Тюнинг фар субару форестер sg5
Обновлено: 16.04.2024
Bi Led светодиодные фары Subaru Forester SG 05-08
Для этого комплекта мы используем новые фары DEPO для Subaru.
Теперь, посмотрим, что установлено в фаре. Начнем с главного – Bi Led светодиодных модулей.
В этом комплекте используются светодиодные линзы – Bi Led.
Неоспоримые преимущества светодиодных модулей следующие:
1. Быстрое включение, максимальная яркость светового потока достигается мгновенно, за доли секунд
2. Долговечность. Срок службы порядка 30 000 часов. У ксенона 3 000 часов.
3. Безопасные в обслуживании.
4. Низкое потребление энергии.
5. Экономическая составляющая (не требуются ксеноновые лампы и их замена в будущем, не требуются блоки розжига и также их замена в будущем)
6. Высокая яркость света (в 2 раза ярче обычных ксеноновых модулей)
Также стоит отметить, что на модуле установлен радиатор охлаждения с вентилятором и датчиком температуры, который не позволит модулю перегреться. Российское законодательство не требует установки струйных омывателей фар для фар со светодиодными источниками света. Угол наклона фар сохраняется.
Для оформления светодиодной линзы и создания индивидуального дизайна фар мы используем бленды.
В комплекте идут уплотнительные резинки, предотвращающие попадание грязи и песка в фару. По Вашему желанию мы готовы выполнить светодиодный тюнинг фар.
Весь этот комплект устанавливается в фару и подготавливается под установку на автомобиль. Старые фары сняли новые установили, подключение фишка в фишку.
Фары могут быть отправлены по России транспортной компанией, они идут в заводской упаковке, поэтому за сохранность можно не волноваться. Гарантия на комплект фар на отказ 36 месяцев.
На что обратить внимание при покупке фар
Светодиодные модули Aozoom A3 Bi-led
Мини линзы без дополнительных вмешательств!
Замена галогена на светодиодную начинку.
Тюнинг фары по индивидуальному заказу!
Полировка фар во время установки сигнализации.
Стоимость работ от 3000 руб.
Замена Галогена на Диодные линзы!
BiLed линзы 47W Сертификат CE/E9. Ближний свет 4500Lx. Дальний свет 7500Lx.
Видимый результат яркости и четкости.
Совершенно новый облик Cruiser
Сохранение заводской гарантии
Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"
Мы защитили от угона тысячи автомобилей.
После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!
Наш колега дал по этому хороший ответ, по поводу доводов дилера:
Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.
Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.
На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).
Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:
4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).
Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!
Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.
Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.
Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться. " Конечно же, всё это лирика, но суть одна.
Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.
Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще.
Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону. Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.
Сколько же стоимость BI LED СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ NISSAN PATHFINDER R52. Указанная цена на сайте актуальна?
Устанавливаем линзы 5G в фары Forester SF5
И так что имеем. Имеем Subaru Forester SF5 2001г, японец. Фары галоген и светят на встречку. Не смотря на то, что можно повернуть лампы относительно цоколя, но такой эффект мне не очень понравился. Спустя время решил установить линзы пятого поколения и заказал их. Предварительно поискал, влезут ли такие линзы в фару.
Месяц ожидания и вот посылка на руках. Упаковали хорошо, относительно конечно, но коробка пришла почти целая))
Заказал под цоколь H4, 4300K, ангельские глазки белые.
Сначала читал как правильно в духовке приготовить фару, почитал как разогревают в коробке картонной, но решил попробовать разогреть герметик обычным феном, который есть у каждого дома)
Разбирать фару не сложно. Прогреваю по периметру герметик, и с одной стороны открываю все защелки одна за одной аккуратненько отверткой, а точнее две отвертки, одно приподнимаю, второй толкаю. Сам процесс не фотографировал.
Фару открыли. Откручиваем часть отражателя, которая закрывает лампу. Тут я столкнулся с проблемой, что на японце лампа крепится под углом и крепление не совсем подходило.
А линза должна крепиться с креплением и отметка top должна быть вверху. Можно выпиливать пазы новые, но я решил не ставить одно кольцо крепления и просто прижал линзу к отражателю посильнее.
Любуемся как выглядит линза и снимаем защитный полиэтилен с линзы. Все делаю в перчатках чтобы не оставить следов.
Далее разогреваю феном стекло и вторую часть фары и соединяю, постепенно прогревая герметик защелкиваю все защелки, сдавливаю сколько есть сил.
То же самое повторяем со второй фарой
Пошел поставил фары, закрепил по месту блоки розжига и кинул проводку, которая шла в комплекте, примерно настроил фары, но нужно регулировать еще.
Читайте также: