Задние фонари на волгу тюнинг

Обновлено: 17.05.2024

Сообщества › Светодиодный Тюнинг › Блог › Светодиодные фонари Газ 3110.

Всем доброго дня.
К модераторам. Если мой пост всё таки противоречит правилам, сообщите об этом. Удалю сам.
Прошу прощения и у Сообщества. Так как мои познания в электронике равны 0, то работал я со светодиодной лентой. Надо же с чего то начинать)
Давно хотел переделать их на светодиоды. Экспериментировать со своими не решился, так как не был уверен что смогу их разобрать. По этому были куплены другие.

Осмотрев, понял что их надо греть. Для этого воспользовался духовкой электроплиты. Это дало результат, рассеиватели удалось снять.

Что бы лента не болталась, в боковые части из АВС пластика были сделаны заглушки а в центральные из металлических пластин.

Затем наклеил светодиодную ленту. Для габаритов и заднего хода использовал ленту с диодами 5050 (холодный белый), повороты-5050 (жёлтый). Для стоп-сигнала и задних ПТФ — 5730 (холодный белый).
В центральные части добавил функции габаритов и поворотов.

Ну и готовый результат уже на машине.

Несколько вечерних фото.
Задний ход.

В общем получилось как то так.
PS. Регуляторы напряжения были установлены.

Комментарии 104

вполне отличная идея для волги

а че, прикольно получилось :-) как для первого раза, так вообще супер! Молодец! И идея зачетная :-)

Всем привет! Что за спор какой стабилизатор надо. Изначально надо застабилизировать ток через непосредственно кристалл светодиода. Стаб тока ставиться когда к выходу подключается цепочка из светодиодов на это есть свои микросхемы драйвера. Когда используется лента то не обязательно стабилизатор тока, ведь на ленте есть уже резисторы которые ограничиваютт ток до нужного значения при напряжении 12 В. В этом случае автор поступил абсолютно верно так как тот регулятор который он поставил по описанию повышающе-понижающий и выдаст именно 12В на выходе хоть там от генератора 14 придет хоть от севшего аккума 10 придет. Лишь бы максимальную нагрузку по характеристикам блока не превысил. Я сам паял и драйвера со стабилизацией тока и стабилизацией напряжения для ленты или группы светодиодов с резисторами. И свои слова из моей же практики пишу.

Нужно ставить КРАСНЫЕ! У белых через светофильтр кпд очень низкий, почти 60% идёт на нагрев корпуса фары(

Боюсь что могло получится слишком темно, ведь рассеиватель красный.

Ну правильно! Рассеиватель пропускал бы через себя практически весь поток света. А сейчас только 40%

Надо будет сравнить.

На ошибках учатся… Этот вариант тоже не плохой… Ну погарят одни поставит другие… Деловов то… Нравится? Мне да… Тоже самое можно спорить про диодные лампы и про лампы энергосбережения. Да ленты уже не такой и модный девайс… Прогресс не стоит на месте… Хорошо и красиво сделал…

Спасибо. Да, ошибки двигатель прогресса)

Молодец, для ленты выглядит хорошо, соглашусь с предыдущими комментаторами, осваивай ЛУТ))

Спасибо. Да надо двигаться в перёд.

автор молодец, но есть куда расти! Правильно тут многие писали про 1Вт светики! Учись делать лут, травить плату! Судя по записи руки из правильного места растут! Уверен, что сделаешь намного лучше, чем сейчас! Не слушай, тех, кто кричит "колхоз" Обрати внимание на конструктивную критику и улучшай свое творение!

Спасибо за поддержку. Для начало хочу разобраться, как правильно делать рисунок для плат.

В интернете много статей и видео. Самое лёгкое наверно рисовать в спринт лайот. И макросов много. Другие программы для рисования плат мне кажутся сложными.

Действительно комментарий по делу, согласен! Большая работа проведена, и ещё большая должна быть по любому, не останавливайся! Идея супер, будем следить за развитием))) А "колхоз" это бухать в селе и ничего не делать! Удачи:)

Тюнинг ГАЗ 3110

Автомобиль ГАЗ 3110 выпускался Горьковским автозаводом с 1997 по 2004 год, затем марка подверглась глубокому рестайлингу и производилась под индексом ГАЗ 31105. Проблемным у модели 3110 оказался кузов и кузовные элементы – железо обладало неважным качеством, быстро ржавело. Поэтому владельцы машин в первую при проведении тюнинга старались усовершенствовать кузов, принимая все меры против преждевременной коррозии кузовных элементов.

Пример тюнинга автомобиля Волга ГАЗ 3110

Тюнинг кузова

ГАЗ 3110 не является автомобилем премиум класса, и автовладельцы стараются любой ремонт волги газ 3110 по возможности проводить своими руками. Самостоятельно хозяева проводят и тюнинг ГАЗ 3110. Глубокий кузовной тюнинг предполагает проведение сварочно-покрасочных работ с полной разборкой и снятием всех узлов и агрегатов с кузова. Слабыми элементами в кузове считаются пороги и лонжероны, поэтому в первую очередь следует обратить внимание на эти элементы. Также сильно ржавеет задок и задние крылья, при необходимости детали меняются.

Оригинальный вариант тюнинга кузова и дверей Волги 3110

После проведенных сварочных и рихтовочных работ остов кузова сначала тщательно зачищают, затем хорошо промывают и грунтуют. Следует знать, что самыми трудоемкими являются подготовительные работы, на грунтовку и покраску уходит лишь одна десятая всего затраченного времени. После покраски (перед сборкой) неплохо на кузове проложить шумоизоляцию, в качестве материалов чаще всего используется вибропласт, изолон или сплен. Шумоизоляцию хорошо устанавливать в теплую погоду, или проводить работу в хорошо прогретом помещении. Что значит полная шумоизоляция:

Обработка шумопоглощающим материалом пола (днища) автомобиля. Для этой цели хорошо подходит вибропласт на битумной основе, он хорошо поглощает звуки и вибрацию, идущие с дороги;
Обклеивание «шумкой» дверей с внутренней стороны обеих поверхностей (под дверными обшивками);
Обработка багажника. Особенно актуальна шумоизоляция багажника, если в нем устанавливается сабвуфер.

От трения пластиковых элементов салона часто возникает скрип. Для устранения подобных шумов существует специальный материал, который сжимается до минимальных размеров и устраняет все образовавшиеся щели.

Современные материалы позволяются окрашивать кузов в различные цвета. Цвет может быть блестящим и матовым, с наличием рисунка. Возможные виды окрашивания:

Цвет «металлик» или «хамелеон»;
Нанесение аэрографии;
Покрытие матовым лаком;
Оклеивание специальной пленкой.

Наружный тюнинг

Чтобы «Волга» привлекала на дороге внимание, хозяева машин изменяют ее внешний облик, добавляя или изменяя наружные элементы.

Вариант наружного тюнинга Волги 3110

Установить нестандартные объемные бампера;
Заменить боковые зеркала заднего вида. Например, очень хорошо подойдут электрические зеркала с подогревом и регулировкой от модели 31105;
Вместо штампованных стальных дисков установить литые или кованные колесные диски. Хорошо будут смотреться колеса другого радиуса (вместо R15 колеса радиусом R16 или R17). В таком случае потребуется низкопрофильная резина, иначе колеса будут задевать за колесные арки;
Затонировать стекла. Делая тонировку, следует помнить, что для передних боковых стекол и лобового стекла по правилам допускается коэффициент светопропускания не менее 70-75%. Можно установить стекла с шелкографией (с рисунком);
Укрепить на крышке багажника спойлер (антикрыло). Неплохо будет смотреться и любой другой аэродинамический обвес, например, дополнительные пластиковые пороги. Они не только придают красоту, но и защищают от повреждений лакокрасочное покрытие дверей и крыльев;
Наклеить боковые молдинги. Молдинги могут быть как верхними, так и нижними, разной ширины;
Сменить решетку радиатора. Эффектно смотрится полностью хромированная решетка с оригинальным рисунком. Встречаются машины, у которых подсвечивается решетка радиатора. Для подсветки используются светодиодные лампы. Кстати, последнее время модно подсвечивать и колесные диски;
Усовершенствовать оптику. Можно поставить дополнительные противотуманные фары, тонированные задние фонари, вместо обычных ламп в фарах применить ксенон;
На выхлопную трубу сзади установить красивую хромированную насадку. Насадка не только служит для красоты, она еще служит шумоподавляющим элементом.

Тюнинг салона

Тюнингованная «Волга» смотрится очень хорошо не только при внешних доработках, но и при усовершенствовании салона. Салон «Волги» 3110 можно усовершенствовать до бесконечности, главное – чтобы хватило на это фантазии. Начинают обычно с сидений. Сами кресла 3110 удобные, имеют регулировки, но вот внешний облик их довольно простой.

С завода сиденья обшиваются стандартной матерчатой тканью или велюром, но ткань выглядит как-то уныло, а велюр быстро вытирается.

Как вариант, можно установить красивые чехлы. Более интересное решение – поменять обивку сидений на бархат или кожу. Кожаный салон под цвет автомобиля выглядит очень эффектно.

Какие еще усовершенствования хозяева 3110 проводят в салоне:

Вариант тюнинга салона волги 3110

Тюнинг двигателя

Горьковский автозавод устанавливал два основных типа двигателей на ГАЗ 3110 – ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406. Еще малыми сериями производились модели с дизелями по австрийской лицензии Steyr, но их выпускалось не более 200 машин в год. ЗМЗ 402 многих не устраивал из-за своих низких эксплуатационных данных и большого потребления топлива. Поэтому моторы старались либо доработать, либо заменить.

ЗМЗ 402

Доработка ДВС ЗМЗ 402:

Замена стандартного распределительного вала на «спортивный» вал со смещенными кулачками. Такая модернизация дает прирост мощности в среднем на 10% и быстрый старт. Недостатком является неустойчивая работа мотора на холостом ходу, к тому же холостые обороты становятся выше;
Расточка блока цилиндров под гильзы диаметром 100 мм. Немногие рискуют проводить такой тюнинг «Волги» 3110 – может перегреваться блок цилиндров из-за плохого охлаждения водяной рубашки. Чаще ДВС 402 таким способом тюнингуют спортсмены;
Установка карбюратора ВАЗ. С такой заменой должен экономиться бензин, не всегда подобные действия оправданы – машина теряет мощность. Нужно хорошо представлять, какой именно марки карбюратор подойдет на ГАЗ 3110. Лучше установить модель «Солекс», специально разработанную для 402-ого двигателя, но экономии горючего и с этим устройством можно не добиться;
Проточка маховика ДВС. Облегчение маховика увеличивает мощность на 5%, главное в этом деле – не перестараться. Также для прироста мощности облегчают противовесы на коленчатом валу. Работа требует точности – в случае неправильной выборки лишней массы может появиться вибрация в ДВС;
Замена элементов выхлопной системы. Установка приемной трубы от грузовика ГАЗ 53 улучшает отвод выхлопных газов, что тоже в некоторой степени увеличивает мощность;
Установка на двигатель инжектора. В свое время существовали специальные комплекты, сейчас их практически невозможно найти в продаже. Установка инжектора на ЗМЗ 402 – дело хлопотное, и не всегда оправданное.

Пример установленного инжектора на Волгу ГАЗ 3110

Как бы автолюбители не усовершенствовали ДВС ЗМЗ 402, все-таки по сравнению с мотором ЗМЗ 406 он проигрывает по всем показателям.

В целях экономии часто на «Волгах» устанавливается газобаллонное оборудование. Расход газа не меньше, чем расход бензина, зато стоимость газа значительно меньше.

Установка ГБО оправдана для тех, кто часто эксплуатирует свой автомобиль (например, для таксистов). Стоимость работ и само оборудование окупается где-то за полгода, а затем уже идет чистая экономия на топливе.

Пример монтажа ГБО на Волгу

Дизель

Завод малыми сериями производил модель ГАЗ-3110-600 с дизельными двигателями ГАЗ 560 и ГАЗ 5601. Преимущество дизеля в том, что расход горючего с ним становится меньше (разница ориентировочно 3 л на 100 км). При почти одинаковой стоимости топливо экономия довольно ощутима. Но замену бензинового мотора на лицензионный «Штайеровский» дизель почти никто не делает – смысла нет никакого. На это есть ряд причин:

ГАЗ 560 дорого стоит;
С переделкой возникает немало проблем;
В ремонте этот дизельный мотор неудобен – ремонт сложный, а запчасти стоят очень дорого.

Можно на волгу 3110 установить практически любой 4-цилиндровый дизель от иномарки, весь вопрос в том, во сколько выльется эта замена.

Волга — одна из популярных отечественных моделей. На дорогах можно встретить разные автомобили ГАЗ: машины, произведенные в СССР (ГАЗ-24, ГАЗ-3102), удачно соседствуют с относительно современными Волгами (3105 и 3110). Наиболее «свежая» модель была снята с производства в 2004 году, но авто не потеряло актуальности. Волга тюнинг — один из наиболее частых поисковых запросов в Сети, так как водители стремятся усовершенствовать и осовременить автомобиль.

Кузов

При модернизации Волги водители выполняют тюнинг кузова и салона. Это позволяет повысить комфорт и придать машине красивый вид, который будет выделять авто в дорожном потоке. На машину устанавливают аэродинамические обвесы, пластиковые накладки на капот и крышку багажника, дополнительные воздухосборники.

При тюнинге штатные диски авто меняют на литые, которые не только придают автомобилю агрессивный и спортивный внешний вид, но и способствуют увеличению пассивного охлаждения тормозных колодок, что оказывает хорошее влияние на срок службы деталей.

Еще один элемент тюнинга — замена штатных радиаторных решеток, шильдиков и фар на аналогичные. Чтобы придать автомобилю изысканный вид, водители устанавливают на Волгу радиаторные решетки от других автомобилей (либо самостоятельно изготавливают эти детали).

При замене оптики преследуют две цели:

Усовершенствование фар. Выполняется для установки на Волге более ярких, долговечных и простых в обслуживании световых приборов.
Изменение формы фар, монтаж «ангельских глазок», тонировка задних фонарей Волги и изменение «светового рисунка» задних фар. Придают машине необычный вид. Такой тюнинг Волги популярен среди водителей.

При выполнении тюнинга световых приборов Волги после внесения изменений в штатную конструкцию их потребуется зарегистрировать в ГИБДД. В противном случае авто нельзя эксплуатировать.

Бампер

Для улучшения экстерьера автомобиля проводят внешний тюнинг: замена штатных бамперов на спортивные аэродинамические обвесы или модернизация стандартных кузовных деталей.

Для изменения дизайна заводских бамперов используют виниловые пленки, имитирующие карбоновое покрытие. Водители могут устанавливать бампера от других моделей, предварительно изменив конструкцию креплений детали, чтобы ее можно было установить на машину. Спортивные бампера можно сделать самостоятельно из стекловолокна, а можно заказать в тюнинг-ателье.

На некоторые спортивные бампера водители монтируют противотуманные фары, дневные ходовые огни или устанавливают номерной знак со светодиодной подсветкой.

Покраска

Тюнингованные Волги отличаются необычным цветом авто. Машину красят в яркие и выделяющиеся тона. Подбор краски зависит от вкуса водителя. Особенно популярны краски типа «перламутр», матовые и переливающиеся разными оттенками при смене угла освещения. Помимо окрашивания авто, на кузов наносят аэрографические рисунки и надписи.

Салон

Тюнинг салона Волг 3110, 3105, 3102, 2402 и 2401 во многом схож:

Подвергаются замене штатные кресла. Устанавливают удобные сиденья, снятые с иномарок. Чтобы элемент был надежно закреплен, в некоторых случаях может потребоваться доработка креплений кресел.
Приборную панель и салон Волги обшивают другими материалами. Меняют пластик на современный, используют заменитель кожи, замшу, автомобильный велюр.
Оборудуют светодиодную подсветку приборов и бардачка, устанавливают современную мультимедийную систему, навигатор и бортовой компьютер.

Свет в салоне

Модернизация салона автомобиля, выпущенного на Горьковском Автомобильном Заводе, включает и замену штатного освещения. Вместо лампочки устанавливают яркие светодиоды, которые располагают как по центру, так и по периметру потолка автомобиля. Светодиодные ленты, имитирующие неоновую подсветку, монтируют в нижнюю часть приборной панели и на нижние части дверей авто. При открывании они подсвечивают дверной проем.

Панель приборов

Тюнинг приборной панели заключается не только в усовершенствовании штатной торпеды авто, но и в ее замене на «приборку», снятую с другого автомобиля. Альтернативный способ получения приборной панели иной формы: выполнение оригинальной детали на заказ или самостоятельная работа при помощи стеклопластика и стекловолокна.

Двигатель

Тюнинг Волги подразумевает и улучшение ходовых характеристик автомобиля. Мотор машины дорабатывают или устанавливают более мощные силовые агрегаты от других авто.

Чип-тюнинг

Улучшить мощность мотора можно при помощи перепрограммирования бортового компьютера. Выполнение чип-тюнинга выполняют как в автосервисах, так и в домашних условиях. Если работа была выполнена некачественно, ухудшатся ходовые характеристики авто: мотор потеряет в мощности, увеличится расход топлива. При удачном выполнении чип-тюнинга эффект будет обратным.

Тормоза

Тюнинг тормозной системы подразумевает замену тормозов автомобиля на более совершенные. Колодки и тормоза устанавливают от иномарок. Заранее необходимо проследить, чтобы более надежные детали плотно закреплялись на Волге. Для улучшения тормозных качеств Волги при тюнинге используют суппорта и колодки от японских и корейских автомобилей. Одни из наиболее «ходовых» — запчасти от «Хонды».

Доработку тормозной системы требуется доверить профессионалам. Неправильно выполненная работа может привести к фатальным последствиям: отказ тормозов в критический момент или внезапное разрушение тормозной системы во время движения автомобиля.

Подвеска

Выполняя тюнинг на Волгу 3110, 3105, 3102, 2401, водители меняют конструкцию автомобильной подвески. Часто пружины укорачиваются, что занижает авто, делает более управляемым на дороге, но и более восприимчивым к неровностям.

При более серьезных финансовых вложениях авто оснащают гидравлической или электрогидравлической подвеской. Водитель имеет возможность самостоятельно регулировать высоту клиренса автомобиля.

Прочие виды тюнинга

Старые Волги тюнингуют по-особенному, превращая машину в транспортное средство для путешествий, охоты или рыбалки. Автомобиль ставят на платформу от грузовика, а вместо штатных колес устанавливают колеса от акселератора.

Еще один вид тюнинга — ухудшение внешнего вида автомобиля. Для этих целей авто покрывают слоем ржавчины (или используют специальную краску), демонтируют некоторые кузовные элементы (бампера, хромированные детали), оставляют на кузове вмятины и демонтируют фары (к примеру, оставляют одну переднюю фару). При ухудшении внешности авто такой тюнинг подразумевает установку мощного мотора, укрепление подвески и усовершенствование тормозной системы. Тюнинг с искусственным старением машины популярен среди молодежи. Измененные таким образом авто участвуют в любительских стритрейсерских соревнованиях.

LED Тюнинг задних фонарей ГАЗ 3102 / Колхозим фонари Волги за 500 рублей!!

если бы светодиодная лента была красная ,то свечение было бы равномернее и без желтезны! задумка норм!

02я это просто самый лучший и удачный вариант семейства волги,и я с тобой согласен на все 100.

как работают повороты стопы и зх?

Смысла невижу на такие заморочки

Во вторых у меня батя в 90 такую брал ) так что ещё один пиздешь

В кгб работала газ 31013 во первых

Классная у тебя волга дружище и руки с мозгами что надо!
у меня такая же волга,а вот руки наверное не дойдут такую красоту сделать

Они просто горят. А где стоп сигнал где повороты. Что за хуйня.

А как работают поворотники и сигнал заднего хода? Там есть ещё противотуманные фонари.

Нужно реализовать двухрежимку хотя бы (на стопки), а максимум под старые американцы. (Стоп габарит поворотник)

В КГБ работала не 3102, а 31013.

по моему опыту, использовать термоклей для авто плохая идея. летом машина во дворе настолько раскаляется, что термоклей плывет!

Ролик снят неплохо, только эхо заманало слегка. Одно маленькое уточнение в текст начала ролика: страх перед КГБ несколько преувеличен, хватит пиз*деть про то чего не знаете. Ни один НОРМАЛЬНЫЙ гражданин СССР никогда не ссался при словах Комитет Государственной Безопасности, только подонки и предатели страны.

Волга у тебя классная, и руки из нужного места растут
еще и в электрике шаришь - я бы сам не смог разобраться с лентой

Ещё и менты штрафуют за переоборудывание

А днём не фига не светят вот круто)

А как тогда будет стоп работать? От лампочек просто?

вот только термо клей,на солнце,летом,может запросто по плыть..у меня на сидении лежал просто,стояла закрытая машина в жару,и так я испортил сидение,расплавился как полагается,я сильно удивился. ну а как в фонарях незнаю..просто делюсь своим опытом

Привет! Можно заказать задний фонарей 3102 LED? ЖДУ ОТВЕТ

Подскажи, как рассчитать резистор? У меня лента другой мощности

Молодец, очень круто сделано

Очень красивая машина!

Воооу круто то как😍😍

Вроде красиво но что то лишнее и на волгу не идет

Вообще задний ход нужно было поставить белые светодиоды

За стабилизатор и термоусадку вообще отдельный класс. без изоленты все 💪💪

А днем их нихуя не видно. при повороте можешь схватить капот сзади едущего авто 😀😀

Автор молодец получилось хорошо!

Отвратительно, без дар но. Руки из жопы.

Поменять ручки, полосы хром, свет, решетку радиатора от 3101 (на чайку смахивал образец)

@ДЕЛАЙ эххх. Но если будет вдохновение - творите!

Было бы круто! У самого была идея 02 в 01 переделать вплоть до салона! Но тут поздно, машина покрашена а перекрашивать накладно!

Не легче ли завести женщину,что бы е..т..ся с ней,а не с задними фонарями Волги?:)

Женщина для слабаков! Волга -СИЛА. ))))

Че за трубка? Где купить?, как в красных фарах сделать жёлтые подворотники? У меня американец, задняя оптика полностью красная

Друг,когда новые видео?

Выглядит по Американски

Отличное видео, очень понравилось.

Класс! Жалко что в моей молодости светодиоды не были так доступны. Очень круто бы смотрелась литая панель, огибая весь багажник. Ну а номер с низу. МОЛОДЕЦ!

О чём с такой бестолочью как ты можно говорить. Потеряйся чудо.

Классно получилось!
Вот только эта музыка засерает мозги.

Вышло круто , и снято классно, но в глаза бросается и всё портит маленькая катафотка!

Если ЭТО колхоз, то что делают на заводе?!

бмв стайл. некоторые камри под бмв косят с такими фарами с алиэкспресс, а тут волга оригинал. браво

LED Тюнинг задних фонарей ГАЗ 3102 / Колхозим фонари Волги за 500 рублей!!

если бы светодиодная лента была красная ,то свечение было бы равномернее и без желтезны! задумка норм!

02я это просто самый лучший и удачный вариант семейства волги,и я с тобой согласен на все 100.

как работают повороты стопы и зх?

Смысла невижу на такие заморочки

Во вторых у меня батя в 90 такую брал ) так что ещё один пиздешь

В кгб работала газ 31013 во первых

Они просто горят. А где стоп сигнал где повороты. Что за хуйня.

А как работают поворотники и сигнал заднего хода? Там есть ещё противотуманные фонари.

В КГБ работала не 3102, а 31013.

Ещё и менты штрафуют за переоборудывание

А днём не фига не светят вот круто)

А как тогда будет стоп работать? От лампочек просто?

Привет! Можно заказать задний фонарей 3102 LED? ЖДУ ОТВЕТ

Подскажи, как рассчитать резистор? У меня лента другой мощности

Молодец, очень круто сделано

Очень красивая машина!

Воооу круто то как😍😍

Вроде красиво но что то лишнее и на волгу не идет

Вообще задний ход нужно было поставить белые светодиоды

За стабилизатор и термоусадку вообще отдельный класс. без изоленты все 💪💪

А днем их нихуя не видно. при повороте можешь схватить капот сзади едущего авто 😀😀

Автор молодец получилось хорошо!

Отвратительно, без дар но. Руки из жопы.

Поменять ручки, полосы хром, свет, решетку радиатора от 3101 (на чайку смахивал образец)

@ДЕЛАЙ эххх. Но если будет вдохновение - творите!

Не легче ли завести женщину,что бы е..т..ся с ней,а не с задними фонарями Волги?:)

Женщина для слабаков! Волга -СИЛА. ))))

Друг,когда новые видео?

Выглядит по Американски

Отличное видео, очень понравилось.

О чём с такой бестолочью как ты можно говорить. Потеряйся чудо.

Классно получилось!
Вот только эта музыка засерает мозги.

Вышло круто , и снято классно, но в глаза бросается и всё портит маленькая катафотка!

Если ЭТО колхоз, то что делают на заводе?!

бмв стайл. некоторые камри под бмв косят с такими фарами с алиэкспресс, а тут волга оригинал. браво

LED Тюнинг задних фонарей ГАЗ 3102 / Колхозим фонари Волги за 500 рублей!!

если бы светодиодная лента была красная ,то свечение было бы равномернее и без желтезны! задумка норм!

02я это просто самый лучший и удачный вариант семейства волги,и я с тобой согласен на все 100.

как работают повороты стопы и зх?

Смысла невижу на такие заморочки

Во вторых у меня батя в 90 такую брал ) так что ещё один пиздешь

В кгб работала газ 31013 во первых

Они просто горят. А где стоп сигнал где повороты. Что за хуйня.

А как работают поворотники и сигнал заднего хода? Там есть ещё противотуманные фонари.

В КГБ работала не 3102, а 31013.

Ещё и менты штрафуют за переоборудывание

А днём не фига не светят вот круто)

А как тогда будет стоп работать? От лампочек просто?

Привет! Можно заказать задний фонарей 3102 LED? ЖДУ ОТВЕТ

Подскажи, как рассчитать резистор? У меня лента другой мощности

Молодец, очень круто сделано

Очень красивая машина!

Воооу круто то как😍😍

Вроде красиво но что то лишнее и на волгу не идет

Вообще задний ход нужно было поставить белые светодиоды

За стабилизатор и термоусадку вообще отдельный класс. без изоленты все 💪💪

А днем их нихуя не видно. при повороте можешь схватить капот сзади едущего авто 😀😀

Автор молодец получилось хорошо!

Отвратительно, без дар но. Руки из жопы.

Поменять ручки, полосы хром, свет, решетку радиатора от 3101 (на чайку смахивал образец)

@ДЕЛАЙ эххх. Но если будет вдохновение - творите!

Не легче ли завести женщину,что бы е..т..ся с ней,а не с задними фонарями Волги?:)

Женщина для слабаков! Волга -СИЛА. ))))

Друг,когда новые видео?

Выглядит по Американски

Отличное видео, очень понравилось.

О чём с такой бестолочью как ты можно говорить. Потеряйся чудо.

Классно получилось!
Вот только эта музыка засерает мозги.

Вышло круто , и снято классно, но в глаза бросается и всё портит маленькая катафотка!

Если ЭТО колхоз, то что делают на заводе?!

бмв стайл. некоторые камри под бмв косят с такими фарами с алиэкспресс, а тут волга оригинал. браво

13 фото нелепого тюнинга автомобилей: "Волги", "Нивы", "ГАЗели"

В последнее время фотографии нелепых автомобилей сыпятся ко мне с неимоверной скоростью. Поэтому прошло всего немного времени, а я готов представить вам новую часть нелепого тюнинга. Поехали!

Вроде обычная с виду "Волга", но только владелец радикальным способом решил извечную проблему с тем, что конструкторы не предусмотрели нормального места для запаски. В штатном варианте она лежит прямо в багажнике.

Но в таком варианте туда влезает на один мешок картошки меньше. Поэтому автовладелец решил перенести запаску. на крышку багажника.

Прямо как у внедорожников. Только тут она находится в горизонтальном положении. Интересно, насколько тяжело стало поднимать крышку багажника, и как она теперь удерживается в поднятом положении?

Бедная "восьмерка", которой определенно не повезло с владельцем. Тот решил немного покреативить с внешностью и добавил ряд неожиданных элементов.

Этими словосочетаниями я пытаюсь завуалировать ту дичь, которую сотворил со своим автомобилем его хозяин. Один "зубастый" бампер чего стоит.

И почему теперь фары "вылезли из орбит"? А на капоте появилась какая-то странная штука, которая наверняка не выполняет никакой задачи.

Владелец старенькой "копейки" решил обмануть всех. Он повесил спереди решетку радиатора от Lexus, чтобы все думали, что это какая-то старая модель Лексуса, а вовсе не продукт завода в Тольятти.

Надо отметить, что решетка практически подошла на автомобиль: и по ширине и по зазорам. Вот только пришлось снять передний бампер, чтобы её целиком было видно.

Кажется, народ никогда не прекратит свои попытки превратить ГАЗ-24 в маслкар вроде Shelby Mustang. Перед вами очередное народное творчество.

Автомобиль получил оригинальный бампер, интегрированный в кузов, с U-образной центральной частью. Решетки радиатора тут нет, зато появилась пара дополнительных прямоугольных фонарей.

В задней части также появился бампер, по стилю перекликающийся с передним, а задние фонари основаны на светодиоднах.

"Финалочкой" стал боковой выхлоп, проходящий под порогами с обеих сторон.

LED Тюнинг задних фонарей ГАЗ 3102 / Колхозим фонари Волги за 500 рублей!!

если бы светодиодная лента была красная ,то свечение было бы равномернее и без желтезны! задумка норм!

02я это просто самый лучший и удачный вариант семейства волги,и я с тобой согласен на все 100.

как работают повороты стопы и зх?

Смысла невижу на такие заморочки

Во вторых у меня батя в 90 такую брал ) так что ещё один пиздешь

В кгб работала газ 31013 во первых

Они просто горят. А где стоп сигнал где повороты. Что за хуйня.

А как работают поворотники и сигнал заднего хода? Там есть ещё противотуманные фонари.

В КГБ работала не 3102, а 31013.

Ещё и менты штрафуют за переоборудывание

А днём не фига не светят вот круто)

А как тогда будет стоп работать? От лампочек просто?

Привет! Можно заказать задний фонарей 3102 LED? ЖДУ ОТВЕТ

Подскажи, как рассчитать резистор? У меня лента другой мощности

Молодец, очень круто сделано

Очень красивая машина!

Воооу круто то как😍😍

Вроде красиво но что то лишнее и на волгу не идет

Вообще задний ход нужно было поставить белые светодиоды

За стабилизатор и термоусадку вообще отдельный класс. без изоленты все 💪💪

А днем их нихуя не видно. при повороте можешь схватить капот сзади едущего авто 😀😀

Автор молодец получилось хорошо!

Отвратительно, без дар но. Руки из жопы.

Поменять ручки, полосы хром, свет, решетку радиатора от 3101 (на чайку смахивал образец)

@ДЕЛАЙ эххх. Но если будет вдохновение - творите!

Не легче ли завести женщину,что бы е..т..ся с ней,а не с задними фонарями Волги?:)

Женщина для слабаков! Волга -СИЛА. ))))

Друг,когда новые видео?

Выглядит по Американски

Отличное видео, очень понравилось.

О чём с такой бестолочью как ты можно говорить. Потеряйся чудо.

Классно получилось!
Вот только эта музыка засерает мозги.

Вышло круто , и снято классно, но в глаза бросается и всё портит маленькая катафотка!

Если ЭТО колхоз, то что делают на заводе?!

бмв стайл. некоторые камри под бмв косят с такими фарами с алиэкспресс, а тут волга оригинал. браво

Примеры наиболее удачного тюнинга ГАЗ-31029.

Voting is currently disabled, data maintenance in progress.

Издалека долго течет река Волга и ездит полвека в мире советская ГАЗ двадцать четыре.

Тюнинг газ 24 – дело для настоящих интеллектуалов и эстетов. Прикоснуться к легенде мирового автопрома (а действительно так и есть) это почти, то же самое, как прикоснуться к ожившему божеству – незабываемо. Горьковский автозавод отпустил в мировые просторы эту модель еще в середине двадцатого века. «Волга» — так ее окрестили и изобретатели, и народ, по проекту создавалась под разные типы двигателей — модернизированный четырёхцилиндровый от ГАЗ-21, трёхлитровый V6, имевшийся в производстве V8 от ГАЗ-23, и дизельный I4. Несмотря на солидный возраст этот чудесный автомобиль и по сей день пользуется завидной популярность, как и в нашей стране так и за рубежом. Среди любителей тюнинга «Волга» пользуется особым вниманием и этой модели оказывается эксклюзивное почтение и уважение. Иногда то что приходит из прошлого при обработке душой становится не хуже того, что уже есть в настоящем.

Тюнинг

Кузов окрашен той же эмалью, что и спортбайки Yamaha. Карбоновый капот — эксклюзив
Кузов окрашен той же эмалью, что и спортбайки Yamaha. Карбоновый капот — эксклюзив

Салон

Наиболее широкое поле для деятельности — салон «Волги». Недаром представляющие газ 24 тюнинг фото нередко показывают результаты обновления и совершенствование именно салона автомобиля.

ГАЗ-24, являясь автомобилем среднего литража, отличается весьма просторным и достаточно удобным салоном. В то же время, его интерьер устарел много лет назад, и решить проблему может лишь кардинальная переработка салона.

Тюнинг

Тюнинг волги 24. Установка обвесов на ГАЗ 24 своими руками

Все по пунктам:

Уберите все из салона: сидения, все виды покрытия, накладки с порога.
Нужно убрать из кузова всю гниль и ржавчину. Зачистить и обработать антикоррозийной жидкостью.
Снимите передние крылья.
Пороги устанавливаются при помощи двух типов зубил: широкого и узкого. Если обвесы не ставятся массово, то тогда зубило можно сделать из рессоры или рубанка.
Обратите взгляд на внутренние пороги и решите — оставлять их (обновить) или поменять. Если обвесы в норме, можно обработать их фосфатом, а потом, через несколько минут, пролить их водой. После того как пороги высохнут, нужно их обезжирить их и обработать с помощью антигравийной смеси.

Коли нужно менять пороги, то необходимо автомобиль поставить на тормоз и врубить на нем первую скорость. Колеса должны быть в одном положении, срежьте порог, проделайте там дырки для сварки. После установите внутренние пороги. Сложите пороги и закрепите их с помощью струбцины. Сверлите по сварочному шву дырки,расстояние между ними должно быть десять сантиметров. Делайте все точно. Прикрепите к кузову пороги. Обрабатываем их антигравийным составом, накладываем грунтовку и подкрашиваем. Правый и левый обвесы вместе снимать не допустимо. Может образоваться смещение машины в какую-то сторону. Закройте стекла окон, а детали, которые рядом с порогами, обклеите скотчем. Они не испортятся во время работы. Применяйте грунтовку и антигравийную жидкость.

Тюнинг

Стандартная «Волга» едва ли способна устроить такую дымовую завесу. Но для машины Алексея это пустяковая задача. Правда, замена колес для этого автомобиля стала регулярной процедурой
Стандартная «Волга» едва ли способна устроить такую дымовую завесу. Но для машины Алексея это пустяковая задача. Правда, замена колес для этого автомобиля стала регулярной процедурой

Главным условием покупки была сохранность кузова. И в этом ожидания оправдались: бывший автовладелец машину берег, ездил на ней только летом и преимущественно в ясную погоду. Алексей благоразумно решил не делиться с первым хозяином «Волги» своими планами реконструкции.

Волга газ 24 тюнинг – это еще и тюнинг приборной панели

Панель приборов – глаза, чувства и интуиция водителя. У ГАЗ, как и всех советских автомобилей панель приборов весьма примитивна и скромна в дизайнерских аспектах. Тюнингисты увлекаясь своим творчеством частенько увлекаются и перебарщивают с не нужными приборами и датчиками. Но в большинстве случаев здорового тюнинга, в панель добавляются нужные приборы, а также те, которые расширяют возможности навигации. Есть две группы панельных приборов: измерители и процессоры. Если предназначение первой группы ясно как дважды два, то с процессорами дело обстоит посложнее. Они управляют системой интеллекта и координации автомобиля.

Такие, гаджеты необходимы водителю. Конечно, информационный минимум со стандартных приборов, но хочется предоставить машине максимум совершенства и получить от езды на ее высшую позицию удовлетворения. В этом деле крайне важно знать реальные показатели работы всех узлов и агрегатов. Самыми популярными являются стрелочные измерители. Такие приборы ясны как божий день. Вариантов таких конструкций великое множество в границах традиционных схем: цифровые и аналоговые. Первый тип удобен и понятен. Система этого разряда управляется единым контролером-диспетчером. Электронные допприборы превалируют на авторынке. Технологии 21 века желающим идти в ногу со временем всевозможные компактные ЖК-дисплеи с огромными возможностями.

ЭТО ВАЖНО! Тюнинг ГАЗ 21 своими руками

Штука удобная. На всего одном дисплее демонстрируется вся нужная и внимание с концентрировано в одной точке, а не на десятках датчиках. Цены на такие чудеса техники давно уже не пугают они по карману многим автолюбителям. Такой экран спокойно крепиться прямо перед водителем, в таком месте, чтобы ему было наиболее комфортно воспринимать информацию.

Тюнинг

А также японская жидкокристаллическая «приборка»
А также японская жидкокристаллическая «приборка»

Автомобиль доставили в Москву, разобрали, усилили кузов, где это было необходимо, и начали имплантацию импортных агрегатов. И хотя у мастеров уже был опыт подобной работы, что облегчало процесс, многое приходилось делать заново. Сложность состояла в том, что Алексей хотел получить не просто «Волгу» с современным импортным двигателем. Она должна была стать такой же мощной и быстрой, как спортивные японские машины.

Более 40 лет на службе человеку

Запущенная в серийное производство ГАЗ-24 «Волга» в далёком 1968 году была пределом мечтаний советских автолюбителей. Появление прямоугольных форм дизайна было вызвано новой модой на острые углы и прямые линии в США — законодателе автомобильной моды той эпохи.

Советские граждане увидели в новой модели нечто изящное и современное — обладание таким автомобилем делало владельца продвинутым и солидным человеком. Сама же модель была предметом большого дефицита. Поледняя модель «Волги» (ГАЗ 24-10) сошла с конвейера в 1992 году.

Тюнинг

Сиденья от Volvo R-серии с индивидуальной обивкой
Сиденья от Volvo R-серии с индивидуальной обивкой

Что вышло в итоге — смотрите, изучайте. Двигатель (почти в 400 cил) и автоматическая коробка передач от Toyota Chaser, задний мост и сиденья Volvo, подвеска, тормозная система и электрика гибридные. Вот уж действительно мутант! Вызывающий уважение, как всякая профессиональная работа. И как всякий профессионал останавливаться на достигнутом Алексей не собирается. Он планирует очередные модификации «Волги», а в боксах его техцентра зреет несколько проектов на базе горьковско-нижегородских машин, один любопытнее другого… Со временем мы познакомимся с ними поближе и познакомим вас.

Тюнинг газ 24 волга — это безусловно еще и тюнинг движка

В комплект «Волги» входит четырехтактные четырехцилиндровые карбюраторные двигатели двух модификаций. Они отличаются только степенью сжатия. Для мотора 24Д нужен бензин АИ-93, а для двигателя 2401 — А-76. Эти движки давно уже устарели, расшарить их сложно, но возможно.

Чип-тюнинг ГАЗ 24 исключен, когда проектировали эту машину компьютеров в автопроме не было и помине. Поскольку компьютер в данной модели отсутствует. И потому будем тюнинговать движок. Поворачиваем карбюраторы на 180 градусов. Это важно для уменьшения плеча работы схемы. Дроссель первой камеры станет выполнять роль впускного клапана.

Самое важное это синхронизация работы обоих карбюраторов. После всех манипуляций машина переродиться. Мощь возрастет. Может стать так, что на четвертой передаче без напряжения движок станет разгонять тачку до скорости в 150 км в час. Возможности этой системы огромны.

Илья Пименов

— Этот автомобиль критикуют за стилистические огрехи. И его владелец, он же главный автор проекта, не огрызается, а терпеливо объясняет, чем вызвана необходимость, или обещает подумать над вариантами. Техническая же сторона сомнениям практически не подвергается, за исключением разве что архаичной задней подвески. Но и здесь Алексею есть что сказать. Кстати, и он, так же как авторы «Фордоволги» (см. с. 54), не поленился зарегистрировать переделки автомобиля в НАМИ. Верный подход.

Илья Пименов, редактор

Внешний вид

Тут также немало простора для тюнинга. Устанавливается новая и дополнительная оптика, легкосплавные диски, бамперы оригинальной конструкции – пластиковые и металлические, с хромированными вставками и без них. В некоторых случаях завариваются задние двери и меняется угол наклона стоек, так что модель Горьковского Автозавода становится похожей на легендарный «Мустанг». Однако такую работу практически невозможно качественно осуществить в гараже – необходима мастерская, инструменты, оборудование и немалый опыт. Так что внешне лучше ограничиться установкой новых бамперов, элементов обвеса, и оригинальными колесными дисками. Эти аксессуары достаточно доступны, их легко устанавливать и демонтировать в случае необходимости.

Проблема с креплением верхних рычагов полумесяца

Досталась она мне на несколько раз переделанная, с двигателем от ГАЗ-21 и панелью приборов от ГАЗ-24. На машине стояли большие передние сиденья и резина размером 6,70-15. Снаружи автомобиль был очень прилично покрашен и кузов даже блестел. При нажатии на педаль газа до упора, она разгонялась до 130 км/ч.
Многие удивлялись, какими же крепкими делали машины после войны, а некоторые предрекали, что эйфория скоро закончится и машина займет постоянное и вечное место в гараже. Однако, несмотря на некоторое пренебрежение к моему авто, я на ней спокойно ездил. Конечно, не без ремонта: замена листов в задней рессоре, замена колодок, ну и другие мелкие неисправности.

Вскоре, неожиданно мне попалась 4-х ступенчатая КПП от Латвии и не долго думая, я ее заменил, получив дополнительную тишину при езде по городу. Да и управлять машиной с полностью синхронизированной КПП гораздо сподручнее, чем с родной 3-х ступенчатой КПП.

Первый звоночек прозвенел, когда начало есть резину на передке. Сняв колесо с удивлением обнаружил, что оторвало один болт на креплении верхних рычагов полумесяца. Помогли мне опытные таксисты, они посоветовали приварить этот злосчастный полумесяц к балке и ездить не гоняя. На мой резонный вопрос, а насколько это опасно? Таксисты сказали, что раньше с такой неисправностью ездило процентов десять машин. Одним словом, полумесяц я приварил и продолжил кататься дальше.

Эта история заставила меня поволноваться и задуматься, что же делать дальше? Как и любому автомобилисту, советов мне надавали достаточно, причем самых разных. Но в виду того, что я довольно удачно переделал ГАЗ-69, то мысли мои повернулись несколько в другую сторону.

Волга-кабриолет

Еще одним популярным вариантом тюнинга является перестройка Волги под кабриолет. Чтобы автомобиль выглядел привлекательно, нужно не просто вырезать крышу, но и провести большую работу по реставрации. Начинать опять-таки следует с избавление от ржавчины и гнилых деталей. Так как крыша будет открытая, салону нужно уделить не меньше внимания, чем кузову. Внешний вид может быть как классическим советским, так и современным – это зависит от предпочтений автовладельца. Также на машину можно установить складную крышу. Электропривод и материалы крыши придется заказывать из заграницы, также нужно заранее готовиться к проблемам с установкой, так как ни один завод не делает складные крыши под параметры Волги.

Читайте также: