Замена тормозных шлангов форд мондео 4

Обновлено: 12.05.2024

Замена тормозных шлангов Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)

Для замены тормозного шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.

2. Ослабьте затяжку нижнего наконечника шланга.

3. Извлеките резиновый держатель шланга из прорези кронштейна на амортизаторной стойке передней подвески.

4. Отверните гайку крепления трубки к верхнему наконечнику шланга, удерживая шланг от проворачивания вторым ключом.

5. Отведите тормозную трубку вниз, снимите пружинный фиксатор верхнего наконечника шланга и извлеките наконечник из отверстия кронштейна на кузове.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
6. Выверните нижний наконечник шланга из рабочего цилиндра тормозного механизма переднего колеса и снимите шланг.
7. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
8. Аналогично замените второй передний шланг.
9. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).

Для замены тормозного шланга тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.
1. Для удобства работы снимите заднее колесо со стороны заменяемого шланга.

2. Ослабьте затяжку заднего наконечника шланга.

3. Отверните гайку крепления трубки к переднему наконечнику шланга, удерживая шланг от проворачивания вторым ключом.

4. Отведите тормозную трубку вперед, снимите пружинный фиксатор заднего наконечника шланга и извлеките наконечник из отверстия кронштейна на поперечине задней подвески.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
5. Выверните задний наконечник шланга из рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса и снимите шланг.
6. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
7. Аналогично замените второй задний шланг.
8. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).

Замена задних тормозных шлангов Ford Mondeo

Продемонстрируем процесс замены задних тормозных шлангов на Ford Mondeo Combi третьего поколения, 2005 года выпуска. Будем менять шланги по причине визуально обнаруженных трещин. Работа очень простая и не требует навыков по ремонту автомобилей.

Периодичность замены и выбор

Проверку тормозных шлангов делают раз в 20 тыс. км пробега. Необходимо пощупать шланги и осмотреть их на предмет трещин. Если шланг стал неэластичным или с трещинами его следует незамедлительно поменять.

Артикул оригинального заднего тормозного шланга на Форд Мондео — Ford 1 444 731.

Febi 45067,
Delphi LH6150,
Bosch 1 987 476 883,
TRW PHB414.

Длина шланга в вышеперечисленных артикулах 310 мм. Также на Мондео 3 задние шланги бывают длиной 280 мм. Рекомендуем подбирать шланги согласно вашей модификации автомобиля по VIN или снять колесо и замерить длину.

При замене обратите внимание на несколько нюансов:

Во время прокачки и в конце проконтролируйте уровень жидкости в бачке, при необходимости долейте.
Следите чтобы конец шланга из которого будет выходить жидкость был погружен в жидкость.
После прокачки смойте жидкость, которая попала на детали подвески (тормозуха разъедает краску).

Инструменты и материалы для работы

ключ для колесных болтов;
домкрат;
рожковый ключ на одиннадцать, четырнадцать;
шлицевая отвертка;
металлическая щетка;
молоток;
шланг;
небольшая емкость;
свежая тормозная жидкость DOT 4 (0.5 л).

Поддомкрачиваем и снимаем колесо. Для безопасности снятое колесо укладываем под порог.

Очищаем грани металлической щеткой и с помощью рожкового ключа на одиннадцать откручиваем штуцер тормозной трубки которая подходит к шлангу.

После откручивания штуцера вынимаем с помощью шлицевой отвертки стопорную пластину верхней части шланга.

С помощью ключа на четырнадцать страгиваем с места шланг снизу.

Вынимаем шланг из верхнего кронштейна и от руки выкручиваем из суппорта.

Вкручиваем новый шланг в суппорт и затягиваем ключом. Затягиваем плотно, но без фанатизма.

Вставляем шланг в верхний кронштейн и наживляем по резьбе штуцер.

Вставляем стопорную пластину и молотком подбивая садим ее на место.

C помощью ключа на одиннадцать затягиваем штуцер тормозной трубки в тормозной шланг. Затягиваем до упора чтобы избежать протечек.

Шланг заменили и теперь нужно прокачать тормозную систему. Снимаем колпачок, одеваем шланг на штуцер прокачки и погружаем в емкость.

Теперь добавляем немного жидкости в емкость, чтобы край шланга погрузился в нее. Затем просим помощника нажать несколько раз на педаль тормоза и удерживать напряжение. Пока помощник держит ногу на педали вы отворачиваете ключом на одиннадцать штуцер и в этот момент пойдет жидкость с воздухом. Как только напряжение педали ослабло, затягиваем штуцер. Такую операцию повторяем до тех пор пока жидкость пойдет без воздуха.

Замена тормозных шлангов Ford Mondeo 4

Замена тормозных шлангов Ford Mondeo 4, цена в Москве, передних тормозных шлангов, заднего тормозного шланга Форд Мондео 4: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Ford Mondeo 4.

Тормозные шланги передают усилие тормозных элементов системы торможения на тормозные колодки. От их состояния напрямую зависит исправность абсолютно всей системы торможения. Своевременная замена тормозного шланга, цена какого мизерна, гарантирует защищенность, какая бесценна.

В то время, когда производится замена заднего тормозного шланга в авто Ford Mondeo 4 (Форд Мондео 4), требуется одновременная замена передних тормозных шлангов. Таким образом станет обеспечена сбалансированная работа тормозов.

От функционирования тормозной системы может зависеть изнашивание элементов ходовой авто и автомобильных покрышек Ford Mondeo 4. Своевременно замененный шланг тормозной системы делает продолжительнее продолжительность эксплуатации большого количества устройств авто.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена задней тормозной трубки	650	750	750
замена задней тормозной трубки до колдуна	750	850	950
замена задней тормозной трубки до блока ABS	1600	2500	3500
замена передней тормозной трубки	850	1500	2200

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Замена задних тормозных дисков на Ford Mondeo Mk4 в домашних условиях

Всем привет. На нашем сайте существуют различные статьи о замене тормозных механизмов, сегодня их список пополнится еще одной. В данной статье я расскажу о том, как заменить задние тормозные диски на Форд Мондео 2007 г. в. Пошаговая инструкция позволит выполнить данную работу самостоятельно, то есть в домашних условиях.

Замена задних тормозных дисков на Ford Mondeo Mk4 2007 своими руками

1. Первым делом необходимо снять колесо. Для этого срываем гайки пока машина стоит на 4-х колесах, затем домкратим то колесо, с которым собираемся работать и снимаем его со шпилек.

2. Далее следует освободить тросик ручника, для этого используем газовый ключ или плоскогубцы, кому что удобнее. Необходимо немного оттянуть рычаг, в котором застопорен тросик, после чего аккуратно освободить его. Достаем его из держателей и отводим в сторонку, чтобы не мешал.

2. Едем дальше. Используя TORX (звездочку) откручиваем винт, которым крепится тормозной диск.

3. После этого головкой с удлинителем откручиваем но не до конца верхний и нижний болты крепления скобы суппорта (См. фото)

4. Следующий шаг — снятие самой скобы. Для этого необходимо открутить два болта, которыми скоба суппорта крепится к корпусу. Для этого потребуется два ключа (рожковый и торцевой), рожковым удерживаем болт от проворота, а торцевым откручиваем болт.

5. Берем лопатку и аккуратно поддеваем ею корпус суппорта, после чего полностью снимаем его.

6. Теперь полностью откручиваем два болта, которые ранее были выкручены не до конца и снимаем скобу суппорта вместе с тормозными колодками также как и сам корпус при помощи лопатки, поддеваем и демонтируем.

7. Когда все узлы тормозного механизма демонтированы, можно без труда снять подлежащий замене тормозной диск. Чтобы упростить процесс снятия, был использован молоток, достаточно нескольких ударов по кругу и диск легко сойдет.

8. Перед тем как установить новый тормозной диск необходимо очистить ступицу от ржавчины, для этого хорошо подойдет дрель с соответствующей насадкой. Ну или на крайний случай щетка по металлу.

9. Далее берем наш диск и устанавливаем на место дальнейшей службы.

Последующая сборка производится в обратном порядке. Для улучшения эффективности тормозной системы и во избежание различных скрипов, рекомендую смазать те части тормозного суппорта, которые подвержены трению, а именно: в точках где соприкасается скоба и колодка, направляющие и внешнюю часть колодок. Внимание, смазывать часть колодки, которая соприкасается с тормозным диском нельзя! Это приведет к тому, что вы просто не сможете затормозить!

Замена задних тормозных колодок Ford Mondeo

Поговорим о том, как заменить задние тормозные колодки на Ford Mondeo своими руками.

Для работы вам потребуется:

Замена тормозных колодок на Ford Mondeo — пошаговая инструкция:

1. Ставим машину на ровной поверхности, устанавливаем домкрат и срываем гайки пока машина стоит на четырех точках.

2. Далее домкратим ту сторону, с которой будем работать и снимаем колесо полностью.
Сняли колесо приступаем к демонтажу суппорта

3. Производим очистку рабочего места, используя щетку по металлу и ветошь. Будьте предельно аккуратны, чтобы не повредить резиновую поверхность пыльников и направляющих тормозного цилиндра!

4. Откройте бачок с тормозной жидкостью и откачайте, используя шприц, несколько кубов тормозной жидкости. Это необходимо для того, чтобы при установке новых колодок жидкость не вытекла, когда мы будем вдавливать поршень во внутрь.

6. Когда суппорт снят, подвешиваем его на проволоку или аккуратно отводим в сторону, чтобы не мешал в дальнейшем. Произведите осмотр резиновых шлангов и пыльников, возможно вам необходимо заменить какие-то из них.

7. Производим очистку всех посадочных мест, используя подручные средства, это может быть щетка по металлу или ветошь, все зависит от того, насколько сильные у вас загрязнения.

9. Когда поршень утоплен, установите новые тормозные колодки на место и приступайте к сборке, выполняется она в обратном порядке. Не забудьте смазать болты крепления суппортов графитной смазкой или на крайний случай отработкой.

10. После того как вы заменили задние тормозные колодки с обеих сторон, оденьте колеса и опустите машину с домкратов и поработайте педалью тормоза, для того, чтобы тормозные цилиндры вернулись на свои места.

Первые 50 км тормоза у вас будут, мягко говоря, не очень, поэтому не пугайтесь того, что при нажатии на тормоз машина будет слабо останавливаться. Более того, настоятельно не рекомендую первые несколько дней, пока колодки притираются, интенсивно тормозить, это негативно скажется на колодках и существенно снизит их срок службы.

Тюнинг Ford Mondeo 4: внутренние и внешние улучшения

Четвёртое поколение Ford Mondeo увидело свет в 2007 г. Этот седан относят к среднему классу, он имеет стильный классический дизайн и оснащён надёжным двигателем. Эта модель также отлично поддаётся как внешним, так и некоторым внутренним модификациям. Ниже описываются различные варианты тюнинга, который можно заказать в автосервисе или выполнить самостоятельно.

Внешний тюнинг

Фары
Воздухосборники
Боковые обвесы
Решётки радиатора
Спойлеры
Колёса и диски
Выхлопная труба
Улучшения в салоне

Спортивная коробка передач
Добавление турбин
Чип двигателя
Спортивные тормоза
Гидравлическая подвеска

Архитектурные, декоративные и защитные плёнки

Видео: Оклейка машины защитной пленкой

Внешний тюнинг

Изменения внешнего вида автомобиля достигаются благодаря различным накладкам и обвесам. Для Ford Mondeo 4 выпускается большое количество таких деталей. Изготовленные из прочного ABS пластика, они легко монтируются и, в большинстве случаев, могут быть установлены автовладельцем самостоятельно.

Изменения передней оптики машины — один из наиболее простых, эффективных и, в то же время, экономичных способов внешнего тюнинга. На машину можно установить:

светодиодные, ксеноновые или биксеноновые источники света;
ходовое освещение;
противотуманные фары с линзами;
накладки на фары («реснички»).

Воздухосборники

Для создания оригинального образа возможна установка специального воздухозаборника из ABS или стеклопластика. На рынке представлены модели различного дизайна, цветные и неокрашенные. Данная деталь также улучшает динамические характеристики машины.

Боковые обвесы

Обвесы можно покупать по отдельности или в виде комплекта. Последний вариант позволяет получить выдержанный в одном стиле дизайн и полную совместимость деталей. Такие комплекты выпускает и основной производитель машины, и сторонние бренды.
Важно! Необходимо учесть, что обвес уменьшает высоту дорожного просвета, что значительно снижает проходимость машины, например, в зимний период.
При выборе деталей стоит учитывать, как они повлияют не только на внешние, но и на технические характеристики машины. Желательно, чтобы дополнительные детали были изготовлены из максимально лёгкого материала и не увеличивали массу авто. Боковой обвес должен предотвратить завихрения воздуха и защитить пороги от ржавчины.

Решётки радиатора

Решётки радиатора защищают машину от попадания загрязнений во время движения и, располагаясь на самом видном месте, определяют внешний вид автомобиля. Она может быть выполнена с хромированием, иметь встроенные ходовые огни и другие элементы дизайна.В зимний период используют специальную накладку на решётку, чтобы сохранить тепло.

Спойлеры

Эта деталь сразу преображает внешний вид автомобиля. Его функциональной задачей является обеспечить лучшую устойчивость авто при езде на высокой скорости и снизить при этом сопротивление воздуха. Устанавливается спойлер на крышку багажника с помощью герметика. Изготавливается деталь из стеклопластика.

Колёса и диски

Тюнинг колёс рекомендуется проводить с привлечением специалистов, поскольку ошибка в выборе может привести к снижению устойчивости и росту нагрузки на подвеску. Профессионал поможет подобрать необходимые параметры ширины шин и размера дисков для лучшего эстетического вида, без потери транспортных характеристик.
Знаете ли вы? Компания Ford является первопроходцем в сфере использования конвейерной сборки. Автосборочный конвейер запущен ею в 1913 г.
Каждый владелец может подобрать диски на колёса по своему вкусу, поскольку вариантов дизайна этой детали представлено на рынке достаточно. Для тюнинга чаще устанавливают литые диски. Они изготавливаются из специальных лёгких сплавов, могут быть от чёрного до светло-серебристого цвета, с полной или частичной полировкой. Внутренний рисунок диска образуется спицами, чьё число, толщина, угол наклона и способ стыковки отличны в каждой модели.

Выхлопная труба

Специальная насадка на выхлопную трубу позволяет получить только визуальные изменения машины. Деталь изготавливается из нержавеющей стали и может быть одинарной или двойной, различных форм. Для крепежа может использоваться прикручивание или приваривание к глушителю.

Улучшения в салоне

Новый образ внутреннего салона автомобиля достигается, в первую очередь, сменой чехлов сидений и оплётки руля, или даже полной заменой передних сидений. Модификации можно подвергнуть и освещение салона, например, добавив светодиодную подсветку приборной панели. Также для улучшения внутреннего пространства можно установить:

накладки на педали;
новые коврики;
хромированные накладки на рычаг переключения передач;
дополнительную шумоизоляцию;
новую акустическую систему, игровую приставку или DVD-плеер.

Внутренний тюнинг

Решаясь на внутренний тюнинг, автовладельцы надеются получить увеличение мощности двигателя. Многие также рассчитывают на снижение топливных затрат. Перечисленные ниже варианты модификаций рекомендуется делать с привлечением специалистов и профессионального оборудования.

Важно! Установка спортивных деталей лишает машину гарантии производителя, а также может повлечь снижение её надёжности и ресурса эксплуатации трансмиссии.

Спортивная коробка передач

Ford Mondeo 4 выпускался с тремя видами коробки передач:

механической (МКПП);
автоматической (АКПП);
роботизированной (РКПП).

Усовершенствовать работу АКПП можно с помощью перепрограммирования (чип-тюнинг), после чего коробка должна будет дольше держать передачу и лучше раскручиваться, а значит улучшатся показатели разгона авто и его проходимости. Заказать такой тюнинг можно в большинстве сервисных центров. Провести модификацию АКПП можно и путём замены внутренних деталей на новые, выполненные из сверхпрочных современных материалов (кевлар, композиты и др.).На РКПП также можно выполнить адаптацию и обновление программного обеспечения.

Добавление турбин

Модель может поставляться с турбированными моторами (Volvo 2.5, EcoBoost). Наличие турбины значительно усиливает мощность машины, поэтому многие автовладельцы хотят поставить её и в те авто, где она изначально не установлена. Такую работу следует обязательно доверить специалистам, ведь необходимо точно подобрать правильный тип турбины.

Чип двигателя

Программная настройка режимов работы двигателя позволяет значительно оптимизировать его параметры. Она увеличивает мощность (на 10–40%, в зависимости от типа двигателя и прошивки) и крутящий момент, улучшает эластичность и динамику разгона, добавляет чувствительности педали. После обновления ПО часто выполняют демонтаж и удаление сажевого фильтра и катализатора.

Спортивные тормоза

При выборе новых тормозных колодок необходимо учесть их совместимость с дисками, а также преобладающий тип езды.Замена стандартных тормозных шлангов на армированные приводит к резкому и более быстрому торможению, увеличивает износостойкость системы. Новая тормозная система должна проходить обкатку в течение первых 100–200 км, во время которой следует придерживаться размеренной езды с плавным торможением.

Гидравлическая подвеска

Установка элементов гидравлической подвески позволяет изменять клиренс машины, а значит легко переезжать бордюры или «лежачих полицейских». Может устанавливаться на два или четыре колеса.

Рестайлинг

Выделить автомобиль на дороге поможет рестайлинг с помощью изменения цвета и фактуры. Выполнить такую работу можно не только специальными красками, но и специальными плёнками.

Рекомендуем для прочтения:

Можно ли установить фаркоп на машину и нужна ли его регистрация
Как затонировать фары лаком своими руками: пошаговая инструкция
Три способа сделать чернение шин в домашних условиях
Как сделать свой автомобиль неповторимым

Архитектурные, декоративные и защитные плёнки

Для оклейки машины используют виниловую плёнку, которая выпускается в широкой цветовой гамме, с дополнительными эффектами. В отличие от аэрографии, такой декор можно часто менять и легко удалить, если понадобится вернуть авто в первоначальный вид. Цена такого рестайлинга также значительно ниже.

Существуют и специальные защитные плёнки (антигравийные). Они прозрачные и защищают автомобиль от сколов и царапин, придавая дополнительный глянец.Архитектурные плёнки применяют для тонировки стёкол. Они защищают салон от яркого солнца и удерживают осколки, если стекло разобьётся.

Видео: Оклейка машины защитной пленкой

Покраска и нанесение принтов

Оригинальный рисунок на автомобиле могут выполнить специалисты по аэрографии. После нанесения рисунка профессиональными красками, поверхность покрывают лаком и сушат. Цена работы зависит от размера и сложности рисунка, дополнительной подготовки поверхности, затрат материалов.

Форд Мондео 4 — автомобиль, завоевавший большую популярность на рынке. Благодаря своей конструкции он хорошо переносит как внешнюю, так и внутреннюю модификацию. Подобрав необходимые детали и проконсультировавшись у специалистов, можно сделать свой автомобиль мощнее и оригинальнее.

Как снять передние тормозные диски форд мондео 4

Никому не верьте, когда вам говорят "менять колодки, любимое занятие сервисменов, им ходить и ходить", не верьте этому. Просто надо проверять состояние этих самых тормозных накладок. Не надо ленится доставать домкрат, снимать колесо и смотреть самому.
Иначе будет как у меня… А случилось всё примерно так, ехал я ехал и вдруг звук металла при торможении… Но я был на трассе, там особо не посмотришь, поэтому пока доехал до дома, уже было намотано километров 200. Посмотрел на печальное зрелище и поехал в Казань, попутно заказав железо. А что, диск уже убит, менять пришлось бы всё вместе.
Короче, тут буду фото, хотя я уверен, если пошерстить, на драйве будет тьма записей на эту тему…Станет на одну больше

Вот мой отчет.
Для работы потребуется шестригранник на 7мм (помните мою запись в блоге? Да, именно для этого и покупался сей набор). Отвертка шлиц, торцевая головка на 18, труба, анаэробный фиксатор резьбы разъемный, и смазка для направляющих пальцев суппорта,

Причины замена и износа тормозных дисков Мондео

Замена тормозных дисков может понадобится, если на них появились следы износа — бороздки, потертости и т.д. Причиной быстрого износа тормозных дисков служит несвоевременная замена тормозных колодок, которые, будучи сильно изношенными, царапают диск.

Колодки, в свою очередь, могут неравномерно изнашиваться и повреждать диск из-за закисших направляющих. Поэтому важно регулярно проверять и менять изношенные детали тормозного механизма. К счастью, замена тормозных дисков Мондео 95-го года выпуска — несложная операция авторемонта, которую под силу проделать своими руками.

Как поменять передние тормозные диски Мондео

Затем снимается тормозной диск, после чего зачищается ступица и устанавливается новый диск. Потом установить суппорт и тормозные колодки (рекомендуется ставить новые).

Посмотреть как происходит замена тормозных дисков на Форд Мондео можно в этом видео с инструкциями.

Ford Mondeo 4. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: торцовая головка «на 18», отвертка с тонким лезвием, ключ для гаек колес.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск, В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса 26 мм. Если толщина одного из дисков

меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

1. Снимите колесо со стороны заменяемого диска.

2, Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса», с. 198), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой. При этом не допускайте скручивания или натяжения шланга.

Перед установкой диска тщательно очистите привал очные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалоч-ными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.

Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.

Тюнинг фар форд мондео 4 своими руками

Форд Мондео 4: как сделать внешний и внутренний тюнинг, способы улучшения авто, рестайлинг

Внешний тюнинг

Воздухосборники

Боковые обвесы

Важно! Необходимо учесть, что обвес уменьшает высоту дорожного просвета, что значительно снижает проходимость машины, например, в зимний период.При выборе деталей стоит учитывать, как они повлияют не только на внешние, но и на технические характеристики машины.

Желательно, чтобы дополнительные детали были изготовлены из максимально лёгкого материала и не увеличивали массу авто. Боковой обвес должен предотвратить завихрения воздуха и защитить пороги от ржавчины.

Решётки радиатора

Спойлеры

Колёса и диски

Каждый владелец может подобрать диски на колёса по своему вкусу, поскольку вариантов дизайна этой детали представлено на рынке достаточно. Для тюнинга чаще устанавливают литые диски. Они изготавливаются из специальных лёгких сплавов, могут быть от чёрного до светло-серебристого цвета, с полной или частичной полировкой.

Внутренний рисунок диска образуется спицами, чьё число, толщина, угол наклона и способ стыковки отличны в каждой модели.

Выхлопная труба

Улучшения в салоне

накладки на педали;
новые коврики;
хромированные накладки на рычаг переключения передач;
дополнительную шумоизоляцию;
новую акустическую систему, игровую приставку или DVD-плеер.

Внутренний тюнинг

Спортивная коробка передач

Ford Mondeo 4 выпускался с тремя видами коробки передач:

механической (МКПП);
автоматической (АКПП);
роботизированной (РКПП).

Добавление турбин

Чип двигателя

Спортивные тормоза

Гидравлическая подвеска

Рестайлинг

Архитектурные, декоративные и защитные плёнки

Покраска и нанесение принтов

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Тюнинг Ford Mondeo 4

Дополнение конструкции автомобиля различными «модными штучками» делает его индивидуальным среди других авто. Они также создают комфортные условия для езды и вносят динамику в работу машины. Если посмотреть на Форд Мондео четвертой серии, то он совсем не нуждается в доработках. Все же, существует категория автолюбителей, желающих поколдовать над транспортным средством с целью улучшить его внешний вид и технические характеристики.

Способы тюнинга Форд Мондео 4

Современный рынок автотюнинга насчитывает большое количество аксессуаров, способных воплотить мечту любого водителя.

Тюнинг данной модели можно разделить на несколько видов:

работа над внешним обликом автомобиля;
внесение изменений в салон машины;
усовершенствование технической стороны.

По какому пути следовать зависит от пожеланий и вкуса водителя. При выборе комплексного решения по переустройству автомобиля, необходимо четко понимать, какие цели преследуются и сколько сил и средств придется потратить, прежде чем планы реализуются. Что имеется в виду? Большинство владельцев авто желают улучшить работу двигателя и потом постепенно реализовывать все свои идеи. Второй вариант заключается в полномасштабной переделке Мондео, когда автомобиль отправляется в автосервис на продолжительное время. Первый способ считается наиболее практичным.

Поскольку внешний и внутренний дизайн машины еще не устарел и выглядит вполне достойно среди конкурентов, то с изменениями экстерьера и салона можно пока повременить.

Технические усовершенствования автомашины

Четвертая серия Мондео насчитывает несколько видов силовых агрегатов: бензиновые атмосферные и надувные, дизельные. Каждый имеет свои плюсы и минусы, исправлять которые приходится автовладельцам. Существует ряд мероприятий, позволяющих повысить мощность двигателя:

корректировка параметров ЭБУ (чип-тюнинг);
демонтаж распредвала и установка нового с увеличенными размерами кулачков;
установка компрессора (для атмосферных);
устройство выхлопной системы из нержавейки;
снятие сажевого фильтра.

Наиболее быстрым и доступным вариантом изменения работы двигателя в лучшую сторону является чип-тюнинг. Что это такое? Перенастройка проводится на компьютере, подключившись по специальной электронной программе к блоку управления работой мотора. В результате перепрошивки можно вручную изменить заводские настройки движка. В результате можно добиться повышения мощности и экономии расхода горюче-смазочных материалов.

При выполнении чип-тюнинга следует учитывать некоторые особенности, например, при работе с бензиновым атмосферным двигателем необходимо:

удалить сажевый фильтр и рециркуляционный клапан отработанных газов;
монтаж дросселя размером 60мм.

Без этого добиться хорошего результата не получится. Если все сделать правильно, то мощность двигателя должна увеличиться на 30 л.с. Более трудоемкая работа предстоит при замене распределительного вала или установке турбонадува.

Изменение салона

Внутреннюю переделку салона можно осуществить двумя способами:

изрядно потратившись, например, с перетяжкой салона на кожу, установкой неоновой подсветки приборной панели;
демократический вариант – с заменой дверных ручек, установкой накладок на педали, выполнение шумоизоляционных мероприятий.

Модернизация кузова

В отличии от технических корректировок в работе двигателя, внесение изменений во внешнем и внутреннем дизайне автомобиля происходят не по определенной схеме, а в соответствии с пожеланиями заказчика. Модель Мондео 4 в версии рестайлинг выглядит вполне прилично, но и ее можно дополнить. В качестве элементов декора используются бамперы, модные зеркала, колеса, а также различная современная оптика.

Наименее затратным способом изменить внешний облик авто считается замена передней и задней оптики на линзовые фары. Также можно наклеить «реснички». Переднюю часть машины нередко украшают стильной решеткой радиатора с установкой спойлера на передний бампер.

Наименование Цена , руб.

Фары передние линзовые под галоген (компл.)	23000
Накладка заднего бампера	15000
Решетка радиатора (хром)	6000
Спойлер на багажник	10000
Накладки на дверные ручки (4 шт.)	1000

Для усовершенствования задней части авто применяются спойлер крышки багажника, хромированные накладки бампера и стильная подсветка номерного знака.

Внесение изменений в экстерьер кузова не требует никаких ограничений. Все зависит от хозяина авто — насколько хватит фантазии. Конечно, стоимость тюнинга в итоге может оказаться немалой, главное, чтобы автомобиль выглядел стильно и индивидуально. Примеров этому достаточно, только посмотрите фото в интернете. А, если замечаешь восторженные взгляды прохожих на своего четырехколесного красавца, значит, цель достигнута.

Тормозные колодки на Ford Mondeo 4

Автомобиль Форд Мондео четвертого поколения изготавливался в период с 2007 по 2014 гг. В 2010 году выпустили фейслифтинговый вариант Мондео 4.

Как и в предыдущих поколениях, особых отличий по технической части не было. Больше внимания инженеры уделили интерьеру, экстерьеру, фронтальной части машины.

Передние тормозные колодки

В частности, тормозная система аналогичная третьему поколению: дискового типа передние и задние колодки. По умолчанию, Форд Мондео 4 оснащается: металлическими, полуметаллическими, органическими колодками. Керамика в штатную комплектацию не входит. Владелец может самостоятельно установить «керамику» в рамках индивидуального заказа после покупки машины в салоне.

Главное отличие четырех типов колодок в процентном содержании металла. В металлическом и полуметаллическом доля достигает отметки в 55 – 65 %, в «органике» 30 – 35%, в «керамике» он напрочь отсутствует.

В зависимости от того, какой тип колодок, рассчитывается общая стоимость. Очевидно, что металлические широко распространены, доступны, в средней ценовой категории. Один минус — недлительный срок эксплуатации. Органические и керамические имеют повышенными техническими свойствами, но заоблачная цена — основной отрицательный фактор.

Замена тормозных колодок проводится попарно с каждой стороны. Оставлять изношенные элементы не желательно, так как быстрее будут изнашиваться новые детали, эффективность торможения будет снижена.

После установки новых элементов не желательно экстренно тормозить на протяжении первых 200 – 250 км. На стадии притирания колодка может получить тепловой удар, затвердеть, окаменеть, прийти в негодность.

Оригинальные

Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
1500159	От 2100 – 2200	1514427	--/--
1747043	--/--	1458247	--/--
1566232	--/--	1566545	--/--

Заменители

Задние тормозные колодки

Задние тормоза на автомобиле Форд Мондео четвертого поколения установлены дискового типа. Средний ресурс эксплуатации составляет 35 – 45 тыс. км. пробега.

Неагрессивный стиль вождения, умеренная эксплуатация продлевают интервал замены на 10 – 15 %. Тормозные диски подлежат замене крайне редко, как правило, один раз на 150 – 200 тыс. км.

Внеплановая замена проводится в исключительных случаях: авария, столкновение, удар, деформация после наезда на предмет, преграду.

Характерные признаки износа тормозной системы:

увеличенный тормозной путь;
периодические провалы педали тормоза при нажатии на нее;
наличие маслянистых пятен на асфальте, суппорте, поворотном кулаке, ступице;
остановка машины сопровождается характерным скрипом, металлическим скрежетом.

Оригинальные на Форд Мондео 4

Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
1405500	От 2200 – 2500	1385590	--/--
1379931	--/--	1756395	--/--
1477803	--/--	1682005	--/--
1459408	--/--	1439867	--/--
1566234	--/--	32336827	--/--

Заменители на Форд Мондео 4

Артикул	Цена (руб.)	Артикул	Цена (руб.)
JP group 01563700210	От 1200 – 1400	ABE C02G008ABE	--/--
Febest 02101GER	--/--	Kamoka JQ01012832	--/--
Profit 05000-1416	--/--	Bremsi BP03266	--/--
Bremsi BP02927	--/--	Valeo 0301434	--/--
Metelli 022-0319-0	--/--	Starline BD S0142	--/--
Simer 0798	--/--	Cifam 0822-319-0	--/--
A.B.S. 037489	--/--	Lynxauto BD-03008	--/--
Comline ADB001557	--/--	Meyle 0025 242 6017	--/--
Metelli 022-0677-0	--/--	LPR 005P1326	--/--
Cifam 0822-677-0	--/--	Fremax FBP-01197	--/--
Borg & Beck BBP01707	--/--	Kraft Automotive 06012128	--/--
Kraft Automotive 06012127	--/--	Lynxauto BD-03007	--/--
NK 0222554	--/--	Kamoka JQ0101214	--/--
JP group 01563700510	--/--	Breck 023557 00 704 10	--/--
Comline CBP001114	--/--	LPR 005P897	--/--
Delphi LP01957	--/--	Febi 016426	--/--
A.B.S. 037254	--/--	Meyle 0025 235 5717	--/--
NK 0222563	--/--	ABE C02G015ABE	--/--
Icer 0181722-701	--/--	Remsa 01149.10	--/--

Замена передних и задних колодок

Процесс замены передних / задних тормозных колодок не отнимет много времени. Наличие автоинструментов, комплекта новых колодок, домкрата только ускорит процедуру.

Перед заменой проведите комплексную диагностику, оцените общее состояние автомобиля, идентифицируйте поломку. После обобщения данных приступайте к профилактике с последующей заменой изношенных элементов.

гидравлическим домкратом вывешиваем автомобиль Ford Mondeo, устанавливаем башмаки под задний ряд колес;
снимаем диск с покрышкой, металлические фиксаторы – скобы, извлекаем колодки;
откручиваем направляющие с тыльной стороны суппорта;
осматриваем поворотный кулак, ступичный механизм. Заменяем новыми поврежденные детали;
устанавливаем комплект колодок.

Задние Форд Мондео 4 меняются по аналогии. Весь процесс занимает не более 20 минут. В сервисный центр обращайтесь лишь, в крайнем случае, когда необходимо устранить глобальные поломки.

При условии соблюдения рекомендаций, покупке оригинальных запчастей очередная замена не ранее чем через 35 – 45 тыс. км. Какие колодки лучше — с заводскими каталожными артикулами и гарантией качества.

Читайте также: