Тюнинг дверных ручек ока
Обновлено: 06.05.2024
Сломалась "внутренняя ручка открывания дверей"
Ну то есть переломился тот "пластмассовый рычажок", за который тянешь чтобы открыть дверь инзутри.
БАЦ! И хрустнул гад пополам.
Вопрос - заменять онный геморойно?
Т.е. надо ли обязательно менять весь замок (со всеми прелестями в виде снятия обивки двери), или эти "рычажки" продаются отдельно и они меняются "без снятия"?
Ну вобщем - кто-нить сталкивался с "обломлением ручки"?
Ну и как оно?
Деталь от ВАЗ2106. Меняеццо со снятием обшивки. Просто так не ломается, дёргать надо нормально. Ах да, работы там на пару минут. Устроил проблему на пустом месте. Давай лучше пофлеймим :)
---
Всё не так плохо, всё гораздо хуже.
Иди найди их, настоящих-то. вёсел-то нормальных не найдёшь, в руках рассыпаются. Впрочем сколько у меня было машин с такими ручками - ни в одной проблем не было, мож потому что "заводские" ручки были :)
---
Всё не так плохо, всё гораздо хуже.
Дык ты завод и нашел :) Эт не повод для гордости, ты в лабазах нормальный жигулёвский пластег найди :) Да чо там пластик, дюраля нормального нет (купил как-то новодельные дверные ручки на уазег, кошмар жуткий). Такое ощущение, что металлургия перешла на сырьё из соплей и супер-момента :(
---
Всё не так плохо, всё гораздо хуже.
Понятно. Буду ждать весны. Благо, отломилось на пассажирской стороне.
И если сразу за маньяка не примут (с немедленным последующими криками "полиция!полиция!), то буду делать как в "лучших домах лонодОна" - выходить и самолично открывать пассажирам двери.. :-))
Я посто думал что там можно как нить "выпресовать" непосредственно сам "рычажок". Тогда получается что и обивку снимать не потребуется, и ни саму ручку откручивать тоже не придется.
Не в курсе - чем он (рычажок) крепится к остальной конструкции?
А ты смайлов не видишь в упор :) Лично я феном помещения специально не обогреваю, но никаких препятствий к этому не вижу (кроме разве что ограничений на непрерывную работу устройства). Более того, именно строительный фен весьма ощутимо нагревает при окружающую среду (побочный эффект т.с., 800С однако). Тепловая электропушка по сути тот же фен, только большой. И уж поток горячего воздуха от обычного бытового фена ну ничуть не хуже потока из штатной печки.
Так, без смайлов, лучше?
--
Нафиг, ибо нефиг и оффтопик.
Анкерными болтами он крепицца (для надёжности). Хотя в некоторых (сильно удешевлённых - типо, для особо убогих) версиях ставились и простые винтики М6 под крестообразную отвертку
А вообще там всё разовое - лучше и летом не лазить (иначе попандос на хорошие баппки)!
Ладно.. попробую записаться на сервис "Порше". А в качестве оплаты поделючь своим опытом замены порогов.
Пусть применяют и в своих машинах. Мне для "поршеводов" ничего не жалко.
Хм. а ты щас на какой машине ездишь? (ну мало ли.. вдруг "поршеводческому" сервису моя проблема будет не по зубам?)
14.12 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка
Установка производится в обратном порядке. Не забудьте затянуть стяжной винт хомута крепления исполнительного штока. Описание процедуры установки панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.
Наружные ручки передних дверей
1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. С заднего торца двери выверните три винта крепления замковой сборки. Высвободите исполнительный шток внутренней ручки из фиксатора на двери с целью обеспечения возможности поворота сборки.
3. Внутри рамы двери отсоедините от замка исполнительный шток наружной ручки.
4. Через отверстие в дверной раме выверните крепежный винт.
5. Снимите наружную ручку вместе с исполнительными штоками.
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Подсоединение исполнительного штока к замку проще произвести до закрепления замковой сборки винтами;
b) Описание процедур установки уплотнительного экрана и панели внутренней обивки приведено в разделе Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей.
Наружные ручки задних дверей
1. Снимите панель внутренней обивки и пластмассовый уплотнительный экран (см. Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
2. Полностью поднимите оконное стекло.
3. Выверните крепежный винт.
3. Извлеките из двери направляющий желоб оконного стекла.
4. Через отверстие в дверной раме выверните винт крепления наружной ручки.
5. Снимите наружную ручку двери и отсоедините исполнительный шток замка.
Установка производится в обратном порядке.
Цилиндр замка передней двери
1. Откройте дверь, затем извлеките из отверстия доступа в ее заднем торце (сразу над замком) резиновую втулку.
2. Вставьте ключ в замок.
3. Проденьте длинную отвертку в отверстие доступа и отожмите стопорное кольцо крепления цилиндра замка.
4. За ключ вытяните цилиндр замка из наружной ручки двери.
Сборка замка передней двери
1. Снимите внутреннюю и наружную дверные ручки (см. выше), затем извлеките замок из двери в сборе с исполнительными штоками, при соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке.
Сборка замка задней двери
1. Снимите наружную ручку двери (см. выше).
2. В заднем торце двери выверните три винта крепления замковой сборки.
3. Высвободите исполнительные штоки из фиксаторов на двери.
4. Через отверстие в дверной раме извлеките замок с подсоединенными к нему исполнительными штоками (постарайтесь запомнить установочное положение последних). При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки исполнительных штоков.
Читайте также: