Тюнинг пежо 307 хэтчбек
Обновлено: 29.04.2024
Чип-тюнинг Peugeot 307
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Не устраивает динамика Peugeot 307? С завода модель сильно задушена экологическими нормами, что проявляется в неадекватной реакции педали газа, провалах тяги, медленном наборе скорости. Устранить эти недостатки — задача прошивки Peugeot 307 от АДАКТ.
Преимущества чип-тюнинга Пежо 307
- Улучшение эластичности и приемистости мотора;
- Значительная прибавка тяги на низких оборотах;
- Мгновенный отклик педали газа;
- Устранение плавающих оборотов, вибрации мотора на холостом ходу;
- Улучшение динамики при движении с работающим кондиционером;
- Устранение провала при разгоне;
- Оптимизация температурного режима ДВС;
- Возможность программного отключения катализатора и других эко-систем.
Расход после чиповки Peugeot 307, как правило, остается на прежнем уровне. Если же начать ездить более динамично (у многих водителей после чипа появляется такое желание), соответственно вырастет и расход.
Гражданские тюнинг-прошивки не снижают ресурс мотора и трансмиссии, поскольку цель не максимальная производительность движка, а оптимизация калибровок, связанных с программными ограничениями в угоду экологичности.
Чтобы защитить автовладельцев от мошенников и нечестных мастеров, прошивки от АДАКТ сопровождаются специальным сертификатом. Его могут выдать только официальные партнеры компании.
Отзывы о чип-тюнинге Peugeot 307
Вам тоже есть что сказать?
Наконец-то затюнил машинку))) Прошивку поменял удалил катализатор и оставил одну лямду. Нравится машина!)))
Коротенько:
— Прошились с евро4 на евро2.
— Что не устраивало: 1. Отклик педали дросселя, 2. Расход.
— Получилось. Оба довольны.
— Полезные ссылки ниже
В подробностях:
В общем, сводила Мальчика к психиатру. Опасаюсь я, конечно, этих автомобильных ветеринаров, но, шибко уж хотелось вылечиться.
Что у нас было не в порядке:
1. В позапрошлую зиму, после двухмесячного отстоя паренек от тоски несколько сдвинулся мозгами. Нарисовалась проблемка — с места стартует хорошо, но если в пробочке — притормозил-снова на газ-притормозил — снова на газ он подтупливает. Не понимает — чо надо? Я примостырилась, конечно, по нескольку раз быстро на педаль давить, но это несерьезный подход, да и ссыкотно. Что, я на Москвиче с подсосом? Всякие обучения заслонки – хахаха. В общем, не помогает. Форсунки мытые, заслонка мытая, насос новый. И я чую, что это не коробка, да и мой киборг мне бы телепатировал. Не знаю, у кого как, а моя легендарная AL4 в порядке! Мы договорились с ней.
Ярко выраженная тупость реакции. А мне надо, чтоб как понос. В пробке шустрее шевелить задницей, чтобы всякие несознательные элементы без поворотников не вклинились, ну и шибче поманеврировать, чтобы показать, что мы тут не лохи какие. Опять же, на наших местных «кольцах смерти» во избежание фатального удара соображать надо моментально, а то ощущение что из мыслящих существ мы с Мальчиком там одни. И в ответе за всех остальных резких типов, которые в полосу не попадают и вокруг ничего не видят.
2. Мальчик жрет, как бык помои (по трассе аж 11л, по городу не скажу – не знаю, сама глаза рукой закрываю, чтобы не печалиться).
Помолясь, типа, поехали с братом вместе, чтобы меня забрать из машинской психушки. Местечко, если в карту города ткнуть вполне центровое. А вот в проулок, ведущий к сервису, еще попасть надо. Ибо фиг его увидишь, и с разбегу не всякий автомобиль впишется.
К стоимости работы я была уже готова, брат меня послал под капот — выяснить контору, которая произвела ECU. Таки хочу сказать, что если бы это был пресловутые Бош или Сименс, стоимость прошивки 6-7 тыс. руб. (Уффф… чуть не забыла, что надо быть девочкой, ибо, если умничать, то все придется делать самой. Сфотала блок, потом позвонила спросить, где он находится. На всякий случай, для убедительности сделала снимки и блока предохранителей, а чо, они же рядом). Мальчик подтвердил свое гордое звание индивидуалиста, блок управления двигателем у нас Magneti Marelli. Произношение прикольнее — Маньети Марелли. Итого, установка стоковой прошивки ADACT – 9 тыс. руб.
В 10 утра сдали, в 15 часов забрали. Мастер настоятельно рекомендовал аннулировать катализатор и физически избавиться от клапана ЕГР. Потом если что — на адаптацию.
в течение 10 дней — поддержка софта, надо раскатать Мальчика, и успеть выбить мусоросжигатель и избавиться от обратки газиков, потом ошибки снять и адаптировать.
Нууу… ожидания не оправдались… ехала из сервиса недолго, может просто показалось, что стал порезче. Но с педалью беда пока осталась. Я недовольна. Не люблю, когда мне за плату продают воздух.
Мою злую рожу брать слегка подмаслил — «прошитые» мужики сказали, что первые 2-3 дня эффект почти не виден. Потом «раскатается».
Мне хватило двух дней.
Ну что могу сказать, вылечили нас!
Я ревниво следила за каждой реакцией, тыркала обе педалищи всяко разно – то жестко, то ванильно. Йихха — главное моё недовольство тормознутым откликом педали исчезло! Подхватывать стал плавно, переть энергичнее — динамика радует, обороты набираются резче, вроде даже по ощущениям и прирост мощности чувствуется (фиг знает, может и иллюзия… я вот еще скрыто мечтала и крутящего момента в нижнем диапазоне добавить. Хотя, какие претензии к 16-клапаннику…).
А вот катализатор и ЕГР решили не трогать – они не мешают. Пробег почти 99 тыс. км. Все еще живое.
Минусы – теперь штрафы надо проверять чаще, ну и на тормозные колодки нагрузка увеличилась, все же мы чуток обнаглели. Оправдываюсь тем, что обкатываем новое программное обеспечение.
Что по расходу… Блин… Вот честно – попом чую, что должен быть меньше, а в цифрах я и прежний не знала, и теперешний лень считать. Каждый раз себе обещаю, а потом трогаюсь, и забываю всё… и цифры, и обещания…
По логике (и по изученной инфе) КПД двигателя повышается. Для поддержания одних и тех же оборотов тратится меньшее количество топлива.
В июне прошились, после прошивки по трассе особенно заметен результат — машинка стала более резвая и шустрая, заодно убрали проблему с катализаторами.
Тюнинг Peugeot 307: основные примеры модернизации
Один из ярких представителей модельного ряда, Пежо 307, совмещает в себе характеристики известных автомобилей своего производителя с воплощением новых возможностей и инновационных технологий.
Если рассматривать более старые автомобили этой модели, то надо понимать, что они нуждаются в модернизации. Поэтому тюнинг Пежо 307 сделать все равно рано или поздно придется. Начать можно с внешнего вида, а закончить чип-тюнингом двигателя Пежо 307.
Этот вид машины подойдет для тех, кто ищет спортивную машину. Спортивный дух присутствует во всем: обтекаемый капот, массивный воздухосборник, раскосые фары, хромированный отражатель заднего фонаря. Такие элементы создают не только спортивный вид, но и стильный и современный дизайн Пежо.
Автомобиль Peugeot 307
Пежо 307 может быть трех или пяти дверным с кузовом хэтчбек, обе модели при этом имеют одинаковый по размерам салон, в машинах отличаются только дверные проемы. Колесная база составляет 2,6 метров, из-за чего складывается объемность пространства салона.
Багажное отделение объемом 420 литров, с убранными задними сидениями он увеличивается до 1470 литров. Есть специальная сетка в багажнике, которая может закрепить багаж «намертво».
Внутри салона конструкторы сделали такую отделку, что не может не радоваться глаз, а оборудование наделено множественными функциональными особенностями. На панели управления красиво смориться фирменный знак производителя.
Весь интерьер наполнен алюминиевыми аксессуарами с накладками на рычаге коробки переключения передач, и также на площадке, которая предназначена для ноги водителя. Руль имеет отделку кожей со встроенным металлическим креплением. Сидения в салоне регулируются, а дверные ручки переливаются блеском.
Акустическая система включает в себя CD проигрыватель и CD чейнджер на 6 динамиков. Такая мощная система создает объемный звук, водителю можно управлять аудиосистемой с помощью рулевой колонки или с помощью джойстика. Загруженный диск с песнями будет отображаться на дисплее, который встроен в приборную панель.
Выпускаемый Автомобиль Пежо 307 и так показывает отличные возможности и качественные характеристики, поэтому часто хозяева таких машин не нуждаются проводить тюнинг Пежо 307.
Однако данная процедура все же необходима, если хочется выделить свой автомобиль среди массы похожих и движущихся серых авто.
Тюнинг Peugeot 307
В салоне автомобиля сидят обычно водитель и пассажиры, поэтому чтобы водителю всегда было комфортно садиться за руль, а пассажиром было удобно и мягко во время путешествия, необходимо сделать тюнинг Пежо 307 салона.
Существуют разные типы тюнинга, так, к примеру, используют разные цвета обивки и материалов. Кожаный материал способен создавать роскошную атмосферу салона и респектабельный вид водителя.
Устанавливают специальные уплотнители, которые служат шумоизоляцией и поглощают множественные вибрации, которые могут возникать в салоне.
Так как руль является основным орудием водителя, можно установить некоторые декоративные накладки на колеса, или установить спортивный руль, тем самым, наполняя управление водителя новыми ощущениями и возможностями. В руль можно устанавливать дополнительные функции (к примеру, переключать трек песен) и лампочки, служащие подсветкой в руле.
Внешний Пежо 307 SW тюнинг не сильно отличается от тюнинга Lada Kalina и включает в себя модернизацию дисков, например, установку темного покрытия. Вариантов тюнинга дисков множество, на такой рестайлинг будут обращать все люди, в том числе и женщины.
Вы спросите, как еще можно модернизировать Пежо 307? Ответ прост, можно установить интересные пластиковые накладки, которые прикрепляются на липкую основу или клей. Такие накладки не будут царапать краску на кузове машины и по желанию их можно легко снять.
Установка карбона на кузов выгодно выделит машину среди других мимо проезжающих автомобилей, и также создаст привлекательный внешний вид Пежо 307. Установите подкрылку на машину, которая внесет деталь спортивного вида машины.
Далее видео про тюнинг Пежо 307:
Не забываем сделать Пежо 307 фары тюнинг, которые будут хорошим дополнением в подсветке машины. Сейчас рынок фар имеет огромный выбор для автолюбителя, Вам предлагают различные формы и цвета, все что необходимо для настоящего автолюбителя.
Чтобы сделать фары мощными, можно установить галогенные лампы или ксенон. Существуют гибкие светодиодные ходовые огни, которые могут гнуться и поворачиваться в разном направлении.
Они обладают большой яркостью света и хорошим качеством. Работают в режиме поворотников либо же в режиме ходовых огней.
Светодиодные рейдеры могут регулироваться с пульта и изменять свой цвет в 6 возможных вариантах: на белый, зеленый, красный, розовый, темно синий и голубой. Такие диоды рассчитаны на долгий срок службы, они термостойкие, водостойкие и ударопрочные.
Таким образом, можно заметить, что вариантов тюнинга множество, делать которые можно постепенно или же комплексно, своими силами или же обращаясь к услугам опытных специалистов. Просмотрите возможный вариант тюнинг Пежо 307 фото, как можно выгодно выделить качественную машину.
Самостоятельный тюнинг Пежо 307
Разберемся, как делать Пежо 307 тюнинг своими руками, на примере звукоизоляции фронтальных дверей. Вначале необходимо открутить три шурупа по вертикальной ручке и по горизонтальному срезу. Далее необходимо выдернуть заглушку панели на стеклоподьемнике, декоративную накладку на дверной ручке и заглушку бокового зеркала, после чего снимаем облицовку.
Облицовку отрывайте смело, она предельно крепко закреплена. Далее скидываем клеммы с динамика и клеммы с блока управления стеклом, снимаем болванку и прикрепляем защелку. Сама облицовка состоит из 3-х частей, которые должны быть собраны между собой намертво.
Необходимо отрезать от листа ISO 3 полоску шириной 7 см по всей длине листа. Такими полосками необходимо проклеить места между ребром жесткости вверху облицовки, используя фен и постоянное проглаживание участка.
Затем необходимо отрезать от листа полоску 12 см, чтобы перекрыть стык между верхней и средней части панели, его также нужно обработать феном и тщательно прогладить. Лучше клеить одним куском по горизонтали, делайте одинаковый припуск сверху и снизу.
После данных процедур должны четко оставаться видными приливы и заклепки, хоть они находятся под слоем вибродемпфера. Ту же самую процедуру необходимо повторить по приклеиванию стыка средней и нижней части облицовки.
Осталось выкроить прямоугольный кусок для облицовки дверного кармана. Поверхность получится гладкой, после облицовки он будет абсолютно беззвучный. Затем цельным листом необходимо перекрыть наклонную поверхность, что притирается к торпеде, когда закрыта дверь.
Берем лист ISO 7 и отрезаем ленту шириной 4 см, режим её на кусочки. Все полученные фантики наклеиваем на участки вокруг динамика (его там уже не должно быть), и также под кармашком. Лист ISO 7 по своему составу толстый, поэтому греть его нужно до процедуры приклеивания и в таком состоянии сразу же прикладывать на место облицовки.
Именно такой материал способен поглотить в 2 раза больше вибрации. Если остался лишний материал можно для подстраховки обклеить незаполненные участки.
Чтобы обработать одну дверь уходит примерно один лист ISO 3 размером 650 на 500 мм и половина листа ISO 7 размером 500 на 500 мм. Теперь осталось установить назад динамики, а там, где образовались дырки от пистонов, лучше заклеить их лейкопластырем, и потом проковырять отверстие.
С такой облицовкой не будет звучать вибрация в панели, динамика работает четко без лишних шумов, слегка будет слышна музыка за пределами салона. Как видим, процедура трудоемкая, все это можно не делать, если обратится к опытному специалисту в салон Peugeot.
Чип-тюнинг Пежо 307
Есть еще один вид тюнинга, который включает в себя улучшения параметров двигательной системы. Вариантов двигателя Пежо 307 много, среди них: бензиновый объемом 1,4, 1,6 и 2 литра, мощностью 138 лошадиных сил и дизельный агрегат на 2 литра и с дополнительной системой впрыска топлива Common Rail, мощностью 90 или 110 лошадиных сил. Комплектация идет с механической или с автоматической трансмиссией.
Проводя чип тюнинг Пежо 307 дизельного двигателя, получаются неплохие прибавки в крутящем моменте двигателя до 2000 оборотов, на оборотах 3000-4000 крутящий момент прибавиться в диапазоне 15-30 процентов.
В спокойной езде крутящий момент снизится на 10-15 процентов. Если в Вашем Пежо именно дизельная комплектация двигателя, необходимо позаботится об удалении сажевого фильтра, системы рециркуляции газов и впрыска мочевины, а также удалить вихревые заслонки.
В бензиновом чип тюнинге можно прибавить около 5-10% мощности в атмосферном типе двигателя и до 30% мощности в двигателе с турбиной. Именно турбонаддув регулируется с помощью блока управления и программы, которая раскрывает потенциал двигателя, сглаживает турбо-яму и обеспечивает ровную тягу.
По желанию заказчика можно удалить катализатор и при этом добавить еще больше мощности.
Мир возможностей безграничен, начните создавать неповторимый вид Пежо 307 с помощью тюнинга авто.
Далее видео про возможные варианты модернизации автомобиля Пежо 307:
Как сделать качественный тюнинг Пежо 307?
Одним из ярких представителей автомобилей марки Пежо является модель 307, которая сочетает характеристики популярных машин производителя с реализацией инновационных возможностей и технологий. Улучшить автомобиль и уникализировать его можно при помощи его тюнинга.
Тюнинг внешнего вида
Внешний тюнинг автомобиля мало отличается от тюнинга других автомобилей и предполагает установку новых дисков или покраску старых. Существуют и другие способы тюнинга колесных дисков, а прохожие обычно обращают внимание на этот рестайлинг.
Кроме модернизации колес на автомобиль можно установить новые пластиковые накладки, крепящиеся на клей или липкую основу. Накладки не царапают лакокрасочное покрытие кузова, и их всегда можно будет снять. Установка карбона на кузовные детали выгодно выделяет авто среди других проезжающих мимо транспортных средств и делает Пежо 307 более привлекательным внешне. Можно установить спойлер, который придаст автомобилю более спортивный, целеустремленный вид.
Помните о таком несложном, но очень эффектном дополнении, как подсветка автомобиля и модернизация оптики. На рынке фар сегодня представлен большой выбор различных изделий, отличающихся формами и цветом. Каждый автовладелец подберет что-то на свой вкус.
Чтобы сделать фары более эффективными, можно установить ксенон или галогенные лампочки. Существуют также гибкие светодиодные ходовые огни, способные гнуться и поворачиваться в разные стороны. Они отличаются высокой яркостью свечения и высоким качеством. Подобные диоды имеют продолжительный срок службы, отличаются водостойкостью, термостойкостью и ударопрочностью.
Светодиодную подсветку можно регулировать при помощи пульта, изменяя цвета в разных вариантах: белый, красный, зеленый, голубой, темно-синий и многие другие цвета.
Как вы понимаете, способов тюнинга Пежо 307 существует огромное множество. Вы можете использовать все их одновременно или делать все поочередно, как самостоятельно, так и силами профессионалов в специализированных сервисах.
Шумоизоляция
Попробуем разобраться, как автомобиль марки Пежо 307 тюнинговать своими руками, создавая звукоизоляцию передних дверей. В этом нет ничего сложного. Сначала нужно открутить три самореза по вертикальной ручке и горизонтальному срезу. После этого следует вытащить заглушку панели стеклоподъемника, заглушку бокового зеркала, снять декоративную накладку на ручке двери, а затем демонтировать обшивку. Ее можно смело отрывать, так как она прочно закреплена. После этого сбрасывайте клеммы с динамика и блока управления стеклоподъемником, снимите болванку и закрепите защелку. Сама панель состоит из трех частей, которые должны быть намертво скреплены друг с другом.
От листа виброизоляции нужно отрезать полосу шириной 7 сантиметров по длине леста. Можно использовать STP или ISO 3 листы. Этими полосами мы будем проклеивать места между ребром жесткости в верхней части. При этом нужно использовать фен для нагрева слоя и проглаживать участок валиком. После этого нужно отрезать полосу 12 сантиметров от листа, которая перекроет стык между средней и верхней частями панели. Его тоже следует обработать феном и прогладить
Мы рекомендуем клеить цельным куском по горизонтали, создавая одинаковый припуск снизу и сверху. После процедур должны остаться четко видные заклепки и приливы хоть они и располагаются под слоем вибродемпфера. Такую же процедуру нужно повторять при приклеивании стыка нижней и средней части облицовки.
Остается только выкроить прямоугольный кусок для отделки кармана двери. Поверхность получится гладкой, а после облицовки карман будет беззвучным. После этого цельным листом следует перекрыть наклонную поверхность, притирающуюся к торпеде при закрытой двери.
От листа ISO 7 отрежьте 4-сантиметровую ленту и порежьте ее на кусочки. Их нужно наклеить на участки вокруг динамика и под кармашком. Лист ISO 7 достаточно толстый, поэтому его следует греть до момента приклеивания и сразу прикладывать к облицовке. Именно этот материал поглощает вдвое больше вибраций. Если останется лишний материал, для подстраховки можно обклеить незаполненные места.
Чип-тюнинг
При выполнении чип-тюнинга автомобиля Пежо 307 с дизельным мотором можно получить хорошую прибавку крутящего момента мотора до 2000 оборотов, а на оборотах 3000-4000 момент повысится примерно на 15-30 процентов. В спокойном режиме езды крутящий момент понизится на 10-15 процентов. Если ваш автомобиль оснащен именно дизельным мотором, удалите сажевый фильтр, систему рециркуляции газов, а также впрыск мочевины, и избавьтесь от вихревых заслонок.
Что касается бензиновых моторов, чип-тюнинг Пежо 307 прибавляет примерно 5-10 процентов мощности в атмосферном типе и до 30 процентов мотору с турбиной. За регулировки турбонаддува отвечает блок управления и программа, раскрывающая потенциал мотора, сглаживает турбо-яму и обуславливает ровную тягу. По желанию клиента мастера вырезают катализаторы и добавляют тем самым больше мощности.
Мир возможностей тюнинга Пежо 307 не имеет границ, поэтому вы можете создать уникальный автомобиль таким образом.
Тюнинг Peugeot 307CC. Ямакаси
Сюжет был не высшего класса, но зрелищность, как обычно, на высоте. А в другом знаменитом фильме Бессона фигурирует доработанный Peugeot… Вот что связывает эти фильмы с новым проектом Carzone Specials, созданном на основе Peugeot 307CC. Но не только это…
Уже не первый раз компания называет свой аэрокит звучным, известным каждому словом Samaurai. Пишется именно так — видимо, для того, чтобы ни у кого не было претензий по поводу торговой марки. Зато налицо четкие ассоциации с Японией, ее воинскими традициями. Формы обвеса таковы, что, невозможно догадаться о его европейском происхождении: дизайн чисто японский, нарочито нескромный, агрессивный, с множеством сложных по рисунку элементов.
В комплект входят бамперы, накладки на пороги, заходящие на задние крылья, и накладки колесных арок. В таких доспехах милый дамский автомобильчик Peugeot 307CC превращается уже в игрушку для мужчин. Кажется, возьмешься за него неловко — и порежешься об острые грани. Если не обожжешься.
Бельгийцы не занимались серьезными техническими модификациями автомобиля, так что антикрыло на крышке его багажника — не более чем антураж. Тем, на кого рассчитан этот тюнинг, понравится. Заодно заменили головную оптику, колеса, украсили выхлопную хромированной насадкой.
Тюнинг-кар оборудовали сложной мультмедийной системой с парочкой ЖК-мониторов в подголовниках передних кресел и одним — на консоли. Салон перешили материалами контрастных цветов — красным и черным. На стойку ветрового стекла со стороны водителя поставили дополнительные приборы — все по современной тюнинговой моде. Если как следует поискать, можно обнаружить пульт игровой приставки: моду на электронные игры в автомобилях ввели те же японцы, и теперь ни один шоукар не обходится без Sony PlayStation или чего-то в этом роде в списке дополнительного оборудования.
А еще «львенка» раскрасили в японском стиле — ярко. Правда, обошлись без ставших банальными иероглифов, что очень хорошо. Автомобиль все-таки французский, и это главное.
Тюнинг пежо 307 хэтчбек
Стайлинг Peugeot 307 -30
01.07.2013 2756 Стайлинг Peugeot 307 -29
01.07.2013 2055 Стайлинг Peugeot 307 -28
01.07.2013 2182 Стайлинг Peugeot 307
01.07.2013 1927 Тюнинг Peugeot 307 - 26
01.07.2013 1763 Тюнинг Peugeot 307 - 25
01.07.2013 1883 Тюнинг Peugeot 307 - 24
01.07.2013 1922 Тюнинг Peugeot 307 - 23
01.07.2013 1804 Тюнинг Peugeot 307 - 22
01.07.2013 1879 Тюнинг Peugeot 307 - 21
01.07.2013 1983 Тюнинг Peugeot 307 - 20
01.07.2013 1869 Tuning Peugeot 307
01.07.2013 1471 Styling Peugeot 307
01.07.2013 1827 custom Peugeot 307 - 17
01.07.2013 1649 Tuned body kit Peugeot 307
01.07.2013 1932 Custom Peugeot 307
01.07.2013 1681 Тюнинг Peugeot 307 - 14
01.07.2013 1899 Тюнинг Peugeot 307 - 13
01.07.2013 1855 Modified Peugeot 307
01.07.2013 1657 Tuned Peugeot 307
01.07.2013 1557 Тюнинг Peugeot 307 - 10
01.07.2013 1557 Тюнинг Peugeot 307 - 9
01.07.2013 1583 Тюнинг Peugeot 307 - 8
01.07.2013 1455 Тюнинг Peugeot 307 - 7
01.07.2013 2026 Тюнинг Peugeot 307 - 6
01.07.2013 1719 Тюнинг Peugeot 307 SW - 5
01.07.2013 1676 Тюнинг переднего бампера Peugeot 307
01.07.2013 2811 Тюнинг Peugeot 307 - 3
01.07.2013 1729 Тюнинг заднего бампера Peugeot 307
01.07.2013 1909 Тюнинг Peugeot 307 - 1
01.07.2013 1793 Обвес на Peugeot 307 SW
01.07.2013 4252 Спойлер из карбона на Peugeot 307 CC
01.07.2013 2568 Тюнинг Peugeot 307 CC - 44
01.07.2013 846 Аэродинамический обвес для Peugeot 307 CC
01.07.2013 3249 Тюнинг Peugeot 307 CC - 42
01.07.2013 1507 Lambo doors for Peugeot 307 CC
01.07.2013 2490 Тюнинг Peugeot 307 CC - 40
01.07.2013 1781 Body kit for Peugeot 307 CC
01.07.2013 2588 Тюнинг обвес для Peugeot 307 CC
01.07.2013 2047 Тюнинг Peugeot 307 CC - 37
01.07.2013 713 Карбоновый капот на Peugeot 307 CC
01.07.2013 2491 Тюнинг Peugeot 307 CC - 35
01.07.2013 1673 Тюнинг Peugeot 307 CC - 34
01.07.2013 1461 Тюнинг Peugeot 307 SW - 33
01.07.2013 3775 Тюнинг Peugeot 307 SW
01.07.2013 3961
Тюнинг Пежо 308 с фото
.jpg)
Тюнинг – это ряд специальных операций, после которых автомобиль приобретает незабываемый и неповторимый вид. Операций существует достаточно много, они отличаются друг от друга по стоимости и сложности выполнения. Тюнинг может полностью изменить вид автомобиля или только подчеркнуть его сильные стороны. Наиболее простым элементом внешнего тюнинга считается установка всевозможных накладок на кузов и фары.
Тюнинг Пежо 307
Пежо 307 выпускался в период с 2001 по 2007 годы. Эта модель была названа одним из самых популярных семейных автомобилей. В 2002 году Peugeot 307 назвали «Европейским автомобилем года». Автомобиль выпускался в следующих модификациях: универсал и купе-кабриолет.
Тюнинг Peugeot 307 включает в себя различные накладки, а также элементы аэродинамического обвеса.
Если автолюбитель хочет, чтобы его Пежо 307 принял спортивный вид, ему следует установить аэродинамический обвес. Как после этого может измениться вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Пежо 307.
Чаще всего автовладельцы устанавливают спойлеры и антикрылья, так как считается, что эти элементы весьма положительно сказываются на управлении автомобилем при высоких скоростях. Но, разумеется, это возможно лишь в том случае, если все детали были установлены правильно.
Тюнинг салона Пежо 307
Очень важно сделать тюнинг салона. Некоторые автолюбители уделяют тюнингу салона намного больше внимания, чем внешним деталям. Тюнинг салона Пежо 307 включает в себя:
- перетяжку салона
- шумоизоляцию
- замену акустической системы
Самым простым вариантом будет купить чехлы для сидений или накидки из деревянных костяшек.
.jpg)
Перетяжку салона можно сделать кожей или алькантарой, которая сейчас пользуется очень большой популярностью. Алькантара отличается высокой прочностью и стойкостью к истиранию. Цвет алькантары может быть любым, при износе материала он никак не изменится, так как он одинаковый со всех сторон. Самое главное, чтобы экстерьер и интерьер автомобиля полностью соответствовали друг другу.
Шумоизоляция в салоне
Практически все автовладельцы задумываются о проведении шумоизоляции в салоне, так как в заводском варианте она не всегда соответствует желаемому уровню. Кроме того, от уровня шумоизоляции зачастую зависит звучание музыки. Звучание автомузыки увеличится в несколько раз, даже если сделать самую простую шумоизоляцию.
Тюнинг Пежо 308
Автомобиль Пежо 308 появился на рынке в 2007 году, заменив Peugeot 307. В 2011 году дизайн этой модели был существенно изменён.
.jpg)
.jpg)
На дороге Peugeot Peugeot 308 достаточно часто можно увидеть на дорогах, поэтому у автовладельцев возникает большое желание сделать своё авто непохожим на другие. Вариантов для этого существует более чем достаточно. Можно сделать тюнинг Peugeot 308 своими руками за исключением тех случаев, когда речь идёт об улучшении технических параметров транспортного средства, например, когда нужно провести чип-тюнинг двигателя, который сейчас делается на всех современных автомобилях.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Тюнинг салона
Тюнинг салона Пежо 308 как правило сопровождается:
- установкой дополнительных спортивных приборов
- заменой обивки сидений
- перетяжкой руля
- заменой стандартной акустической системы.
- в некоторых случаях автовладельцы делают шумоизоляцию салона и устанавливают навигатор
.0.jpg)
.0.jpg)
Внешний тюнинг Пежо 308
Наиболее популярным является внешний тюнинг Peugeot 308. К внешнему тюнингу относится:
- установка аэродинамического обвеса
- замена стандартной оптики
- нанесение аэрографии
- тонировка стёкол
Многие операции внешнего тюнинга можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов. Например, к таким операциям можно отнести тонировку стёкол. Стёкла автолюбители тонируют по разным причинам. Кто-то хочет, чтобы его Peugeot 308 имел более эффектный внешний вид, другие заботятся о своём здоровье или стараются уменьшить нагрев салона в жаркие солнечные дни. В любом случае, данная тюнинговая операция является одной из самых простых и популярных.
Тюнинг оптики Пежо 308
Очень большое значение во внешнем облике автомобиля играет оптика. Фары и задние огни можно как полностью заменить на новые, так и сделать их рестайлинг, установив накладки на фары, или сделать тонировку. Очень эффектно будет смотреться такой декоративный элемент, как «ангельские глазки».
Эффектно выделить Peugeot 308 среди других автомобилей можно при помощи нанесения аэрографии или виниловых наклеек.
Тюнинг автомобиля Пежо 307
Интересным представителем автомобилей Пежо является 307 модель. Этот автомобиль сочетает в себе все характеристики самых популярных автомобилей производителя. В нём реализованы передовые возможности и технологи. Если вы хотите изменить автомобиль и предать ему нотки уникальности, вам поможет тюнинг Пежо 307.
Если вы захотите провести только внешний тюнинг Peugeot 307, то он ничем не будет отличаться от других авто с подобным тюнингом. Ведь внешний тюнинг представляет собой только замену старых дисков на новые или покраску старых дисков. Есть много способов тюнинга дисков. Прохожим интересна уникальность.
Если автомобиль на дизельном моторе, то вы можете улучшить крутящий момент с помощью чип- тюнинга. Предел 2000 оборотов. При 3000-4000 оборотах крутящий момент повышается до 15-30%. Если вы едите не быстро, то будет понижение крутящего момента до 10-15%. В таком 307-ом Пежо можно удалить впрыск мочевины, вихревые заслонки, сажевый фильтр и систему рециркуляции газов.
Варианты тюнинга Пежо 307
Все мы знаем, что тюнинговать можно не только диски автомобиля. Тюнинг представляет собой добавление дополнительной вещи (или вещей) на автомобиль. Однако при этом марка автомобиля должна быть узнаваема. В противном случае можно получить штраф или что похуже. Чтобы марка автомобиля была узнаваема и в тоже время уникальна, благодаря тюнингу, есть возможность установить, например, накладки из пластика, причём такие, которые клеятся либо клеем, либо с помощью липковатой основы. Такие накладки не будут оставлять царапины на кузове, а если надоест их можно будет снять. Также вы можете установить карбон на детали кузова. Это сразу выделит Пежо 307 из общей массы и сделает его куда привлекательнее. Помимо этого вы можете прикрепить спойлер. Тот же карбоновый будет смотреться очень неплохо. Спойлер предаст автомобилю спортивности и целеустремлённости.
Ещё один способ добавить уникальности это установить подсветку, туже неонку, или модернизировать оптику. В настоящее время продаётся много фар различных форм и цветов. Любой автовладелец сможет себе что-нибудь найти. Если вы хотите добавить уникальности автомобилю, установите ксеноновые или галогенные лампы. Есть и светодиодные огни. Такие огни можно согнуть и повернуть куда угодно. Они отличаются яркостью при свечении, высоким качеством и продолжительностью срока службы. Эти огни уникальны тем, что они водонепроницаемы, термостойкие и ударопрочные. Подсветка на светодиодах регулируется пультом и позволяет изменять цвета на те, которые вы хотите.
Основываясь на вышесказанном можно понять, что проводить тюнинг Пежо 307 можно по-разному. По вашему желанию вы вправе делать всё одновременно или частично. Можете прибегать к вашим собственным силам или силам людей, занимающихся этим давно и которых можно найти в специальных сервисах.
Вывод
Прочитав всё вышесказанное, вы наверное уже сделали вывод, что возможностей по тюнингу Пежо 307 много. Это делает ваш автомобиль уникальным во всех смыслах. Однако помните любое вмешательство в конструкцию автомобиля, особенно с изменением его характеристик относительно паспорта, может привести к печальным последствиям и разбирательствам со службами правопорядка.
Оставьте заявку и мы подберем специальную программу
Чип тюнинга для Вашего авто
Цены на чип тюнинг двигателя Пежо 307 SW Pack бензин (Peugeot 307 SW Pack) 1.6 109 Лс | 2.0 140 Лс
Почему программный чип тюнинг ЭБУ 307 SW Pack лучше “чудо-коробок”
Коробки, подключаемые к двигателю, модифицируют сигналы с датчиков, тогда как "прошивка" управляет всем двигателем, опираясь на оригинальные заводские данные. Коробочный “чип тюнинг” - устройство с аналоговой погрешностью и невозможностью ограничения излишнего крутящего момента. Прошивка для блока ЭБУ - идеально верная математическая модель топливных карт с просчетом всех параметров функционирования двигателя и возможностью ограничения излишней нагрузки. Коробочные решения “искажают” абсолютные значения и двигатель начинает "адаптироваться" к некорректным условиям, подтягивая все остальные показатели. Такой принцип может навредить двигателю.
Форсирует ли чип тюнинг Пежо 307 SW Pack бензин (Peugeot 307 SW Pack) мой двигатель?
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на 307 SW Pack. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Пежо 307 SW Pack возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Особенности чип тюнинга Пежо 307 SW Pack
Благодаря оптимизированным данным крутящего момента, двигатель Пежо 307 SW Pack набирает обороты быстрее чем прежде. АКПП также начинает быстрее “отрабатывать”. У любой коробки передач есть предел безопасного крутящего момента. Прошивка блока управления обязательно учитывает это, передавая на коробку передач усилий не выше максимально допустимого значения. Данные о предельно возможном крутящем моменте можно найти в открытом доступе.
Адаптация и настройка параметров двигателя ведут к снижению расхода топлива при разумном вождении. Снижение расхода - это бесплатный бонус к увеличившейся мощности двигателя Peugeot 307 SW Pack. Это происходит из-за повышающегося КПД двигателя в результате оптимизации сгорания воздушно-топливной смеси. Мы не гарантируем, но практика говорит, что снижение расхода имеет место быть.
Благодаря увеличению крутящего момента во всем рабочем диапазоне и калибровке педали газа Пежо 307 SW Pack становится приёмистее при разгоне, а не только в зоне повышенных оборотов. Пропадают неприятные “провалы” на низких оборотах.
Тюнинг пежо 307 хэтчбек
Июнь 15th, 2007 admin
Автомобили Peugeot 307 оснащаются шестью двигателями и двумя типами коробок передач. Однако, независимо от Вашего выбора, Вы приобретете автомобиль с мощным, надежным, экономичным и экологически чистым силовым агрегатом.
Индикатор необходимости технического обслуживания показывает количество километров побега, оставшихся до очередного техобслуживания. Вычисления производятся с учетом реальных условий эксплуатации Вашего автомобиля. При снижении уровня освещенности специальный датчик автоматически включает ближний свет фар, а при улучшении освещенности, выключает их. Кроме того, данная система автоматически регулирует яркость подсветки приборной панели. Система автоматического включения фар связана с автоматическим стеклоочистителем. Поэтому при сильном ливне фары Пежо 307 также включаются автоматически.
Безопасность Пежо 307
Чтобы сделать Peugeot 307 наиболее безопасным автомобилем, разработчики использовали ряд средств, которые устанавливаются стандартно: 6 подушек безопасности, преднатяжители ремней безопасности, складывающаяся рулевая колонка, доработанные подголовники передних сидений.
Двигатель и КПП надежно закреплены. Специальная система препятствует их смещению при ударах. В случае аварии, подкапотное пространство и салон автомобиля надежно разделены.
Четыре дисковых тормоза, оснащение последними разработками Bosch в области производства систем ABS. Все это гарантирует быструю, управляемую остановку автомобиля Пежо 307 в случае экстренной необходимости.
Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности служат для натяжения ремня при столкновениях автомобиля. Контролируются специальным блоком управления. В зависимости от силы столкновения, регулируется сила натяжения. Натяжение происходит спустя миллисекунды после удара, когда спина еще не успела оторваться от спинки сиденья. Эта система снижает риск получения серьезных травм при столкновениях.
Выдвигающаяся рулевая колонка служит не только для комфортного вождения. Это неотъемлемый элемент системы безопасности Peugeot 307. Соответствуя самым жестким европейским нормам, обеспечивает максимальную безопасность при лобовых столкновениях.
Создатели Peugeot верят, что есть только одна вещь более важная, чем получение удовольствия при езде в Peugeot.
Это Ваша безопасность.
Интерьер Пежо 307
Революционно новая структура кузова вдохновила инженеров Peugeot создать абсолютно новый, непохожий на другие в техническом плане автомобиль.
Комфорт в приоритете. Передние сиденья имеют регулировки по высоте, форма оптимально сконфигурирована. Ремни имеют ограничители для максимальной безопасности и комфорта. Сиденья оснащены пятью подголовниками, передними и задними подлокотниками. Задним пассажирам предоставлено максимум пространства: даже высокие пассажиры будут сидя сзади будут себя чувствовать комфортно и непринужденно.
Существуют два варианта отделки интерьера Пежо 307 Feline, каждый из которых включает кожаную обивку сидений, кожаную облицовку передней панели, дверных панелей и алюминиевую декоративную отделку.
Читайте также: