Перетяжка руля и установка подогрева на тойота рав 4
Обновлено: 13.05.2024
ТО 40ткм и обогрев руля
Перетянули руль кожей и установили подогрев. Ощущение двойственное (как в старом анекдоте, когда тёща летит с обрыва в новых жигулях).
Тактильные ощущения от нового руля великолепные. Самый лучший руль из всех, которые у меня были.
Но теперь руль выглядит весьма непривычно. Мягко говоря. Он стал значительно толще (примерно на 7мм в диаметре), "скруглился" удобный нижний срез, стал гладкий, матовый, без перфорации, эдакий "бублик от bmw".
Его по-прежнему можно обхватить пальцами "внахлёст", между спицами можно просунуть руку, привычные углы поворота всё те же, но это другой руль.
Я планировал получить что-то среднее между тем как было и как стало. Потолще чем был, но потоньше чем стал. Не такой рифлёный и блестящий как был, но и не такой гладкий и матовый как стал. В общем привыкаю.
Подогрев греет по всей поверхности (!). Прогревается минуты за две-три. Определённо не обжигает :)
Установкой очень доволен. Сделано идеально. Стежки ровные, структура кожи равномерная, никаких морщинок или растяжек.
Рулить стало намного удобнее и что называется "сподручнее". Руки вообще не потеют. Даже когда за бортом 31 градус жары. Был бы сразу в комплекте - не оценил бы :) Не знаю как насчёт подогрева, зимой посмотрим, но перетяжку кожей однозначно стоило делать.
Теперь ложка дёгтя.
Краска на машине полное г..но. После второй зимы машина вся в неглубоких длинных царапках от щётки, которой сметал снег. Появились и более глубокие царапины от веток на "парковке" под деревьями.
Пластмасса в салоне и багажнике такое же г..но как и краска. Царапины и вмятины даже от упаковочных коробок из IKEA. Напрягает, конечно, но для меня не критично. Надо думать про рейлинги на крышу.
В первый же день после отпуска в авральном порядке пришлось заделывать очередной скол на лобовом, который получил перед самым отлётом. От колонны "чудо-камазов" прилетел булыжник и нарисовал приличную "звёздочку". Сделали те же ребята, что и раньше. Обошлось в 1200руб. и 1,5 часа обеденного времени.
Пока машина стояла у дилера на ТО и перетяжке руля (полных 5 дней), покатался на двух других кроссоверах. За это время пришёл к выводу, что RAV4 ничем не хуже и не лучше одноклассников.
Но по сравнению с кроссоверами за 2,5млн и выше, салон равчика, а также всех одноклассников, оставляет желать лучшего. Если совсем честно, то все они примерно на одном уровне с дастером или сандеро. До хорошего (качественного) салона им всем как до китайской границы задним ходом. IMHO естественно.
Про мощность двигателя равчика это отдельная песня. Она действительно ДОСТАТОЧНАЯ.
Неделя борьбы с турбиной в городских пробках поселила во мне чёткую неприязнь к мощным авто без принудительного режима "овощ". Очень понятно состояние водителей всяких битурбомонстров, которые плавно трогаются со светофора и держат в пробках большую дистанцию. Я так и не успел ощутить когда "подменный" авто достигает скорости 60 или 80км/ч. После запуска турбины почти сразу набирается 100-130км/ч, а обороты даже не вылезают за 2,5-3тыс. Не сильно-то я и утрирую.
Чтобы не мучаться с педалью газа (лишний миллиметр и машина тут же мчится вдаль) за городом я ездил на круиз-контроле, благо управляется кнопками на руле.
TOYOTA RAV4 конечно овощ в сравнении, но в городских условиях он намного, намного и намного предпочтительнее.
За два с лишним года ЕЖЕДНЕВНОЙ эксплуатации в моей машине (тьфу 3р) ничего не скрипит и не бренчит, по кочкам едет мягко, трассу держит отлично, двигатель и ходовая вмешательства не просят. Ни разу не пожалел о выборе. Цена / качество авто вполне соответствуют моему бюджету.
Перетяжка руля с подогревом
Автоателье StyleGarage предлагает Вам профессиональные услуги перетяжки руля со встроенным подогревом - материалом может служить натуральная кожа, итальянская алькантара, кожа наппа, перфорированная кожа, ряд других материалов на Ваш выбор.
Наши специалисты предложат Вам опции, из которых Вы выберете те, которые лучше всего Вам подходят.
Особенности услуги
В рассматриваемом случае работа в автоателье идёт не только с ободом, но и со всеми элементами, включая руль, колонки. Если подогрев у транспорта, имеющегося во владении клиента, присутствует, тюнинг осуществляется таким образом, чтобы ничего не повредить. Углеродную ленту, с помощью которой подаётся тепло, легко испортить при неаккуратном снятии изначального покрытия. Если подачи тепла изначально нет, наши мастера осуществят грамотную установку нужной системы подогрева, поверх сделают обтяжку выбранным клиентом материалом.
Материалы
То, сколько стоят работы по перешиву алькантарой или кожей руля с уже установленным подогревом, зависит как от сложности задачи, так и от того, какие материалы применяются при услуге. Мы предлагаем следующие варианты:
- итальянская алькантара - роскошный вариант искусственной замши для авто;
- экокожа - дышащий вариант искусственной кожи, прекрасно подходящий как для перетяжки руля с опцией подогрева, так и для салона в целом;
- натуральная кожа, в том числе наппа (специально обработанный, особо качественный вариант для перетяжки с уникальным дублением);
- перфорированная кожа, имеющая специальные отверстия, что особенно актуально при подогреве;
- каучуковый материал или другие варианты для руля автомобиля на усмотрение заказчика.
Этапы перетяжки руля с подогревом
- Если нужно, рулевое колесо авто демонтируется. Возможен вариант проведения работ по перетяжке без съёма. Допускается удаление старого материала, покрывающего слой подогрева, или нанесение нового поверх.
- Если имеющегося подогрева нет, система подачи тепла устанавливается в ателье на автомобиль по запросу заказчика.
- Готовится макет, в точности подходящий по размеру и формам рулю.
- На основании созданного макета из выбранного материала вырезается с небольшим запасом кусок для обтяжки.
- Ткань или кожа натягивается на колесо, прошивается, разравнивается, устраняются недостатки, если таковые имеются.
Ищете в Москве услугу перетяжки руля с подогревом — мы предлагаем оптимальные цены при высочайшем качестве предоставляемых услуг. Приготовьте свой автомобиль к холодным сезонам, одновременно приведя его в порядок визуально! Предлагаем и другие виды сервиса, детейлинга, включая мойку, все типы тюнинга, установку мониторов, самого подогрева руля и так далее. Даём гарантию на осуществляемые работы по перетяжке и тюнингу.
Равчик-красавчик был отмыт бесплатно дилером до зеркального блеска, даже шины натёрты до черноты. Так и напрашивался на фотосессию: Рекомендации ОД: Скорее всего отложу эти работы на ТО Перетянули руль кожей и установили подогрев.
Новый руль с подогревом Toyota RAV 4
Ощущение двойственное как в старом анекдоте, когда тёща летит с обрыва в новых жигулях. Тактильные ощущения от нового руля великолепные. Самый лучший руль из всех, которые у меня. Но теперь руль выглядит весьма непривычно.
Мягко говоря. Он стал значительно толще примерно на 7мм в диаметре"скруглился" удобный нижний срез, стал гладкий, матовый, без подогрев руля toyota rav4, эдакий "бублик от bmw". Его по-прежнему можно обхватить подогрев руля toyota rav4 "внахлёст", между спицами можно просунуть руку, привычные углы поворота всё те же, но это другой руль.
Я планировал получить что-то среднее между тем как было и как. Потолще чем подогрев руля toyota rav4, но потоньше чем. Не такой рифлёный и блестящий как был, но и не такой гладкий и матовый как. В общем привыкаю. Подогрев греет по всей поверхности! Прогревается минуты за две-три.
Определённо не подогрев руля toyota rav4 Установкой очень доволен. Сделано идеально. Стежки ровные, структура кожи равномерная, никаких морщинок или растяжек. Рулить стало намного удобнее и что называется "сподручнее".
Руки вообще не потеют. Даже когда за бортом 31 градус жары.
Подогрев руля Toyota RAV4 (Тойота РАВ4)
Прогревается минуты за две-три. Short-wheelbase versions are sold in Japan and Europe, with Australia and North America receiving the long-wheelbase versions.
Потолще чем был, но потоньше чем. Не такой рифлёный и блестящий как был, но и не подогрев руля toyota rav4 гладкий и матовый как. Подогрев греет по всей поверхности! Стежки ровные, структура кожи равномерная, никаких морщинок или растяжек. Руки вообще не потеют.
Был бы сразу в комплекте — не оценил бы: Не знаю как насчёт подогрева, зимой посмотрим, подогрев руля toyota rav4 перетяжку кожей однозначно стоило делать. Краска на машине полное г.
Пластмасса в салоне и багажнике такое же г. Напрягает, конечно, но для меня не критично. Надо думать про рейлинги на крышу.
Подогрев руля Toyota RAV4 (Тойота РАВ4)
До хорошего качественного салона им всем как до китайской границы задним ходом
Подогрев Руля на Toyota Rav4
Видео отчет по установке мультируля. Пока машина стояла у дилера на ТО и перетяжке руля полных 5 днейпокатался на двух других кроссоверах. После второй зимы машина вся в неглубоких длинных царапках от щётки, которой сметал снег.
Комплекты подогрева руля для любых марок и моделей автомобилей от производителя!
Подробности на странице нашего сайта Since the third generation model, Toyota has offered both short- and long-wheelbase versions of the RAV4. Используя пирометр, был произведен замер температуры обода руля на разных этапах минутного цикла работы нашего обогрева.
Прогревается минуты за две-три. Short-wheelbase versions are sold in Japan and Europe, with Australia and North America receiving the long-wheelbase versions.
Потолще чем был, но потоньше чем стал.
Не такой рифлёный и блестящий как был, но и не такой гладкий и матовый как стал. Подогрев греет по всей поверхности! Прогревается минуты за две-три.
Стежки ровные, структура кожи равномерная, никаких морщинок или растяжек. Рулить стало намного удобнее и что называется "сподручнее". Руки вообще не потеют.
Установка подогрева руля Toyota RAV4
После второй зимы машина вся в неглубоких длинных царапках от щётки, которой сметал снег. Появились и более глубокие царапины от веток на "парковке" под деревьями. Пластмасса в салоне и багажнике такое же г..
FakeHeader
Царапины и вмятины даже от упаковочных коробок из IKEA. Напрягает, конечно, но для меня не критично.
Надо думать про рейлинги на крышу. В первый же день после отпуска в авральном порядке пришлось заделывать очередной скол на лобовом, который получил перед самым отлётом. От колонны "чудо-камазов" прилетел булыжник и нарисовал приличную "звёздочку".
Сделали те же ребята, что и раньше. Пока машина стояла у дилера на ТО и перетяжке руля полных 5 дней , покатался на двух других кроссоверах.
Мы перезвоним
Максимальная мощность потребления всего 1А. Подробности на странице нашего сайта С недавних пор мы осуществляем эту работу на модельный ряд таких марок как Toyota и Nissan.
В данном видео показан процесс монтажа оригинальной импульсной кнопки управления питанием подогрева руля.
Используя пирометр, был произведен замер температуры обода руля на разных этапах минутного цикла работы нашего обогрева. Смотрите также наше видео по подогреву и перетяжке руля, где используется стандарное управление питанием: Все работы в данном видео выполнены коллективом автоателье "Элион" г.
Готова часами наряжаться, и сидеть перед зеркалом модница как и все девочки 7:
Как сделать обогрев руля машины своими руками
Факторы, влияющие на цену услуги — установка подогрева руля в Москве
Общеизвестно, что стоимость проведения ремонта автомобиля зависит от нескольких аспектов. Среди них можно выделить следующие:
- стоимость запасных частей (оригинал, Китай, альтернативные производители);
- квалификация персонала;
- уровень оснащения СТО (наличие покрасочных камер, подъемников, спец. инструмента и оборудования и т.д.).
Например, цена услуги — установка подогрева руля в Москве будет зависеть также от таких факторов, как возраст, марка и модель автомобиля. Мы уверены, что автосервисы поборятся за Ваш заказ и предложат наилучшие условия. В центрах действует система скидок для постоянных Клиентов.
Насколько он распространен?
Не смотря на простоту своего устройства, обогрев руля не слишком распространен в штатном наполнении большинства автомобилей. Даже ведущие марки, такие как Мазда, Ниссан, Мерседес, Ситроен и Шевроле, предлагают подобное удобство лишь в качестве отдельно оплачиваемой опции. Опциональна установка обогрева и на БМВ 1 серии, а также на британский Рэндж Ровер. Гораздо чаще подогреваемая «баранка» включается в специальные пакеты, предлагаемые для приобретения отдельно. Помимо данной функции в него может входить электрообогрев переднего стекла, форсунок, зоны дворников и т.п. Японская компания Тойота включает обогрев руля в штатное наполнение некоторых комплектаций. Правда касается данный факт только топовых внедорожных моделей – Land Cruiser «200» и «Prado». Даже бизнес-автомобиль Тойота «Camry» такой комфортной функции лишен. У корейского концерна КИА дело с обогревом «баранки» обстоит значительно лучше. Пакет дополнительных «тепловых» опций доступен на всех машинах корпорации, включая начальную модель «Rio».
Вместе с «установка подогрева руля » сейчас ищут:
Балансировка машин Geely в МосквеДиагностика задней подвески Ford в МосквеЗамена глушителя Hyundai в МосквеРемонт радиатора Daewoo в МосквеУстановка бачка омывателя ВАЗ в МосквеЗамена замка крышки багажника Kia в МосквеРемонт автомобильных генераторов в Москве
Отзывов пока нет.
Не стесняйтесь! Задайте здесь свой вопрос Отменить ответ
Устройство и принцип действия
В большинстве случаев стоимость дополнительной опции подогрева руля, если она предусмотрена заводом-изготовителем, колеблется в диапазоне 10-20 тысяч рублей. Мы же выполним монтаж самостоятельно, чем и сэкономим баснословную сумму.
Конструкция изделия крайне проста и состоит из специального провода (теплопроводного), регулятора для изменения температуры и клемм, подсоединяемых к бортовой сети авто. Казалось бы, ничего сложного, и это действительно так. Работает устройство по такому же принципу, как и обогрев заднего стекла, и принципиальной разницы тут нет. Наибольшие трудности заключаются в монтаже. Об этом мы и поговорим.
Дополнительное оборудование
Установка подогрева руля
Подогрев руля, способный согреть зимой руки водителя и превращающий вождение в комфортное мероприятие. Особенно актуален руль с подогревом в холодное время года.
Дополнительные услуги по рулю, вы можете посмотреть в разделе:
Изменение анатомии руля, изготовление деревянных вставок в руль (деревянный руль) и карбоновых вставок в руль, отделка натуральным деревом (шпоном) и карбоном (углетканью).
| Установочный комплект | Стандарт 2/4 | Стандарт 4/4 | Повышеной безопасности 2/4 | Повышеной безопасности 4/4 |
| Габариты | 2х25 см | 2х50 см | 2х25 см | 2х50 см |
| Мощность (полезная) нагрева руля | 20-25Вт | 40-50 Вт | 20-25 Вт | 40-50 Вт |
| Ток через улитку | 1,7 А | 3,4 А | 0,6 А | 1,2 А |
| Преимущества | Меньшая стоимость Подходит для рулей с деревяными вставкими не попадает под швы | Меньшая стоимость Полная площадь нагрева | Малый ток — безопаснее Подходит для рулей с деревяными вставкими не попадает под швы | Малый ток — безопаснее Полная площадь нагрева |
| Применяемость | не менее 2 свободных дорожек в улитке | не менее 4 свободных дорожек в улитке | не менее 1 свободной дорожки в улитке | не менее 2 свободных дорожек в улитке |
Машины на которые можно установить подогрев руля:
* существуют отличия в поколениях и комплектациях, которые нужно учитывать индивидуально
| Audi Audi A4 8E Audi Q7 Audi Q5 2012 BMW BMW X5 F15 BMW X5 E53 Cadillac Cadillac Escalade Cadillac SRX4 2012 Citroen Citroen Berlingo II Citroen C4 2014 Citroen C-Elysee Chevrolet Chevrolet Blazer Chevrolet Camaro Chevrolet Captiva Chevrolet Cruze Chevrolet Tahoe Daewoo Daewoo Nexia Ford Ford Explorer 2013 Ford Kuga Ford Mondeo | Great Wall Great Wall Hover H3, H5 Honda Honda CR-V I Honda Element Honda Pilot Hyundai Hyundai ix35 Hyundai ix55 Hyundai Santa Fe Hyundai Solaris Hummer Hummer H3 Infiniti Infiniti QX50 (EX) Infiniti Q70(FX) Kia Kia Ceed Kia Cerato Kia Optima new Kia Rio new Kia Sorento I,II,III Kia Soul Kia Sportage III Land Rover Land Rover Defender | Lexus Lexus ES 2013 Lexus GS Lexus LX 470 Lexus RX 2013 Mazda Mazda CX-7 Mazda Demio Mercedes Mercedes W164 M-Klasse Mercedes W204 C-Klasse Mercedes W204 CLC-Klasse Mercedes W212 E-Klasse Mersedes Vito Mini Mini Cooper Countryman Mitsubishi Mitsubishi ASX Mitsubishi Outlander XL Mitsubishi Pajero 2012 Nissan Nissan Pathfiner Nissan Qashqai Opel Opel Astra 2014 Opel Insignia | Peugeot Peugeot 206** Peugeot 308 Peugeot 3008 Peugeot 406** Peugeot 508 Renault Renault Duster Renault Fluence Renault Latitude Renault Logan 2 Renault Megane 3 Skoda Skoda Fabia Skoda Octavia SsangYong SsangYong New Action Subaru Subaru Forester 2012г Suzuki Suzuki Grand Vitara Suzuki SX4 Suzuki Swift Toyota Toyota Auris Toyota Camry VII Toyota Land Cruiser 100 Toyota Land Cruiser 120 Toyota Land Cruiser 150 Toyota Land Cruiser 200 Toyota Prius Toyota Rav4 Toyota Sequoia Toyota Venza | Volkswagen Volkswagen Polo Volkswagen Caravelle Volkswagen Passat B7 ВАЗ Лада Гранта Лада Калина Лада Приора УАЗ УАЗ Патриот |
Машины на которые нельзя подключить подогрев руля:
Citroen C4 Picasso Renault Logan I Suzuki Jimny Лада Ларгус Если Вашей машины нет в этом списке, просто позвоните нам, Контакты
Во все установочные комплекты вкладываются круглые кнопки с фиксацией и подсветкой. Для установки кнопки в штатный пластик достаточно просверлить отверстие перьевым сверлом на 19мм. Это универсальная и наиболее легко устанавливаемая кнопка.
Подогрев руля своими руками
Жесткая конкуренция изготовителей автомобилей привела эту отрасль к невероятному прогрессу. Многие производители заинтересованы в привлечении потенциального покупателя именно к своей марке. Особенно сложно придумать новенькое для люксовых автомобилей, там все должно быть просто на высшем уровне.
Зачастую производители делают все, чтобы максимально улучшить комфорт и внешний вид автомобиля. Утепленный руль с подогревом казался чем-то невероятным, но уже этим никого не удивишь. Подобная опция присутствует не только в машинах премиум-класса, множество производителей устанавливают подогрев руля, причем не только зарубежных авто, но отечественных.
Что же касается остальных, более старых автомобилей, где нет подогрева руля, то не все потеряно. Необходимо только знать несколько нехитрых правил и сделать обогрев руля своими руками. На ВАЗ также можно установить эту приятную опцию, тогда автомобиль приобретет вторую молодость. При покупке деталей для обогрева не рекомендуется на них экономить, ведь именно от них и будет зависеть надежность механизма.
Нет необходимости на протяжении целого года использовать данную функцию, ведь летом это бессмысленно. Но чтобы за рулем автомобиля было комфортно в любую пору года, необходимо сделать обогрев руля своими руками. Более того, не нужно приобретать дорогие инструменты и детали, все продается на каждом углу, на рынке, в магазине, в интернете.
Для утепления руля нужно приобрести:
- набор для подогрева сидений, реле для регулировки температур, оно также служит и предохранителем от чрезмерного нагрева;
- острый нож и обычные ножницы;
- изоляционная лента, скотч липкий с двух сторон;
- пастообразный герметик;
- лучше приобретите сразу руль, оригинальный оставьте про запас, если ваш эксперимент окажется неудачным, у вас останется родной руль.
Многие автолюбители просто не знают, как сделать обогрев руля самостоятельно, для этого нужно только подойти с ответственностью и серьезностью намерений. Весь процесс утепления не занимает много времени, но есть процессы, где нужно максимально быть аккуратным и точным.
- Для начала снимите руль, не стоит в этой теме сейчас рассказывать, как снять руль, ведь каждый автомобиль уникален, и никто лучше не расскажет, как это сделать, чем инструкция по эксплуатации.
- Теперь приступим к уроку рисования. На данном этапе при помощи маркера нужно нарисовать линии, где будут размещаться нагревательные элементы. Здесь все зависит от вашей фантазии и длины материалов, чтобы хватило на весь руль.
- Нужно взять острый нож и сделать надрезы по ранее нарисованной схеме на руле с внешней стороны.
- Делаем обмотку, на данном этапе нужно хорошо зафиксировать все провода и приклеить их, где это необходимо. Изгибы обматываем изолентой.
- Обогрев руля своими руками на первом этапе почти закончен. Осталось только позаботиться о комфорте водителя и при помощи герметика покрыть все неровности руля.
Также можно обшить руль кожей или любым другим материалом, который подойдет под интерьер вашего средства передвижения. Чтобы обтянуть рулевое колесо кожей, нужно воспользоваться картонной выкройкой, которая будет состоять из нескольких частей. Затем по картонке вырезаем куски кожи, необходимые нам, надеваем на руль и аккуратно сшиваем чехол с внутренней стороны руля.
Чтобы обогрев руля своими руками заработал, необходимо его подключить непосредственно к автомобилю. Для этого нужно сделать следующее:
- Первым делом нужно установить кнопку, она должна активировать и выключать режим обогрева. Приобрести механизм включения можно в любом специализированном магазине электроприборов. Для вашего удобства кнопку можно спрятать под рулем.
- Затем определяем, где будет минус, а где плюс. Для этого используем две медные пластины, толщина их должна составлять до 1,5 миллиметра.
- При помощи паяльника присоединяем медные пластины и при помощи реле присоединяем провода к аккумулятору. Если нет возможности приобрести пластины, можно воспользоваться кольцами, крепят их на двухсторонний скотч.
- Чтобы обогрев руля своими руками был произведен качественно и не было короткого замыкания, нужно налить достаточное количество эпоксидного клея между медными элементами.
- Далее автомобилист должен сделать отверстие в руле, недалеко от медного элемента, чтобы там можно было разместить, дополнительный контакт.
- Один контакт — минус, второй – плюс, третий не нужно подключать к чему-либо.
- Все контакты необходимо заизолировать.
На этом процесс закончен, устанавливаем «баранку» на место. Вот вы и сделали обогрев руля своими руками. «Калина», ГАЗ, ВАЗ и любые импортные модели автомобилей могут пройти процедуру утепления. Ведь даже и сейчас не на каждый автомобиль производители устанавливают утепление, хотя это уже и не является чем-то невероятным.
Мотоциклисту, любящему ездить поздней осенью или зимой, нет надобности объяснять, зачем же делать обогрев руля на мотоцикл своими руками. Ведь тело можно защитить от холода куртками, свитерами, пуховиками, одежда не будет сильно мешать управлению, в отличие от рукавиц.
Конструкция обогрева весьма простая, принцип его работы схож с обычной кухонной электроплитой. Электричество проходит через проволоку, которая нагревается, делая руль теплее.
Спирали для обогрева продаются в хозяйственных магазинах, цена на них не высока. Размотав эту спираль, получаете до 15 метров проволоки, которая послужит нагревательным элементом.
Важно! Не нужно брать спирали мощностью более 800 Вт, в противном случае руль будет не теплым, а горячим, что также не является комфортным.
Для начала смотрим, сколько нужно проволоки на одну ручку, а затем на вторую. Концы проводов припаиваем к нагревательному элементу и наматываем на ручки спираль. Нагревательный элемент присоединяем к аккумулятору.
На ручки поверх обмотки необходимо намотать изоленту, велосипедную камеру или что-нибудь похожее. Существует возможность поставить регулятор температуры нагрева.
Данная конструкция достаточно хороша в плане согрева водителя, но есть несколько минусов. Обогрев ручек потребляет весьма много энергии, рекомендуется поставить лампочку ночного света немного меньшей мощности. Также многих людей не устраивает внешний вид ручек, обмотанных изолентой или чем-то другим.
Из всего вышесказанного вы теперь знаете, как сделать обогрев руля своими руками, чтобы это было действительно качественно и практично. Данная опция не считается дорогой, да и сама процедура установки весьма простая, не нужно идеально разбираться в электроприборах для установки обогрева.
Утепление руля можно ставить на автомобили и на мотоциклы, система установки практически одинаковая. Только в случае с двухколесным транспортом возникают некоторые вопросы по создаваемому напряжению на аккумулятор и о целесообразности установки обогрева руля.
Какие бы ни были минусы в установке обогрева рулевого колеса, есть один плюс, с которым невозможно не согласиться, – тепло. Ведь именно водитель управляет своим транспортным средством, поэтому он не должен мерзнуть, когда на улице минусовая температура.
Монтаж системы подогрева сидений
Комплекты установки подогрева сидений «Емеля» обеспечивают комфорт зимней эксплуатации автомобиля. Они разработаны отечественной компанией, отлично показали себя в российские морозы, надежно работают на креслах любых типов и в автомобилях любых марок. В чем преимущества установки «Емеля УК»:
- Простота.
В комплекте минимум элементов, которые несложно подсоединить самостоятельно. - Скорость.
Подключение подогрева сидений на одно кресло занимает не больше 3 часов с учетом времени на демонтаж. - Универсальность.
Оборудование подходит для любых марок автомобилей, кресел любого типа. - Надежная работа.
Гарантия производителя 12 месяцев, минимальный срок эксплуатации – 3 года.
Установка «Емеля УК» — это исключительный комфорт за рулем, снижение риска простудиться и уменьшение болей в спине при длительных поездках.
Как устроить подогрев руля своими руками?
Факторы, влияющие на цену услуги — установка подогрева руля в Москве
Общеизвестно, что стоимость проведения ремонта автомобиля зависит от нескольких аспектов. Среди них можно выделить следующие:
- стоимость запасных частей (оригинал, Китай, альтернативные производители);
- квалификация персонала;
- уровень оснащения СТО (наличие покрасочных камер, подъемников, спец. инструмента и оборудования и т.д.).
Например, цена услуги — установка подогрева руля в Москве будет зависеть также от таких факторов, как возраст, марка и модель автомобиля. Мы уверены, что автосервисы поборятся за Ваш заказ и предложат наилучшие условия. В центрах действует система скидок для постоянных Клиентов.
Подогрев руля
Обогрев руля в условиях холодного российского климата – это непросто элемент роскоши, а будничная необходимость. Садясь за руль в холодную погоду, и начиная движение с холодным рулевым колесом, водители зачастую недостаточно крепко держат руль, и за счет этого часто не могут адекватно среагировать на дорожные события. Также водители нередко использую перчатки — это резко снижает чувствительность рулевого управления и неудобству использования подрулевых рычагов. Мы помогаем решить эту проблему. Установка подогрева руля – современная, востребованная услуга, которая позволяет повысить комфорт любого транспортного средства.
Установка подогрева руля
Ниже мы подробно расскажем и покажем как проходит установка подогрева руля в нашем центре:
| Название комплекта | Повышеной безопасности 2/4 | Повышеной безопасности 4/4 |
| Применяемость | Не менее 1 свободной дорожки в улитке | Не менее 2 свободных дорожек в улиткее |
| Габариты | 2х25 см | 2х50 см |
| Мощность (полезная) нагрева руля | 20-25Вт | 40-50 Вт |
| Ток через улитку | до 0,6 А | до 1,2 А |
| Стоимость | Уточняйте | Уточняйте |
| Преимущества | Малый ток гарантирует безопасность. Совместим с рулем со вставками из дерева. | Малый ток гарантирует безопасность. |
Всегда работа начинается с демонтажа рулевого колеса. На этом этапе мы понимаем, возможна ли установка подогрева руля. Если есть такая возможность, тогда мы переходим ко второму этапу.
С рулевого колеса снимается старая оплетка, зачищается руль, так как нагревательный элемент плотно приклеивается к рулю, чтобы избежать дальнейшего сползания или каких-либо повреждений нагревательного элемента.
Важный этап в работе, правильно и аккуратно приклеить нагревательный элемент и грамотно провести провода. От правильности размещения нагревательного элемента будет зависеть равномерный подогрев руля, а аккуратно спрятанная проводка не выдаст того что подогрев руля нештатный.
Не во всех автомобилях предусмотрена штатная кнопка или место под кнопку подогрева руля, поэтому мы размешаем кнопку подогрева рулевого колеса в любом удобном для вас месте. Либо подключаем к штатной кнопке.
Перетяжка руля кожей дает возможность освежить ваш руль и при желании изменить анатомию руля, сделать перфорацию и выбрать цвет. Перетяжка руля осуществляется мастерами с многолетним опытом и только с использованием качественных материалов, таких как Итальянская кожа Nappa и Немецкая кожа Schwaetzer.
Когда подогрев руля установлен и рулевое колесо полностью готово, мы приступаем к монтажу и подключению к штатной линии зажигания. Наш нагревательный элемент оборудован предохранителями, что гарантирует безопасность вашей проводки в любой нештатной ситуации.
После установки и сборки всех элементов, мы проверили работоспособность не только руками, но и наглядно при помощи портативного тепловизора, на фото видно, что подогрев руля происходит равномерно по всей поверхности. Установка обогрева руля в нашем центре гарантирует вам стабильную работу всех элементов и это непросто слова, мы даем гарантию на все наши работы 1 год. От себя могу только добавить что на наших личных автомобилях данный подогрев руля работает уже более 2 лет без сбоя.
| Комплекты для самостоятельной установки | ||
| Название комплекта | Повышеной безопасности 2/4 | Повышеной безопасности 4/4 |
| Применяемость | Не менее 1 свободной дорожки в улитке | Не менее 2 свободных дорожек в улиткее |
| Габариты | 2х25 см | 2х50 см |
| Мощность (полезная) нагрева руля | 20-25Вт | 40-50 Вт |
| Ток через улитку | до 0,6 А | до 1,2 А |
| Стоимость комплекта (без установки) | 6500р. | 6500р. |
| Наши комплекты для самостоятельной установки подогрева руля гарантируют безопасность вашей штатной проводки, за счет использования малого тока. Наши комплекты установлены на десятки автомобилей и за годы практики не было ни одного инцидента. | ||
Автомобили на которые мы успешно установили подогрев руля:
(существуют отличия в поколениях и комплектациях, которые нужно учитывать индивидуально)
| Audi: | A4 B8, Q5 | Mercedes: | W164 M-Klasse, W204 C-Klasse, W204 CLC-Klasse, V-klasse, E-klasse. |
| BMW: | X5, X3, 5 E90 | Mini: | Cooper, Countryman |
| Cadillac: | Escalade, SRX4 2012 | Mitsubishi: | ASX, Outlander XL, Pajero 2012 |
| Citroen: | Berlingo II | Nissan: | Pathfiner, Qashqai, Juke |
| Chevrolet: | Blazer, Captiva, Cruze, Tahoe | Opel: | Astra, Insignia |
| Daewoo: | Nexia | Peugeot: | 206, 308, 3008, 406, 508 |
| Ford: | Explorer, Kuga, Mondeo | Renault: | Fluence, Latitude, Logan 2, Megane 3 |
| Great Wall: | H3, H5 | Skoda: | Fabia, Octavia |
| Honda: | CR-V, Element, Pilot | SsangYong: | New Action |
| Hyundai: | ix35, ix55, Santa Fe, Solaris | Subaru: | Forester, Impreza |
| Hummer: | H3, H2 | Suzuki: | Swift |
| Infiniti: | QX50 (EX), Q70 (FX) | Toyota: | Auris, Camry VII, LC 100, LC 120, LC 150, LC 200, Prius, Rav4, Sequoia, Venza |
| Kia: | Ceed, Cerato, Optima, Rio, Sorento, Soul, Sportage | Volkswagen: | Polo, Caravelle, Passat B7 |
| Lexus: | ES, GS, LX 470, RX 2013 | ВАЗ: | Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора. |
| Mazda: | CX-7, CX-5, 3 | УАЗ: | Патриот |
Цена на установку руля может варьироваться в зависимости от автомобиля и конфигурации руля. Уточнить цену именно для вашего автомобиля, вы, можете связавшись с нашими менеджерами. Они подскажут и расскажут как происходит установка, возможна ли она на ваш автомобиля и сориентируют вас по цене.
Вместе с «установка подогрева руля » сейчас ищут:
Ремонт насоса гидроусилителя Ford в МосквеЗамена свечей авто ВАЗ в МосквеЗамена подшипника промежуточного вала Ford в МосквеПолировка деталей автомобиля BMW в МосквеШумоизоляция Hummer в МосквеУстановка подогрева двигателя Ford в МосквеЗамена автостёкол Audi в Москве
Отзывов пока нет.
Не стесняйтесь! Задайте здесь свой вопрос Отменить ответ
Подогрев руля своими руками — детальная инструкция
1. Прежде всего необходимо снять руль.
2. Вооружайтесь маркером и начинайте рисовать места прорезов канавок, в которые будет уложен нагревающийся провод. У меня вышло вытащить примерно 7 метров провода. Рисовать линии нужно как показано на фото, с небольшим уклоном и шагом примерно 2-3 см.
3. Теперь возьмите нож и аккуратно прорежьте канавки, в которые будет установлен нагревательный элемент (провод).
4. Провод нужно вклеивать, так он будет плотнее сидеть, в местах поворотов (возле спиц) можете зафиксировать его иголками или изолентой. Когда клей подсохнет изоленту можно будет снять.
5. Поверху провода нужно пройтись герметиком, так сказать зашпаклевать вырезанные канавки с вложенным проводом.
6. Следующий этап перетяжка руля кожей, как это сделать я когда-то писал.
7. Все, руль готов, осталось подключить подогрев!
Руль с подогревом — готов, осталось его подключить.
КУПИТЬ КОМПЛЕКТ ИЛИ СДЕЛАТЬ СВОИМИ РУКАМИ?
Желание дооснастить автомобиль подогревом руля можно воплотить 4-мя путями.
-
Купить готовый для установки комплект, который будет включать в себя термовыключатель, нагревательный элемент, кнопку, реле, провода с держателем для предохранителя. В некоторых системах для повышения эффективности в цепь включен преобразователь напряжения с 12 В ≥ 30 В.
Для выбора собственного пути вам достаточно оценить себестоимость готового комплекта, элементов по отдельности и временные затраты на установку подогрева руля каждым из способов.
ОПЛЕТКА
Преимущества установки оплетки с подогревом:
- обогрев питается от прикуривателя, поэтому нет необходимости вмешиваться в конструкцию бортовой сети автомобиля;
- снятие и установка занимает не более 2-3 минут.
За кажущееся удобство придется заплатить серьезными недостатками:
- невозможность включение подогрева руля в движении. Провод питания, идущий к прикуривателю, будет сковывать движения рулевого колеса, что затрудняет управление автомобилем и чревато попаданием в ДТП;
А вы знаете, почему не стоит прогревать автомобиль на холостых?
- незначительный эффект. При кратковременном включении руль будет нагреваться очень слабо и быстро отдавать тепло после снятия оплетки. Мы не рекомендуем ездить постоянно с такого рода аксессуаром на руле. Из-за своей универсальности и особенностей изготовления оплетка с подогревом плохо фиксируется на руле, что может помешать совершить контраварийное руление в случае заноса;
- оплетку, провод и переходник для питания подогрева руля придется постоянно хранить в автомобиле.
ИНСТРУМЕНТ И МАТЕРИАЛЫ
Для установки комплекта подогрева рулевого колеса вам потребуются:
-
паяльник, флюс и немного припоя;
- инструмент для снятия обшивки рулевой колонки, руля. Подробную инструкцию по снятию вы можете найти в руководстве по ремонту и эксплуатации вашего автомобиля;
- перовое сверло для отверстия в спице руля под термовыключатель;
- универсальный клей «Момент». Клей не позволит токопроводящей ткани мяться, слезать с обода при подключении и перешивке.
Почему автоэксперты советуют покупать только машины в белом кузове? Причины популярности таких авто
Советы
Но недавно в России стали продаваться более совершенные комплекты для установки. Они выпускаются со специальным блоком, осуществить установку которого можно и своими руками, руководствуясь поставляемой с устройством инструкцией. Кроме того, многие автоэлектрики за невысокую плату могут предложить помощь в установке такого подогрева. Это устройство намного эстетичнее, безопаснее и эффективнее описанного выше. Но и стоит оно дороже. А устанавливать его стоит лишь в том случае, если автомобиль прогревается сравнительно долго. Во всех остальных случаях для того, чтобы руль стал теплым, желательно просто более тщательно прогревать машину или использовать сигнализацию с автозапуском. Ведь в таком случае быстро прогреется не только руль, но и салон, а также оттают стекла. Автор: Ф. Аверьев
Как включить подогрев руля на Рав 4
На этой неделе мы окончательно прощаемся с зимой, еще будут ночные морозы, еще будет ветер, но уже в воздухе запахло весной, и солнце выглядывает все чаще и чаще.
В завершение зимы удалось протестировать два эпохальных японских автомобиля - Toyota RAV4, некогда задавшей моду на красивые небольшие кроссоверы, и обновленный Toyota Land Cruiser 200 (обсуждать эталон особо нет смысла, но обсудим позже).
Сегодняшний пост всецело посвящен снегу и белому прекрасному RAV4.
Обновленная Toyota RAV4 похорошела, как снаружи, так и внутри.
Особенно в белом цвете.
Заедешь, казалось бы, на пустую дорогу в Подмосковье. Только встанешь, как тут же из-за поворота откуда-то из леса выйдет женщина на RAV4, но старше на два поколения и лихо тебя объедет по сугробу.
Отдельно приятно, что Toyota на свои машины ставит нормальную шипованную резину. Yokohama - из всех опробованных мною резин, одна из лучших наряду с Nokian.
Полный привод Toyota RAV4 работает интересно: машина всегда стартует на полном приводе, а только потом на скорости переходит на передний, а не как у многих, когда задний привод подключается (и то порой с горем пополам) только когда, начинают пробуксовывать передние колеса. Такой уловкой с недорогим подключаемым "полным" приводом грешат, увы, многие бюджетные кроссоверы, когда по факту 90% времени машина и едет, и забуксует как переднеприводная. А здесь трогание на любом скользком покрытии и снегу всегда более уверенное.
Однозначно, конечно, дизайнеры проделали отличную работу - теперь Toyota не затеряется в потоке.
Каждый раз удивляюсь, когда непонятные полуразбитые дорожки Подмосковья выводят в затерянные в лесу густонаселенные поселки с неплохими свежими домами:
И здесь еще проехать можно, а часто бывает, что просто въезд в лес закрыт и все.
Переместимся в салон. Здесь как раз у нас самое интересное:
Toyota, традиционно славившаяся своей функциональностью и аскетичностью, в новой модели вдруг разошлась не на шутку:
Внезапно, тут и обшитые мягким панели, и сложные формы. В общем, первое впечатление - вау.
При этом функциональностью никто и не спешил жерствовать:
Тут и полочка для телефона и мелочей
И подстаканники с отелами дл мелочей.
Любители хозяйственно все разложить по полочкам (а также просто забить машину всем на все случаи жизни) будут однозначно очень довольны.
При 180-сильном бензиновом двигателе и с разгоном до сотни в без малого 10 секунд расход постоянно колебался в районе 10 литров на сотню, возрастая до 11-12 по пробкам и падая до 8 по трассе. Нормально, семейно, для полного привода и адекватной динамики на обгонах очень даже хорошо.
Что самое удивительное, так это то, что при заметно возросшей стоимости до 2 млн теперь RAV4 простым нельзя назвать никак, чего стоят одни камеры по кругу, что всегда было привелегией только сильно премиальных машин
Передняя камера также облегчает выезд и парковку
Отдельного упоминания стоит система Toyota Safety Sense. Опять же все для спойкойного семейного человека: знаки считывает, о небезопасном сближении предупреждает, за полосами следит.
И да! На RAV4 установил АДАПТИВНЫЙ круиз-контроль. По сравнению с премиальными марками он, конечно, упрощен и работает не до полной остановки и не нуля, но для трассы и городских магистралей нет функции приятней. Пройдет 10-15 лет и все мы будем ездить и удивляться, как это раньше можно было ездить и постоянно контролировать скорость самому, как уже многие сейчас совершенно разучились ездить на ручной коробке переключения передач.
Вообще для, казалось бы, простого кроссовера оснащение просто поражает, тут тебе и подогрев руля и имитация межосевой блокировки.
Строго говоря, конечно, RAV4 внедорожником ну никак назвать нельзя. Да и подвеску ему несколько зажали: теперь он гораздо лучше управляется по дороге, почти не кренится, но по бездорожью уже будет ехать жестковато.
Долго не мог найти кнопку отключения антипробуксовочной системы. Даже в инструкцию полез и только тогда нашел. в еле приметном месте, в углублении над магнитолой
В общем, сами понимаете, машина семейная, а ей это особо ни к чему, зато на льду она ведет себя как чисто переднеприводная и начисто душит любые попытки поехать боком. Спокойствие, только спокойствие.
И для пущей безопасности здесь подушки не только в традиционных местах, но еще и шторками.
Доступ бесключевой, удобно опять же, не надо рыться по сумке в поиках ключей
Обогрев как передних, так и задних сидений (у каждого пассажира на подлокотнике кнопка), стекло переднее с подогревом - мелочь, а для нашей зимы функция на каждый день
Сзади места, как во многих кроссоверах, не сказать чтоб много, но и сидится нормально
Отдельно порадовало решение с isofix, закрывающихся на "липучки". Семейные оценят на 100%
Да и детский замок здесь не ключом надо поворачивать, а просто тумблер переключить. Опять мелочь, а снова приятно
Высокий багажник с сетками и крючками. Даже не знаю, что писать. Toyota осталась такой же, какой ее любят - надежной и хозяйственной, но в новой версии стала еще и красивой и современной.
Напоследок так напрашивается история из жизни от Гарика Мартиросяна:
Всем хороших выходных!
Читайте также: