Замена задних тормозных колодок чери амулет

Обновлено: 15.05.2024

Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес Chery Amulet

Заменяйте передние тормозные колодки только комплектом из четырех штук (на каждую сторону по две штуки).

Перед заменой следует проверить объем тормозной жидкости. Если ее окажется много, тогда часть жидкости откачайте, ведь после замены колодок новыми объем жидкости станет еще больше. Следует всегда обращать внимание на маркировку колодок. Новые колодки должны быть точно с такой же маркировкой.

Основные этапы замены тормозных колодок

Что Вам понадобится? Итак, понадобится ключ «на 13», раздвижные пассатижи либо две усиленные отвертки.

Установите авто на домкрат либо на подъемник
Снимите колесо
Далее нужно вывернуть нижний болт крепления суппорта и поднять суппорт вверх
Снимаем передние колодки с направляющих
Выполните осмотр фиксирующих пружин
Если пружины слишком деформированы, тогда они подлежат замене
С использованием пассатижей нужно утопить поршень рабочего цилиндра
Установите тормозные передние колодки в обратном снятию порядке. Для того, чтобы исключить самоотворачивание болта крепления суппорта, резьбу перед установкой необходимо смазать анаэробным фиксатором резьбы
Далее нажмите на педаль тормоза для того, чтобы колодки подвести к диску
Установите на автомобиль колесо
Проверьте объем тормозной жидкости, а при необходимости восстановите его

Chery Amulet 2007, двигатель бензиновый 1.л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Chery Amulet A15, 2007

Посмотреть больше машин на Дроме

Запчасти на Chery Amulet A11, AКонструктивные особенности и поломки А11 и А15

В многих людей Черри Amulet почти во всем вызывает ассоциативную схожесть с Seat Toledo. При этом в некое степени это и явилось секретом фуррора машины в украинских автомобилистов, ведь многие небезосновательно считают, что комплектующие так же скопированы с «испанцами». Но это не так.

Хорошим от прообраза этот автомобиль делают силовые агрегаты объемом 1.6 литра, сделанные по эталону «фордовского» мотора CVH.

Коробка разработана на базе устройств VW Golf II / Seat Toledo I, При этом, если использовать запчасти для Chery Amulet от этого узла прародителя, они совсем будут вторыми и НЕ подходят к вашему авто.

Стартер и генератор Также не подходит от Фольксвагена! Но необходимо отметить, что копии для собственной модели в Chery вышли не веков успешными.

И все благодаря китайской «начинкой», уровень свойства которой, как подтвердила практика, осязаемо ниже, чем у уникальных агрегатов.

В КПП, к примеру, больше всего проблем доставляли синхронизаторы и малый ресурс сцепления.
На уровне среднего можно охарактеризовать и коррозионную стойкость автомобиля.
В процессе использования могут появляться рыжеватые невыразительные пятна на внутренних зонах кузовных деталей Chery Amulet, в углах, на соединениях панелей.
Чтоб не пришлось брать кузовные запчасти, лучше продлить их «жизнь», вначале Произведем противокоррозийную обработку. так рекомендуют механики.
Время от времени течь в автомобиле появляется через уплотнительную ленту лобового стекла из-за плохого промазывания клея.
Расположенны на бампере фары в особенности находятся под риском поломки из-за хрупкости самого бампера, який восприимчив даже к несильным ударам.
И причина не столько в хрупкой пластике, сколько в отсутствии усилителя, який делает так же и функцию пассивной безопасности.

Все же, в «Chery Amulet» есть несколько неопровержимых преимуществ. 1-ое. это высочайший уровень оснащения. 2-ое. просто превосходная вместительность салона и багажного отделения.

Ну, и последнее. очень дешевые запчасти делают его симпатичным даже на вторичный рынке.

Сюда же можно отнести и Высшую взаимозаменяемость со многими комплектующими ходовой части от концерна Volkswagen, Которые позволят сделать автомобиль надежнее, комфортнее и безопаснее.

Как был создан современный Chery Amulet

Автомобиль под именованием Chery Amulet в первый раз появился на российском рынке в 2006 году, хотя это нельзя именовать его премьерой.

Дело в том, что этот лифтбек начал выпускаться еще в 1999 г. Году под заглавием Windcloud, хотя и в несколько ином виде.

За базу была взята платформа Сеат Толедо начала 90-х, вокруг чего даже разгорелся большой спор с концерном Volkswagen Group.

А после маленькой ретуши в 2006-м лифтбек и отправился на покорение забугорных автовладельцев. Понятно Более восьми его имен не считая Amulet, под Которым он продавался на разных рынках:

A11
Cowin
A15
A168
Flagcloud
Qiyun
Viana
Corda

Усовершенствования модели происходившего пару раз: в 2003-м, в 2006-м и в 2010-м годах.

Китайскими инженерами модернизации подверглись передняя и задняя зоны авто. Новые веяния также преобразилы такие детали, как торпедо, карты дверей.

Конкретно в это время машина стала именоваться обычным для нас заглавием. Amulet. Вот только наружняя доработка осовременила внешний дизайн авто, а вот техно сторона оставалась без конфигураций.

Снятие и установка барабанов тормозных механизмов задних колес

Детали заднего тормозного механизма могут быть сняты при разборке тормозного механизма и заменены новыми. Исключение составляет рабочий цилиндр. Как показывает практика, переборка его в гаражных условиях в большинстве случаев не приводит к желаемому результату. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять рабочий цилиндр в сборе.

Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 201,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

Полезный совет. Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

Внимание! Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Снимите левое колесо.

2. Выверните винт крепления тормозного барабана.

3. Через резьбовое отверстие болта крепления колеса отожмите регулировочный клин (для наглядности тормозной барабан снят).

Примечание. Для выворачивания винта крепления тормозного барабана также можно использовать силовую отвертку.

4. Снимите тормозной барабан.

Полезный совет. Если тормозной барабан не удается снять усилием рук, легкими ударами молотка обстучите его по периметру привалочной поверхности к ступице заднего колеса.

5. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если диаметр превышает максимально допустимый, барабан подлежит замене.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Полезный совет. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.

7. Аналогично снимите, проверьте и при необходимости замените правый тормозной барабан.

Замена тормозных колодок Чери Амулет (А15)

В автомастерских Автомагия выполняют - замену передних и задних колодок Чери Амулет (А15). У каждой СТО на складе, есть выбор на оригинальные, так и аналоги именитых производителей. Дисковые колодки бегают 21 - 39 тыс. км., барабанные 40 - 64 тысяч километров. Период службы колодок Chery Amulet исходит от скорости езды и от того какая коробка стоит. Если коробка автомат, изнашивание идет быстрее.

Замену колодок в автомобиле очень важно выполнять если осталось не более 27 % толщины. Мы посмотрим на равномерность износа. Если имеется нарушение или искажение в плоскости, это свидетельствует о том, то что суппорт потребует ремонтных работ. Перебирать его при замене колодок дешевле нежели выполнять отдельности.

Стоимость услуги:

Тип	Цена
Передние	от 500 руб.
Задние, дисковые	от 600 руб.
Электронный ручник	1500 руб.
Барабанные	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура смены колодок - как выглядит процесс:

Подробная видео инструкция :

Подберем вам новые автозапчасти под любую манеру и стиль езды.

По времени, работа занимает от 20 минут до часа. На задней барабанной системе - потребуется установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших автосервисах существует правило - мы всякий раз производим смазку и разработку направляющих суппортов, то что забывают выполнять владельцы автомобилей, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы произведем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 суток.

Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При приобретении запчастей у нас, мы предоставляем скидку на замену и установку.

Читайте также: