Рено флюенс замена задних тормозных колодок

Обновлено: 15.05.2024

Тормозные колодки на Рено Флюенс

На Рено Флюенс применяются передние и задние дисковые тормоза. В процессе остановки машины происходит постепенное стирание фрикционного материала накладок.

В результате колодки подлежат замене, выполнить которую своими руками не составит труда, если воспользоваться специальной инструкцией или посмотреть соответствующее видео.

На передней оси автомобиля Флюенс, независимо от объема двигателя и комплектации, с завода устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 410607115R.

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Согласно отзывам автовладельцев на Флюенс лучше ставить оригинальные расходники. При невозможности их приобретения свой выбор следует делать в сторону аналогов, которые перечислены ниже.

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

440603511R;
440600364R;

Расходники являются идентичными, независимо от того, какой они имеют артикул. Это обуславливает их полную взаимозаменяемость. Стоимость изделий составляет от 1000 до 3000 рублей. Флюенс оборудован электронным стояночным тормозом, поэтому на колодки дополнительно ложится функция ручника.

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Фирменные задние колодки обладают высоким качеством и износостойкостью. Они имеют оптимальные эксплуатационные характеристики.

Если же автовладелец решил установить аналог от стороннего производителя, то выбор следует делать на бренды, приведенные в таблице. Они ничем не уступают фирменным изделиям.

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Замена передних тормозных колодок на примере Флюенс с двигателем на 1.6 литра приведена в пошаговой инструкции, которая располагается ниже.

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Шестигранником вывернуть направляющие.

Очистить направляющие от старой смазки.

Потянуть за суппорт и снять его.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Установить суппорт на место.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Замена задних и передних тормозных колодок Рено Флюенс

Инструменты для ремонта

Чтоб начать ремонт, требуются специальные инструменты.

Домкрат, для поднятия автомобиля.
Балонный ключ, чтоб снять колесо.
Гаечные ключи на 14 и 17 для снятия и установки суппорта.
Пару плоских отверток, одну узкую, вторая не важно какая.
Щетки для чистки диска и места.
Так же не лишним будет какой-нибудь большой ключ, подойдет даже газовый или большие плоскогубцы. С помощью них нужно будет сделать хитрую заглушку для тормозных поршней.

На этом все, вот такой набор инструментов понадобится для замены колодок на Рено Флюенс.

Пошаговая инструкция замены колодок на Рено Флюенс

Для более удобной замены задних колодок, следует вывернуть руль до упора в сторону, на которой начнется замена в первую очередь. То есть, если первыми меняются те, что справа, то руль нужно вывернуть вправо.

Первым делом нужно открутить болт направляющей скобы ключом на 14, он находится внизу системы, слева.

На скобе Флюенса находится 2 цилиндра, поэтому утапливая один, второй выходит наружу. Для того, чтоб так не происходило, нужно с одной стороны зафиксировать и закрыть старой колодкой или ключом.

Далее все делается в обратном порядке, то же самое нужно сделать с другими колесами.

Делаем выводы

В автомобиле Рено Флюенс на всех задних и передних колесах установлены дисковые тормоза, что упрощает замену и уменьшает стоимость ремонта, так как цена за замену колодок выходит дешевле, чем замена в тормозном барабане. Каждое колесо поэтапно делается по одной инструкции.

Рено флюенс замена задних тормозных колодок

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Шестигранником вывернуть направляющие.

Очистить направляющие от старой смазки.

Потянуть за суппорт и снять его.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Установить суппорт на место.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Поддомкратить заднюю часть Флюенс.
Произвести демонтаж колеса.

Замена задних тормозных колодок флюенс видео

Поменять своими руками задние колодки на Флюенсе не так уж и сложно. Процедура начинается со снятия колеса, но поскольку это простая и всем знакомая процедура, демонстрировать ее не имеет смысла.

Далее черед тормозного суппорта. Чтобы его снять, нужно взять ключи на 13 и на 15. Придерживая ключом на 15, открутить вторым ключом гайки крепления и снять суппорт. После этого снять старые колодки не составит труда.

Перед установкой новых колодок нужно вдавить поршень на суппорте. Сделать это можно как с помощью спец инструмента, так и плоскогубцами. Детальней о том, как происходит замена задних тормозных колодок Рено Флюенс, покажет это видео.

Давненько я не делал записей в БЖ. Всё по причине того, что никаких работ по автомобилю не производилось. Вчера с друзьями заменили задние тормозные колодки. Поставил Remsa Master HPT Advanced Line. Посмотрю, как они себя покажут. На фотографии колодки с правой стороны. На них ещё можно было ездить. Колодки с левой стороны стёртые почти полностью. Передних колодок осталось ещё 35-40%. Вот и всё на сегодня.

До новых встреч, друзья! Не переключайтесь!

Price tag: 1 500 ₽

FakeHeader

Recommendations

Comments 24

Себе на зад ставил тоже remsa порадовал ценник и в комплекте болты качество достойное по боком есть спилы это +.

Хм, интересная фигня ) Задние колодки в 44 поменять )
Я передние поменял в 51-52 наверное )
Сейчас 53 и про задние даже и не думаю)
Хотя как вариант что на автомате тормоза работают немного в другом стиле, нейтралки то как таковой нет )

Да, и колодки другие вообще (электронный ручник). Сейчас пробег 70000 + км. Передние колодки ещё родные, но уже подходят к своему завершению.

Тоже езжу на remsa. колодками доволен!

У меня задние Ремза, нормально ходят и не дорого

не равномерно стираются колодки, это не хорошо

Ремса хороши ) откатал на них уже свыше 20к ) Скоро снова менять и перед и зад )

Remsa лет 5 ставлю уже все устраивает

Пока проехал только 300 км. Всё нормально.

задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.

Ну 90000 км. просто превосходный показатель для колодок. От стиля езды конечно многое зависит.

Это оправдание самое известное!

что-то долго, я 4 колеса меняю за час

92к )) как то так)

Передние у меня проходили 40тыс., задние -47.Взамен передних не помню, что поставил, но не пищат.Взамен задних трв -через 10тыс. после замены запищали .

У всех своя история с колодками. Я передние купил уже, но ставить рановато.

Рено флюенс замена задних тормозных колодок

Приехав домой сразу его приобрел и дождался выходных, и тут то понеслось … Что использовал: Ключ на 15 рожковый у меня был на 14, все делал с ним!

Головка на 13, желательно трубчатый ключ или удлинитель 3. Головка на 17 или баллонный ключ 4. Головка на 30 хорошего качества, для ступичной гайки 5. Приспособление для вкручивания цилиндра 6.

Щетка металлическая и синтетическая 8. Химия совместимая с резинойВД40, смазки и синий фиксатор резьбы 9. Плоские отвертки разной толщины Артикул Existно для остальных столов заказа Emex, автодок и. Решил упростить себе работу, круглогубцы и ключи от болгарок лесом, купил приспособление для вкручивания цилиндра, артикулцена р.

И разумеется удлиненный Торкс Т60 хорошего качества. Колодки TRW установленные полгода назад мне не понравились, в частности их торможение в разогретом виде, его попросту нет лично мое мнение, левак?

Ключом на 15 повторюсь — я использовал ключ на 14, вполне нормально открутил и головкой на 13 откручиваем суппорт, на втором болту понадобится удлинитель так как там задние тормозные колодки рено флюенс шланчик суппорта.

Zoom снятие суппорта После снятия подвешиваем суппорт не преломляя резиновый шланчик и оцениваем состояние пыльника цилиндра, при наличии дефектов придется еще потратиться, но пренебрегать этим не стоит.

Замена задних и передних тормозных колодок Рено Флюенс

Инструменты для ремонта Чтоб начать ремонт, требуются специальные инструменты. Домкрат, для поднятия автомобиля. Балонный ключ, чтоб снять колесо. Гаечные ключи на 14 и 17 для снятия и установки суппорта.

Замена задних тормозных колодок Renault Fluence

Пару плоских отверток, одну узкую, вторая не важно. Щетки для чистки диска и места. Так же не лишним будет какой-нибудь большой ключ, подойдет даже газовый или большие плоскогубцы.

С помощью них нужно будет сделать хитрую заглушку для тормозных поршней. На этом все, вот такой набор инструментов понадобится для замены колодок на Рено Флюенс. Пошаговая инструкция замены колодок на Рено Флюенс Для более удобной замены задних колодокследует вывернуть руль до упора в сторону, на которой начнется замена в первую очередь.

То есть, если первыми меняются те, что справа, то руль нужно вывернуть вправо. Сначала снимается заднее колесо на Рено, для этого перед поднятием домкратом ссрывают гайки, так как, когда колесо висит, это сделать сложно по причине постоянного его кручения. После снятия колеса обнажатся колодки.

Первым делом нужно открутить болт направляющей скобы ключом на 14, он находится внизу системы, слева. Если же болт постоянно прокручивается, нужно придержать гайку направляющего пальца, одновременно выкручивая сам болт.

Авто Рено Флюенс

Для замены, в обязательном порядке нужен CLIP. Когда болт поддался и открутился, нужно вверх поднять поршневую скобу. Если нужно поменяйте скобу и пальцы на новые.

Материал предоставлен пользователем Guinness Megane2. Я использовал противозадирную смазку. После снятия колеса обнажатся колодки.

Делаем выводы В автомобиле Рено Флюенс на всех задних и передних колесах установлены дисковые тормозачто упрощает замену и уменьшает стоимость ремонта, так как цена за замену колодок выходит дешевле, чем замена в тормозном барабане. Если колодки мешают вращению — снимаем суппорт и перебираем направляющие пальцы, внимательно читая пункт 10; — Если все в порядке — прикручиваем колесо. На этом все, вот такой набор инструментов понадобится для замены колодок на Рено Флюенс.

Пару плоских отверток, одну узкую, вторая не важно какая. Щетки для чистки диска и места. Так же не лишним будет какой-нибудь большой ключ, подойдет даже газовый или большие плоскогубцы.

С помощью них нужно будет сделать хитрую заглушку для тормозных поршней.

На этом все, вот такой набор инструментов понадобится для замены колодок на Рено Флюенс. Пошаговая инструкция замены колодок на Рено Флюенс Для более удобной замены задних колодок , следует вывернуть руль до упора в сторону, на которой начнется замена в первую очередь.

Делаем выводы

Когда болт поддался и открутился, нужно вверх поднять поршневую скобу. После этого просто поддеть тонкой отверткой колодку в противоположную сторону от самого диска. Главное не царапать диск Рено, так как если его повредить, его тормозные свойства уменьшаться.

После этого, нужно не забыть поснимать направляющие пластинки и противоскрипные накладки. Если они в хорошем состоянии, их можно установить обратно, прочистив щеткой перед установкой.

Направляющие обязательно устанавливаются старые, так как в комплекте они обычно не поставляются. Перед тем как устанавливать новые задние колодки в обратном порядке, следует вдавить поршни обратно в цилиндры.

Желательно, чтобы всё было сухое, тогда легко будет чиститься. Очистка от грязи всех болтов — Внимание! Снимаем трос автоматического стояночного тормоза — Просто тянем за трос рукой, он легко вытягивается и снимается; — Внимание!

Замена задних тормозных колодок,Рено Флюенс!

Если не делали подготовительные процедуры, компьютер в последующем зафиксирует ошибки; 5. Снятие колодок и суппорта части с цилиндром — Внимание! Когда будете снимать суппорт не перекручивайте и не натягивайте резиновый шланг тормоза! Цель шевеления — утопить немного цилиндр, чтобы легко снять суппорт — Аккуратно вытаскиваем трос из отверстия в кронштейне суппорта, так будет легче работать.

На фотографии это отверстие обведено овалом. Размеры на фото указаны для справки, откручивать эти болты не придется. Когда будете снимать колодки не погните направляющие!

Возможно понадобится легкая помощь молотка, чтобы отлепить их от диска; 6. Демонтаж направляющей скобы — С помощью рычага с длинной ручкой и головки на E16 довольно легко срываем с места два болта; 7. Оценка исправности всех элементов — Осматриваем фрикционные накладки старых колодок. Любые надрывы обязательно требуют замены деталей на новые; — Осматриваем суппорт, скобу, болты, диск на предмет неисправностей; — Измеряем толщину диска микрометром в четырех точках.

Если меньше 9 мм то пора менять; — Вращая диск измеряем осевые биения у центра, в середине и у края диска. Перед измерением выставляем измерительную головку на ноль.

У меня получилось не более 0,02 мм, при допуске — не более 0,07 мм. Биение более 0,07 говорит о прошлом перегреве. Тогда нужно будет заменить тормозную жидкость, перебрать цилиндр.

Демонтаж строго диска — С помощью плоской отвертки и молотка аккуратно выбиваем металлическую крышку в середине диска. Эту крышку потом придется назад устанавливать; — С помощью длинного рычага и головки на 30 легко откручивается гайка ступичного подшипника; — Снимаем диск.

Очищаем щеткой все поверхности вокруг оси от грязи и ржавчины; — Одеваем очки и завершаем очистку очистителем тормозов; — Защищаем ось от пыли, и переходим к обслуживанию суппорта, к которому открывается удобный доступ. Обслуживание суппорта — Чистим суппорт от грязи, довершаем очистителем; — Если нужно меняем пыльник и чистим цилиндр.

Я эту операцию не делал, так не было предпосылок; — С помощью специального приспособления вращая по часовой стрелке утапливаем цилиндр до тех пор, пока выступающая металлическая часть не поравняется с пыльником; — Если на колодках нет липкого слоя, смазываем тонким слоем выступающую кромку цилиндра и противоположные ему упоры противозадирной, или притивоскрипной смазкой; — Подвешиваем готовый к установке суппорт на пружину; Обслуживание скобы и направляющих пальцев — Вытаскиваем пальцы и пыльники из скобы; — Осторожно, чтобы не повредить нежные направляющие пластины, чистим скобу от грязи; — Маленькой плоской отверткой отскребаем пригоревшую грязь с нержавеющих направляющих пластин.

Не пытайтесь это проделать щеткой — погнете их; — Тщательно чистим от старой смазки углубления в скобе, куда входят пальцы. Поверхность должна быть гладкой. Выбоины и царапины говорят о неправильной смазке. Если нужно поменяйте скобу и пальцы на новые. У меня направляющие пальцы были смазаны с завода силиконовой смазкой; — Очищаем пальцы и их пыльники от грязи и старой смазки.

Инструменты для ремонта

Обезжириваем; — Очищенные пальцы должны легко вставляться и выходить из скобы, без больших люфтов; — Пальцы отличаются друг от друга. Тот что с цилиндрическими ступеньками должен находиться вверху и немного люфтить при наклоне из стороны в сторону; — Очень скупо но равномерно смазываем пальцы, пыльники и углубления в скобе.

Большое количество смазки приведет к неправильной работе узла. Всю лишнюю смазку нужно удалить; — Собираем направляющие выгоняя воздух из углублений и пыльников. Направляющие должны слегка засасываться вовнутрь. Если воздух не выгоняется — убираем лишнюю смазку; — Хоть на фотографии я смазал поверхности вокруг отверстий болтов, противозадирной смазкой, но этого делать не следует!

Рено флюенс замена задних тормозных колодок

Тормозные колодки на Рено Флюенс

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Шестигранником вывернуть направляющие.

Очистить направляющие от старой смазки.

Потянуть за суппорт и снять его.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Установить суппорт на место.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Рено флюенс замена задних тормозных колодок

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Шестигранником вывернуть направляющие.

Очистить направляющие от старой смазки.

Потянуть за суппорт и снять его.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Установить суппорт на место.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Замена колодок рено флюенс

Замена колодок тормозных механизмов задних колес Renault Logan/Sandero

Renault > Sandero

Renault > Logan

Колодки также необходимо заменить при замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок.

Внимание! Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом —все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок показываем на левом заднем колесе.

Снимаем декоративный колпак колеса.

brake1

2163-5-12-03-02

Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора — автомобиль должен быть расторможен.

2163-5-12-03-03

Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

Очищаем детали тормозного механизма от загрязнений.

Внимание! Для очистки деталей тормозного механизма запрещается применять бензин и дизельное топливо.

2163-5-12-03-04

untitled

2163-5-12-03-06

2163-5-12-03-07

2163-5-12-03-08

2163-5-12-03-09

Аналогично снимаем опорную стойку задней колодки.

2163-5-12-03-10

2163-5-12-03-11

2163-5-12-03-12

2163-5-12-03-13

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.

Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки. Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности. После монтажа колодок устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние. Для этого нужно, изменяя длину распорной планки, выставить расстояние между наружными поверхностями накладок передней и задней колодок 202,45 ± 0,25 мм.

2163-5-12-03-14

2163-5-12-03-15

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Гайку крепления подшипника ступицы колеса заменяем новой и затягиваем предписанным моментом. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — правая).

Затем несколько раз нажимаем педаль тормоза, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок. При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Педаль нажимаем до тех пор, пока щелчки не прекратятся. При необходимости подтягиваем тросы стояночного тормоза. Проверяем легкость вращения колес при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза.

Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы.

Тормозные колодки на Рено Флюенс

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Шестигранником вывернуть направляющие.

Очистить направляющие от старой смазки.

Потянуть за суппорт и снять его.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Установить суппорт на место.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Поддомкратить заднюю часть Флюенс.
Произвести демонтаж колеса.

_________________
Любить не запретишь.

Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski

_________________
Любить не запретишь.

Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski

_________________
Любить не запретишь.

Мой инстаграм: http://instagram.com/mmikhailovski

Замена тормозных колодок Renault Fluence

Специализированный сервис Рено

Задача тормозных колодок – гасить всю энергию движущегося автомобиля. В силу этого они подвергаются значительным нагрузкам и быстро изнашиваются. Желательно проверять состояние тормозной системы спустя каждые 2 или 3 тысячи километров пробега.

Калькулятор расчёта замена тормозных колодок renault fluence

Типичные неисправности

От нормальной работы тормозов зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Чтобы не рисковать, нужно время от времени проверять состояние колодок и вовремя проводить их замену.

Обычно водителям приходится сталкиваться со следующими неисправностями системы:

Износ. Чем чаще водитель прибегает к резкой остановке ТС, тем интенсивнее колодки стираются.
Разросшийся зазор между тормозными накладками и барабаном. Обычно он появляется после замены колодок.
На накладки попала тормозная жидкость. В результате тормозящий автомобиль заметным образом забирает в сторону.

Как определить, что тормозные колодки нуждаются в замене:

Скрип, стук и другие шумы из-под колеса во время торможения
Слишком резкая или замедленная реакция на нажатие педали.
Неравномерное торможение, с большим числом сопутствующих вибраций.
В некоторых моделях авто – налет с металлической стружкой, собирающийся под колпаком.

Особенности ремонта

Что нужно помнить, проводя ремонт:

Ставьте оригинальные детали. В качестве возможной альтернативы допустимо покупать детали, выпущенные специализирующейся на тормозах фирмой.
Чтобы сократить зазор между барабаном и колодками, нужно лучше зафиксировать упорное кольцо.
Чтобы избавиться от проблемы с тормозной жидкостью на колодках, нужно выяснить причину ее попадания внутрь. Затем источник неполадок следует устранить. После этого деталь промывается в бензине и зашкуривается.

Преимущества сервиса DDCAR

Если нужна замена тормозных колодок Renault Fluence, вам помогут специалисты автосервиса DDCAR. Наши мастера ответственно подходят к своим обязанностям и регулярно повышают свою квалификацию. На любые виды работ мы даём собственную гарантию.

Сеть салонов DDCAR действует по всей Москве. Чтобы заказать услуги нашего сервиса или проконсультироваться со специалистом, воспользуйтесь контактным телефоном. Каждый день мы открыты с 8.00 утра и до 20.00 вечера.

Обслуживаем Renault Scenic 3 и Megane 3: замена задних колодок и дисков

На автомобилях Рено Меган 3 и Сценик 3 замена задних тормозных колодок проводится по одинаковой технологии. Никаких сложностей в процессе замены возникнуть не может, единственное, что может выбить из колеи — электропривод ручного тормоза. Выбор колодок Для Мегана и Сценика мы рассматривали не так давно. Сегодня заменим задние колодки с электрическим ручником и заменим задние тормозные диски на Рено Меган 3 и Сценик 3.

Выбираем колодки и диски для заднего тормоза Рено Меган 3 или Scenic 3

Важно понимать, что регламента замены колодок не существует. Поэтому есть опасность укатать их на нет и угробить тормозной диск

Подробнее о выборе тормозных колодок на Рено Меган мы останавливались здесь, а общие принципы выбора колодок, маркировку, бренды и особенности тех или иных фрикционных накладок были рассмотрены здесь и здесь. Поэтому особо заострять внимание на том, какие колодки лучше для Рено Меган и Рено Сценик 3 не станем, а акцентируем внимание на технологии замены, инструменте и приспособлениях.

Для замены тормозных дисков оптимальным вариантом будут диски SNR KF155.111U или Blue Print ADR164310. В пользу первых говорит их более высокий ресурс и стойкость к перегреву. Blue Print могут протянуть 50-60 тысяч, но для тормозного диска это не пробег, поэтому преимущество явно на стороне SNR. В принципе, диск SNR и TRW должны быть полностью идентичны, поэтому можно выбирать между ними только по цене. SNR KF155.111U стоит в среднем около 2800 гривен, вот его параметры:

внешний диаметр 274 мм;
исходная толщина 11 мм;
минимальная критическая толщина 9,5 мм;
высота 86,2 мм;
диаметр центрирования 30,0 мм;
подшипник SNR Roulements.

О колодках для Мегана и Сценика мы говорили достаточно, но публика часто рекомендует TRW GDB1791 для тормозных систем с электрическим ручником. Из инструментов нам пригодится:

Головка ½ дюйма 36 мм.
Бита ½ дюйма Torx Т60.
Для отключения системы привода колодок ручника будет необходим адаптер ELM327, чтобы войти в сервисное меню и поставить ручник в режим обслуживания.

Кроме этого нелишним будет иметь медную смазку для колодок и специальную смазку для направляющих, а также проникающую смазку WD-40, которой желательно обработать винты крепления суппорта и скобы заранее. Если все это под руками, приступаем к работе.

Читайте также: