Mitsubishi l200 тюнинг для бездорожья

Обновлено: 06.05.2024

Тюнинг и доработка внедорожника, подразумевает невероятный простор для творчества. Тем более, что рынок допоборудования и аксессуаров хоть и съёжился в последние годы, но всё ещё весьма широк. А мы знаем, что задача подобрать именно то, что нужно, грамотно установить, а потом ещё и легализовать изменения в конструкцию, не так проста. Без опыта и специальных навыков тут не обойтись!

К счастью, для тех, кто не готов лично выискивать нужные детали и заниматься их установкой, в процессе бесконечно «подгоняя по месту», существуют компании, предлагающие комплексные проекты. То есть, когда технология отработана, все нюансы учтены, а пожелания и предложения принимаются и воплощаются в жизнь.

Этот Mitsubishi L200 в ярко-синем камуфляже — проект сибирского технического центра STC, практикующего именно такой подход. Заказчику предлагают базовый набор доработок, который можно дополнить различными опциями: силовыми бамперами, светом, порогами, защитным покрытием кузова и другими полезными вещами, жизненно необходимыми в случае, когда до ближайшего населённого пункта не один десяток километров, а под колёсами не дорога – а одно название. Или вовсе сплошное бездорожье.

/>Компания STC модифицировала, но при этом не изуродовала пикап, что отечественной тюнинг-индустрии удаётся не так уж часто

Базовый пакет – комплектация Siber Truck – подразумевает модификацию кузова пикапа для установки колёс большего диаметра и следующую за ней установку расширителей колёсных арок, с окраской в цвет кузова. Кроме того, автомобиль получает новые подкрылки и брызговики, двухсантиметровые проставки в подвеску и всесезонные шины Maxxis MT 772 RAZR MT размерностью 315/70 R17 на литых дисках. Принципиально важно, что оформление внесённых изменений, входит в базовую стоимость пакета (500 тыс. рублей).

Впрочем, при всей универсальности базовой модификации, для интенсивной внедорожной эксплуатации её может не хватить. Скажем, стандартные пластиковые бампера так и просятся на замену, чтобы пробираясь по густым лесам и сложным рельефам, не бояться оставить в колее половину пластикового обвеса. А это вполне реально, особенно если на пути встречаются крупные камни и пни. Да и геометрическую проходимость стандартное оперение часто ограничивает.

/>Задний бампер разработан таким образом, чтобы защитить угол пикапа снизу. Он часто повреждается при движении задним ходом

И потом, если уж взялись тюнинговать – зачем останавливаться на полпути? Вероятно, так думают многие, поскольку тот же STC уже не первый год проектирует и производит силовые бамперы, обращая особое внимание и на точность изготовления и дизайн. Металл для них раскраивают посредством лазерной резки, а при разработке дизайна собирают отзывы пользователей, само собой, не забывая про эстетику.

К примеру, этот L200 получилось доработать, но не изуродовать, что отечественной тюнинг-индустрии удаётся далеко не всегда. Силовой бампер с площадкой для крепления лебёдки, аккуратно вписан в очертания передней части, попутно улучшена и геометрическая проходимость. На нём же укреплена светодиодная балка дополнительного света и предусмотрены места для установки реечного домкрата.

Силовой металлический бампер на Mitsubishi L200 от STC установлен и сзади — опасность наезда на малозаметные препятствия при движении задним ходом, пожалуй, даже выше, чем при движении вперёд. Здесь также можно поставить лебёдку, фаркоп или откидную калитку для запасного колеса. При этом форма бампера такова, что он защищает угол крыла пикапа, который легко повредить при манёврах в ограниченном пространстве. Шноркель, по мнению многих, — наиважнейшее приспособление для экспедиционного автомобиля — здесь тоже на своём месте. Не забыли создатели проекта и про силовые пороги, разумеется, собственного изготовления.

Кунг, прикрывающий кузов пикапа, изготовлен из алюминия. Экспедиционный багажник, как и бамперы – эксклюзивная разработка STC. При его проектировании особое внимание уделяли аэродинамике и обтекаемости формы, чтобы избежать посторонних шумов от набегающего потока воздуха при движении на высокой скорости. Поперечины багажника снабжены пазами для закладных гаек, позволяющих владельцу разместить дополнительные кронштейны и уложить экипировку так, как ему удобно.

/>Экспедиционный багажник — эксклюзивная разработка STC. При его проектировании особое внимание уделяли аэродинамике и обтекаемости форм, чтобы избежать шумов при движении на высокой скорости

В целом, тюнинг в специализированной компании ориентирован на потребности заказчика, а производство достаточно гибко, чтобы выполнить практически любые пожелания, опираясь на уже проверенные образцы и обкатанные технологии, но не ограничиваясь ими.

Покупая автомобиль, водитель получает машину с базовыми характеристиками и унифицированным дизайном. Чтобы улучшить параметры, сделать внешний вид уникальным, запоминающимся, автовладельцы прибегают к тюнингу – доработке модели под конкретные нужды.

Mitsubishi l200: тюнинг

Пикап l200 относится к классу транспортных средств, позволяющих перевозить значительный объем поклажи по бездорожью. Пассажиры при этом ничем не стеснены, находятся в комфортных условиях высококлассного легкового автомобиля.

Mitsubishi l200 – идеальная модель для путешествий, активного времяпрепровождения, поездок на дачу, для фермеров, охотников, рыбаков. Гравийная дорога, грунтовка, пролесок, ямы и ухабы не являются преградой для пикапа повышенной проходимости. Но заводские характеристики все же не позволяют уверенно преодолевать местность, где нет дорог. Чтобы подниматься по обледенелому или мокрому покрытию в гору, проехать через луг к водоему, преодолевать заболоченные участки, рекомендуется сделать в Mitsubishi l200 тюнинг для бездорожья.

Уникальный внешний вид

Пикап уже с конвейера обладает привлекательным, немного брутальным дизайном. По-спортивному обтекаемая форма, современная оптика, модные колесные диски заставляют обращать внимание на мощный автомобиль. В нем чувствуются сила, безопасность, способность преодолеть любые препятствия. Но все же автомобиль такой, как и все его собратья. Отличия только в цвете и небольших элементах, свойственных типу комплектации.

Автомобилю Mitsubishi l200 тюнинг поможет стать более ярким, стильным, запоминающимся. Каким именно, зависит исключительно от фантазий и желаний владельца. Специальные кунги, светодиодная оптика, рольставни и крышки, пороги и защитные дуги, рейлинги и дефлекторы придадут серийной модели индивидуальный образ. Сделают автомобиль более безопасным и функциональным. Позволят дополнительно защитить само авто и пассажиров от негативных факторов внешней среды. Модная тенденция – оклеивание кузова карбоном, аэрографической и 3D-пленкой.

Что тюнинговать в первую очередь

Для l200 тюнинг – не просто забава или дань моде. Например, кунги либо тенты защитят открытую часть кузова пикапа от атмосферных осадков, пыли, морозов (утепленные кунги), от злоумышленников. Они не дадут поклаже потеряться при тряске. Меняется силуэт машины, улучшается аэродинамика. Защитные дуги, устанавливаемые в кузове, позволяют надежнее закрепить габаритные грузы. Сверкающие хромом, они придают определенный шарм грубоватому пикапу.

«Кенгурятники» раньше служили для защиты капота от столкновений с кенгуру. Придуманные в Австралии, теперь они являются популярным элементом внедорожников всего мира. Они защищают не столько от животных, сколько от кустарника, нависающих ветвей, столкновений с другими объектами при езде по бездорожью. В помощь к «кенгурятникам» – усиленные бамперы.

Если необходимо регулярно переезжать вброд небольшие реки и другие водоемы, рекомендуется установить шноркель. Это устройство подает воздух к двигателю по патрубку, даже если силовой агрегат ниже уровня воды.

Mitsubishi l200: тюнинг подвески

Ходовая часть считается наиболее проблемной частью автомобиля. Лопнувшие задние рессоры, непонятный хруст в шрузах, потекшие амортизаторы могут неприятно удивить водителя. Тюнинг подвески предполагает заблаговременную замену ненадежных узлов на новые агрегаты других производителей, совместимых с моделью l200.

Существует несколько способов приподнять авто над дорогой. 10, 20, 30 сантиметров? Можно и выше! 35-37-дюймовые колеса обычный пикап превратят в Monster Trucks. Однако цена модернизации будет немалой. Столь высокий лифт противоречит правилам эксплуатации на дорогах общего пользования. Наверняка, каждый инспектор ГИБДД сочтет своим долгом притормозить чудо-машину для разбирательств. Кроме того, сам тюнинг (запчасти и работа) может стоить более 5000 евро. Дополнительно ухудшатся управляемость и комфорт, будет потеряна гарантия.

Защита днища

Преодолевая пересеченную местность, грунтовые дороги с глубокими рытвинами, высокие препятствия, автомобиль неизбежно будет ударяться днищем. Избежать поломок поможет усиленная защита раздаточной коробки, коробки передач, картера и других дорогостоящих узлов. Важным элементом тюнинга также является усиление порогов. На бездорожье они страдают не меньше нижней части автомобиля.

Тюнинг салона

Если провести глубокий тюнинг l200, фото обновленного Mitsubishi поражает воображение. Но, помимо улучшения внешнего вида и технических характеристик, не стоит забывать о повышении комфорта пассажиров и водителя. От шума в салоне спасет дополнительная вибро- и шумоизоляция. Салонный фильтр поглотит пыль и запахи.

Новая обивка салона не самое важное, но приятное обновление автомобиля. Цифровой TV-тюнер, автомагнитола с навигацией, мощные динамики – возможности для тюнинга безграничны.

Тюнинг пикапов Mitsubishi l200

В нашем сервисном центре мы производим качественную установку аксессуаров и даем гарантию на всю нашу продукцию.
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам тюнинга вашего пикапа, и запишут на ближайшую дату.

Пикап с полным приводом Mitsubishi L200 является оптимальным многоцелевым транспортным средством для строителей и нефтяников, фермеров и ремонтников, дачников и просто любителей активного загородного отдыха. Этот неприхотливый, надежный и прочный автомобиль, имеющий пятиместную кабин и грузовую платформу, подходит для решения любых жизненных задач. При езде на заднем приводе в целях экономии, уменьшения шума и сокращения износа трансмиссии происходит разрыв механической связи полуосей с передним дифференциалом за счет особой вакуумной системы.

Техническое оснащение

Автоматически блокирующийся задний дифференциал дополнительно улучшает проходимость и устойчивость на скользких дорогах. За безопасность пикапа Mitsubishi L200 отвечает прочная рама, защитные боковые брусья внутри дверей и подушка безопасности для водителя. Mitsubishi L200 отлично подходит для езды в российских условиях, так как он имеет рамное внедорожное шасси, а двигатели хорошо работают в условиях холодного климата (есть система подогрева топливного фильтра, пара АКБ, система облегчения запуска, стартер и генератор высокой мощности).

Комплектации

Стандартная комплектация GL включает следующее:

антикоррозионная обработка днища;
скрытые полости кузова;
надежная передняя защита картера;
защита раздаточной коробки;
защита моторного отсека;
задний отопитель;
аудиоподготовка;
центральная система блокировки замков;
иммобилайзер.

Расширенная комплектация Mitsubishi L200 GL+ включает следующие опции и оборудование:

боковые зеркала с подогревом;
хромированная декоративная радиаторная решетка;
хромированные молдинги;
кондиционер;
электроподогрев передних сидений;
безопасные стеклоподъемники.

Уникальная внешность

Новый пикап Mitsubishi L200 получил уникальный дизайн кузова, оформленный в стиле концепт-кара Pajero Evo и гоночного Pajero Evolution. Покупатели японских пикапов Pajero Evolution выбирают между тремя типами кузовов – обычный, с увеличенной кабиной, со сдвоенной кабиной. Можно отметить, что в машине со сдвоенной кабиной длина салонного пространства достигает 215 см. также авто имеет уникальную систему полного привода.

Компания Mitsubishi является частью многоотраслевого японского концерна. Перевод слова Mitsubishi с японского языка – «три бриллианта», что нашло отражение и в фирменном знаке компании. Как автомобилестроительное производство, Митсубиси начинает существовать с 1917 года, тогда же выходит первый автомобиль, но не особо пользующийся спросом. В 1918 году, выпускается первый грузовик Т1, который становится популярным у японской армии во время войны. С 1930 г. компания становится популярной и востребованной, создаются новые автомобили с дизельным двигателем, как легковые, так и грузовые. В эти годы концерн становится вторым по величине автомобилестроительных компаний в Японии, не утратившей свою позицию до сегодняшнего времени.

Продажи Митсубиси Л200 начинаются весной 2007 года, в Россию автомобиль поставляется с двойной кабиной. Автомобиль представляет собой полноприводный 5-ти местный пикап, отлично подходит для тех, кто занимается перевозками, строительством или ремонтом. Отлично подойдет для фермеров, любителей активного отдыха и путешествий. Тех. характеристики автомобиля включают в себя: пружинная передняя подвеска, рессорная задняя подвеска, 5-ти ступенчатая МКПП, двигатель турбодизель 2. 5 литров, мощностью 136 лошадей. В комплектацию так же входит курсовая устойчивость, фронтальные подушки безопасности, стеклоподьъемники, электропривод, аудио-система. Автомобиль является надежным, крепким и подходит на любой случай, для отдыха или работы.

Усовершенствовать его Вам поможет дополнительный тюнинг Mitsubishi l200. Обновленная версия 4 поколения модели дебютировала в 2011 году. Из основных внешних изменений можно выделить: увеличенный прямой кузов. В России обновленная версия дает старт Mitsubishi l200 2014 году.

Конечно же, самым важным элементом для любого пикапа станет крышка кузова или кунг. Кунги Митсубиси Л200 преимущества:
• Видоизменяет вид пикапа - это тюнинг внешнего экстерьера кузова.
• Вы получаете преимущество в перевозке любого груза, до самого чувствительного.
• Кунг значительно увеличит объем багажника пикапа.
• Появляется возможность перевозки животных.
• Оборудовать спальное место.
• Появляется возможность установки спойлера, оптики, и другой полезной электроники.

Достоинства кунг на Л200 можно перечислять бесконечно. Это незаменимая вещь для автомобиля. Он легко устанавливается, моется, возможно, окрасить в цвет кузова. Выбрать подходящий Вам по дизайну, у нас представлен большой выбор от производителей до внешнего дизайна, а так же есть возможность выбора кунга по профилю.

Кунги бывают металлическими, пластиковыми, стеклопластиковыми и др. Крышка кузова Л200 представляет собой пластиковую или металлическую укрепленную пластину, которая полностью закрывает кузов пикапа. То есть открытую часть фургона, она превращается в герметичный контейнер, защищая перевозимый груз от внешних повреждений и неблагоприятных погодных условий, например, дождя, снега, града и др. Изготавливаются они из различных материалов с разными свойствами и износоустойчивостью. Если использовать крышки на л200 из более прочного материала, то сверху дополнительно можно перевозить еще что-то.

При покупке пикапа Мицубиси Л200 задумываются о таком важном дополнении к нему, как вкладыш или вставка в кузов. Чаще всего платформа пикапа изначально покрыта краской и со временем эта краска, как правило, изнашивается, и автомобиль в прямом смысле начинает гнить. Установив вставку или вкладыш в кузов Л200, Вы защитите его от внешних повреждений, которые можете нанести в процессе перевозки груза.

Дополнительно Вы можете приобрести и фаркоп на Л200, в случае если пользуетесь дополнительными прицепами и хотите значительно увеличить объем перевозимого груза. Обвес на Л200.

Создание силовых обвесов принадлежит американцам, именно они, проанализировав количество аварий, решили начать выпускать дополнительные защитные элементы к авто. В силовой защитный обвес входят такие аксессуары: защита бампера Л200 и силовой бампер на Л200, а так же накладки на бампер, защита рулевых тяг, накладки на пороги. Каждый элемент защитного обвеса по-своему важен. Защита бампера поможет Вам на бездорожье, потому что избавит Ваш пикап от залипания грязи и улучшит проходимость, кроме того в случае столкновения сможет защитить кузов.

Обвес на Митсубиси Л200, сегодня является отличным дополнением к внешнему виду Вашего автомобиля и является по-настоящему необходимым и важным. Пороги на Л200, несомненно, являются далеко не последним дополнительным аксессуаром защищающий пикап от всяких внешних провоцирующих коррозию факторов – каблуков женских туфель, мелких камешков, химических элементов, которые могут повредить область кузова царапинами и коррозией. Восстановление лакокрасочного покрытия авто, вылетит в копеечку своему владельцу. Поэтому многие владельцы стремятся защитить свой автомобиль от ненужных трат, установив такой нехитрый элемент, как накладка на порог. Это весьма полезная и важная деталь авто. Ваш Mitsubishi Л200 будет надежно защищён и внешне привлекателен, а еще удобен для его пассажиров и владельца.

Незаменимым дополнением для пикапа является защита картера (днища) Л200. Она представляет собой пластину из укрепленной стали, которая крепится на дне автомобиля. Предотвращает авто от внешних повреждений при передвижении, например по неровной каменистой дороге, а так же от коррозии.

Защитная дуга на Л200, является так же доп. оборудованием, защищающим перевозимый груз, заднее стекло кузова и саму крышу. На защитную дугу, возможно, поставить и специальные большие фары для лучшей видимости или улучшения внешнего вида, придания ему агрессивности и строгости. Установленная дуга в кузов Л200 - прекрасная альтернатива защитной решетке. Кроме того она придаст привлекательный внешний вид за счет своей оригинальности и повысит безопасность Вашу, пассажиров и груза.

Доработка Митсубиси Л200 по праву считается одной из самых обсуждаемых тем среди специалистов в области тюнинга. И в этом нет ничего странного, ведь этот автомобиль буквально создан для всевозможных технических и внешних доработок. Давайте узнаем, как правильно подобрать детали для тюнинга и установить их своими руками.

1 Монтаж усиленного бампера – когда защита имеет значение?

2 Лебедка на пикап – важный элемент современного внедорожника

Для того, чтобы застраховать себя от нежелательных ситуаций, модель Л200, как и любое авто для бездорожья, требует монтажа лебедки. С ней у вас навсегда пропадет страх застрять в яме или "сесть" в глубокую жижу. Прежде, чем выбрать лебедку, вам необходимо грамотно рассчитать свои возможности. Если вам под силу самостоятельно крутить механизм и тем самым тащить крупногабаритный L200, то вы спокойно можете остановить свой выбор на недорогом механическом устройстве. Но если в вашем распоряжении есть больше денег, и руки марать вам попросту неохота, то советуем присмотреться к электрической лебедке. Ее монтаж и подключение не отнимет много времени даже у новичка. Главное – соблюдать инструкцию.

Для начала нужно выбрать место, куда вы будете устанавливать устройство. Лучше всего для этого подойдет передняя часть Mitsubishi, под кенгурином или над ним.

Главное условие – лебедка должна быть прикреплена именно к кузову L200, а не к бамперу или другой навесной детали. Для монтажа конструкции в передней части пикапа уже проделаны все необходимые отверстия. Вам потребуется только распаковать устройство, приложить его к кузову и закрепить болтами. Подключение в каждой модели лебедки выполняется по-разному. В большинстве случаев черный провод конструкции подключается на минус аккумулятора, а красный – на плюс. Если клеммы вашего Mitsubishi защищены предохранителями, то их можно обойти, подключив провода напрямую к зажимному болту.

3 Экспедиционный багажник на крышу – чтобы все поместилось

Штатный багажник Mitsubishi, будь он открытый или закрытый, позволяет перевезти большое количество вещей. Однако, собираясь в поход с ночлегом, приходится задумываться о том, как бы вместить в машину больше. Чтобы не возить часть поклажи в салоне L200, можно установить на крышке пикапа дополнительный багажник. Выполнив эту часть внедорожного тюнинга, вы превратите ваше авто в настоящего "монстра", которому под силу преодолеть любое бездорожье, независимо от количества и веса груза.

Покупать экспедиционный багажник лучше всего в специализированных магазинах. Так вы будете уверены в хорошем качестве конструкции. Перед покупкой нужно сделать замеры крыши вашего Л200. Во время измерений учтите, что багажник должен быть на 2–3 см меньше, чем площадь крыши Митсубиси. Также стоит проверить наличие крепежей в комплекте багажника. После покупки очистите крышу пикапа и проверьте надежность крепления штатных рейлингов. Если последние отсутствуют, то установить аксессуар можно на водостоки Л200. После очистки прикладываем багажник к крыше и прикручиваем его захватами, которые идут в наборе. Сверлить дополнительные отверстия в крыше Mitsubishi не нужно.

Помимо экспедиционного багажника, на крышу L200 можно установить дополнительные противотуманные фары и веткоотбойники, которые существенного помогут вам при езде в лесу. Многие энтузиасты крепят к багажнику лопаты, кирки и запасные колеса. Кроме того, аксессуар станет надежной платформой для установки антенны от радиостанции.

Мощный пикап Mitsubishi L200 – машина, идеальная для охотников, рыболовов, дачников, это авто, которое позволяет путешествовать и заниматься активным отдыхом. Добавьте сюда возможность перевозить большие объемы грузов за счет открытого кузова, и получите универсальное средство передвижения с функциями мини-грузовика и брутальным внешним видом. Но нет передела совершенству.

Митсубиши L200, ко всему прочему, одна из самых подходящих машин для тюнинга, он буквально создан для всевозможных технических и внешних доработок. С L200 можно делать что угодно – улучшать характеристики и мощность двигателя, усиливать внедорожные качества и, конечно же, корректировать внешность. Например, одна из модных тенденций улучшения экстерьера авто – аэрография, оклеивание карбоном и 3D-пленкой, но это только легкий тюнинг, есть и более серьезные доработки для защиты кузова.

Внешние доработки – что можно сделать?

Экстерьер пикапа L200 самодостаточен, но различные «примочки» в виде защитных молдингов на двери, накладок на капот, дефлекторов, новой оптики, силового обвеса, порогов-площадок, багажника, кунга и прочего выступают не только в роли украшения.

Новая оптика и установка дополнительных фар улучшает видимость, а значит, повышает безопасность езды;
Кунг закрывает кузов авто, позволяет безопасно перевозить грузы, и защищать поклажу от непогоды и злоумышленников;
Дополнительная защита переднего и заднего бамперов полезна не только на бездорожье, но в и городском режиме, защищая от повреждений при наезде на бордюры;
Защита картера, КПП и бензобака оптимальна в условиях реалий российского бездорожья.
Силовые пороги повышают удобство посадки в машину и защищают профили штатных порогов от повреждения. Штатные детали не очень хорошо справляются с поставленной задачей, поэтому большинство владельцев стараются установить дополнительные алюминиевые пороги с пластиковыми накладками или же стальные пороги-площадки.
К порогам устанавливаются хромированные молдинги на двери, которые защищают лакокрасочное покрытие от сколов.
Дефлекторы окон препятствуют попаданию дождя в салон, а дефлектор капота защитит ЛКП от мелких сколов и царапин, неизбежно образующихся в процессе эксплуатации даже на асфальтовых дорогах.
К внешнему тюнингу и дополнительной защите кузова можно отнести и накладки на капот, решетку радиатора, на низ переднего/заднего бампера, на лючок бензобака, на откидной борт, на передние фары, расширители арок и прочее.

Все это и многое другое делает из серийной модели безопасный, функциональный и внешне еще более привлекательный автомобиль.

L200 mitsubishi тюнинг

Автовладельцам, задумавшим выполнить тюнинг L200, в первую очередь приходит на ум улучшение внедорожных качеств полноприводного пикапа. Увеличение клиренса, перенастройка подвески, установка колёс другого размера – всё это реально. Но тюнинг для бездорожья L200 – это отдельная тема, и этим возможности по изменению технических характеристик и внешнего вида популярной модели автомобиля не исчерпываются. Попробуем разобраться, какими вещами стоит заняться, а что лучше оставить без изменений.

Работы с силовым агрегатом

Чаще всего под капотом машин четвёртого поколения встречается дизель L200 4D56 с рабочим объёмом 2,5 литра. Мотор далеко не новый и сами разработчики исчерпали возможности для повышения его мощности. В стандартном варианте исполнения она не превышает 136 л. с. С заменой в последних версиях восьмиклапанной ГБЦ на шестнадцатиклапанную, удалось поднять мощность до 178 л. с. Но добавить что-то сверх этого крайне сложно. Переделка механической части требует значительных затрат сил и средств, не принося достойного результата. Не даёт желаемого эффекта и предлагаемый многими специалистами чип-тюнинг двигателя Mitsubishi L200.

Двигатель тюнинг митсубиси l200

Несколько иначе обстоит дело с пришедшим на смену 4G56 мотором 4N15. Несмотря на такой же рабочий объём, этот агрегат L200 имеет ряд конструктивных отличий, развивая в стандартном варианте исполнения 154 л. с. и в топовом – 181 л. с. Дополнительные лошадиные силы появились, благодаря установке ГБЦ с системой MIVEC и корректировке программного обеспечения ЭБУ. Таким образом, внеся аналогичные изменения в стоковый мотор, можно увеличить его мощность со 154 до 181 л. с. Более серьёзные изменения не оправдывают себя. На автомобилях с АКПП использование прошивок блока управления, значительно отличающихся от заводских, становится причиной неполадок в трансмиссии.

Корректировка внешности

Поговорим об изменениях, вносимых в экстерьер и интерьер автомобиля. Тут есть где развернуться желающим произвести тюнинг Mitsubishi L200. Главное, знать меру и не переусердствовать.

Экстерьер

Начнём с внешности внедорожника. Внеся в неё некоторые корректировки, вы сможете придать своей машине больше индивидуальности и одновременно улучшить эксплуатационные качества. Задумайтесь о возможных вариантах.

Установка новой оптики. Множество фирм, занимающихся производством такого рода продукции, предлагают на рынке отличающиеся от штатных фары Л-200 головного света, противотуманки, габаритные огни… Приобретя такие аксессуары, вы можете не только внести коррективы в дизайн авто, но и значительно повысить эффективность работы наружного освещения. Так что произвести на L200 тюнинг фар весьма целесообразно. Любителям off-road стоит задуматься о монтаже «люстры». Устанавливаемая на крышу внедорожника система освещения не забрызгивается грязью и хорошо освещает дорогу. Поступающие в продажу светодиодные источники света позволяют сделать «люстру» максимально компактной.
Монтаж защиты переднего и заднего бамперов. Она окажется полезной не только при движении по бездорожью, но и при парковке возле высоких бордюров. Аксессуары отличаются не только цветом и материалом исполнения, но также формой профиля и его размерами.
Силовой бампер задний Л200
Защита картера, КПП и бензобака L200. Их установка строго рекомендована в условиях российских реалий. Вы сможете меньше беспокоиться, пропуская препятствия между колёс или двигаясь по глубокой колее. Монтаж панелей, изготовленных из АБС или других пластиков – сомнительное решение. Лучше отдать предпочтение алюминиевым или стальным комплектующим.
Силовые пороги. Они повысят удобство посадки в машину, и защитят профили порогов кузова от повреждений. Штатные детали не слишком хорошо справляются со своими задачами. Собираясь сделать тюнинг Митсубиси L200, выберите комплект, изготовленный из стали. Он обладает большей прочностью. Что до внешнего вида, то тут руководствуйтесь собственными предпочтениями.
Крышка на грузовой отсек защитит содержимое багажного отделения L200 от непогоды, грязи и злоумышленников. Если вы часто паркуете свой автомобиль на улице без присмотра, кунг Л-200 окажется очень кстати. При необходимости её можно дополнить рейлингами.
Л200 с крышкой на грузовой отсек
Буксировочно-сцепное устройство для прицепа, в просторечье часто именуемое фаркопом, потребуется тем, кому недостаточно размеров багажного отделения. Есть от него и другая польза. Установленный на кронштейны мощный крюк сможет остановить автомобили, водители которых не намерены соблюдать дистанцию.
Дефлекторы на окна позволят приоткрывать боковые стёкла L200 без опасения, что капли дождя попадут в салон. Аналогичное устройство, смонтированное на передней кромке капота, защитит лакокрасочное покрытие от мелких сколов, неизбежно образующихся из-за попадания песка и камней.
Колёсные диски, как же без них. Это не только важная составляющая дизайна автомобиля. Они оказывают влияние на балансировку колёс, работу подвески и охлаждение компонентов тормозной системы.
Изменённая облицовка радиатора, дополнительные накладки и молдинги понадобятся тем, кто желает просто откорректировать внешность внедорожника.
Аэрография. Мастера автомобильной живописи способны творить чудеса. Что немаловажно, расписанные ими автомобили угоняют реже, чем машины с заводской покраской.
Аэрография на Л200

Разумеется, это далеко не полный перечень возможных изменений экстерьера. Но тем, кто желает выполнить на L200 тюнинг, есть над чем поразмыслить.

Интерьер

Немало возможностей существует для изменения внутреннего пространства салона и багажного отделения. Среди приходящих на ум вариантов.

Установка автомобильных чехлов, защищающих обивку сидений от грязи и механических повреждений.
Перетяжка другими обивочными материалами кресел, панели приборов, дверных панелей. Такие услуги предлагают многие автомобильные ателье.
Укладка в салон и грузовой отсек L200 специальных ковриков. Эти аксессуары часто обладают дополнительными функциями. Например, способностью поглощать влагу, что особенно важно при эксплуатации техники во влажных климатических условиях.
Замена обивки на руле, а то и вовсе установка нового рулевого колеса, параметры которого лучше подходят вашему стилю вождения.
Замена аудиосистемы, вместо которой можно установить сложный мультимедийный центр, оснастив его мощными колонками, помогающими добиться чистого звучания.

Проявите немного фантазии и даже при малых затратах, выполненный на Mitsubishi L200 тюнинг даст хорошие результаты. Он сделает ваш автомобиль узнаваемым в потоке машин и удобным в эксплуатации.

Тюнинг Mitsubishi L-200 совсем не станет лишним для этого пикапа, известного своей надежностью, универсальностью и который одинаково хорош как на городских трассах, так и на любом бездорожье – хоть в лесу, хоть возле озера с утками.

Такой пикап покупают в качестве «рабочей лошадки» либо как надежное средство передвижения во время путешествий, активного отдыха (рыбалки, охоты и т.п.). Поэтому Mitsubishi L-200 должен достойно преодолевать различные препятствия, в чем тюнинг и является первым помощником.

Тюнинг Mitsubishi L-200 – это огромный выбор различных аксессуаров и возможностей, например, дополнительная оптика, новые элементы подвески, защита коробки передач, силовой обвес, защита картера, а также переднего и заднего бампера, фаркоп, лебедка и многое другое.

Без должного оформления кузова пикапа, сложно себе представить полноценный тюнинг Mitsubishi L-200.

Что выбрать для тюнинга Mitsubishi L-200?

С приобретением вкладыша ограничений с установкой кунга либо крышки не существует, наоборот, в некоторых случаях вкладыш является обязательным присутствующим модулем. Вкладыш, изготовленный из ударопрочного пластика, не подвержен механическим и температурным воздействиям. Таким образом, кузов пикапа будет надежно защищен от различных повреждений, которые могут быть вследствие воздействия острых углов перевозимого груза (металлические ящики, бочки).

Полезным дополнением к пикапу является крышка кузова, которая не только придает Mitsubishi L-200 спортивный вид, но и надежно защищает перевозимый груз от грязи, пыли, атмосферных осадков, а также от посягательств злоумышленников. К тому же крышка снижает аэродинамическое сопротивление пикапа, тем самым способствует экономии топлива. Прежде чем устанавливать крышку надо определиться с габаритами перевозимого груза, так как крышка накрывает кузов на уровне бортов. Можно, конечно перевозить груз при открытой крышке, но тогда защита от непогоды и воров малоэффективна.

Если приходится часто перевозить крупногабаритный груз, то оптимальным решением тюнинга Mitsubishi L-200 будет установка кунга, которой придаст пикапу стильный индивидуальный вид и значительно повысит его функциональность. Тогда не возникнет проблем с габаритами груза и его сохранностью от любой непогоды и нечестных людей.

Тюнинг Mitsubishi L-200 — это увеличение комфорта и удобства эксплуатации пикапа.

Для выполнения тюнинга митсубиси л200 принято использовать кунги, крышки для кузовов, а также ещё множество специальных приспособлений. Далее мы рассмотрим основные из них.

Кунги для Mitsubishi l 200

Это дополнение стало популярным практически для всех пикапов, в том числе и для Mitsubishi l 200. С их помощью удаётся добиться повышения функциональности автомобиля, а также придать этому автомобилю вид совершенной и стильной машины.

Наличие кунга позволяет осуществить защиту внутренней поверхности кузова от проникновения в него воды, пыли или грязи. Кроме того, с его помощью обеспечивается сохранность груза, который находится внутри кузова. И конечно же, с помощью кунга появляется возможность выполнять перевозки грузов, имеющих достаточно большие габариты.

В процессе установки на пикап кунга нет необходимости в сверлении кузова, что безусловно портит его товарный вид, так как его установка производится с использованием специальных креплений. В конечном виде кунг обладает прекрасной герметичностью и отлично поддаётся покраске в тот цвет, который приглянется владельцу, но, как правило, их окрашивают в цвет кузова.

Крышка кузова для Митсубиси л200

Это дополнение является не менее полезным чем кунг. Её предназначением, как и у кунга, является защита внутренней части кузова от любого вида атмосферных осадков, а также грязи и пыли. Она также поможет защитить груз от его кражи или повреждения. С помощью крышки пикапу можно придать вполне спортивный вид, а защитные дуги послужат делу дополнительной безопасности. Наличие крышки снижает аэродинамическое сопротивление автомобиля, что, естественно, способствует снижению расхода топлива.

Прочие аксессуары для тюнинга митсубиси л200

На внедорожнике установили каркас безопасности, подвеску с увеличенным ходом и какой-то оранжевой полосой на крыше.

Двигатель поставили турбодизельный объёмом 2.4 литра с боковой выхлопной системой. Так же имеется электронный интеркулер и блок управления с новой прошивкой.

Читайте также: