Лада гранта 2021 года тюнинг

Обновлено: 01.05.2024

Взял новую LADA GRANTA в 2021 году. Делюсь о плюсах и минусах из личного опыта.

Сегодня я хочу рассказать о самом популярном по продажам автомобиле в России. Нет это не Веста, она на втором месте, речь пойдет о Ладе Гранта. Я не буду утомлять техническими характеристиками, приведу только факты о плюсах и минусах автомобиля исходя из личного использования.

Один из самых главных минусов гранты это вой коробки на первой и второй передаче. И если на первой это не так слышно, так как звук из коробки заглушается звуком двигателя, то на второй этот вой слышно особенно отчетливо. Ну пожалуй и все из крупных минусов. Эту проблему можно решить радикально, доплатив 150 тысяч к цене базовой комплектации, так как за эти деньги уже можно взять Гранту на четырехступенчатом автомате.

Есть и другие мелкие недочеты, но о них чуть позже, а сначала перечислю плюсы:

Ну и теперь о некоторых несущественных недостатках чуть подробнее.

Про пластик в салоне говорить ничего не буду, уверен это уже и так все знают.

Лично что не понравилось мне, это посадка водителя, ну не по душе мне капитанская, или как на стуле. Конечно, слабоваты тормоза, для большей уверенности нужно всегда держать увеличенную дистанцию, особенно на трассе. Нет замка на лючке бензобака, вот неужели при таком массовом производстве заводу настолько дорого его поставить, не понимаю.
Слишком маленький проем для ноги у задней двери, при посадке пачкаться будут как пороги, так и спинки передних сидений. Но если пассажиры пролезли и уселись, то сзади вдвоём вполне комфортно. Третий там лишний, но если придется, то небольшие расстояния можно и потерпеть.
Базовая версия идет без усилителя руля и из-за этого, а также из-за маленького диаметра руля, руки быстро устанут его крутить. Так что если вы решили водить машину совместно с супругой, то советую доплатить за усилитель, поверьте это будет для вас очень полезной опцией.
В машине слабенькие уплотнители дверей и многие жалуются, что зимой поддувает через дверные проемы. Это не поголовная проблема, а как мне кажется обычное качество сборки. Тут как повезет.
В коробке передач по мимо воя, о чем я писал в начале статьи, недостает более четких включений. Особенно на второй передачи, а также при переключении со второй на первую. Задняя тоже включается тяжеловато, но тут может быть дело в привычке или после обкатки это все устаканится.
У некоторых еще скрипит руль о кожух рулевой колодки, но это тоже как повезет. На моем экземпляре скрипит иногда, попробовал у одноклассника, у него такого дефекта нет, не скрипит совсем.

По итогу, чуть более за 500 тысяч рублей я получил автомобиль, который в любую погоду сможет перевезти меня из точки А в точку Б и с ним три года, или 100 тысяч километров я, надеюсь, не буду волноваться о поломках. В общем нормальный и беспроблемный автомобиль, добротная рабочая лошадка.

Вот если коротко все плюсы и минусы данного автомобиля, которые я для себя выделил и поделился с вами.

Лада Гранта 2021 - какой она получится? Прогноз «За рулем»

Даже самая свежая Гранта с «лицом» от Весты — прямая наследница вазовской «восьмерки», которая в момент показа на выставке «Автопром 84» была прорывной моделью на фоне запрудивших страну заднеприводных легковых автомобилей. Тогда и двигатель, и трансмиссия казались верхом совершенства. Впервые в стране — реечный рулевой механизм, плюс эффективные тормоза, и все это базируется на довольно просторном и удобном кузове типа хэтчбек.

Но с тех пор прошло много времени. И что же мы видим на сегодняшней Гранте? Да всё то же самое.

Что не так с нынешней Грантой?

Хуже всего дела обстоят с компоновкой передней подвески и рулевого управления. У нынешней Гранты нет подрамника. Поэтому к отдельным ушкам на кузове крепят рычаги, отдельно прикреплены растяжки и отдельно кронштейны, к которым крепится стабилизатор поперечной устойчивости. К кузовным панелям также крепят рулевой механизм. Все это порождает высокий уровень вибраций и шума при езде. И управление автомобилем затруднено. Все это экономически нецелесообразно было устранять в нынешней итерации Гранты. Куда выгоднее просто учесть перечисленные недостатки при разработке модели нового поколения.

Впрочем, есть у сегодняшней Гранты и такие недостатки, которые можно было бы устранить, не дожидаясь смены поколения. К примеру, до сих пор, несмотря на все усовершенствования, включая появление АБС, приходится для безопасности или перед получением диагностической карты подтягивать ручник. Большинство иномарок обзавелись саморегулирующимся приводом ручника еще в восьмидесятые. Да и привод основных тормозов недостаточно понятный: выбрать нужное усилие на педали тормоза порой непросто.

Лада Гранта 2021 — что останется от нынешней модели?

При этом фирменный стиль Лады будет проглядывать на передке, на дверях и даже на крышке багажника. А каркас кузова, вероятно, будет взят от нынешнего Логана.

Так же, к примеру, поступили в свое время при создании Лады XRAY: натянули новую «шкурку» на Renault Sandero Stepway. Очевидно, что и в оформлении салоны новой Гранты тоже всячески будут продвигать «икс-стиль».

Очевидно, что ВАЗ не собирается сворачивать производство своих моторов для поперечной компоновки, ведущих родословную от той самой «восьмерки». И одним из главных потребителей останется новая Гранта. Скорее всего, то же произойдет и с механической коробкой передач. А это значит, что характерные позванивание движка при работе и подвывания коробки сохранятся.

Что привнесет новая платформа?

В первую очередь — подрамник. Жесткий замкнутый контур, закрепленный к кузову в четырех точках. А к нему будут прикреплены и рычаги передней подвески, и стабилизатор поперечной устойчивости, и рулевой механизм. И это правильно, потому что обеспечит достойную управляемость, адекватную обратную связь на руле и низкий уровень вибраций — всё, что характерно для современного автомобиля, даже бюджетного.

Новая платформа обеспечит не менее энергоемкую подвеску, чем у нынешней Гранты. Вероятнее всего, такие компоненты, как ступицы, тормозные диски и суппорты, перекочуют с той же платформы Global Access.

По той же причине изменится схема задней подвески. Конструкция с амортизаторами, совмещенными с пружинами, уступит место балке с разнесенными элементами. Следовательно, снизятся высокочастотные вибрации, резонансные колебания пружины выйдут за пределы рабочего диапазона подвески. Все это положительно скажется на поведении автомобиля при езде.

Дальнейшая модернизация нынешней Гранты бессмысленна — автомобиль безнадежно устарел. Поэтому переход на пусть и недорогую, но относительно современную, а главное — надежную платформу оправдан. И пусть мы получим во многом знакомый нам Renault Logan под новым именем Лада Гранта, но это будет куда более практичная, удобная и безопасная Гранта, чем та, что есть сегодня.

Лада Гранта, унаследовавшая конструкцию модели Калина и на сегодня является самым популярным в России отечественным бюджетным легковым автомобилем, готовится к масштабному рестайлингу.

Больше того, озвученные представителями АвтоВАЗа планы, скорее, смахивают на выход Лады Гранта 2021 нового поколения, ведь эта машина будет абсолютно иной – построенной на платформе В0, которая применяется для постройки бюджетных моделей Renault и Nissan.

Первая информация о новом поколении

Lada Granta будет строиться на «тележке» Global Access, которая дала жизнь не только Логанам, но и полноприводным Дастерам, компакт-вэнам Lodgy и фургончикам Dokker.

Универсальность и, как следствие, большой потенциал этой платформы очевиден, к тому же у АвтоВАЗа, купившего права на использование В0 еще в 2008 году есть неплохой опыт ее использования: именно на ней строятся LADA XRAY, а теперь всеми преимуществами модульной «тележки» смогут воспользоваться все, кто работает над новой моделью Лада Гранта 2021, включая дизайнеров.

Экстерьер и салон

Поклонники модели ожидают, что к переходу на новую базу будет приурочен и серьезный фейслифтинг, который, разумеется, будет нести в себе фирменную стилистику АвтоВАЗа.

Получит ли Granta более выразительный X-face, или конструкторы постараются удивить некими новыми оригинальными дизайнерскими находками – покажет время, но ясно одно: Лада Гранта 2021 модельного года должна будет остаться представителем бюджетного класса, чтобы на ее фоне более выигрышно смотрелись «флагманские» модели тольяттинского завода.

То же касается и салона, который, наверняка, если и получит абсолютно новую переднюю панель, то обязательно сохранит бюджетность отделки, включая тканевую обивку.

Техническая начинка

Лада Гранта 2021 продолжает комплектоваться 1.6-литровыми силовыми агрегатами российского производства разной степенью форсировки: 87, 98 и 106 л. с.

Базовая трансмиссия – 5-ступенчатая «механика», хотя для желающих доплатить производитель может предложить 5-диапазонного «робота». Очевидно, что с переходом на платформу Global Access модель автоматически откроет для себя доступ к широкой линейке двигателей импортного производства, а руководство АвтоВАЗа обязательно пойдет на эксперименты с бюджетными двигателями Renault/Nissan, как это прямо сейчас происходит с флагманской Вестой 2020 модельного года.

Когда выйдет абсолютно новое поколение Lada Granta?

Впервые о переводе Лада Гранта на новую платформу производитель заговорил в 2017 году. Тогда же он обозначил крайние сроки реализации своих задумок – 2021-2023 гг. Теперь руководство АвтоВАЗа заявляет, что пересмотрело планы, и что новая Granta выйдет на рынок не позже 2021 года.

Дополнительно сообщается, что это крайний срок, а чтобы гарантированно уложиться в него и успеть произвести модернизацию производственных мощностей на тольяттинском предприятии на завод уже приглашены иностранные специалисты компании Renault/Nissan из Франции и Румынии.

Версия “Супер-Авто” с мотором 1.8

Чтобы скрасить ожидание появления нового отечественного бюджетного «бестселлера», а также в связи с прекращением выпуска модификации Гранты Спорт, тольяттинцы рекомендуют обратить внимание на новую «горячую» версию седана, вышедшую в начале 2020 года.

Мотористы компании увеличивают радиус кривошипа коленчатого вала, благодаря чему удлиняют ход поршня и получают тем самым дополнительные «кубики».

Мощность модернизированного агрегата составляет 117 л. с. (вместо 106 л. с.), крутящий момент – 164 Нм (вместо 148 Нм), а для заказчика такой модификации Лады Гранты в Супер-Авто предложат выбрать любой тип кузова и любую заводскую комплектацию. Единственный нюанс – с доработанным агрегатом может идти только механическая трансмиссия.

Модификации и опции в России

Пока неизвестно, сохранит ли Лада Гранта 2021 модельного года такое же большое разнообразие комплектаций, которое предлагается АвтоВАЗом сегодня, но в текущей генерации модель способна предложить технику в самых разных типах кузова (седан, лифтбек, хэтчбек, универсал, кросс) и с несколькими модификациями 1.6-литрового мотора.

Что же касается оснащения, то новая «тележка» обязательно расширит список возможных опций. Пока в «топовых» комплектациях Гранты можно встретить:

Новая модель Лада Гранта 2021 года

Новая Лада Гранта 2021 года – это самый доступный отечественный седан, оснащенный электропакетом и продвинутой мультимедийной системой. Унаследовав конструктивные особенности «Калины», Лада Гранта стала самой популярной российской машиной. В настоящее время отечественный бюджетник готовят к глобальному рестайлингу.

Новая модель Лада Гранта 2021 года: свежая информация о новинке, фото

Lada Granta – российский автомобиль, который компания АвтоВАЗ производит с 2011 года. Эта модель сменила своих популярных предшественниц — Lada Kalina и Lada Samara. Новая Лада Гранта, ожидаемая в 2021 году, стала очередной новинкой автоВАЗа и рестайлингом старой версии, презентация которой состоялась на Московской автомобильной выставке в 2018 году.

На заметку!

В 2018 году на автосалоне была показана Lada Granta не после рестайлинга, а скорее, фейслифтинга, из-за которого в названии добавилась приставка — Лада Гранта FL.

Новинка будет создана на базе Global Access. К ее преимуществам можно отнести универсальность и значительный потенциал. АвтоВАЗ купил права на В0 в 2008 году и активно использует ее. Так, в частности, на ней построена LADA XRAY. Теперь «тележка» оказалась доступна разработчикам новинки Лада Гранта 2021 года.

Что известно о новой версии Lada Granta:

Экстерьер и дизайн. После рестайлинга авто получило модифицированный фасад, характерный для продукции АвтоВАЗа последних лет. Модель одновременно сберегла классические очертания, для которых характерно отсутствие намека на спортивную составляющую. Линии рельефа позволяют визуально оценить высокий уровень аэродинамических характеристик машины.
Автомобиль имеет гармоничный вид, а каждый элемент кузова логически продолжает предыдущий. В задней части стоят оригинальные фонари, а крышка багажника имеет рельефные изгибы, придающие автомобилю динамичный вид. Арки колес, не выделяясь из общего фона, не придают тяжести экстерьеру.
Салон. Интерьер максимально комфортен и лаконичен. Салон имеет несколько ограниченную площадь, но водителю в нем удобно — обеспечен доступ ко всем элементам управления. Сиденья водителя и переднего пассажира, к сожалению, не в состоянии обеспечивать высокую комфортность во время поездок на большие расстояния. Сзади помещается три пассажира, но из-за выступающего трансмиссионного тоннеля создаются некоторые неудобства для ног человека, сидящего по центру.
Технические характеристики. Авто получило бензиновые 1,6-литровые моторы трех типов. Это 4-циллиндровые ДВС с электронным впрыском. Двигатель на 87 л. с. обеспечивает развитие скорости до 180 км/ч. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,6 с. На 100 км машина расходует примерно 6,8 л бензина АИ-95.
Двигатель на 98 л. с. разгоняет авто до 165 км/ч, а до 100 км/ч — за 13,1 с. Авто потребляет 7,2 л бензина на каждые 100 км при езде по городу и трассе. Мотор на 106 л. с. Самый экономичный — он тратит всего 6,5 л бензина на 100 км, а до 100 км/ч разгоняется всего за 10,5 с. Максимальная скорость, которую позволяет развить такой агрегат, — 180 км/ч.
Коробка передач. К трем вариантам двигателей производитель предлагает пятиступенчатую механическую КПП, 4-х скоростную автоматическую КПП или 5-ти ступенчатую роботизированную коробку. Во всех комплектациях Лада Гранта имеет передний привод.
Управляемость. Она достаточно высокая, но высокие результаты достигаются при выполнении всех технических требований. Достаточно износиться одной детали подвески, чтобы автомобиль «гулял» по трассе уже при 60 км/ч. Чтобы быть послушной, машина должна иметь безупречный развал-схождение. Недопустима езда на шинах, различающихся давлением. Если все требования соблюдены, авто отлично держит дорогу и устойчиво на поворотах.
Не рекомендуется ездить по непролазной грязи, Лада Гранта все-таки не внедорожник. Экстремальная езда по непроходимым дорогам особенно противопоказана модификациям с АКПП, так как коробки могут перегреваться от повышенных нагрузок. А вот в городских условиях авто показывает себя безупречно — легкие препятствия в виде «лежачих полицейских» она преодолевает без проблем.
Обслуживание. Техобслуживание рекомендуется проводить после каждых 15000 км. Только при таких условиях сохраняются гарантии от производителя. Плановый осмотр обходится примерно в 6000 рублей. «Нулевое» обслуживание проводят после 3000 км.
Динамика. Авто не претендует на звание спорткара. Это всего лишь классическое городское авто. Его динамические свойства позволяют хорошо показывать себя не только в мегаполисе, но и на трассе.
Расход горючего. Производитель требователен к используемому в его продукции топливу. Так в Лада Гранта необходимо использовать бензин не ниже АИ-95. Расход горючего может отличаться от заявленных показателей и зависит от условий езды.

Кузов имеет размеры 4268х1700х482 мм. Салон рассчитан на 5 человек. Вес авто — 1185 кг. В топливном баке помещается 50 л горючего.

На заметку!

У Лада Гранта есть различные скрытые функции, о которых многие автомобилисты узнают по мере пользования автомобилем. Так, например, есть «секрет» у ключа LADA Granta. Если на нем зажать кнопу открытия замков, через 2 секунды в машине опустятся все стекла сразу. А если зажать кнопку закрытия, стекла поднимаются.

Модификации и опции

После рестайлинга Лада Гранта представлена в новом кузове. Автомобиль доступен в четырех версиях – седан, универсал, лифтбек и пятидверный хэтчбек. Обзор всех вариантов позволит понять, какую лучше выбрать комплектацию и чем они отличаются друг от друга.

В настоящее время неизвестно, сохранится ли в Лада Гранта модельное разнообразие комплектаций, которое сегодня предлагает АвтоВАЗ.

Известно, что производитель предполагает расширить список возможностей. Топовые комплектации будут оснащены следующими опциями:

круиз-контролем;
противотуманками;
электростеклоподъемниками;
задним парктроником;
однозонным климат-контролем;
датчиками дождя и освещения.

На заметку!

Иммобилайзером («обездвиживателем») называют электроприбор, предназначенный для предотвращения несанкционированного пользования автомобилем.

Комплектации и цены Лада Гранта 2021 года

Авто представлено 4-мя вариантами кузова и 4-мя комплектациями с пакетами опций Standard, Classic, Comfort и Luxe. Всего покупателям представлено 56 конфигурационных решений Lada Granta 2021 г.

Седан

Standard. Базовая модификация оснащена стальными 14’’ дисками, «галогенками», теплозащитным остеклением, обогревом заднего стекла. Салон имеет тканевую обивку и подушки безопасности. Есть система ЭРА-ГЛОНАСС, салонный фильтр и электрическая розетка. Авто также снабжено полноразмерной запаской. Стоимость — от 444900 рублей.
Classic. Этот вариант оснащен электроусилителем руля, регулируемым рулем, передними электростеклоподъемниками и бортовым компьютером. Стоимость: 480500 рублей.
Comfort. Автомобили этой модификации дополнительно оснащены электрозеркалами с обогревом, подогревом передних сидений, подушкой безопасности для пассажира переднего сиденья. Стоимость: от 526500 до 596500 рублей (в зависимости от типа коробки передач и других характеристик).
Club. Здесь стоят легкосплавные 15-дюймовые диски. Авто оснащено электроподогревом ветрового стекла и задним парктроником. Стоимость: от 543900 до 613900 рублей.
Luxe и Luxe Prestige. Это самые дорогостоящие модификации. Люксовые версии оснащены передними противотуманками, дистанционным ключом, задними электростеклоподъемниками, сигнализацией, круиз- и климат-контролем. Стоимость: от 564800 до 623800 рублей.

Drive Active

Автомобиль в новой «полуспортивной» комплектации Drive Active представлен в комплектации Comfort.

Стоимость зависит от коробки передач:

механика — 629900 рублей;
автомат — 654900 рублей.

Лифтбек

Лифтбек представлен всеми вариантами комплектаций — от Standard до Luxe Prestige. Стоимость — от 461900 до 638800 рублей. Все версии можно приобрести как с механияеской, так и с автоматической коробкой передач.

На заметку!

Парктроник — это парковочный радар (Parking sensor, представляющий систему датчиков с электронной системой оповещения. Позволяет водителю выполнять маневры в ограниченном пространстве — это крайне удобно во время парковки.

Универсал

Лада Гранта с кузовом Универсал также представлена в самых разных комплектациях. Есть возможность купить автомобиль с механикой или автоматом в комплектациях от Standard до Luxe Prestige ценой от 471900 до 648800 рублей. У Универсала Standard и Classic только механическая КПП.

Хэтчбек

Авто Хетчбэк выпустят во всех возможных комплектациях. Стоимость: от 461900 до 638800 рублей. У Хетчбэка Standard и Classic только механическая КПП.

Granta Cross

Granta Cross можно приобрести в трех вариантах комплектации: Classic, Comfort и Luxe. Причем классика представлена только с механической КПП. Стоимость: от 559900 до 622900 рублей.

Конкурирующие модели: стоит ли ее покупать

У Лада Гранта 2021 года, как и у предшественниц, однозначно есть преимущество в стоимости перед импортными автомобилями. Благодаря сочетанию доступной цены с хорошими техническими возможностями эта модель АвтоВАЗа долгое время входит в лидеры продаж на автомобильном рынке.

Новая Lada Granta способна составить конкуренцию самым востребованным моделям от лидеров автомобильной промышленности — Volkswagen Polo, Renault Logan, Nissan Almera, Kia Rio и Datsun on-DO.

Продукция АвтоВАЗа, несмотря на высокую конкуренцию с импортными автомобилями, уверенно удерживает лавры лидера на внутреннем рынке. Это означает, что Лада Гранта 2021 г. имеет все шансы стать очередным флагманом отечественной автомобильной промышленности.

Какой станет новая LADA Granta 2021: Фото, изменения, прогноз цен

»Гранта» второго поколения рискует потерять свою самобытность из-за новой платформы от Renault и унификации с Logan. И если замену старой «тележки» можно понять, то отказ от кузова хэтчбек, вероятно, расстроит многих. Подробнее о грядущей LADA Granta 2021 рассказывает портал Driver News.

Новая «Гранта» 2021 года

Основные изменения LADA Granta 2021

Новое поколение бюджетника построят на архитектуре Global Access (В0), используемой в актуальном Renault Logan. Такое решение позволит разработчикам сэкономить, а также обеспечит «Гранте» увеличенные габариты. По размерам новинка приблизится к Vesta 2021-2022, хотя «АвтоВАЗ» усердно пытается отделить флагманскую модель.

Актуальное поколение в кузове седан и версия Drive Active

Каркас кузова Granta 2021, вероятно, тоже получит от «Логана», а вот с хэтчбеком в линейке придётся распрощаться. Модель свежей генерации будет предложена в трёх вариантах кузова: седан с кодовым обозначением LJO (LGH), универсал (BJO (BGH)) и кросс-универсал (Cross).

Лифтбек и хэтч нынешней генерации

Зато появится подрамник с прикреплёнными рычагами передней подвески, стабилизатором поперечной устойчивости и рулевым механизмом. Это снизит уровень вибраций и шума при езде, улучшит обратную связь руля и положительно повлияет на управляемость.

Поменяется схема задней подвески — вместо винтовых цилиндрических пружин и гидравлических амортизаторов установят балку с разнесёнными элементами. Доработка позволит сократить вибрации и улучить поведение авто на дороге.

Универсал и его внедорожная версия Cross

Задние тормозные механизмы со стояночным тормозом с инновационной системой самоподвода LADA Granta 2021 получит от Renault Logan. Ступицы, тормозные диски и суппорты перейдут вместе с новой платформой.

Как будет выглядеть: независимые рендеры

Внешний дизайн новой «Гранты» спроектирован на заводе ещё в конце 2019-го. Инженеры изготовили пластилиновую машину и 3D-макет. Основываясь на известной информации, независимые дизайнеры представили рендеры новинки.

Новая Granta от портала «Лада.Онлайн»

Первое изображение демонстрирует внешность модели с фирменным дизайном передней части и боковыми выштамповками. Такой вариант наиболее вероятен, ведь во всех новых «Ладах» используется Х-стиль Стива Маттина. Седан увеличился в размерах и обзавёлся фарами в духе концепта LADA XCODE.

Версия без Х-выштамповок

Также дизайнер нарисовал вариант модели без «иксов» по бокам кузова — на случай, если «АвтоВАЗ» всё-таки увидит, что сходств с «Вестой» очень много.

Следующий рендер демонстрирует LADA Granta 2021 без фирменного дизайна. Машина будет представлять собой бюджетный «Логан» с минимальными изменениями.

Задняя часть

Так автомобиль, по мнению дизайнера, будет выглядеть сзади.

Более брутальный рендер «Гранты»

Ещё одно изображение показывает внешность седана с агрессивным бампером, решёткой с крупными сотами, новой оптикой и увеличенными воздуховодами. Колёса тоже вырастут в диаметре и получат эксклюзивный рисунок.

Что изменится в салоне

Интерьер свежего поколения «Лада Гранта» сочетает черты сразу трёх родственных моделей — Logan, Vesta и XRay. Так, от «француза» достались комбинация приборов с тремя колодцами и торпедо, а от LADA — мультифункциональный руль и блок управления климатической установкой.

Интерьер нового поколения

В топовой комплектации ожидается появление цифровой приборки, большого сенсорного экрана мультимедиа и персонализированных настроек для водителя.

Фото салона актуальной модели

Granta 2021 станет комфортнее предшественницы за счёт увеличенного пространства для ног пассажиров заднего ряда. Однако модель должна по-прежнему оставаться в бюджетном сегменте, поэтому тканевая обивка и жёсткий пластик никуда не денутся.

Технические характеристики

В этом плане изменений ждать не стоит — «Гранта» второй генерации будет оснащаться старыми бензиновыми «атмосферниками». Она не должна оказаться лучше и мощнее «Весты», поэтому появление европейских турбомоторов исключено.

Как не «убить» авто, удаляя катализатор: Инструкция на примере LADA Granta

Каталитический нейтрализатор рано или поздно даёт о себе знать в любой машине с ДВС. Тогда автовладелец встаёт перед выбором: регулярно покупать новую деталь или избавиться от неё раз и навсегда.

Подробные технические характеристики актуальной LADA Granta приведены в таблице.

Прогноз цен на новую «Гранту»

Формируя ценник, «АвтоВАЗ» будет учитывать все изменения, затраты на разработку и производство, а также стоимость конкурентов и множество других факторов. Но приоритетным останется сохранение модели в бюджетном сегменте, чтобы она осталась лидером российского рынка.

Вспомним хотя бы рестайлинговую Granta FL, появившуюся в 2018 году: лифтбек тогда подорожал всего на 2 тыс. рублей, седан — на 10 тысяч, а хэтчбек и универсал и вовсе стали дешевле на 24 и 29 тысяч соответственно.

Новое поколение, хоть и предусматривает больше доработок, не сильно прибавит в цене. Ориентировочная стоимость «Гранты» 2021 в «базе» составит 600 000 рублей, а ценник на самую дорогую версию не должен превысить 800 000-850 000 руб.

Именно столько стоит Vesta с тканевыми сиденьями, кондиционером и аудиоподготовкой. Топовая Granta c «климатом» и мультимедиа должна выглядеть на фоне «пустого» флагмана более выигрышно.

Цены на семейство «Гранта» актуальной генерации:

Так видят новую «Гранту» автолюбители

«АвтоВАЗ» не сильно заморачивается с LADA Granta второго поколения, но это можно понять. Производитель старается в первую очередь сохранить доступность модели, а серьёзные улучшения просто не позволили бы ему это сделать. Новинка увидит свет уже в ближайшие месяцы и встанет на конвейер до конца 2021 года.

Новая модель Лада Гранта 2021 года

В 2021 году компания АвтоВАЗ планирует выпустить 4 новых автомобиля, среди которых будет и новая модель популярного седана Лада Гранта. Предлагаем оценить на первых фото, как изменятся экстерьер новой модели и детально разобраться, какие улучшения получит автомобиль, а также какой будет цена и комплектации Lada Granta New Generation.

История модели

Первое поколение седана Гранта сошло с конвейера в конце 2011 года.

Лада Гранта 1 поколение

В 2014 году семейство пополнилось моделью в кузове Liftback, ключевыми особенностями которого стали:

характерная форма кузова;
новый дизайн переднего бампера;
измененная геометрия задних дверей.

Лада Гранта лифтбек 2014 года

Также в линейке представлена версия Sport с уменьшенным дорожным просветом, 16-дюймовыми литыми дисками, увеличенными тормозными дисками и газонаполненными амортизаторами.

Вторая генерация седана Granta FL поступила в автосалоны России 25 декабря 2018 года. Помимо реализации стильного Х-образного экстерьера автомобиль получил ряд технических доработок. Также в 2019-2020 годах можно было приобрести специальную учебную версию, разработанную инженерами АвтоАВЗ для автошкол.

В 2020 году все модели Гранта получили обновленную оптику с оптимизированной фотометрией и новым, более надежным, рефлектором.

Экстерьер Granta New Generation

В ожидании официальной премьеры дизайнеры старажтся представить, какой может стать 3-я генерация Lada Granta, которая уже сегодня получила название New Generation.

Среди предполагаемых изменений:

новая оптика;
агрессивный стиль переднего бампера;
радиаторная решетка с крупными сотами;
большие воздуховоды;
еще более объемные Х-образные выштамповки на боковых панелях;
увеличенный диаметр колес;
эксклюзивный рисунок колесных дисков.

Точно сказать, какой будет новая модель Лада Гранта, можно будет только после появления первых официальных фото или после официальной премьеры новинки, запланированной на 2021 год.

Интерьер

На данном этапе АвтоВАЗ тщательно скрывает все детали интерьера, который получит новая Лада Гранта 2021 года, но эксперты считают, что автомобиль приблизится к своим европейским конкурентам по уровню комфорта и качеству материалов.

Не исключено, что в ТОПовой комплектации мы сможем увидеть цифровую приборную панель, большой сенсорный монитор, климат-контроль и максимально функциональные дополнения для персонализации пространства под потребности и параметры водителя.

Технические характеристики

Новая Лада Гранта, презентация которой ожидается в 2021 году, будет существенно отличаться от предшествующей модели и в техническом плане. Известно, что 3-е поколение будет базироваться на платформе Global Access. Вероятнее всего, новая Гранта 2021 года возьмет многое от автомобилей Renault Logan и Lada X-Code. Очевидно одно – габариты модели вырастут, а значит станет просторнее и салон.

Габариты Лада Гранта 2019-2020 года

Среди ожидаемых инноваций:

усовершенствованная система рулевого управления;
доработанная ходовая часть;
новые задние тормоза;
стояночный тормоз с инновационной системой самоподвода.

классическая 5-ступенчатая механика;
4-ступенчатый автомат;
современный 5-ступенчатый робот.

Также ценители марки надеются, что новая Гранта 2021 года получит улучшенные показатели пассивной и активной безопасности. Напомним, что предшествующая модель в базовой комплектации при фронтальном ударе получила всего 2 звезды из 5 возможных (8,4 из 16 балов), а в максимальной – 3 звезды (10,7 баллов). Для отечественных автомобилей это максимальный результат, но для выхода на европейский рынок явно недостаточно.

Цена и начало продаж

Поскольку новая модель получит целый ряд существенных технических доработок и современные технологические решения, то и цена на Лада Гранта 2021 года выпуска, скорее всего, окажется несколько выше, чем стоимость седана или лифтбека 2-го поколения.

Сборка линий для производства нового шасси уже завершена, но в автосалоны новая Lada Granta поступит ближе к зиме 2021 года или даже в начале 2022.

Лада Гранта 2021 с новым кузовом пошла на хитрость

Пару лет назад Лада Гранта пережила плановый рестайлинг. Основная хитрость заключалась в расширении семейства за счет сменивших название Калин с новым кузовом. В результате к 2021 году лидирующая ранее Веста уступает своей младшей сестре с почти полуторакратной разницей. Не обошлось и без прочих модернизаций. Если фото по-прежнему демонстрируют нам знакомое Х-образное оформление передка, то технические характеристики теперь предлагают обновленный базовый мотор увеличенной до 90 (+3) сил мощности. Последнее обстоятельство никак не сказалось на комплектациях и ценах Lada Granta 2021, которые подверглись корректировки лишь в соответствии с общим уровнем инфляции.

Одна база и 4 длины

Как уже говорилось выше, новые кузова появились в результате присоединения к семейству хэтчбеков и универсалов, ранее известных под названием Калина. При этом все версии Гранты построены на одной платформе и обладают одинаковой колесной базой 2476 мм. Подобная унификация Лады благотворно сказывается на конечной цене продукта, предлагая автомобили длиной от 3926 мм у хэтча и до 4268 мм в версии седан. Всё это в сочетании с четырьмя вариантами 4- и 5-дверных исполнений и широким выбором комплектаций позволяет выбрать машину класса B+ на любой вкус.

Интерьер и улучшения в салоне

Основные улучшения салона были приурочены к рестайлингу, и на данный момент Лада Гранта 2021 года обладает достаточной модернизацией интерьера. Конечно, новый кузов не стал просторнее, но передние сиденья получили более развитую боковую поддержку и удачный профиль, а кресло водителя теперь регулируется по высоте. Независимо от цены комплектации, прямоугольные дефлекторы вентиляции щеголяют Х-образным обрамлением. Подсветка панели приборов и кнопок была заменена с зеленой на белую и видоизменен дизайн дверных ручек.

Телематическая система

В 2021 году Granta стала первой моделью, заполучившей в свое распоряжение новейшую телематическую систему Lada Connect. Благодаря этому владельцы получили возможность при помощи смартфона управлять: запуском двигателя, отоплением и охлаждением салона, замками и световыми приборами. Помимо прочего, водитель может на расстоянии узнать: местоположение своей машины, заряд аккумулятора, уровень топлива, информацию о неисправностях, эвакуации и внешних ударах по кузову, если таковые имеются. Другой важной функцией системы является передача телеметрии страховщику в момент перед ДТП. Как следствие, обещаны скидки при оформлении Каско.

Комплектации и цены доказывают популярность

Имеющаяся линейка Лада Гранта 2021 включает в себя 6 комплектаций (седан) со стартовой ценой 519 900 рублей. Различные сочетания с двумя типами двигателя, механической и автоматической трансмиссиями позволяют на выходе получить 11 вариантов популярной модели, отличающихся техническими характеристиками и составом оснащения.

Standart и Classic

За доступность базовой комплектации Standart приходится расплачиваться скудостью оборудования. Новая Lada Granta способна порадовать лишь наличием водительской подушки безопасности, ABS и складным задним диваном. Исполнение Classic за 550 500 рублей (см. таблицы) немногим лучше. К пополнениям относятся: передние электрические стеклоподъемники, усилитель руля с регулировкой колонки и бортовой компьютер. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» потребует дополнительной платы.

Classic Optima и Comfort

Единственным приобретением версии Classic Optima является кондиционер. Зато новая Лада Гранта 2021 в исполнении Comfort уже способна предложить: автомагнитолу с MP3, подогревы передних сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом, пассажирскую подушку безопасности, телефонный hands free и bluetooth. Для подобного варианта за доплату к цене предусмотрены более мощный 16-клапанный двигатель, а также автоматическая коробка передач.

Luxe и Luxe prestige

Исполнение Luxe, как и подобает своему названию, порадует: климат-контролем, задними электрическими стеклоподъемниками, дистанционный управлением центральным замком, регулировкой кресла водителя по высоте, противотуманными фарами, складным в пропорции 60/40 задним диваном и алюминиевыми дисками колес. Рестайлинговая Lada Granta с обновленным кузовом во флагманской комплектации Luxe prestige дополнит список оснащения: парктроником, ESP, круиз-контролем, датчиками света и дождя. Ещё увеличить цену способны опции в виде мультимедиа комплекса с сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и камеры заднего вида.

Технические характеристики и повышение мощности

Паспортные данные и улучшенный разгон

Конкуренты: дороже и медленнее

Количество конкурентов Лада Гранта на российском рынке весьма ограничено. Наиболее грозным соперником является Рено Логан, который в начальной комплектации стоит на 163 тысячи дороже. При этом француз предлагает меньшее поголовье лошадей под капотом, а из преимуществ в плане оснащения только усилитель руля. Можно также вспомнить 4-дверный Шевроле Нексия, ранее известный как Авео. Данная модель стоит внушительные 774 900 рублей, и отчасти это обстоятельство оправдано богатством оснащения. Однако 106 сил, ввиду большей снаряженной массы, не способны обогнать отечественную модель.

Дата выхода модернизированных версий

Статистика продаж и небольшой рост

Когда выйдет в России новая Лада Гранта в 2021 году

Представитель российского автопрома — компания «АвтоВАЗ» — планирует в текущем году пополнить каталог своих автомобилей новыми моделями известного семейства Лада Гранта. Новое поколение планируют перевести на платформу B0. Последняя уже легла в основу создания Lada XRay и Largus, а также некоторых машин компании Renault. Сейчас на производственных мощностях «АвтоВАЗа» активно идет закупка комплектующих, с которыми работают наряду с российскими специалистами инженеры из Франции и Румынии.

Новая модель Лада Гранта 2021 года: когда выйдет в России, дата

Третье поколение Lada Granta не спроста получило негласное название New Generation. Изменений претерпят как экстерьер, так и интерьер модельного ряда всего семейства. Ключевые особенности следующие:

обновленная оптика;
агрессивный стиль переднего бампера;
появление крупных сотов на решетке радиатора;
большие воздуховоды;
объемные Х-образные выштамповки на боковых панелях;
увеличенный диаметр покрышек;
эксклюзивный узор дисков.

Новая разработка компании отечественного автопрома — уникальное решение. Оставаясь традиционным представителем компактного класса городских транспортных средств, подходящих для совершения маневров в условиях мегаполиса, Granta одновременно демонстрирует неплохие скоростные показатели на трассах при использовании бензина не ниже марки АИ-95. Убедиться в универсальности машины можно будет уже скоро. Точной даты производитель пока не называет, но заявляет о намерениях запустить производственную линию уже в 2021 году.

Модификации модели Лада Гранта 2021 года

Как и раньше, новое поколение предложит автолюбителям широкий модельный ряд в различных типах кузова — от седана до кросса. Благодаря модификациям 1,6-литровой силовой установки и в вопросе мощности транспортного средства водителям предоставят выбор. Но обновления коснутся не только двигателя. Для достижения максимального комфорта и безопасности при езде, список оборудования дополнят следующим оснащением:

сенсором дождя и освещенности;
установкой противотуманных фонарей;
электростеклоподъемниками;
задним парктроником;
установкой однозонного климат-контроля;
системой круиз-контроль.

Сделать поездки комфортными поможет лаконичный внутренний интерьер. Хороший доступ к приборной панели и прочим органам управления сделает поездку по городу простой. Однако на длинные дистанции обеспечить максимальный уровень удобства сложно из-за ограниченного пространства салона — незначительной боковой поддержки. Заднее сиденье предназначено для троих взрослых пассажиров. Но посадка по центру затруднена в некоторых моделях из-за удлиненного трансмиссионного тоннеля.

Внимание!

У моделей семейства Granta есть возможность увеличения объема багажного отека за счет сложенного ряда задних сидений.

Комплектации и цены Лада Гранта

Цены будут зависеть не только от типа кузова, но и от технических характеристик. В некоторых комплектациях представлены как по одной модификации силового агрегата, так и несколько. От этого зависит разбег в стоимости. Ориентировочные цены в тыс. руб. на модельный ряд нового семейства Granta в зависимости от типа комплектации сведены в таблицу.

Комплектации и цены Лада Гранта 2021 года в новом кузове

Лада Гранта уже получила статус «народного» автомобиля. За 2019 год продажи модели выросли на четверть. Кроме того, автомобиль представлен в нескольких модификациях кузова: лифтбек, универсал, а также версия Cross, с увеличенным клиренсом. Компания планирует выпуск обновленной модели 2021 года, которая станет еще лучше. Нового поколения пока не ожидается, но следующая модель подвергнется рестайлингу.

Экстерьер Лада Гранта 2021

Передняя часть выделяется большими угольными фарами. Радиаторная решетка получила хромированные накладки. По бокам бампера установлена круглая противотуманная оптика.

Рельефная задняя часть получит крупные фары и датчики парковки. Два патрубка выхлопной системы дополнят дизайн.

Интерьер Лада Гранта 2021

Внутреннее оснащение напоминает интерьер Лада Калина. За рулем располагается аналоговая приборная панель с круглыми датчиками. Центральная консоль состоит из вентиляционных дефлекторов. Ниже размещается блок управления аудио- и климатической системой. Экран мультимедиа отсутствует. Рядом с рычагом КПП размещены два подстаканника.

Салон рассчитан на 5 человек. Задний ряд представлен диваном, способным складываться. Обивка – тканевая.

Технические характеристики

Силовые агрегаты представлены с различными мощностями, что позволяет выбрать автомобиль под любой стиль вождения.

Рассмотрим технические характеристики каждого двигателя:

Ø Рабочий объем 1,6 литра, мощность 87 л.с. при 5100 об/мин, момент вращения – 140 Нм.
Ø Объем 1,6 литра, мощность 98 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент – 145Нм.
Ø Объем 1,6 литра, мощность 106 л.с. при 5800 об/мин, момент вращения – 148 Нм.

Все моторы работают в паре с механической или автоматической переднеприводной трансмиссией.

Модельный ряд Лада Гранта 2021

АвтоВаз кроме обновленных моделей в кузове лифтбек и универсал выпустит обновленную версию Лада Гранта Кросс и Лада Гранта Спорт.

Лада Гранта Кросс сочетает в себе вместимость универсала и проходимость внедорожника.

Основные технические характеристики Лада Гранта Кросс 2020-2021:

Габаритные размеры кузова следующие: длина – 4,148 м, ширина – 1,7 м, высота – 1,56 м.
Клиренс – 198 мм.
Масса – 1,16 т.
Объем багажника – 360 литров (675 л).
Объем топливного бака – 50 литров.
Разгон до 100 км за 10,8 секунды.
Расход топлива на 100 км составляет в среднем 6,7 литра.
Режимы АМТ: спортивный, городской, зимний.

Новинка представлена в трех комплектациях: Classic, Comfort, Luxe.

Стандартная комплектация Classic включает:

15-дюймовые литые диски;
электрозеркала с системой обогрева;
обогрев заднего стекла;
рейлинги на крыше;
электроусилитель руля;
систему ЭРА-ГЛОНАСС;
климат-контроль;
системы EBD, BAS.

Стоимость данной комплектации составляет 590 000 рублей.

Комплектацию Comfort дополняют:

система подогрева передних кресел;
аудиосистема с 4-мя динамиками;
комплект подушек безопасности.

Цена комплектации – 670 000 рублей.

Самый дорогой вариант Кросс Luxe включает:

датчики дождя и света;
подогрев ветрового стекла;
круиз-контроль;
парктроник.

Данная комплектация будет стоить 690 000 рублей.

Спортивная версия Lada Granta имеет объемные бампера со спортивным рельефом, измененные пороги, антикрыло на крышке багажника. В комплект входят 16-дюймовые диски.

Основные технические характеристики Lada Granta Sport:

Габаритные размеры кузова: длина – 4,28 м, ширина – 1,7 м, высота – 1,47 м.
Колесная база – 2490 мм.
Клиренс составляет 140 мм.
Вес автомобиля – 1,08 т.
Объем багажного отсека – 520 литров.

Под капотом Lada Granta Спорт стоит мотор на 1,6 литра с распределенным впрыском топлива. Мощность агрегата 118 л.с. при 6750 об/мин. Крутящий момент составляет 154 Нм.

Динамика автомобиля: разгон от 0 до 100 км составляет 9,5 секунды, максимальная скорость 197 км/ч.

Стоит данный автомобиль 610 000 рублей.

По некоторым новостным данным автомобильной компании планируется выпуск совершенно новой Гранта на платформе Global Access (B0). Дизайн машины трудно предугадать, так как была создана только 3D модель. Концепт можно увидеть на фото. Представители компании заверяют, что автомобиль будет иметь свои уникальные детали и новый интерьер. По мнению специалистов, автомобиль выйдет не раньше 2023 года.

Читайте также: