Тюнинг на ауди а1
Обновлено: 30.04.2024
Тюнинг интерьера Audi A1 8X 2010-2018 года
Предлагаем внести изменения в интерьер своего автомобиля и добавить на обшивку дверей оригинальные шильдики.
Алюминиевые накладки на педали
Комплект алюминиевых накладок на педали включают в себя:педаль газапедаль тормозаподставка для левой ногиПосле.
Передний светодиодный плафон освещения салона
Передний плафон освещения, c карманом для очков, в цвет салона и необходимыми опциями на плафоне (к примеру Система.
Передний и задний светодиодные плафоны освещения салона
Передний плафон освещения, c карманом для очков, в цвет салона и необходимыми опциями на плафоне (к примеру Система.
Оригинальный подлокотник
Оригинальный подлокотник, устанавливающийся между передними сидениями автомобиля.
Обивка потолка черной тканью
Вы можете заказать обивку потолка черной тканью Alcantra на автомобиле Audi A1 в нашем установочном центре, для уточнения.
Пакет стайлинга
Пакеты стайлинга интерьера включает в себя замену деталей интерьера на декоративные элементы, которые включают.
Текстильные коврики в салон
Текстильные спортивные коврики из прочного и плотного велюра. Обеспечивают максимальную защиту от сильных загрязнений.
Обратная связь
Обратная связь
Заказ обратного звонка
Заявка на обратный звонок отправлена, ожидайте ответа!
Санкт-Петербург: Лиговский пр., 60-62М
Москва: 3-я Хорошевская, вл. 7, корп. 1
Дооснащение и сервис AUDI
8 800 250 6608 звонок бесплатный
8 812 923 3134 сервис и запчасти
Москва,
ул. 3-я Хорошевская, владение 7, к. 1
Пн-Пт с 10:00 до 21:00
Санкт-Петербург,
Лиговский проспект, 60-62 М
Ежедневно с 10:00 до 21:00
Тюнинг Audi A1
Впервые Audi A1 был представлен на Женевском автосалоне 4 марта 2010 года. Автомобиль создан на базе Volkswagen Polo 6R. Выпустив A1, Audi тем самым закрыла нишу суперкомпактных автомобилей класса А, в которой до сих пор не разработала ни одной модели.
Результатом долгих исследований и разработок инженеров Ингольштадта стал компактный автомобиль с вместительным комфортабельным салоном , великолепной управляемостью и рядом моторов, которые придутся по вкусу любому потенциальному владельцу Ауди. Для фанатов скорости и мощности был выпущен волк в овечьей шкуре – умопомрачительный Audi A1 quattro. Отличительной особенностью этого хотхетча является полный привод quattro, расширенный кузов, специальные диски в турбо-дизайне и конечно же турбодвигатель объемом 2 литра и мощностью 256 лошадиных сил. Цена этой зажигалки, разумеется, соответствующая – порядка 50 000 €. Казалось бы, куда еще лучше? У специалистов ведущих тюнинг-ателье есть ответ на этот вопрос.
Один из лучших комплектов выпускной системы для Audi A1 с двигателем 1.4TFSI был подготовлен итальянской компанией Supersprint . Вся система выполнена из нержавеющейстали и состоит из следующих компонентов: глушитель, центральная часть на выбор с резонатором или без такового, передняя часть с высокопроизводительным катализатором либо тест-пайп, даунпайп. Диаметр труб при этом был увеличен по сравнению со штатной выхлопной системой. Мощность двигателя в результате проведенного тюнинга увеличивается со 185 до 201 лошадиной силы, судя по измерениям на диностенде. Разумеется, такой прибавки удалось добиться совместив все компоненты выхлопа, от даунпайпа до прямоточного глушителя.
Тюнингом подвески A1, в свою очередь, занялись специалисты компания H&R . Инженеры компании подготовили для Audi новейший комплект винтовой подвески. За основу при разработке были взяты однотрубные амортизаторы “перевернутой” конструкции. Поставщиком амортизаторов для подвесок H&R уже довольно давно является Bilstein , что само собой гарантирует высокое качество и долговечность комплектов для любого автомобиля. Кроме того, отдельно для каждого комплекта компания H&R создала пружины, имеющие прогрессивную характеристику. Установка подвески подняла управляемость маленького хетча на совершенно новый уровень – пропали крены, в повороты теперь можно входить практически не снижая скорости.
Что касается внешности автомобиля, то над ней поработали многие немецкие тюнеры, но выделяется среди них всех, конечно же, придворное тюнинг-ателье Audi ABT Sportsline , специалисты которого разработали для Audi A1 три различных варианта оформления кузова включающих в себя комплект специального винила и набор внешних компонентов аэродинамического обвеса. Помимо внешнего тюнинга ABT предлагает увеличить мощность двигателя с помощью их тюнинг-боксов, заменить выхлоп с подвеской и установить комплект фирменных колес различного диаметра. Конечный результат заставит повернуть голову в сторону вашего автомобиля абсолютно любого человека.
Дата публикации 9 февраля 2014 в 00:07 Категория: Тюнинг. Вы можете отслеживать комментарии с помощью RSS 2.0-ленты. Комментарии и пинги к записи запрещены.
Команда по чип тюнингу Audi A1
Мы решаем каждый день очень нестандартные проблемы с электрикой и ЭБУ Audi A1. Дословно, каждый автомобиль - новый опыт. Это означает, что наш опыт превосходит опыт любого среднестатистического электрика. Другими словами, 90% ошибок или проблем мы можем локализовать в течение получаса. А другие 10% мы сможем решить чуть за больший промежуток времени, тогда как другие компании просто не смогут докопаться до истины.
Мы не автосервис. Мы команда высококлассных-электронщиков. Эдакое бутиковое ателье. У нас по каждому автомобилю есть своя наработанная база и отдельный специалист. И не важно это проблема связанная с охранной системой, программной оболочкой ЭБУ или проблемой электропроводки авто.
Как мы делаем прошивки Ауди А1 ?
На рынке есть 2 типа решений: “пакетные прошивки” и индивидуальные. Обычно, компании, которые “заливают” пакетные прошивки не могут их модифицировать и адаптировать под конкретный автомобиль. И очень часто от них “ноль эффекта”. Наши прошивки делаются нами самостоятельно. Мы делаем их с максимально допустимой детализацией. С тестированием на стендах, с логированием, с выкаткой и адаптацией всех возможных параметров.
Поскольку перед “закачкой” прошивки мы прогоняем каждую через стенд, то это позволяет нам далее применять их для других автомобилей. Это не означает, что они становятся “пакетными”, просто потому, что они намного более проработанные, а если требуется, то мы залезаем в код и правим калибровки, под конкретный автомобиль. Заливать решение на Ауди А1 от неизвестного калибровщика - себе дороже. Вы ведь оцениваете качество бензина на той или иной заправке? Вот и прошивки по разному ведут себя в эксплуатации.
Модели автомобилей Audi A1 для которых мы делаем чип-тюнинг
Оставьте заявку и мы подберем подходящую версию
чип тюнинг прошивки либо разработаем новую
Чуть больше информации про прошивки
Каждый софт, который рождает вопросы по приросту или совместимости с Ауди А1, мы модифицируем на месте. И только в редких случаях возвращаем деньги по причине невозможности повлиять на ситуацию. Обстоятельства, при которых мы отказываемся от проведения работ по программному увеличению мощности - необходимость починить автомобиль и привести его в нормальное техническое состояние. Не стоит “выкручивать” сломанное, дабы не сломать быстрее. Подход “лишь бы check не горел” или “чтобы аварийный режим не ограничивал мощность” - это не к нам.
Стоит отдельно заметить, что многие компании применяют так называемые шаблонные решения по обработке ПО ЭБУ. Такой софт позволяет быстро удалять ошибки у авто (EcuSafe, Bitbox, Swiftec, Abrites). Программная оболочка автоматом прогоняется через настроенные ранее разработчиком параметры. Учитывая то, что от года к коду и от рестайлинга к рестайлинг заводское ПО меняется, очень сложно точно сказать, что те изменения на выходе гарантированно не навредят узлам и агрегатам. Подобные программы удаляют некоторые данные из маски ошибок, и в результате автовладелец не видит “чек энджин на приборке”. На самом деле аварийные режимы остаются. Невзирая на нарушения двигатель продолжает работать без защиты от выхода из строя и повреждений.
Сравнение программного чип тюнинга Audi A1 и чудо коробочек
Раньше все показатели двигателя можно было модифицировать в небольших палаточках CO-CH, где настраивали гаечным ключем кабрюратор. Сейчас все настройки жестко зашиты в блоке ЭБУ, а ЭБУ основывается на показателях от датчиков. Программный чип тюнинг это код, который лежит в ЭБУ и на базе которого строится работа двигателя по очень большому количеству показателей.
Коробочки же модифицируют (обманывают) только сигнал с датчиков поступающий в ЭБУ. По сути, это пустышка, которая загоняет двигатель в нестандартные коррекционные циклы работы.
Центр по установке дополнительного
оборудования на Audi A1
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Audi. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Audi.
Цена: от 70 600 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 59 100 руб.
Цена: от 11 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.
Цена: от 30 400 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Цена: от 67 900 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 2 200 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 54 800 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Audi, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Тюнинг на ауди а1
Черная Ауди А1
08.03.2016 1559 Тюнинг фары Ауди А1
08.03.2016 1453 Тюнинг салона Ауди А1
08.03.2016 1890 Тюнинг решетка радиатора Ауди А1
08.03.2016 1676 Тюнинг бампер на Ауди А1
08.03.2016 1682 Тюнинг Ауди А1 своими руками
08.03.2016 1321 Спойлер на Ауди А1
08.03.2016 692 Обвес на Ауди А1
08.03.2016 1397 Новая Ауди А1 фото
08.03.2016 1490 Низкая Ауди А1
08.03.2016 1369 Матовая Ауди А1
08.03.2016 1574 Заниженная Ауди А1
08.03.2016 1450 Задний тюнинг бампер на Ауди А1 08.03.2016 1424 Желтая Ауди А1
08.03.2016 689 Диски на Ауди А1
08.03.2016 1520 Девушка и Ауди А1
08.03.2016 1612 Белый Ауди А1
08.03.2016 1370 Ауди А1 на пневме
08.03.2016 1703 worthersee-audi-a1-21
08.03.2016 1258 Wide Body kit Ауди А1
08.03.2016 1610 Tuning Audi A1 photos
08.03.2016 1342 Slammed Audi A1 photos
08.03.2016 1301 Audi a1 tuning photos
08.03.2016 1230 Audi A1 bagged photos
08.03.2016 586 22
08.03.2016 1418 21
08.03.2016 1262 20
08.03.2016 1129 19
08.03.2016 1284 18
08.03.2016 1042 17
08.03.2016 1230 16
08.03.2016 1183 15
08.03.2016 1026 14
08.03.2016 1249 13
08.03.2016 1092 12
08.03.2016 1140 11
08.03.2016 1141 10
08.03.2016 1136
Преобразованием новенькой модели Audi A1 занялось немецкое тюнинг-ателье Abt Sportsline, которое первым предложило программу доработок компактному хэтчбеку.
Было разработано несколько вариантов оформления кузова, которые были названы Klecks, High-Voltage и Aloha, помимо стандартного спорт-пакета с новыми аэродинамическими элементами.
Каждый вариант оформления внешнего вида машины предполагает выбор разных цветовых наклеек на крылья и бампера, а также на обода колесных дисков, спойлера и корпусы задних зеркал.
Основным преимуществом Audi A1 стал выпуск фирменных колес, диски которых достигают 17 или 18 дюймов в радиусе, была доработана подвеска и установлена выпускная система.
Благодаря перепрограммированию блока управления двигателем, мощность моторов, литраж которых равен 1.2 и 1.4 увеличилось до 115 и 150 лошадиных сил, хотя в производственной модели мощность достигала 86 и 122 лошадиные силы.Дизельные двигатели объемом 1.6 л смогут развить мощность до 110 и 125 лошадиных сил.В первой версии Klecks будет алюминиевого цвета, High-Voltage - зеленого, Aloha – бледно-лилового.
Другое немецкое тюнинг-ателье Senner Tuning предложило свою версию модификации Audi A1, в основе которой лежит модель с 1.6 литровым турбодизельным мотором.
В оформлении внешнего вида автомобиля покупателям предлагается сделать самостоятельный выбор из предлагаемых вариантов оформления или заказать у специалистов индивидуальный стиль. Увеличение мощности Audi A1 производится за счет перепрграммирования блока управления с 105 до 140 лошадиных сил, крутящий момент, тоже, изменяется до 310 Нм.
Цена тюнинг-пакетов еще не оглашалась.
Издание из Америки Аутомобайл получило первую информацию о новом Ауди А5 поколения следующего. Новизной в этой модели как раз станет разработанная коробка роботизированная с восемью ступенями которая получила два сцепления и будет вместе с двигателями крутящий момент развивать до 500 Нм.
В Мае на калужских заводах начнется производство новое Ауди, где на предприятиях Фольксвагена выпустят новый автомобиль Кю7, Кю5, А8 седан, а также поколение новое А6. Сообщается об этом в Интерфаксе, который также ссылается на офис российский Фольксвагена.
Ауди сделала 5 миллионов авто, которые полностью получили новую систему кватро. Юбилей получил универсал А6 Оллрод, который выпускался в Германии на собственных заводах производителя в Наккарзульме.
Тюнинг AUDI A4 B5 и B6
AUDI A4 представляет собой широко серийный седан премиум-класса, который на данный момент можно приобрести даже при довольно скромном бюджете. Особой популярностью на рынке РФ пользуются модели в кузовных версиях В5 и В6, как эталон немецкого автопрома в начале 21 столетия.
Именно данные кузовные модели чаще всего и тюнингуются – модернизация позволяет освежить и осовременить автомобиль.
Экстерьер AUDI A4: устанавливаем обвесы правильно
Внешние обвесы несут как практическую, так и декоративную функцию – с помощью аксессуаров можно не только изменить дизайн автомобиля, но и подкорректировать его технические характеристики. Наиболее популярными способами экстерьерного тюнинга на AUDI A4 является:
- Корректировка аэродинамики – прижимная сила и управляемость транспортного средства регулируется аэродинамическими элементами кузова, в частности воздухозаборниками на бампере и порогах, а также за счет спойлера. Стоимость изменения характеристик кузова зависит от желаемой цели и может составлять от 15 до 150 тысяч рублей, включая работу и стоимость комплектующих;
- Облегчение кузова – замена порогов, бамперов и капота на модели из карбона или углепластика значительно снизит вес автомобиля и улучшит динамику разгона. Кроме того, спортивные карбоновые детали обеспечивают более качественное охлаждения навесного оборудования и тормозной системы за счет аэродинамических вставок. Стоимость капота на рынке РФ для AUDI A4 начинается от 35 000 рублей, бамперов – от 17 000 за каждый, пороги же обойдутся от 12 500;
- Регулировка клиренса – увеличение дорожного просвета благоприятно сказывается на проходимости автомобиля, занижение позволяет увеличить максимальную скорость на трассе. Регулировка осуществляется за счет установки соответствующих стоек, а также путем подрезания пружин или установки автобаферов. Среднестатистическая стоимость подъема клиренса на AUDI A4 составляет 25 000 рублей, занижения – 14-17 000.
Обратите внимание! В случае приобретения автомобиля на вторичном рынке особое внимание требуется уделить состоянию кузова.
Большинство металлических элементов, применяемых при сборке автомобиля, имеют антикоррозионное покрытие из оцинковки, что защищает автомобиль от повышенной влажности. Однако малейшие деформации в области кузова приводит к нарушению оксидной пленки, в результате чего риск коррозии метала многократно увеличивается. Важно проверить автомобиль на наличие аварий и грубого кузовного ремонта.
Интерьер AUDI A4: чего не хватает в стоке?
Поскольку автомобиль во время производства позиционировался как премиум-сегмент Ауди, видимых проблем с интерьерным оснащением не наблюдается. Тем не менее существует несколько способов расширить комплектацию своего автомобиля, чтобы увеличить функциональность или комфорт в эксплуатации. К примеру, рациональным будет:
- Замена приборной панели – установка интерактивной электронной приборки существенно преобразит интерьер автомобиля, а также позволит выводить всю необходимую информацию об состоянии машина на один экран;
- Установка доп оборудования для ГУ – в минимальных и средних комплектациях головное устройство не имеет подключения к навигации или камеры заднего обзора. Так как проводка на всех моделях А4 идентична, для установки дополнительного оборудования достаточно лишь купить и подключить аксессуар. Стоимость электронного оборудования напрямую зависит от ценообразования на рынке и функциональных возможностей гаджета;
- Приобретение защитных аксессуаров – чехлы, коврики и накладки позволят продлить жизнь салону автомобиля. Текстильные чехлы для AUDI A4 начинаются от 4 500 рублей за комплект, вариант из экокожи обойдется в 7 500, резиновые коврики за 4 единицы отнимут около 3 500. Также стоит приобрести защитные накладки на торпеду и подлокотник – стоимость подобных аксессуаров не превысит 1 000 рублей.
Это интересно! Большинство водителей приобретают дополнительные бардачки в дверные карты и пролеты между сидения для расширения багажного пространства.
Стоимость стандартных органайзеров ограничивается 1 500 рублями, отдельно за металлический сейф под водительское кресло придется отдать от 2 000.
Двигатель и силовые: как прокачать AUDI A4?
Наиболее бюджетным способом увеличения мощностного потенциала моторов на AUDI A4 является установка RACE-модуля – специализированного оборудования, адаптирующего цикл работы ДВС и турбины. Главным преимуществом RACE-модуля считается отсутствие необходимости в перепрошивке ЭБУ, что позволяет при необходимости быстро отключить модуль и вернуть автомобиль к заводским настройкам.
Среднестатистическая стоимость RACE-модуля для Ауди А4 в кузовах Б5 или Б6 на российском рынке составляет 120-150 000 рублей. При чем приобретать подобное оборудование стоит только в сертифицированном кастом-ателье – в противном случае существует риск приобрести модель с кустарным ПО, которое может негативно повлиять на расход и ресурс эксплуатации силового агрегата, топливного насоса и турбины.
Отдельным способом повышения мощности Ауди А4 является свап мотора с последующим подбором усиленной коробки передач и системы приводом. В большинстве случаев свап мотора станет неплохой альтернативой капитальному ремонту – за небольшую переплату можно будет не только восстановить работоспособность автомобиля, но и улучшить его характеристики.
Чип-тюнинг автомобилей Audi A1 в Москве
Время разгона - 6,48 секунд. - Не впечатляет? Думаете, ваш Тигуан тоже так может? - Никогда. -Почему? -Потому что это разгон 100-200.
Audi A3 1.4 TFSI (CXSA) 122hp
Замеряем разгон 0-100.
Audi A6 2.8 FSI 2011 года выпуска
Делаем программный перевод на Евро-2 после удаления катализаторов.
Audi Q5 3.0 TDI 240 hp
Компактный ингольштадтский кроссовер с топовым дизельным мотором предыдущего поколения.
Audi RS6 C6 V10 5.0 TFSI quattro AT (580 л.с.).
Чип-тюнинг, настройка прошивки, разгон 100-200
Audi Q7 3.0TDI 245 Hp 2013
Чип-тюнинг Stage 1 и отключение системы EGR
Audi Q7 3.0 TFSI 333 Hp 2015
Замеры выхлопной системы с целью изготовления кастомного выпуска, подготовка к Stage 2++
Audi A8 4.2TDI 350 Hp и Porsche Macan 3.6turbo 400 Hp
Два VAGа после тюнинга
Audi A7 3.0TFSI 299 Hp 2011
Программное отключение удаленного катализатора, прошивка от LoS
Audi Q7 3.0d 228Hp 2010
Отключение AdBlue и DPF
Audi Q7 3.0TDi 245Hp 2012
Отключаем клапан EGR. Повышаем мощность до 300 л.с. с помощью чип-тюнинга
Чип тюнинг Audi Q7 3.0tdi 249hp
Чип тюнинг Audi A4 2.0 TFSI 225hp 2014 года выпуска
Отключение катализаторов на Audi A5 3.2 265hp 2008 года выпуска
Чип тюнинг и отключение катализаторов на Audi A6 2.8 190hp 2010 года выпуска
Отключение клапана EGR на Audi Q5 2.0d 170hp 2012 года выпуска
Чип тюнинг Audi A6 3.0TDi 245hp 2013 года выпуска
Отключение и удаление сажевого фильтра и клапана EGR на Аudi Q5 2.0D 170hp 2011 года выпуска
Чип-тюнинг Audi A4 1.8TFSI 170hp CVT 2015 года выпуска
Чип тюнинг Audi A7 3.0d 245hp 2015 года выпуска
Чип тюнинг на Audi A7 3.0 TDI 245hp
Отключение катализатора на Audi A4 2.0 211hp 2010 года выпуска
Чип тюнинг Audi Q3 2.0 TFSI 170hp 2012 года выпуска
Чип тюнинг Audi Q7 3.0TDi 245hp 2015 года выпуска
Чип-тюнинг Audi Q7 3.0 TDI. Удаление системы SCR (AdBlue)
Чип-тюнинг с отключением сажевого фильтра и клапана EGR на Audi A8 3.0 TDI 233Hp 2008 года выпуска
Отключение клапана EGR Audi A6 C6 2.0 TDi AT 140hp 2007 года выпуска
Чип-тюнинг Audi Q7 3.0 TDI 245hp 2013 года выпуска
Чип-тюнинг с отключением EGR на Audi Q5 3.0 TDi AT 239hp 2012 года выпуска
Чип-тюнинг Audi A6 C7 2.0 TFSI 180hp
Чип-тюнинг от APR на Audi A5 2.0 TFSI
Чип-тюнинг Ауди А6 Allroad
Чип-тюнинг с удалением и отключением сажевого фильтра, отключение EGR на Audi Q7 4.2 TDI
Отключение катализаторов на Audi A5 3.2 FSI 265hp 2009 года выпуска
Чип-тюнинг с отключением катализаторов на Audi A5 2.0 TFSI 211hp
Программное отключение и удаление сажевого фильтра на Audi A6 3.0 TDI AT 239hp 2009 года выпуска
Чип-тюнинг с удалением и отключением сажевого фильтра, отключение и заглушка EGR Audi A4 2.0 TDI MT 143hp 2009 года выпуска
Чип-тюнинг с удалением и отключением сажевого фильтра Audi A6 2.0 TDI 140hp 2008 года выпуска
Audi A6 2.0 TDI 140hp 2008 года выпуска
Произведен чип-тюнинг с удалением и отключением сажевого фильтра
Audi A5 2gen 2.0 TDI S tronic (190 л.с.) 2018
Во многом благодаря этой модели Audi, в автопроме укоренился термин "четырехдверное купе".
Audi Q7 4M 3.0 TDi 249 л.с. 2020
Протокол замеров чип-тюнинга Stage 1 от Tuning.online
Audi A6 С7 rest 3.0 TDI S tronic 218 Hp 2016
Чип-тюнинг Stage 1 от LoS, замеры на диностенде
Audi Q5 3.0 TDi 240 Hp
Замеры различных вариантов чип-тюнинга Stage1
Audi A7 3.0 TFSI S tronic quattro 310 л.с. 2012
Замеры Stage 1 от разных калибровщиков, и настройка от LoS
Audi A8 4.2 TDI 350 Hp
Замеры на стенде чип-тюнинга Stage 2 от LoS. Сравнение с чип-тюнингом от ABT
Audi A6 C7 2.0 TFSI 2013
Замеры исправной и неисправной машины на стоке и тюнинге
Porsche Cayenne 958 3.0d 245 Hp
Замеры сток-тюнинг на диностенде, прошивки от LoS
VW Touareg 4.2 TDi 340 л.с. 2011
Замеры на стенде прошивки от Dieselboost
Audi Q7 3.0TDI 245 Hp
Замеры на стенде прошивок от Dieselboost, а также некоторых других.
Audi A7 3.0 TDI 245hp
Замеры можностии крутящего момента на Audi A7 3.0 TDI 245hp до и после чип-тюнинга
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI
Чип-тюнинг автомобиля Volkswagen Tiguan 2.0 TDI. Графики замеров на динамометрическом стенде.
Audi RS5 4.2 FSI
Чип-тюнинг Ауди RS5 4.2 FSI 2011 года выпуска. Графики замера мощности и крутящего момента на динамометрическом стенде.
Volkswagen Amarok 2.0 TDI
Проведение чип-тюнинга на автомобиле Volkswagen Amarok 2.0 TDI. Графики замеров мощности на динамометрическом стенде.
Audi A1 1.4 TFSI
21 июля 2012 года произведены замеры мощности и крутящего момента автомобиля Audi A1 1.4 TFSI, 2012 года.
Audi TT 1.8 Turbo
Графики замеров мощности и крутящего момента до и после чип-тюнинг автомобиля Audi TT с бензиновым турбомотором 1.8T
Audi A8 3.0 TDI
Автомобиль Audi A8 2005 года, двигатель 3.0 TDI AT, пробег 130 000 км.Чип-тюнинг и графики замеров на динамометрическом стенде.
Audi A4 1.8 Turbo
Графики замера мощности до и после чип-тюнинга автомобиля Audi A4 1.8T на динамометрическом стенде
Царь-дизель. Чип-тюнинг Ауди SQ8 4.0 TDi, диностенд
Ролик про Самый Крутой Дизель. Результаты замеров на диностенде.
На диностенде Audi Q7 4M 3.0 TDi. Замеряем чип-тюнинг Stage 1
А так ли нужно на моторах 3-го поколения делать Stage 2?
Чипуем Audi A4 под АИ-95
Рассказываем принцип работы цикла Миллера на примере мотора DEMA 2.0 TFSI.
Чипуем Audi Q8 дизель на Stage2
Ставим даунпайп с термозащитой, делаем замеры 0-100 и на диностенде - в общем, все, как полагается.
Приводим в чувство Ауди A4 1.8 TFSI со вторичного рынка
Про промывку клапанов на моторах TSI (TFSI) и не только
Ауди А4 1.8 TFSI - мойка клапанов на пробеге 270 тыс
Маленькое видео о том, как чувствуют себя клапана мотора TFSI на пробеге 270 тыс.км
Мульт про Васю и Петю, выпуск 3. Audi A8 4.2TDi
Основано на реальных событиях. Имена и внешность героев изменены.
Audi A8 4.2 TDi и внутренности прошивки от ABT
Интересно посмотреть, какие калибровки в софте от "придворного" ателье VAG?
Откуда берется грязь, и как сократить расход.. незамерзайки
Проект "LoS детейлинг"
Впрыск мочевины, BlueTEC, AdBlue, SCR, DeNOxtronic - что это такое?
Отключаем AdBlue на Mercedes GLE
Тюнинг-бокс - лохотрон?
На диностенде - Ауди А4 2018 года
Туарег 4.2 TDi. Чип-тюнинг, диностенд, ошибка p0087
Замеряем VW Touareg 4.2 TDi на стенде
Ауди КуЗибен 3.0 TDI - замеры Q7 на стенде.
Разные прошивки. В том числе - АДАКТ, немецкие прошивки и Dieselboost
Самый "овощной" 2.0TFSI на Ауди А6 - делаем тюнинг Stage2
C замерами на диностнде в Лаборатории Скорости. Замеряем разные прошивки. Есть даже шанс послушать детонацию.
Мерседес E300 против Ауди A6 3.0TDi - на стенде. LoS, чип-тюнинг.
На канале Лаборатории Скорости - битва двух "немцев" на диностенде. Может ли турбодизель конкурировать с бензиновым "атмосферником"? Какой результат даст чип-тюнинг?
Audi A6 3.0 TDi 218 л.с., чип-тюнинг от LoS
Audi Q5 3.0TDi 240 Hp, чип-тюнинг Stage 1 от LoS
Audi Q7 3.0 TDi 245 Hp, чип-тюнинг от LoS
Поздравляем вас с Днем России! Сообщаем, что 14 июня мы отдыхаем, а далее работаем по стандартному графику. Ждем вас, друзья!
Ждем вас в гости, в соответствии с праздничным графиком работы! 1,2,3 и 8,9,10 -мая - выходные, 4,5,6,7 - мая - мы работаем в обычном режиме.
Читайте также: