседану мы готовы простить и отсутствие броского антикрыла, и девчачий голубой цвет кузова. Но только не тот факт, что «Ураган» является доработкой предыдущего поколения BMW M5 (кузов E60).
КСТАТИ, новое поколение BMW M5 в версии G-Power вышло куда прозаичнее. Под капотом оставили V8, мощность смогли поднять до 740 л.с. (что, безусловно, тоже неплохо). По кузову – новый обвес, в подвеске – короткие пружины (уменьшение клиренса до 60 мм), а в тормозных механизмах – керамические диски с перфорацией.
Вместо резюме
В мире нет ничего невозможного. И нет идеалов. Даже кажущиеся недосягаемыми для многих компаний автопроизводителей достижения BMW, реализованные в суперседане M5, оказываются превзойденными командой (как видим, даже несколькими) энтузиастов с горящими глазами и растущими из плеч руками. Пожалуй, такие примеры отлично мотивируют, не находите?
Под капотом машины на картинке слева – 2.5-литровый 204-сильный мотор, самый слабый в баварской гамме. Но разве BMW может себе позволить выпускать недостаточно динамичные автомобили? Ответ узнаете из нашего тест-драйва.
В каталоге нашего магазина представлен полный ассортимент деталей для внешнего и технического тюнинга БМВ Е60 — бамперы, спойлеры, оснастка тормозной и выхлопной системы, элементы альтернативной оптики и многое другое. В наличии и под заказ изделия лучших производителей по выгодным ценам, напрямую из Германии.
Подберем комплект тюнинга кузова, подвески и колес BMW E60, который поможет оптимизировать характеристики авто, на определенных режимах езды сократит расход топлива, улучшит динамику разгона и привлечет восхищенные взгляды окружающих. Отправляем заказ в день оплаты.
На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения BMW E60/E61. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.
Отзывы
Станислав Рекомендую 2019-05-25
Хороший магазин. Очень быстро доставляют, я аж удивился, когда заказанные пружины мне привезли через 3 или 4 дня. Упакованы, опять же, были аккуратно, хотя обычно детали не особо стараются паковать. А тут все с этим хорошо.
Петроний Арбитр Рекомендую 2019-12-19
Нельзя не поставить такие пороги на машину, обвешиваемую М-обвесом. За качество исполнения детали и обслуживание влепил бы и 6 звезд, если бы можно было. Резать и рихтовать ничего не пришлось, встали на место как родные.
Джонни Рекомендую 2019-12-22
Ну слава яйцам, не придется тонировать родные повторители ни лаком, ни пленкой. А то они как бельмо на глазу, только на боку. А такие в глаза бросаются только когда горят, а в остальное время выступают вполне себе гармонично с кузовом.
Валерий Рекомендую 2019-12-18
Тонкий и стильный спойлер. Его не все даже заметят, а те, кто заметят, непременно оценят. Или не оценят, потому что это на самом деле ни фига не важно. Я в восторге от этой небольшой, но значительной детали обвеса и могу смело ее рекомендовать.
Самсон Рекомендую 2019-07-30
Более чем подходящие пружины для умеренного занижения. Такие подойдут и тем, кто стремится к более комфортному управлению, и тем, кто начинает свой путь в мир заниженных авто. В любом случае пружины сделаны качественно и эффект от их установки именно такой, как описывают.
Тюнинг BMW e60 позволяет увеличить мощность двигателя, улучшить аэродинамику и комфортабельность. Рассмотрим некоторые варианты внешнего и внутреннего тюнинга этого популярного седана, а также чип-тюнинг дизельного мотора с удалением сажевого фильтра.
1 Тюнинг BMW e60 – модернизация внешности
У владельцев е60, как и у владельцев любых других авто премиум-класса, есть возможность установки различных аксессуаров, с помощью которых создается эксклюзивная внешность и повышается комфорт. Среди наиболее доступных и эффектных аксессуаров для данной модели можно выделить:
- тонировку стекол, передних и задних фар и поворотников,
- матовые шильдики и реснички на передние фары,
- дополнительную LED-подсветку номерного знака и молдинги под хром,
- насадку на глушитель и пластиковый обвес.
Конечно, список неполный, однако установка этих аксессуаров позволит существенно улучшить внешний дизайн автомобиля. Что касается аэродинамического обвеса, то для среднеразмерного седана, которым является пятерка е60, отлично подойдут различные детали из тюнинг-пакета M5. Речь идет о заднем спойлере из карбона, дефлекторах и увеличенных боковых порогах и расширенных колесных арках. Кроме того, можно обновить корпус зеркал заднего вида, выполнив их в той же стилистике под хром. Детали обвеса следует подбирать под цвет автомобиля, не создавая излишнего контраста, хотя в этом случае все зависит от вкусов владельца автомобиля.
Похожие статьи
Вместе с установкой внешнего обвеса можно немного посадить автомобиль, для чего штатные пружины заменяются на более спортивные варианты, например, производства Eibach и др. Стоимость таких пружин немаленькая, однако эффект стоит того. Слишком сильно уменьшать посадку не стоит, учитывая особенности наших отечественных дорог, оптимальный вариант 35–40 миллиметров с укороченными пружинами.
Финальным штрихом внешнего тюнинга является установка более "мощных" колесных дисков с низкопрофильной резиной, замена тормозных механизмов. Для БМВ e60 в стиле m5 отлично подойдет 19 радиус с матовыми дисками контрастного цвета Avant Garde, Hamann, M-Style и другие. Такой тюнинг вместе с работами по установке обойдется владельцу в 100–120 тысяч рублей. На некоторых этапах можно сэкономить, если самостоятельно проводить тонировку стекол, установку дисков и пружин.
2 Чип-тюнинг модели БМВ e60 с дизельными двигателями
Пожалуй, самой популярной версией седана е60 на наших дорогах является модель 520d или 530d с турбиной. Эти моторы обладают высокой тягой на всех диапазонах оборотов, хорошим ускорением и высокой степенью экономичности, что особенно важно при эксплуатации машины в городских условиях. Но несмотря на все преимущества, этому мотору не хватает мощности, а работа АКПП не всегда радует владельца плавными переключениями.
Кроме того, чип-тюнинг e60 позволяет чувствовать себя увереннее при обгонах и на старте, при этом грамотная перепрошивка уменьшит и расход топлива в пределах 1–1,5 литра, что тоже достаточно приятно, учитывая постоянное повышение цен на топливо. При этом умеренный чип-тюнинг, при котором мощность повышается не более чем на 12 процентов, не влияет на ресурс турбины, интеркулера, кардана, редуктора и т. д.
3 Нужно ли удалять сажевый фильтр?
Сажевый фильтр на современных дизельных двигателях представляет собой деталь с керамическим корпусом и фильтрующим элементом внутри, которая необходима для поддержания норм выхлопа от Евро 4 до Евро 5. Эта деталь расположена сразу за впускным коллектором и необходима для проведения дожига сажи и других вредных веществ. С течением времени сажа накапливается в фильтре, постепенно загрязняя его. Загрязненный фильтр создает угрозу работе всей системы турбированного двигателя, в особенности цилиндро-поршневой группы из-за постоянно возникающего увеличенного давления на выпуске.
Так как автомобиль БМВ e60 относится к сегменту премиум, у этих авто предусмотрена специальная система регенерации сажевого фильтра, однако ее действие практически незаметно при использовании отечественного дизельного топлива, которое, как многие знают, не отличается чистотой. Стоимость новой детали на модель e60 превышает 70 тысяч рублей, поэтому если вы решили делать чиповку мотора, лучше всего удалить "сажевик" либо механическим путем, либо использовать функцию программного удаления.
Если же показатели противодавления на выпуске находятся в постоянной норме (проверяется на диагностическом стенде), а пробег автомобиля не превышает 80–90 тысяч, тогда сажевый фильтр можно оставить, тем более что процедура удаления – это дополнительные затраты.
4 Чип-тюнинг на примере BMW e60 530d с пакетом м5
Мощность двигателя заявлена производителем на отметке в 187 лошадиных сил. Грамотный чип-тюнинг способен поднять эту планку до показателя в 209 лошадиных сил на выходе. Большего добиться только программным путем невозможно, кто бы что не утверждал. Более серьезное повышение мощности возможно только при механических изменениях, то есть установке большего патрубка интеркулера, модификации самой турбины, фильтре "нулевик" и т. д.
Любой чип-тюнинг начинается с диагностики. Компьютер с заранее подготовленной прошивкой или комплексом прошивок подключается к автомобилю через диагностический разъем OBD-2, который находится в блоке с левой стороны от ног водителя.
Диагностика проверяет наличие ошибок, которые при их "несерьезности" можно сразу снять. Если ошибки серьезные, в том числе неисправность сажевого фильтра, проблемы с патрубком, тормозами и т. д., то перед перепрошивкой их нужно решить.
Новая программа с чипом представляет собой разработку специализированных компаний, устанавливать самодельное программное обеспечение в случае с БМВ e60 не рекомендуется, так как это может повредить блок управления после нескольких месяцев эксплуатации, кроме того, придется постоянно снимать ошибки, возникающие на датчике (кислорода, дросселя и т. д.), а это не улучшит комфорт от вождения. Комплекс прошивок можно заказать в различных конторах, для этой модели цена оптимального варианта составляет порядка 50–60 тысяч рублей.
Чаще всего чип-тюнинг на модели БМВ е60 m5 позволяет устранить провал крутящего момента двигателя, которые наблюдаются почти на всех моделях в диапазоне от 2500 до 3000 оборотов; устранить толчки передач на АКПП при переключении из-за недостаточной мощности и увеличить отзыв на нажатие педали. Как правило, новая прошивка соответствует уровню экологического стандарта Евро2, что позволяет устранить и ошибки на катализаторы, которые возникают достаточно часто. Кроме того, новая прошивка позволяет удалить или отключить нижние датчики кислорода.
Качество проведенного чип-тюнинга, неважно, сделан он своими руками или с помощью специалистов, проверяется с точностью только на диагностическом стенде. На компьютер выдается график, который показывает прямую зависимость оборотов от текущей мощности мотора. Если изменения минимальны, использовалась качественная прошивка, ошибок до начала программирования выявлено не было, скорее всего, причина в продуве турбины на определенных оборотах или лопнувшем патрубке интеркулера. Для достижения эффекта необходимо исследовать эти детали, еще раз проверить показания датчиков и при необходимости заменить их.
Автомобиль BMW M5 E60 - классическое творение немецкого автогиганта, при создании которого разработчики компании уделили всё своё внимание качеству и надёжности используемых деталей, не упуская из виду их производительность. Именно поэтому автолюбители по всему миру отмечают, насколько хорошо M5 справляется с любыми трудностями, так как даже в самых сложных ситуациях все системы автомобиля обеспечивают максимальную эффективность, не подводя водителя в ответственный момент.
Несмотря на подобные особенности данной модели, владельцы автомобиля всё равно желают установить новые детали, при помощи которых можно улучшить работоспособность машины и добавить ей новые неповторимые нотки, которые выделят её на дороге и привлекут внимание других участников движения. Для этого понадобится выполнить тюнинговые работы, в ходе которых можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и усовершенствовать работу основных систем, обезопасив себя от неожиданных поломок.
Виды тюнинга
Произвести тюнинговые работы можно практически в любой ситуации, вне зависимости от того, какую именно часть авто вы хотите улучшить. Владельцы BMW M5 E60 чаще всего уделяют внимание следующим моментам:
тюнинг дисков, при помощи которого можно без лишних усилий украсить колёса своего автомобиля, придав им стильный и оригинальный внешний вид;
тюнинг выхлопной системы, который может придать машине более агрессивный и спортивный стиль, а также улучшить работу двигателя. Именно этим способом часто пользуются автовладельцы, когда хотят добавить мотору несколько лошадиных сил. При этом тюнинг выхлопной системы способен изменить звук глушителя;
тюнинг оптики, в ходе которого стандартное освещение меняется на усовершенствованные фары, позволяющее лучше освещать дорогу и дольше не беспокоиться о замене осветительных приборов;
тюнинг подвески, позволяющий сменить амортизаторы, и установить спортивный или винтовой вариант.
Вне зависимости от того, какую именно систему вы хотите усовершенствовать, первым делом необходимо обратиться в компанию Точка Тюнинга. Мы готовы предоставить все необходимые детали для проведения тюнинговых работ по выгодным ценам, для того чтобы вы смогли позволить себе покупку именно тех запчастей, о которых мечтали. При этом мы доставим вашу покупку в удобное время и место.
Небольшая накладка выполнена из качественного АБС пластика. Устанавливается.
Спойлер Performance на BMW 5 E60, E61, M5
(5 СЕРИЯ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2002 / 2010) Спойлер изготовлен из качественного.
Обвес Rieger на BMW 5 E60, E61, M5
Достойно вместивший в себя спортивный дух, классическую компоновку и.
Задняя юбка - Обвес Rieger на BMW 5 E60, E61, M5
Подходит под двух и одно-трубную систему выхлопа. Удачно завершает динамичный.
Спойлер крышки багажника - Обвес Rieger на BMW 5 E60, E61, M5
Универсальный спойлер подойдет для "ресталинга" и "дорестайлинга" в кузове Е60.
Обвес - накладка заднего бампера AC Schnitzer на BMW 5 E60, E61, M5
Как и передняя хорошо сочетается с формами кузова и подчеркивает основные.
Козырек заднего стекла AC Schnitzer на BMW 5 E60, E61, M5
Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Топ Тюнинг.
Спойлер крышки багажника AC Schnitzer на BMW 5 E60, E61, M5
Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Рекомендуется.
Обвес- комплект AC Schnitzer на BMW 5 E60, E61, M5
Даже автомобили бизнес класса могут выглядеть спортивно и данный комплект.
Парящие эмблемы BMW для дисков
Крышки с логотипом "BMW" и внутренним противовесом шарнирного типа. Благодаря.
Реснички - накладки на фары на BMW 5 E60, E61, M5
Реснички выполнены из качественного АБС пластика, не окрашены. Простой монтаж.
Колпачки вентилей с логотипом BMW М
Оригинальный комплект алюминиевых колпачков с логотипом М для вентилей.
Пороги - Обвес Rieger на BMW 5 E60, E61, M5
Агрессивные вырезы в передней и задней части под установку сетки и форма.
Передний бампер - Обвес Rieger на BMW 5 E60, E61, M5
Бампер является реинкарнацией М-пакета с более выраженной спортивной ноткой.
Накладка переднего бампера AC Schnitzer на BMW 5 E60, E61, M5
(5 СЕРИЯ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2002 / 2007) Юбка изготовлена из качественного.
Накладки на пороги AC Schnitzer для BMW 5 E60, E61, M5
Дополняют внешний вид BMW 5 серии в кузове E60 / E61, незначительно занижая клиренс.
Передний бампер M-Technic на BMW 5 E60, E61, M5
Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Монтаж.
Комплект порогов M-Technic на BMW 5 E60, E61, M5
Детали выполнены из стеклопластика, не окрашены. Устанавливаются поверх.
Элерон на передний бампер M-TECH на BMW 5 E60, E61, M5
Спортивная губа переднего бампера добавит дизайну BMW E60 эксклюзивности и.
Задний бампер M-Technic на BMW 5 E60, E61, M5
Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Монтаж.
Комплект обвеса M-Technic на BMW 5 E60, E61, M5
Детали выполнены из стеклопластика, не окрашены. Потребуется примерка на.
Передний бампер Neo Design DUBAI на BMW 5 E60, E61, M5
Деталь не окрашена. Требует примерки перед окрашиванием. Сетка и.
Колпачки вентилей с логотипом BMW
Оригинальные высококачественные алюминиевые колпачки для вентилей колесных.
Эмблема алюминиевая для решетки радиатора AC Schnitzer 160x30 mm на BMW
Предназначена для установки в "ноздри" решетки радиатора BMW. Изнутри за счет.
Наклейка эмблема Motorsport 100x24 на BMW
Крепления: не требуются. Самоклеющаяся основа. Материал: основа - металл.
Шильдики эмблемы M-Power 60 x 14 mm на BMW
Комплект состоит из двух эмблем с надписью BMW Motorsport и фирменным логотипом на.
Шильдики эмблемы AC Schnitzer 60 x 14 mm на BMW
Комплект состоит из двух эмблем с надписью AC Schnitzer на черном фоне. Основа.
Шильдик эмблема BMW Motorsport SIlver 120 x 22 mm на BMW
Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью и.
Шильдик эмблема M-Power 40 x 15mm на BMW
Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной эмблемой M-Power.
Шильдик эмблема BMW Motorsport 100 x 22 mm на BMW
Эмблема с фирменным логотипом и надписью Powered by BMW Motorsport. Цвет эмблемы - серебро.
Металлические эмблемы Schnitzer 60 * 14 на BMW
Комплект состоит из двух эмблем. На металлическую основу нанесены серебряные.
Карбоновая крышка M Performance для топливного бака BMW
Изготовленная из высококачественного карбона, крышка топливного бака M Performance.
Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68
Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.
Клей-герметик BETASEAL 1125-1F (310 ml)
Однокомпонентный адгезив на полиуретановой основе Betaseal не содержит.
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка РОМБ
Среднеразмерная сетка с ромбовидной ячейкой - идеальное сочетание спортивного.
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44
Сетка с большими ячейками в стиле Lambo - практичное решение для модернизации.
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка СОТЫ
Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле "соты" - удобное решение для модификации.
Шильд алюминиевый на клеевой основе Turbo 160x33 mm
Обязательно помойте и обезжирьте поверхность для улучшения адгезии.
Пластиковая сетка в бампер Brilliance - 120x40
Новинка! Пластиковая сетка модель - БРИЛЛИАНТ. Устанавливается как.
Сетка BENTLEY STYLE Z (Глухая) - 112 х 48
Размер листа - 1126 х 486 х 13 мм. Формат ячейки - 30 х 20 мм. Материал: АБС.
Наши работы
Доводчики в BMW 5 G30 – Обзор
Тест обзор - Доводчики дверей Smart Lock на примере БМВ 5 г30
Бронирование фар и фонарей на BMW 5 G30
Защита и легкая тонировка оптики
Полировка и защита оптики BMW 5 F10
Восстановление блеска и прозрачности фар БМВ 5 серии. Полиуретановая бронепленка толщиной 200 микрон.
Обвес M-Tech для BMW 5 F10 - Установка в Топ Тюнинг
Обзор. Работа по покраске и установке обвеса М-Техник из полиуретана на F10
Наклейки на пороги M-Performance BMW 5 G30
Решаем проблему с наклейками на порогах. Защита полиуретаном
Сетка фильтр + черная решетка X3M Competition для BMW X3 G01
Замена хромированных "ноздрей" на оригинальные X3M и защита системы охлаждения
Установка сетки фильтра в решетки BMW 3 F30
Защита системы охлаждения БМВ 3 серии
BMW X7 Dark Shadow Edition - Комплексная защита и тюнинг
Обвес Pro GT, электронный выхлоп THOR, полная оклейка кузова матовой пленкой, керамика и защита салона.
Модернизация и защита BMW X7
Обвес, электронный выхлоп, оригинальные аксессуары и много другое!
Автоновости
Концепт BMW Sportback дает некоторое представление о будущей 9 серии
9 Series Concept собирается дебютировать в этом месяце.
Потрясающий зеленый Porsche Cayman от TechArt
Новый Porsche Cayman выглядит еще лучше, когда примеряет очередной тюнинг-пакет от TechArt.
Mercedes E63 AMG S-Model от тюнинг-ателье Wheelsandmore
Немецкое тюнинг-ателье обратило свое внимание на последнего конкурента BMW M5 от Mercedes.
Toyota готовит 250-сильный 2,5-литровый двигатель для GT86
Турбированный и гибридный варианты будут доступны в следующем поколении модели.
И на асфальте бывает очень скользко.
Подскальзывание на полу часто может закончиться неловким падением. Скольжение же по грязной дороге во время ралли может иметь гораздо.
Безумный трюк между двумя движущимися грузовиками.
Мы знаем много интересных трюков, выполненных на пустом шоссе, но хождения по канату между двумя движущимися грузовиками –.
Читайте также: