Как снять шильдик с руля веста

Обновлено: 14.05.2024

Автомобили отличаются друг от друга формами, логотипами, уникальностью дизайна. Эмблема – символ производителя. Логотип размещается на каждой собранной единице транспорта.

Значок лада веста имеет характерные черты:

фон – синяя цветовая гамма;
овальная форма;
изображение парусника.

Изобретателем опознавательного знака является житель Самарской области Декаленков. Изображение парусника автор набросал на страничках школьной тетради. За годы существования автоваз совершенствовал логотип. Менялись пропорции, фон. Парусник наносился на красный фон, имел форму конуса, прямоугольника.

В девяностых производство автомобилей росло, открывались филиалы. Производители пришли к выводу, что требуются перемены в духе нового времени. Дизайнеры предложили новый формат – горизонтальный вал, синий фон, на котором традиционный парусник.

Логотип веста размещен на передней поверхности капота – радиаторной решетке. Сзади, на багажнике, надпись «lada». Стиль нанесения символов на весту отличается от стиля надписи других моделей. Буквы объемные, размещены посередине, интервал между символами большой.

Производители отечественного автомобиля усовершенствовали логотип. Изображение увеличилось в размере, парусник стал объемнее, приобрел перекладину. Если Вам по каким то причинам нужно все таки удалить буквы или логотип, то читайте эту статью до конца!

Как удалить символы с поверхности автомобиля

Последовательность действий чтобы снять шильдик с лада:

Разогрейте надпись – используйте фен, теплую воду (не кипяток – повредите покрытие);
Под действием температуры сцепливающие свойства клея улетучатся;
Аккуратно снимите символы с задней части кузова;
Остатки клеящего вещества сотрите спиртовым раствором;
Когда подогрев неэффективен – используйте нить;
Проденьте между покрытием и надписью;
Удалите клеящий состав трением нити.При желании владельца транспорта избавиться от переднего шильдика требуется замена радиаторной решетки. В ней встроено гнездо, в которое на защелках крепится передний логотип. Для извлечения с целью полировки, замены постепенно снимаем логотип, чтобы не сломать защелки.

Надо ли снимать эмблему

Автовладельцы избавляются от фирменного изображения с целью скрыть отечественное происхождение. Без символики Lada Vesta выглядит, как стильная, комфортабельная иномарка.

Удаление эмблемы сзади на крышке багажника выполняется легко, без признаков размещения символов, повреждения покрытия автомобиля. Для этого не потребуется быть специалистом.

Эмблема автоваза, установленная на передней поверхности капота, повлечет замену радиаторной решетки. В ней встроено овальное гнездо с шестью защелками, на которые крепится изображение. Снять символику не сложно, но внешний вид изменится не в лучшую сторону. Радиаторная решетка с гнездом для крепления логотипа выглядит не красиво. Для избавления от следов присутствия эмблемы требуется установка новой решетки.

Фото эмблемы лада веста

Эмблема Лада Веста отображает уникальность, эксклюзивность. Она увеличилась в размере, стала грациозной, объемной, узнаваемой издалека. Фото нового варианта в сравнении с былым изображением позволяет оценить достоинства нововведений.

Как снять шильдик / буквы Лада Веста

На крышке багажника автомобилей семейства Лада Веста, красуются хромированные буквы "LADA", которые нравятся далеко не всем автолюбителям, в следствии чего, они попросту снимают эти буквы, а также не забывают про надпись Vesta, которая расположена на нижней левой части крышки багажника.

Если вы относитесь к тем автолюбителям, которые недовольны шильдиком своего автомобиля и хотите снять его, данная статья будет вам полезна. Буквы на всех автомобилях АвтоВАЗа крепятся на двухсторонний скотч, что в свою очередь позволяет их легко снять не оставляя после проделанных манипуляций и следа.

Для решения этой сравнительно небольшой задачки есть сразу несколько подходов:

Горячая вода; вскипятите чайник и полейте буквы и шильдики, которые необходимо отклеить, от горячей воды двухсторонний скотч станет мягче и буквы можно будет подцепить и отклеить. Для отклеивания букв весьма удобно использовать обычную нить. Долгое воздействие кипятка на лакокрасочное покрытие может нанести вред автомобилю, поэтому будет целесообразно подождать (2-3 минуты) пока вода в чайнике немного остынет.

Фен; горячий поток воздуха тоже отлично справляется с двухсторонним скотчем, просто направьте работающий фен на шильдик и через несколько минут попытайтесь отклеить буквы. Внимание! не используйте строительный фен, выдаваемая им температура слишком велика, что скорее всего приведет к повреждению ЛКП, для целей, которые вы преследуете отлично подойдет обычный бытовой фен для сушки волос.

После отклеивания букв на крышке багажника наверняка останутся остатки клеящего вещества, удалить которые можно при помощи спиртового раствора.

Если в случае с задними шильдиками автомобилей Лада Веста, вопросов практически не возникает, то с передним шилдом дела обстоят совершенно иначе. Нет, демонтировать его конечно можно даже подручными средствами, однако после того, как вы снимите его, на решетке радиатора останется посадочное место шилда, что будет выглядеть совершенно несуразно. Поэтому владельцы автомобилей покупают решетки радиатора нового образца, как показано на фотографии выше.

Как снять буквы лада веста видео

Как самостоятельно снять руль на Лада Веста.

Процесс замены рулевого колеса несложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Автолюбителю без элементарных навыков в обслуживании технического средства лучше обратиться за помощью к специалистам СТО.

Последовательность действий при снятии руля на Лада Веста:

Снять блок – модуль подушки безопасности.
Выкрутить центральный болт – фиксатор.
Извлечь руль.
После профилактики установить рулевое колесо вновь.

Где находятся точки крепления руля на Лада Веста

Основное крепление рулевого колеса расположено по центру, фиксируется болтом типа TORX 50. Внутри корпуса руля встроено два дополнительных крепления основы подушки безопасности.

Этапы самостоятельной установки руля

трещотка;
удлинитель;
головка Torx Т50;
двупалый съемник;
ветошь, перчатки;
дополнительное освещение по мере необходимости;
динамометрический ключ.

Алгоритм действий при снятии:

Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задние колеса, выжимаем стояночный тормоз.
Открываем капот.
Снимаем обе клеммы с аккумуляторной батареи.
Открываем водительскую дверь.
Выставляем руль в позицию прямолинейного движения технического средства.
Сдвигаем металлические защелки на руле.
Извлекаем модуль подушки безопасности.
Отсоединяем колодки с проводами от подушки безопасности, транспортировочный предохранитель.

Выкручиваем болт-фиксатор рулевого колеса.

Извлекаем руль со шлицов.

Водителю на заметку!

После демонтажа руля не нарушайте угол поворота колес, не вращайте вал колонки. Такими действиями рискуете сбить угол «развал – схождение», потребуется очередная диагностика на стенде в СТО.

Подключение клавиш круиз контроля

Проводим силовые кабеля под торпедой в моторный отсек, где физически располагается электронный блок управления двигателем ЭБУ.
Подключаем провода по схеме: 6 – С3, 9 – С2, 2 – Е3.
Соединяем колодку с проводами непосредственно на функциональной накладке РК.

Подключение кнопок руля к магнитоле ММС

После соединения цепи круиз-контроля, подводим колодку с проводами к мультимедийному устройству (голубого цвета).
Если установлена внештатная ММС, то потребуется адаптер для данной марки магнитолы.
Вставляем пластиковую накладку, собираем РК вновь.

Активация ММС в комплектации Люкс

Лада Веста в оснащении «люкс» имеет предустановленную проводку серого цвета в области рулевой колонки. У неопытных владельцев подключение ММС вызывает сложности.

Подключите BLS клеммы в колодку с проводами, на другом конце проводов установите разъемы «мини ISO».
Соедините с аудио-системой.
Завершите монтажные работы, вставьте модуль подушки безопасности.

Функции мультируля

Регулировка звука магнитолы.
Активация, увеличение, снижение скорости в режиме «круиз-контроль».
Просмотр меню.
Выбор мультимедийных файлов.
Выключение громкости аудиосистемы.

Благодаря многофункциональному рулю водитель больше внимания концентрирует на дорогу, меньше отвлекается на активацию режимов, на выбор опции на приборной панели.

Обзор цен производителей

Размер руля в оригинальном исполнении – 37-39 см по внутреннему и внешнему диаметру соответственно.

Наименование / артикул	Цена в рублях
Оригинальный руль 8450009837 (18 года)	От 5000
Пластиковая накладка с функциональными клавишами 8450006832	От 2500 – 3000
Модуль подушки безопасности 8450149058	От 4500
Рулевое колесо в комплекте с подушкой безопасности 8450006832	От 8500

*цены указаны состоянием на 29.03.2019 года.

Снятие подушки безопасности

Глушим двигатель.
Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора во избежание короткого замыкания, блокировки активатора.
Ожидаем 2-3 минуты после снятия клеммы, чтобы активатор автоматически отключился.
По бокам РК в технологические проемы вставляем два стержня, диаметром не более 0,5 см.
Сдавливаем пружины, отщелкиваем модуль подушки безопасности.
Отсоединяем колодки с проводами.
Извлекаем модуль в сборе.

Как снять накладку руля на Лада Веста

Вывод

Снять рулевое колесо своими силами несложно, если строго следовать приведенному алгоритму. При возникновении сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО.

Что касается установки пластиковой накладки на руль или покупки нового оригинального в сборе — личное дело каждого автолюбителя. Отталкивайтесь от наличия средств, размера бюджета, выделенного для обслуживания, апгрейда машины. При покупке отдавайте предпочтение оригинальной продукции.

Значок лада веста — как же все таки его убрать

Значок лада веста имеет характерные черты:

фон – синяя цветовая гамма;
овальная форма;
изображение парусника.

Есть такие люди, которые снимают значок с Ваза и лепят, либо что то другое вместо шильдика жигули — либо ставится решетка радиатора без логотипа. Наше мнение по этому поводу: как не отрывай значки, логотипы — машина другой не станет!

Как снять шильдики (логотип) с кузова Лада Веста

Любой автомобиль можно узнать по надписям или логотипам, которые находятся в передней и задней частях кузова. Естественно эти значки подвергаются тюнингу (например, устанавливается подсветка) и доработкам (например, из эмблемы «Mazda» срезают часть и получается буква «М»). А в некоторых случаях надписи, которые помогают идентифицировать автомобиль, убирают.
На Лада Веста шильдики традиционно располагаются:

впереди на решетке радиатора в виде овального логотипа «Ладья»;
сзади на крышке багажника в виде надписей «LADA» и «VESTA».

Стоит отметить, что стиль задних надписей отличается от тех, что АвтоВАЗ использовал на других моделях, например, Лада Гранта или Калина. Слово «LADA» сильно растянуто и располагается по центру крышки багажника. Такой стиль и шрифт будет по вкусу не каждому владельцу автомобиля.

Чтобы избавиться от логотипов Лада Веста на задней части кузова, следует немного нагреть надписи феном или полить их теплой водой из чайника. После чего клеевой слой ослабнет и элементы можно будет снять. Главное не перестараться и не перегреть кузов, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие! Остатки клея удалить спиртом.

Если после нагрева буквы не захотят отклеиваться, попробуйте использовать леску. Ее нужно просунуть между кузовом и логотипом, а затем срезать клеевой слой движениями из стороны в сторону. Процесс показан на видео:

Вот так выглядит Лада Веста без шильдиков сзади:

Передний логотип с выштамповкой. Снимать его не имеет смысла, т.к. его посадочное место в форме овала будет выдавать бывшее наличие знака. Таким образом, чтобы сделать автомобиль неузнаваемым, придется заменить решетку радиатора вместе с «Ладьей» на альтернативную, без опознавательных знаков. Крепление переднего значка ( автор фото ):

Напомним, эти решетки можно доработать, чтобы они лучше защищали радиатора от камней и гнуса.

Фото эмблемы лада веста

На Лада Веста шильдики традиционно располагаются:

впереди на решетке радиатора в виде овального логотипа «Ладья»;
сзади на крышке багажника в виде надписей «LADA» и «VESTA».

Значок лада веста — как же все таки его убрать

Значок лада веста имеет характерные черты:

фон – синяя цветовая гамма;
овальная форма;
изображение парусника.

Есть такие люди, которые снимают значок с Ваза и лепят, либо что то другое вместо шильдика жигули — либо ставится решетка радиатора без логотипа. Наше мнение по этому поводу: как не отрывай значки, логотипы — машина другой не станет!

Как удалить символы с поверхности автомобиля

Последовательность действий чтобы снять шильдик с лада:

Разогрейте надпись – используйте фен, теплую воду (не кипяток – повредите покрытие);
Под действием температуры сцепливающие свойства клея улетучатся;
Аккуратно снимите символы с задней части кузова;
Остатки клеящего вещества сотрите спиртовым раствором;
Когда подогрев неэффективен – используйте нить;
Проденьте между покрытием и надписью;
Удалите клеящий состав трением нити.При желании владельца транспорта избавиться от переднего шильдика требуется замена радиаторной решетки. В ней встроено гнездо, в которое на защелках крепится передний логотип. Для извлечения с целью полировки, замены постепенно снимаем логотип, чтобы не сломать защелки.

Как удалить буквы с кузова Весты?

Для того чтобы удалить буквы с кузова автомобиля

, необходимо нагреть их слегка феном или облить кипятком. Как только клей ослабнет, то буквы легко можно будет снять. Однако тут нужно быть очень осторожным! Важно не перегреть поверхность, чтобы краска не полезла и не вздулась. Как только работа будет проведена, остатки клея снимаются спиртом. Не стоит тереть кузов посторонними предметами.

Надо ли снимать эмблему

Фиксация новой детали производится порядке, обратном снятию старой. Значок делается из качественной пластмассы — обладающей долговечностью, износостойкостью, прочностью, стильным дизайном. Установка детали позволит защитить вскрытие капота при попытке угнать автомобиль.

Как снять шильдик / буквы Лада Веста

На крышке багажника автомобилей семейства Лада Веста, красуются хромированные буквы «LADA», которые нравятся далеко не всем автолюбителям, в следствии чего, они попросту снимают эти буквы, а также не забывают про надпись Vesta, которая расположена на нижней левой части крышки багажника.
Если вы относитесь к тем автолюбителям, которые недовольны шильдиком своего автомобиля и хотите снять его, данная статья будет вам полезна. Буквы на всех автомобилях АвтоВАЗа крепятся на двухсторонний скотч, что в свою очередь позволяет их легко снять не оставляя после проделанных манипуляций и следа.

Для решения этой сравнительно небольшой задачки есть сразу несколько подходов:

Горячая вода

; вскипятите чайник и полейте буквы и шильдики, которые необходимо отклеить, от горячей воды двухсторонний скотч станет мягче и буквы можно будет подцепить и отклеить. Для отклеивания букв весьма удобно использовать обычную нить. Долгое воздействие кипятка на лакокрасочное покрытие может нанести вред автомобилю, поэтому будет целесообразно подождать (2-3 минуты) пока вода в чайнике немного остынет.

; горячий поток воздуха тоже отлично справляется с двухсторонним скотчем, просто направьте работающий фен на шильдик и через несколько минут попытайтесь отклеить буквы. Внимание! не используйте строительный фен, выдаваемая им температура слишком велика, что скорее всего приведет к повреждению ЛКП, для целей, которые вы преследуете отлично подойдет обычный бытовой фен для сушки волос.

Как снять заднюю полку Лада Веста

_x000D_

Задняя полка Весты не является акустической, динамики находятся в задних дверях автомобиля. Несмотря на это, ее приходится демонтировать для получения доступа к дополнительному стоп-сигналу, либо для установки шумоизоляции. Рассмотрим особенности замены обивки задней полки Весты.

Потребуется: снять подушку заднего сиденья и опустить спинки и отвернуть болты нижнего крепления правого и левого ремней безопасности.

Вывернуть с каждой стороны винт (№2) и снять накладку (обивку) арки окна, потянув ее на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Демонтировать шесть фиксаторов (№2) задней полки. Извлечь из отверстий прокладки (№3) ремней безопасности. Снять заднюю полку в сборе с обивкой окна. Отключить разъем с проводами дополнительного сигнала торможения.

Чтобы разделить накладки окон от задней полки следует вывернуть по три винта (№4) с каждой стороны. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Процесс снятия задней полки Весты также показан на видео:

Напомним, на сайте также есть инструкции по шумоизоляции Весты.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Как снять заднюю полку Лада Веста»:

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

LADA VESTA. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ

1 ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ, ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

На автомобиле установлено рулевое управление с травмобезопасной рулевой колонкой, с электромеханическим усилителем и механизмом регулировки по углу наклона и вылету.

Рулевой механизм типа шестерня – рейка с постоянным передаточным отношением ус-тановлен на подрамник передней подвески.

Рулевой привод состоит из двух горизонтальных рулевых тяг и рычагов на поворотных кулаках. Длина каждой тяги рулевой трапеции регулируется вращением внутреннего наконечника и фиксируется контргайкой.

Рисунок 1-1 – Рулевое управление:

1 – модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ); 2 – рулевое колесо; 3 – блокподрулевых переключателей; 4 – кожух рулевой колонки нижний; 5 – выключатель зажигания; 6 – кожух рулевой колонки верхний; 7 – вал рулевого управления; 8 – рулевой механизм;9 – кожух защитный чехла рейки рулевого механизма

LADA VESTA. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом. Выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной бата-

реи (ключ гаечный 10).

Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ) в соответствии стребованиями ТИ 3100.25100.20557.

Рисунок 2-1 – Снятие рулевого колеса:1 – рулевое колесо;

2 – жгут проводов к звуковому сигналу;

3 – болт крепления рулевого колеса;4 – жгут проводов к МНПБВ;

5 – предохранитель транспортировочный

Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Рисунок 2-2 – Снятие рулевого колеса:

1 – блок подрулевых переключателей;2 – жгут проводов к рулевому колесу сопцией "Мультируль";

3 – жгут проводов к звуковому сигна-лу;

4 – жгут проводов к МНПБВ

Отвернуть болт 3, рисунок 2-1, крепления рулевого колеса и снять рулевое колесо 1.При снятии рулевого колеса аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут 2 проводов кзвуковому сигналу и жгут 4 проводов к модулю надувной подушки безопасности. Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно отсоединить от разъема рулевого колеса колодку 4, рисунок 2-2, жгута проводов и аккуратно извлечь жгут через отверстие в ступице(насадка сменная Torx Т50, удлинитель и вороток, съемник двухрычажный).

Рисунок 2-3 – Установка транспортировочного предохранителя на устройство вращающееся:

1 – пазы для рулевого колеса;

2 – блок подрулевых переключателей сустройством вращающимся в сборе;

3 – устройство вращающееся;

4 – предохранитель транспортировочный

Извлечь из кармана рулевого колеса предохранитель 5, рисунок 2-1, транспортировочный и установить его в устройство вращающееся как показано на рисунке 2-3.

Внимание. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля недопускается. Болт подлежит обязательной замене.

Убедиться, что передние колеса автомобиля находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Снять с устройства 3, рисунок 2-3, вращающегося предохранитель 4 транспортировочный. Если по какой-либо причине транспортировочный предохранитель отсутствует необходимо проверить и при необходимости выставить в среднее положение контактный диск устройства вращающегося блока

подрулевых переключателей в соответствии с требованиями раздела 3 настоящей ТИ.

Рисунок 2-4 – Положение вала рулевого управления, соответствующее прямолинейному движению автомобиля

Совместить шлицы на ступице рулевого колеса со шлицами на валу рулевого управле-ния, в соответствии с рисунком 2-4. Совместить выступы на рулевом колесе с пазами 1, рису-нок 2-3, на поворотном диске устройства вращающегося. Установить рулевое колесо на руле-вой вал и закрепить его новым болтом. Момент затяжки болта 38…50 Н.м (3,8…5,0 кгс.м)(насадка сменная Torx Т50, удлинитель и вороток, ключ моментный).

При установке рулевого колеса проложить через отверстие в ступице жгуты проводовблока подрулевых переключателей к звуковому сигналу и к модулю надувной подушки безо-пасности. Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно проложить через отвер-стие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей и подключить его колодку к разъему на рулевом колесе.

Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ) в соответствиис требованиями ТИ 3100.25100.20557.

Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10).Проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей в соответствии с требованиями раздела 3 настоящей ТИ.

Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.20, 1.19.21 в объеме выполненных работ.

Видео по теме "LADA VESTA. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА"

Как снять руль на Lada Vesta (снимаем на перетяжку кожей) Как снять руль LADA Vesta SW Cross. Перетяжка руля в кожу Перетяжка руля Lada Vesta каучуковым материалом.

Как снять шильдики (логотип) с кузова Лада Веста

В автомобиле Лада Веста – бортовой компьютер с небольшим экраном стоит под спидометром. Этот прибор увеличивает КПД двигателя, снижает расход топлива, концентрацию вредных выбросов, оптимизирует работу газораспределительной системы, синхронизирует взаимодействие агрегатов. Настройка компьютера помогает водителю Лада Веста ориентироваться в технических данных/ параметрах. Читайте статью и узнайте подробности про бортовой компьютер.

Управление секретным меню бортового онбордера vesta не имеет описания в руководстве. Оно существует для настройки щелчков поворотников: необходимо зажать и держать обе клавиши (↑,↓), после включить аварийку для настройки звуков «под себя». Клавишами (↑) или (↓) изменяются значения, причем меняется звук работы поворотов.

• значения Р1 и d1 – настройка звука и тональности первого щелчка; • значения Р2 и d2 – настройка звука и тональности второго щелчка. При длительном удержании клавиш (↑,↓) на грифе «SET», звуковые настройки сбрасываются до штатных.

Наличие онбордера существенно упрощает жизнь автомобиля, оказывая помощь водителю в сложных ситуациях, сигнализируя о деталях неисправностей. Данные, выводимые на экран устройства, являются по сути, заметками бортового журнала автомобиля. Их анализ позволяет водителю принимать объективные решения.

Штатный БК и дисплей, отражающий нужную информацию, включаются одновременно с поворотом ключа зажигания. Управление компьютером и его настройка осуществляются при помощи двух кнопок, находящихся на торце переключателя справа от руля (рис. 1). При одновременном нажатии кнопок можно корректировать время, пробег по маршруту, сбрасывать показания, а также выполнять другие действия.

Для установки часов необходимо нажать на верхнюю клавишу и удерживать ее некоторое время. При кратковременном нажатии можно листать меню, выбирая нужные опции, обновлять показания. Первый раздел показывает общий пробег по маршруту, второй — время (часы и минуты), третий подсказывает передачу, на которую следует переключиться, и так далее, в соответствии с представленным выше списком. Выйти из меню можно в любой момент, нажав нижнюю клавишу.

Есть и секретное меню в БК, которого нет в руководстве. Попасть в него можно, если нажать обе кнопки. В этих опциях можно изменить уровень и тональность звука поворотника или аварийной сигнализации: для усиления звука нужно нажимать на верхнюю клавишу, для уменьшения — на нижнюю. При удерживании обеих клавиш на надписи SET настройки вернутся в штатное положение.

… неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации. Данное меню является сервисным и по задумкам Автоваза не должно быть доступно широкому кругу пользователей, так как по незнанию, звук повторителей указателей поворота может быть выключен, что будет принято за неисправность.

Скрытые настройки, неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации.

Для входа в меню скрытых настроек следует нажать и удерживать одновременно обе кнопки управления бортовым компьютером примерно 5 секунд, расположенные на рычаге управления очистителями ветрового стекла (справа от руля).

Подрулевой переключатель (справа от рулевой колонки)

На дисплее ботового компьютера появится надпись Sound P1.

P1 – тон сигнала включения указателей поворота.

d1 – громкость сигнала включения указателей поворота.

P2 – тон сигнала выключения указателей поворота.

d2 – громкость сигнала выключения указателей поворота.

После выполнения настроек необходимо вновь нажать и удерживать около 5 секунд до перехода к стандартным экранам бортового компьютера. Введенные настройки будут автоматически приняты.

Рекомендуется включить аварийную сигнализацию, чтобы слышать звук при настройке.

Параметры штатного бортового компьютера – описание функций

БК Лада Веста выполняет различные функции — отображает на дисплее экрана эти данные. Штатные настройки компьютера Lada 2180 отражают индикацию параметров на мониторе: • общее значение пробега автомашины в километрах; • пробег автомобиля за одну поездку (км); • общее время пути, включая часы/минуты; • электронные часы; • среднюю скорость по маршруту (км/час); • подсказчик переключения передач; • номер передачи; • показатели напряжения бортовой сети (вольты); • текущее расходование топлива(л/100 км);

В зависимости от модели бортовой компьютер Лада Веста может выполнять самые разнообразные функции и выводить на дисплей экрана соответствующую информацию. В штатном исполнении на мониторе отражаются:

общий пробег автомобиля в километрах;
расстояние в километрах, пройденное машиной за одну поездку;
электронные часы;
время в пути: часы, минуты;
скорость движения в километрах в час;
рекомендации по переключению передачи;
напряжение в бортовой сети в вольтах;
текущий расход топлива в литрах на 100 километров;
расход топлива за поездку в литрах на 100 километров;
затраты топлива на поездку в литрах;
показатель, на сколько километров осталось топлива;
номер включенной передачи;
индикатор ограничения скорости;
температура воздуха за бортом.

На дисплей могут выводиться и другие полезные показатели, значительно облегчающие вождение. Например, данные датчиков парктроника Лады Весты, обеспечивающие надежную парковку автомобиля с помощью генерирования звуковых и световых сигналов. Бортовые компьютеры устанавливаются на всю линейку Лады кросс, универсал и на все модели АвтоВАЗа класса «люкс».

Штатные электронные приборы успешно работают и с допоборудованием, установить которое можно как своими руками, так и на станциях технического обслуживания. Например, штатный круиз-контроль на Ладе Весте комфортно «уживается» с дополнительным бортовым компьютером.

Выпускаемые модели имеют различные варианты крепления, и по желанию владельца они могут быть поставлены на торпеду или закреплены в других удобных местах. Ниже представлены модели БК Multitronics с разными видами крепления.

Помимо перечисленных выше функций штатного компьютера, Multitronics имеет очень полезные дополнительные:

Наряду с представленными выше моделями БК, есть еще компьютерная техника отечественного бренда «ШТАТ» (г. Тольятти), широко используемая на моделях «АвтоВАЗа». Вся продукция компании адаптирована для установки на отечественные автомобили, в первую очередь на Ладу. БК бренда «ШТАТ» имеет жидкокристаллический дисплей с подсветкой и удобное крепление на торпеде авто. Ниже представлена модель онбордера от данной фирмы.

Подключение бортовых компьютеров осуществляется с помощью подсоединения штатного кабеля электронного блока управления (ЭБУ) в диагностический разъем OBD-II в соответствии с инструкцией. После успешной установки БК и его подключения к ЭБУ необходимо настроить онбордер.

Для этого нужно завести двигатель и выбрать на дисплее «пользовательский» режим из двух предложенных, чтобы прошло автоматическое определение типа блока ЭБУ. Для считывания показаний датчиков необходимо в меню зафиксировать «автоматический выбор», при этом компьютер начнет получать информацию обо всех агрегатах автомобиля.

Диагностика будет проводиться в соответствии с протоколом, соответствующим модели машины. Следующий этап — внесение в БК данных, позволяющих компьютеру выполнять свое функциональное назначение: желаемая температура в салоне, маршрут следования и другие параметры по запросам, которые будут выводиться на экран.

Дополнительные функции

На дисплей также выводятся другие параметры Лада Весты, существенно облегчающие вождение не только новичкам, но и опытным водителям. К примеру, данные датчиков парктроника обеспечивают легкую парковку автомобиля путем генерации светового, звукового сигналов. Бортовые компьютеры предусмотрены на всей линейке Лада vesta sw cross, универсалах и остальных моделях класса «люкс». Работу штатных электронных приборов идеально дополняет оборудование добавочное оборудование, установка его осуществляется на станциях техобслуживания либо своими руками.

Возможные ошибки и методы их исправления

При эксплуатации автомобиля иногда возникают неисправности, информация о которых отображается на экране БК в виде цифровых кодов. Самыми распространенными ошибками являются: • 0217 – перегрев двигателя; • 0230 – отказ бензонасоса; • 0301 – неисправность зажигания; • 0351 – повреждение катушки зажигания; • 0654 – отказ тахометра; • 1617 – плохая дорога. Штатный онбордер лады 2180 не только показывает сбои работы агрегатов авто, он также подвержен возникновению ошибок в работе. Проверяется эти неисправности достаточно легко:

если на экране не появляется отображение информации при включенном зажигании, необходимо проверить разъем между ЭБУ и компьютером. Отображение неверной информации появляется при сбоях работы протокола. Для исправления ошибки, следует сделать перезагрузку БК, в появившемся меню выбрать протокол, соответствующий характеристикам Весты и установить его. При обнаружении более серьезных неисправностей лучше обратиться по гарантийному сервису. Длительное нахождение автомобиля под открытым небом и на морозе негативным образом сказывается на работе БК, поэтому можно снять его на это время. Запрещена также эксплуатации бортового компьютера Lada Vesta при попадании в блок воды, либо неисправном электронном оборудовании.

Как настроить часы на Лада Веста: фото и видео

Собственники автомобиля Лада Веста иногда сталкиваются с трудностями использования бортового компьютера, так гордо называется программная начинка, следящая за всеми основными функциями машины. С помощью БК можно настроить громкость указателя поворота, узнать текущий расход топлива, проконтролировать работу системы круиз-контроль, даже иметь полное представление о напряжении рабочей сети.

Непосредственная настройка времени

Установка времени производится по этой схеме.

Нужно войти в режим редактировани я. Для этого необходимо нажать, удерживая около трёх секунд стрелочку «вверх». В этот момент на экране начнут мигать только цифры «0.0 km» во второй строке слева дисплея. Находясь в режиме редактирования, надо один раз нажать ту же самую стрелку. На экране заморгает индикатор часов, к примеру, «08:35».

Начнёт пульсировать только первая цифра «0» из «08:35». Теперь стрелками можно изменять показания десятков, которых у нас только два. Чтобы перейти к единицам часов, снова удерживаем пару секунд кнопку «вверх», после чего начнёт пульсировать «8». Джойстиком выставляем нужные нам цифры от «0» до «9».

Окончательные нюансы и завершение работы

Показания текущего времени установлены, осталось их зафиксировать . Для этого важно правильно выйти из режима редактирования, не сбросив снова показания прибора. Нужно не кратковременно, а длительно подержать стрелку вверх. Все готово, время установлено, часы настроены.

По своему принципу процедура настройки часов на Лада Веста не представляет большой сложности. Если есть элементарные навыки пользования «допотопными» электронными часами конца прошлого века, то все получится отлично. Можно не обращаться к специалистам, а своими руками настроить как надо.

лада веста, как разобрать подушку безопасности, замена шильдика на руле.

Здравствуйте скажите пожалуйста а такой руль есть в круглом исполнение? Я что в авто63 заходил не нашёл его там.

Где такой руль найти подскажите

Лада 63, ссылка в описании, промокод веста гражданка даёт 5 % скидку на всё

Сейчас тоже руль придёт идёт, только иной формы😎

Красавчик, как поставишь кинь ссылку, с удовольствием посмотрю.

@Гражданин подумай как лучше сделать и замутим, а то у меня сейчас времени совсем нет, в вк пиши😉🤝

Приятно осознавать, что смотришь, твой видос с перетиранием топ, открыл людям глаза на проблему ( осветил её так сказать) когда калабараху замутим?

накладка продается,проще ее наклеить.

Проще, речи нет. Но вид будет иной.

Салон получился знатный! Не практично, конечно, но выглядит отлично. У меня тоже есть лаковые элементы в салоне. Смотрятся хорошо, но протирать их приходится постоянно. Протираешь часто - накапливаются мини царапинки. Даже от мягкой хэбэшки(( Так они превратятся в матовые постепенно. Но с залячканными пальцами тоже ведь не оставишь. Не практично, короче.
Мне вот тоже нужно отодрать шильдик с руля, но только на Киа Рио 4. Пробовал подцепить лопатками - нагуделся клаксоном на все дачи в округе. А результата ноль. Тоже без фанатизма делал, без вандализма, что бы сохранить и крышку подушки и родной шильдик, на всякий случай. У меня шильдик в виде овальной металлической вогнутой пластины. Грибочков запаяных там явно нет, но по периметру могут быть ушки, загнутые с обратной стороны. Или просто приклеена хорошо. Но я феном грел - не отлипает. Как же не хочется запариваться с выемкой подушки из корпуса крышки. При том что это может коснуться безопасности. Чего-нибудь отломишь, зажмешь край подушки или что нибудь ещё в таком роде - и подушка не сработает в нужный момент. Может и мне кто-нибудь что то подскажет?

Не гвоздя не жезла

@Гражданин это точно. Как, надеюсь и огнетушитель, и аптечку. А ещё желательно никогда не использовать трос, домкрат и запаску)))

Как снять шильдик с руля веста

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы

Устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора. Обязательно нужно снимать минусовую клемму от аккумулятора, если аккумулятор не отключить, то подушка может сработать.

После отсоединения аккумулятора нужно выждать 15 минут, чтобы разрядился конденсатор активатора подушки.

Нельзя разбирать модуль подушки безопасности. Не допускается воздействие температуры выше 95˚ С.

Для извлечения модуля подушки сжимаем пружинные фиксаторы крепления модуля, вводя стержни диаметром (приблизительно 5 мм) в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса (рис. 1).

Помощник должен в это время потянуть модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных проводов.

Поддеваем отверткой фиксатор колодки жгута проводов и извлекаем колодку от подушки безопасности.

Убираем модуль подушки безопасности в безопасное место.

С помощью сменной насадки Torx Т50 отворачиваем болт 3, рисунок 1, крепления руля и снимаем его.

Во время снятия руля аккуратно извлекаем через отверстие в ступице жгут 2 проводов к звуковому сигналу и жгут 4 проводов к модулю надувной подушки безопасности.

Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно отсоединяем от разъема рулевого колеса колодку 4, рисунок 2, жгута проводов и аккуратно извлекаем жгут через отверстие в ступице.

Извлекаем из кармана рулевого колеса предохранитель 5, рисунок 1, транспортировочный и устанавливаем его во вращающееся устройство, как показано на рисунке 3.

Установка руля

Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.

Снять с устройства 3, рисунок 3, вращающегося предохранитель 4 транспортировочный.

Если по какой-либо причине транспортировочный предохранитель отсутствует необходимо проверить и при необходимости выставить в среднее положение контактный диск устройства вращающегося блока подрулевых переключателей.

Совместить шлицы на ступице рулевого колеса со шлицами на валу рулевого управления, в соответствии с рисунком 4.

Совместить выступы на рулевом колесе с пазами 1, рисунок 3, на поворотном диске устройства вращающегося.

Установить рулевое колесо на рулевой вал и закрепить его новым болтом. Момент затяжки болта 38 - 50 Нм (3,8 - 5,0 кгс.м).

При установке рулевого колеса проложить через отверстие в ступице жгуты проводов блока подрулевых переключателей к звуковому сигналу и к модулю надувной подушки безопасности.

Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно проложить через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей и подключить его колодку к разъему на рулевом колесе.

Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее.

Проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей.

Читайте также: