Перетяжка руля рено дастер

Обновлено: 05.05.2024

Владельцы стараются ухаживать за автомобилем, обслуживать его, и повышать комфорт для себя, пассажиров. Внимание неизменно уделяется управляемости машины. Главный элемент при вождении, находящийся в непосредственном контакте с водителем — руль. Конструкция должна исправно делать свою работу, обеспечивать удобство, находиться в идеальном состоянии.
Деталь Рено Дастер выполнена по стандартам качества. Однако нет предела совершенству или сроку службы. Рано или поздно водителю нужна замена важнейшего элемента, его обновление или улучшение. Для улучшения вида используется оплетка на руль. На рено дастер также хорошо смотрится перетяжка руля кожей.

Оригинальную деталь на рено дастер 484001936R можно приобрести за 3500 рублей. Более дорогие будут отличаться более качественной оплёткой или дополнительными функциями.
Заводской вариант бюджетный, но у него есть достоинства. Однако для некоторых водителей может быть неудобен слишком большой диаметр при незначительной толщине. Бывает, что оплетка вызывает неприятные тактильные ощущения, но это все возможные недостатки. Прочная недорогая модель прослужит много лет при хорошем уходе и обращении, а испортившееся покрытие легко меняется самостоятельно.

Мультируль на Дастере, что означают кнопки на руле

На рено дастер, мультируль имеет стандартную бюджетную комплектацию. Среди функциональных возможностей выделяют:

• клаксон;
• управление мультимедией.

Главное преимущество традиционной модели в прямом назначении — надежный контроль траектории автомобиля.

Какой размер (диаметр) руля на Дастере

На автомобиле рено дастер диаметр детали составляет 39 см. Это обусловлено международным стандартом. Такой размер руля оптимален для водителя любой комплектации, телосложения. Такая универсальность гарантирует комфорт для большинства водителей, в том числе рено дастер. Бюджетность детали обусловлена отсутствием выступов, что многим дискомфортно.

В каких случаях нужно снимать руль с машины
Даже качественные детали со временем приходят в негодность. Кто-то предпочитает замену, другие выбирают обычное обновление оплетки. В обоих случаях нужны базовый комплект инструментов и время на демонтаж детали.

Как снять руль на Рено Дастер

Перед тем, как снять руль нужно подготовить необходимые инструменты и тщательно изучить с инструкцию. Сама процедура снятия на рено дастер несложная и не требует особых навыков. Проводится в несколько простых этапов.

1. Снятие подушки безопасности. Для этой операции необходимо отключить питание автомобиля. Блок крепится на рулевом колесе крючками и фиксируется металлическими скобами. Для работы нужна обычная отвертка.
2. Демонтаж рулевого колеса. Основное крепление элемента — винт, для снятия которого необходим ключ Torx T-50. Крепеж откручивается не до конца. Перед завершающим вращением необходимо снять деталь со шпицов.

Монтаж рулевого колеса проводится в обратном порядке, также не отличается сложностью или значительными тратами времени.

Оплетка на руль — недорогой популярный аксессуар для автомобиля, исполняющий функции:

• защитную — предупреждает механические повреждения;
• декоративную — эстетика создается разнообразием фактур, материалов и цветов;
• комфорта — приятные тактильные ощущения и удобство при вождении.

Оплетку делают:

• из натуральной кожи — прочный, но дорогой материал;
• искусственной кожи — большой выбор, доступная цена;
• ткани — быстро приходят в негодность, теряют вид;
• силикона — неудобен в теплое время.

При покупке аксессуара лучше осмотреть подложку. Бывают модели:

• без подложки — сохраняют жесткость, дискомфортны;
• спонжевые — придают объем, фиксируют положение руки;
• гелевые — непрактичны в холодную погоду.

Оплетки для Рено Дастер представляют разные производители

Autoprofi производит чехлы из материалов хорошего качества и по низкой цене — в районе 1000 рублей.
H&R (Hadar Rosen) — компания с большим выбором женских, спортивных и классических моделей из разных материалов. Цена невысокая — до 1000 рублей.
PSV — российская компания, один из лучших производителей оплеток для женщин. Цена чуть выше предыдущих, достигает 1500 рублей.

Что лучше оплетка или перетяжка руля

Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. В конкретном случае владелец определяется со способом обновления сам. Взвешивая, что важнее для него, исходя из своих желаний и возможностей.
Преимущества перетяжки:

Duster 1

Разберем, как снять руль Рено Дастер, чтобы улучшить его эргономичность и внешний вид с помощью оплётки. Также остановимся на особенностях синтетических и натуральных аксессуаров. Опишем, как надевается популярная шнуровка и кожаная оплетка.

Диаметр и оплетка на руль Дастер

Многим владельцам Рено Дастер толщина его рулевого колеса, равная 29 мм, кажется маловатой.

Хотя у него стандартный общий размер (Ø 38 см). Более комфортен для такой величины баранки обод потолще.

Идеальный вариант – это обтяжка перфорированной натуральной кожей, но такая роскошь не всем доступна. При этом дешёвые аксессуары для тюнинга руля Дастера зачастую имеют излишне рифленую поверхность, чрезмерно утолщают руль и по внутренней стороне рулевого колеса имеют солидный разрыв. В итоге толщина с таким тюнингом достигает 41 мм, что не совсем удобно.

(ссылка на источник фото)

Решить проблему выбора для Renault Duster поможет шнурованная недорогая оплетка из Китая. В комплекте – толстая игла и капроновый шнурок. Китайское качество металла дает о себе знать, так что игла довольно хрупкая, может сломаться при пережиме. Подложка состоит из плотного тонкого поролона. Снаружи – дермантин, по краям которого пробиты отверстия. Через них с помощью иглы протягивается шнурок. Процесс шнурования занимает примерно полтора часа. Получается тюнинг, который утолщает рулевое колесо всего до 34 мм. Шнуровка стоит 200 руб. Руль с этим аксессуаром выглядит замечательно, перестает скользить, на ощупь становятся мягче и приятней, при этом диаметр руля Рено Дастер не меняется сильно.

Снятие руля Duster

Теперь опишем, как снять руль Рено Дастер для тюнинга. Порядок действий такой:

1. От аккумулятора отсоединяется минусовая клемма.
2. Через 5 минут ожидания разрядки конденсатора активатора можно приступать к демонтажу подушки безопасности. Это делается с помощником. Её крепёж состоит из двух защелок.

Руль Duster оказывается отсоединённым.

Перетягиваем кожаной оплеткой

• Оплетка на руль Дастер из кожи должна быть хорошенько вымочена в воде перед работой. Когда кожа набрякнет, ее отжимают и мокрой натягивают на руль, чтобы относительно спиц руля она располагалась симметрично, а будущий шов шёл внутри окружности баранки ровно по центру. Для ориентировки на рулевом колесе есть штампованный заводской шов. Все появляющиеся неровности руками вытягиваются до полной симметрии. Это несложно, потому что намокшая кожа легко поддается. После проверки, насколько аккуратно кожа облегает боковые спицы руля Дастера, убеждаемся, что накладка натянута правильно. После натягивания кожа выравнивается у всех спиц.
  
• Из комплекта можно взять кусочки ниток или использовать пластиковые стяжки. Шов можно использовать нескольких типов. Многим нравится обычное макраме, инструкция по нему и другим швам прилагается к оплетке. Также способы тюнинга руля Дастера и разновидности швов можно изучить в Интернете.
  
• Следующий этап – непосредственно шнуровка. Начинать лучше от стыка, чтобы концы совпали.Нить не нужно сильно натягивать, чтобы она не порвалась. Кожа стягивается пальцами, чтобы под швом она слегка сморщилась, а края накладки полностью сошлись. Таким образом шнуруется оплётка до конца спицы. Далее делается прокол к центру руля, внутрь выводится конец нитки. Когда зашнуруется вторая сторона спицы, концы нитей нужно связать. Делается это внутри ободка руля. Края оплётки на спицах просушиваются феном, после проклеиваются.

Заключение

Достаточный по диаметру руль Рено Дастер не всех устраивает своим тонковатым ободом. Исправляется этот недостаток с помощью оплетки, менять которую лучше с помощником.

Если натуральная кожа кажется Вам дороговатым удовольствием, то ее вполне заменит шнурованный аксессуар.

Видео

Руль Рено Дастер: особенности и методы улучшения

Каждый ответственный автовладелец уделяет большое внимание управляемости машины. И, конечно же, главный инструмент контроля, что находится в руках водителя, должен быть в идеальном состоянии и максимально удобен. Руль Рено Дастер вполне комфортен и отвечает стандартам. Однако важно знать его особенности и то, как можно сделать его еще удобнее.

Что предлагает производитель

Изначальный заводской вариант очень даже неплох. Он обладает целым рядом достоинств, делающих его комфортным для водителей с весьма разными предпочтениями. Среди этих положительных черт:

• соответствие международным стандартам;
• средний размер;
• прочная оплетка.

Однако не лишен руль Рено Дастер и недостатков, которые могут существенно испортить впечатления от управления. Не каждый сочтет их минусами, но знать о них необходимо. Вот эти минусы:

• слишком большой диаметр (для некоторых);
• слишком маленькая толщина колеса (для некоторых);
• дискомфорт в тактильных ощущениях от оплетки.

Пожалуй, нельзя сказать, что это недостатки в полном смысле слова, то есть, оснований для претензий к Рено тут нет. В конце концов, руль Дастер отвечает принятым нормам, а неприятная оплетка – естественное следствие совмещения прочности и бюджетности. К тому же, поменять оплетку не составит большого труда.

Нельзя сказать, что хорошая альтернативная обивка будет дешевой, однако она способна заметно улучшить ощущения от руля, которые так важны на дороге. К тому же, постаравшись, можно превратить руль в настоящее произведение искусства, достойное восхищения. Как минимум, можно будет сделать такую обивку, которая полностью удовлетворит владельца авто.

Что же до дизайна, то он, безусловно, неплох, хотя роскошным его не назовешь. Тем не менее, с учетом бюджетности автомобиля внешний вид у руля вполне эстетичный. Далеко не каждая машина из такой ценовой категории может похвастаться подобным колесом.

В чем же секрет такого руля

Диаметр равен 39 см. Международный стандарт именно таков, поскольку считается, что такой руль будет удобен для водителя любой комплекции. Пожалуй, это делает колесо универсальным, что, разумеется, не гарантирует того, что конкретный водитель будет доволен. Кто-то предпочитает меньшие рули с большей толщиной.

В целом, бюджетность Дастера сказывается и на этой детали. Например, отсутствуют выступы, предназначенные для удобства хвата. Это довольно существенный нюанс, который многим не понравится. Особенно большим недостатком это станет для тех, кто раньше ездил на чем-то ином, где у руля имелась такая особенность.

Кончено, отсутствие выступов – большое упущение Рено еще и потому, что на многих других автомобилях от знаменитых производителей имеется руль с этими самыми выступами. Это может отпугнуть потенциальных покупателей от Дастера. Впрочем, бюджетность неплохо компенсирует подобные недостатки автомобиля.

Обивка руля надежная, несмотря на то, что выполнена из кожзаменителя. Даже когда машина имеет большой пробег, руль Рено Дастер сохраняет свой эстетический облик, что ценят многие владельцы. В качестве материалов сомневаться не приходиться, но поскольку тактильные ощущения многим будут не приятны, вопрос замены обивки может встать наиболее остро.

Выбор альтернативы

Если хочется что-то изменить в рулевом колесе Дастера, сделать это будет не сложно. Зачастую не устраивает оплетка руля. Но вопрос решаемый. Существует два принципиально разных варианта. Один заключается в том, чтобы полностью поменять обивку, заменив на новую. Другой кому-то покажется полумерой – приобретается оплетка, которую можно надеть поверх заводской. Впрочем, и такой вариант может кого-то устроить, но надо понимать, что вторая оплетка руля может соскользнуть, и если это случится в критичной ситуации, возможны последствия.

В первом случае проблема решается кардинально, а потому и времени придется потратить больше. Однако оно того стоит, ведь в итоге владелец Дастера получит руль с таким внешним видом, который будет идеален лично для него. К тому же, это будет колесо с приятной обивкой, что доставит лишь радость рукам, особенно если приходится постоянно преодолевать большие дистанции на Дастере.

Снимать старый кожух руля будет не сложно, равно как и выбрать подходящий вариант для Дастера, ведь их сегодня масса. Причем, это касается и дорогого, и дешевого ценового сегмента. Разнообразные цвета и материалы порадуют многих. Скорее всего, удастся найти именно тот вариант для своего Дастера, который всегда хотелось.

Можно даже выбрать вид шва и цвет нити. Вот почему всем тем, кто любит заниматься тюнингом своего Дастера, стоит обратить внимание на эту возможность. Обивка руля может быть либо тканевой, либо кожаной, разного качества. Наиболее интересный вариант для многих – комбинация гладкой и перфорированной кожи. Рельеф материала – исключительно индивидуальный вопрос, однако лучше, чтобы сцепление с руками было хорошим, ведь это влияет на безопасность.

Можно найти множество обивок руля для Дастера от 500 до 900 рублей, хотя если говорить о всех вариантах, то ценовой диапазон будет значительно шире. Например, можно заказать совсем дешевый вариант, коих появилось немало, однако руль – это явно не то, на чем стоит экономить. Если в самый неподходящий момент кожух сползет, водитель сто раз пожалеет о таком приобретении.

Другой вариант не столь категоричен и потому не столь надежен. В данном случае используется своеобразный чехол, который надевается поверх первоначальной оплетки. Сидит он неплохо, однако есть определенный риск того, что он может соскользнуть.

Руль в таком чехле будет толще. Для кого-то это сделает управление Дастером удобнее, для кого-то – наоборот. Как и в первом случае, в качестве материала может выступать и кожа, и ткань. Если чехол для руля надоест, его будет очень легко заменить на новый, совсем не похожий.

Как бы выигрышно не смотрелось внешне рулевое колесо, оно должно отвечать логике безопасности.

А потому владельцу Дастера, если есть такая возможность, лучше, либо оставить обивку от производителя, либо осуществить полноценную замену, сняв заводской вариант.

Итоги

«Уроки рукоделия»: О самостоятельной перетяжке руля Renault Duster рассказал блогер

Французский кроссовер зачастую можно улучшать или ремонтировать, не прибегая к услугам мастеров, что доказал один из отечественных автомобилистов.

О самостоятельной перетяжке руля Renault Duster рассказал блогер, опубликовав на YouTube видео, которое смело можно отнести в рубрику «Уроки рукоделия». В ролике рассмотрен кроссовер в комплектации Authentique.

В своем видео блогер рассказал, что для удобства перетяжки руля Renault Duster, его лучше снять. Кожаную оплетку для «баранки» следует примерно на час замочить в теплой воде. После этого оплетка накидывается на руль. Для перетяжки нужно заготовить шесть 15-сантиметровых кусков черной нити, которая идет в комплекте с оплеткой вместе с иглой.

Далее заготовленными нитями на оплетке делаются швы-узлы на углах спиц руля. Это нужно для того, чтобы закрепить материал на «баранке». Затем делается непосредственно перетяжка (процесс занимает примерно 1 час), которая подробно описана в инструкции, приложенной к комплекту оплетки. Блогер подчеркивает, что инструкция обязательно должна быть в комплекте, и с ней нужно ознакомиться перед тем, как приступить к перетяжке.

Напомним, Renault Duster является одним из самых востребованных кроссоверов в России. На данный момент стоимость модели в РФ составляет от 836 990 рублей. Силовую линейку автомобиля в стране представляют бензиновые и дизельные моторы 1.6 и 2.0 отдачей 109-143 л.с.

Подписаться:

Самое интересное

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Оплетка на руль из натуральной кожи Renault Duster I PRIVILEGE 2011-2015 г.в. (для руля без штатной кожи, черная)

Накладка на руль из натуральной автомобильной кожи от компании «Кожа рулит!» идеально ляжет по форме вашего руля, включая спицы, придаст Вашему автомобилю ту уникальность и индивидуальность, о которой Вы тайно или явно мечтаете.

Предназначена для рулей НЕ обтянутых штатной кожей!
Только для комплектации PRIVILEGE

Зачем тратить деньги на ателье, если можно сделать все самому? Вы можете значительно сэкономить, а полученный результат будет не хуже, чем в ателье. Руль обшитый своими руками, порадует Вас еще больше, чем если бы кто-то сделал это за Вас! От Вас потребуется только желание, ведь для этого не нужно быть портным, оплетка шнуруется нитью, которая идет в комплекте. Края качественно прошиты, концы нитей запаяны, места соединений сплошной и перфорированной кожи сшиты, проклеены и запрессованы. В инструкции, которая идет в комплекте, описаны все мельчайшие подробности с фото каждого этапа.

Так выглядит материал, на примере выкройки для Renault Sandero:

Существует два способа шнуровки «макраме» и «спорт». В «макраме» продеваем иглу через один стежок, а «спорт» тоже самое, только в каждый.

Так выглядит шов «макраме»:

Если Ваш руль уже потерял свой вид, потерся, такая накладка закроет все изъяны, сделает его - как новый! А новый руль защитит и сохранит в прежнем виде!

Достоинства:
● Обтяжка руля займет у Вас около 2 часов;
● Весь процесс обтяжки руля прост и доступен каждому;
● Заготовка идеально ложится на руль, включая спицы руля;
● Не нужно шить руками, оплетка уже прошита по краю, Вам нужно лишь надеть ее на руль и зашнуровать ниткой (находится в комплекте). Прилагается подробная инструкция с фото каждого этапа;
● Оплетка изготовлена из высококачественной натуральной автомобильной кожи толщиной 1 мм, идеально подобранной под цвет салона. Автомобильная кожа более жесткая и износоустойчивая, имеет стойкую окраску и рисунок тиснения, менее склонна к растяжению и влиянию химических растворителей.

В комплекте:
● Кожаная накладка, сшитая и прошитая по краю;
● Специальная плетеная нить для шнурования;
● Игла для шнурования;
● Подробная инструкция.

Фотография выкройки может не соответствовать данной модели автомобиля, фото приведено для примера!

Перетяжка руля на примере выкройки для Renault Sandero:

Опыт. Очередной опыт. Перетяжка руля на Renault Duster — DRIVE2

Сложность была в том, что руль с авто не снимали и возилась я с ним в авто на месте. В общей сложности делала я его около месяца, естественно не каждый день.

Шоколадный около недели ночевал у меня во дворе. Парочка бессонных ночей мне была обеспечена Пару раз сидела долго… и знаете стремно сидеть ночью в чужом авто одной… ну вобщем на прошлой неделе была финишная прямая… Пятница, вечер, выкройка финишная готова, осталось только снять руль на рено дастер на руль и прошить и все… Думала времени займет не много… Шов был выбран либо макроме, либо елочка.

Хотела прошить елочкой, потому что неуверена в своей швейной машинке и думала что стежки строчки не будут находиться параллельно друг другу и что шов в итоге получится говно… Ну вот приехал ко мне дастер, брелок от сигналки катался около недели на моих ключах, Totono просто парковал его, снять руль на рено дастер его другим брелком и все, я позже выходила к машине и принималась за работу. И вот пятница, день ИКС, финишная прямая. Беру чехол, нитки, ножницы, иголки, скотч двухсторонний и иду завершать свою работу.

Натянула обшивку руля, закрепила нитками в нескольких местах, чтобы ни че не уехало и принялась сшивать… Начала с верхней части руля, с самой большой, напоминаю, что шов елочка.

Дома разметила даже для нее все… шью, шью, шью и вижу что шов не получается, распускаю, опять шью уже на глаз, опять не получается, опять распускаю, опять начинаю шить, но с снять руль на рено дастер стороны, опять ни че не получается, сижу думаю как?

Спускаюсь снова в машину, натягиваю, фиксирую, начинаю шить. Удивлена что стежки один напротив другого Порадовалась даже маленько.

Как снять руль на Рено Дастер

Полностью отворачиваем винт крепления рулевого колеса. После отворачивания винта крепления рулевого колеса желательно пометить положение рулевого колеса относительно вала рулевой колонки, например, маркером или кернером. Это облегчит дальнейшую установку.

Осторожно протягивая жгут проводов подушки безопасности водителя через отверстие в рулевом колесе… …снимаем рулевое колесо с вала Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности. Подушка безопасности крепится на рулевом колесе… Двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление.

Двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе для наглядности показано со снятой подушкой безопасности. Для снятия подушки безопасности с обратной стороны рулевого колеса вставляем две отвертки в отверстия на рулевом колесе. Отводим подушку от рулевого колеса.

Перетяжка руля Renault Duster

Купить машину можно с пластиковой обшивкой рулевого колеса и долгое время не знать проблем, но в один момент появятся потёртости. В этом случае тоже актуально обратиться в нашу мастерскую, перетяжка руля Рено Дастер спасает положение. Если же и форма неудобная, не нравится, следует поставить новый. Переживать о том, что форма будет слишком странной, невозможна будет уже перетяжка руля кожей нет причин. Наши сотрудники справятся с задачей.

Обращаясь в автоателье вы получите наивысшее качество исполнения заказа, но по низкой цене. Вы можете заказать как перетяжку руля Renault Duster или воспользоваться обтяжкой отдельных элементов интерьера и покраской: торпеды, сидений передних и задних, подлокотника, ручки кпп. Даже если у вас возникли дефекты такие как порезы, прожоги, потертости или нужно восстановить подушки безопасности с прошивкой блока srs airbag мы произведем все ремонтные процессы для вашего автомобиля.

Марка машины, особенности конфигурации для нас не препятствие. Изменится в лучшую сторону грузовое авто, иномарка, отечественного производства автомобиль. Рулевое колесо катера, яхты тоже легко сотрудники реставрируют, как будто новое установят.

Перетяжка руля Renault Duster кожей СПб универсальная услуга, все нюансы работы с разного типа транспортными средствами наши сотрудники знают. Любитель может что-то не учесть и в результате руль будет испорчен, вложенные деньги будут выброшены на ветер. Услуги по обтяжки элементов стоящие недорого в нашей мастерской, является тем мероприятием, которое позволит не расстраиваться по пустякам и деньги экономить.

Перетяжка руля Рено Дастер

Помимо того, что стоимость у нас не завышена, сотрудники во всех тонкостях хорошо разбираются, настоящие профессионалы, есть и другие преимущества. В частности:

• работа выполняется быстро;
• в заранее оговоренные сроки руль будет готов.

Не только эта услуга доступна. Перетяжка руля Renault Duster кожей СПб, цена ниже среднего иногда является не тем, что ищет человек. Нужно полностью переделать салон автомобиля, подобрать рулевое колесо самой интересной формы, которая только есть, хороший бренд. Это помогут сделать специалисты, которые работают здесь. На автомобиле, если в салоне старая обшивка, ездить дискомфортно. Естественно желание ситуацию изменить. Первый шаг, возможно, перетяжка руля и покраска, изменение анатомии, установка подогрева. В СПб цены у нас на замену чехлов сидений, обшивки дверей, потолка, на материалы демократичные, привлекают внимание. Качество всегда на высоте.

Опыт. Очередной опыт. Перетяжка руля на Renault Duster — DRIVE2

Все записи есть в блоге. После прокалываем руль в сторону центра и выводим конец нити внутрь руля.

Предупредила сразу, что такими вещами не занималась и что из этого получится понятия не имею.

Инструкция: Как снять руль рено дастер

Стягиваем кожу так, чтобы кожа под швом немного сморщилась, а края накладки сошлись. После прокалываем руль в сторону центра и выводим конец нити внутрь руля.

После того как зашнуруем другую сторону спицы эти концы свяжутся между собой. Ставим серебристую накладку в прежнее место.

Кожаный руль

После высыхания монтируем руль на авто в обратной последовательности снятию Продеваем жгут с разъемом подушки безопасности. Устанавливаем рулевое колесо на колонку, ориентируясь на широкий шлиц.

Ни одна не помогла мне. В результате делала я по месту, вырезала просто широкую полосу из кож. Сложность была в том, что руль с авто не снимали и возилась я с ним в авто на месте.

В общей сложности делала я его около месяца, естественно не каждый день. Шоколадный около недели ночевал у меня во дворе.

Парочка бессонных ночей мне была обеспечена Пару раз сидела долго… и знаете стремно сидеть ночью в чужом авто одной… ну вобщем на прошлой неделе была финишная прямая… Пятница, вечер, выкройка финишная готова, осталось только натянуть на руль и прошить и все… Думала времени займет не много… Шов был выбран либо макроме, либо елочка. Хотела прошить елочкой, потому что неуверена в своей швейной машинке и думала что стежки строчки не будут находиться параллельно друг другу и что шов в итоге получится говно… Ну вот приехал ко мне дастер, брелок от сигналки катался около недели на моих ключах, Totono просто парковал его, закрывал его другим брелком и все, я позже выходила к машине и принималась за работу.

И вот пятница, день ИКС, финишная прямая. Беру чехол, нитки, ножницы, иголки, скотч двухсторонний и иду завершать свою работу.

Натянула обшивку руля, закрепила нитками в нескольких местах, чтобы ни че не уехало и принялась сшивать… Начала с верхней части руля, с самой большой, напоминаю, что шов елочка. Дома разметила даже для нее все… шью, шью, шью и вижу что шов не получается, распускаю, опять шью уже на глаз, опять не получается, опять распускаю, опять начинаю шить, но с другой стороны, опять ни че не получается, сижу думаю как?

Спускаюсь снова в машину, натягиваю, фиксирую, начинаю шить.

removing airbag renault duster sandero logan

Удивлена что стежки один напротив другого Порадовалась даже маленько. Прошила верхнюю часть руля, сижу любуюсь Мне вроде как нравится Погнали дальше, нижняя правая часть руля Прошила, все норм.

Перетяжка руля рено дастер

Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при снятии подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов.

Работу проводим на ровной площадке.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Снимаем подушку безопасности водителя.

Подушка безопасности крепится на руле двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление…

…с двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе (показано со снятой подушкой безопасности)

Для снятия подушки безопасности с обратной стороны рулевого колеса вставляем две отвертки в отверстия на рулевом колесе

Нажимаем отвертками на два пружинных фиксатора (показано при снятой подушке) и, потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами.

Отводим подушку от рулевого колеса

Поднимаем фиксатор колодки провода

Отсоединяем колодку от разъема подушки безопасности

Снимаем подушку безопасности.

Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Ключом Torxt-50 откручиваем на несколько оборотов винт крепления рулевого колеса.

Винт до конца не отворачиваем, чтобы при снятии рулевого колеса не получить травму.

Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицов вала.

Полностью откручиваем винт крепления рулевого колеса

После откручивания винта крепления рулевого колеса желательно пометить положение рулевого колеса относительно вала рулевой колонки, например, маркером. Это облегчит установку.

Осторожно протягиваем жгут проводов подушки безопасности водителя через отверстие в рулевом колесе.

Снимаем рулевое колесо с вала.

Устанавливаем руль в обратной последовательности.

При этом паз на руле должен совместиться с выступом на шлицевом наконечнике вала рулевой колонки.

Читайте также:

  
• Замена тормозных барабанных колодок тойота
  
• Газель течет рулевая рейка
  
• Закусывает руль субару форестер sf5
  
• Замена передних тормозных колодок ниссан альмера классик
  
• Как снять руль фольксваген пассат