Ниссан альмера н15 тюнинг
Обновлено: 26.04.2024
Обслуживание и ремонт Nissan Almera N15: ты жива ещё, моя старушка…
Кое-кто, думается, успел уже собрать на основе этого Ниссана солянку из запчастей Жигулей и Москвичей, а кто-то бережёт свой автомобиль и доверяет его ремонт только специалисту, который при встрече сгибается в пояснице и говорит: «Кonichiwa». Что же, признаем: не всё тут доступно, и иногда, обливаясь слезами, придётся ехать в автосервис. Но в общем и целом автомобиль настолько прост, что любой его владелец уже знает, что секретов тут почти нет. А если найдём?
Чуть-чуть истории
В 1995 году Альмера заменила собой весьма успешную модель Sunny. Достаточно только взглянуть на её индекс – N15. Предыдущий Санни был N14, до него – N13. И тем не менее в Европе Almera известна под названиями Nissan Pulsar, Nissan Sentra и Nissan Bluebird Sylphy, причем с Nissan Pulsar этот автомобиль вообще брат-близнец: почти все отличия ограничены отделкой салона и моторной линейкой.
Первое поколение выходило до 2000 года, однако в 1998 году машина пережила небольшой рестайлинг. Изменились обвес автомобиля и немного – оптика, также появилась возможность приобрести машину с турбированным двигателем. Неизменным оставалось одно: неплохая комплектация Альмеры даже в «базе». ГУР, подушка безопасности водителя, электрозеркала – в этом японцы не жадничали. Собственно, об автомобиле 1996 года выпуска речь сегодня и пойдёт. Но всё же напомним, что было и следующее поколение N16 (2000-2006 гг.), а затем – и Almera Classic. Наш же сегодняшний экземпляр – гораздо более «заслуженный» автомобиль, пробежавший с 1996 года 247 тысяч километров. Это трёхдверный хэтчбек, проживший свою молодость в Германии. Посмотрим, что из стандартных операций по обслуживанию владелец такого Ниссана может выполнить самостоятельно, какие тут могут быть хитрости, и сколько можно сэкономить, если не падать в обморок от одного вида гаечного ключа.
Чип-тюнинг Ниссан Альмера
Работа силового агрегата современного автомобиля Ниссан Альмера и его управление контролируются специальным устройством, называемым электронный блок (ЭБУ). Он обрабатывает сигналы, поступающие на него от различных датчиков, расположенных в картере мотора. Выпуская автомобиль, производитель заносит определённую (как правило, понижающую мощность движка) программу в память ЭБУ, так называемую прошивку, изменив которую можно существенно увеличить эксплуатационный потенциал силового агрегата машины. Это и называется – провести чип тюнинг Ниссан Альмера Классик.
Как проводится тюнинг электронного блока на Альмере Классик и N16
Установку прошивки ЭБУ, занижающей мощность движка, производитель объясняет тем, что данное программное обеспечение существенно продлевает ресурс автомобиля, предназначенного для широкого круга потребителей, которые эксплуатируют его при средних нагрузках и на топливе разного качества.
Большим преимуществом Nissan Almera N16 и Classic является то, что для проведения их чип-тюнинга нет необходимости в применении специализированного профессионального сервисного стенда. Вся работа выполняется с помощью ноутбука, имеющего старый интерфейс COM-port или выходы на USB.
Замена настроек в прошивке Альмеры производится с помощью предварительно установленной на компьютер ChipLoader, а для подключения к ЭБУ применяются комплект K-Line проводов с интерфейсами COM-port или USB, после чего выполняется резервное копирование базового программного обеспечения. Далее вносятся необходимые изменения в постоянную память блока управления:
- изменения угла зажигания;
- уменьшение количества подаваемого топлива;
- поднятие мощности движка примерно на 10%.
Также в данных моделях автомобиля можно загрузить в постоянную память блока несколько вариантов прошивок, полностью адаптированных под определённый режим работы мотора, а именно:
- крейсерский режим, подходящий для частой езды по загородным трассам, когда максимальная мощность достигается на средних оборотах мотора;
- спортивный режим, когда вся мощность автомобиля выдаётся именно на старте, но это может значительно сократить срок безаварийной работы движка.
Грамотно проведённый тюнинг ЭБУ Альмеры Классик способен не только поднять мощность движка на 8–15%, но и поспособствует сокращению топливного расхода, не снижая при этом ресурс внутренних деталей силового агрегата.
Что даст чип-тюнинг на авто в кузове G15
В течение нескольких лет после выхода Nissan Almera G15 внести изменения в прошивку ЭБУ не представлялось возможным из-за отсутствия обновлённых версий программного обеспечения от производителя, и многие автолюбители пытались установить версию ПО для Логана.
Чип-тюнинг Ниссан Альмера G15 выполняется с применением стандартного оборудования (ноутбук, K-Line провода и редактор ChipLoader), после чего автомобиль получит следующие результаты:
- мощность увеличится примерно на 9%;
- незначительно снизится расход топлива, особенно это будет заметно при частой езде по загородным шоссе;
- исчезнут провалы движка при резком старте;
- ускорение автомобиля станет плавным и более динамичным.
Заключение
Главная задача чип-тюнинга – снятие с движка ограничения по мощности, установленного автопроизводителем. С этим хорошо справляется внесение изменений в программное обеспечение ЭБУ, после чего Альмера становится гораздо резвее. При этом внутренним деталям силового агрегата не причиняется никакого вреда.
Тюнингуем Ниссан Альмера G15
Nissan Almera G15 распространенный автомобиль благодаря доступности, эксплуатационным характеристикам. Тюнинг Ниссан Альмера G15 сделает внешность уникальной, салон комфортнее, двигатель мощнее.
Доработка внешности Almera G15
Тюнинг внешности Альмера G15 улучшает экстерьер кузова, повышает аэродинамические качества, придает автомобилю индивидуальность. Такие машины редко угоняются, так как слишком приметны. Самая простая доработка заключается в замене фар усовершенствованными моделями. Хорошо смотрятся на Альмере G15 дымчатые отражатели с фактурными формами. Не стоит производить замену оптики самостоятельно, поскольку фары, фонари напрямую связаны с безопасностью автомобиля. Такую работу нужно делать только в специализированном сервисном центре.
Для тюнинга Almera G15 применяются:
- Уплотнители дверей – обеспечивают шумоизоляцию салона.
- Накладки для крыши, спойлеры – применяются повышения аэродинамики автомобиля.
- Накладки на зеркала – обеспечивают защиту поверхности зеркала от царапин, сколов, потертостей.
- Замена решетки радиатора.
- Установка подкрылков, дисков – нужны защиты колесных арок от повреждений, влаги.
Для улучшения аэродинамических характеристик Ниссан Альмера G15 используются обвесы из полиуретана, АБС-пластика, металла или композитных материалов. Эти элементы нужны для:
- защиты узлов, агрегатов, металлических деталей кузова;
- привлекательности внешности;
- повышения аэродинамики.
Обвесы из стеклопластика для Альмера G15 востребованы профессионалами из-за хороших технических параметров при низкой цене. Комплект для тюнинга включает передний и задний бампер, спойлер, накладки на пороги.
К преимуществам стеклопластиковых обвесов относят цену в сравнении с аналогичными из полиуретана. Они ремонтопригодны, устойчивы к негативным температурам. Обвесы из стеклопластика могут принимать сложные конфигурации, чего невозможно добиться при производстве изделий из полиуретана или АБС.
Стеклопластиковые обвесы обладают недостатками – менее эластичны, нуждаются в обязательной подгонке перед покраской.
Тюнинг салона Almera G15
Тюнинг салона Альмера G15 и повышение его комфортности связано с перетяжкой сидений. Самый простой способ освежить интерьер заключается в смене чехлов, которые могут быть изготовленных из разных материалов.
Чехлы на сидения бывают:
Чехлы на подголовники – устанавливаются на подголовники для предотвращения загрязнения. При необходимости чехлы можно легко постирать.
Накидки – будут полезными тем, кому часто приходится садиться автомобиль в грязной одежде. Накидки легко стелются перед тем, как сесть и убираются, когда уже не нужны. Изделия универсальны и подходят для всех типов сидений.
Чехлы-майки – комплект включает чехлы для водительского и пассажирских сидений. Устанавливаются легко, универсальны в применении, недорогие и могут стираться. Из-за конструктивных особенностей чехлов, сидения не защищены по всей поверхности.
Полные чехлы – всесторонне защищают сидения и подойдут для тюнинга салона своими руками. Поскольку конструкция сидений разных автомобилей отличается, полные чехлы изготавливаются для конкретных марок. Изделия можно регулировать для подгонки под сидение.
Чехлы для тюнинга салона Альмера G15 производятся из всевозможных материалов. Алькантара – разновидность искусственной замши – делает салон благородным, дорогим. Вельвет выбирают за прочность, долговечность, но к нему легко пристает мелкий сор.
Велюр подходит для всех салонов, эстетичный, недорогой, простой в обслуживании. Полиэстер подойдет для семей с детьми, поскольку материал не пачкается, грязь легко устраняется влажной тряпкой, устойчив к выгоранию, истиранию. Но поскольку материал не впитывает влагу, использование чехлов из полиэстера в жаркое время года будет не комфортным.
Экокожа на вид не отличается от натуральной. Она недорогая, прочная, долговечная, хорошо дышит и легко чистится.
Быстро и просто улучшаем салон
Для тюнинга салона нужно:
Заменить дешевую обшивку качественной.
Установить подсветку в нишах, под сидениями.
Установить информативную приборную панель.
Даже такие мелочи как коврик для Альмера G15 влияют на комфортность салона, в особенности в сырую погоду. Приподнятые бортики ковриков из полиуретана защищает пол от грязи, не впитывают влагу.
Тюнинг двигателя Almera G15
Повысить динамику и мощность мотора Альмера G15 можно чип-тюнингом. Мощь повышается и установкой компрессора нужной конфигурации. Тюнинг двигателя включает и установку подходящих форсунок, прямоточного выхлопа, вала и блока управления двигателем. Вместо компрессора можно поставить турбину. Такие конфигурации могут увеличить количество лошадиных сил и авто поедет гораздо быстрее.
Заключение
Тюнинг Ниссан Альмера G15 дает автомобилю оригинальный вид и повышает комфортабельность. Можно ограничиться только изменениями салона и внешности, но тюнинг двигателя позволяет выжать максимум мощности, что при повышении аэродинамических качеств кузова, подарит незабываемое удовольствие вождения.
Ниссан альмера н15 тюнинг
В рамках проекта по методичному тюнингу моего Nissan Almera N15, было решено заменить решетку радиатора на нечто более интересное, например как на некоторых моделях Nissan Lucino:
К сравнению, вот то, что было у меня:
Порывшись в сети, я увидел, что купить красивую решетку на радиатор практически нереально, и решил сделать ее сам. Сказано – сделано!
Забегая вперед скажу, что вся работа заняла меньше одного дня и вот резалт:
О процессе превращения читайте под катом.
Отколупываем эмблему и электро-лобзиком жестоко вырезаем нахрен все лишнее:
В дальнейшем придется менять форму решетки шпатлевкой для авто, поэтому, чтобы она лучше пристала, я нанес дремелем множество глубоких рисок на пластик, а также исцарапал его крупной наждачкой:
Затем пришла очередь шпатлевки. Она наносилась несколько раз, с промежуточным грубым прошкуриванием и обработкой напильником:
После окончательного высыхания, пришло время более нежной обработки наждачкой:
Ну и наконец, придание окончательной формы отверстию под саму решетку:
На eBay была куплена решетка (обошлась всего в 10 баксов) – как раз то, что нужно:
Вырезаем картонку по форме будущей вставки в подготовленную ранее рамку:
И гнем решетку по форме:
Примеряем и вносим коррективы:
Решетка была прикреплена к рамке скобками, согнутыми из канцелярских скрепок, и посаженных на эпоксидный клей в просверленные по месту неглубокие отверстия. Скобки устанавливались примерно каждые 5 сантиметров. Все излишки решетки с обратной стороны были обрезаны кусачками.
Настало время красить. В моем случае черной матовой краской с эффектом прорезиненной поверхности:
После высыхания краски, на упомянутые ранее скобки была посажена надпись-логотип Nismo, заранее приобретенная на eBay:
Да, да, тачка немытая в хлам и в данный момент решетка не слишком хорошо сочетается с авто. Но я вижу конечную картину, когда будут крашеные бампера и черный капот, так что такая решетка – именно то, что мне нужно.
Читайте также: