Ремонт насоса гур фиат добло

Обновлено: 26.04.2024

Ремонт насоса ГУР Fiat Doblo

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Ремонт насоса гидроусилителя Fiat Doblo

Ремонт насоса гидроусилителя автомобилей Fiat Doblo в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Fiat Doblo - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Fiat Doblo

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Fiat Doblo

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Fiat Doblo

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Fiat Doblo

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Ремонт насоса гур фиат добло

Учитывая проявления неисправностей рулевого управления нужно понимать, когда нужен именно ремонт ГУР Фиат Добло.

Когда же нужно ремонтировать гидроусилитель? Для Fiat Doblo неполадки ГУР проявляются аналогично другим автомобилям. К основным из них можно отнести:

Чтобы ремонтировать гидроусилитель руля Fiat Doblo, нужно хорошо понимать его конструктивные особенности. Наши мастера на собственном опыте знакомы с типичными неисправностями ГУРа этого автомобиля. Поэтому для них нет проблемы понять, как отремонтировать эту систему в конкретном случае.

Для этого мы проведём полную диагностику системы гидроусилителя на Фиат Добло. Для этого мы применяем специальные гидравлические стенды.

Предварительная диагностика системы ГУР Fiat Doblo, которую мы выполняем, покажет, что и как нужно будет ремонтировать в конкретном случае на этом коммерческом автомобиле. После диагностики с заказчиком оговаривается стоимость ремонта и его сроки.

Куда обращаться за ремонтом? По нашему мнению, ответ однозначен. В нашем автосервисе можно качественно отремонтировать ГУР на Фиат Добло в короткие сроки. У нас есть необходимые комплектующие и мы специализируемся на ремонте Fiat Doblo.

Ремонт насоса ГУР Фиат Добло

Часто в системе гидроусилителя Фиат Добловыходит из строя насос. Он начинает свистеть или не создаёт необходимого давления. Следовательно, вся система начинает работать неправильно.

Точно определить изношенные детали насоса гидроусилителя могут только опытные специалисты. При этом также важно решить, стоит ли на Вашем Фиат Добло ремонтировать насос ГУР вообще. Альтернативой переборке может служить замена агрегата. А поменять насос ГУР на Fiat Doblo на нашей СТО можно без проблем. Своим клиентам мы предлагаем:

б.у. насосы гур с гарантией
новые насосы гидроусилителя для Фиат Добло
замену неисправного насоса гидроусилителя на перебранный со скидкой

Поэтому каждый без проблем подберёт подходящий для его вариант, цена которого его вполне устроит.

Замена шлангов ГУР Fiat Doblo

Если повреждены шланги ГУР, их необходимо заменить. Хотя в ряде случаев можно не менять сами шланги, а заменить только фитинги.

Мы одинаково хорошо знаем, как на Фиат Добло поменять шланги гидроусилителя. Как высокого давления, так и низкого. Однако со вторыми, как правило, редко что-то случается.

Мы знаем, где и как можно изготовить ШВД на Fiat Doblo в короткие сроки. Поэтому даже если в продаже сложно найти оригинальные шланги высокого давления, это не проблема при обращении к нам.

Прокачка системы гидроусилителя

Если в системе гидроусилителя появился воздух, это негативно скажется на работе агрегатов ГУР.
Поэтому на Фиат Добловажно поддерживать уровень жидкости ГУР и следить за герметичностью системы.

После проведения ремонта гидроусилителя систему следует прокачать. Наши мастера знают, в каком порядке и как прокачать на Fiat Doblo систему ГУР . При этом наши мастера проверят целостность и герметичность всех элементов, в том числе и бачка ГУР

Смена жидкости ГУР

Замена жидкости гидроусилителя на Фиат Добло требует основательного подхода, начиная с подбора и заканчивая количеством. Поэтому наши мастера всегда посоветуют, какое масло ГУР выбрать для Fiat Doblo.

А купить жидкость ГУР Вы сможете сразу при возникновении необходимостиеё замены. И если для Вас принципиальным моментом является цена, то мы предложим наиболее выгодные условия.

Как производится ремонт рулевой рейки на Fiat

По последним данным соцопроса, жители Санкт-Петербурга и региона в целом предпочитают недорогие, но качественные автомобили среднего класса, таких марок как Шкода, Фольксваген, Киа и Фиат. Однако поездки по отечественным дорогам «убивают» даже качественные автомобили, особенно страдает ходовая часть и рулевой механизм.

Один из важных узлов механизма управления – рулевая рейка, которая передает усилие на колёса автомобиля. Чтобы избежать ремонта рулевой рейки фиат, нужно знать об этой конструкции больше.

Механизм состоит из взаимодействующих деталей: зубчатой шестерни и зубчатой пластины. Шестерня оснащена подшипниками, стопорным кольцом и крепёжной гайкой, а также защитным кожухом. Зубчатая пластина состоит из двух частей: правая часть опирается на втулку корпуса механизма, левая часть прижата к шестерне упором, снабжённым пружиной. Сама пружина фиксируется регулировочной и контргайкой. С помощью шаровых шарниров к механизму крепятся тяги.

Как понять, что рулевая рейка неисправна: признаки

Признаки неисправности и предстоящего ремонта рулевой рейки фиат, например фиат альбеа, можно обнаружить самостоятельно.

Если со стороны передней подвески слышны подозрительные стуки, шумы в насосе, гул при повороте руля – это явные признаки износа или поломки деталей конструкции.

При неисправностях возможно «закусывание» руля, тяжёлый ход при повороте, особенно тяжело управлять при крайних позициях руля
Гул при вращении руля может сигнализировать о течи сальников, низком уровне жидкости в бачке гидроусилителя.

Если эти признаки присутствуют – пора отправляться на диагностику машины.

Основные причины поломки и износа реек

Самой частой причиной ремонта рулевой рейки фиат добло и других моделей является неаккуратная езда.

Отечественные дороги сами по себе несовершенны, поэтому не стоит добавлять проблем автомобилю агрессивным вождением. Быстрый проезд по ямам, кочкам, лежачим полицейским, рельсам – всё это отнимает срок эксплуатации конструкции.

Причиной может быть удержание руля в крайнем положении длительное время. Желательно не удерживать так более пяти секунд. Также вероятной причиной может быть халатное отношение к автомобилю: за состоянием такой нежной конструкции нужно следить, проверять на предмет износа пыльники и сальники, они чаще приходят в негодность.

Опытный автомеханик подскажет, где источник проблемы, проведя даже визуальную и аудиальную диагностику. Стук, слышимый при движении, может говорить о нескольких причинах:

Некорректный угол соприкосновения винта вала и зубьев.
Износ шарниров, сальников, подшипников, уплотнителей и прочее.
Неправильный ход вала.
Слабая фиксация зубчатой пластины.

Люфт руля также возникает из-за различных деталей:

Упор золотника ослабился.
Износились сайлент-блоки.
Искривлён вал.

Чтобы выяснить точную причину неисправности, нужно провести диагностику в автосервисе.

Если со стороны руля слышны стуки, а именно стук от зубчатой пары, это не всегда означает ремонт рулевой рейки фиата темпра, дукато и прочих. Проведённая диагностика может не выявить проблем, кроме увеличения зазора между рейкой и шестернёй. В этом случае проводят регулировку или подтяжку.

Машину загоняют на яму и, если всё делать правильно, измеряют люфт, для этого есть специальный прибор – люфтомер. Допустимый люфт не более 10 градусов, это касается всех автомобилей. Подтяжка регулировочного винта или гайки проводится не спеша и аккуратно. Данную гайку расшплинтовывают и проворачивают до нужного значения. Желательно перед затяжкой данный зазор почистить от накопившейся грязи.

Если регулировочный винт сильно затянуть, руль при повороте будет закусывать.

Рассмотрим подробно, как происходит ремонт рулевой рейки фиата дукато в автосервисе.

Конструкция снята мастером с автомобиля, далее он начинает её разборку:

Снимает пыльники, отдаёт шарниры тяг и снимает сами тяги, производит диагностику червячной пары по всему ходу.
Сливает гидравлическую жидкость, отдаёт контргайку и снимает регулировочную гайку прижима.
Затем извлекает пружину и прижим штока, снимает нижнюю заглушку и отворачивает гайку хвостовика распределителя. Снимает распределитель, диагностирует его состояние.
Снимает стопорную пружину, затем сам стопор.
Сдвигает шток и снимает тыльную опору с правым сальником, извлекает шток. Осматривает поверхность штока на предмет износа.
При помощи съёмника извлекает левый сальник штока.

Все детали очищают от пыли и грязи и тщательно промывают и обезжиривают. На токарном станке шлифуются поверхность штока и шейка вала распределителя. При сборке будут установлены новые сальники и уплотнительные кольца.

Сборка:

Устанавливается левый сальник, смазываются зубцы штока, шток устанавливается в корпус.
Смазывается шестерня червячной передачи, и распределитель устанавливается в корпус.
Устанавливается на штатное место смазанный прижим, затем пружина и гайка с контргайкой.
Смазывается и затягивается гайка хвостовика распределителя, устанавливается заглушка.
Смазывается и устанавливается верхний подшипник распределителя и запрессовывается оправкой.
Устанавливается тыльная опора с правым сальником, затем – стопор и пружина стопора.

На стенде проверяют работоспособность распределителя и отсутствие течи.

Ремонт проведён, конструкция готова для установки на автомобиль.

Полезные советы от автолюбителей

Рейка, проще говоря, зубчатая пара: шестерня и горизонтальная железка. При прямолинейном движении машины эта пара изнашивается, если время от времени не подтягивать её к шестерёнке, поскольку в зубцах и у той, и у другой случается выработка. Здесь главное не перестараться – если сильно затянуть,будет «закусывать» руль, а это приведёт к полной замене всей конструкции. Регулировку рулевой рейки фиат лучше доверить специалисту.

При течи жидкости из ГУРа следует пройти диагностику, так как причина может быть не только в сальниках, как думают многие. Течь возникает из-за износа или брака хомутов, патрубков, шлангов, насоса и других причин.

Не всегда нужна полная замена: эта конструкция поддаётся ремонту, да и ремкомплект рулевой рейки фиата найти несложно.

Неисправность рулевой рейки – это головная боль любого автовладельца. Устранение этой проблемы оставит водителя без машины на время ремонта, и сам ремонт доставит неприятные минуты и ожидания, и расходов. Поэтому лучше вовремя проходить плановый осмотр и аккуратно водить машину, тогда она дольше прослужит.

Ремонт гур на Фиат Добло

Ремонт гидроусилителя Фиат Добло не покажется сложной, хлопотной задачей, на которую нужно много времени, если обратиться в надёжное СТО. Мы предлагаем услуги лучших мастеров в городе, отлично знающих своё дело, квалифицированную консультацию, оперативную работу! И если вы думаете, что всё это сильно ударит по вашему бюджету, то сильно ошибаетесь.

Спрос на эту модель увеличивается с каждым месяцем, и её востребованность вполне объяснима – безопасный, мощный, выносливый, с надёжным двигателем и экономным расходом горючего, автомобиль может преобразовываться из пассажирского или туристического автобуса в грузовой фургон. Но рано или поздно даже у заботливого, аккуратного автовладельца в машине что-то ломается, и чтобы сэкономить свои силы, финансы и, главное, время – предоставьте разбираться с этой проблемой ответственным и знающим своё дело мастерам.

Технические нюансы работы

Эта деталь помогает сохранить контроль и управление автомобилем даже при повреждении шины, ослабляет удары, которые передаются на руль, а так же помогает водителю чувствовать дорогу даже в самые сложные моменты и неблагоприятные погодные условия. Оттого, если вы заметили какие-либо симптомы выхода из строя, стоит немедленно обратиться в автосервис.

Признаки выхода из строя ГУР:

Возникновение шума при поворотах.
Перебои и заклинивание в рулевом колесе.
Стук и треск, при езде по неровной дороге.
Потеря жидкости.

Цена ремонта гидроусилителя (ГУР) Фиат Добло

Ремонт гидравлического усилителя руля мы проводим за 1500 рублей. В сравнении с остальными СТО Санкт-Петербурга это самые низкие расценки. К тому же вы можете значительно сэкономить, приобретая все детали и комплектующие в нашем автомагазине, который работает при каждой станции техобслуживания. Мы поможем быстро, выгодно и с гарантией долговечности восстановить комфорт, лёгкую управляемость и усиленную безопасность вождения. Замена поломанной детали должна быть вдвойне качественна, особенно если ваш автомобиль используется для перевозки людей. Часто причина повреждения достаточно банальна – продолжительная эксплуатации или чрезмерное загрязнение. Не забывайте о важности диагностики. Однако, не смотря на такой простой источник, сама починка должна проводиться с профессиольнальным техническим оснащением, поэтому не следует пытаться сделать это самостоятельно.

Сделайте свои визиты к нам регулярными!

Замена или ремонт этой части – быстрое и несложное дело, если за него берутся опытные и знающие мастера. Но не забывайте также соблюдать элементарные правила для того, чтобы ГУР не сломался раньше времени: не следует держать руль в зафиксированном состоянии более пяти секунд и использовать насос с поломанным двигателем. Проверяйте уровень масла в бачке, заменяйте его один-два раза в год, сразу же ликвидируйте утечки, не забывайте заезжать к нам на диагностику и тогда деталь прослужит вам ещё долгое время!

FIAT Doblo Жёлтый автобус 1.4 › Бортжурнал › Замена сальника ГУР добло

Под насосом ГУРа есть быстроразъёмное соединение трубок. Как на топливный фильтр.
Надо сжать два фиксатора и растащить трубки в стороны. Перед этим подставить ведро. Слил масло. Или жидкость… 😂

Далее ослабил натяжитель.
Видно, что сальник потел немного. Всё вокруг тёмное от масла.
Болты на шкиве можно не трогать было. Толку от этого нет. Они не мешают.

Далее два болта крепления ГУР к блоку. Внутренний шестигранник на 8.
Хорошо если есть такая бита и крепкая.
Г-образный ключ хоть и справился, но затянуто было крепко.
Причём верхний болт 🔩 проходной, с другой стороны у него гайка на 17.
Снизу на неё можно накинуть ключ. Почти наощупь.

Снял ПТФ, кстати, чтобы удобнее было видеть, что делаю. Да и рукой туда можно залезть как раз.

Напорная трубка, точнее штуцер имеет голову на 22. И два медных кольца. При сборке не забыть.

Теперь полностью открутил оба болта крепления. Пользовался головой торкс и малой трещеткой.

Отсоединил от бачка шланг, а не от насоса. Мне так кажется проще.
Вынул насос. И сначала отмыл его снаружи.

Потом возник вопрос, как вынуть стопорное кольцо.
Да, в корпусе есть отверстие, куда под углом можно вставить тонкий штырек, но кольцо было вставлено так, что его края были далеко от этого места.
Возможно надо было просверлить отверстие там, где мне было бы нужнее, но я вырубил кусок корпуса маленьким зубилом. Отчасти варварский метод, но ничего страшного я не увидел в этом.

Дунул компрессором в выходное отверстие, а шланг заткнул просто рукой.
Все внутренности и крышка и выскочили на тряпочку.

Снял стопорное колечко, стараясь не разгибать его. После этого вынимается вал со шкивом. И виден сальник. 26043760.

Новый сальник 552hd143 прессовал головкой на 25.и фанеркой с молотком (в конце, чтобы вровень с корпусом было.)

Сборка в обратном порядке.
Штыри внутри держат все детали на местах. Шиберы ставятся по следам выработки. Посмотреть на тех, что не выпадали, хотя я бы сказал разницы нет вовсе.

Под крышкой должна быть резинка.
Стопорное кольцо поставил так, чтобы через отверстие можно было надавить на его край. Хотя теперь там и отвёртка всегда поможет.
Ну и да, его надо посадить именно в канавку. Сначала оно будет стоять выше.

Ремонт рулевого управления Фиат Добло (Fiat Doblo)

Рулевая система — компонент автомобиля, отвечающий за управление его движением. Состоит она из привода, руля, рулевой тяги, а также рейки. Главная задача перечисленных деталей заключается в передаче направления поворота руля колесам транспортного средства. Поэтому при возникновении малейших люфтов или неисправностей нужно сразу же заказывать ремонт рулевого управления в Минске в компании «500 Ампер». Только так можно обеспечить долгую службу авто и безопасность его эксплуатации.

Основные виды неисправностей рулевого управления

Рулевая система является надежным и грамотно спроектированным элементом. Срок его эксплуатации может достигать 100 000 или даже 200 000 км. Но каким бы надежным не был элемент, на нем может образоваться коррозия. Это приводит к появлению стука или потекам сальников.

Ржавчина появляется из-за:

климатических осадков;
тяжелых условий эксплуатации;
неквалифицированного ремонта.

Если с первыми двумя пунктами все понятно, то с последним нужно разобраться. Многие мастера на СТО используют при ремонте пластиковые хомуты, а не металлические. Причина этого — цена. Пластик более дешевый. Но гонясь за экономией, теряется качество. Пластиковые хомуты не могут обеспечить достаточной герметичности узла. Соответственно, со временем на рейке будут появляться очаги ржавчины.

Не стоит заниматься диагностикой, обслуживанием и заменой самостоятельно. Лучше доверить такую работу нашему специализированному автосервису.

Заказав ремонт в нашей компании, мастера выполнят:

диагностику;
капитальную реставрацию рейки;
регулировку;
реставрацию насоса ГУР;
реставрацию распределителя (золотникового механизма).

Если взяться за ремонт самостоятельно, то ничего кроме новых проблем вы не получите. Связано это с тем, что современные автомобили оснащаются ГУР или ЭУР. Поэтому как в «старые добрые» времена просто подтянуть рейку не получится.

Стоимость и гарантия

Цена услуги непостоянна и изменяется в зависимости от особенностей рулевой системы автомобиля. Меньше всего стоит восстановление работоспособности компонента с электроусилителем. Причина этого состоит в устойчивости к коррозии.

Недорого обойдется устранение механических неисправностей. Но если суть поломки заключается в выходе из строя электроники, то в большинстве случаев придется полностью заменить рейку.

На сумму, которая будет указана в чеке, также влияет:

масштаб работы;
вид транспортного средства;
необходимость адаптации и инициации ЭУР.

Чтобы узнать точную цену услуги, воспользуйтесь формой обратной связи или позвоните по указанным на сайте номерами. Наши сотрудники проконсультируют Вас и подскажут оптимальное решение проблемы.

Четыре причины сотрудничать с «500 АМПЕР»

Качественные комплектующие. Все детали для ремонта заказываются у проверенных производителей. Поэтому вы можете рассчитывать, что после обслуживания автомобиль будет уверенно проезжать тысячи километров.
Доступность цены на восстановление гидроусилителя, рулевой рейки, кардана или насоса ГУР. Можно сэкономить до 10 %, если заказать все автозапчасти в нашем магазине.
Скорость обслуживания. Все работы будут выполнены или в Вашем присутствии, или в течение суток.
Профессионализм. Каждый мастер компании «500 Ампер» является компетентным специалистом. Он быстро обнаружит проблемы, исправит ее и проконсультирует Вас по поводу ремонта автомобилей, правил его эксплуатации.

Ремонт насоса ГУР Fiat (Фиат)

Автомобили Fiat уже давно оснащаются гидроусилителями руля – первые модели с такой функцией появились десятки лет назад. Водители по достоинству оценили поддержку ГУР в процессе вождения. Система помогает водителю вращать руль в нужную сторону, не прикладывая к этому особых усилий. Насос гидроусилителя – это самый важный компонент всей системы. Если он выходит из строя, управлять автомобилем становится очень сложно – менее отзывчивый руль мешает безопасной и комфортной езде. Именно поэтому надо как можно скорее обращаться в автомобильный сервис, где мастера выполнят ремонт насоса ГУР Fiat за небольшой срок.

Как правильно делается ремонт?

В автомобильном сервисе мастера часто сталкиваются с необходимостью проведения ремонта ГУР на машинах Fiat. Это одна из причин, по которым восстановительные работы делаются быстро и качественно. Не имеет значения, какой марки насос гидроусилителя руля – ремонт проводится по давно отточенному алгоритму:

Разборка гидравлической системы с целью извлечения насоса гидроусилителя руля из моторного отсека.
Очистка устройства на мойке для удаления грязи, проведение дефектовки и визуального осмотра.
Осуществление необходимых ремонтных работ, направленных на восстановление функционала насоса.
Контрольная проверка отремонтированного насоса на специальном гидравлическом стенде в сервисе.
Установка готового к дальнейшей работе устройства обратно в моторный отсек автомобиля Fiat.

Может показаться, что ремонт насосов ГУР Fiat – услуга, которая требует много денег и времени. На деле это совсем не так. На восстановление работы насоса редко уходит более пары часов, а стоимость услуги весьма приемлема и укладывается в адекватные рамки. Это одна из причин не откладывать ремонт в долгий ящик.

Причины и признаки неисправности

Причин, по которым может потребоваться ремонт насоса ГУР Fiat Ducato, Doblo, Punto, Albeo, дукато, добло, пунто, альбеа очень много. Среди них часто встречаются:

Постоянный перегрев насоса в течение продолжительного времени (из-за активного использования).
Появление в гидравлической системе автомобиля грязи, пыли, инородных предметов, пузырей газа.
Неправильная установка насоса ГУР после снятия, неквалифицированный ремонт и обслуживание.
Использование некачественной гидравлической жидкости для ГУР, несвоевременная ее замена.
Закручивание, искривление или деформация гидравлических магистралей системы усилителя руля.

Редко когда насос ГУР выходит из строя сразу же. Обычно этому предшествуют многочисленные признаки:

Во время поездки из моторного отсека доносится неприятный шум – признак неисправности насоса.
Поворот рулевого колеса в одну или обе стороны сопряжен с большими усилиями со стороны водителя.
При езде даже по ровным поверхностям на руле чувствуются сильные вибрации и заметное биение.
Поворачивать рулевое колесо в одну из сторон заметно сложнее, чем в противоположную сторону.
После выхода машины из поворота руль не возвращается в исходное центральное положение.

Промедление и откладывание момента обращения в автосервис – возможность усугубить положение с насосом ГУР. Это может привести к появлению необходимости в дорогостоящем ремонте. Кроме этого, езда с неисправным насосом системы управления потенциально опасна для водителя и других участников движения.

Ремонт рулевых реек Фиат (Fiat) Добло Панорама

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Фиат (Fiat) Добло Панорама по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Фиат (Fiat) Добло Панорама

Ремонт:	от 5000 р.
Снятие / Установка:	от 3500 р.
Итого:	от 8500 р.

Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
С улицы Адмирала Корнилова
Из центра Москвы
Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Читайте также: