Тюнинг ниссан куб z10
Обновлено: 13.05.2024
Тюнинг ниссан куб az10
Все прекрасно знают и понимают что, тюнинг 10ки как таковой сводится лишь к установке обвесов и другой внешней атрибутики. Наращиванием сил никто по сути никогда не занимался, по крайней мере у нас в стране. Да и действительно, нет ни какого смысла это делать. Просто по тому, что без серьезных вмешательств в "скелет" и "сердце" авто это не возможно. Да и бессмысленно вваливать столько сил, времени и средств в дешевый автомобиль без потенциала.
Проще преобрести к примеру старое маркообразное и свапнуть на турбо. Чем к стати многие сейчас и занимаются.
Но все не так плохо обстоит с 10ми. На просторах Японаинтернета я нащупал некоторые интересные переделки, детальки.
Вот для начала великолепно исполненая подкапотка турбо 10ки.
Не плохо не правда ли?
Турбо на 10ку все таки возможно, но видимо очень сложно.
Рыская по Японасайтам и блогам я нашел бешеного японца который запилил турбо кит.
Вот немного наглядности.
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Повторитель в бампер Право; Фонарь Право; Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Фонарь .
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Повторитель в бампер Право; Фонарь Право; Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Фонарь .
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Повторитель в бампер Право; Фонарь Право; Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Фонарь .
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Обвес пластик Лево Право; Фонарь Лево; Фонарь Пра.
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Обвес пластик Лево Право; Фонарь Лево; Фонарь Пра.
--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Обвес пластик Лево Право; Фонарь Лево; Фонарь Пра.
--> Обвес на Nissan Cube Z11 КОМПЛЕКТ RIDER
Состояние: б/у OEM:
Дата выпуска: 2005 RIDER. КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ ( С ГУБАМИ), БОКОВЫХ ПОРОГОВ, РЕШЕТКИ РАДИАТОРА белый Код дл.
--> Обвес на Nissan Cube BZ11 RIDER КОМПЛЕКТ
Состояние: б/у
Дата выпуска: 2005 RIDER, КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ, РЕШЕТКИ И БОКОВЫХ ПОРОГОВ белый Код для заказа:00000161500
--> Обвес на Nissan Cube AZ10 RIDER
Состояние: б/у
Дата выпуска: 2000 RIDER. КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО (ПРИТЕРТ) И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ, РЕШЕТКИ И БОКОВЫХ ПОРОГОВ серый Код для заказа:00.
--> Бампер на Nissan Cube AZ10 467085 с Обвесом
Состояние: б/у Расположение: зад
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: лево
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: право
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Перед; Обвес пластик Лево Право; Бампер Зад;, TUNING, 1 модель ЦЕНА НЕ ОКОНЧА.
--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: право
--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: лево
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: право
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: лево
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Перед; Обвес пластик Лево Право; Бампер Зад;, TUNING, 1 модель ЦЕНА НЕ ОКОНЧА.
--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: лево
--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: право
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: лево
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11
Состояние: б/у Расположение: право
TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!
--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10
Состояние: б/у
КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Перед; Обвес пластик Лево Право; Бампер Зад;, TUNING, 1 модель ЦЕНА НЕ ОКОНЧА.
Nissan Cube Z12 2021 года: фото, цена, отзывы, тюнинг
А в 2009-м увидело свет третье поколение «кубического автомобиля» в кузове Z12. С конвейера сошло несколько небезынтересных комплектаций под цифрой 3.
В разные годы Nissan Cube признавали лучшим в своём классе, его награждали за классный дизайн и прочие достоинства. Модель также зарабатывала престижные премии в разделах «лучший автомобиль для путешествий» и «техника по цене не выше 18 тысяч долларов».
Так что если вы затеяли Ниссан Куб купить, то сделать это обязательно стоит – по всем раскладам хорошие инвестиции!
Содержание
- Внешний облик
- Салон и комплектация
- Двигатели
- Трансмиссия и ходовка
- Стоимость Nissan Cube с пробегом
- Брать или нет «Ниссан Куб»
Z10 — это первое поколение Nissan Cube, которое выпускалось с 1998 по 2002 год. Изначально его производили для Японии, поэтому в Россию ввозили только с правым рулем. Чем хороша модель, какие в ней есть недостатки, за сколько и с какими проблемами ее можно взять на вторичке, разбираемся в статье.
Комплектации и цены
В состав оборудования стандартной комплектации Ниссан Куб Z12 входит:
- системы ABS и EBD;
- бортовой компьютер;
- подушки безопасности;
- датчики климат и круиз-контроля;
- кондиционер;
- электростеклоподъёмники;
- система бесключевого доступа;
- аудиосистема и многое другое.
Цены на Ниссан Куб в России зависят от многих факторов. Новая модель стоит порядка 14 тысяч зелени или 800-900 тысяч рублей. На вторичке стоимость формируется на основе запросов продавца, а также наличия тюнинга, сохранности авто, числа ремонтов, количества пробег. Минимальная стоимость – 300 тысяч. Максимального предела цены не определено, но обычно выше полумиллиона рублей она не поднимается.
Внешний облик
Экстерьер «Куба» на любителя. Даже для меня, жителя Дальнего Востока, он кажется специфичным. А если вы живете в Центральной России, особенно в мегаполисе, эффект длинноногой блондинки в миниюбке точно будет обеспечен. На вас тоже будут таращиться во все глаза.
Компактный Nissan Cube — сугубо городской «житель». С ним вы всегда найдете место на парковке и сможете легко перемещаться в ограниченном пространстве. А вот езда по бездорожью из-за низкого клиренса 145 мм противопоказана. Даже небольшое препятствие станет фатальным для поддона картера.
Также читайте: Обзор Nissan Qashqai 2011 года: чем хорош, а чем плох
Отзывы покупателей и тест-драйв
По отзывам Ниссан Куб – это в целом очень удачный автомобиль со своими особенностями и капризами. Среди основных достоинств люди называют лёгкость управления, качество сборки, достаточность внутреннего пространства, хорошую проходимость. Ещё люди обращают внимание на экономичность движков, малые габариты, что только в плюс во время парковки.
Среди недостатков в отзывах владельцев Nissan Cube чаще всего отмечаются низкий клиренс, а также сомнительность аэродинамики. Кроме того есть жалобы на проблемы при поиске запчастей, на отсутствие подогрева сидений зимой, слабую шумоизоляцию.
Перед тем как купить Nissan Cube в текущем 2021 году, посмотрите видео его тест-драйва.
ВНЕЗАПНЫЙ Обзор Ниссан Куб z12 (Nissan Cube z12)- обзор владельца
Салон и комплектация
По салону «Ниссан Куб» вполне неплох. За счет того, что он весь квадратный, внутри много места и комфортно даже пассажирам с ростом дяди Степы. Высокая посадка и большие зеркала заднего вида дают хороший обзор и помогают парковаться даже в самые маленькие «дырочки».
Сзади помещаются только два человека. Если сдвинуть задние кресла до конца, для ног образуется столько места, что пассажиры некоторых седанов обзавидовались бы. Но разложить задние сиденья, чтобы получить спальное место, не получится.
Отделка в салоне добротная. Во время движения ничего не бренчит, не стучит и не воет.
Стандартная комплектация Nissan Cube включает в себя:
- две фронтальные подушки безопасности;
- ABS;
- гидроусилитель руля;
- кондиционер.
Есть много полок, бардачков и выдвижных подстаканников. Почти кошерно, если бы не три минуса:
- Динамики у штатной акустики выдают звук как у дешевого смартфона.
- Часто ломается моторчик стеклоомывателей.
- Отсутствует шумоизоляция.
У топовых моделей есть электропакет, центральный замок, деревянные вставки, кожаная обивка сидений.
Объема багажника «Ниссан Куб» — 320 л хватает для загрузки двух-трех пакетов из супермаркета. Его можно увеличить до 1250 л, если подвинуть вперед заднее кресло и убрать спинку.
Также читайте: Nissan Teana II: стоит ли покупать дешевый «бизнес-класс»
Куда обратиться?
Выбор сервисного центра для ремонта Nissan Cube – это непростая задача. В Москве существует большое количество СТО, уровень оказываемых услуг которых может весьма сильно разнится. По этой причине предварительно просмотрите отзывы о мастерских на независимых площадках. Например, большое количество комментариев от довольных клиентов имеет автосервис Токио Сервис. Здесь мастера имеют богатый опыт работы с моделями японского автопрома.
Некоторые преимущества ремонта Nissan Cube в Токио Сервис:
- Бесплатная диагностика
- ТО на дилерском уровне
- Ремонт ДВС и КПП любой сложности
- Кузовной цех
- Малярный цех
- Профессиональный детейлинг
Двигатели
Первые партии «Кубиков» выпускались с двигателем CG13DE на 82 л. с. Затем японцы перешли на CGA3DE с мощностью 85 л. с. Оба мотора имеют объем 1,3 литра. Производителем указан расход в пределах 6-6,5 литров, на деле малолитражный автомобиль «ест» почти 10 литров, а зимой еще больше.
В 2001 году двигатель CGA3DE пережил рестайлинг. Аппетит снизился до 7,5-8 литров, заметно прибавилась и мощность — до 101 л. с.
Все двигатели Nissan Cube не любят морозы. Уже при -20°С начинаются проблемы с отогревом. Из-за маленького объема моторы не могут прогреть большой салон. Поэтому зимой будет холодно.
Еще один недостаток моторов — пластмассовая крышка клапанов. Из-за нее из системы начинает течь масло и заливаются свечные колодцы.
Несомненный плюс двигателей — цепной ремень ГРМ. Можно не бояться неожиданных разрывов ремня и загибания клапанов.
Также читайте: Битва кроссоверов: Nissan Qashqai против Renault Captur
Технические характеристики
Размеры Nissan Cube Z12 таковы:
- длина – 3 м, 98 см;
- ширина – 1 м, 70 см;
- высота – 1 м, 68 см;
- колёсная база – 2 м, 53 см;
- ширина передней и задней колеи – 1 м, 48 см;
- дорожный просвет – 160 мм.
Объём багажного отделения – 322 л (с возможностью увеличения до 1645 л).
Теперь что касается характеристик двигателей. Изначально в Cube устанавливался агрегат на 1,3 л и 88 «лошадок».
На Z12 появились следующие образцы:
- 1) турбо-дизель– на 1,5 л и мощностью 110 л.с;
- 2) бензиновый вариант мотора – 1,4 на л и 109 л. с.;
- 3) третий вариант на бензине – на 1,6 л и 110 л.с.;
- 4) бензиновый атмосферный – на 1,8 л и 122 л.с.
И ещё о технических характеристиках Ниссан Куб:
- Ёмкость топливного бака – 52 л.
- Максимальная скорость – 170 км/ч.
- Расход топлива на 100 км – 8,8 л в городе, 5,9 л на трассе.
- Разгон 0-100 км – 12-17,4 сек.
- Горючее – дизельное (+ бензин).
- Двигатели работают в спайке с 5-6-ступенчатой механической коробкой переключения скоростей (МКПП) и бесступенчатой трансмиссией (АКПП).
- Привод – либо передний, либо полный.
Трансмиссия и ходовка
«Кубик» с 85-сильным мотором производился в переднеприводном и полноприводном варианте, а версии с другими двигателями — только с передним приводом.
Коробки передач — 4-ступенчатый автомат или вариатор. На премиумных моделях вариатор идет с системой Hyper CVT-M6 с ручным переключением передач и шестью скоростями. Обе КПП редко подводят владельцев, если те не насилуют их агрессивной ездой.
На моделях с передним приводом передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. На полноприводном «Кубе» подвеска полностью независимая. Обе ходовые слабоватые. Оно и понятно, ведь автомобиль создавался для города, да еще и компактным.
Детали подвески миниатюрные и не отличаются жесткостью. Особенно быстро ломаются стойки, линьки и рулевые тяги. Замена дорогая. Одна новая стойка может обойтись почти в 3,5 тысячи рублей.
Также читайте: «Японец» против «немца»: Primera III и Passat B5+
Эксплуатация
Cube укомплектован достаточно надежными узлами. Однако, конечно же, они не любят больших нагрузок и агрессивной манеры езды. А полноприводные версии предназначены только для легкой пересеченной местности. Также важно своевременно проводить регламентные работы по обслуживанию, используя высококачественные расходники и технические жидкости. Если цена оригинальных элементов для Вас слишком высока – обратите внимание на достойные аналоги, которые также представлены на рынке. Проведение мероприятий следует доверять только проверенным мастерам достойных автосервисов Nissan.
Стоимость Nissan Cube с пробегом
Это будет порядком уставший автомобиль, еще и, наверняка, битый.
Автомобиль 2002 года в приличном состоянии мы нашли за 170 тыс. рублей:
У авто было два владельца. И подобных вариантов много. Поэтому строить иллюзии, что вы будете вторым или хотя бы третьим владельцем возрастного «Кубика», бессмысленно.
Также читайте: Японские автомобили на вторичном рынке России
В этом объявлении продавец указывает, что у авто сменилось трое и более владельцев:
Проверяем автомобиль через :
Отчет показал, что машине выдан дубликат ПТС. Также есть шесть неоплаченных штрафов, которые тянутся еще с 2021 года. Видимо, из-за их неуплаты ГИБДД наложила ограничения на регистрацию. Всего их восемь:
Этот «Куб» не получится переоформить на себя, пока не будут сняты все ограничения. Так что эта модель не рекомендуется к покупке.
Также читайте: Стоит ли покупать японские праворульки
Что обозначает понятие «габариты автомобиля»?
Некоторые люди, даже не слышали о таком понятие, как «габариты автомобиля», а если и слышали, то не имеют понятия о том, что оно означает. Конечно, если человек не относится к автомобилистам, то в этом нет ничего страшного. Но вот автомобилистам необходимо иметь представление о том, что же такое габариты автомобиля.
На самом деле, здесь нет ничего сложного, габариты Ниссан Куб — это его размер, то есть длина автомобиля, его ширина и высота. Человек, выбирая себе машину в интернете и зная ее габариты, сможет представить то, как будет примерно выглядеть его автомобиль.
Европейская классификация автомобилей
Автомобили — это очень сложные агрегаты, поэтому нельзя классифицировать их, опираясь всего лишь на один критерий. Но самым популярным видом классификации на сегодняшний день, является европейская классификация.
- Класс «А». К данному классу относятся небольшие автомобили, которые как правило имеют три двери. В некоторых случаях, к этому классу относят и пятидверные авто, но с условием, что это компактные, экономичные и маневренные автомобили.
- Класс «В». Автомобили данной группы обладают немного большими размерами, чем предыдущий класс. Хотя уровень комфорта выше, но далек до класса-люкс.
- Класс «С». Автомобиля данного класса довольно мощные и выносливые, отлично подходят для путешествий на небольшие расстояния и ежедневных поездок. Автомобили позволяют перевозить 5 человек, вместе с водителем.
- Класс «D». Здесь автомобили имеют интересный дизайн, комфортабельный салон и объемный багажник.
- Класс «Е». Автомобили данного класса, относятся к бизнес-классу. Вместительный багажник, комфортабельный и просторный салон, независимая подвеска — это далеко не все преимущества, которыми обладают автомобили данного класса. На таких авто можно совершать поездки на длительное расстояние, и при этом чувствовать себя комфортно.
- Класс «F» — это автомобили класса «Люкс». Здесь максимальный уровень комфорта, самая лучшая отделка салона, отличная динамика движения и максимальная скорость.
- Класс «S». Сюда относятся кабриолеты и родстера. Как правило, они имеют два посадочных места, но встречаются модели, в которых имеется четыре места. Это спортивные авто, имеющие жёсткую подвеску, высокую скорость и низкую посадку.
- Класс «М». К данному классу относятся кабриолеты, которые имеют до девяти посадочных мест. Отличие данного класса в вместительном салоне и не ярко выраженном капоте.
- Класс «J». Довольно популярный класс автомобилей, среди российского потребителя, к которому относятся внедорожники, паркетники и кроссоверы. Они обладают большим дорожным просветом, выносливой подвеской и высокой проходимостью.
- Пикапы. Данные автомобили отличаются особой конструкцией, здесь пассажирский салон отделен от багажного отделения. Автомобили используются для перевозки небольших грузов.
На странице представлены габариты Nissan Cube (размеры Ниссан Куб: длина, ширина, высота).
Чип-тюнинг Ниссан Куб в СПб
Не хватает мощности двигетеля и присутствует ощущение её неравномерности в диапазоне набора оборотов? Хочется большего?
Мы имеем богатый опыт в улучшении динамических характеристик автомобилей, и Ниссан, в том числе. Предлагаемая услуга по чип-тюнингу двигателя Cube, позволит реализовать весь потенциал силового агрегата поколений I, заложенный инженерами завода-изготовителя.
Выполним чип-тюнинг Nissan Cube поколений:
Nissan Cube I
Что получим после
чип-тюнинга двигателя?
Возросшую мощность
от 10 до 40%
Повышение
крутящего момента
Безопасную на
100% прошивку
Не нашли свой автомобиль?
Мы готовы подготовить предложение по чип-тюнингу для вашей модели Ниссан
Увеличим мощность двигателя Nissan Cube
В своей работе мы применяем диагностические сканеры, с поддержкой функций уровня дилерской техники Ниссан. А также программаторы с возможностью восстановления оригинальной прошивки блока управления силовой установки I. Это позволяет выполнять работу по предварительной диагностике и дальнейшей перепрошивке наиболее точно и максимально безопасно.
Процесс замены управляющей программы ЭБУ для поколений I включает в себя следующие этапы:
- Диагностика силового агрегата ДО и ПОСЛЕ установки модифицированной прошивки
- Подключение программатора и резервное копирование ("дамп") заводской прошивки
- Запись оптимизированной прошивки в блок управления
- Контрольный заезд или тестирование на диностенде
Для подавляющего большинства моделей автомобилей доступен чип-тюнинг с выездом, осуществляемый через диагностический разъем ODB-II.
Другие модели марки Ниссан
возможно, Вас заинтересует программный тюнинг для других моделей:
Предоставляеем гарантию на все виды производимых работ. Для того, чтобы получить консультацию по срокам и стоиомсти выполнения работ - свяжитесь со специалистом по телефону в Санкт-Петербурге (812) 209-03-04
Тюнинг ниссан куб z10
Фото Ниссан Куб Z10 тюнинг
05.04.2015 3450 Тюнингованный Ниссан Куб
05.04.2015 1622 Тюнинг салона Ниссан Куб
05.04.2015 2134 Тюнинг обвес на Ниссан Куб
05.04.2015 2753 Стенс Ниссан Куб
05.04.2015 2389 Ниссан Куб фото
05.04.2015 3091 Ниссан Куб на пневме
05.04.2015 1527 Ниссан Куб белый фото
05.04.2015 1693 Заниженный Ниссан Куб
05.04.2015 1991 Диски ББС на Ниссан Куб
05.04.2015 1813 Виртуальный тюнинг Ниссан Куб
05.04.2015 1817 Virtual tuned Nissan Cube photos & pictures
05.04.2015 3306 Tuning Nissan Cube photos & pictures
05.04.2015 1448 Stance Nissan Cube photos & pictures
05.04.2015 1364 Slammed_Cube_Puerto_Rico_Cover
05.04.2015 950 Slammed_Cube_Puerto_Rico_7
05.04.2015 1315 Nissan Cube JDM style photos & pictures
05.04.2015 1993 Nissan Cube body kit photos & pictures
05.04.2015 2533 Modified Nissan Cube photos & pictures
05.04.2015 1480 Lowered Nissan Cube photos & pictures
05.04.2015 1334 20
05.04.2015 1169 19
05.04.2015 1210 18
05.04.2015 1173 17
05.04.2015 1682 16
05.04.2015 1406 15
05.04.2015 967 14
05.04.2015 1287 13
05.04.2015 1312 11
05.04.2015 1011 10
05.04.2015 1144 9
05.04.2015 1220 8
05.04.2015 1038 7
05.04.2015 1117 6
05.04.2015 1170 5
05.04.2015 1049 4
05.04.2015 1042 3
05.04.2015 1159 2
05.04.2015 839 1
05.04.2015 1047 Тюнинг Nissan Cube -102
24.01.2013 1998 Тюнинг Nissan Cube -101
24.01.2013 1486 Тюнинг Nissan Cube -100
24.01.2013 1503 Тюнинг Nissan Cube -99 24.01.2013 1675 Тюнинг Nissan Cube -98
24.01.2013 1937 Тюнинг Nissan Cube -97
24.01.2013 1643 Тюнинг Nissan Cube -96
24.01.2013 1917 Тюнинг Nissan Cube -95
24.01.2013 1570 Тюнинг Nissan Cube -94
24.01.2013 1477 Тюнинг Nissan Cube -93
24.01.2013 1682 Тюнинг Nissan Cube -92
24.01.2013 1552
Оставьте заявку и мы подберем специальную программу
Чип тюнинга для Вашего авто
Цены на чип тюнинг двигателя Ниссан Cube II (Z11) бензин (Nissan Cube II (Z11) 1.4 98 Лс | 1.5 109 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ Cube II (Z11) лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как "прошивка" управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” - устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ - идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает "адаптироваться" к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Ниссан Cube II (Z11) бензин (Nissan Cube II (Z11) ) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Cube II (Z11). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Nissan Cube II (Z11) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Ниссан Cube II (Z11)
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Ниссан Cube II (Z11) набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода - это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Nissan Cube II (Z11). Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Ниссан Cube II (Z11) становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Nissan Cube Z12 2019 года: фото, цена, отзывы, тюнинг
Nissan Cube – субкомпактный минивэн, представленный в 1998 году компанией Nissan Motor Company. Поначалу изделие поступило в продажу только в Японии. Затем его стали экспортировать в Англию, Гонконг и Австралию. Позже, в 2002-м, модели второго поколения просочились на рынки многих стран Северной Америки и Европы.
А в 2009-м увидело свет третье поколение «кубического автомобиля» в кузове Z12. С конвейера сошло несколько небезынтересных комплектаций под цифрой 3.
В разные годы Nissan Cube признавали лучшим в своём классе, его награждали за классный дизайн и прочие достоинства. Модель также зарабатывала престижные премии в разделах «лучший автомобиль для путешествий» и «техника по цене не выше 18 тысяч долларов».
Так что если вы затеяли Ниссан Куб купить, то сделать это обязательно стоит – по всем раскладам хорошие инвестиции!
Дизайн
Внешне Ниссан Куб выглядит презентабельно и своеобразно. Оригинальность силуэта сказалась на не самых выдающихся аэродинамических показателях кузова. Зато его художественным оформлением можно любоваться как на выставке – пусть сердца хозяев наполняются заслуженной гордостью, а соседи завидуют! Представляем вам Ниссан Куб на фото.
Экстерьер
Обозреваемая автотехника на первый взгляд смотрится несколько угловато, но это только на первый взгляд. Тщательный осмотр подтверждает выводы экспертов: Nissan Cube – одна из самых красивых легковушек современности.
Спереди под узкой крышкой капота Ниссан Куб красуются крупные галогенные фонари, плавно переходящие в непритязательную и достаточно скромную радиаторную решётку. В свою очередь и она получила некое подобие продолжения на бампере в виде горизонтальной линии воздухозаборника. По бокам от него расположились круглые противотуманки.
Сбоку Nissan Cube чем-то смахивает на ретро-автомобиль. Профиль отличается «раздутыми от важности» колёсными арками, в которые производитель внедрил 16-дюймовые колёса. На нижней части кузова имеется едва заметная, но очень стильная выштамповка. Интересно оформлены также и стёкла машины, посмотрите на фото.
Кормовая часть Ниссан Куб обладает узкими галогенными фарами, между которыми вмонтирована планка с названием автомобиля. Крышка багажника открывается горизонтально, как боковые дверки. Сверху на ней предусмотрен повторитель стоп-сигнала.
Интерьер
В салоне Ниссан Куб всё устроено несколько необычно, не каждому понравится, но это, как говорится, дело вкуса. Вместительность – средняя, качество отделки неплохое, но до идеала далеко. Трёхспицевый руль – гладкий, удобный, оснащён клавишами управления мультимедиа. За ним находится приборная доска с циферблатами приборов и симпатичной бело-синей подсветкой.
Центральная консоль оснащена дисплеем мультимедийной системы с клавишами её управления. Здесь же расположен небольшой круглый дисплей, вокруг которого находятся кнопки манипулирования климат-контролем. Ещё в салоне Ниссан Куб немало различных ниш, бардачков для мелочёвки, есть подстаканники и прикуриватель. Сиденья мягкие, обшитые велюровой или какой-то подобной плюшевой тканью.
Технические характеристики
Размеры Nissan Cube Z12 таковы:
- длина – 3 м, 98 см;
- ширина – 1 м, 70 см;
- высота – 1 м, 68 см;
- колёсная база – 2 м, 53 см;
- ширина передней и задней колеи – 1 м, 48 см;
- дорожный просвет – 160 мм.
Объём багажного отделения – 322 л (с возможностью увеличения до 1645 л).
Теперь что касается характеристик двигателей. Изначально в Cube устанавливался агрегат на 1,3 л и 88 «лошадок».
На Z12 появились следующие образцы:
- 1) турбо-дизель– на 1,5 л и мощностью 110 л.с;
- 2) бензиновый вариант мотора – 1,4 на л и 109 л. с.;
- 3) третий вариант на бензине – на 1,6 л и 110 л.с.;
- 4) бензиновый атмосферный – на 1,8 л и 122 л.с.
И ещё о технических характеристиках Ниссан Куб:
- Ёмкость топливного бака – 52 л.
- Максимальная скорость – 170 км/ч.
- Расход топлива на 100 км – 8,8 л в городе, 5,9 л на трассе.
- Разгон 0-100 км – 12-17,4 сек.
- Горючее – дизельное (+ бензин).
- Двигатели работают в спайке с 5-6-ступенчатой механической коробкой переключения скоростей (МКПП) и бесступенчатой трансмиссией (АКПП).
- Привод – либо передний, либо полный.
Комплектации и цены
В состав оборудования стандартной комплектации Ниссан Куб Z12 входит:
- системы ABS и EBD;
- бортовой компьютер;
- подушки безопасности;
- датчики климат и круиз-контроля;
- кондиционер;
- электростеклоподъёмники;
- система бесключевого доступа;
- аудиосистема и многое другое.
Цены на Ниссан Куб в России зависят от многих факторов. Новая модель стоит порядка 14 тысяч зелени или 800-900 тысяч рублей. На вторичке стоимость формируется на основе запросов продавца, а также наличия тюнинга, сохранности авто, числа ремонтов, количества пробег. Минимальная стоимость – 300 тысяч. Максимального предела цены не определено, но обычно выше полумиллиона рублей она не поднимается.
Отзывы покупателей и тест-драйв
По отзывам Ниссан Куб – это в целом очень удачный автомобиль со своими особенностями и капризами. Среди основных достоинств люди называют лёгкость управления, качество сборки, достаточность внутреннего пространства, хорошую проходимость. Ещё люди обращают внимание на экономичность движков, малые габариты, что только в плюс во время парковки.
Среди недостатков в отзывах владельцев Nissan Cube чаще всего отмечаются низкий клиренс, а также сомнительность аэродинамики. Кроме того есть жалобы на проблемы при поиске запчастей, на отсутствие подогрева сидений зимой, слабую шумоизоляцию.
Перед тем как купить Nissan Cube в текущем 2019 году, посмотрите видео его тест-драйва.
Тюнинг ниссан куб z10
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
ЖИЗНЬ В КУБЕ. ПРОВЕРЕНО: ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ СТОЕК НА NISSAN CUBE/MARCH
Чем хорош блог? Тем что можно делиться не только впечатлениями, но и опытом. Вот , например, сегодня менял отбойники и пыльники на Ниссан Кубе ( аналогичная подвеска у Nissan March) и решил выложить всю операцию по замене в блоге. кто то хочет научиться ремонтировать автомобиль сам. Кто то рад отогнать в автосервис, да кризис, а там норма час стоит дай боже.
операция по замене стойки не сложная, и в принципе доступна всем кто владеет более менее механико - техническими навыками.
Данная операция проделана на автомобиле Nissan Cube , кузов Z11, аналогичная подвеска у Nissan March с двигателем CR 12.
В моем случае нужно было заменить отбойники и пыльники на стойках, а в целом операция годиться для замены передней стойки у ряда японских автомобилей, так как техническое устройство в принципе очень похоже. И так , поехали!
1. домкратим автомобиль, закрепляем его ( обязательно ручной тормоз и фиксация задних колес) и снимаем переднее колесо.
2. Снимаем провода ABS. Снимаются легко, крепятся на резиновых клипсах. На моделях без ABS, или там где стоят контрактные ступицы без ABS их нет.
3. Снимаем тормозной шланг. крепиться к стойке запорной пружинной скобой. снимается очень легко.
4. Фиксируем нижний рычаг ( подложить что нибуть под него) и снимаем шаровый шарнир стабилизатора передней подвески. Ключи на 14. Шлицы под ключ с двух сторон. Срывать лучше всего удлинителем ( тяжело срывается).
5. Откручиваем гайки крепления стойки к ступице. болты пока не вынимать.
6. А теперь самое муторное. Открываем капот , и нам предстоит откручивать гайки крепления штока стойки. Вот здесь обнаружился большой косяк Nissan Сube Z 11. Дело в том что , сами колодцы где гайки крепления ступицы - не имеют заглушек. и левая гайка, даже при очень бережной эксплуатации покрывается столетней ржавчиной в первый же месяц. Над левым колодцем стойки проходит жгут проводки, и в даже самый малый дождь - вода наполняет его с верхом. можете провести эксперемент, полейте воду у дворников, в районе лобового стекла и я Вам гарантирую, будете удивлены. Мне пришлось рубить гайку левой стойки, так как открутить её не возможно. На снимке она слева.
когда не нужна стойка, просто режут шток стойки со стороны крыла ( места хватает) и снимают стойку. Но в моем случае стойка была нужна. Ситуацию усугубляет еше то, что стойка крепиться контр-гайкой на 17, а фиксация возможна только шестигранником на 6 (. внутри штока) - , грубо говоря детский лепет. Правую - целую, не ржавую стойку сорвал , только с усилителем с хорошей трубой.
Вот могучий шестигранник от Nissan в подмогу)))
Но перед этим, не поленитесь и когда будете устанавливать стойку, затяните верхнюю гайку - заполните гнездо гайки любой смазкой - солидол, литол и т.д. - 1000% гарантия от попадания воды :
Затем модернизированую чашку колодца стойки от Ваз 2110 ( я кстати, центральные фиксирующие лепестки гайки, внутри чашки убрал - лучше садиться) и стандартную Nissanовскую, окончательный вид вот такой ( и воде полнейший затвор):
Но вернемся к ремонту - и так откручиваем верхние гайки ( совет за сутки до ремонта смочите из жидкостью WD - 40), ослабляем и убираем болты нижнего крепежа стойки к ступице - и снимаем стойку. При съеме, осторожней - пружина. Сжимать я её преподчитаю в гараже , нежели пыхтеть под крылом автомобиля.
Снимаем старые отбойники и пыльники - в моей случае они просто оказались шедевральными :
7. Осматриваем стойки. потеки, задиры на штоке, пустой ход поршня - не допустимы. Нужна будет замена стойки. В Новосибе это удовольствие будет Вам стоит от 2000 за контрактную, 4000 за китайскую, 7000 за оригинальную , фирменную японскую.
В моем случае оказались фирменные Nissanовские, производитель KYB. На издыхании, но еще живые. Оставил их замену до осени.
8. В верху пружины стоит поворотная упорная чашка ступицы.
Она должна быть целая, без изломов и неповрежденными краями. Сделана она по принципу шарикоподшипника. Разбирается легко - клипсы - зажимы по принципу "табакерок". Разберите их и добавьте смазки. Я использовал ШРУС, проверенный временем и дорогами)))
Кстати, клацающий звук при работе подвески - дают именно сломанные пополам эти опорные чашки. В продаже в Ниссановских магазинах вроде видел. Цена от 500 рублей.
9. Переходим к отбойникам и пыльникам. Так как мои оказались в очень плачевном состоянии :
Цена на фирменные комплекты от Ниссан меня не устроила. Кооперативное резинолитье по 500 рублей за комплект меня тоже, но уже по качеству. выручил опять Ваз. Ваз 2110. Пыльник и отбойник от передней стойки подходят как родные. Цена - уложился за 300 рублей за комплект.
Покупайте полиуританновые ( желтые) - они прочнее.
Разница только в длине пыльника , он на 1,5 - 2 см длинее. но я не стал его обрезать. На работу это не влияет.
10. Одеваем пыльник с отбойником
с помощью скоб для сжатия пружин ( берите от Ваза, Волговские - слишком большие), сжимаем пружину
( я делал прямо на стойке) и устанавливаем. Фиксируем верхнюю гайку стойки, проверяем как встала опорная чашка ( если на перекос- может сломаться) , вставляем и закручиваем нижние болты крепления к стойке.
Все соединяем в обратном порядке и хорошо протягиваем. И как бонус:
Я отказался от шпоночной системы фиксации ступицы у некоторых моделей Ниссан, поставив обжимную стопорную шайбу от Тойоты. Любая слабина в соединении - гарантировано убьет подшипник ступицы за две- три тысячи километров. А это не дает)))
Итог:
- Что будет если эксплуатировать автомобиль с поврежденными пыльниками и отбойниками стойки?
Вывод из строя самих стоек, что усилит нагрузку на другие детали подвески - приводя к более быстрому их износу.
Возможна деформация правого пыльника рулевой тяги ( у Ниссан Куб и Ниссан Марч) что приводит к выходу из строя рулевой рейки.
- Цена вопроса:
Чашки колодцев передней стойки от Ваз 2110, 2 шт - 60 рублей
Пыльники и отбойник от ВАЗ 2110, 2 комплекта - 600 рублей
WD 40 - 90 рублей
Гайка с мелкой резьбой - 10 рублей
Итого: 760 рублей
- Время ремонта:
2,5 - 3 часа на одну сторону. вдвоем быстрей. Можно уложиться за 2 часа.
- Инструмент:
Накидные ключи : 14, 17, 19
Головки: 14, 17,19
Удлинитель
Шестигранник - диаметр 6
Отвертка, молоток, бородок, трещетка и усилитель.
Устройство сжатия пружин от Ваз - 2 шт.
Вот в принципе и все))) До новых встреч в гараже, а Вам пожелания чтобы ваше авто не ломалась и радовала Вас безаварийной работой.
(с) 2009 текст, фото, технология Ферро
(с) 22 июня 2009 , написано для Ежедневного Ферро Журнала
При использовании материалов этого поста ссылка на этот блог обязательна.
Читайте также: