Тюнинг диски на киа рио

Обновлено: 14.05.2024

Диски для КИА Рио: разновидности и выбор

Изменить внешний вид автомобиля Рио 2012 можно легко, если приобрести диски. Этот способ преобразования транспортного средства является сравнительно недорогим, к тому же производители предлагают богатый выбор подобных изделий, которые имеют различный размер, внешнее оформление, материал изготовления. Разнообразные колпачки и заглушки придают машине оригинальный внешний вид. Колпачки посредством монтажа к ступице декорирует непривлекательную часть диска.

Что предпочтительно выбирать оригинал или реплику?

На потребительских рынках существует широкий выбор моделей реплик и оригинальных изделий Рио 2012. Мнения продавцов относительно того, что лучше выбрать расходятся у покупателей и продавцов:

Продавцы предполагают, что оригинальные конструкции Киа 2012 отличаются длительным сроком эксплуатации и имеют высокое качество.
Многие покупатели в целях экономии приобретают диски реплику Рио 2012, так как их считают не менее качественными и отличающимися только отсутствием серийного номера.

Для того чтобы разобраться во мнениях, рассмотрим более подробно оба понятия. Оригинальные изделия Рио 2012, 2014 являются сертифицированными и выпускаются заводом-изготовителем совместно с транспортным средством. Подтверждением этого выступает наличие серийного номера Рио. Реплика является копией оригинальной запчасти. Следует иметь в виду, что качество копий Рио также бывает разным. Поэтому реплика не должна быть, слишком дешевой. Зачастую на рынке можно встретить и точные копии сертифицированного оригинала Рио, которые могут похвастаться высоким качеством. Поэтому, приобретая такие диски реплику, можно не беспокоиться об их качестве.

Как правильно выбрать диски для автомобиля Киа Рио?

Подбирать «обувь» для Рио 2013 необходимо с учетом штатных параметров, так как размер дисков у каждого автомобиля может быть различным. Штатный размер диска – это те параметры, которые рекомендованы производителем для определенной марки транспортного средства. Если размер будет сильно расходиться, то создастся дополнительная нагрузка на подвеску. Это значительно сократит срок службы подвески. В связи с этим требуется точно подбирать размер. Размер для транспортного средства подбирается с учетом разболтовки, вылета, ширины диска реплики, диаметра центровочного отверстия.

Основные разновидности колесных дисков

После того, как подобраны необходимые размеры дисков, необходимо разобраться с основными их видами. Рассмотрим, какие существуют типы колесных дисков исходя из способов их изготовления:

Стальные штампованные диски Киа 2013, 2014. В процессе их изготовления используется цельный лист железа. Основным методом изготовления выступает штамповка. Такой вариант особенно для бюджетных моделей rio . Очень часто такие конструкции можно встретить на Киа 2012 или 2013, 2014 года выпуска. Безусловно, такие модели не имеют эксклюзивного дизайнерского решения, зато все они имеют одинаковый внешний вид и разный размер.
Легкосплавные литые диски Рио. Они производятся из алюминия и отличаются небольшим весом. Малый вес оказывает положительное влияние на разгон транспортного средства Киа 2013, 2014 и количество расходуемого топлива. Для того чтобы придать конструкции оригинальный внешний вид будет достаточно приобрести колпачки. Если изделие под влиянием неблагоприятных факторов среды потрескается, потеряет цвет, то можно будет приобрести специальные заглушки.
Кованые колесные изделия Рио. Они производятся с применением метода штамповки из легких сплавов. Характеризуются высокой степенью устойчивости к воздействию коррозийных процессов, являются более легкими по сравнению с литыми конструкциями.

Автомобильные диски требуют ухода. Литые модели Рио 2013, 2014 необходимо гораздо чаще мыть, нежели чем другие. Для очищения от загрязнений разработаны специальные средства для мытья. После высыхания для придания привлекательного внешнего вида изделия обрабатывается с применением полироли. В качестве дополнительной защиты после полировки иногда наносят специальные напыления. Важно не забывать после проведения сезонной смены выполнять балансировку Рио.

Тормозные диски KIA Rio 4 FB: что показали испытания?

Популярность любого авто среди нашего гаражного сообщества во многом определяется доступностью запчастей, которая в свою очередь зависит от взаимозаменяемости продукции разных производителей, прежде всего, таких ответственных расходников, как тормозные диски и колодки.

Если по поводу колодок для корейских Киа, в числе которых и Рио 4, довольно много различной информации, то о взаимозаменяемости дисков для тормозов ее намного меньше, и вся эта инфа о дисках, как правило, носит противоречивый характер.

Что показали испытания?

Предлагаемый для нашего гаражного сообщества обзор относительно того, какие лучшие диски для тормозов, основан на результатах испытаний Киа четвертого поколения. А именно испытаний на базе моделей Рио 4 ФБ, проведенных на трассе Дмитровского автополигона по методикам, как российского НАМИ, так и ЕЭК ООН.

При этом для получения максимально объективных тестовых результатов у обоих серийных Рио 4 ФБ.

отключались поочередно задние и передние тормоза;
во всех попытках были отключены ABC;
на каждый тестовый этап осуществлялась замена на диски различных брендов цена, которых была в диапазоне от минимума пределах 1 тыс. и до максимальной стоимости в 3 тысячи наших денег;
на каждом этапе использовались новые одного бренда колодки;
перед каждым этапом применялась 30 километровая обкатка тормозных дисков.

Итак, наиболее качественными признаются изделия тех брендов, которые обеспечивали:

максимальные параметры замедлений
с наименьшей температурой
и с наименьшими расстояниями экстренных торможений.

Помимо вышеперечисленного, учитывалось стабильность показателей торможения, как холодными, так горячими дисками:

При этом расходники в холодном состоянии оказались менее эффективными (левые столбики графиков), чем горячие тормозные диски (правые столбики), так как они имеют минимальные зазоры (ведь по физике их толщина увеличивается) с накладками колодок.

При этом цена расходников при ранжировании продукции тех или иных брендов в расчет не принималась, хотя в результате полевых испытаний совершенно очевидно, что высокая стоимость дисков, отнюдь не означает высокую степень их качественных характеристик.

Оригинальные и аналогичные диски для тормозов Киа Рио 4

Что касается тормозных дисков передка Рио 4, то оригиналы имеют такой заводской каталожный номер, как 51712C8000:

Как можно определить по первым двум фото, включая и тормозные барабаны, то это оригинальная продукция фамильного для всех корейских авто бренда Hyundai/KIA.

Являясь базовыми элементами тормозных систем, диски производства Hyundai/KIA гарантированно обеспечивают безопасность корейских моделей, несмотря на то, что подвержены весьма значительным, как механическим, так и физическим нагрузкам.

Совершенно очевидно, что эта оригинальная продукция имеет цену, которая порой значительно превышает аналоговые расходники для тормозов тех же Риа 4 ФБ. Между прочим оригинальные диски для тормозов передка этого авто стоят примерно 6 тыс. наших целковых. Однако такая переплата отнюдь не является напрасной, потому что эти диски служат намного дольше, чем аналоговые детали.

Для тех представителей нашего гаражного сообщества, кому такие расходы не по карману на эти (просим прощение за невольную тавтологию) расходники, то им, естественно, совсем не стоит делать двух кратную доплату за брендовые диски.

Для них абсолютно доступной будет замена изношенных деталей тормозов на аналоговую продукцию, которая по своим характеристикам, почти не уступает оригинальной, прежде всего, по параметрам безопасности.

Зато стоимость аналоговых расходников много меньше заводских. Для примера, стоимость некоторых аналоговых расходников в наших деньгах:

Nibk	RN11002	1500
Brembo	09C17110	1950
Ferodo	DDF2089C	2200

Дело в том, что аналогичная продукция, как правило, не издает, скажем, так, неприличных, типа заболеваний метеоризмом звуков, ее износ равномерный и достаточно длительный.

Что касается аналоговых расходников для тормозов таких моделей, как Риа 4, то это, прежде всего, диски тех производителей, которые были испытаны в результате, рассмотренного ранее полигонного тестирования. А именно:

Tuning Kia Rio 4

Rio 4

Всем владельцам приходила идея изменить заводские характеристики автомобиля, совершенствуя внешний вид, технические настройки, мощность, звук и др.

Тюнинг Киа Рио 4 можно выполнить самому либо обратиться к профессионалам.

Tuning салона Киа Рио 4

При решении произвести тюнинг салона автомобиля Киа Рио 4 сначала поймите конечную цель. Одни предпочтут улучшить дизайн, что возможно сделать самому и потребует небольших затрат. Другие решат кардинально изменить внешний вид салона и вложить много средств. А некоторые периодически обновляют интерьер, добавляя новые детали.

Виды работ по доработке салона:

шумоизоляция – процедура по уменьшению шума при езде. На поверхности наклеивается изоляционная пленка, представляющая собой самоклеящуюся структуру из полимера с алюминиевой фольгой. В первую очередь обрабатывают днище, багажник, двери, потолок, арки. Часто процедура состоит из двух этапов: наклейка виброизоляции, сверху – звукоизоляции. Результат – минимизация шума дороги, резины, вибрации;
замена ковриков;

При выполнении в Kia Rio 4 тюнинга салона помните:

Изменение должно гармонировать с общим стилем салона.
Применять лучше долговечные материалы. Иначе процесс будет бессмысленным.
На доработку некоторых деталей уходит много времени и сил.

Чехлы

Незаменимая вещь в салоне – чехлы. Они продлевают срок эксплуатации сидений, преображают интерьер. Часто заменяются при тюнинге салона Киа Рио 4 на более качественные.

2 группы чехлов:

Материалы для пошива чехлов:

имеет дышащую структуру, при контакте с телом не вызывает неприятных ощущений;
гипоаллергенна;
устойчивая к солнечным лучам, не нагревается сильно;
устойчивая к воде и моющим средствам.

Велюр – доступный и приятный на ощупь материал. Летом не нагревается на солнце, зимой сильно не охлаждается. Однако имеет несколько недостатков:

быстро загрязняется и требует постоянной очистки;
недолговечность – быстро образуются складки, стёртости, что приводит чехлы в негодность.

Кожа – дорогой материал. Покупая кожаные чехлы выбирайте лучшие.

Также применяются винил, жаккард, алькантара и другие.

Тюнинг внешности Kia Rio 4

Тюнинг кузова Киа Рио 4 чаще проводится для улучшения внешности. Но могут также вноситься изменения, которые приводят к улучшению хода .

Владелец вправе доработать любые внешние элементы авто: стекла, крышу, ручки и т.д. В любом случае, это станет заметно окружающим и предаст автомобилю индивидуальность.

Доработка оптики

Тюнинг фар в Киа Рио 4 – частая доработка в автомобиле. Помимо вида, улучшается видимость ночью.

Но перед модернизацией фар, необходимо удостовериться, не изменятся ли характеристики в сторону запретных, среди которых ослепление водителей, движущихся навстречу.

Обвес для Киа Рио 4

При решении провести тюнинг в Kia Rio 4 хорошим решением будет замена обвеса. Кому-то будет достаточно добавить новый спойлер, заменить воздухозаборники, а кто-то решится на замену капота. Важно выбрать материал, из которого эти детали будут изготовлены: стеклопластик, полиуретан, ABS, углепластик и др. Остановимся на стеклопластике и полиуретане.

Стеклопластик – недорогое сырьё, простое в обработке, хорошо окрашиваемое и стойкое к перепаду температуры. Однако жесткое, что неудобно на практике – наезд на бордюр или слабое касание приведет к разрушению. Характерны низкая четкость конфигурации и подгонки.

Полиуретан – популярный материал для замены обвеса на Киа Рио 4. Однако он не дешевый, поэтому детали из него дороги. Но цена стоит того, элементы плотно становятся на Kia Rio и им не страшны слабые удары. Недостаток – вес, что исключает производство деталей на спортивные авто.

Колесные диски

В процессе тюнинга Киа Рио 4 выбирая диски внимательно отнеситесь к:

Тюнинг Kia Rio 3

Разработчики корейской компании потрудились хорошо. В итоге мы получили вполне динамичную модель с отличным дизайном. Но находятся любители изменить внешний облик авто. Киа Рио 3-го поколения выпускался в двух вариантах: седан и хэтчбек, которые и сегодня пользуются большой популярностью.

Виды тюнинга

В данной работе не существует определенных четких шагов. Фантазия человека не имеет границ и на дорогах можно встретить довольно причудливые модели, под внешней оболочкой которых кроются совсем обычные четырехколесные представители. То, как будет выглядеть машина, в большей степени зависит от толщины кошелька автовладельца.

Тюнинг автомашины условно делят на несколько типов:

внешние изменения;
преображение салона;
технические усовершенствования.

Каждый тип несет в себе огромное количество идей и решений по автотюнингу. При улучшении дизайна и технических характеристик автомобиля работают по следующим направлениям:

внесение изменений в рабочий цикл силового агрегата;
декорирование салона;
работы по кузову авто;
установка обновленной мультимедийной системы;
ходовая часть.

Совет. Перед внесением каких-либо изменений в заводскую конструкцию авто, следует понимать о степени безопасности новых дополнений и как они будут влиять на эксплуатационные характеристики машины.

Чип-тюнинг двигателя

Представляет собой точную настройку работы силового агрегата путем компьютерной калибровки параметров согласно желаний автовладельца. В результате чего можно увеличить мощность двигателя или снизить расход топлива.

Очень важно не увлечься и не увеличить при выполнении чип-тюнинга стандартные параметры работы двигателя Киа Рио 3.

Изменение интерьера

Данный этап должен улучшать внутренний комфорт автотранспортного средства и включает в себя:

демонтаж старых автокресел и установка новых;
перетяжка сидений и замена авточехлов;
установка новых карт на дверях;
выполнение подсветки салона;
декорирование торпеды;
устройство шумоизоляции;
утепление потолка.

Бюджетную обивку мягких кресел можно заменить на более дорогостоящую и удобную. Очень комфортно чувствовать себя в спортивном сидении. В интернете можно найти большое количество фото и видео, как своими руками тюнинговать автомобиль.

Что касается Kia Rio 3, то с недостатком шумоизоляции придется столкнуться на всех модификациях автомобиля. Это особенно чувствуется при езде на повышенных скоростях. Поэтому, лучше отогнать авто специалистам или, если есть опыт в проведении таких работ – сделать все самому, используя, например, войлочную изоляцию.

С хэтчбеками еще сложней. В них слабая подсветка приборной панели. Нужно будет выделить несколько часов своего времени и на эти работы.

Система мультимедиа

Представленный в автомагазинах большой ассортимент магнитол и мультимедийных систем позволяет меломанам укомплектовать свой авто по полной программе. Работа современных систем основана на работе операционки Android и наделена множеством полезных функций.

В салон лучше установить мультимедийный дисплей, который может поддерживать камеру заднего вида. Это очень удобно, особенно при необходимости парковки в стесненных условиях. Крепится она на багажнике возле номерного знака.

Другой способ увидеть все, что происходит позади автомобиля – это приобрести зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, который включается только при включении на заднюю передачу.

Еще одним полезным приспособлением служат дополнительные кнопки регулировки уровня звука и включения голосовой связи, которые устанавливаются на руль авто, делая рулевое колесо многофункциональным. Приобрести их также можно в автомагазинах совсем недорого.

Установка оптики

Особенный эффект на окружающих производит улучшенная оптика автомобиля, которая делает его не только агрессивным, но повышает видимость на дороге в темное время суток.

Самый простой вариант тюнинга передних фар и задних фонарей Киа Рио – накладка «ресничек».

Приобрести их можно в любом автомагазине или заказать в интернете. Для изготовления «ресничек» используется обычный пластик, поверх которого наклеивается пленка нужного оттенка. Способ крепления – клей или скотч. Однако, машины часто теряют такие накладки от тряски по ямам и ухабам.

Наиболее популярный способ тюнинга оптики Kia Rio 3 – тонировка фар и фонарей автомобиля. Ранее в качестве тона использовалась краска или специальный лак. В настоящее время процедуру тонирования выполняют с использованием пленки, результат получается весьма привлекательным.

Кто не хочет заморачиваться с пленкой может приобрести готовую линзовую светотехнику, фары на светодиодах или «ангельские глазки» в специализированных автомагазинах. Оптика представлена в широком сегменте для любого покупателя с небольшими запросами.

Кузов и обвесы

Касательно кузова автомобиля, то улучшить его внешний вид помогает установка дополнительных обвесов на передний и задний бампер машины, монтаж спойлеров.

Для Киа Рио 3 рестайлинг возможны дополнительные аксессуары: клыки на бампер, накладки на передние фары и фонари сзади. Конечно такие дополнения требуют средств, цена которых колеблется от 300 рублей за лепестки до 2500 руб. за клыки, но это стоит того – машина будет выглядеть просто безупречно.

Некоторые водители оклеивают крышу машины черной пленкой, выделяясь в общем потоке автомобилей, привлекая внимание окружающих.

А как вам «акулий плавник»? Такой предмет можно увидеть разве что на автомобилях премиум класса.

Все эти дополнительные приспособления не сделают ваш автомобиль спортивным, но украсят и добавят комфорта однозначно. Сколько же нужно средств для осуществления своей мечты? Вот несколько примеров.

Аксессуары	Цена, руб.
Накладки на внутренние пороги	1400
Защита радиатора	2300
Молдинги на окна (комплект)	2000
Хромированные накладки на передние фары	1900
Декоративная решетка радиатора	4000 - 6000
Накладки на передние арки	2400
Тюнинг обвесы	13000 - 25000
Зеркальные элементы (боковые) с повторителями поворотов	3000

Хотелось бы напомнить, что перед тем, как начинать тюнинговать свой автомобиль, следует внимательным образом сопоставить свои возможности, силы и свободное время. Что касается корейского представителя Киа Рио 3 серии, то эта машина и так выглядит достойно среди остальных.

Читайте также: