Тюнинг эмблемы шкода октавия

Обновлено: 29.04.2024

Значение эмблемы Skoda и способы её замены

Чешский автоконцерн Skoda является древнейшим европейским производителем легкового транспорта. Фирма начинала свою деятельность с производства комплектующих на машиностроительном заводе. Со времени основания основной офис компании разместился в чешском городе Пльзень. О возникновении дизайна логотипа предприятия существует сотни легенд. Но достоверной информации не знает никто. За время использования эмблема претерпела разные изменения. Это коснулось формы, цвета и других мелочей.

Автоконцерн решился стилизовать свой транспорт под немецких конкурентов, отличающихся практичностью и простотой. И это принесло свои результаты. Не последнюю роль сыграли изменения в логотипе компании. Уровень продаж чешской корпорации всё время растёт. Это привело к необходимым трансформациям в выпускаемой продукции. Чтобы разобраться в значении значка на капоте автомобилей Skoda нужно поближе изучить историю развития автоконцерна.

Развитие автоконцерна из Чехии

В девятнадцатом веке на территории Чехии открылось предприятия производившее металлические детали. Другим направлением компании стало машиностроение. Это была интересная и динамичная ниша в те времена. Корпорация была основана Эмилем Шкода. Его имя и легло в основу мощнейшего бренда современности.

Активная работа в машиностроении началась концерном в конце XIX века. В это же время с конвейера завода сходили велосипеды. Компания тесно сотрудничала с производителями из Британии. Благодаря доскональной автоматизации сборки ей удалось поставить на рынок множество велосипедов. Далее корпорация начала развиваться стремительными темпами:

в изготовление разных машин внедрялись инновационные производственные технологии;
в кратчайшие сроки бренду удалось выпустить первое легковое транспортное средство, сразу ставшее доступным чехам;
корпорация всё время развивалась, не забывая о собственном имидже, выпуская качественный продукт;
благодаря расширению модельной линейки производителя начали узнавать далеко за пределами Чехии;
уже в начале XX века Skoda признали крупнейшей компанией в стране.

Как поменять логотип?

Для замены значка на капоте автомобиля Skoda не потребуется особых знаний и инструментов. Сама процедура подразумевает следующие действия:

Строительным феном разогревается клей под эмблемой. Это необходимо для размягчения клеевой основы.
Пластиковая карточка просовывается в зазор между шильдиком и капотом. По кругу логотип отсоединяется от основания.
Острым ножом устраняются остатки клея.
Поверхность обрабатывается обезжиривателем.
Направляющие новой эмблемы устанавливаются в посадочное место.
Значок прижимается через мягкую тряпку для фиксации клея на капоте.

Загадочный индеец на капоте

Во время путешествия по Америке Эмиль Шкода всё время находился в сопровождении индейцев.
Он сильно сдружился с одним из сопроводителей. Его фотография долго висела в кабинете основателя корпорации. Она напоминала о добрых поступках.
Когда создавался логотип в его основу легло это фото. Оно являлось самым ценным воспоминанием об основателе компании.
Почти столетие изображение индейца является основной эмблемой автоконцерна из Чехии.

Конечно, это ничем не подтверждённая история. Нет фактов что Эмиль Шкода ездил в Америку для обмена опыта с другими автопроизводителями. Еще сложнее доказать, что в США его сопровождали индейцы. Зато портрет реально долгое время висел в кабинете Эмиля Шкода. Его изображение до сих пор красуется на стене.

В качестве заключения

Чешские автомобили Skoda постепенно завоевывают мировой рынок. Но у корпорации есть свои взлеты и падения. Она всё время развивается и стремиться к совершенству. Логотип компании в виде индейца, стрелы и перьев до сих пор является загадкой для автолюбителей. Стрела на значке символизирует стремление компании развиваться, занимая высокие позиции среди конкурентов. Автоконцернам всё время необходимо бороться за свое место на рынке. Несмотря что логотип носит четкий символизм до сих пор достоверно неизвестно кто стал его прототипом.

Лосьон для бритья — зачем он нужен и как правильно его использовать?

Как правильно ставить на спорт 3200

Eсть шесть беспрекословных правил, которые надо выполнять в обязательном порядке.

Как отличить официальный сайт казино Вулкан 777: гарантия безопасности и отличного досуга

Чем официальный Вулкан 777 отличается от 1000 других онлайн казино и почему играть на деньги или бесплатно лучше именно здесь.

Монтаж и обслуживание охранной сигнализации и системы видеонаблюдения

С помощью охранной сигнализации можно создавать разные рубежи охраны.

К кому и на какую чистку лица записаться — выбираем лучшего косметолога в Харькове

Существует несколько видов чистки лица:.

Дерзкая и эпатажная Maruv посетит Одессу

Замена старой эмблемы Шкода Октавия на новую

Поскольку у меня а/м черного цвета я решил поменять эмблемы старого образца на новые от CITIGO. В частности колпачки оригинальных литых дисков и эмблемы передняя и задняя. Выяснил каталожные номера чтобы они подошли один в один по размеру. Вот они: Колпачки — 5JA601151FOD, передняя эмблема — 1ST853601AAUL, эмблема задняя — 5J0853621AAUL. Заказал и теперь они у меня ждут своего часа, буду менять все разом уже скоро. Уверен, что смотреться машинка будет по новому и более стильно.

Цена вопроса: 2 800 ₽

Ранее Замена тормозных колодок и дисков по кругу Далее Подготовка к ТО — 90000км (Замена ГРМ, помпы, приводного ремня).

Как заменить эмблему на новую?

Обмен практическим опытом, примеры самостоятельного ремонта и обслуживания от опытных пользователей

Хочу заменить эмблему Шкоды на вариант нового образца. Как это можно сделать самостоятельно, не повредив кузов со стороны багажника и капота?

SVI » 25 мар 2019, 18:05

Вот нашел такие рекомендации

Заказал необходимые значки:
Эмблема на капот 1ST853601AAUL — 709 руб.
Эмблема на багажник 5J0853621AAUL — 1023 руб.
Помыл машину и приступил к замене. Начал с фронтального.
Сразу скажу, что на моей шкоде невозможно было снять фронтальный значок, не снимая панельки, на которой он закреплен, почему — будет видно дальше.

Итак, сначала снимаем панельку, отщелкивая крепления под капотом:

Крепления отщелкиваются узкогубцами (некоторые сильно утоплены и подобраться к ним не просто).

SVI » 25 мар 2019, 18:06

Откручиваем винт 1 и отщелкиваем крепления 2.

SVI » 25 мар 2019, 18:08

Снимаем накладку вместе с приклееным к ней фронтальным значком. Вот как они выглядят:

Красным обозначены места, где пластиковые крепления эмблемы входят в накладку.

SVI » 25 мар 2019, 18:10

Крепления расплющены, поэтому не срезав их, не получится отклеить эмблему. Срезаем крепления и аккуратно отклеиваем эмблему.

Стираем остатки клея(я делал это пальцем) и обезжириваем поверхность для приклеивания нового значка.

SVI » 25 мар 2019, 18:11

После приклеивания устанавливаем накладку обратно на капот.

Фронтальный значок установлен!

SVI » 25 мар 2019, 18:12

SVI » 25 мар 2019, 18:14

Стреппинг лента легко входит под значок, движениями влево-вправо легко срезает клеевую прослойку.

Значек снимается за 10 секунд, удаляем остатки клея и обезжириваем поверхность перед приклеиванием новой эмблемы

SVI » 25 мар 2019, 18:15

Задняя эмблема, в отличие от передней, имеет штырьки, которые входят в пазы двери багажника. Т.е. неровно его установить невозможно — это радует.

Задний значок установлен!

SVI » 25 мар 2019, 18:17

И напоследок сравнения фото ДО\ПОСЛЕ:

Вернуться в Своими руками

Кто сейчас на форуме

У истоков компании

Логотип Slavia (1895—1905)

История Шкоды начинается совсем не с автомобилей. В 1895 году в городе Млада Болеслав два амбициозных молодых инженера наладили выпуск велосипедов, назвав компанию собственными фамилиями Laurin&Klement. Большая часть комплектующих поставлялась чехам из Туманного Альбиона, но это не помешало им назвать собственный бренд «Slavia». В этот период появился и первый логотип — изображение колеса в окружении липовых листьев, что символизировало славянское происхождение знака.

Новый этап развития фирмы, начавшийся в 1905 году, ознаменовался сменой бренда, претерпел изменение и логотип. Теперь основу составляли инициалы основателей L&K, располагавшиеся в центре круга, окруженного лавровыми листьями. Выбор именно этого растения, возможно, объясняется созвучностью фамилии владельца — Laurin с англоязычным словом laurel, обозначавшим растение, которым чествовали победителей. Своя виктория была и у L&K – в 1905 году компания выпустила первый автомобиль.

Логотип Laurin&Klement (1905—1925)

Рождение легенды

Важной вехой для компании L&K стало слияние с фирмой Pilsen Skoda, произошедшее в 1925 году. Последняя ведет историю с 1869 года, когда Эмиль Шкода купил механический завод, а в 1923 году сумел зарегистрировать логотип, включавший собственное имя. Дела компании шли в гору и она участвовала в знаковых проектах того времени — сооружении Суэцкого канала и строительстве электростанции на реке Ниагара. Знак L&K присутствовал на радиаторе фирменных автомобилей вплоть до 1926 года, после чего окончательно заменился на логотип Шкода.

Логотип Skoda (1926—1933)

Объединение двух брендов имело коммерческую цель — увеличить производство и расширить присутствие на автомобильном рынке. Новому игроку понадобился собственный логотип. Это был овал, по периметру которого располагался лавровый венок, а внутри находилась надпись. Но такая эмблема Шкода оказалась не слишком удачной (перестала использоваться с 1933 года) и параллельно с ней появился другой вариант, положивший начало современному логотипу.

Речь идет о знаменитой парящей стреле индейца — такой рисунок победил в организованном дизайнерском конкурсе, проходившем в Праге. Было предложено два изображения — одно со стрелой, стилизованной пятью перьями, а другое тремя. Первый логотип не прижился и существовал только в 1924-1925 годах, а второй просуществовал не одно десятилетие.

Логотип Skoda (1926—1996)

Но почему индейская тема? Существует немало предположений, но ни одно не имеет точного подтверждения. По одной версии это заслуга коммерческого директора компании Т. Маглича, предполагавшего поместить на значок Шкода голову индейца в шляпе, украшенной перьями. Другая версия отсылает за авторством шильдика к Эмилю Шкода, который во время визита за океан сдружился с местным индейцем, везде сопровождавшим его. Возможно, это и не так, но картина с профилем брутального индейца долгое время украшала кабинет босса компании. Некоторые исследователи считают, что этот портрет и послужил основой для логотипа.

В любом случае выбор оказался верным, ведь именно с этим логотипом автоконцерн пережил взлеты и падения, став хорошо известным массовому автолюбителю. Правда, имя автора нетленного шедевра осталось неизвестным. Круглый знак сине-белых тонов со стрелой и тремя перьями наносился на машины вплоть до 1990 года, после чего стал использоваться в производстве некоторых оригинальных комплектующих.

Символы современности

Логотип Skoda Auto (1999—2011)

В 1995 году, когда праздновался вековой юбилей, одна из моделей компании Skoda Felicia отметилась специальным логотипом, узнаваемым по цифре «100», помещенной в центр зеленого круга. В 1999 году знак Шкода лишился привычного лаврового венка, но сохранил узнаваемый корпоративный стиль. Знакомая зеленая стрела была помещена на белом поле, вписанном в черный круг.

В 2011 году увеличился размер стрелы, которая стала сильнее акцентировать внимание на себе. Ушел в прошлое естественно-зеленый цвет, уступивший место более насыщенному оттенку Skoda Green. На внешней кромке появилась стильная хромированная окантовка. Надпись покинула круг и расположилась над ним, лишившись слова auto. По мнению авторов обновленного значка, он более точно отражает важные принципы автоконцерна — свежесть и целеустремленность. На современных автомобилях эмблема применяется в монохромном варианте без зеленых оттенков, что соответствует динамичности и приверженности высоким технологиям.

Логотип Skoda (с 2011)

Что означают символы логотипа?

Официально чешский автоконцерн интерпретирует смысл символов эмблемы следующим образом:

большой круг – высокое качество продукции, универсализм и претензии на всеохватность;
крыло – глобальное продвижение продукции, технические инновации;
круг (глаз) – широта идей, точность производства;
стрела – стремление к прогрессу, производительный труд;
зеленый цвет – экологичность производства, «зеленые технологиям», повторная переработка материалов;
черный цвет – столетние традиции производства.

Развитие автоконцерна из Чехии

в изготовление разных машин внедрялись инновационные производственные технологии;
в кратчайшие сроки бренду удалось выпустить первое легковое транспортное средство, сразу ставшее доступным чехам;
корпорация всё время развивалась, не забывая о собственном имидже, выпуская качественный продукт;
благодаря расширению модельной линейки производителя начали узнавать далеко за пределами Чехии;
уже в начале XX века Skoda признали крупнейшей компанией в стране.

Как поменять логотип?

Строительным феном разогревается клей под эмблемой. Это необходимо для размягчения клеевой основы.
Пластиковая карточка просовывается в зазор между шильдиком и капотом. По кругу логотип отсоединяется от основания.
Острым ножом устраняются остатки клея.
Поверхность обрабатывается обезжиривателем.
Направляющие новой эмблемы устанавливаются в посадочное место.
Значок прижимается через мягкую тряпку для фиксации клея на капоте.

Загадочный индеец на капоте

Во время путешествия по Америке Эмиль Шкода всё время находился в сопровождении индейцев.
Он сильно сдружился с одним из сопроводителей. Его фотография долго висела в кабинете основателя корпорации. Она напоминала о добрых поступках.
Когда создавался логотип в его основу легло это фото. Оно являлось самым ценным воспоминанием об основателе компании.
Почти столетие изображение индейца является основной эмблемой автоконцерна из Чехии.

Skoda Octavia 2010, двигатель бензиновый 1.л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Skoda Octavia, 2011

Skoda Octavia, 2012

Skoda Octavia, 2010

Посмотреть больше машин на Дроме

Ответить с цитированием

«разбил болеро|стал загораться дадчик лампы накаливания при всех работающих лампах.»

Читайте также: