Ваз 2115 белое облако тюнинг
Обновлено: 10.05.2024
Если вы купили ВАЗ 2115 и вы не американский шпион, то едва ли захочется ездить на инкубаторской машине, которых полно в каждом райцентре. Естественное желание владельца — подчеркнуть особенность своего автомобиля, даже если никаких особенностей у него нет и близко. Нет — значит будут.
Сколько потратить на тюнинг 2115
Для этого и существует тюнинг ВАЗ 2115 фото и некоторые комментарии которого приведены ниже. Сама по себе пятнашка довольно неплохо укомплектована с завода, особенно если под капотом установлен полуторалитровый мотор 11183. Хотя, все зависит от уровня обеспеченности хозяина машины. К примеру, даже если не трогать спорную внешность седана, то можно с минимальными трудозатратами, но вкладывая определённую сумму, существенно улучшить характеристики автомобиля.
Чтобы не быть голословными, приведём несколько наименований, цифр и цен:
за три тысячи рублей можно купить усиленную корзину сцепления, которая простит резкие старты и высокие нагрузки на трансмиссию, срок службы такой корзины, судя по отзывам, вдвое выше стоковой;
облегчённые треугольные рычаги передней подвески устанавливаются без каких-либо переделок, но изменяют направление нагрузки и повышают устойчивость кузова, цена за пару — около 60 долларов;
за 3000 рублей можно купить распорку стоек, совмещённую со штангой подвески мотора, такие растяжки есть и для 8-ми, и для 16-клапанных версий переднеприводных машин.
Словом, было бы желание, а направлений для тюнинга своими руками ВАЗ 2115 хватает.
Чип-тюнинг двигателя
Несмотря на то что двигатель пятнашки в принципе неплох, можно малой кровью немного улучшить его характеристики. По крайней мере, подогнать под свои потребности. Он не станет экономным, как Приус и мощным, как 200-й Круизер, но чип-тюнинг поможет перепрограммировать настройки системы управления мотором.
Бампера, обвесы и спойлеры, фото
Все же одним из самых популярных направлений в тюнинге пятнашки остаётся внешний и тюнинг салона. Скучноватый передний бампер можно заменить на более выразительный гражданский или откровенно спортивный, но тогда придётся покупать и комплект обвесов, что обойдётся в среднем в 5-7 тысяч. За полторы тысячи можно установить фальшпанель-маску на переднюю облицовку. Она заменит штатную решётку и придаст другую форму штатным фарам.
Тюнинг оптики наиболее востребован, поскольку можно купить как задние фонари, так головную оптику совсем другой архитектуры. Правда, это ещё не значит, что работать она будет лучше, но выглядеть по-другому — это точно. Также осторожно стоит относиться к тонированным задним фонарям и фарам, поскольку их свет может не иметь достаточной информативности, что может привести к нежелательным последствиям.
Фото салона 2115
Тюнинг салона, как правило, начинают с улучшения комфорта, а если зацепит, то руки доходят и до замены передней панели полностью, замены штатного приборного щитка, установки спортивного руля, спортивных кресел с выраженной боковой поддержкой и дополнительных приборов, в которых этот мотор не особенно нуждается. На фото показаны наиболее удачные примеры тюнинга салона автомобиля.
Тюнинг тормозной системы
Неплохо было бы подумать и о тормозах, поскольку в ВАЗах того периода они в любом случае требовали доработки. Многие устанавливают двухмембранный вакуумный усилитель тормозов. Особенно актуальна такая мера при установке тормозных дисков увеличенного диаметра и замене задних барабанных тормозов на дисковые. При этом стоит обратить внимание на использование качественных пар трения — тормозных колодок. Комплект Ferodo Racing, к примеру, будет работать цепче, но громче штатных колодок.
В случае установки задних дисковых тормозов, нелишним будет обратить внимание на перенастройку распределителя тормозных усилий, поскольку штатный не предполагает наличие дисковых тормозов сзади, что скажется на корректности работы всей системы.
За 82 доллара можно купить гидравлический ручник, который позволит оперативно управлять блокировкой задних колес при активном вождении. Система подключается только к заднему контуру и может работать как штатный стояночный тормоз при наличии дисковых и барабанных тормозов, так и в режиме кратковременной блокировки задних колес.
Если вложить небольшую сумму в тюнинг 2115 с умом, можно получить автомобиль, полностью отвечающий личным запросам владельца и выгодно выделяющийся на фоне массы автомобилей цвета мокрый асфальт. Удачной работы и вдохновения!
Определить оттенок окраски кузова на Ваз 2113, Ваз 2114, Ваз 2115 поможет гарантийный талон.
Информация находится также на бумажной наклейке, которую обычно размещают на крышку багажника или на капот.
Для удобства мы подготовили для вас две таблицы.
Первая перечисляет все цвета Ваз 2114 (2115, 2113), отсортированные по номеру.
ПО НОМЕРУ ЦВЕТА
| Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый | |
| 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | |
| 235 | бежевый | бежевый | ||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | |
| 426 | мускари | + | темно-синий | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | |
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | |
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | |
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | |
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | |
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
ПО ГОДАМ
Цвета ваз 2114 по годам выпуска представлены в следующей таблице
| Год выпуска | Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 2005 | 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | ||
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2006 | 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2007 | 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 235 | бежевый | бежевый | |||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | ||
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2008 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | ||
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | ||
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | ||
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2009 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2010 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 426 | мускари | + | темно-синий | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2011 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2012 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 426 | мускари | + | темно-синий | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2013 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зелеый | ||
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
ЧТО ЗНАЧИТ МЕТАЛЛИК?
Краска металлик — это разновидность автоэмали, в которую добавлен пигмент алюминиевой пудры. Металлическое наполнение делает состав светоотражающим. Кузов начинает блестеть и сверкать на солнце.
К преимуществам технологии можно отнести и то, что поверхность кузова лучше отражает тепло, поэтому салон нагревается на солнце значительно меньше.
К тому же, металлик обладает высокими антикоррозийными свойствами, поэтому рыжики появляются реже.
Дополнительные частицы алюминия защищают покраску от выцветания. Автомобиль гораздо дольше выглядит «новым».
Нашел на одном хорошем сайте интересную информацию.
Выкладываю, может кому пригодится)
На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей различных марок, отличающихся друг от друга. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему авто некую индивидуальность и эксклюзивность.
Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115
Новоиспеченный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь желает сделать изменения во внешнем облике своего авто. И сразу же обращает внимание на бампер. Его то и коснутся изменения. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.
Также следует поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например ВАЗ 2106, тюнинг которой надо делать чем скорее, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, выхлопная труба уже не смотрится. Ее также следует заменить, например, на сочетание из 4 таких труб, как на некоторых американских марках автомобилей. Для улучшения внешнего вида зада авто не стоит устанавливать спойлер. Он будет не к месту, да и переднеприводной машине не к чему улучшать аэродинамические свойства. А вот пятнашки отлично подойдут для украшения заднего бампера.
В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может стать причиной отравления пассажиров авто выхлопным газом.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками
После улучшений внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особенно популярной является установка кондиционера. Сделать эту процедуру можно и самостоятельно. Самое главное – это иметь средства для покупки такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать для своего ВАЗ 2115 тюнинг салона.
За возможность обладать машиной с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, делая тюнинг ВАЗ 2109 про эти детали задумываться не приходится. После установки этого девайса машина начнет забирать у генератора больше тока, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.
Для тех, кто решился, совет – модель кондиционера должна подходить данной марке авто. Найти такой комплект легко, мы в этом убедились, когда делали тюнинг ВАЗ 2109. При установке придется снять торпеду и руль, чтобы подыскать месту. В инструкции нужно прочитать подробно схему подключения, чтобы сделать работу без проблем. Приблизительно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.
Все детали соединить с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь оборудование от поломки, нужно использовать предохранители.
Еще один вариант тюнинга, самый популярный у автовладельцев, это установка электрических стеклоподъемников. И хотя уже многие модели оснащают ими еще на заводе, но осталось много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 понадобится подбор для конкретной марки авто. Следует учесть, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.
Если решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.
Интересным вариантом для стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото), несомненно, улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить и саму магнитолу на более мощный аналог.
Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗе
Чтобы комфорт в салоне был максимальном, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона. Эта работа несложная, ее легко сделать самому, но требуется аккуратность при заделке швов. Зато результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продлится не один год.
Чтобы завершить создание комфорта в салоне, следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент салона позволить снизить усталость водителя во время езды за рулем, увеличит комфортность и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в данном случае может быть разным.
Например, можно сделать просто перетяжку кресел. А можно привести форму кресла к идеальной, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Тут фантазии есть,где разгуляться.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2115
Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.
Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.
Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.
После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.
Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.
Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.
Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.
Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он тюнинг своими руками. При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.
Сделать тюнинг своему автомобилю ВАЗ наверное мечтает каждый владелец, думаю не существует ни одного человека кого бы данная марка авто устраивала в стоке. Так что давайте поговорим какие варианты такого тюнинга бывают и что нужно для его осуществления.
Обвес кузова ВАЗ-2115
Изменение внешнего вида авто является самым распространённым и самым массовым вариантов его тюнинга, ведь чего греха таить динамические показатели этого авто вполне неплохие.
Поменять унылый передний бампер не так уж и сложно, вариантов выбора есть множество, но сделать так что бы это не сказалось на уменьшении клиренса а значит и проходимости машины задача уже более сложная.
Но варианты есть всегда, главное не спрашивать владельцев о целесообразности таких манипуляций, а то ведь объяснить они могут по разному, в т. ч. и с помощью монтировки.
Есть и другой еще более неудачный чем предыдущий пример, «макси» вариант юбки конечно же не смотрится но зато передний бампер придаёт авто более стремительный и современный внешний вид.
Задняя часть машины тоже часто подвергается довольно глубокому тюнингу который не всегда на пользу ее стройному силуэту и придаёт вид какого то средневекового паровоза а не машины 21 века. Не всегда в этом плане спасает никелированная банка глушителя. Было бы таких несколько, хотя бы штук четыре, вид был бы явно посвежее но так к сожалению делают не всегда.
Спойлер, на быструю руку прикручен к крышке багажника, конечно же создает некоторое усилия заставляющее задние колеса плотнее прижиматься к земле когда машина все таки достигает больших скоростей, но зачем это для машины с передним приводом остается загадкой.
А вот неплохой вариант заднего тюнинга ВАЗ 2115, четыре выхлопных трубы только подчеркивают стиль и не портят внешний вид.
Очередной пример неудачного расположения можно увидеть на следующей фотографии.
Учитывая не сильно хорошую изоляцию салона от внешнего мира, нюхать выхлоп всю дорогу удовольствие для пассажиров сомнительное и не факт что они положительно оценят такой тюнинг. Не зря ведь при проэктировке любой машины одна из задач которая стоит перед конструкторами это отодвинуть выхлопную трубу подальше от салона для уменьшения рисков отравления пассажиров выхлопными газами.
А вот на этом фото довольно основательный и смелый тюнинг дверей, скорей всего модернизация коснулась и самого кузова, причем коснулась не колхозно а довольно таки профессионально, на ВАЗ 2115 своими руками такой тюнинг как на фото сделать довольно сложно. Под такой внешний тюнинг не модернизировать двигатель просто грех, что наверное и было сделано.
Технический тюнинг «Пятнашки»
Двигатель ВАЗ-2115 по заявлениям ее владельцем является довольно таки удачным, поэтому основным направлением тюнинга улучшающего его работу является чипирование.
Чипирование мотора
В интернете достаточно видео по чип тюнингу ВАЗ 2115 и каждый владелец хоть раз интересовался этой темой, но что это такое и что конкретно дает. Чип тюнинг это программное изменение компьютерного управления мотором. Выполняется он с разными целями в зависимости от предпочтения владельца: кто то хочет большую тягу на низких оборотах, кто то уменьшения расхода топлива, а кому то надо изменить момент зажигания для перехода на газ или наоборот низкооктановый бензин. Существуют также спортивные варианты чипирования, в некоторых случаях они повышают мощность в районе 5% что довольно неплохо для мотора который и так имеет около 90 лошадей. Те же кому этих 5% мало ищут способы более глубокой переделки мотора.
Тюнинг цилиндро-поршневой группы
Основное направление тюнинга ВАЗ-2115 в области двигателя это увеличение его объема, хонингование стенок цилиндров, установка облегченного коленвала и поршней, замена или доработка впускного коллектора. Все это приводит к улучшению смазки, облегчению движения коленвала и в результате к достижению более высоких оборотов работы а значит и мощности.
Тюнинг головки блока цилиндров и ее содержимого
Тюнинг ГБЦ является следующим этапом и делается обычно в паре с модернизаций цилиндро-поршневой группы позволяя раскрыть на полную возросшую мощность моторы. Он включает в себя расточку выпускных каналов для улучшения вентиляции цилиндров, шлифовку впускных каналов для лучшего наполнения цилиндров топливной смесью, замену распредвала с измененным более высоким профилем кулачков, а также замену пружин, толкателей, клапанов на их более выносливые или облегчённые варианты.
Тюнинг трансмиссии ВАЗ-2115
Увеличение мощности двигателя автоматически приводит к повышению нагрузки на все остальные части авто, особенно в этом плане страдает трансмиссия которая вынуждена передавать возросший крутящий момент от двигателя на колесо. Ради безопасности себя и пассажиров следующее о чем нужно подумать после тюнинга двигателя это как раз таки переделка трансмиссии. Для реализации прохождения поворотов на большой скорости владельцы данного авто часто ставят самоблокирующийся дифференциал. Эта модернизация кардинально меняет управление потому что машина стремиться ехать в повороте по наибольшему радиусу что требует более точного управления рулем и большей концентрации в процессе езды. Немаловажным является также и сцепление вариантом тюнинга которого является облегченный маховик, металлокерамические диски а также жесткие пружины корзины. Все это требует более тщательной балансировки на стенде но результат того стоит.
Не стоит забывать что надо еще и тормозить.
Возросшую мощность а соответственно и скоростя надо чем то останавливать в процессе езды. В этом плане будут нелишними вакуумные двухмембранные усилители тормозов. Их установка предполагает двухкратное увеличение нажимного усилия педали тормоза. При установке дисковых тормозов увеличенного диаметра эта мера является просто необходимой.
Тюнинг салона ВАЗ 2115
В сети можно найти множество фото и видео тюнинга салона как ВАЗ 2115 так и семейства ВАЗ вообще, что только люди не придумывают в этом плане. И это неудивительно так как основную часть времени мы проводим именно в салоне, через него мы контактируем со всеми органами управления, при этом такой тюнинг является довольно доступным и его можно сделать своими руками не привлекая специалистов со стороны.
Обесшумливание авто
Комфортные ощущения в авто для многих владельцев не менее важные чем мощный мотор а значит повышение пиле-, звуко-, тепло- и шумоизоляции лишними точно не будут. Тем более что работа это не требует каких то особых знаний а просто тщательности, аккуратности и выдержки в работе. То же самое касается и обивки салона. Качественное выполнение этой работы гарантирует Вам долгий срок службы обивки и сохранение ее свежего внешнего вида.
Водительское и пассажирские кресла
Тюнинг кресел может предполагать не только его банальную перетяжку а также и некоторое расширение функциональности, например внедрение подогрева или акустических колонок.
Панель приборов является местом к которому прикован взгляд водителя на протяжении всего процесса езды, вариантов ее тюнинга есть огромное множество: это и светодиодная подсветка, й индивидуальные шкалы, и установленные дополнительные приборы контроля. Вариантов масса и каждый по своему подчёркивает индивидуальность владельца авто.
И в самом конце…
Вариантов тюнинга есть огромная масса, про это написано куча статей, снято множество видео в интернете но тема эта неисчерпаема. Всегда будут находиться умельцы которые будут выдумывать что то новенькое и оригинальное. Ведь не зря стоимость тюнинга некоторых экземпляров может превышать стоимость авто в 2 а то и в 3 раза. В общем делайте тюнинг, проявляйте свою индивидуальность но делайте это с умом. Удачи Вам.
Начал с порогов, выбран был производитель AVR, он как нельзя хорошо подходит к автомобилю данного типа. Зеркала старые снял и поставил на велик, пускай малой радуется, а себе приобрел зеркала с функцией обогрева, регулирование тоже электронное.
Придал машине злобный вид, удлинил капот и загнул в конце, старые дверные ручки вечно западали, залипали, короче вели себя очень плохо, за это были удалены и заменены евроручками. Была мысля вообще убрать ручки, но как то не очень вериться в электронику, а вдруг пульт откажет или пропадет, как тогда попаду в машину, поэтому пусть будут, но стали они посимпатичнее.
Легкий тюнинг ваз 2115
Тюнинг салона и панели приборов ВАЗ 2115
Если вы купили б/у Ваз 2115 замене может подлежать обивка салона. С обивкой вообще никаких проблем, выбор большой. Цветовая гамма тоже большая. Если хотите, то можно и с эксклюзивным рисунком заказать. Обивка кожей будет самым дорогим вариантом, на зато кожа не будет вбирать в себя грязь и влагу. Так же кожа хорошо выдерживает температурные перепады. Для курящих водителей это просто находка, не придется менять обивку каждый раз, когда бычок или пепел падает на нее. Если уж в лом менять всю обивку, то замене может подлежать ее часть, допустим сидения или дверные вставки. Самим это сделать не всегда хватает времени, да и умения не хватает, на помощь приходит автосервис.
Профессионалы сделают все на ваш вкус. Следующий момент — панель приборов. Стандартный вариант достаточно скучный, их можно поменять на другие, например, поменять циферблат и стрелки, сделать подсветку. Вообще подсветить в салоне возможно все, была бы фантазия. Это не только красиво, но еще и помогает прекрасно ориентироваться внутри салона машины. Тюнинг Ваз 2115 служит не только для красоты, так же есть вариант инсталляции оборудования для безопасности самой машины и пассажиров. К ним относятся подушки безопасности, спортивные ремни и сидения, укрепляется кузов и устанавливается распорка.
Салон должен быть удобным, для этого ставят всевозможные полки, держатели и подставки. Может быть это и не заметно во время краткосрочных переездов, но при длительном нахождении в салоне это играет большую роль. Сюда же может входить акустика и бортовой компьютер. БК вообще вещь хорошая, в определенной комплектации она есть в Ваз 2115, но в основном вместо нее при покупке мы наблюдаем лишь заглушенное отверстие. Водитель должен максимально концентрироваться на дороге. А все скрипы, грохоты и писки отвлекают от дороги, а это плохо кончается
Установка аудиосистемы в ВАЗ 2115 своими руками
В общей сложности, учитывая все предпочтения и требования, предъявляемые к качеству аудиосистемы, можно выделить три основных пункта, которые должны присутствовать в автомобиле. К ним относятся:
- Звуковая система форсированного класса, которая позволяет увеличивать мощность звучания на разных частотах;
- Трехполосный фронт, с помощью которого можно предельно максимально поднять громкость без потери качества;
- Сдвоенный сабвуфер, позволяющий по желанию включать как один так и оба выходных канала.
Трёхполосный кроссовер имеет четыре фильтра вместо привычных двух. Параметры составляющих фильтра емкостью 300 Гц – круг в три раза выше, чем у подобного фильтра на 3 кГц. Цена соответственно тоже на три порядка выше. Поэтому такая система не всем доступна.
Трехполосный фронт устанавливается с учетом получения качественного звука. Подбор установки проходит опытным путем.
Твиттеры устанавливаются с ориентацией на лобовое стекло.
Ну и самое главное – это сама . При выборе отдайте предпочтениям моделям ведущих акустических марок. Обратите внимание на разъемы входа-выхода, чем их больше, тем лучше, ведь в дальнейшем вам наверняка захочется расширить возможности своей . Для удобства использования магнитол предлагается установить пульт управления на .
Полностью собранная и готовая к работе аудиосистема для автомобиля имеет в своем составе стандартный набор элементов. К ним относятся:
- Головное устройство – чейнджер. Сейчас чаще стали выпускать модели, имеющие съемную панель.
- Антенна стандартной модификации.
- Четыре мощнейших динамика.
Основные динамики системы устанавливаются по такой схеме:
- В двери монтируются мидрейндж и мидбас;
- В передние стойки устанавливаются твиттеры;
- На акустическую полку помещаются еще два динамика и сабвуфер.
Бывает так, что размер приобретенных девайсов не соответствует штатному размеру отверстий. В этом варианте лучше всего использовать подиумы. Она позволяют встраивать динамики направленно, используя различные углы поворотов и наклонов. В магнитоле имеется радио, установлен проигрыватель MP3-CD-дисков, возможность воспроизводить звуковые файлы с SD-карт и разнообразных USB-накопителей. Любой в большинстве своем зависит от вашей фантазии и наличия необходимых средств на исполнение задуманного. Так же можно немного сэкономить, если заняться тюнингом самостоятельно.
Внешние доработки должны повысить аэродинамику машины, функциональность и защитные качества. Начинать обновление этой части можно с бампера. В его центре устанавливается трапециевидный воздухозаборник, благодаря которому будет обеспечено охлаждение подкапотного пространства. Желательно, чтобы тюнинг бампера на ВАЗ 2115 также предусматривал наличие гнезд для установки противотуманных фар от «Приоры». Далее можно приступить к спойлеру. Этот элемент можно отнести к категории любительских, но преимущества такой обновки довольно существенны. Во-первых, спойлер делает кузов лаконичнее и привлекательнее, а во-вторых, он повышает аэродинамические свойства. В любом случае можно выбрать этот аксессуар с определенной формой, которая будет отвечать конкретным эстетическим вкусам.
Установка электроподъемников стекол
Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол – прошлый век, который до сих пор преследует отечественный автопром. Для того чтобы пассажирам и самому водителю было удобно следует провести установку электрических подъемников.
Подобную модернизацию можно провести самостоятельно. Это связано с тем, что подъемник приобретается с разбора. Можно подобрать конструкцию, которая устанавливалась на более дорогую комплектацию конкретной модели, что определяет простоту монтажа.
Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать фишки и прокладывать проводку.
Также проблемы могут возникнуть с выводом блока управления стеклами. Как правило, кнопки расположены непосредственно на двери, могут дублироваться и на другой панели. Поэтому при покупке стеклоподъемника следует провести также подбор рукояток с кнопками управления стеклоподъемников.
При тюнинге появляется возможность дублировать блок управления и на других панелях, что повысит комфорт исполнения этой функции.
Обновление фар
Фары «пятнадцатой» по сравнению с современными аналогами заметно устарели. Внести новое дыхание в оптику позволят популярные нынче «ангельские глазки», то есть светодиодные огни. На рынке доступны специальные комплекты, которыми можно без проблем комплектовать автомобили ВАЗ в любой конфигурации. В частности, тюнинг фары на ВАЗ 2115 можно выполнить с помощью моделей в корпусе-моноблок. Такие системы включают светодиодные указатели поворота и те самые кольца под названием «ангельские глазки». Для ближнего и дальнего света используется линованная оптика. Установка выполняется на штатные места, а запасные стекла и ремонтные дополнения можно заказать в отдельном порядке.
Защита силового агрегата от ударов
Следует учитывать тот момент, что тюнинг двигателя заключается не только в повышении его мощности. Также можно провести установку специальной защиты поддона, который довольно часто страдает от ударов. Качество отечественных дорог находится на довольно низком уровне.
Большой камень, яма и другие неровности становятся причиной повреждения поддона, при быстром вытекании масла снижается давление рабочей жидкости в двигателе. Отсутствие датчика масла определяет то, что после повреждения поддона зачастую происходит заклинивание двигателя.
Решить проблему можно путем установки стальной пластины в виде защиты. Сложность подобного тюнинга заключается лишь в создании креплений. Результат оправдает ожидания. Стальная пластина будет принимать на себя все основные удары, что повысить надежность силового агрегата. Работу можно провести самостоятельно, для чего достаточно иметь стандартный набор инструментов со сверлом по металлу и подъемник. На смотровой яме выполнить работу достаточно сложно по причине неудобств.
Чипирование
Одним из достоинств ВАЗ 2115 является силовой агрегат, вмешиваться в устройство которого не рекомендуется. Зато есть смысл провести чип-тюнинг. Это операция программирования компьютерного блока, управляющего двигателем. В зависимости от конкретной прошивки владелец может сократить расход потребления топлива или улучшить динамику автомобиля. Для тех, кто не использует моторные присадки, тюнинг ВАЗ 2115 своими руками посредством чиппирования также станет оптимальным вариантом повышения тяговитости. Главное – это рассчитать параметры, на которые будет действовать прошивка. В популярных версиях программирование позволяет оптимизировать работу на низких оборотах, вносить коррективы в момент зажигания и т. д. Но важно помнить, что улучшение одних качеств неизбежно сказывается на других.
Ходовая часть
Улучшение ходовой части машины никак не изменит ее внешний вид, но значительно улучшит динамические свойства, поведение на дороге. Он делится на 2 типа:
- спортивный;
- эконом.
Первый повышает ходовые характеристики автомобиля, позволяя ей быстро двигаться по городским улицам, второй снижает расход топлива. Основными системами, подверженными тюнингу, являются двигатель и ходовая часть.
Подвеска
К тюнингу подвески ВАЗ 2114 относится как калибровка всей системы, выполнение развала-схождения авто, так и модернизация отдельных частей:
- замена пружин;
- тюнинг амортизаторов;
- установка стабилизатора поперечной устойчивости.
Эти детали повысят комфортность вождения, а также улучшат поведение авто на дороге: машину будет меньше качать, она не будет крениться во время резких поворотов.
Двигатель
Тюнинговать двигатель ВАЗ 2113, 2114 или 2115 – довольно сложная, но реализуемая затея. Для небольшого увеличения мощи машины требуется:
- перепрошивка блока управления;
- увеличение диаметра цилиндров путем расточки.
Для достижения более значительного эффекта требуется поменять блок цилиндров, распределяющий газ. В комплексе эти изменения считаются безопасными, они помогут поднять мощность двигателя до трети.
Среди более действенных, но рисковых способов – установка турбины и замена коленвала на новый, с увеличенным ходом поршней. Это снизит время эксплуатации автомобиля, но может привести к его быстрой поломке.
Доработка тормозной системы
Эта операция в программе тюнинга может быть исключена, поскольку ВАЗ 2115 оснащается тормозами приемлемого качества. Улучшать систему рекомендуется для придания спортивного характера ВАЗ 2115. Тюнинг в этом случае может включать установку двухмембранных вакуумных усилителей для тормозов, что позволит в два раза повысить нажимное усилие на педаль. Если автомобиль снабжается тормозами с дисковым механизмом увеличенного диаметра, то следует провести подготовительные работы по увеличению разъемов для установки деталей.
Замена акустической системы
Еще одни способ существенного изменения салона транспортного средства – установка новой акустики. Хороший звук в автомобиле – мечта многих автовладельцев. Штатная акустика в ВАЗ, мягко говоря, имеет низкое качество. Также не стоит забывать и о магнитоле, которая проигрывает треки.
Она также должна быть качественной, так как в противном случае установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы следует проводить с учетом нижеприведенной информации:
1. Для того чтобы звук в автомобиле был объемным, следует установить сразу несколько дополнительных динамиков. При этом можно выбирать качественные пищалки, которые не имеют высокой мощности. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественной магнитолы звук будет распределяться по каналам, что создать по-настоящему необычный эффект.
2. Лучше всего проводить установку акустики на момент перетяжки или изоляции салона. Это связано с тем, что для новых пищалок понадобятся посадочные места. Сделать их можно в дверях и других элементах отделки.
3. Никакая акустика не обходится без сабвуфера. Он отвечает за басы, которые пищалки не воспроизводят. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габаритные размеры, что определяет сложности при выборе места для его установки.
4. Не стоит забывать о правильном размещении проводки и ее фиксации.
Врезка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, к которому также подводится питание. Поэтому, как и в случае обтяжки салона, работу по установке акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.
Тюнинг трансмиссии
В зависимости от результатов чипирования может потребоваться усиление трансмиссии. Дело в том, что увеличенная тяга способствует росту мощности – следовательно, нагрузки на детали, расположенные между колесами и мотором, возрастут. То есть автомобиль должен будет поддерживать ресурс механической части в условиях нагрузок, максимальных для ВАЗ 2115. Тюнинг трансмиссии может предусматривать внедрение самоблокирующегося дифференциала. Но следует быть готовым к тому, что пострадает управляемость. В результате преодоление поворотов автомобилем будет выполняться по наибольшему радиусу, требуя от водителя более точного обращения с рулем. После такого обновления многим владельцам приходится менять привычные навыки вождения.
Как вложить деньги в ВАЗ 2115 правильно
ВАЗ 2115 — это попытка продления конвейерной жизни уже ставшей классической девяносто девятой. Хотя все прекрасно понимают, что конструкция автомобиля начала устаревать еще во время его конвейерной жизни, попытки довести конструкцию до хоть какого-нибудь приемлемого технологического минимума будут предприниматься всегда. А все это требует определенных вложений и у каждой дополнительной железяки есть своя цена.
Поэтому разберемся в том, во что стоит вкладывать деньги в первую очередь, а что может подождать. Так, к примеру, внешний тюнинг, установка пластиковых обвесов, бамперов, спойлеров и аэродинамических юбок не имеют никакого смысла, до тех пор, пока ходовая, кузов, двигатель и хотя бы салон не будут приведены в норму. А там есть куда вкладывать деньги.
Тюнинг салона
Большая часть работ в салоне приходится на обновление отделочных материалов, то есть выполнение перетяжки. Первым делом следует определиться с материалами, которые будут украшать интерьер ВАЗ 2115. Тюнинг салона в зависимости от финансовых возможностей можно выполнить с помощью кожзаменителя, натуральной кожи или алькантары. Разумеется, качество работы напрямую будет зависеть от выбранного материала. Например, кожзам при длительной эксплуатации пузырится и рвется. Этих недостатков лишена натуральная кожа и алькантара, но и стоимость их значительно выше.
После перетяжки сидений, боковых стоек и поверхности крыши можно приступить и к панели приборов. Помимо декоративного оформления тюнинг приборов ВАЗ 2115 также предусматривает обновление электронной начинки, но и перетяжка лишней не будет. Для этого можно использовать флизелиновые выкройки, на основе которых выполнить точную и аккуратную отделку. Также доработка внутри салона может сопровождаться заменой электропроводки и светотехнических устройств. Но тут следует оценивать текущее состояние машины – возможно, дополнительные работы будут излишни.
Изменение климата внутри салона
Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много пробоем с существенным повышением температуры в салоне. В продаже можно встретить небольшие автомобильные кондиционеры, которые можно установить и на ВАЗ. С подобной доработкой возникает довольно много трудностей.
Для начала следует уделить внимание тому, что конструкция не предусматривает отсека для кондиционера, который имеет достаточно большой размер. Поэтому монтаж предусматривает изменение передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его пространство для установки кондиционера.
Также не стоит забывать о том, что для работы подобной конструкции нужен подвод воздуха. При этом воздух должен быть фильтрованным, так как попадание мусора становится причиной существенного уменьшения срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера следует подвести питание – еще одна причина, по которой следует доверить работу настоящим профессионалам.
Мнение экспертов
Илья. Проводит чип тюнинг, остался доволен. Увеличение мощности на 15% от начально значения – очень хороший результат. Предлагали увеличить на больше, но решил, что высокая нагрузка станет причиной постоянных неисправностей. Езжу уже год и никаких проблем не возникает. PS: нужно уделять внимание своевременному обслуживанию, использовать качественное масло и все будет в порядке.
Артем. Занимаюсь расточкой цилиндров. Работа сложная, требует высокой точности, но результат радует всех клиентов. Установив еще другие детали спортивного типа можно повысить мощность на несколько десятков лошадей, которые будут отзываться при каждом нажатии на педаль селектора.
Читайте также: